Nachweisung der auf n Eisenbahnen ausschließlich der r, , im Jahre 1882

— —

veforderten 282 deren Verspãtungen und Verspãtungsursachen, aufgestellt im Reichs⸗-Eisenbahn⸗Amt

Bemerkung:

I) Die Bahnen si

7 1 . 8298 w fü fi ifi ln is I id 2 1 24 * . S* Von den ammtverspãtungen * Summa der beförderten Züge: Es verspãteten: ö Sp. 12, 6 — 2 * 23 . Courier. und sonen züge über gemischte Züge . 6. verlãngert. Aufenthalt E ahrpylanmãßige anßerfabr · Schnell ge über Der on gn ge i h) ge 5 3 verlängerte Fahrzeit: Ver r . 2 fahry hig picn mäßige r gern uber 30 Minuten 222 auf den Stationen 225 85 : ** 8 5 3633 5 18333 3 ir, 2 2 2 zei S 2. 2 2 3 1328 2 = 23 8 2 ? Bezeichnung 2 ö 2 2 2823 8 . 32 3 2 6 E * 55 2 8 * 2 2236 * 6 * 8 3532 ; 1 2 8 * der ** * 2 * 223 8665 33866541 3 338665 23 k . z ö 3 5115 8 h h 8 3 276 sera Cearetunm, ,, , , 35. 35 * 3 3413 * * 8 1 . 2 5 S . D 2387 3 23 5 3 2352323 * * * * 6 83 9 2 D. 2 2 3s 8 3 33 3 5 3 3 235 3 2 * 3 86 5 6 2 Ü— 2 8 28 8 ** = * 9 232 8 — 2 2 3 2 ** 323 3*7 3 33 S* 2 3 8 . 8 8 6 3 5 Jö . 43 3 2 2 —ᷣ 3 157 8 3373 ö 3 3 8&6 , s gs, e , . Kilometer. Züge n ge. Proz. Amabl z 1 Main NNeckar⸗Cisenbahn . 103. 80 96, 8o 2540 13032 z iz 234 190 426 ,, 6 8 26 . ; 20 398 ö ssische Ludwigs ⸗Eisen⸗ inn! . w. . . ; 70M7 09 2265,33 13 83 74016 40 644 423 65865 3,14 4 de,, , ö 105,40 . 272 1616 184 65 272 1,ů10 5Bezirk der Königl. Eisenb. . 2k. Cõln nel nn 1366,s1 797,26 10 608 76532 — 103 572 676 30478 3,00 10 694 6Bezirk der Königl. Eisen⸗ l kahn Gr ekt ebe e 1451,s 09 721,75 9898 13 55 726 137 723 872 18 628 3,52 1 308 912 7 ,,, Dien Anhaltischen / Fer ö ⸗ ö 6. 5ß9, 47 346, 23 13 435 5 438 2760 4175 130 207 164 . Siegen gi 59, ᷣ ⸗ ⸗ . 290 ö . irk der Köni isen 'r Flreit'⸗ He,. 1947,3 1133,77 47788 65 971 2247 27056 2, 74 l10 Breslau ⸗Schweidnitz⸗ Frei⸗ . burger 5 ö 602,08 20,61 5110 21 987 172 2680 2, 00 1Bezirk der Könial. Eifen⸗ ! bahn⸗Direkt. Bromberg 2668,48 764,98 23799 13 411 1689 11730 5,03 12 Bezirk der Königl. Eisenb. 1 Dir. Cöln (rechtsrhein) 1786,32 374,57 89 461 114 8211 635 25455 2.61 0.70 3214 3 Bezirk der Königl. Eisen⸗ ö bahn⸗Direkt. Magdeburg 1502, 2 774, 84 77 927 49 103 1218 6945 2,74 14 Werra⸗Eisenbahn .. 176,96 ö 1644 3 6560 105 323 ö 15 Bezirk der Königl. Eifen⸗ ö bahn ˖ Direktion Erfurt. 516, 72 240,74 12836 9451 366 4053 2, 27, 16Ostpreußische Südbabn . 243, 00 ö 2190 2012 496 418 17 Bezirk der Königl, Eisen . bahn⸗Direktion Berlin. 2559,43 745,688 151 854 S0 580] 2502 15581 2.75 18 BadischeStaats⸗Eisenbahn. 1319.91 386,85 S2 1965: 25 665 1712 8877 4, 36 19 Sels⸗Gnesener Eisenbahn . 159,71 ; 750 60 33 406 ö 20 Württembergische Staate ö! Eisenbahnen. 1536, 10 166,57 66 228 17688 777 3327 2, 60 21 Rechte Oder⸗Ufer⸗ Eisenbahn 320,38 57,31 2555 14753 137 13 390 3, 56 22 Oberschlesische Eisenbahn. 1602,34 239, 9 25 484 53 108 1005 51876 3,21 23 Braunschweigische Gisenb. 52, ꝝ,ů. 274,31 17 515 17 615 2312 557 1165 24 Lübeck⸗Büchener und Lübeck⸗ Hamburger Eisenbahn. 158,84 62, 40 4445 2426 216 908 1B 8 25 Eutin⸗Lübecker Eisenbahn . 33,00 ; 1460 ; 44 104 . 26 Weimar ⸗ Geraer Eijenbahn 68, 30 2190 730 19 219 27 Bezirk der Königl. Eisenb. Direkt. 86e fn a. M. 1190,58 766,60 57 2465 35 499 697 2017 1,93 Dortm. Gronau⸗Enscheder J Eisenbahn . 99, 26 ö ö 724 33 52 . 28 Clfaß - Lᷣothringische Eifen⸗ bahnen. 242,93 540,65 60 289 69 120 1148 93882 0, 8I 30 Mecklenburgische Friedrich Franz ⸗Eisenbahn . 354,60 ö 3 499 1391 123 537 2,74 31 Oldenburg. Staats. Eisenb? 346,42 ; 6 205 3 886 452 2980 ; 32 Altona⸗Kieler und Schles⸗ wigsche Eisenbahn . 542, 85 132,10 6 205 5 962 2012 6650 1,88 33 Oberhessische Eisenbahn 175,73 ö 3 328 . 12 14 . 34Tilsit⸗Insterburger Eisenb. 53, 82 ö ͤ 8 42 35 Saal⸗Cisenbahn .. 74, sᷓ ; 2462 105 437 I6 Westholfteinische Eisenbahn 89, 50 ö . 268 586 37 Bezirk der Kgl. Dir. der ö . Berlin⸗Görlitzer Eisenb. 327,35 13,72 4 s16 2777 134 765 0,68 38 Holstein. Mar . Eisenbahn g6, 50 . 1460, ; 1670 424 ; ö en Erfurter Eisen⸗ Nö 131,06 8, 30 3 906 1298 85 109 ĩ 40 1 ö. Eisenb 434, 08 301,50 4330 49851 469 10355 0,75 41 r e Staats ⸗Eisen⸗ nen. DJ 75 817 112 563 2958 98317 0,33 A2 Marienburg ⸗Mlawkaer Eisenbahn .. 149, 03 — ö — 21 2425 A3 Breslau⸗ Warschauer Eisenb. h5, 34 . ö 9 470 a,, . Eisen⸗ ba 203, 70 ; 730 36 813 45 e sidt⸗ Bianteniuiger Eisenbahn ; 2446 ö 48 10 Summen 7. Dim mr zahlen 29 761,47 9 956,19 152 945 1122904 642111 1021356 28 923 370 g36 2, 46 10 gs oi 3 24 863 31 882 9 973 45 596 167747 63 034 fe, . mn F 23 ö, ,. durchjchnitt 735 Tv 238 Tage 6 Stunden 15 Minuten. im Zahre 1851 20 zöh 5 5 or z2 148 31 is 20 6s Gti 5s as 31 sd 33s geo siossi ssi] 286 M 361 46 36. a 48 0 s 136233 ss s (28 006. 73) O 7090,66) 1766217 387 563 SD ös Rinnten = im aht . Fi 264 Tage 19 Stunden 57 Minuten. urchschni Im Jatre 1880: 28 989, 998 9569, 62 140311 953 601 591 . 9s b0b 33 874 368 238 2, 10 484 6064 230 03 36 881 12 6321 40 86 164565 58 3085 Es 724 35) O 45059) 1685 564 107 117 357 055 Ninuten — im . . 78 77 z 234 Tage 1 Stunde 35 Minuten. rchschni 9 Im Jahre 1879: 28 418, 109 9 334,29 137 998 913744 521 47 841 957 2010 359 180 2,5 34148 69 772 20 gõd] ß 723 198367 77 168 (2 576 80) & 32,75) 77) Ss 383 720 457 132 Minuten — im i e re. Vs ss 317 Tage 10 Stunden 52 Minuten. n Im Jahre 1878: 26 868, ö. oo sn Le 4. 30 256 458 613 sos 70. 22 66 24 os 3183 15 iz oi9 29 10s 10 733 28 359 96968 z3 985 Es zoon eis) J NT IIö D535 Tor Finnen im e. 3 0 . Tos 7p 147 Tage 16 Stunden 31 Minuten. Im Jahre 1877: 25 924,75 8919, 12 142 892 927528 424 883 S0 762 21 995 371135 154 16829 26 301 63531 31414110909 31 S851 Es Zs6 9) & si οο. 1483 287 Di ß; 233 557 Minuten — im . 5 TI) TJ 1565 Tage 7 Stunden 37 Minuten. Im Jahre 1876: 25 065,86 d 75b⸗ĩ0 138 188 911206 406, 906 S24 682 19 130 361663 2, 32 615 66 576 16 901158 422 206361 67 7341 (Eat ois g)) 6 712. 10) Js 7 Dr TD Mnnren = im 3 33 6 Ts T f 311 Tage 13 Stunden 29 Minuten. ur Im Jahre 1815. 24 155 5 8 a4, 30 137 087 S0? ss0 363 471 So 76 19 633 iss 361 29 iz 621 864 zs 85 86 763 22 Oo] 6s 341 267075 66 716 s2ꝛ 873 oo 9j G 23. 70). [3868 147 34 5hs Sas S4 Minuten — im nt 5 d m 381 Tage 14 Minuten. nd nach der aus Spalte 35 ersichtlichen mittleren Verhältnißzahl rangirt. = 2) In Nr. 17 sind die bezüglichen Angaben der früheren Cottbus⸗Großenhainer

28 29 21 32 29 J 36 37 38 39140 41142 43 44 4145 7 WwJI1YJ — 7 83 ** * 4 E r Die Verspätungen wurden verursacht durch: Pbersonen ⸗ und gemischten Zuge f ' 2 . * . mn 3 S auf eigener Bahn (Sp. 12 15 Sa delten e, re, Tem, mangelhaften Varten anf 9 3 atmosybãrische 282 verfãumt: ¶ Zurũckgelegte 4 3 W und 18) kommt je Fine Ver. an den Achsen 83 und Treimerden der . . Einflüsse entfallen auß G spãtung auf: in Folge von 6 8 — 535 — Achskil ometer 8 . , 3 3 35332 . 2232 die fahrplan · S * 22 — 24 , 32 5 2233 8 221323 2 mati . ? 3 38 . 6 3 6 — .. = S8 86 8 313 35 * 25 S SS S252 5 * 252 2 — 225 * 5 3 8 Er. 5 bis 10 Gourier ·· 538 E 1 s 2 2 eee, . . 22 E 2 26333 8 S Schnell⸗ 2 * 2 * co 2356 ö 5 863 3 83 2125 825 3 2 2 5 523 * ʒ̃2 * * . d g 3 3 3 13 5 3 37 5 238 382 56821 * 52863 3 2 * 321524 ö Dersonen· 3 13. 8 83 * 8 418 8 8 8 8 3 8. 23 3635 3 2 3 2 231336 — 8 —=— D 24 2 2 2 . S2 8 4 C — — S 3183 * 35 — 3 —— 2 * — — 3 2 — 3 88 2.3 2 22 * u. gemischten 8633 83 5 ess, 3 * 33 S* z3FP S128 * 332 2 226 13 222 3 3 7 * Züge 832 33 288 3 331313 S 3 5 888 z 88 . , 2 SY ö 63 3 Berechnung. 8 536 B 386 * 83 8 c 36 3 3 5133 8 3 38 ** 2 Sy. 5, Su.. FEI 88 . 8 . 6 3 6 3 * 38 5 ö — r 8 8 33818 3 3 2 8 . 2 4127 3 Scene, ge, , , 5 * 8 . N w 37 3 8 S . abnhofe und S 3 . 33 25 Zügen * 5. 28 . 54415 ö 3 35 * Strectengeleife— — * 8 * 82 Nnnsasl 2 Züge. Achctilem G6 22 An iabl 120 52. T1177 1942222 464 641 68 148 95 1 3 8 1115 5 4 131 dõ bo? ö 6 85 4 123 914881 46 450 564 177700 66 932 191 122 . 3 gi 35 15246 1567 7635 . — 124 530 91 4290 5235 513 117719 126 314408 102 454 322 10 37 301 ! od 264 685 124 397 272 41974 97 718 2 253 33 8 21 585 81 141535 918 64 941 914 248 5. 183 449 * 49 K : ⁊ 67a 881 37 615 5s 60? ö 22 15 296 31 8437 14 893 19 385 672 434 9659 192771 7 2 260 26 5 165 36 3 101200 34090 522 118 00 225 826 . 8 6 85 146 256 473 375 1 214 414 273 181910 245 888 3 1 182. 555 64 7c Sas oi] 114 567 0 40 256 132 908 8 6 330 3 98 352 16 468 994818 1419 09017 zis 706 no 170 2 3 8 ei 2 / 8 . 23 7602 856 65166 636 133 14 145 756 ; . 11 1 6 27 * i162 129 395 58371814 294414 228 909 1 9168 . 8 . 42 627 358 18 654 819 175421 351 978 ; 16 14 216 38 728 629 034 214 07799 286232 185 848 ö 5 320 8 2 12 65 160i. 8 277 07578 95 125 37 Z16 656 163 815 . 1 144 7 5 15 11 345 558 16 84a 354 71 666 361 413 1 3 1 26 81 17 24356 412 409 199 750 363 16004 223 o 1 142 27 8 3 34 i 2 8983 787 06065 37 857 J35 311 465 V6? 767 ö 2 3 66 146 27 667 421 s8z8 136 153 63 425 065 Igh 259 6 35 1 1 2 415 2 85 352 757 27 821 145 255 356 155 b⸗ 14 1 . 22 6 35 23 350 9027 89204491 1658 488 248 770 . ü 11 5 287 1 535 713 57 360 Io 15 5 ; 165. 2 855 659 81 144 ö ola ᷣᷣ 38 77 4 334 584 823 107 569 964 282186 272 329 ' 95 6 J 222 464 10 z0s 422 246 3 3 15 45 1 383 430 722 sz 936 162 z10 37 301 54 70 26 1 2 37 201 409 21522 702 10911 z9z õ69 ; 59/ ; 2565 2 31 154 825 15656 3509 89 934 4123 145 55. 7 2 2 7 11 4 74749 419 31 2463 931 137 698 z67 565 k z . 1 1 ö rh Ori Is 7? 4274 515 . 2 1 , . 3 557 9837 66556 Jöß od ; ⸗ 5 5 277598 73498 bod 700 2 . 4 5 112 165 38 191 ois bd] ; ö ' 2 12 5 55444 381 26 429 681 169 373 1101237 5 1 . 1 37 5 S564 3636 66 648 S5 h 1 ; kö 1 559 347 65013 75d 89] Kö 1 ld 14 iß Sr S6 fi iss z sis 1154 366 J ö 1. 60 17 616 gos 8.0 202 621 301] 288 448 1397 388 . . . . 12 563 1985 13000 3 140 799 kö 3 115 56 56 516) I do6 5 1 7 2222002: a2o sas ois 10s osꝛ o 1300. 2 1574 198 64 84 . ⸗. . J s 133 2 886, 709 8 122 448 582 2419 430 195 275 306 199705 344 3 286 296 478 Us 206 is 7 61 422 g35 2326 0943. 256 8 177 734 560215652 304 3 465 367 6 Uu 195 2777371718 465 2273 854090 256 637 214 679 2 2504 146 353635 133 2179 347 7 023723 667 2 129 835 698 254 814 182 O69 . Fs 23 110 213 69936 310 735 2063 501 183 262 757 z25 268 1738 83 104 148 705515 52 2023761349 2718 05 295 613 . Tösß 52 1993 383 7 010 144580 1957 753 874 284 790 177 461 7128 SI4 2931 416 7 0a Ss 1933 274 098 z3o07 800 138 130 ; 7 ᷓ

und der Märkisch⸗Posener Eisenbahn für die Monate Januar bis April, in hr. 41 die der irllhet n aahi lxiltudssh n Ostwestbahn für die Monate Januar bis Y

TWausende Nummer.

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856

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