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der Abschied bewilligt. Dürre, Sec. Lt. von der Inf. des 2. Bats. Landw. Regt. Nr. 15, mit der Landw. Armee Uniform, Henne ge, Sec Et, von der Inf. des J. Bals. Landw. Regts. Nr. 16, als Pr. Ci. init der Landw. Armee Uniform, Ku b fuß, Sec. Lö. von der Inf.

dez 2. Batz. Landw. Regt. Nr. 16, v. Oven, Sec. Lt. von der Kav.

des 2. Bat. Landw. Retz. Nr. 7. als Pr. Lt, Hamm erschmidt, Voormann J. Sec. Ltg. von der Inf. des 2. Bats. Landw. Regts. Rr. 56, als Pr. Its. Klein, Sec. Ct. Pon der Inf des 1. Bate. Landw. Regts. Nr. 57, der Abschied bewilligt. Bend er,. Sec. Lt. von der Inf. des 2. Bats. Landw. Regiments Nr. 29, Kochs, Prem. Lienlenant von der Infant. des Res. Landwehr-Bats. Nr. 49, Sst Ler, Sec. Lt. von der Inf. des 2. Batz. Landw. Regts. Nr. 66, diesem mst der Landw. Armee Uniform, Pilgram, See. Lt. von

der Kav. desselben Bats. Borch ert, Hauptm. von der Inf; des 7. Bals Landw. Regt. Nr. 70, mit der Unif. des Landw. Regts.

Rr. 5, der Abschied bewilligt. Lambrecht, Pr. Lt. von der Inf. des Reseive Landw. Bat. Nr. 73, als Hauptm,. mit seiner bis⸗ herigen Uniform der Abschied bewilligt. Rau, Sec. Lt. bon der Ref. des Drag Regts. Nr. 22, Ju ng 6, Sec. Lt, von der Res. des Drag. Regis Nr. 5, der Abschied bewilligt. Broglie, Sec; Lt. don“ der Res. des Inf. Regts. Nr. 113, der Abschied bewilligt. Caspers, Pr. Lt. von der Juf. des 1. Bats, Landw. Regts. Nr. 131, der Abschied bewilligt. Hering. Sec. Lt. v. d. Landw. des Eisenb. Bats, als Pr. Lr, Fisch er, Sec. Lt. vom Train des 1. Batz. Landw. Regts. Nr. 7I, der Akschied bewilligt. — Berlin, 16. November. Frhr. v. Rotenh an, Rittm. a. D., zuletzt Pr. Lt. von der Rel. des 2. Garde⸗Drag. Regts.', die Erlaubniß zum Tragen der Landw. Armee ⸗ Uniform ertheilt — Berlin, 18. November. Keferstein, Sec. Lt. a4. D., zuletzt bei der Inf. des Res. Landw. Bats. Nr. 35, die Anstellungsberechtigung für den Civildienst verliehen. .

Beamte der Rilitär- Verwaltung. Durch Verfügung des Kriegs Minifteriumz. Den 5. November. Ram beau, Res. Magazin ⸗Rendant in Hofgeismar, als Proviantmeister ad int, nach Reu⸗Breisach, Greßler, Meyer Prepiantamts - Controleure in Nessse refp. Diedenhofen, als Res. Magazin⸗Rendanten na Hofgeismar resp. Perleberg, Gerlach, Schreier, Proviantamt Controleure in Colberg resp. Glogau, nach Glogau resp. Neisse, Borm ann, Depot⸗Magazir verwalker in Mählhausen i. Th, unter Beförderung zum Proviantamts. Controleur nach Diedenhofen, Tiedke, Depot- Magazinverwalter in Perleberg, nach Mühlhausen i. Th. ver⸗ setzt. Gensert, Roßarzt vom Kür. Regt. Nr. 5, zum Ober · Roßarzt beim Hus. Regt. Nr. 12 ernannt. — Den 19. November. Liedtcke, Zahlm. Aspirant, zum Zahlm. beim Jäger -Bat. Nr. J ernannt. — Den 11. Rovem ber. Buchwald, Zaählm. vom Füs. Bat. Gren. Regts. Nr. IJ, zum 2. Bat. Inf. Regts. Nr. l, Ockel, Zahlm. vom Füs. Bat. Inf. Regts. Nr. 63, auf seinen Intrag zum Füs. Bat. Gren. Regts. Nr. 11 rversetzt. Stauch, Zahlm. Aspirant, zum Zahlm. beim Füs. Bat. Jaf. Regts. Rr. 63 ernanrt. — Den 14. November. Stenzel, Zahlm. pom Füf. Bat. Inf. Regts. Nr. 59, zum 1. Bat. Gren. Regts. Nr. G6 versetzt. Grosche, Zahlm. Aspirant, zum Zahlm. beim Füs. Bat. Inf. Regts. Rr. 59 ernannt.

Nachweisung der beim Sanitäts-⸗ECorps pro Monat Oktober 1875 eingetretenen Veränderungen. Gestorben. Den 7. Oktober. Dr. Kapp, Assist. Arzt vom Inf. Regt. Nr. 111.

In der Kaiserlichen Marine.

Offiziere ꝛc. Ernennungen, Beförderungen und Verfetzungen. Berlin, 11. Nobember. Rosentreter, Van⸗ se low, Pr. Ltg. vom See⸗Bat, Behufs Uebertritts zur Land-Armee, pon der Marine ausgeschieden. v. Platen, Pr. Lt., bisher im Inf. Negt. Nr. 66, mit feinem bisherigen Patent im See⸗Bat. angestellt. p. Heyking, Sec. Lt. im See⸗Bat, zum Pr. Lt. befördert, — Berlin, 18 November. Mensing I. Kapitän / Lt., zum Korp. Kapitän, Klausa, Tirpitz, Büchsel, Sack, Lts zur See, zu Kapitän ts, Jaeschke, Galster IL, Schmidt, Unter Lts. zur See, zu Lts. zur See befördeit. Böhlau, Ser Kadett, behufs Uebertritts zur Landarmee, von der Marine ausgeschi eden. Stieher, Unter Ct. zur See von der 2. Matrosen⸗Bip., unter Rangirung hinter Unter⸗-Lt. zur See Frhr. v. Lyncker, ein vom 16. Dezember 1871 G. 2. datirtes Patent feiner Charge verliehen. Darmer, Fel- berg, v. Rentze ll, Lts zur See der Seewehr, zu Kapitän Lts. der Seewehr befördert. Hoffmann, Unter. Lt, zur See der Seewehr, vom 2. Bat. Landw. Regts. Nr. 63 der Abschied bewilligt.

Aichtamtliches.

Frankreich. (RNonatsübersicht für Oktober) Der Präsident der Republik führte am 1. Oktober in einem Tinisterrathe den Vorsitz, in welchem die Streitfrage zwischen dem Vize⸗Präsidenten des Kabinets, Buffet, und dem Finanz⸗ Minister Leon Say bezüglich der Aufnahme der von dem Letzteren in Isle⸗Adam gehaltenen Rede in das „Journal offi⸗ ciel! zu Gunsten des Leon Say's entschieden und das Einverneh⸗ men zwischen den beiden Ministern wiederhergeftellt wurde. Der Finanz⸗Minister, welcher in der erwähnten Rede gejagt hatte, die Majorität der Nationalversammlung vom 24. Mai 1873 sei glücklicher Weise aufgelöst, erklärte in einer zugleich mit dem Wortlaut der Rede in dem amtlichen Blatte vom 2. Oktober veröffentlichten Zuschrift, er habe mit dieser Behauptung nur die Veränderung konstatiren wollen, welche sich in der Scheidung der verschiedenen Fraktionen der Nationalversammlung in Folge des Votums über die konstitutionellen Gesetze habe vollziehen müssen. Dagegen habe er in keiner Weise seine Kollegen, welche der früheren Majorität angehört und welche sich jetzt um die Regierung geschaart hätten oder noch schaaren würden, verletzen wollen. Die Regierung müsse auf eine große konstitutionelle konser⸗ pative Partei rechnen, um die Verfassung zur Anwendung zu bringen. — Um ahnlichen Vorkommnissen auszuweichen, hat der Prä⸗ sident der Republik angeordnet, daß künftig außerhalb der Kam⸗ mer keine ministeriellen Reden gehalten werden sollen, über welche nicht vorher ein völliges Einverständniß erzielt worden sei. Auch die Präfekten wurden aufgefordert, bei den landwirthschaftlichen Versammlungen keine Reden mehr zu hal⸗ n und, wenn möglich, sogar auf die Betheiligung an denselben zu verzichten.

Im Uebrigen wurden auch im Monat Oktober viele außerparlamentarische Reden gehalten. So sprach Jules Simon bei der Krönung der Rosenjungfrau zu Puteauz über die Volksschulen und für obligatorischen, unentgeltlichen Unterricht. Thiers hielt in Arcachon bei Bordcauz eine Rede, in welcher er erklärte, daß er die Re⸗ publik für fest begründet halte. Auch stehe Frankreich durchaus nicht isolirt unter den Nationen Europas, sondern könne infolge der der Erhaltung des Friedens zugewendeten Absichten der europäischen Kabinete auf diejenigen Sympathien rechnen, die auf der Politik der Nichtintervention beruhen; die Politik der Nichtintervention w. die Politik der Zukunft. Rouher und Roaul Duval sprachen ihrerseits, der eine auf Korsika, der andere in Rouen, im bonapartistischen Sinne. Der Erstere hob mit be⸗ sonderem Nachdruck das Recht der Verfassungsrevision hervor, gedachte in einer Rede zu Bastia rühmend der Handelspolitik des Raiserreichs und erklärte im Gegensatz zu Thiers, daß er an den Erfolg der Republik nicht glaube. ; .

Der Prinz von Wales kam auf der Reise nach Brindisi und Indien am 12. in Paris an, stattete dem Präsidenten einen Besuch ab und fuhr am 13. weiter. Der Prinz Napoleon traf am J7. nach längerer Abwesenheit wieder in Paris ein.

An Stelle Ali Pascha's wurde Sadyk Pascha zum Bot⸗ schafter der Pforte bei der französischen Regierung ernannt. Am 9. Oktober fand im Elysée die Feierlichkeit der Ueber⸗ gabe des Barets an den Kardinal⸗Srzbischof von Rennes, Msgr. Brossais Saint⸗Mare, durch den Marschall Mae Mahon ö. Der Erzbischof hielt am 13. seinen festlichen Einzug in ennes.

General Chanzy, der sich zu Anfang des Monats in Pa⸗ ris aufhielt, hatte häufige Unterredungen mit dem Präsidenten der Republik über Reformen in der Verwaltung und Organi—⸗ sation Algeriens.

Das amtliche Blatt vom 16. publizirte die Ernennung Welche's zum Präfekten von Lyon an Stelle Du eros“, wel⸗ cher zum Direktor der algerischen Angelegenheiten im Ministerium ernannt ist, ferner die Ernennung von drei neuen und die Ber⸗ setzung von sieben anderen Präfekten.

Die vom Kriegs⸗Minister eingesetzte Kommission hat ihre Aufgabe, einen Gesetzentwurf über die Beförderung in der Territorial-Armee auszuarbeiten, beendet. —das „Journal officiel! vom 1. Oktober publizirte die Ernennung von J neuen Divistons- und 17 neuen Brigade⸗Gener alen an Stelle von ebensovielen Generalen, welche gestorben waren oder ihren Abschied genommen hatten. — Das Ärsengl in Brest wurde am 21. durch ein großes Feuer schwer geschädigt. Man schätzte den Schaden auf eine Million Franken. — Auf dem Linien⸗ schiffe „Magenta“ vom Panzergeschwader brach am 31. Oktober im Hafen von Toulon Feuer aus, in Folge dessen das Schiff in die Luft flog; von der Besatzung werden 6 Mann vermißt.

In der letzten Sitzung des stãn digen Aus schusses der Nationalversammlung vom 14 Oktober theilte der Minister Buffet mit, die Regierung habe die Absicht, sofort nach dem Wieder⸗ zusammentritt der Kammer das Wahlgesetz auf die Tageg⸗ ordnung zu setzen. Er zeige dies vorher an, damit. gleich alle Deputirten von Anbeginn pünktlich auf ihren Plätzen seien. Die Deputirten der Linken trafen in Folge dessen, obwohl die Sesston der Nationalversammlung erst am 4. November be⸗ ginnen sollte, bereits gegen Ende des Monats Oktober in Paris ein und hielten am 24. ihre erste Fraktionsversammlung, Auch die anderen Parteigruppen traten bald darauf zu Vorbesprechungen über die Wahlgesetzvorlage zusammen. = Die beiden Wahlmodi, welche den Gegenstand der Debatte im Ministerium und unter den verschiedenen Fraktionen der Nationalversammlung vildeten, waren die Departements⸗ Abstimmung oder serutin de liste, und die Arrondissements⸗ Abstimmung oder serutin uninominal. Nach dem einen Ver⸗ fahren hat jedes Departement, nach Maßgabe seiner Beybͤl ke⸗ rungszahl, eine gewisse Anzahl von Abgeordneten zu wählen, wobei jeder Wähler eine entsprechende Anzahl von Kan⸗ didaten zu bezeichnen hat; nach dem andern hat jedes Arron⸗ dissement einen Abgeordneten zu wählen. Ein Vermittelungs⸗ vorschlag dagegen, welcher von Antonin Lefävre⸗-Pontalis und 23 anderen Deputirten ausging, wollte, daß jedes Arrondissement für 100, 000 Köpfe oder einen Bruchtheil davon je einen Ab⸗ geordneten wähle. — Mit dem Tode des Deputirten der Rechten, Dezanneau, am 8. Oktober, stieg die Zahl der ledigen Sitze in der Nationalversammlung auf 24. .

Am 6. Oktober begannen im erzbischöflichen Palast zu Paris die Versammlungen der Erzbischöfe und Bischöfe, unter deren Leitung die Pariser katholische Universität gebildet werden soll. Die Universität Lille erfreute sich einer Do⸗ tation von gegen 1 Million Fres. Seitens der Geistlichkeit der Erzdiözese Cambrai. l

Das in Ajaccio auf Korsika erscheinende Journal „‚L'Echo“ wurde wegen eines gegen die Regierung gerichteten Artikels vom Straßen verkauf ausgeschlossen, die gerichtliche Verfolgung gegen das genannte Srgan eingeleitet und der Maire von Ajaccio, Forcioli, welcher in der Uniform eines Re⸗ serve⸗Offiziers an einer politischen bonapartistischen Demonstration theilgenommen hatte, seines Postens enthoben. .

Das Amtsblatt veröffentlichte am 31. Oktober die Taxen für die Franeatur von Briefen aus Frankreich nach dem Auslande gemäß den Bestimmungen der Berner Konvention

Die Verhandlungen zwischen Frankreich und Italien über den Handels vertrag wurden bis auf die schließlichen Forma⸗ litäten zu beiderseitiger Zufriedenheit beendigt. Dagegen verwarf der landwirthschaftliche Kongreß in Rheims in einem Schreiben an den Handels⸗Minister die Aufrechterhaltung der Handels ver⸗ träge und verlangte an ihrer Stelle ein Zollgesetz.

Durch den Fall der Course der türkischen Fonds wurden viele kleine Rentner und Börsenspekulanten benachtheiligt.

Den Ertrag der Weinernte schätzt der „Moniteur“, trotz dem durch Reblaus und Ueberschwemmung angerichteten Schaden, der mindestens 6 Millionen Hektoliter beträgt, auf 75 Millionen Hektoliter. Indessen soll die Qualität, außer in der Champagne,

wo das Gewächs ausgezeichnet ist, nicht überall der Quantitãt

entsprechen. ö . Nach dem amtlichen Ausweis des Erträgnisses der direkten

und indirekten Steuern für die ersten neun Monate 1875 haben die indirekten Steuern in dieser Frist die Voranschlãge des Budgets um 69, 5800900 Fr. und das Erträgniß der ent⸗ sprechenden Periode von 1874 um 99, 830, 009 Sr. überstiegen. Der Ueberschuß über die Voranschläge betrug für Enregistrement 12, 155, 000, für Einfuhrzölle 11440, 0609, für Getränke 282799000, für Tahak 19323, 000, für Briefportos 4250, 000, für Eisen⸗ bahnfrachten 394 009, für Zündhölzchen 138 000 Fr, wogegen die Steuer auf Stearin und Kerzen um 2199 0900 Fr, der Zoll auf Kolonialzucker um 4530 000 Fr., die Salzsteuer um 3956 000 Fr. hinter den Voranschlägen zurückblieb. Die neue Steuer auf die beweglichen Werthe übertraf hinwiederum die Ansätze des Budgets um 2,755,000 Fr.

Neichstags⸗Angelegenheiten.

Berlin, 25. November. In der gestrigen Sitzung des Deutschen Reichstages nahm in der Diskussion über den Etat bes Reichs-Eisenbahnamtes der Bundesbevollmäch⸗ tigte Präsident Maybach nach dem Abg. Stumm das Wert:

Meine Herren! Der Hr. Abg. Dr. Lasker hat dem Unbehagen Ausdruck gegeben über die bisherigen Resultate der Wirksamkeit der durch das Gesetz vom 27. Juni 1873 für das Aufstchtswesen über die Cisenbahnen eingesetzten Reichsbehörde. In dem Gefühl dieses Unbe— hagens stimme ich vollständig mit ihm überein; nicht minder theilen diefes Gefühl mit mir diejenigen Herren, welche berufen sind, die Geschäfte des Amtes mitzubearbeiten. Wir ver⸗ kennen durchaus nicht, daß die Erwartungen, welche man an die Schöpfung dieser Behörde geknüpft hatte, nicht erfüllt, wenig ; stens zum großen Theile nicht erfüllt sind. Aber, meine Herren, worin beruhen die Gründe hierfür? Die Erwartungen waren viel

Stande kam. Damals gingen die Wogen der Spekulation noch hoch! es waren Vorgänge eingetreten, welche eine starke, kräftige Aufsicht über das Eisenbahnwesen erforderlich erscheinen ließen; man glaubte, eine, solche Aufsicht, eine unparteiische, wirksame. Aufsicht in einer Reichsbehörde zu finden. Ich bitte Sie aber auch, sich zu erinnern an die Debatten, welche über das Gesetz gepflogen wurden. Schon damals wurden die großen Schwierigkeiten nicht verkannt, welche der Wirksamkeit einer solchen Behörde entgegenstehen. Eine Sinekure, meine Herren, ist für keinen Einzigen von uns die Thärig.˖ keit in diesem Amte, ich darf Ihnen vielmehr die Versicherung geben, daß diese Thätigkeit eine aufreibende, überaus anstrengende und au nicht immer dankbare ist. Es bedarf des frischesten Muthes, der na— tionalen Begeisterung, um das Ziel fest im Auge zu behalten, welches trotz aller Schwierigkeiten erreicht werden muß; ich meine das Ziel, unsere deutschen Eisenbahnen zu den großen nationalen Verkehrä— strecken zu machen, wozu sie die Verfassung eben gemacht sehen will. Wird weiter gefragt: was hat denn das Eisenbahnamt in all der

zu erwidern: es hat zunächst die vornehmste Aufgabe, die ihm ge— stellt war, sich mit dem Entwurf eines Reichs Eisenbahngesetzes zu befassen, zu löfen gesucht. Nach der Sammlung des nöthigen Ma— terials hat es einen Entwurf aufgestellt, hat ihn publizirt und zur i. der verbündeten Regierungen mitgetheilt; es hat darauf die Ausstellungen gegen diesen Entwurf entgegengenommen, einen neuen Gesetzentwurf ausgearbeitet und wiederum zur öffentlichen Diekussson gestellt. Die Ziele, welche beide Gesetzentwürfe sich stell= ten, waren in dieser Weise, wie es schien, nicht zu erreichen. Ich habe mir neulich aus Anlaß der Interpellation des Hrn. Abg. v. Minni⸗ gerode bereits mitzutheilen erlaubt, daß die anderweite Bearbeitung des Gesetzes in Angriff genommen sei. Ich habe dabei die Bemer. kung gemacht, welche der Hr. Dr. Lasker alzg eine mysteriöse An— deutung aufgefaßt hat, daß der Entwurf dieses Gesetzes vielleicht in anderer Weise, auf anderer Basis aufzustellen sei. Ich, will heute hinzufügen, daß die Schwierigkeiten, welche bei der Bearbeitung eines solchen Gesetzes sich herausgestellt haben und welche sowohl auf dem politischen wie auf dem wirthschaftlichen und finanziellen Gebiete liegen, eine Lösung anderer Art, als ste bisher versucht war, vielleicht nöthig machen werden. Die Anforderungen des wirthschaftlichen Gebiets, meine Herren, stehen vielfach im Widerspruch mit densenigen Anforderungen, welche die begründeten Rücksichten auf die Finanzlage der Einzelstagten, welche Staatsbahnen besitzen, wie auch der Privatbahnen gufnöthigen Ez wird sich empfehlen, eine Verständigung zwischen diesen Interessen zu verfuchen. Der näheren Andeutungen darüber, wie diese Verstän. digung zu erzielen sein möchte, muß ich mich für jetzt enthalten. Weng dann gefragt wird: was hat das Reichs⸗Eisenbahnamt weiter geleistet? so erkaube ich mir zu erwidern, daß es sich bemüht hat, den Vorschriften des Gesetzes vom Jahre 1873 gemäß zunächst für die Verwirklichung = der verfafsungsmäßigen Vorschriften zu sorgen, welche in Wirksamkeit gesetzt werden können, ohne daß vorher ein organisches Gefetz erlaͤssen ist. Es sind zu dem Zwecke ein Be— triebsreglement, ein Bahnpolizeireglement, eine Signalordnung ausgearbeitet. Man hat versucht, einheitliche Betriebs einrich⸗ tungen, wenn auch nicht überall diktatorisch, so doch im Wege der Empfehlung in verschiedenen Punkten durch- zuführen. Man hat ferner sich eine sehr eingehende Kontrole des Tarifwesens angelegen sein lassen, und daß das keine Kleinigkeit ist, wollen Sie daraus erschen, daß im August d. J. die Zahl der Tarife auf den deutschen Eisenbahnen sich auf ca. 15337 belief. Verägde. rungen diefer Tarife ereignen sich alle Tage. Will das Reich eine Kontrole darüber üben, so muß es ste kennen, und es bedarf einer greßen Zahl von Arbeitskräften, um nur auf diesem Felde kurrent zu bleiben. Bas Reichs. Eisenbahnamt hat sich bemüht darauf hinzu. wirken und einzuschreiten, wo es nöthig gewesen ist, um die ordnungs. mäßige Publikation der Tarife, eine Fleichmäßige Handhabung der Tarife zu erzwingen. Es hat ferner seine Bemühungen auf die Her stellung angemessener Fahrpläne, auf anschließende Züge, auf Einrich= tung direkter Expeditionen gerichtet, und es hat bekanntlich sich mit der Herstellung eines einheinlichen Tarifsystems eingehend befaßt. Es hat uͤber die baulichen Konstruktionen, über die Ausrüstung mit Be⸗ friebs mitteln auch fur die Zwecke der Land es vertheidigung sich eingehende Joformationen verschaffen und dahin wirken müssen, daß, wo Mängel Fervortraten, diese beseitigt würden. Es würde zu weit gehen, das Detail anzuführen, welches alles in Folge dieser Geschaͤftszweige, wenn ich sie so nennen darf, hat in Scene gesetzt werden müssen. Ich bitte Sie zu bedenken, daß wir 25 Bundesregierungen und 6 souperäne oder quasi souveräne Eisenbahnverwaltungen haben, mit denen wir in Korrespondenz stehen. Es hat die Thätigkeit des Reichz⸗ Eisenbahnamts weiter ausgedehnt werden müssen, dem Gesetze von 18735 gemäß, auf die Abtülfe von Beschwerden, die bei ihm angebracht waren. Die Zahl der Beschwerden, die in diesem Jahre bereits angebracht sind, beläuft sich auf über neunhundert; dieselben machen zum Theil eine sehr eingehende Be⸗ handlung nothwendig und erstrecken sich oft auf Gebiete, die eine weit⸗ läufige Korrespondenz erst erfordern. Ich darf sagen zu meiner Be friebigung und Genugthuung, daß gerade über die Behandlung dieses Gegenstandes dem Reichs⸗Eisenbahnamte aus den verschiedensten Kreisen die Anerkennung nicht vorenthalten ist. Die Behörde hat sich hemüht, Uewelstäͤnde zu beseitigen, es ist ihm dies auch in vielen Fallen ge⸗= glückt, wo ez die Befugniß dazu hatte, in anderen Fällen hat seine Empfehlung, seine Einwirkung genügt, um offenbaren Mißstãnden abzubelfen. Wenn es nicht hat weiter gehen können, so bitte ich zu bedenken, daß ihm damn die Machtmittel fehlen. ; Meine Herren! Es ist sodann weiter, bemängelt worden, daß eigentlich doch kaum eine? zeranlassusg vorliegen möchte, unter solchen Verhältnissen eine Vermehrung des Personals des Amtes eintreten zu lassen. Die zur Diskusson stehenden beiden Positionen des Etats setzen sich zusammen aus zwei Theilen. Der eine Theil bezweckt die Bewilligung desjenigen Per sonals, welches nothwendig ist, um die gegenwartigen Geschaͤfte fortzuführen. Ez soll die Stelle eines vortragen ben Raths geschaffen werden, um den als Hülfsarbeit er bereils ange⸗ stellten Reglerunge⸗Rath in eine solche Stellung einrücken zu lassen der bisberigen Usanze und auch seinen berechtigten Hoffnungen ge⸗ mäß. Die Stelle eines anderen Hülfsarheiters ist nothwendig, weil ein folcher schon gegenwärtig diätarisch beschäftigt werden muß, ver⸗ möge des Geschäftsumfanges des Amtes. Und, meine Herren, daß dieser Geschäftsumfang nicht so ganz unbedeutend ist, bitte ich, dar⸗ aus zu entnehmen, daß die Zahl der Geschäftsnummern sich jetzt nahezu auf 13,000 beläuft und gegen das Vorjahr eine Zu⸗ nahnie nachweist von gegen 52 Prozent; Mit dem andern Theil der Stellen, welche beantragt, sind soll allerding einem anderweitigen Bedürfnisse entgegengekommen werden. Bei der vorjährigen Berathung des Etats des Reichs · Eisenbahnamtes wurde von dem Herrn Abg. Wölfel der Wnnsch ausgedrückt, daß man zur Bestellung von Reichgeisenbahn-Kommissarien übergehen möge. abe darauf erwidern müssen, daß dieser Gedanke bereits erwogen indessen zur Zeit zur Ausführung noch nicht reif erkannt sei, weil es eben an einer gesetzlichen Grundlage für die Wirksan keit solchtr Beamten fehle. In diesem Jahre versuchten, wir auf aud KWeise dem Bedürfnisse zu entsprechen. Wir haben gefühlt, daß es für die Reichs ⸗Aufsichtsbehörde mißlich ist, wenn sie sich zu sehr der Praxis entzieht. Sie muß nothwendig m dem rasch fortschreitenden Entwickelungsgange un seres Eisenbahn⸗ wesens, mit den Bedürfnissen des Verkehrs vertraut bleiben, sie muß , mit diesen behalten, sie muß güch Fühlung behalten mit den ünschen der Eisenbahnverwaltungen selbst. Es ist nothwendig, fur ihre Zwecke vermittelnd einzutreten für das Verständniß ihrer Anord⸗ nungen. Unsere Eisenbahnen sind heute Patienten, sie sind nervös reizbar, und, man muß auf diesen Zustand Rücksicht nehmen in, sofern wenigstens, als man das, was vielleicht einer spãteren Zei ohne Schaden vorbehalten werden kann, verschieht, und die Ausführunß der Anordnungen selbst so bewirkt, daß den Eisenbahnen diese Aut fuͤhrung möglichst erleichtert wird, ohne den Zweck. zu gefährden. Endlich aber, meine Herren, haben wir nöthig Personen. welche

leicht zu hoch gespannt. Ich bitte Sie, erinnern Sie sich der Strö⸗

mungen und der Stimmung, unter deren Herrschaft das Gesetz zu

Zeit gethan? so habe ich darauf, umnnicht in das Detail zu gehen,

h auch die Ausführungen der Anordnungen des Reichs Eisenbahnamtet

kontroliren. Eine selche Kontrole haben wir zur Zeit nicht. Wir stn auf den guten Willen der verbündeten i n , .. 6 uns ja bisher auch nicht gefehlt hat, und auf den guten Willen der Eisenbahnverwaltungen. Ob jedoch dieser gute Wille immer ausrei- chend sein wird, um die Reichsregierung zu vergewissern, daß die An—=

ordnungen immer in ihrem Sinne ausgeführt werden, bleibt dahin

geftellt Immerhin hat sich das Bedürfniß gefunden, in diesem Sinne eine Abhülfe zu schaffen. Wir herr j gedacht, daß die Reichgz⸗Eisen⸗ bahnkommission gewissermaßen als ambulante Beamte fun⸗ giren, die an denjenigen Ort, sich begeben, wo das augen blickliche Bedürfusß es erheischt, sei es zur Aufklärung, sei es zur Ermittelung, zur Kontrole. Wir müffen weiter bei unseren Einrichtungen nicht blos an uns denken, sondern auch mit den Einrichtungen in den wichtigeren Nachbarländern vertraut bleiben, wollen wir von den Fortschritten profitiren, die dort gemacht werden. Das ist der Zweck der Vermehrung der Kräfte, der in den Motiven zum Etat nur kurz hat angedentet werden können. Ich bemerke dazu, daß von den drei in wirklicher Vermehrung der siegenwärtigen Stellen zu kreirenden Rathsstellen die eine für einen technischen Rath und die zwei anderen für administrative Räthe bestimmt sind.

Nun, meine Herren, die Aufgaben des Reichs- Eisenbahnamts werden auch in Zukunft ebenfalls nicht leicht sein. Es existirt ja vielfach die Ansicht in unferem lieben Vaterlande, als wenn bie ein zelnen Eisenbahnsysteme gewissermaßen Inseln bilden, welche nur vermittelst einzelner Brücken mit den Nachbarinseln in Verbindung stehen. Man will von dieser Seite dem Reiche eine Aufsicht nur insofern gestatten, als sie sich in akademischen Grenzen bewegt und auf eine kontemplative Oberaufsicht sich heschränkt. Meine Herren, eine solche Aufsicht liegt meines i nicht in den Absichten dieses hohen Hauses, und ein Gesetz auf solcher Grundlage Ihnen vorzu— legen, dazu können wir uns nicht entschließen. Ich bitte Sie, meine Herren, geben Sie, indem Sie uns die Mittel bewilligen, neue Kräfte sür unsere Aufgaben zu gewinnen, die sich dazu eignen, durch ihr Votum uns zu erkennen, daß Sie unsere Bestrebungen unterstützen und, wenn es sein muß, auch mit aller Macht hinter uns stehen wollen.

Der Etat für die k Reichs heeres auf das

ahr ;

Der für daz nächste Jahr aufgestellte Etat ergiebt gegen das Vorjahr einige Aenderungen, welche wir nachstehend zur Darstellung bringen wollen.

. Fortdauernde Ausgaben.

Die Zahl der höheren Truppenbefehlshaber wird um einen General-Lieutenant und einen General-⸗Major vermehrt werden. Der Erstere ist für die in Metz zu formirende Kavallerie⸗Division bestimmt und erhält einen Stab, wie ihn die beiden anderen, bei Garde und XII Armee ⸗Corps bestehenden Kavallerie ⸗Divisionen schon besitzen. Die besonderen Verhältnisse des Bezirkes des XV. Armee⸗ Corps machen die Formirung dieser Division nothwendig, und mag hierbei darauf hingewiesen werden, daß die beiden anderen großen Militärftaaten, Rußland und Frankreich, überhaupt dauernd formirte Kavallerie⸗Divisionen besitzen.

Der General⸗Major ist für die in Berlin zu formirende märkische Landwehr Brigade bestimmt. Es soll durch die Schaffung dieser Brigade der Commandeur der 11. Infanterie Brigade entlastet werden, welchem neben der Ueberwachung der Kontrole des Beurlaubten⸗ standes und der Mobilmachungsvorbereitungen in 4 Landwehr⸗Ba⸗ iaillonsbezirken und seinen Obliegenheiten als Truppen⸗Commandeur, auch noch der Bezirk Berlin unterstellt ist. Hier stehen allein 1200 Offiziere und 60, 09 Mann in Kontrole, an der Musterung nehmen 30 40,0900 Mann Theil. Deshalb soll der Bezirk Berlin von der 11. Infanterie⸗Brigade abgezweigt werden und einen eigenen Brigade⸗ Commandeur erhalten.

Bei den Gouvernements und Komm andanturen sinz für später insgfern Aenderungen in Aussicht genommen, als die Gon—⸗ verneurstelle von Rastatt nach Cöln übertragen und dort ein 3. Kom mandant ernannt werden soll, Rastatt dagegen einen Kommandanten J. Klasse erhalten wird, während der 2. Kommandant eingeht.

Die seit dem Jahre 1871“ von 3 auf 5 Infanterie Bataillone und 1 Fuß ⸗Artillerie Bataillon gesteigerte Befatzung in Spandau, welcher binnen Kurzem noch ein 6. Infanterie⸗Bataillon hinzntreten wird, hat dazu geführt, die Erhebung dieser Festung zu einer Kom⸗ mandantur J. Klasse zu beantragen, da sich neben den Trußvpen dort noch eine große Zahl von Behörden, militärischen Etablissements, technischen Instituten 2c. befindet.

Diesem Titel des Etats ist noch eine besondere Denkschrift bei gegeben, welche, aus Veranlassung des Reichstagsbeschlusses vom IJ. Dezember 1874, die etwaige Eutbehrlichkeit von Kommandanten stellen 2c, prüft und nach eingehender Erörterung aller einschlägigen Verhältnisse zu dem Resultat kommt, daß die zur Zeit bestehenden Kommandanturen 2c. fortbestehen müssen mit Ausnahme der von Königstein, welche künftighin nur als Kommandantur III. Klasse be— stehen bleiben soll, und Cassel, welche als künftig wegfallend bezeich⸗ net werden.

Bei dem Generalstabe sind 3 Stabsoffiziere als Eisenbahn⸗ linien⸗Koramissare neu auf den Etat gebracht. Dieser Ansatz moti⸗ virt sich durch die Komplizirtheit des militärischen Transportwesens, und durch die hieraus sich ergebende Nothwendigkeit, die im Kriege als Linienkommandanten fungirenden Offiziere bereits durch ihre Frie⸗ densstellung zu diesen Funktionen vorzubereiten. Da zunächst noch Erfahrungen über die zweckmäßigste Art der Besetzung dieser Stellen zu gewinnen sind, so sind vorläufig nur 3 solche angesetzt.

Die Stellen der Ingenieurgeographen sollen qus Militãrbeamten in solche für Civilbeamte umgewandelt und ihr Einkommen erhöht werden, da es nach den gemachten Erfahrungen nicht mehr möglich ist, ein tüchtiges, zu verläͤssiges und technisch durchgebildetes Personal zu gewinnen, wenn nicht den Anforderungen mehr entsprechende Ver— gütungen gewährt werden.

In der Organisation der Bezirks⸗Kommandos sind umfassendere Aenderungen in Aussicht genommen worden. Die Bezirks Kummandos Berlin, Cöln und Breslau sollen in Landwehr-⸗Regimenter zu resp. 4, 2 und 2 Bataillonen umgewandelt und die Stellen der Regiments“, sowie Bataillons ⸗Commandeure von aktiven Offizieren wahrgenommen werden. Die Bataillons⸗ Commandeure sollen an Stelle der Adiutanten inaktive Hauptleute erhalten, welche im Kriege event. ihre Funktionen übern'hmen. Die große Zahl! der zu kontrolixenden Offizlere und Mannschaften, der schnelle Wechsel der Bevölkerung und die Ausdehnung des Ersatzgeschäftes erheischen diese Umformung. Um die Beförderung der erheblichen Zahl von Dienstbriefen bei den erwähnten drei Bezirks Kommandos innerhalb der Garnisonorte durch die Post zu ermöglichen, sind gleichfalls 2700 t in Ansatz gebracht, da die fernere Besorgung derselben durch Mannschaften unthunlich erscheint. Neben den jchon er—⸗ wähnten 8 nenen aktiven Stabsoffizierstellen sollen aber noch bei 40 anderen Bezirks- Kommandos solche geschaffen werden. Diese Maßregel soll dem bei einer etwaigen Mobilmachung jedenfalls her⸗ vortretenden Mangel an Offtzieren abhelfen, welche zur Führung von Regimentern und Bataillonen befähigt sind. Die Abgaben, welche die Linientruppen bei einer Mobilmachung den Ersatz-Besatzungs⸗ truppen zu leisten haben, sind so groß, daß eine fernere Schwächung derselben durch Abkommandirungen nur auf Kosten ihrer Leistungs⸗ fähigkeit stattfinden könnte. So sollen denn diese Offiziere im Frieden bei den Bezirke⸗Kommandos verwandt werden, bis sie zum Regiments⸗ Commandeur ihrer Anciennetät nach herangerückt sind, im Kriege aber . Uebernahme von Truppenkommandos verfügbar gemacht werden. Bei dem 1. Badischen Leib-Grengdier⸗Regiment Nr. 1069 wird, ebenso wie bei den Garde⸗Infanterie Regimentern, ein Stamm für die Land- wehrformation geschaffen, da dieses Regiment, aus dem ganzen Bezirk des

XIVö. Armee. Corps rekrutirt, ein eigenes Landwehr ⸗Regiment nicht besitzt.

Für die Förderung der Interessen der Militäranwärter soll nunmehr in jedem Corpsbezirk einem Landwehr Bezirkt kommando die Bearhei⸗ tung der Versorgungtangelegenheiten übertragen werden. Für diese Thätigkeit sind Zulagen an den betreffenden Commandeur und dessen Abjutanten, sowie die Zutheilung eines Schreibers speniell für diesen Zweck in Aussicht genommen.

Erhöhungen der Cadrezahl resp. Etatserhöhungen der Truppen sind zunächst durch die Formirung eines , Eis , . Bataillons und damit eines Eisenbabn-Reziments ver— anlaßt. Dieselbe ist geboten sowohl zur Heranbildung eines im Eisenbahnbaudienst geschulten ausreichenden Beurlaubtenftandes, als auch zur Abgabe der nothwendigsten Cadres an die zahlreichen Kriegs eisenbahnformationen. Behufs Innehaltung der e , Friedeng⸗ präsenzstärke erfolgt eine Verringerung der Etatsstärke sämmtlicher Garde und Linien- Kavallerie Regimenter um 2 Mann und 2 Pferde pro Etcadron. Dagegen erscheint nunmehr die fernere Anrechnung von 309 Einjährig Freiwilligen nicht mehr angängig, weil durch eine solche Verringerung der Zahl der geschulten kriegstüchtigen Pferde die gebotene Marschbereitschaft der Kavallerie in unzulässiger Werse herab gedrückt würde.

; Zur . ger J von 5 reitenden Bat⸗ erien ist bereits für den Frieden die Verstärkung ihrer bespann Geschützzahl von 4 auf 6 erforderlich. t . ö

Um dies in der Zahl der Mannschaften auszugleichen, werden die übrigen Feldabtheilungen, sowie die mecklenburgischen Batterien hesonders in ihrem Etat herabgesetzt, jede reitende Batterie erhält 4 Pferde weniger. Der Wacht. und Arbeitadienst des großen Waffen⸗ platzes Metz erheischt eine Verstärkung der Lortigen JafanterieBe—= satzung. Da für eine Verlegung nach Metz Infanterie⸗Truppentheile nicht verfügbar sind, kann die gebotene Verstärkung nur durch eine Erhöhung des Friedensetats der in Metz garnisoniren⸗ den preußischen Bataillone des 42 und 45. Infanterie ⸗Regi⸗ Fents auf 680. Mann erfolgen. Aehnliche Verhältnisse bedingen die Erhöhung der in Metz, Straßburg und Diedenhofen garnisonirenden Preußischen Fuß ⸗ Artillerie Compagnien. Dagegen werden sämmtliche Infanterie⸗ und Jäger-Bataillone um je 2 Mann, die meglenburgi— , bisher eine höhere Stärke hatten, um 50 Mann ver⸗ ringert.

Die Zahl der Reitpferde bei den Trainbataillonen soll um 3 per Compagnie erhöht werden. Diese Maßnahme ist zur Ausbildung der Mannschaften um degwillen nothwendig, weil der zeitige Pferdestand des Trains der Anzahl der Mannschaften nicht entspricht. Diesem Mehrbedarf steht der schon oben erwähnte Minderbedarf an Pferden bei der Kavallerie gegenüher.

.Bei der Offizier⸗Reitschule setzte der Etat bisher nur 19 Premier- Lieutnantsgehälter für die Lehrer aus. Wenn auch das Gehalt von 5 Rittmeistern J. Klasse und 5 solchen II. Klasse schon bisher gewährt wurde, so geschah dies aus Ersparnissen. Dem ist nun durch Etati⸗ strung der betreffenden Stellen ein Ende gemacht.

Um jüngere Kavallerie ⸗ Offiziere im Aufklärungsdienst zu unterweisen, sind besondere Uebungsreisen beabsichtigt und der ent- sprechende Betrag in dem Titel „Tagegelder“ in Ansatz gebracht worden. Für die Remonten hat sich die Erhöhung des bisherigen Dꝛrchschnittspreises von 60 M um 55 S als nothwendig heraus gestellt, ebenso war die Errichtung noch eines Remontedepots in der Provinz Preußen auf der Domäne Lieslen bei Bartenstein beabsichtigt, weil für die in der Provinz Preußen angekauften Pferde die dort be— stehenden Depots nicht mehr genügen, sich auch dort die Erhaltung der Pferde notgrisch am hilligsten herstellen läßt.

Bei den Militärbildungsanstalten beansprucht zunächst das Kadettencorps einige Mehrausgaben. Diese rechtfertigen sich durch die Durchführung des Nermal Etats für Gymnasien am Ber- liner Kadettenhause sowie des Normal-Etats für Progymnasien an den Provinzial-Keadettenhäusern. Ebenso hat der Mangel an Eivil— erziehern, von denen zur Zeit die Hälfte manquirt, zur Beantragung einer Gehaltsaufbesserung für dieselben geführt, da andernfalls geeig⸗ nete Persönlichkeiten nach den gemachten Erfahrungen nicht gewonnen werden können

Bei der Oberfeuerwerkerschule wird eine Eiweiterung auf 240 Schüler projektirt, welch Zehl in Anbetracht der zahlreichen Abgänge bei dem Fenerwerkspersonal und dem zeitigen großen Manquement unumgänglich nothwendig ist, um den benöthigten Erlatz sicher zu stellen, zumal noch eine nicht unbeträchtliche Steigerung des Bedarfs zu erwarten steht, sobald der gegenwärtig in der Ausführung begriffene Um- und Erweiterungsbau einzelner Festuagen vollendet ist.

Aehnliche Verhältnisse bedingen die Erhöhung der Kopfftärke der Compagnien der Unteroffizierschulen um 1 Sergeant, 20 resp. 15 Füstliere

Im Militärgefängnißwesen ist insofern eine Aenderung beabsichtigt, als die bisherigen 24 Stellen, welche je zur Hälfte für Hauptleute II. Klasse und Premier Lieutenants bestimmt waren, nun zu je q von Hauptleuten J. und II. Klasse und Premier Lieutenants wahrgenommen werden soll. Die Vorstände der Festungsgefängnisse und die Führer der Arbeiterabtheilnngen haben einen beschwerlichen und verantwortunge vollen Dienst. Sie werden aus der Zahl der nicht mehr felddienstfähigen Offiziere entnommen und haben keine Aussicht auf Weiterbeförderung. Um daher brauchbare Kräfte für die bezeich⸗ neten Stellungen zu gewinnen und in denselben zu erhalten, erscheint die angestrebte bessere Dotirung der Stellen ebensowohl geboten, als auch der Billigkeit entsprechend. Interessant dürfte es schließlich sein, daß nunmehr die Staatsbrieftaubenzucht der Oberleitung eines sach— kundigen Direktors unterstellt werden soll, welcher provisorisch pro 1836 versuchsweise engagirt wird. Im Ganzen sind für die Zwecke dieses Instituts, dessen Stationen sich in Straßburg, Metz, Cöln, Mainz und Würzburg befinden, 9600 S ausgeworfen.

Einmalige Ausgaben.

Dieselben sind zunächst viranlaßt durch die Uebungen an Mann schaften der Landwehr mit dem Gewehr M. 71, sowie durch die Heranziehung des 3. Garde⸗Regiments z. F. und des 4. Garde— Grenadier Regiments Königin zu den Herbstübungen des Garde— Corps. Eine andere einmalige Ausgahe erwächst durch Beschaffung einer eisernen Eisenbahnbrücke für das Eisenbahn-Regiment. Dieselbe ist vom Ober⸗Baurath Stern zu Karlsruhe vorgeschlagen, vom preußi⸗ schen Handels. Ministerium geyrüft, als xichtig konstruirt anerkannt, und hat den Zweck, zerstörte Eisenbahnbrücken auf das schnellste und sicherste im Kriege ersetzen zu können. Seitens des Großen General⸗ stabes wird dieser Erfindung die höchste Wichtigkeit beigelegt und deren Beschaffung behufs Ausführung praktischer Versuche für durch⸗ aus geboten erachtet.

Der Rest der einmaligen Ausgaben wird wesentlich durch Neu— bauten in Anspruch genommen.

Wir heben daraus zunächst den Neubau der Kaserne für zwei Infanterie⸗Bataillone in Aachen hervor, die bie her benutzten Marien⸗ thaler⸗ und Prinzenhofkasernen sind theils so baufällig, theils leiden ste an jolchen Mängeln, daß ihre fernere Benutzung nicht mehr angän⸗ gig erscheint, doch läßt sich erwarten, daß der Erlös für die bisher be—⸗ nutzten Grundstücke den Preis für Neubau decken wird. Neue Gar nisonlazarethe sollen in Düsseldorf. und Bockenheim bei Frankfurt a. M. erbau werden; das erstere ist baufällig, beschränkt und un günstig gelegen, die Verlegung des letzteren von Frankfurt nach Bocken⸗ heim ist durch die Dislocirung der Frankfurter Garnison nach Bocken— heim gebeten, doch läßt sich auch hier erwarten, daß der Verkaufspreis des alten für den Neubau genügen wird.

Die Anlagen enthalten, soweit sie nicht schon in der vorstehenden Besprechung Erwähnung gefunden haben zunächst noch Bemerkungen über die Rationen, welche Offiziere und Beamte für ihre Dienst⸗ pferde erhalten.

Sie kommen zu dem Schluß, daß — wenn ene Reform des bis⸗ herigen Systems bezüglich der Fouragegewährung etwa in der Art eintreten sollte, daß eine Verabfolgung von Rationen ganz oder theil⸗ weise nur nach Maßgabe der unterhaltenen Dienstpferde stattfände — dies nur unter gleichzeitiger Enlschädigung für die anderweiten viel⸗ fach sehr drückenden Kosten der Pferdeunterhaltung geschehen könnte.

Als Beleg hierfür sind von einem Divisientz⸗ und einem Brigade Commandeur Berechnungen aufgestellt, wonach der erstere innerhalb 10 Jahren eine Ausgabe von cireg 5099 Thlr. Gehalt, der . innerhalb 5 Jahren einen baaren Verlust von 4000 Thlr., den Ver⸗ kaufzerlös eingerechnet, erlitten hat. Zugleich ift eine Nachweisung der am 15. Juli c. im Besitz der nicht regimentirten rationsberech⸗ tigten Offiziere ꝛc, befindlich gewesenen Pferde und der etatsmäßigen

Rationen derselben beigefsigt. Die übrigen Anlagen enthalte = richten über die Berwaltung der , ,, ; k

Die Etats für das Königlich sächsische und Königlich würt⸗ tembergische Reichs⸗Melitärkontingent sind nach denfelhen Prin- zipien aufgestellt, wie der preußische. So finden wir in Sachsen gleichfalls die Erhöhung der Zahl der bespannten Geschütze bei einer reitenden Batterie auf 96. für eine größere Herbstübung sind die er⸗ i Kosten in Ansatz gebracht. An Neubauten ist eine Ka⸗ erne für zwei von Pixna nach Dresden zu verlegende Escadrens des Garde⸗Reiter⸗Regiments, sowie für daz von Meißen nach Dresden zu verlegende Jäger⸗Bataillon Nr. 13 beabsichtigt.

Die Stadt Meißen vermag das Bataillon nicht mehr in Bürger⸗ quartieren unterzubringen, und an die Stelle der Garnissn von Pirna wird die Feldartillerie⸗Abtheilung aus Radeberg treten, deren dortige Garnisonverhältnifse außerordentlich schwierig sind.

In Württemberg sollen gleichfalls vier Bezirks kommandos durch. aktive Stabsoffiziere besetzt werden und auch hier sind die Kosten für eine große Herbstübung sowie zur Theilnahme des Fußartillerie⸗ Bataillons resp. einer Pionier Compagnie an einer Belagerungs⸗ und Armirungs⸗Umbung auf den Etat gebracht. Diese letztere ist wegen der Gleichmäßigkeit in der Ausbildung unerläßlich.

„An Neubauten finden wir nur ein Lazareih zu Gmünd, da das zeitige räumlich beschränkt und baufällig ist.

— Dem Rein stage ist der Entwurf eines Gesetzes, be⸗ treffend die Abänderung von Bestim mungen des Straf⸗ gesetzbuchs für das Deutsche Reich vom 15. Mai 1871 und die Ergänzung desselben vorgelegt worden. Wir werden den Entwurf morgen veröͤffentl ichen.

Landtags⸗Angelegenheiten.

Konitz, 24. November. (W. T. B.) Bei der heute stattge⸗ habten Wahl von zwei Abgeordneten für den . bezirk Konitz Schlochau wurden der Gutsbesitzer Leg v. Czar⸗ linski (Pole) und der Ober⸗Regierungt⸗Rath a. D. Osterrath (klerikah gewählt.

Statistische Nachrichten.

Die neueste Nummer (863) der „Baugewerks⸗Zeitung“ enthält gelegentlich einer Besprechung des Entwurfs eines rtsstatuts für Bellin über die Anlegung neuer Straßen interessante Angaben darüber, wie in Berlin mit der Ausdehnung der Stadt, der Grundwerth im Centrum der Stadt, wie in der Peripherie ge⸗ niegen. Da heißt es; „Erst seit die alte Stadtmauer gefallen, kennt nan Unter den Linden Preise von 3000 bis 7000 Thlr. für die Quadratruthe, und für die letzten Straßen der alten Stadt und ersten der Vorstädte solche von 600 =00 Thlr. für die Qu.-Ruthe. Für die Brunnenßraße hinter der Invalidenstraße sind 60 – 120 Thlr. bezahlt worden, als die Häuser dort entstanden, und verlangen heut, seit der Gesundbrunnen zur Stadt gehört, die Be— sitzer von der Pferdebahn für das nie zur Bebauung bestimmte und verwendbare Bürgersteigterrain als angemessenen Weth 300 – 800 Thlr. die Quadratruthe. Selbst in der Badstraße, wo man vor 15 Jahren das beste Bauterrain mit 25 Thlr., und Ackerland, das beut Bauterrain ist, mit 5 und 6 Thlr. kaufte, sind Bürgersteigs⸗ flächen, seit eine Sand, Kolonie, Gesellschafts-, Justusstraße u. s. w. mehr bestehen, mit 150 Thlr. die Quadratruthe bezahlt.“

Land⸗ und Forstwirthschaft.

Wie dem „Frankf. Journ.“ auß dem Rheingau unterm 16. d. M. geschrieben wird, ist die Weinlese jetzt fast überall im Gange; leider ist das Wetter aber so unbeständig, daß sie sich sehr in die Länge ziehen dürfte. Wenn auch die Qualität der Trauben in Folge der letzten warmen Regen fast überall gewonnen hat, und man sich in dieser Hinsicht von dem großen Vortheile der Spät⸗Lese wieder einmal recht überzeugen kann, so hat andererseits die Quantität durch die mit dem Regen verbundenen, oftmals starken Stürme der letzten Lage an manchen Stellen nicht unbeträchtlich eingebütz. Ein Glück nur, daß es eine solche Menge gegeben hat. Wird für den weiteren Verlauf des Herbstes trockeneres Wetter, so werden in den besten Tagen gewiß köstliche Auslesen erzielt werden.

Stockholm, 22. November. Wie „Ulricehamns Tidn.“ aus vollkommen zuverlässiger Quelle 1 kann, sind die dem Distrikterichter Lillierooth auf Gärdsbo gehörigen Kartoffel⸗ ländereien von dem Coloradokäfer in großem Umfange ange⸗ griffen worden.

Gewerbe und Sandel.

Der Aufsichtsrath der Schultheißschen Brauerei⸗ Aktien⸗Gesellschaft hat in seiner letzten Sitzung beschlossen, der bevorstehenden Generalversammlung die Vertheilung einer Dividende von 103 unter die Aktionäre in Vorschlag zu bringen; zugleich wird beantragt werden, behufs Erweiterung der Brauerei⸗Anlagen dag Grundkapital um 300,000 M zu vergrößern.

— Die außerordentliche Generalversammlung der Chemnitzer Werkzeugmaschinen⸗Fabrik, vormals Joh. Zimmer- mann in Chemnitz, vom 24. November hat den Rückkauf von eigenen Aktien im Betrage ven 600,000 Thlrn., behufs Reduktion des Stammkapitals, heschlossen.! Die durch den Rücklauf gewonnenen, nahezu eine Viertel Million Thaler repräsentirenden Beträge sollen ausschließlich zu Abschreibungen verwendet werden.

Paris, 24. November. (W. T. B) An der heutigen Börse war das Gerücht verbreitet, daß die Verhandlungen wegen des Ab⸗ schlusses einer Konvention mit Peru wieder aufgenommen seien.

Verkehrs⸗Anstalten.

Die Bahnlinie Görlitz-Reichenbach wurde am 19. d. M., wie die „Schles. Ztg.“ berichtet, von einem Unfall betroffen, der eine momentane Sperrung derselben zur Folge hatte. Es löste sich nämlich in dem unmittelbar vor der Stadt befindlichen, etwa 13 Meter tiefen Felseinschnitt in den sogenannten Weinbergen, eine ungeheure Erd⸗ und Felsenmasse von den steilen Seitenböschungen ab und stürzte auf den Schienenweg, denselben an der betreffenden Stelle zum Theil verschüttend und versperrend. Der Einsturz erfolgte Freitag Abend, glücklicherweise noch zeitig genug, um den letzten, gegen 11 Uhr von Reichenberg aus hier eintreffenden Zug noch davon be- nachrichtigen zu können. Der Zug hielt daher vor der verschütteten Stelle; die Passagiere mußten aussteigen, die Stelle zu Fuß um gehen und dann an der anderen Seite derselben den dort bereit stehenden Hülfszug besteigen, der sie big an den Bahnhof weiter be⸗ förderte. Trotz der sofort begonnenen Ahräumungsarbeiten war es auch geftern im Laufe des Vormittags noch nicht gelungen, die herab⸗ gestürzten Erd und Felsmassen ganz zu beseitigen und die Bahn wieder völlig freizulegen. Unter den Felsmassen befanden sich Blöcke von solcher Größe und Schwere, daß zu ihrer Fortschaffung umfassende Sprengarbeiten nöthig wurden. Jetzt ist der regelmäßige Berkehr auf der Linie wieder hergestellt. : — Nach den Protokollen der Donauschiffahrts⸗Kom⸗ mission liefen im Jahre 1874 aus der Donau 1692 Schiffe mit 5I45I9 Tons aus, gegen 13878 Schiffe, mit. 533,659 Tons im Vor—= jahre. Aus Deutschland kamen 1874 7 Schiffe mit 4,890 Tons gegen 4 Schiffe mit 1683 Tons in 1873. Livervool, 24. November. (W. T. B.) Der fälliger Dampfer von der afrikanischen Westküste, „Ethiopia“, ist an⸗ gekommen. Baltimore, 24 November. (W. T. B.) Der Dampfer des norddeutschen Lloyd „Ohio“ ist heute eingetroffen.

New Hor k. 24. November. (B. T. B. Der Dampfer Denmarti⸗ der National · Dampfschiffg Compagnie (C. Messing sche

Linie) ist hier angekommen.