890

Ministerium für Handel, Gewerbe Zusammenstellung der Betriebs -Einnahmen der ae, n m n, eä ed mn,

16

10 öffentliche Arbeiten. mtischen Eisenbahnen im Monat April

öl T5. 16. II. pro 1859 sind zur Ver⸗ zinsung und Amorti⸗ sation der Prioritaͤ⸗ ten aus den Be⸗ triebs⸗ Einnah⸗ men erfor⸗ derlich. Thlr.

— C. *

Nach Ver⸗ ausgabung des gesamm⸗ ten in Col. 20 benannten Kapitals sind zur jährlichen Verzinsung und Amor⸗ tisation der Prioritãten erforderlich

Thlr.

Ganze Lange derjenigen Bahnstrecke, welche für dasin Col. 20 benannte Anlage⸗ Kapital herzu⸗ stellen ist.

nsen lt.

pro 1859 beträgt das Stamm⸗ Actien⸗Ka⸗ pital, welches an der Divi⸗ dende Theil nimmt.

Länge der

Auf die in Col. 13 be⸗

zeichneten Bahnstrecken

find bisher an Anlage⸗ Kapital verwendet.

Die Einnahme beträgt daher Gesammtes bis jetzt der Gesellschaft konzessionir⸗

tes Anlage⸗Kapital.

*

gez

1858 1858

bis ultimo April 1859

mehr

im Monat 96 1859

weni⸗ ger

pro Meile

Bahn⸗

länge ad

Col. 13.

von dem ad Col. 15. ber⸗ wendeten Anlage⸗ Kapital.

Proz.

Stamm⸗Actien sind

ahr 1857 an denden

und Divi

betrug die Einnahme Bahnstrecken.

9

weni⸗ ger

ern,

mehr ; davon in

Stamm⸗ Actien.

2T 0 J ! pro davon im daher

doppel⸗ geleisig.

im

* ununzg qua lnvß

ö ö

bis ultimo bis ultimo

Eisen bahnen. 1858 bis ultimo April Thlr. J Thlr.

a ls im Monat April Thlr. Thlr.

Auf die für das

Ganzen. Ganzen.

April Thlr. Ahlr.

. ö

. Staatsbahnen.

Ostbahn 189 747 94 065 Niederschlesisch⸗Märkische 251 492 1124 489 Vahnhofs⸗Verbindungsbahn zu Berlin 2489 11412 Westfaͤlische 74 510 284 142 a) Saarbrücker ;

b) Saarbrücken⸗Trier

IH. Privatbahnen.

A. Unter Staatsverwaltung stehend. Wilhelmsbahn Ja) Oberschlesische b) Breslau⸗Posen ˖ Glogauer Stargard⸗ Posener 153 388 Stettin ⸗ Stargarder 43 901 2) Bergisch⸗Märkische Soest) 139 160 501 719 125 025 452 652 14135 . 49067 . 27312 3,9 51 1831 4,2 12800 600 , n z J . ö 17735 69 408 15 816 13g 39 536 156631 153 704 tl 23 g 895618 17 675, 3 11 846 N 886 76532 86 2, o0

April

hlt.

pro Meile

Thlr. Thlr. ] Meilen.

Meilen. Thlr. Thlr.

Meilen.

ee e.

Thlr. Thlr.

330 866 NI 241 218 158 460 822 b 1 554

26 435 516 34 37 294

288 53 12765 385 3 798 660

682 186 1293 449 13 402

291 627

79, 89 51,13 1,32 M, m1 6, 51 5, 00

196 863 357107 360 76 602

7116 ; 105 615 168 969 1121 1990 2092 7485

9940 211733 8 646 10 254

111879 3, o0o

4351 21,ů10

4, 79

153 000 405 111 462 020 112500

5300 000 12 666 260 5 0600000 16060660

8 500 000 21 7153 109 12 044 900 7300000 1600000

30 883 000

a0) ooo] 966 655 3513 656 60 ho0 d bb 66

5 300 000 12 066 840

153 000 405 111 437 500 112 500

544 Id40 458 689 420 514 285 565 349 650

7418 800 18 870 459 11711316

6 46ũ5 182

1600000

153 265 815 155 199 255 151 792

40 647

35 115 2601 ot? 54 3? 44 36 11 496

154 136 959 808 171 826

725

2622 255

831 1ad bz

23, 46 41,14 N, 85 2,64

4,586

b 533 19 814 7155 6 705 8 875

32990 238 453 52 360 43 987 12917

5 000 00 1666 66060

27 429 - 1596 3 254

11 213 000 2b 000 1 300 099 150000 183 666 1506 669 9 856 1366609 zz hh 9566 66] 1616 .

h9b 669 372930 6 213 000

1ò300 00 50 500 3937 400 306 666 306699

510 319 8 272 644 722 150 234 591 212 67 224 290193 35 000

—

69 316 164 128 107 807

13 J

161

Cöln⸗Krefelder ... ...... VJ Rhein⸗Nabe⸗Eisenbahn

B. Von Pri vat⸗Directionen verwaltet. Niederschlesische Zweigbahn Breslau⸗Schweidnitz⸗Freiburger .

Ma

5 144 000 5000

1500000 51000900 194000090

2500 000 5306 060 1266666

1412202 5 100 009 1100009

57 710 144 000 5000

266 196 363 270

2528 865 8 300 000

46 054 246 613

12016 1g48 ö ; ; 4848 7 1 9,50 61 747 10793 2, i 22,86

8 687

Neisse⸗Brieger

Oppeln ⸗Tarnowitzer Berlin⸗Stettiner . . . . . . .. . ...... .. I Berlin⸗Hamburger

Magdeburg ⸗Wittenbergesche Magdeburg⸗Leipvziger⸗ * . Berlin⸗Potsdam⸗Magdeburger Magdeburg ⸗Halberstädter fi Berlin ⸗Anhaltische

Halle⸗Leipzig 2a) Thüringische b) Weißenfels⸗Gera 2) Cöln⸗Mindener b) Cöln⸗Gießener (a) Herbesthal⸗Rolandseck

b Deffau⸗Bitterfeld und Bitterfeld⸗

71297 30665 3 bs

166 9066

29 108 118 610

122 709

23 226 166 100 7900 369 670 5 564 96 145

2012 28 582 225 623

680 540

142 364 188 688

435 040

h4 644 501 550 19 600 1328591 20 7182 357 381

189 043

30032 182 607 148 015

161 730 369 215 96 89

105 060 554 755

439 766

468 880

1276 204

332 618

4376

136

2824

.

12639

924 63 997

25 306

7160

9970

66 667 25 209

4726 14097

3 5 513 13 98]

28 450 5196 20718

6, 18 10, 12 17,85 39,66

14,28 19,36 19,54

7, 75

30, 86 11,60

37, 26

46, 70 4,00 17,25

20, 60

1,39 15,77 19,13

4,85 11,64

19,00 35,97

11,51

1200000 2500000 5 215 570 16 340 000

205 161 2471 036 292 1956 411981

438 622 423 510 649 188 309 877 275 437

264 836 8 200 000 12 683 192 2400000 8 500 000

—

w

534 128 630 460

19 900 000 29 441 855

12 6016063 30 528

40 000 459 200 99 655 230 756 412 035 31 500 125 000

567 242 575 455 200 000

2500000

4424 000

8 000 000

5 224 000 16340 000

2500 000

3 679 000 35000 4500 0090 1700000 6 000 000

—

g 000 000 13 000000 71801200

* b 500 O09

51: 9 266 500 13 489 800

2400 009 8 500 000

20 900 000 1 274 500

12 301200

35069 609 1424 666 g dis 666

4500000 3500000 5 000000 17200090 5 000 000

9000000 13 00 000 7801200

17.882 39. 662 14,283 19,362 19,537

7,745

30, 860

37,257

70, 879

17,250

10000 459 200

99 655 265 761 412615

31500 125 000

567 242

200 000

5

167626 8)

2)

*

Rbeinische 6, Cölner

e Verbindungs⸗ . 3 2, ahn und Rolandsechk⸗ ! Eoblenz a6 ] 275000 9 5550 00] 2750 0000 Sons 145 600

die Angaben ihrer Einnahmen pro April bis zum Schlusse dieser

3 , ,. 4 5 61 202 . 4254 Fss Doi Be s 32 G8 285 8&9 51 Thlr. (2386 pCt.) J. 17,193 Thlr. (O2

46 76 ö 51 0695 17 DDs don bsös Tors

Kim April d. J. 253, bis sultimo April d.

13 300 13 290

6,50 ; ö r 5 0 12, 40 2 * 550 000 —

Von den Bahnen J. 5 2. und b., JZusammenstellung nicht eingegangen.

7196 . 4120 1

6 90 7 Aa gen, Waechter 639 475 82. ne die

ohne die Bahnen 1. 5b, . A. 5b, 10, Il. B. n J. B. 19 und 20 waren

21 b, Ab, Bo u. 24d. .

10 109 D Tovsi id T

als im April 1858. pCt.) als bis ultimo April 1858.

Es sind daher weniger eingenommen

) Die Strecke Deßsau⸗ Bitterfeld ist am 17. August 1857 und die

Strecke erbrück-Kreuz⸗! . 4 .

3) Von der Rhein⸗Rahe: Eisenbahn ist

n 15. Juli v. J. eröffnet. J ö. * 2 . ahh und 21. fegt schkiehlich von 17100 000 Thlr. Stamm.

Me r di iche Frankensteiner Actzen und 700 000 Thlr. Prioritäten für die Neichen bach . ganuar er. in . . Strecke, welche am 1. November hr. dem Betriebe mit einer n,, u ) Die Strecke Rolandseck⸗ Remagen ist am 21. Januar, die Strecke

isn eilen übergeben worden ift. * 19 en Neuwied am 17. August und die Strecke Neuwied Coblenz am ; f 1 24 8 r vr. dem allge. Remagen⸗ euwie ͤ

5 Die Oppeln Tarnowitz er Hahn ist am 24. Januar pr. dem auge. 15. Nlawember pr. erbffnet.

nͤeinen Verkehr eröffnet.

Strecke 0,s5s Meilen lang. Das Anlage⸗Kapital bezieht sich nur auf die preußische Strecke, dagegen die Betriebs⸗ Einnahme . ö ganze i. Von der Bahn: Saarbrücken⸗Trier ist die Strecke Saarbrücken⸗Merzig am 16. Dezbr. pr. dem Betriebe eröffnet ĩ

. 2) ad Col. 20. Mit Einschluß von 12 250 900 Thlr. für die Ruhr⸗ Sieg und 5 000 0999 Thlr. für die Witten⸗Duisburger Eisenbahn. Von der Ruhr- Sieg⸗Eisenbahn ist die Strecke: Hagen⸗ Letmathe, 2.8 Meilen

lang, seit dem 21. März er. im Betriebe.

) Die letzte Strecke dieser Bahn „Zeitz⸗ Gera“ ist am 18. März er. eröffnet. . Bahn: Cöln⸗ Gießen ist die Strecke Deut- Hennef am

Betrieb genommen.

Bemerkung en; Die Angaben der Einnahmen des laufenden Monats Col. 3 find mit Vorbehalt näherer Feststellung, dagegen die Angaben für die vorhergehen⸗ den Monate des laufenden Jahres, Col. 4, so wie fur die entsprechenden Zeiträume des verflossenen Jahres (Col. 5 u. 6) nach Maßgabe der in⸗ zwischen erfolgten Festsetzungen geschehen.

Die preußische Strecke der Saarbrücker Bahn ist 5, 920 Meilen und die vachtweife zu sbrem Betriebe gehörige, in Frankreich belegene

s) Von der