1862 / 296 p. 2 (Königlich Preußischer Staats-Anzeiger) scan diff

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Ministerium für Handel, Gewerbe Zusammenstellung der Betriebs Einnahmen der

und öffentliche Arbeiten.

2181

nat November

1862

preußischen Eisenbahnen im Mo

2

Nach Abzug der für einen im November 1862:

mehr eingenommen

Vergleich nicht geeigneten Einnahmen vo 169 267 Thlr. (6 pCt.)

Bemerkungen.

Die Angaben der Einnahmen des laufenden Monats Col. 3 sind mit die Angaben für den entsprechenden Monat 7) nach Maßgabe der inzwischen erfolgten

Vorbehalt naͤherer Feststellung, des verfloffenen Jahres (C0. Festsetzungen geschehen.

ü Von der Ostbahn ist die Eröffnung der

am 24. Oktober 1861 erfolgt.

* Die preußische Strecke der Saarbrücker Bahn ist 6,120 Meilen und die pachtweise zu ihrem Betriebe gehörige, in Frankreich belegene Strecke G. Meilen lang. Das Anlage⸗-Kapital bezieht sich nur auf dit

Strecke: Bromberg ˖ Thorn

(QA Meilen lang, 1,0 Meilen lang, am 29. August

3) ad Col. 24. Die hier angege gefertigte Aktien · Kapital, einzahlung auf zr mehrt hat, dar. 176 600 Thlr. im eigenen Besihe der Oberschlesischen Eisenbaͤhngesellschaft

vei O

n den Bahnstrecken 11h, 5, Il A 4b, ; 231 Thlr. pro Meile als im bis ultimo November 1862: 5 177577 Thkr. (i3, pCt.) 7001 Thlr. pro M

preußische Strecke, dagegen die Von der Bahn: Saarbrücken ˖ Tri 5,0 Meilen lang, 6,4 Meilen lang,

am 16. Dezember

4e II B 18 und 24h sind November 1861. eile als bis ultimo November 1861.

Betriebs Einnahme auf die ganze Bahn er ist die Strecke »Saarbrücken Merzig 1858, die Strecke: »Merzig Trier am 26. Mai 1860, die Zweigbahn zur Grube Kronprinz

am 4. April 1861 und die Strecke »onz Landesgrenze

1861 dem Betriebe eröffnet.

bene Summe stellt das gesammte aus⸗ welches sich durch nachträgliche Zulassung der Voll⸗ uittungsbogen der Emission C. um 200 Thlr. Ver.

Von den ausgefertigten Aktien befinden sich gegenwärtig

Sieg⸗

burger Eisenbahn is dem 26. Oktober 1860, Meilen lang, seit dem Meilen lang, seit dem 1. 1472 Meilen lang, so

ad Col. 26.

und 6 0000900 Thlr. der Ruhr-⸗Sieg ⸗Eisenbahn ist die Streck lang, seit dem 21. März lang, seit dem 16. Juli

len lang, seit dem 6.

Wi

Mit Einschluß von 123250 0 Witten ⸗Duisb e „Hagen Lemathe⸗ 1859, die Strecke »Letmathe— 1860 und die Strecke August 1861 im Be st die Strecke »Witten -B die Strecke Bochum 1. März er, die Strecke Mai er. un ie die beiden Zweig

durchschnittlich

0 Thlr. für die Ruhr für die urger Eiser 2.80 Meilen Altena« 1,18 Meilen gen« 10,12 Mei⸗ Von der Witten - Duis- ochum« 1,885 Meilen lang, seit Mülheim ⸗Oberhausen« 427 Mülheim ⸗Duisburg« 108 d die Strecke „Dortmund Langendreer bahnen von » Duisburg zum

Altena⸗Sie

*

Hochfelde und Hafen« 0 G, a1 Meilen lang, am ) Die Harzbahn 3,9 Meilen am 2.

) Von der Bahn: len lang, am 1. 15. Oktober 1. August 186 am 10. Januar, am 1. Juli am 12. Janua

Cöln⸗Gießer Januar, die Stre die Strecke Y 0, die S so wie die Strecke Y 1, und die Strecke Y r 1862 eröffnet.

z ist die Strecke cke Hennef ˖ Eitorf Eitorf Wissen?« trecke Wissen⸗Betzdorf Siegen 3,79 Behdorf Burbach« 241 Burbach-Gießen«, 8,3 Meilen lang

- J. 5. m 5. 9. 16. fi * . ff p. VB. f ỹdö. 2 5 86. 35. . M pro 1862 6G . V m,, Die Einna beträgt daher Bahn- WKluf die in Col. 19 sind zur 83 anz Nach Ber. hme . ö. sind eur pro 1862 8 = Gesammtes bis jeht der Länge ausgabung Scr . Betriebs- bezeichneten Bahn⸗ zinsung betragt das s de se gen he een. 2 Namen im Monat November . bis ultimo November ö. strecken sind biöher und Stamm 3 3 * Gesellschaft konzessionir . gg, 3 betrug die Einnahme 1862 2 1862 Sänge an Anlage ˖ Kapital Amorti. Actien Ka . 3 5 welche fürs Kapitals 8 7 ; 5 sation der 533 tes Anlage Kapital. a6 d r der bis ultimo bis ultimo 8 verwendet. Prioritã- ꝛ; 32 2 60 5 fn 2 2 November November mehr in, weniger n 3 mehr in weniger in sen aus welches an 333 2 jährlichen * . 27 . 3 * 19 * 33 3 pt. pCt. 5 . pet. ö pét. Ro vember den Be- der Divi— 9. 6 6 2. 3 Eisenbahnen. eile im 28 * im eile im 26 5 * . triebs. Pende Theil 237 jn davon in ] Anlage, und Amor 3. Bahn. 6 3 3 Bahn. 8 38 . als 31861 Cinnab⸗ , e ,,. Gen nmm Kapital stisation der betriebs⸗ Danzen Ganzen petrlebs⸗ Ganjen * ; men erfor. nimmt. 664 Ganzen herzu · Prioritäten Länge. * Länge. 58* im Monat November bis ultimo November derich . stellen ist. erforderlich. Thlr. Thlr. Thlr. Thlr. Thlr. Thlr. Thlr. Thlr. J pCt. Thlr. Ct. Thlr. pCt. Thlr. pCt. Thlr. Thlr. Meilen. Ihlr. l. Staatsbahnen. os. S* d, z 658 3913 5as 3529] 305 033 32 ydtkuhnen . 3658 3913 5466 35491 305066 30431 3294091 2987 61 662 20 319 455 38 9848 ; ; bahn kb) Bromberg, Thorn. i558 49 167 615 4484 67 5845 709 . . 1 n 66 * ö 33 . 2 Niederschlesisch⸗ Märkische. g 6E 518760657 9647 459 989 8911 3 926 897 6916 39162 85 1 216 160 30, 26 d 6 904 52 3 Bahnhofs - Verbindungsbahn 6j g 9 9 ; . ) 66 687 45241 67665 590919 509032 3 394 8750 12 9 16 655 33. Westfälischẽx . 32406 949g st 3116 923553 3341 903 0634 2963 ; 30 , 2113 37 ** 5 Saarbrücker und Saarbrücken 1. ae n zu . a 113 232 ö,, 1536 1030 542 4802 962697 4934 922 548 4490 7762 107 994 123214086 9 II. Privatbahnen. A. Unter Staats- Ver- ] waltung stehend. 34 Wilhelmobahn. 2696 536 836 20800 56 028 2388 454431 17611 721979 130 . 82 399 18 80268 5 165 5 300 000 8 500 00 5 300 0ο 2st, 339] 151 861 Qberschlessche . 36. 3 373 E 3, zo bit zi 2dr Sinh üs! ,,. 8 , . 6 3 , . 21 9) Zweigbahnen im Berg— 1 . . J 05 093112 150 O9 21 753 100 62 605 200 43,790] 405093 35) werk und Hütten · Revier 630 57 68 572 6370 691 58 606 578 566 . 838 1 21843 c 106 9) Bresl. - Posen ·˖ Glogauer 349 1134 583 3701 193 9 3739 904 525 29590 h 469 . U 230 058 25,4 ; 12 486 534 166 239 12250 909 . 21.870 471 259 3 Stargard. Posener = 3550 896 zi 3662 96653 42713 616 239 259] 16371 10 36 256 01 385 488 541 I 6d] 5 O00 00 366 ohh 5 000 000 22, 829 112500 Y Bergisch. Märki h 0 sz 18450 9119 16 8339 29699 173 836 3 833! 3s 40 55 180 0 56] 6 213 000 1 63 Rut. Sieg Cistnbahn e szz B33 zi zar ä zi 316i 23 337 333 6 ges, . 6 36 z9 633 O00 12213 00 42,610 6 10 250 ) Witten. Duisburger Eis. 4954 305 884 4449 79911 5110 69 516 46511 31 024 . r 236 368 . vat fen * ; , , * . 36. . 3 166 3 9 16 218 451 4524 20265 9 . 25 506 ] 10 o 358 130999 2400 99 13009099 400 6 3 achen · Düsseldorfer 41353 547 2411 4353 A490 289 5660 046 n 3. ; 5 8 3130 4 79 ‚. 1820 , Glad. ker ,. 14564 34 1 L 8065 23 os 130] 4 006600 956 656 4 G66 6b Ii, as 182 00 . 68157 345 732 5613 36 5244 6522 326 703 5304 1975 9029 * g6 994 1500 000 3 512 00 15090 000 5.59 97 850 8 Rhein ⸗Nahe ⸗Eisenbahn .... 2479 501 582 28200 45627] 2877 461 3 5314 . 24 . 19922 28 9690 . . 1. 4 B Von Priv . ) 34 876 2614 ö 5 545 12, 36 706 7,9 2 18 000000 9000000 16,170 ; tionen verwaltet. 26060 MNiederschlesische Zweigbahn⸗ 2004 21s 010 20866 20285 2135 185138 5 ; ö 34 87 24900 0 22 250 1500 900 9, b0 2 15 Breslau. Schweidnit.. Frei. 1091 h . ö 1214 61 za 89 19 2 490 039 zo 2i0] 1412 2 0 2500 00 500907 96 S0 2140 , o9gt 10854086 43111 842700 3682 92747 3683 93797 11, 19319 1 26 175 g 100 00 5 100 000 22 187 500 e * 31 0 3 683 9a 4, 3 8 937 . 93 8 926 900] 15 71 5 100 000 91009 000 5109 9900 22,898 15 4 r . * 44 ö . . 6 . i. 107 874 1587 ; 9. 82 04 . 16 26g 83 30699 1100009 , . . 5000 Tarnowitzer . . 48 872 133 52 1615 115 97 102 24 2 . 33 36 35 ; 25 25 2 J 1. H Vein Sthtn, Sur 83 19 2433 231 * 31 925 30 2 500 000 300 000 ö 3 31) garder——.. 1599 116001 46891 91999 4090 112320 4540 1142 ag 806 3. 381551 302 824 000 6024000 22, 10 000 13 b) Stargard ˖ Coͤslin ˖⸗ Col- ; 540 11 429 12,4 2 Z6 806 35,3 6 815 570 0 00 6024 000 68 4128 ü 911 218548 11111 22174 973 268 482 101 1396 64. 00666 3 9181900 . . . 22.597 1a Berlin · dùmburget;.;⸗.·. 56164 253 8063 3335 256 16 5161 27286 2556 5226 15 3567 V 3 Ke dee 155 865 8 0000 16 298 000 9 318 0 I5 3s] 456 860 15 Magdeburg · Wittenbergesche . 2532 386 528 2461 369566 2588 389 7188 2481 . 226 5 264 835 031 35 00 00 14 99 603 z 1 , . , . 25 * 288 38 9 22 ; ; 3260 090 6 264 836 99 603 3 6 500 000 45 14,283 99 660 16 Magdeburg - Leipziger. 6 953 15573 731: 3536 414 154 . 9 J 2. ; 2 . 96 265 497 n n. ger 7 1557 3361 7313 145 5355 7414 1549 971 72718 8 S5 692 349 0,6 S 560 0600 236 4718 3 266 666 3 500 0ο 19362 265 40 burger 8065 1599) 8270 148416 76090 1513 656 796391 9317 6 264 54 12683 19 2035 ; 5 000 000 19.337 412 615 h ; 7599 3270 51. . . 64 543 17,6 2683 19 12 0351 5 000099 13 489 800 59000 19 337, 615 18 J 2 ,. 8 9 . 3 77612 1002 772 gaz 96067 , Sz 6e zz 2 36 11. dh 6h 31 566 17 2 Ihh ho 1 765 665 T1 31500, * ' ö l ; . . . ; 4 440 ö. . ; 32 ** 2 P = Derlin· An haltischt ⸗· 3516] 2 165 3565 3 16 111318 3 896 3 131 3] 4 93 198 01 . . 36 1 15 509 990) 350 000 8 15 h00 oo) 8 500 C90 471 330909 r e,, . . . 9. 9 . . 239 . 2043 570 4986 . 41510 2656 155 4350 Is 20 600 000 b35 74 9 zd Ib o] 9g 66 6660 N, a2s7 635 M4 21 in Mindener. 5 76 NS] 11 24 ̃ 10 853 5 298 013 10315 36135 7 ( 18 75651 ʒ6 401 454 1798 663113 227435 39 830 * i Kein. 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53 Meilen lang und von »Langendreer nach Laery . Oktober er. eröffnet.

Halberstadt · Thale ist in ihrer dem Betriebe eröffnet.

Länge von

Deutz ⸗Hennef« 4 Mei= 1,7 Meilen lang, am

3,73 Meilen lang, am

Meilen lang, Meilen lang,