2262 Ministerium für Gandel, Gewerbe Zusammenstellungen der Betriebs ⸗ Einnahmen der

ö . Jm Jahre

J

betrug die Einnahme ultimo pro 1 bis ultimo Au gu st

TO eile Bahn⸗ be- triebs-⸗ Eänge. Thlr.

2263

and öffentliche Arbeiten. . Monat August 1871.

ßischen Eisenbahnen im 1I8. 19. 21. 22.

beträgt daher

ee

31.

Nach Ver⸗ ausgabung des ge⸗ sammten in Col. 28 benannten . 6 itals

4 ö 83 ung und Amor. tisation der Prioritäten

erforderlich Thlr.

28. 2.

Die Einnahme

im Monat August 1871

1821 Bahn⸗

Betriebs ⸗ Länge

auf die in Col. 21 bezeichneten Bahn⸗ strecken sind bisher . an Anlage Kapital ö verwendet

pro 1871 beträgt 2 Stamm Actien⸗ Kapital, welches an der Divi⸗ dende Theil nimmt,

Gesammtes bis jetzt der Gesellschaft konzessionirtes

Anlage · Kapital

n,

bis ultimo August 6 15

A u g u st ge. le m *

Länge Th 1.

in pet.

a ls im Monat August

Thlr. pCt. Wlr. pst

26 014 3.

. p ger

sation der rioritãä- en aus den Be⸗ triebs- Einnah⸗ men erfor- derlich

Thlr.

in i

im

August

weni⸗

ger .

ro eile mehr e.

ö . te e.

Länge. Thlr.

ro eile Bahn⸗ be⸗ triebs Länge. Thlr.

—— —

(i. 1

;

benannte Anlage ,. erzu⸗ stellen ist

Meilen.

im Ganzen

im Ganzen

im Ganzen

Eisenbahnen.

—— — —

davon in Stamm⸗ Actien

Thlr.

— Nummer.

1870 1971 bis ultimo August

Thlr. pet. Thlr. pCt. Meil. Weil.

im Ganzen

pro Meile Thlr.

1870

Ir. Thlr. Thlr.

IJ. Staatsbahnen. 5 4 Schneidemühl lian Dirschau⸗ · r. Stargardt u. Nied 9 i we , e = e . sche Gebirgsbahn ö. . bahn.

. . er . annov. mit der 6.

erzberg · Tettenborn ..

Thlr.

Thlr.

7b 9l3 7M hᷣ32 47 109 6509 62362 1 799

öb7 820 91I 121, 0s 121, 0s

1Ostbahn

oo 66 3 42915 J

37 912 2985

5 457 4 1d zz bh 146 2 6ʒ 135 781 77 5 2455 177 45 354 1 349 9653 oi 55

6 8410 119 62 523

7600

98332 18 000

83 347 24189 75 83 1 571 8 göl

0 d3?ꝰ

4302496 59 255 108 655

2182 489

1292803

h õbl 044

10180 2717 10 426 5138 3 928

5 906

O oo 51/62 23/12 143 52/50 2193

13/8 5162 23/12

3.27 h 2 8 o 2102

669 170 h3b6 834 10909174 530 725 S2 88

34 544 584 12410000.

3 300 0900, 27 863 946 17 283 811

ebra Hanauer 6 eserbahn Wil , . enbacher her n, ahn ...... II. rivatbahne n. A. Unter Staats ˖ Ver waltung stehend. a) Oberschl. nl der Wi J . , er Ba n weigbahnen im Berg ) werk -⸗ u. Hüttenrevier. . 3 Bresl. Posen Glogauer d 3 osener N66 35 . ärkische und

b berg ·Osterode . 393 .

4 1

e For ba n ö 9 6. Eisenbahn .. ein · Nahe · Eisenbahn .... Von rivat-Sirek. tionen , 4 Tilsit Insterburger . Ostpreuß ische ädbahn. Niederschle ch Ziveigbahn. Bresl. Schweidn. Freiburg. Rechte Oder ⸗Ufer⸗Bahn. . a) Berl. ⸗Stettin · Stargard ; interpommersche ... Slin Danzig orpommersche 1 5 amburger

1 sa) Magdeburg Leipziger. b) Halle ⸗CLasscler Zweigb. . 12 Berlin⸗Potsd Magdeburg. a) Magd. Halberst. Thale mit den Zweigbahnen u. Magdeburg · Wittenberge b) Sr d n G de ö. Berlin ˖ Gardelegen 14 Berlin · An n g lõ Berlin · Gör . . ener Bahn ..

16Märkisch 17 ä ain

Thüringisch 18 b — enn. Gotha ˖ Leinef. 19 er e, e 3 Cöln Mindener

13

6b84 184

14469 119 221

9269 47 905 25 967

170 416 141 3 239 736 hh 450 49723 65 162 338 418

225 546 S6 869 274980

268 388

2s 7 355 Ho 93 3 11 836 16 83 376 63 3 355 14 655 1472 Sb 656

9553

223 752 877157 1286183 193 758

174078

5 137 430

114751 1147295 6bh7 044

7 A430 358 1129 135 1656567

171714 417031 220 426 491 024

2 765 166

1751 789 Sb 6 039 2 256 844

1U867 680

112231

2 895 g9öõ0 Ih S4 304779 87 969 2789 986 17529

8 213 10259

6 233 988

34 902i 52 93

5 620 33 494 4482 72298 15 037

209733

79 490

9 562 41 210 29 034

723 904 78 467 61 997

9107 14 3660 26 456 50 635 100

57 622 18 635 8351 15 585 69 616

77239 38 923 slõ 499

42 447

5006. 58 933 27278 8419 8299 74 879 13 081 110233 10712 127 937

ö

D* 88

13935 133 213 78 163

739 649

1418 255 132719

6223

39 412

34 467 125709 82 247 172418 42 578 11 225 54 tz⸗ꝰ 313 998

158722 169 228 331 065

252 007

5 568 452 729 8 460 28772 10208 364 748

7093 3913 1940 4881 10098

5 959 265

4793 446

10651371

6 573 827 1109 457

1460607

2749105 1521 120 2 094 600

1693416

2547 877.

2262 195

300 838 315

674 688 796 ho S6 333 32739 147 487

104 888 636 746

709 035

60 354 398 806 233 268 27723 632 627

353 160 76 S5b 441792

730 724

24 050

649 462 76 935 31784

15 595 31 883 S8 382

31 140

34 599 4773 12512

48 8566

177 695

74 167

8741 37765 28 137

70 542 77099 43 958

8 501 13 206 24 555 43 741 18 834 49014 15 289

8 636 14022 69 212

67 069 32 842 107 196

38 487

4521 51 894 23 5351

7619

2998 60711 11638 19222

8 665 21905

3 89s in 8.

4325

4 35 323 2228 86, 1 20713 21.

1564

143 570 9232 lh 0611 0

V0 669 135315 lb 244

Ni 264

d 181 3 86 73 6 382

28 735

56 185

oM 8d 1934 6b 320

109, 40 170 285 s 19,50 17,79 6/90 O67 O83

64/6

1200 2784 2/63

100,84 14/29 1613

7116 30 20

9/50 Vis 1 40667 29/80 23 10 26/3 0 31/850 39/72

22/68

22 28 19,54

44 00

25,90

49, 14

27 60 36/20 10,60 37/26 1334 8/91

109, 40 Oo 27j5 s 19380 17,79 6 / 90 O67 O62

64/0 1200

2784 2263

98, 74 1439 16,13

76160 30 20

980 281 40 02 29 80 23 10

S 90 3160 39772

226 s 2228 19/34

4400

; Iss 49 14 2/60 36 20 1060 37/26

1534

531

l 2 l Hh24 816 027 20 957 809 11354 832 11004925 2100009 516 257

32 695 113

3 451 400 12 250 9090 7046 954

S7 7b 297 13 862 648 16225 199

3 089 000 24977433 11100900 14 560 9090 13 502 286 11077996

8 129 667

11270 865 16298000

11 500000

1784 4722 149 966

1005902

13 70 779

A1 51

S500 ob 3658 550

473 688 480016 727 259 ö82 299 618 602 304348 770 533

09 349

287 61 440 91 311 399

S71 059 963 363

1272061

435 070 262

86 629 365 003 453 667 VN 567 3609 113

357 805 410 .

507 oi 70l 524

434 154 400 552 141 509 560 983 282 274 67 199 289 216

2430

os 1

630 412 500

60 21 277 750

9 198

6.

138 636 334 979 gr 92

762 790

225 9 88 756 2 000

oh gs 17 100

33 2

8X7 35 38

88 3

w

dòo O NQ — C, *

83

388 318 3 8

8 11 14 1 11 5

2750

ho0 9090 do h dod oh 00 009 2650 000

161 000

1895283

6 Cohn 14 68 7õ0

z566 ses ] ij sis 191 112

13

*

15

141 16

0 0007 601 616 17100

19)

20 00

18

19

10 20 48 72 2431

8,94

86/19 15,64 2141 h/ 88s 6 96 4.50 32, 20

20 39

10, 20 48,72 24 31

8 / 94

S6 19 Ooo 2141 5/8 s 6/96 45850

V 877 Yz 883 166 977

A 2l6

lit zgz lb 400 — z 758 37 3 Sõb 7, Joh 26 36 471 64, 6 4823 17 3060

e lors id = Ss S3 — r e ess

ugu Aa und b. sind mehr eingenommen m Ang

66, 68 /

752 1g g 2460. 36366 158 — 6 Nd I4 635 34 5 8 33 835 gh. o 15665 J 314 odr 6 ö 33 7

55 114 13196

60 166

36 bö9 55 811 42 223 12 522 40566 969 217 23 237

l 33h eh Ii rt

4922207

88 348 309 751 293 869

56 351

61 983 16 240

74 691 19 429 50 251 65 515

. Cõln-· Gießener . Hamburger * heinische mit sämmtl. . exkl. Call · Trier l- Trier ö. er ankfurt. Hanauer. . 6 Glücksstadt⸗ Elmshorner .. Altona ⸗Kieler Schleswigsche

I 506 895 145190

6 437 600 156 66 1231 166 363 66? / gz dd gs de de Jö oz]

146 538 ö 6h Ih 66? ö 35 3is 1814 539 418 13 85 133 ö 5s e sss 188 18419 3a

ui min nis TVo sr s sd G bs ß st SB sss s Ds, S Tt ss F = B c — Nach Abzug der für einen Vergleich nicht geeigneten Einnahmen von den Bahnstrecken I1b, 3, 6b, 7, IA Za, BS, 9b, 13, 16, 17, 180,

795795 108871

211 184 22 344

bh O00 25 020 28 800 h5 179 69 292

8 907

26 000 000 13 000 000

36 300

11 000000 600 000 214286 714 1714286 bSõ 714 1714 286 MI 750 Sös 000 12 650 000 6159990 291 607 2452 4000 10 000000 5000909

Jod To FST Gris doo Isles 60d 1150 — fob Do did sd dd Iod

85 Thlr. (102 pCt.), 675 Thlr. pro Meile als im August 1870. n , , , wn ma, 13 gu ult. August 1870.

E 20s soo 1 500000

1 tos ooo ) 2! ö 19) 37 368 sJ22

100 60917 23 46 045 24

3

342 5090 36

656 dd 67 Docs ds

2 168 t 26 000 000

—

4 9 1218 23 1

14185 8 099 2220 7712

5238 1243

1266 000 36 300 000 87 358 47 143 1 10 55 1714236 — ;

1

784 3 os 16 go dh Ws il dih 3 ä 4 ö ö

28 948 1714 28 429 459 190 700 6159

1— ß **

bis 2 August 1871: 6 823 643 Thlr. in pCt.), 5809 Thlr. pro Meile als