Zweite Beilage

zum Deutschen Reichs-Anzeiger und Königlich Preußischen Staats-Anzeiger.

„2144! 144. Berlin, Mittwoch, den 21. Juni 1899,

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Bezeichnung

der

Eisenbahnen.

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Das Grundkapital der Gesellsckpaft bezieht sich nicht nur auf die hier in Betracht kommenden Bahnen. 1

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2 1 3 ' 80 + 3 169 + 7 2 772 + 121 2 941+ 128 + 2 8671-1- 124 «„ 2 8811+ 655 4 0?9+ 922 6 669; 1 516 7050 1 602 13 7191 3 118 + 2210Z1+5 02,1 613+ 1 532 400 0001 90 909 “WWS" W bt“ , 2 5 2- , 52 247;+ 56 902 + 205 1 1491+ 261 “:* + “- 31 : 5:1" „ . . , ; . * € 1 ; «, . , 5 750; 224 10 200| 398 110001 429 18 7701 732 27 630 1 078 46 400 1 810 „; '. 50 2001 1959 + 5171+ 1 166 171- 1491 67 ()'-'i “34 000 1000 000 - . 1700 0001 1000 (W * 700001 28 000 _ » + 550 + 21 510.+ 20 + 510;+ 20 4151 16 815._ 32 _ 400 _ 16 - _ 605„- 23 1 ' 1 - 1 : 46192 6821 1 109 85 778 3931 2 023 131971075 3 106 222 093141193168, 3 323 71202 3031 2 006 147 705 1961 4 036 218 907 5041 6 041 14 440 1 38 233 341 594: 6 439 + 4 778 206;+ 5 049 730 *- 1 “ “ ““ 1 ' 1 . "" ' *“ , "" “" “ +30572491+ 48 +5573974,+ 86 +8631223 + 134 606 313 +9237536+ 143 3 573 9741+ 52 + 8759 4424» 145 + 12333 4161+ 196 +1022266 + 13 355 682 + 214 „ _1 .. 1 » ' ' 1 1 ; 27183 666; 4 445 54 218277 8 721 81401 943' 13 089 9 464 280 90 866 223 14 611 + 620 3321-1- 1114 834 * .

1907 9711+ 240 + 942 795 - 27 + 2 850 7661+ 214 + 382108 + 3 232 874 + 247

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,' * . - .- * ,' - * .,“ ' * , *“c; . 23,94, r606nbro' _ 511191111 19,"6), Frankenb5nsen-S011der8- 99)1898: 15. Ssptsmber „0111185115851,=15011111118_-;F7011-3111t61n *) Die fur das Verwendete Anlagckapital in Betracht komrUSnde 13)Btckenbacl)“3881161111, Eberstadk- fungskadk und Wambctm 25) BMW M "U “41 750 0007“ M"?" [“N“ “ der““ta'm" ] 1111111411) (256,50), HZzsäYirYSchlW 110,33), Stade_Brcmervörrs (19,71); 10. Dezember 21911414 511 131;:1:14-;-.111111.,1tadt (13,50).

Erläuterungen. _ Babnlänge (14111) und die Länge der für das konze1s10nierte 21111005 11111) (im Berriebe dsr Main-Nkckar-Ei enbahn, Nr. 8). bahn Warstein-Lippstadt. „ „ „ . _ , _ „_ . (. ., *)6 _ 1899“ [ “15 «„.-[W ff__,1x„-„ 97 41) L) Von den der Reich§aufficht unterstLbsndxn Eisenbabnkn find kapital herzustellenden Bahnstrecken (11111) ist in den Spalten 25 “) Jm Betrikbe der preußischen Staatseisenbabncn. (3949)- RM11ch990“P01"'„NMMÖ(W“)- ZUÜchN*“YOW (.17- [)' * ' ' ck "“ck" “*I ** r" ““N“" 1" ' «„ . " - *" . ' 5. kt b r 1 - . 4,58, W'rnsucko'n-Wrtszsn 33,18); 30) 1. Mat 1898 D6111161100kU-FÜlkUUOU-“QQÖÜT (48,13), Vc.).aebs Eröffnungen. ] O 0 € YO V IMMS ( ck ) ( & 1 ' 31) 1. Juli 1898 Tr006111ü1156r Strandbabn (0,90),

nicht aufgeführt: Die Bahnen Verschiedener Städte (Hafen- und VLk- und 34 untsr der Zeile in Klammer einge1etzt. Ist eine Längenangabc 15) MuLkau-Texuvliß-Som111711810 und Nauscha-Fréiwaldau. „. z - ,„., . .) 1. [] bmdunZSbabnen) und industrieller Unternehmunszcn 1011318 1:16 untsr nicht einßetragen, so ist dic in Spalte4 aufsefübrte Längem gebend. 16) Blankensee-Strasburg Und Neustrelis-Buschbof. - - 5,4 « ' d' L“ i Kilom'xrn. 20“ OWM 017-1110111-"111100 (20790 „9.Ok1050r Pro 73.8 a--' 39 - * . . „* 11 . __ , 4“ () „eigener Verwaang bkfindlicben schmalspurigen Bahnen. 5) Die mit ein8m_* bezeichneten Hauptbahnen betrki 611 anch 17) Lübben-Uckro-Falkenberg. (DW e1ngeklat11m4rten “,'".len NRWM" W 015106 ". & MZ! 1T031556115113ch YIFSUYDZÜWZYFFYYTZ) YZYYZTHbYJ1162676819n0663Y611 331 1»711111111989911111111chZ§611O111t116101(1 “W). ,) Das „Betriebs-(Rschnungö-Eahr“ umfaßt: 9105255551140, deren Ertra911iffe U. in den aufgkfübrten Summsn mit- 18) Petlebng-Witistock-BMckckck. 96) 1. Ma1_1-8_99 I)eulbausen Nord nach 3111521111 und u - 051016100?» ier" 513€vo 911111111157413)*-,15.'D038mber 910000 120611111, “) 303111111111 11598 KaltZJkirckycn-Braénstedt (12,63). a. bei 17711 11711?! 8. aufgéfübttkn BabnM di? Zeit rom Mtbazltén 11110. ' * ' ' " 19) Bregtbalbahn, Kaisérstublbabn, ZLÜ_TONMU“ Mannheim“ 0011182117 Wanne (*NEU-512 ' L'cbt b “F 100 ichsfkld- - Wer1120ch011 *Pu81'11 597) J04ch11118ch01+Ésm61111(27,44). 1899: 1. Januar 35) 16.930320th1898Kremmen-Neu-Ruvvén-W11tstock(65,28). 1- ANU kks 3276611118181! [ck19 zum 31_ März des 101- „) AMF Januar 1899 111 die Kirchbeinzer E:senbabn M WUTÜSZU' ngnheim«Heidelberß-Mannheim, Osthofen-Westbofcn. Rein- - ) 189"8' 13" W 1 en M r0 89 - “ * Mai "**crbin- chstet6übde+2114m“rvötde (3611) 11115 Brsmcrvörder Hafenbabn 36) 15. Juni 1898 MUIkau-TSUVUB (23,12). gendsn Rahreä 13- B, 1899“ die Zeit Vom 1 April 561011117811 „315518511113 ubkrgegangen. Um “JM zutreffenden VLrgletch beim-Reickyslsbeim, Sprendlingen-Fürfeld Und Worms“- Offstein. 125-571“. KM" Bonnthor _ "?“!an ( ' )' “, ] “J ' 97 1 . (134)- 2 waar F'r6n08057r1+Unna (12501 16 Januar Tauben- 37) 17. Mai 1898 Görch671--»(Hostk0wo (6,67), Görcbcn-Pakos- 1899 516731 “März 1950) „ ' z11_ ermozltchew find den_Emnabmen der wurttembergischen Staats- 20) Arnstadt-Jchtershausen Hohenebra-Ebeleben und Jlmeraa" 0111198111114 Breslau (Fretbur-g)-1)1oc§bbern _(1,42),_ ._ k11111 YZZZV- 5 'ch-V'ck*Wa1lenrorf (1 61)-* 1 Mär); 8511091170] "2515ck1n55111451_ law (8 96). ' béi Nn" 1111121 »" aufgefÉbrten Bahnen diE ZM vom YißnnbaabbLe-ZL FLTSKYFFÜZTLUVYfLÖßQFF ?00181361381 c1163006671 entsprechenden -Großbreitenbach. , * “ 1171211011: ("ZZZLZTZZ-KÉYÉULU)(ZIM?)&(TGOZrTfiaFYZ-JLFDTRZY(17,490: 5301107116173 0. W. (0,93);, 247. März T1'111Plin -- Prknzlau (39,47); 3817. 2111111111 1898,V111111719411-211119124100 (28,90); 8. Januar 1.Kkanuar, 516 31. Dezember dés bezeichneten Jahres 7) Frankfurt a. M.-Heidelberg und Friedrichsfeld+Schwchingem 91) Warstéin-LippstaLJt-BéckuY. _ BJB_J9achjmgsha[ (15,22), Ha10nbabn bei,Malt1ch (2,63); 15.August 1. W101 Y9U1bkikn“KÖl" ' ENEMY (11451)- 'TÖWÜMde-ZYZÜF 1ZJJWFY«1511106676619?B*8396'106111-Fürfsld (832) ( “* MUMM" 5) Prenssiscbes Staatseisentbum. ") Bruck):al-Odsnbstm-Menzmgkn- Bubleklbalbab" und M' SUöbel-Scbweidnis (*A)-18)- kas"""W*M"boff 07-97); 1“ SW (]]-74)'-17Mm 41851115111111'1151141411 “IWW“ 41111111- 16 at ») 20 Ojtober 1898 Ltßpstavt-111eckam (58 60) :) In die Sralken 5 513 13 find größtentßeils 981131101516 E10: 9) PiÜau-KÖniaSbcrg-vak-Grenze b. Prostken. thalbabn. lkmbér Bisch012bllk0-SLU§WW (2,6153)- NordenbUWYUWÜFJ Fk.)? [LMH??PTYMZTTH111166110011303066761371715of JM JOY FZZYk: 41) 1393; 14_ Mai (311111111811 HoleOf _".an11311515 (14,49); YÜYYÜiFk-FTUD WPF???) 111 ?TKWMF ] ?, Zis 22 dée XTsJU'? 1 111) Im BUNT??? sächfi1chen Staatßeüenbahnen- 23) Braunschweig»Derneburg-Seksen Md Hoheweg-Wolfcn- YFDNZ f?" LS LLFMHU' CZFFlp-rRÉWJorf20(3,Y135t616)56rS 2711611111? 111112; II)? [()1 413) » n ' ' ' 2. Juli Fraucnalb-Herrenalb (4119). 1899: 11). A1)». *«Ku'chbach- : karseoene u1“en et,eunen 671111131 “5 "e. " . teno-an ergt. . , ' - „ * ' “*I-,' , , . 7 . “ Koxden 115.1 L " g 11 g b 1 g 12) IT 183128561713 O m: 11" en Su ba n Nr.15. bUMY ' ' 1- ' u , wuterbau en-Beeskow (50,14); 1. Okt'ober KoberwW-Heidersdorf 28) 5. Uprrl 1899 Ganzltn-Rökel (23,610- thkerack? (12,55)- 0 1 ) J ftp 86) d l) ( ) ) 2111161117, die durch eigen, Mtttel a fgebracbt wird 1

1 : » 1 1 1 1' 9 )' 1 1“ 1 „ : * » . ; k" . ( “1 .; *. .; . . „ * 1 :* - , | ) * ! „ 1 ? *. ! * ,1 = _ *. - 1 . 1'**-.1' .1 ,. ! + 1 . -. 1 , - „* ' .. , ; 1 , 1 1 ck „ , “. 7 ', . „ "" '. ; - 1 1 . . * * , 1 z ) ' „1 x , " “- 1 . 1 1 “r- . K.,. - "x : 4 ZZ . 1 ;“ , „.*- ';1 1 .- : ; 1 1 . 1 1 1 ' 1 „ ; z 1 , (, i ) k 7 ! ' [ * 1 ( 1 . „ * x * : 1 * Z ; - i ck * Z 3. 4 1 “1

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