Zusamnieustellung der Betriebs⸗Ergebnisse Deutscher Eisenbahnen nach dem Stande am Ende des Monats November 1887 , , 17. . . . ., . . , ,,, 33 * 3 D,, 1 1 , m ,,,.

Demnach betrug . ; ; Die definitive Ein= Für Iss dss m Monat November betrug . E In der Zeit vom Beginn des Etatsjahres betrug Demnach betrug die nahme des 1 =. 9 die Einnahme 6 Vorjahre . Hö, Für 1585,53 ben, In den beiden letzten Gesammtes bis it der Gesells

Betriebs ; ; dierzu ; ; j Hierzu Einnahme für diesen stellte sich gegen die V sind z. Ver⸗· 1887 sind zur Theil . in ö die Verkehrs⸗Einnahme im Monat die Verkehrs-⸗Einnahme damalige prop ssori⸗ Verwendetes insung u . Jahren sind an Divi⸗ konzessionirtes Anlage Rapit . kamen aus. November , nu En n eric Aniaas ar fin e e, dem eng. denden bew. Zin en Ende des aus dem k

aus sämmtlichen aus dem 6d sammtlichen Spalte 18 u. 21 — der Prior ⸗ zinfung berechtigt gezahlt Proz. auf Personen· und g zusammen sonstigen Gj Personen⸗ und ne,. zusammen onstigen Einnabmequelen— 58blig. un ö . . an Guͤterverkehr . Einnahmequellen e Güterverkehr s ; . he ber 53 Dar⸗ ö enn Prioritẽt⸗ i sen bahnen. e, ge. ö . KR ö. i en — Verkehrs ⸗ Gesammt / ehen aus Prioritãts⸗ wa = ioritãts⸗ ioritãts über⸗ auf über · auf über ⸗ auf über ⸗ auf über⸗ auf über⸗ auf über⸗ auf 6a überhaupt auf ö gelen nt. überhaupt 16 Lm, Stgmm⸗ . Aktien Stamm / Aktien — ee n haupt 1 km haupt 1 kim haupt 1 km haupt 1 kRm haupt 14èm haupt 1m haupt 1ẽkm . auf auf n Ginnahm. Aktien Aktien 1686/8 1885/86 1666/87 1885/6 A — — / erford. bezw. bejw. bezw. bezw.

km . M0 M06 l . 0 Mt. 6 6 b. 6 6 A6. A6 6 160 6 6 . . 460 160 ö 1886 158565 iss iss5 60 60

der davon in

——

A. Hauptbahnen leinschließlich der zugehörigen Bahn⸗ strecken untergeordneter Bedeutung). .

L. Staatsbahnen und sonstige vom Staate für eigene Rech⸗ nung verwaltete Bahnen.

a. mit dem Etatsjahr vom J. April: . Reichs⸗Cisenb. in Elsaß⸗Lothringen 1887,88 1 1 322,3 713219 5471 2476436 18731 3189 646 2412 190 000 3379 645 2 556 7452 279 5715 19590 850 27 043 129 20451 1769 500 28 812 629 21789 4 251132 hh 9 03211659 378 620 354 g53 1 .

gegen 1886/87 * O — 9790— 714 231 436 44 175 221 6464 168 — 29 000 4 192 646 4 146 — 174 021 — 1334 1501 850 224 1327 829 4 985 4310004 1358829 41007 2 Preußische Staats ⸗Eisenbahnen .. 1887/88 722507, 15 12 529 815 bi liz 2142 60 549 625 2700 2557 551163 107 176 2808 138199510 6359 ) 340 498 312 ö 478 697 822 21 593 0 080 026 498777 848 22444 gegen 1886/87 4 503,984 358 415 w 3 * 56482542 4 204 45840957 208 - 115 349 5725608 4 2004 4808 766 4 10314 27 553 007 4 * 32361 773 41081 II97 S5 4 31 163 923 41007 3 Württembergische Staats⸗Eisenb. . 1887,88 s) 1560,93 713 965 457 1644 728 1054 2358 693 15111 244 686 2603 379 1668 7757 135 4970 3 20 755 569 13297 1535 930 22 291 499 14281 4 114561 lI46 383458 117926 293 490 gegen 1886/87 4 OM 157014 94 37 859 4 23 53 5604 324 11286 4 64 846 4 39 4 158 245 * 32 222 2 4 1386 230 — 70 54 649 * 240 879 — 48 ö Oberhessische Eisenbahnen.«. 1887138 . 175575 335 is 185 558151 3557 32 73 * 523 * 19 33 * 18 375 7 584 328 27 1863 372 3517 2127 761 ißzs 3 956 33 2456 gon gz 423 n s sis. 768 3s gas 6z0 21 6. gegen 1886/87 * 0 , . c 8745 4 504 82954 484 I7 4 92124 52 4 9 4274 54 236 34 117944 67 4 2016 * 13 8104 78 ö b. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar: . . Sächsische Staats⸗Eisenbahnen. . 1887 6) 2 352, 96 1773 347 765 4 156 160 17661 5929 507 2520 334 993] 6 264 500 2 662 20531 903 9035 3 250 088 59 63 7381 991 27665 3389 043 b7 17 034 29 1354 24 306 löß 775i 307 195 273 965 gegen 1395 . 193,76 6 g3ég — 6 K 284 2353 4 15 335 3434 774 2 1 4 373 155 4 44 4564 2339 4123565 4 3543 150 4 7h zh sy 4. 3 4 Sag *? V Badische Staats- Eisenbahnen 183. 135318 6 811 337 600 2695 1j 1433 2331 443 2 0ꝛ . 7. 2353 95M z & O33 He 238 7 13326 33 T 375 r 2527 3 Hz 51s 33 Or5 833 24 5h56 24h zäh, 35 3e sss 26 33 K 126 9. — zz 169ä427 gs9 gs z'o zg gegen 1886 4 34,894 S886 — 16 4 106 343 4 409 41072294 27 — 112274 96002 4 12 4 470 497 4 152 36 238 414 1756735 44 827 . ö. ./ Main⸗ a. eigene Strecken. 11887 94,50 143 445, 1518 259 631 2747 403 076 4265 40 0555 443 111 4689 2318948 24539 2441 828 2583 4760776 50378 309 56: 5 O70 338 53 654 4 135 384 163 910 22 891 397 242 23. Neckar⸗ gegen 1585 * —— 2386 — 26 — 12 924 — 137 - I5 zi — 162 — II 1656 — 26 476 - 285— **3365 737 — * 339 — 26 855 — 2654 314141 15 379 — 51 . . Gisenb. J 6. Eberstadt⸗Pfungstédt 18357 65. 1598 551 1110 iz 36586 1365 8 1586 1 366 II 585 5 852 16 564 8962 R ö556 iz 5 6e 27 618 13 833 — ö 2is oo 110 10

* 88990 * 9 ⸗ ö 980258 593309165953764925 267 970

7 .

6 a. eigene Strecken 1887 317,45 8 280 195 33 616 284449 8 18 267 302 716 954 1302 886 4104 19562566 6162 3 259 142 10 266 195 640 3 1454782 10 8024 30 491 4 860 957 35638 494 116546 Oldenburg. gegen 1886 * 0 3 676 284 136234 435 4947 . 3814 553284 174 51 702 4 16314 74 660 4 2354 126362 4 398 4 28 2304 154 592 4 487 ö 3 Staats⸗ 5. Wilhelmshaven⸗ . Eisenbahnen Oldenburger Eisenb. 1857 h2, 3, 22523 430 34 242 664 56765 1269 58 097 1198 313 607 52988 363 8569 6948 6er 466 12936 13 772 ol 238 13 199 * . 2559 7147995 137 886 gegen 1886 * 0 36 — 10534 23024 44 — 30665 1 — 265 — 3090 — 5914 5 049 4 11514 27 40114 52314 33 4504 638 , 33 175 4 533 * , Summe X. J. IVG. beim de f V 577d 36. oe i rd b , , ,, ff , , Tössch isd , i s, , m, s r, , m, , IF T r b n R me, ne, . gegen 1886/87 bezw. 1886 4 646,61 15h34 4 170 6570157 2 — 130 0700607 65 Æ 48031174 858714 29 084 5069 4 g)gi4 * 33 887 626 4 1001 Miois5 4 32 777 441 * 5938 ö / / b) 37 994930 99800 638 577 873 16 650 165 582 2553 25 634 6 iC 171 11 85 273 27 IS Æ 317 158 4 335 93 I. Privatbahnen unter Staats⸗ / C1622 538 4 188 — 3837 d7 4 4 548 4 5460 412 4 731 4128 2364 5588 648 4 726 verwaltung. a. mit dem Etatsjahr v. 1. April: b. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar: U / /

vacat. /

ͤ Zittau⸗Reichenberger Eisenbahn . 26,651 345 61 37 748 1419 54 093 2033 59 183 2224 213 129 . 8999 397116 14924 610 245 22933 667 287 25077 363 z 1 250 000 . 11 250 00 11 250 00 gegen 0 ö S805 — 36 1 — 478 - 154 15 754 4 515 13 584 4 511 27 575 4 1029 73 25 5a5 Ti) ö . k Summe A. II. 26,61 3345 ö 53! 48 1419 54 095 2033 9 185 2 224sa) vacat S3 dds ITTF F s gegen 22 8os5 — 30 — 231 — 8 . 478 — 18 ) ; J J ͤ b) 213 129 8009 397116 14924 ss10 245 22933 667 287 25 077 III. Privatbahnen unter ͤ . 13 7944 518 13 584 4 511 7378 41029 94 26 6493 41002

Privatverwaltung.

. . ö nr n. v. J. April: ö. . ö ö , ö ö. nterelbesche Eisenbahn . 1887 / d8 ? ; 24 597 2 hh 27 h2. 2200 57478 41932 397 2093 930 1930 23 25 5900 20009 643 251 660994 12761 11 985 23 502 979 227 478 20 000 000 23 500 00 23 500 00 332 gegen 336 5 36 ö oo (4. 3154 36 47757 is sa 4 1536 3 55, 4213 * 69 3 ir gn ö ⸗ ae, — .. 2 b. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar: J . Dortmund⸗Gronau⸗Enscheder F. . 1887 J 93 8 984 108092 1132 14 250 122342 127 185 942 1947 904 820 9476 1090762 11423 169 300 1260 962 131671 190164 g90 894 20413 306 210 685 38 00000 2100000 ö 44st, A4 / 20 100 000 18000000 2100009 — 36, 89 gegen 1886 0 25655 ? 17 351 4 1831 17096 4 179 3 0004 14096 ꝛ 6 141 4 64 92 297 4 967 IS 4533 4 1031 4 218854 120 626 1263 . 2 Eutin⸗Lübecker Eisenbahn .. 1887 . 19 589 5917 26 111 637 6 455 32 566 199 906 4876 118981 2902 318 887 7778 42192 361 079 8807 30314 22311 55650000 250 37 423 . 5 650 000 2400000 — 3250 000 40,090 gegen 1886 8 4 150 4 5958s — 14 9 — 579 — 9175 — 1655 6 598 — 62 15 773 — 218 33813 16754 — 276 Hessische a. nicht garant. Linien 1887 758 841 826 1584 11 75 2299 2 3654 1293 929 2435 5368 62 10417 7 610111 14325 12 968 173 24 411 581 132 3 549 305 25 5054 35 1024 12 Ludwigs⸗ . gegen 1886 4 113988 4 214 * 224 : 981304 185 125 256 * 244 353 655 — 668 478 911 4 906 6407484 519 659 — 9383 ö 205 688 566 303 246 . 31, 31, 208 871 429 111 900000 96 971 429 710, 903 . 6. garantirte Linien. 1887 118 312 667 6622 96 ͤ 183 419 1035 706 628 3987 987 389 Ih 571 1694010 95057 30 801 1724811 97314 356 . gegen 1885 2 20679 — 116 29 7 28 37 * 22102 4 125 25 040 0 142 40 502 4 229 65 542 4 370 841 66 383 4 375 13 14 Holsteinische Marschbahn .. . 1857 96,50 33 2755. 58 961 611 92 236 56 7 97 306 1008 387 362 4014 447 983 4642 S35 345 86656 48 876 S884 221 91634 32854 7825 9238 265 96200 1192 650 4307 400 A, ' 41 41M 24 000700 92 750 7 807 9560 3500 000 . . gegen 1886 0 4451 464 81974 88 2948, ! 3844 13332 4 138 23 6I90 * 245 37 147 0 385 60 826 4 630 145334 59 373 4 615 bezw. 14 bezw. 5 bezw. 5 Kirchheimer Eisenbahn .. 11887 6, 26 ; 9 4 5568 889 3677 1386 40 10082 1610 38 068 6082 54 175 8654 97 243 147386 5090 973 5 4796 796 703 962 500 4121 285 O? O? gegen 1886 0 * 59 4 26 1268 4 202 1427 4 228 3064 2232 4 3656 3 600 — 574 3 283 4 524 317— 5o 2 167 4 6 Lübeck-Büchener Eisenbahn .. . 1887 130,43 748 s 2658 898 20690 346 558 2657 26 368 656 2826 1201 036 9285 3 556 280 27 266 238 330 3 794 690 29 033 5793 4 36 684 28 734 157 227724 65 39 3 474 000 30 474 000 18474000 — 120000090 gegen 1886 3 * 14561 4 11344 16 311 *. 125 * 173114 132 53 318 4 412 21 370 zl 31948 245 — 83504 23 59 181 7 Marienburg⸗Mlawkaer Eisenbahn . 18587 27 142 600 957 161 500 1078 . 174 600 1165 263 669 1760 271 417 84865 1535 086 10244 151 000 386 986 11252 38 630 4 42 630 26 333 638 175733 2 840 00 (12 810 00 ö ö 12 810 000 12 810 000 * - gegen 1886 4 22 800 4 1534 20500 4 136 M* 22 000 4 147 631 — 30 99 517 4 886 4 633 16 5004 386 — 743 16 Mecklenburgische Friedrich⸗Franz- G. 1887 . 269 3s. os , 467 Ss 1113 25 435 455 z5öd 1181 1 937 45 5 485 7 2175 335 Tit 412 SI1 11670 26 ha 33453 12 5380 * 48 005 4 418322 8 227769 138 12166) 960 0 16 200 00 7,7 16 300 0M 16 200 000 — den 960 000 gegen 1886 6184 — C 9530 — 28 — 34 3787 — 48 21 7014 13 358 279 5h 957 — 266 — 36786 92 743 — 380 1) 196200 tn) 192000600 Neustrelitz⸗Warnemünder Eisenbahn 1887 ,,. 66 179 529 68 379 545 457 3564 3483 2611 802 52 6394 25 795 828 547 6600 4 2517 25 112 ; ; D000 8000000 — 0 15 000 000 — 25,54 — gegen 1886 4 — 704 — 64 1657 8 oJ 4 9974 8 204 996 — 113 175 765 44 168 384 55 4. 217 * 15 666 399 515 4 264 . . . ( . 2 ö . 1837 3 — ⸗ . 209 115 1111488 35 0 5 . — 200 000 13500 13 500 000 222000090 1111488 gegen 1886

! 103 445 1661 459 757 1893 — 479 767 1976 834 484 3 447 2746 175 11309 3580 659 14745 172 000 3 752 659 15 453 4 126 765 4 238 760 50 781 495 1 * 191 261 4 78. 176 634 727 * 4000 iS 634 4. 7a 3 7 * 140 724 39 4 2 985 7os 346 4 3 123 21060 7567 316 4 S. Fischhaus. Palmnicken. E. t. 2. / / P JJ . 8,97 23 434 29 47178. 597 70 612 894 12 384 . 82 . 1051 3732 5239 483 151 6182 901913 11421 36 22 1038137 131464 399 8 513 17173703 : 122 500

; gegen 1886 11571 15— Q 546 — 11 3114 4 988 S099 4 11 35 97! 1350 39 b68 4 5601 73 hai 4 5931 65458 S0 O9 16513 J . ö . 2 Weimar⸗Geraer Eisenbahn. . 11887 5,465 25 803 376 44 713 651 ö. 70 516 1027 7993 78 bo9 1144 399 206 . 4 504 . 903 i fz 164 82146 g985 859 14 3614 1 354 20 365 366 296 655 88 200 9000000 ö. 41) 1 * 20 400 000 9 0000900 o GM „65 67 000

gegen 1886 326 1. 328 — 4— 198 — 3 631 4 433 4 7 8322 157 23 798 4 347 34 620 4 504 62610 37 230 4 543 20) . . 475 9ο garantirt 2 ,, . = eigene Strecken. . 15885 6 191,0 718 313 146 747 768 206 465 1081 26 460 232 865 1219 8 416644 1457 499 7683 2 3658 259 12347 2 651 869 i3 7.94 4697 —-— 12 864 30 483 598 159 60 15 020700 26 O0 700 15 Q20700 169,00 7584 328

— — —

r

500 0090 ö ö

3 e m .

3 2

D

Süd⸗ bahn 156 1 Saal⸗Eisenbahn

. eigene Strecken.

7

6 742 800 6 750 000 0 0 3 3 18 000 000 6750 000 6750 000 4500 000 130 000

— 17 2,5

Werra⸗

6e. gegen] 1886 0 * 4 475 4 23 43314 2 3004 46314 24 ) — 256 101 370 — 103 ö 129 11144 130 215 — 193 Cisenbahn

S. Wernshausen⸗

Schmalkaldener E. MNr. 66

Summe A. III. IGC be. 1887 2 497, 297. 68 291 2510250 1925 3 275541 1415s TV 7pJs TT — 419 321 3970 205950 1930 625 251 5900 20 000 643 251 60904 12761 4 11985 ; . . ; ‚ ; P02 75 S828 264 877 400 2 897 830 iss ZD TR sds,

gegen 1886/87 bezw. 1888 4 17,36 4 1437 — 400 384 4 160 4 401 821 4 157 — 21 568 Æ 3860 253 5 962 44 57 16547 4 156 4 22 509 4 213 t 603 * 23 112 4 219

/ / 13 248 638 5840 21 501 212 940 34 749 840 15 1595 2277181 37 027921 is 1587 * 341 438 545 464

oM bl J 1602 871 4 3874 22103834 453 * 2443754 2304758 4 460

Summe X. 1837 7 Fam , rds s, , s =, öl. 106 2 16 g 3 36s 145 ßss Gd , T e r de T d , , r , , s 2 Pd JI DN fr, , s

gegen 1886/87 bejw, 1886 4 663,97 4 416 5644 1 H6öbbb 213 4 170 66971777 4 172. —- 151 855 4 68 is 4 i654 4 8659 oed 4 S6 4 25 161 06566 4 5912 33 910 135 4 999 llobõ sz 32 So) 553 4 936 .

b) 50 4zß 687 7 922 90 476 206 14066 140 942 895 21911 S 738 694 149 681 5587 23 262 * 658 291 4 880 032

K. K, 2243 844 4 1344 54654 3294 424 7698 175 4 60607 2l S824 7 920 055 4 604

I. Staatsbahnen unter P Privatverwaltung. a. mit dem Etatsjahr v. J. April: vVacat.

h. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar: Fischhausen⸗Palmnickener Eifenb. . 18587 788 43 2526 ö 597 l 35 040 1901 f 40 440 2194

79 h51

56 gegen 1586 564 3 5 hö — ; 13 9J0 — 6656 5 76 — 365) ö Friedrichrodaer Eisenbahn . . ö ) 2 . 248 4 659 8 47 98 746 11070 101 315 1 355 355 883 709 594 . gegen 55 4 62 3k 846 1312 147 1159. 130 ( 953 4 107 . ,, Weimar ·Blankenhainer Eisenbahn 1887 4153 144 6638 ö 48 359 . 2807 63 33 * 3678 64 tz ö 1620000 56289 ⸗

6b0 000 35676

Summe B. J. I8S5F 7157 128 15 7354 vacat gegen 1886 4 758 * 40 820

; 134 927 3027 62 237 197 164 205 980 4620

HI. Privatbahnen unter 49 615 — 92 2851 ⸗ 52 467 * o8 511 - 772

. ,,,, , ö a. mit dem Etatsjahr v. J. April: h 0 249 9g , . ö 1 . 1 . 83 12 479 941 15113 27 592 28 072 2117 1309 4 4147 Rd 5 . gegen 94 — 243 — . 56 0 ö . 512 5 ö Kreis ⸗Oldenburger Eisenbahn ?. . I887ͤ65 3263 136 2975 ö 32 . J 3 24 33 56 . 61 ö. ö t 37644 6 2258 4717? 120009 . gegen 1886/87 15844 6 1282 : 3 216 4 134 1625 1691 13194 55 be mit dem ECtatsjahr v. 1. Januar Altenburg ⸗Zeitzer Eisenbahn . 1887 8 046 69 099 87 166 3 448 7h8 449 z30 002 S4h 616 g09 191 35 965 13882 4 gegen 1585 137 2663 — 6 36 — 258 4 37 5375 4 14934 31 347 16 020 — 633 K — Ds S s Summe B. II. ISB. ben. 1887 127 6654. 7 157 TV XV Id Jdĩ Tößsd D IJ PN / T Dr d s 7 842 ; 1 an ö ö gegen 1886/87 bejw. 1886 0 1335 3181 29734 8580 — 793— 2214 2 180 4 1853 4 ö H 87 166 3448 758 449 z30 002 S4h 61h gos 191 35 9665 1 6. 5 058 6 B36 — 2084 337 88 4 14964 31 342 16 020 — 633

5058 6142584 242 982 2 1905000 2205000