K /

43

47

25

*

5842

1897

7 500644.

31 16846

225 000148

5 50049

IS hM h)

50 52

60 000651 2

41

127000

9 075558

Großenhainer

74, 80 33, 80

8,1

15000

231

25,58

12,23

S8, 68

30, 83 h5, 50

52,77

24,50

3 590 000 1500000

600 000

9 750 000

45)

6 742 80M 6 750 009

10 500 000 4200 0909 63000090

9 000 00 9 90000

600 000

.

)

24 770 700 15 0700

450 000

1500 0 216

1200000 750 000

2400000

855 .

1905000 2

1710000

1 650 000

205 000 4500000

8 510 000

*

1200000

340 00

5 .

l

5 520 00 5 160 060 64506060

1

165 000

1 800 000 1800000

P

280 000 4920000

2

19623090 1727709

1200000 1200000

17 370000

S 760 00M 4005000 4005000

41800090 1000000 1000006

000

9 600

V vb DVXõ

Fos d Tr s - o

. 10 9665 000 391,47

D bd dor sp

—

Bon der Dividende sind auf die Stamm⸗Prior -Aktien

*) 5oso gezahlt, während der Ueberschuß von 400 zur Tilgung

bahn und die Zweigstrecke Ruhland⸗Lauchhammer (7,50 km)

vom gleichen Datum ab von der Cottbus

Bahn in Betrieb genommen worden.

August 1879 ist die Strecke Arnstadt⸗

25) Aus Betriebsfonds sind bestritten 941 166 6 (Tilgung lmenau (26 70 Em) eröffnet worden.

der Dividendenrückstände aus früheren Jahren bestimmt ist. der Staats⸗Bausubvention).

36) Am 6.

ö.

am 1. Juli die Strecke Wiesbaden t der Zweiglinie Waldhof⸗Mann⸗

I stadt (12,63 kim) und am 24. November strecken Goldstein⸗Goddelau⸗Erfelden, Dornberg

⸗Gerau und Biblis ⸗Lampertheim (41,44 km); 1880 am 1. Mai die Theilstrecke Waldhof ⸗Mannheim (9,39 Em) und am 4/11. die Strecke Höchst a. / M.Frankfurt a. / M.

* * 7 1

s lich 2 625 000 ½ς Annuität auf 64 Jahre. inschl. 50 187 700 S. Kapitalwerth der Annuität.

*

Am 10. September 1879 ist die Strecke Salzder⸗ 5

helden⸗Einbeck (4,22 Em) eröffnet worden. Eröffn. wurden 1879

8) Einschlie 39) E

40) Niedernhausen (19, 95 km), am I5. Oktober die Theilstrecke

ampertheim Waldhof m

37) 5

L 8

* 1

heim Neckarvor die Theil 3

Grof

— ) Am 9g. November 1875 ist die Strecke

Malchin ⸗Waren (277,60 km) eröffnet worden. *) 960 000 1½S6 Annuität auf 64 Jahre ab 1. Januar 1873.

K) Repräsentirt den Kapitalwerth der Annuität.

(6,75 km).

* 1.

ü t itäts. Obli- gationen ist der Konkurs über das Vermögen der Bahn eröffnet.

Lichtenfels.

9

chtenfels.

steht nur auf einer Strecke v. 23, 78 km.

über das Anlagekapital ꝛc. sind mit den⸗ erlausitzer Bahn (Kohlfurt Falkenberg)

9) vereinigt.

1 ior

r

für Coburg⸗

is 1.7. 1886. — *) Die Bahn bildet 3 898 S für Cobu

sbestandtheil der Stadt Schmalkalden. lich 4 283 898 MM

45) Personenverkehr be

5 *) Die Angaben

die Ob (Nr. A. III. 2

zermögen

NM 2

en für

8

si) PViese Angaben gelten nur für die Strecke Wedding

husen. Wesselburen (I ka). 32) Die Strecke Langenstein Derenburg (6, 7km) ist am 1/9. 80

f. d. Güterverk. und 9.9. 80 für den Personen vert. eröffnet.

so) In Folge des Antrages der Inhaber der Pr

* Garantirt b 16) Einschließlich 428

*) Ausschlie

einen jeni

st am

0 16992 3

0 O 20400000

44)

0 0

0

2

lb 26657 pg 772 h 2286 25589 805 6 63, ]

1

63 0

leg Wangen

5 enb. übergegangen.

6 300 000 0

1200000

dõh 000) 0

—

Sõh5 00

205 000 66 su,

10 00 O aν 5 09 1560002

= 23

4005090

100000

7700

*.

1962300 17

s

Schwaigern ⸗ Eppingen

—

retten (14,83 km) i

2 3.

176 258 6 742 800 6750 0000 0

77 500 9 000000 9900000 43

731 168 15 020700

60 b75 1 905000

25

80 12000 Io S7] 1560 000

11 125 1 800 000 1800000 0

28 750 4 005000

120 000 2280 000 4920000

30)

1870 12000 1200 000 0 11 25665000,

284 049

gi ooοσ 131 0

5.

21 649

15

5 477 434 217 791

= .

378 142 958

1000009)

184 919

47771

2 605 160 106455

ͤ

dorf (14,52 km), am 31. Juli die Strecke Ki 15. Okt. 1879 in den Betrieb der bad. Ei

(13,27 km) und am 8. Aug. die Strecke (2,79 km). Die Strecke Bruchsal⸗

p* C

ckar⸗ tten (14,89 kim) und die Strecke

de

die Strecke J

tfeld (61, 10 km) und am 15. Oktob

41

6 4

Br

J 2

die Strecke Bruchsal⸗ en⸗Eppiagen (40, 76 Em).

*) Eröffnet wurden 1879: am 24. Mai gemůnd · Eberbach ⸗Jag

Grötzing

eröffnete Strecke Friedrichs⸗

R Die am 1. Juni d. J.

6

*

am 15. Febr. M. ⸗Gladbach⸗

etzt worden. am 1. Juni Caternberg⸗Ober⸗

ge sind deshalb Winters wyk (59, 0

j

6 14

sichtigt.

hn gehörende Strecke Leer⸗ ck⸗

1,

Betriebslan recke — zug

* 1

stattung der Hälfte der Brutto⸗

der 1880

— *

. 1

benutzt 3, 18 km — die Hälfte der S

ld. Schwetzingen ist noch nicht berück 2) Die der Westfälischen Ba

Ihrhove wird gegen Er 2) Eröffnet wurden 1879.

Roermonde (20,56 Km) hausen (14, 60 km), am 21 Juni Bi

Einnahme mit

se

* 6.

—

9 Aug. 3 km).

25.

trecke Bocholt Winterswyk (17,70 km) und

se nicht erfolg.

chüs

mar ibahn Herne-Herne (1,4 1

züdenscheid (6,37 Km), am 8 d weg. mangelnder Ueber

N

ie Verbindung

andra⸗

Januar 1879 ist die Strecke nach Gutehoff⸗

li Brügge⸗

S

d C — 5 .

2 4

die angevachtet. S

5. Ju eptbr. 23) Amortis. wir *) Am 31. nung⸗ und Lytl

km), am am 1.

Grube (2, 19 kim) und am 3. Oktobe ythandragrube⸗Aschenbornschacht (1.02 km)

1879 die Strecke L

eröffnet worden.

1

39 000 000 4M.

ür

ationsquote f

Prior.⸗-Oblig., welche unbestimmt ist.

*) Ausschl. der Amortis

ö

is

isen

August am I.

E

*

die Strecke

Mai am 15

den Güterverk.

ür 5 S zur Verzinsung der Hamburg⸗

66 am 15. und

34 km) am (9,89 km); 1880

t⸗Falkenberg (148,0 km) von der Berlin⸗Anhaltischen

2, 24 km) f

s fur

ret

3 Anlagekapital für die Niederschlesische

t 10096 886

—

die Strecken Peiskretscham⸗Borsigwerk und Peis—⸗

Das 4g Eröffnet wurden 1879:

Strehlitz⸗Tost (17

2) Baurechnung für die Mittelwalder Bahn noch nicht abgeschlossen.

32) Die Prioritäts⸗Stammaktien sind amortisirt.

335 Die Strecke Kohl

zi) Ausschi. 715 4 Bergedorfer Bahnanlage ꝛe. vom 1. Juli 1878 ab

30)

Gr.

Zweigbahn betr die Strecke Tost⸗Peis kretscham⸗Laband Gus.

März

An⸗

und

8 7311 16 686 800 223 085 484

7096 10 500 000 310 650

8 00M 1934656

—

e 6939

0 544939

5 zi 235 336

653 953 55

dd 6325 155 ac) 15 0)5] 9 O54 598 168 922

*

44 233

1083 4

5 2596 268

*

3778

299 19137

51 282 4

126 745 264

52 25 068

57

55

4199 24 392

23 608 1748

. *

11627 5 255 275 189 311

1209 4

97 029 613 4650

69 121 4 2748

288 727

. j

43 439 4 3552

322 752

14980

145 872 4 1653

32103 4 1157

1321968

696 49) 2699

*

865 189 5147

—

38 6 658 9758 152

6

239

65 8 286

113 3278 3750 000

z 145 ß) 600 00 54 566

502 z04 l5 7M 5499727 1783 389 11 . 6 232 8 864 207 159 692

10471

27 657 4 3 21

14 593 29 049

* 3*

9

3018

j ö

62 746 4 2539

8343

h1 496

32

598

245 416 4 Stadtbahn

244 1 855 068 -

1779

66 539 —

65 61Itz 948. 2039782 4

.

11 795272

23046 7608 685 485

27 4 29 287 230 4

51 *

353 2297

z

8 154 1160

57 772 8 402

2171 O63 4 169 4

4 334 31 425

26 550

1132

2

4273 * 154 *

123 901

612 62 —

r 1

TV 5 1420

8 45 412

156 *

5 33 856

3 444 4

23 O56 5925

13

5j ö

17634 2214

27770 11

1

33

13 048 4 350 4

807

33 976 76 4 der

318 835.

Berliner

weigischen Eisenbahnen.

bei

11 109

435

814 275

3684 2319

8 1 1 5

—

7

3

162 235

9

*

31

204 4 373

25 40

*

300 4

1116

3614

998 *

14

84 1070

44

7—

a.

4314

570 —

schluß an dieselbe bei Charlottenburg nach Schlachtensee.,

und 18 000 000 M Stammaktien zum antheiligen Erwerbe

—

der Braunse

theiligung

adter

9

* 2

M000 Mark⸗

zau der Berl. Stadtbahn

5. u. Anschluß an dieselbe bei Charlottenburg nach Schlachtensee.

der 10 Magdeburg ⸗ Halber

. *

sung

von der

der Betriebsmittel verausgabten

theiligung bei dem rot. 2 900 000 MS

2 Ze

—

ö

Ausschl. für

14) Einschl. 525 000 S Verzin

Anleihe zur 15)

Bahn

Summe von

Das Anlagekapital ist aus Bremischen

43⸗ und 50 ogen Staatsanleihen entnommen.

5.

* —

ssion vom 1. Juli d.

Fmi

*

vom 1. April ab und die J. und IV.

ab zurückgezahlt.

am 15. Mai die Strecke Hörde ˖

ie 46 5, Prior.“ Oblig. V. und VII. Emission sind

Y

—

1) Eröffnet wurden 1879: am 21. September die Strecke

Bahnhof Beckum ⸗Stadt Beckum (5,89 Km).

16)

* —

4 km); 1880: am 7. Juni

Juli die Strecke Duisburg uakenbrück (173, 12 km), Frintrop -Osterfeld (3,45 km) und 5

2

ldorf · Sagen (H5 trecke Bonn-⸗Euskirchen (34,30 kü), am 18. S

* *

l,5„8 km), und am 15. September

am I. (Verbindung des Rheinischen und Cöln—⸗

Dorsten sse

Mindener Bahnhofes

trecke Dü

sten

18) Eröffnet wurden 1879

Hagen (18,00 km),

ors die

O2 X 2

eptbr. =

emagen Ahrweiler (12, 92 km), und

Oktober die Strecke Lintorf⸗Duisburg und die

Hochfelder Anschlußcurve (5, 40 km).

* 1

Oktober die Strecke R

am 15.

S ie S

di 1.

erbin⸗ Ok.

59 km) ei!⸗

V

5.

am 19. *

ein senthal ˖ G

z (6,8 km) und hübel (1

z

tr. He

s trecke Bietig heim ⸗Backnang Mai die Strecke Murrhardt⸗Gail⸗

S

ggieß

am 25. Mai 5 M! für die Muldenthalbahn.

S

* *

Eibau Oberoderwi am 15.

1 *

bahn in Greiz (1,B29 Kin); 1880

8

Juli die Sekundärbahn Pirna-Ber

Strecke

20) Einschließlich 12 9451 2 Eröffnet wurden 1879: am 1. Spt. die Strecke Stuttgart⸗

19) Eröffnet wurden 1879: am 15. Mai die Strecke St.

und am 15. Oktbr. die Strecke Lommatzsch⸗Nossen (18, 59 km).

dungsgleis in Flöha (O,.50 kin), am 15. August die Strecke Bischofswerda⸗Niederneukirch (8,47 km), am 1. September

die Strecke Gaschwitz⸗Ragwitz (9,21 km) und am 1

Freudenstadt (87,36 rm), am 1. Dib. die

dorf ( 1,60 km), am 8. Dzb. die

Egidien ⸗Stollberg (21,027 km), (25, 66 km); 1880

tober die die Verbindun

56 32 5

h

415 278

4

*

3 190 4 9

31009

7

14591

48 *

171

3 962 1115 — ol 581

2051

1999

1448

2

1507 4123 * 904

25 089

11514

9 .

3194

169

37 874 1184 219 20 862

604 4

17804 123 36.

12 575

965

0

2

am 15. März

* *

232 ö — 36 4 1J

1737

26 —

.

174 237

53 —

4030 5 953

797 4 324 71014 2944 141

729

214

188

256 4 20

SI 314

2

5

3 3 284 4

141 20 — 185

—

356

10234 110

3346

5 21444 15 256 4 4146 -

: am 20. August die Strecke

Osterfeld (9, 84 km); 1880

165 27 405

*

12 370 13 702 2

. 115

331 7843

* i4*

991

lo 4 4575 4

2996

6 —

36 638

5

38 *

ö

725

.

464 20136

153 120

ä *

3453 3235 S633

416 1639 5

52

r

464

5

9

2

16258

chwingh⸗Horst (26,60 km) und am 12. November Hors

s

6) Eröffnet wurden 1879

tisation tritt erst ein, wenn der Reinertrag mehr als 4 0io Bodel

des Anlagekapitals beträgt.

die wei⸗

ai tere Theilstrecke der Moselbahn Ehrang ⸗Coblenz (105,30

(

ö

April / 15. Mai

165.

am

am 15.

* *

rade (4,47 km)

k

ö. DIe l

2

Dsterfeld 7) Eröffnet wurden 1879 Berlin ⸗Blankenheim (195,54 km),

die Strecke die Strecke

5

enrhein⸗ cke Strecke

—

1

Hoh Windecken

die

Malsfeld Treysa (39 01 km), am 15. Oktober die Fischbach Heldenbergen

* 1

f

uni die Stre

8

alsfeld (40,61 Km), am 1. Au

8

CX Hanau⸗

)

S4 km) und (16.77 km); 1880: am 15. März die Theilstr. Bettenhausen⸗

tzlar Lollar (18 03 km) und

. (

trecke We Coblenz (10,57 km, am 15. Mai / 10.

95

Riederbhone⸗

1 1

bahn (29, 0 km) und am 1. Dezember die Strecken Betten⸗

hausen⸗Waldkappel (3

km), d

J

ke

strec

ammen

1

uf

Heldenbergen

trecke Mainspitze⸗Frankfurt au. Windecken

D 1 I

km) u. am 15. Mai die letzte Theil auf die

der Berlin ⸗Coblenzer Bahn Leinefeld⸗Eschwege (4602 km).

8

! Gemünder Bahn, des

4 des auf die bayerische Strecke der Elm—

8) Ausschl. und des auf die Strecke Har

Wilhelmshöhe (8,

40,11 Km) entfallenden Anlagekapitals.

10) Eröffnet wurde: am 1. Mai 1879 die Charlottenbur⸗

) Die Angabe bezieht sich auf die frübere Homburger Bahn. ger Zweigbahn (1,44 km).

ptbr. Be⸗ l

e

Stamm⸗ S

aktien angesetzt, bei Annahme des Nominalbetrages würde

sich das Anlagekapital auf 317 230 800 0.

Vannover⸗

Beschaffung der Uelzen⸗ 85 ⸗*

* 1.

stellen.

am 1. Oktober resp. 15. De⸗

q zember die Theilstrecken Sangerhausen⸗Artern (13,93 ka)

den Güterverk., erstere

ür

2

zei Angabe des Anlage—

und für d. Personen erk. 1880: am 15.

20 788 000 M für Ankauf der f.

li d. J. auch

5u

taßfurt Hecklingen (4,89 Im) f

und am 15.

l

u) Einschließlich 4 200 000 Mn für Vienenburg⸗Grauhof

13) Einschl. 10 500 000 4Æ 4 0½ Prior.⸗-Oblig. zur

17 Eröffnet wurden 1879 die Strecke Hecklingen ⸗Egeln (13,73 km) f. d. Güterverk.

und von rot.

Altenbekener Aktien kapitals ist der Erlös aus den 35 ½! Priorit

Langwedeler Betriebsmittel.

381 2064 2618 26 13 * 36

456 —

28 5251 1515 — 6783

18 *

32 343 1286 715 - 11 147 — 443 *

452

5

2 574 4 47 —

55 13 055

— *

* 36854 566

47

126 4

83 4 4551 4 143 —

556 223 244

1044 1794 4

144 189

149

470 4922 118 —

13 220 41739 1001

1 .

211

l5s4 7537 4 199 4

00

33. 80

74,80

8, 1

23,11

1225

27, 76

41,69

DJ

7, 60

5,7

—

*

306,88

395,13

7

—

(

7 1880

1880

gegen 18

gegen 1879

gegen 18

1880

gegen 187 Summa A. III. ISsdscdjs d dd ꝰ ./;

gegen 18794 16, 14 Summa A. IS8S8 Es 485,53

gegen 1879 4 506, 26

K. Bahnen unter⸗ geordnet. Bedeutung. Privatbahnen

unter Staatsverwalt.

I.

i 1879

gegen 1879

gegen 1879

teuselw. Eis. 1880

gegen 1879

Summa b. LII880

gegen 1879 gegen 18

ülicher Eisenb. 188015) 31,98 n

.

Bres lau⸗Warschauer Eis. 1880

II. Privatbahnen unter eigener Verwalt.

b. 1880

gegen 1879

gegen 187 l⸗Unstrut⸗Eisenbahn 1880

Ruhland ⸗Lauchh. Ei

sen

gegen 1879

is. 1880 gegen 1879

olsteinische Eisenb. 1880

J. h

en 1879

is. 1880152) 24,50

gegen 18791

Summa B. II. dðddj

gegen 187914 5,70

Summa B. I880

gegen 1879 4 5,7 Bemerkungen. Die Angaben beruhen theilweise auf vrovi⸗

; n 1879 43 Sächs. Thür. Ost⸗Westb. 1880

42 Saal⸗Eisenbahn.

44 Weimar ⸗Geraer Eisenb. 1880 45 Wernsh. Schmalkld. Eis. 1880

46 Werra ⸗Cisenbahn.

47 Angerm.⸗Schwedter Eis. 1880

48 Altenburg⸗Zeitzer Eisenb. 1880

9 Chemn. Würschnitzer E. 1880

50 Gaschwitz ⸗ M

1 Aachen

52 S3 Crefelder Eisenbah

54

5

5 Saa

6 Wesselburen⸗Heider

57 Vest

ge od Halberst.· Blankenb. 2

sorischen Ermittelungen. — Von den mit * bezeichneten Bahnen

werden einzelne Strecken als Bahnen untergeordneter Bedeu ˖ tung betrieben. In obiger Zusammenstellung sind die Militär-

Eisenbahn, die bayerischen Bahnen, die Ermsthalbahn, die

marienhütte, Peine Ilseder u. Eisenberg · Crossener Bahn sowie die schmalspurigen Bahnen nicht enthalten. — Der Veraleich

Kirchheimer, die Friedrichsrodaer, die Cronberger, die George

sbahnen ist die in Folge

8

das am 1. Januar bezw. 1. April d. J. zur Einführung gelangte

Normalbuchnngs formular bei den meisten Bahnen ein von dem seitherigen abweichendes Buchungsrerfahren eingetreten

ist. — Bei den preußischen Staat gleichenden Angaben des Jahres 1879 zu Grunde gelegt.

d. J. in Kraft getretene neue Organisation auch den ver⸗

mit dem Vorjahre bietet insofern kein genaues Bild, als durch der Verstaatlichung mehrerer Privatbahnen am 1. April

April die Strecke

am I. am 15. April Ringbahnanschl. v. Grune⸗ wald bzw. Charlottenburg an die Blankenheimer B. (1,05 km).

Am 1. Mai Ringbahnanschl. an die Berlin⸗Dres dener B.

2) Vom 1. April d. J. ab treten als gepachtet hinzu: Hundekehle ⸗Halensee (l, 19 km), Halensee⸗Charlottenburg

Anschl. (2, 17 Km) und Halensee⸗ Grunewald Anschl. (l, Ol km).

1 Eröffnet wurde 1880:

Teterchen Bous (21, 62 Em). Eröffnet wurden 1379

(2, g km), am 19, Juli Anschluß an die Ringbahn Neu⸗

Tempelhof ⸗Schöneberg (), 61Em), am 1. September Geleise⸗

1880: eufahr⸗

. —

Eine Amor ·

Strecke Posen⸗ trecke Goldap⸗Lyck

S

eurode (29,34 km). trecke Lyck. Prostten Landes⸗

l.

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9.

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zuli die 8) Nur für Verzinsung der Prior.⸗Oblig.

2 S

6 —

bassin (00 km) für den Güteroerk.

9 Einschl. des auf die Strecke Fredersdorf⸗Rüdersdorf

ziners bach ⸗

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* —

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er die Schlu

z) Eröffnet wurden 1879: am 1

1 9

grenze (16,43 km), am 1. Oktober die Rügenwalder Hafenbahn O4 km) und die Stolpmunder Hafenbahn (03 km), und am

schleife bei Rummelsburg (4,14 Em) und am 15. Oktober die Theilstrecke Neurode Glatz (21, 66 ku); 1880: am 15. Ok-

am 20. März das Verbindungsgeleise von Bahnhof

15. Novbr. die Strecke Las kowitz⸗Graudenz (21,61 ki

Neustettin (166 26 Ra), am J. (65,26 km), am 15. August die wasser na

verwendeten Anlage⸗Kapitals

te

zum Deutschen Reichs⸗

Wm 303

Zweite Beilage

Berlin, Freitag

den 24. Dezember

Anzeiger und Königlich Preußischen Staats⸗Anzeiger.

2

Preußischen staata- Anzeigers: Berlin 8 V., Wilhelm⸗Sraße Nr. 82.

J ö

. für den Deutschen Reichs⸗ und Cori)

Preuß. Staats ⸗Anzeiger und das Central ⸗Handels⸗

register nimmt an: die Königliche Expeditien des Aenutschen Reichs⸗-Anzeigers und Königlich

1. Steckbriefe und Untersuchungs-Sachen.

u. dergl.

* u. 8. w. von öffentlichen Papieren.

Deffentlicher Anzeiger.

2. Subhastationen, Aufgebote, Vorladungen

3. Terkäufe, Verpachtungen, Submissionen ete. J. Literarische Anzeigen. 4. Verloosung, Amortisation, Zinszahlung

5. Industrielle Etablissements, Fabriken und Grosshandel. 6. Jerschiedene Bekanntmachungen.

8. Theater · Anzeigen. 6 der Böraen- 9. Familien Nachrichten. beilage. *

Juserate nehmen an: die Annoncen Expeditionen des „Juvalidendank ! Rudolf Mosse, Haasen stein & Bogler, G. L. Danube & Co., E. Schloꝛte, Büttner & Winter, sowie alle übrigen größeren

Anusneen⸗Gureaus.

X

Steckbriefe und Untersuchungs⸗Sachen.

31911

l g w hluß. Der Commis Friedrich Wilhelm Peter Otto Bunzel, geboren am 21. Januar 1851 zu Tillendorf, Kreis Bunzlau, zuletzt in New-⸗HYork, zur Zeit unbekannten Aufenthalts, wird beschuldigt, als Ersatzreservist erster Klasse ausgewandert zu sein, ohne von der bevorstehenden Auswanderung der Mi— litärbehörde Anzeige gemacht zu haben. — Ueber⸗ tretung gegen 5. 360 Nr. 3 des Strafgzesetzbuchs. Derselbe wird auf Anordnung des Königlichen Amts—⸗ gerichts hierselbst auf den 12. April 1881, Vor mittags 9 Uhr, vor das Königliche Schöffen gericht, Schöffensaal, zur Hauptverhandlung geladen. Bei unentschuldigtem Ausbleiben wird derselbe auf Grund der nach §. 472 der Strafprozeßordnung von dem Königlichen Bezirks ⸗ Kommando zu Görlitz aus gestellten Erklärung verurtheilt werden. Bunzlau, den 16. Dezember 1880. Göldner, Gerichtsschreiber des Königlichen Amtsgerichts.

31910

; rg hinß. Nachstehend bezeichnete Personen: 1) der Töpfer Engelhard Reinhold Hoffmann, geboren am 1. Oktober 18948 zu Bunzlau, zuletzt in Bunzlau, 2) der Knecht Loui: Werner, geboren am 11. November 1845 zu Martinwaldau, Kreis Bunzlau, zuletzt in Berneburg, Regierungsbezirk Cassel, 3) der Töpfer August Schneider, geboren am 21. Februar 1844 zu Tillendorf, Kreis Bunz lau, zuletzt in Gersdorf am Queis, Kreis Bunzlau, 4) der Steinmetz Julius Robert Spörke, geboren am 24. Januar 1846 zu Dresden, zuletzt in Bres⸗ lau, 5) der Knecht Franz Wollar, geboren am 2. April 1843 zu Klein⸗Kreutsch, Kreis Fraustadt, zuletzt in Ullersdorf am Bober, Kreis Bunzlau, fämmtlich zur Zeit unbekannten Aufenthaltsorts, werden beschuldigt, als Wehrmänner der Landwehr ohne Erlaubniß ausgewandert zu sein — Ueber tretung gegen §. 360 Nr. 3 Str. Gk. B. Dieselben werden auf Anordnung des Königlichen Amts gerichts hierselbst auf ven 1. März 1881, Vor⸗ mittags 9 Utzr, vor das Königliche Schöffen⸗ gericht, Schöffensaal, zur Hauptverhandlung geladen. Bei unentschuldigtem Ausbleiben werden dieselben auf Grund der nach §. 472 der Strafprozeßordnung von dem Königlichen Bezirkskommando zu Görlitz ausgestellten Erklärung verurtheilt. werden. Bunz lau, den 16. Dezember 1880. Göldner, Gerichts⸗ schreiber des Königlichen Amtsgerichts.

— — —

Subhastativnen, Aufgebote, Vor⸗ ladungen u. dergl.

5 *

lig Oeffentliche Zustellung.

Die Handlung sub Firma H. Siepmann K Comp., zu Mülheim an der Ruhr,

vertreten durch Rechtsanwalt Carstanjen, klagt gegen die Erben und Rechtsnachfolger des zu Mülheim am Rbein wohnhaft gewesenen und da— selbst am 23. Dezember 1879 verstorbenen Archi⸗ tekten Gustav Franzen nämlich:

I) dessen Wistwe Katharina, geborne Brings, in eigenem Namen als Theilhaberin der ehelichen Gütergemeinschaft und als Vormünderin ihrer aus der Ehe mit Gustav Franzen hervorgegan— genen minderjährigen Tochter Josepha Franzen zu Mülheim am Rhein,

Ehtleute Fritz Sardemann, Lokomotivführer, und Aline, geborne Franzen, zu Duisburg, Eheleute Heinrich Güttke, Buchhalter, und Emma, geborne Franzen zu Essen,

Eheleute Hermann Roscher, Buchhalter, und Franziska, geborne Franzen, zu B. Gladbach, Gustav Franzen, Kellner, ohne bekannten Wohn⸗ und Aufenthalsort,

Heinrich Franzen, Uhrmacher in (Holland),

einer Wechselforderung mit dem Antrage: dieselben zu verurtbeilen, an Klägerin den Be— trag von S 1325,30 nebst 659 Zinsen zu „S6 1300 seit dem 2. Dezember 1879 und rom Reste seit dem Tage der Klage zu zahlen in der Weise, daß die Beklagte ad 1, als Vor⸗ münderin der Josepba Franzen, sowie die Be⸗ klagten ad 2—6, für je 1½ obigen Betrages nebst Zinsen, und zwar die Ebeleute für das auf sie fallende / unter einander solidarisch und die Beklagte al 1, persönlich für die Hälfte des Betrages nebst Zinsen solidarisch mit den übrigen Beklagten haftbar erklärt werden, unter Verurtheilung der Beklagten in die Kosten,

2) das Urtheil für vorläufig vollstreckbar zu er—⸗ erklären,

und ladet den Beklagten ad 5 Gustav Franzen, Kellner, ohne bekannten Wohn- und Aufenthaltsort zur mündlichen Verhandlung des Rechtsstreits vor die . Civilkammer des Königlichen Landgerichts zu n

„nuf den 14. April 1881, Vormittags 9 Uhr“, mit der Aufforderung, einen bei dem gedachten Ge⸗ richte zugelassenen Anwalt zu bestellen.

Zum Zwecke der offentlicken Zustellung wird dieser

Auszug der Klage bekannt gemacht.

Ban, Gerichtsschreiber des Königlichen Landgerichts.

l 93] Deffentliche Zustellung.

Der Speisewirth Christian Jürges in Elberfeld, Bachstraße Nr. S1, klagt gegen den Hülfspost⸗

Arnheim

schaffner Christian Schlechtriem, früher zu Elber—

feld, Mühlenstraße Nr. 9, „Herberge zur Heimath‘, jetzt dessen Aufenthalt unbekannt, wegen Kost und

Logis mit dem Antrage auf Zahlung von 181 6

9. August 1880 und vom Reste seit dem Tage der Klagebehändigung und ladet den Beklagten zur mündlichen Verhandlung des Rechtestreitz vor das Königliche Amtegericht zu Elberfesd auf

den 8. März 1881, Nachmittags 4 Utzr.

Zum Zwecke der öffentlichen Zustellung wird dieser Auszug der Klage bekannt gemacht.

Elberfeld, den 18. Dezember 1880.

. Zimmer, Gerichtsschreiber des Königlichen Amtsgerichts.

Kgl. Amtsgericht München . Abtheilung A. . für Civilsachen. later! Oeffentliche Zustellung.

Auf Gesuch der b. Hop. u. Wechselbank vom 10. pr. 4. Dezember 15886 ist durch daz kgl. Amis gericht München J. Abtheilung A. für Civ. Sachen die öffentliche Zustellung der nachbezeichneten Ur— kunde an die Gütlers-befrau Therefe Fischer, geb. Preis, von Sommerau k. Amtégerichts? Grafenau, zur Zeit unbekannten Aufenthalts bewilligt worden 1 ö derselben demzufolge hier Folgendes er— öffnet:

Vermöge des als vollziehbar erklärten Schuld und Hype Briefs des k. Notares Georg Ällescher in Grafenau vom 27. Februar 1878 hat die Gütlere⸗ ehefrau Therese Fischer, damals noch in Sommerau mit Zustimmung ihres Ehemannes Josfef Fischer einbekannt, daß sie aus dem Pfandbrieffond der b. Hyp.“ und Wechselbank ein Barlehen von 2700 S6 erhalten habe, welchts sie vom 1. Juli 1877, dem Tage des Zinsbeginns der empfangenen Valuta an— gefangen, mit jährlich 5 vom Hundert zu verzinsen und durch Zinsbeischläge von jährlich R vom Hun— dert der ursprünglichen Darlehnsfumme in der Art be mzugehen versprach, daß sie z prozentige Annui⸗ täten während 49 ununterbrochen auf einander fol— gender Jahre an die Bank entrichte. Ferner find nach diesem Brief die jährlichen Annuitäten zu 148 S. 50 3 baar in halbjährigen Raten mit U A 25 am 1. Februar und 1. August jeden Jahres zu entrichten und ist die erste derselben zabl. bar geworden am 1. Februar 1878. Für solche An= nuitäten, die länger als 146 Tage im Ausftand blei. ben, sind vom Verfall bis zum Zahltage 5 o/o Ver—= zugszinsen zu bezablen. Zugleich ist der Bank das Recht eingeräumt, den jeweiligen Effektivrest diefes Darlehns sofort zur, Heimzahlung zu verlangen, wenn die Pfandobjekte dem Zwangsveräußerungs—⸗ verfahren unterstellt werden. Zur Sicherheit des Darlehnskapitals von 2700 M sowohl, als für eine Kaution von Zinsen, Kosten und Schäden mit dem festgesttzten Betrage von 270 M606 bestellte die Schuld⸗ nerin Hypothek jur J. Stelle bei ihrem Anwesen H6. Nr. 88 in Sommerau, dessen zugehörige Be— sitzungen theils in der Steuergemeinde Saldenburg, ibeils Solla gelegen sind, welche Hypothek bierauf ausweislich des dem notariellen Brief beigesetzten Zeugnisses des Hypothekenamts des k. Landgerichts Grafenau vom 28. Februar 1878 im Hyp.⸗Buch für Saldenburg eingetragen worden ist.

Beglaubigte Abschrift dieses Schuld⸗· und Hyp.« Briefs hinterliegt bei der Gerichtsschreiberel des Eingangs erwähnten Gerichts und kann dortselbst jeder Zeit von der Schuldnerin in Empfang genom— men werden.

München, den 21. Dezember 1880.

Der geschäftsleitende k. Gerichtsschreiber: Hagenauer.

Kgl. Amtsgericht München ., Abtheilung A. für Civil ⸗ Sachen.

* R — * lzio*! Oeffentliche Zustellung.

Auf Gesuch der bayer. Vereinsbank in München vom 11., pr. 13. Dezember 1880 wurde vom Kgl. Amtsgerichte München L, Abtheilung A. für Civil⸗ Sachen, die oͤffentliche Zustellung der nachgenannten Urkunde an die Wirthstochter und Hausbesitzerin Franziska Lang von Rosenheim, zur Zeit unbe— kannt wo sich aufhaltend, bewilligt. Demzufolge wird derselben hier Folgendes eröffnet: Vermöße des als vollziehbar erklärten Schuld⸗ u. Hp. Briefes des Kgl. Notars Caspar Schlosser in Rosenheim vom 14. Juli 1879, versehen mit Zeugniß des Kgl. Amtsgerichts Rosenheim vom 19. November 1880 ist für die bayer. Vereinsbank in München als Gläubigerin bei dem Anwesen Haus Nr. 421 a. an der Sedanstraße in Rosenheim früher der Gast⸗ wirthseheleute Martin und Johanna Lang allda, jetzt ibrer Tochter Franziska Lang als der Schuld— nerin im Hyp. Buch des Kgl. Amtsgerichts Rosen— heim Bd. X. S. 303 eingetragen ein Darlehns⸗ capital von 18 900 6 nebst ciner Caution für Zinsen, Conveationalstrafe, Kosten und Schäden zum Betrage von 1800 S Dieses Capital von

18 000 M ist bienach mit 5 o alljährlich verzinslich und durch Zinsbeischläge von J vom Hundert der ursprünglichen Darlebnssumme in der Art heim⸗

kehr g. daß durch (9 ununterbrochen auf einander⸗

olgende Jahre die Annuitäten im Betrage von 990 M in halbjährigen am 1. Mal und 1. Novem⸗

ber jeden Jahres fälligen Raten von 1495 S6, zum ersten Male am 1. Mai 1880, an die b. Vereins bank in München zu entrichten 3 Ferner ist nach diesem Schuld u. Hyp. Brief der Bank das

Recht eingeräumt, vor Ablauf der Tilgungsperiode

ie Rückzahlung ganz oder theilweise zu verlangen, Fenn der Schuldner mit einer Annuität über drei Monate im Rückstande geblieben ist; desgleichen für