Zusammenftellung der Vetriebs⸗Ergebnisse Deutscher Eiseubahne nach dem Stande am Ende des Monats Februar 1888. 1 . F ; ——Ü—

1 7 3. 4. J 14. 1 156. . 18. IJ 26 7I. 2 . B. 2X8. N. ö ö . , I 388. IG. LI. ; 7 nid s k Rah Demnach betrug ; ; Die definitive Ein⸗ ür 8e] J ange . . Im Monat Februar betrug 5 In der Zeit vom Beginn des Etatsjahres betrug Demnach betrug die nahme des Vorjahres 6 ö 136 . ii. In den beiden letzten Gesammtes bis jetzt der Gesellschaft der , . Betriebs⸗ ; ! dierzu ; ; ; Hierzu Einnahme für diesen stellte sich gegen die Verwendetes ie, e, z ö Jahren sind an Divi⸗ konzessionirtes . Rapital für das Jab. Bejeichnung lange die Verkehrs- Einnahme im Monat die Verkehrs-Einnahme 8 ö ö . damalige provisorische Anlage Kap ital n n r . . * denden bezw. Zinfen Anlage⸗ 9. . Kö kamen aus Februar ö —w— — kamen aus ra r, e, innahme 2 , we, er, enn, gezahlt Proz auf kapital lagetap, g 9 . Etats. Ende des aus dem e , a, aus sämmtlichen aus dem . . saãmmtlichen Spalte 18 u. 21 — Fe lhre zinsung berechtigt davon in (Sp. 54h) 86 d nr Bir wren Len, oltereör nanu, aten hncarele ge n, G6lterelhe— ö J, , J n, d, bi, üer. Eisenbahnen. Februar ö J /// Quellen dd ö. . w Qullen — — Verkehrs⸗ Gesammt⸗ überhaupt / auf ö Stamm⸗ ,. Aktien Stamm ˖ Aktien überhaupt Stamm⸗ Prioritãts· 1 den ö ugrt. über⸗ auf über⸗ auf über⸗ auf über⸗ auf über⸗ aus über⸗ auf ũber⸗ auf auf Einnahme Einnahme uberhaup 1ERm &i ö Aktien Iltti 1886/87 1885/86 1886/87 Aktien Stamm ⸗˖ . Bahn⸗ 8 * haupt 1 in haupt 1 Ein haupt 1m haupt 16m aupt 1 Em GFaupt. 1E hut 194 he nn, . JJ 6 ö . . 3w. . . km . 0, ut. Mt. 3 16. 6, 96 16 16 16. 3 60 2 4. 40 40 21 6 19916 416. 4 9 1887 1886 1 1887 15886 416 1 16 1610. km 16. / / / / A. Hauptbahnen seinschließlich der zugehörigen Bahn⸗ / P U strecken untergeordneter Bedeutung). I. Staatsbahnen und sonstige . vom Staate für eigene Rech⸗ nung verwaltete Bahnen. ͤ a. mit dem Etatsjahr vom 1. April: 1 Reichs⸗Eisenb. in Elsaß⸗Lothringen 1837/88 1 1 322, ) 552 800 424 2360 647 17851 2913412 2203 235 0000 3148442 2381 9 225 00 7075. 273 566 22 20 846 36 79277 25 2429 500 39 222 222 29 661 4 361 985 4 912 52269 378 620 354 953 — 2 ö . . . ö. J . . . w gegen 1886/57 * t, , 330 * 10ER 642 4, Holt. 82 947 4. 76 4 17 900 l09 83 4 35 —- * 125 3560 — 536 . 24585 2 4 1 8764 2373722 415 4 37 0004 2410722 41863 9) c 2Preußische Staats⸗Eisenbahnen . . 1887/88 M2631, 65 i0 264 145 464 341776445 1 39 ssᷣ O40 593 2305 2694 53954 735132 2419 172545 268 7 9023) 471 112547 21 1569 643 657 815. 253 26 338 182 669 995 9597 30 005 42139113 278246057 7054527 2657 222 ö ö. . 6. . . k . . ö . . w gcgen 1385/87 *. 552,4 H 4 2398 4 13. 3616453 4 1720 42103 4 155 117 774 EC I3672315 4 1374. 5 535 557 4 A6 ( 33 23 539 . 132714 45 7903 5556 4 13 2403664 41 352290 412859 P 3 Württembergische Staats⸗Eisenb. . 1887,88 6 1560,93 597 719 3535 1312386 8111 1 916085 1224] 125 67 2635 21 1 306 9 533 839 6173 . 17933 187 10 9125. 26 667 6567 1375. 210964985 28773 47 is 434 —- 17 410 4 36 818658 117 926 293 490 — — ö — — — — J — — ö. — 3 gegen 1886/87 * 8 676g * ‚43 * 44104 314 1339 4 74 — 1035 II4 5324 754. 254 455 4 joi4 215 294 254. * 4659 55) K 64 11584 533 817 4 154 / / 4Oberhessische Eisenbahnen .. . 11887383 175,33 25263 161 35 106 217! 64 353 358 6 440 72813. 414 4194990 2386 492 595 22802 lz 185 3 S5 19? 997 375 56734 27974 1393 38 a8 640 221 526 — — — — — — — JJ 2 — ö. — G4 gegen 1886 87 * r Hie, 11 14 6804 844 b 70744 384 21 387 4 * 7 665 4 23 55 4 15? b; mit dem Etatsjahr v. 1. Januar: 1 ö) 6 Sächsische Staats-Eisenbahnen. . 1888 6) 2351,20 1236 229 533 4086169 1738 5322398 2264 293 434 5615 S832 2388 2673 243 1153 8 192 350 3 484 10 865 593 46 632 464 11498 957 4890 * 120841 4 113 365512 307 195 273 9655 — J. . P J , . . ö gegen 1837 . ., 85,214 5832354 66 t 11174 1535 * 512 453 4 1dis4 12 9658 K i 1414 194 9954 zit 672 4415 4 1854 777 3565 47. * 346204 S811 976 4 174 6 Badische Staats⸗Eisenbahnen .. 1888 3 1383,41 664 459 4865 1 6660 335 1267 2327 335 716337 265 76 2525 824 1822 1370565 999 3210 048 2324 4580 613 33 403 621 4 984254 3 5954 12 419 4 95 885629 o37 145 316 474 ö . ö. 4 J . . ö ö. . ö. J. . gegen 13375 4 5346514 47427 * 164 33 742 — 34 4 51 171 - S- II 9b! 565 351 - 254 S9 479 4 26 — 14123 — 964 S8 66 — 9 — 24 403 4 63 gö3 — 100 7 Main⸗] a. eigene Strecken. . 1888 oa 45 123 306 1394 185 969 1959 3058266 3263 25. 456 354 37 3 55 29 408 025 4319 669 76 70 52 886 722 86? 7651 * 17966 4 28 455 22 970 02 243 1390 — — — — — . J — — 2. — 74 Neckar⸗ gegen 1887 * n 142064 44 — 9520 — 100 — 5314 — 554 1445 — 385875 — 460 4 117774 124 — 10267 — 108 4 15104 4 4 18414 3351 4 36 Eisenb. 5. Eberstadt⸗Pfungstadt 1888 1, 9ů 3880 503 1330 682 2310 1185 9 2319 1189 1922090 2835 2720 1395 46540 23 17 4657 2388 — 363 — 3353 218 00 11179595 — — — — — — — J — — — — 156 gegen 1887 * I — 235 — 120 4 854 44 — 150 — 774 3 — 147 — 76 — 1210— 6204 27 4 117 — 983 3 4 979 — 50 a. eigene Strecken 1888 317, 45 5 732 238 151196 476 226 8325 714 173411 244 263 769 164 269 517 302 835 9654 467 104 19 34 534 50l 638 15804 189802 * 19463 35 638 494 116 546 — — — — — — — — — — — — — 8a 8. Oldenburg. gegen 1887 * o — 3002 — 1094 51464 164 21454 6 — 204 21234 61* 16044 414 17 6584 56 4 19 2634 9 — 6664 18 6064 55 / . Staats- 5 8. Wilhelmshaven ö / Eisenbahnen Oldenburger Eisenb. 1883 52,37 18 361 351 25 933 495 44 294 846 1252 45 846 870 39 889 762 51 814 989 1 703 15 25 4 207 1799 * 0 * 0 7147 g95 137 886 — — — — — — — — — — — — — 856 gegen 1887 14 L- 12329 22 - 191984 37 — 3155 — 66 * C = 3158 — 601 - L684 — 321 — 106 — 2 — 1290— * 0 - 1790 – 34 ᷣ l : Summe A. 1. 1887, 83 bezw. i363 IVS , ,n e, ss ,, r , , , a) 191 333 333 7 711s . 515 ds J f R , Vd dd d T D i , e — — — — — — — K 2 ö . — gegen 1886/87 bezw. 1887 * 692,23 * 730 09 4 114 1285157 4 i655 Sli 4 125 4 iss Ss E ôlsoss? 4 177 7.77 573 735 . 93 * 10944 678 * 1287 * 46 618 46 1 22976424 44 320 822 412655 / / / b) 4511 837 1085 . 12167 72 2598 is 679 zg 7 397 1126026 17 805 655 4239 4 280 665 4 256 795 II. ea ,,,, unter Staats⸗ * 2048744 144 6785374 684 883 41114 8 114066 89481744 75 verwaltung. a. mit dem Etatsjahr v. 1. April: vacat. br mit dem Etats jahr v. 1. Januar:; . / 9 Zittau⸗Reichenberger Eisenbahn 1838 26,91 12139 466 35114 13199 47244 1775 5ö 0811 52 325 1966 26 194 947 71 864 2700 97 058 36 10102 107189 40274 981— 1121 10891 683 409 308 — 11 250 000 . ö — — 11 260 000 11250 0009 — 2. 26,61 — 9 gegen 1887 14 e Art 2 487 1 266 — iG — 25— 550 - 154 448 4 1714— 2371 — 90 — 1983— J 387 - 2310 — 87 100 ꝓgarantirt l Summe T. T. ITS 26,51. 172130 155 BFT bibi - - F s GSi Sd JT. TVeßsa Tacat / , . TVs dd Tod i; — . gegen 1887 * 0 nt , ö ͤ . b) 25 194 947 71 884 2700 o7 058 36 10102 107 159 40274 881— 112 III. Privatbahnen unter * 448 4 17 — . 9 1923 — 1 — 387 — 2310 — 87 P Privatverwaltung. ͤ / a. mit dem Ctatsjahr v. J. April; / 10 Unterelbesche Eisenbahn. . 8587/83. 106,82 27 809 260 29 201 273 57 0017 534 1500 58 501 548 512 057 4794 286 439 2682 798 498 76 38 489 S36 956 73835 94034 46665 23 507 979 227 4735 — 20 000 00 — 469 4 — — 23 500 000 23 500 0 . 103, 25 — 110 . gegen 1886 87 * o — 181 — 24 22684 21144 2087 4 35 — 2660 4 874 114* 410584 384 21 8230 4 2365 4 25 578 4 1 — 587514 20 003 4 1857 bezw. 3 bezw. / b. mit dem Ctatsjahr v. 1. Januar: / ö . 1IDortmund⸗Gronau⸗Enscheder E. . 1888 db, 44 12297 1299 80566 844 92862 973 15 250 os 12 1130 256 566 268 164 782 1725 1990 328 18 ; 222 828 2328 4 10703 4 31 648 20 451 891 211 084 — 18 000000 21000090 . A/ */ 20 100 000 18000 009 2100 — oö ß 1 . gegen 18857 * d — 141445 — 514 70014 744 6 5564 694 4 ooo 4 105564 111 — 620 — 64 10621 4 11114 10 0014 16 * 110004 21 901 4 220 . . 12 Eutin Lübecker Eisenbahn . . 11888 40,86 11 10) 277 98113 224 20250 496 3478 23728 581 22 741 5657 19 296 472 42 937 16 ; 48779 119444 9784 8902 5650 00 141 640 87 4677 2400 000 — ; 1 K 5 650 000 2400000 — 3 250 000 39,89 140 86312 * gegen 1837 * r. „2, ( „6K , 30144. SK. 53844 144 3454 5774 21 — 264 — 6 4 18284 37 * 12644 ö J. 1879 *. 46 P 4 ig Hessische J * nicht garant. Linien 153535 dl, ss 347 697 6766 634 725 1195 982418 18155 385 567 1 020 9865 18931 677429 1317 1285 767 2422 1964196 36 2943 S730 35166 4 7625 * 8706f0) / . J . . . i ( gimigegen 1837 K „06 148 83394 954 7 S536 4 i454 125 666 4 23354 197.6 I78 835 242 4 35177 * 113 1716586 4 3234 2329 7554 4 * w 232 520 4 437 / 265 688 566 303 447 111 900 000 — 5 — — 208 571 429 111 900000 — *6 9.1 429 710 0s376213 9 . . garantirte Linien 1383 176,99 50 67 253 84 133 476 134 155 769 1385 135 583 757 1094 457 3591 166 928 944 271 395 166 274 335 125144 52534 5417 / 13 6 ö . gegen 1857 4 9rt 343 * „31 6959 40 i? 3954 zöst. 2064 19 611i 4 714 „II G4 S364 2135 4 1244 33 065 4 6 * 35 33393 * 188 / / / 14FRirchheimer Eisenbahn .. . . 1888 12,62 6 3 596 285 5 981 472 65 6 026 477 5007 397 7295 578 12 302 M ? 12452 985 * S6 4 111 703 962 112 454 6 400 421 285 — . — — 5600 000 600 000 — — 5,26 — 14 ; ö gegen 1887 4 0 248 — 20 4 274 2— 21 — 1814 . 91 — 18 362 — 28 4 506 4 404 144 1 * 2 14 4 11 ⸗ ; ; lb Lübeck-Büchener Eisenbahn.. 11835 130,13 56318 35 1922656 1479 248 574 1906 22 500 27160743 2075 122 441 9847 384 514 2959 50ß gõ5 368 dol 9565 4232 4 23 632 4 28 589 28 767 288 227 9866 468 840 18 474 00 — ö . — 30 474 00 18 474000 ö. 12 000 000 126, 18 540 00 gegen 1887 * — 1 227 — 10 * 18 608 4 143 * 17311 * 1354 1 6060 4 is Si 145. - 668 — 54 33 426 4 257 4 32 758 4 32 * * 36 058 4 277 ö . . 16 Marienburg⸗Mlawkaer Eisenbahn. 1888 149,32 9400 63 110 000 737 119400 8060 15 500 134 900 903 26 600 178 286 000 1915 312 600 260 ) 345 100 23114 1089 — 911 26 333 638 176 357 — 12 840 000 12 840 000 . 1. . 5 25 680 000 12840000 12840000 — 149, 32 — 16 . . . gegen 1887 4 9 - . 5 200 — 35 - 10700 — 71 —-— 15 900 — 1064 5600 — 15 465 — 164 - hn 195004 3314 44 300 4 X * * 46 800 4 313 15) . ö 36 17 Mecklenburgische Friedrich⸗Franz-C. 1885 ä) 364,60 112755 3151 1857 35 Hi z66 5sr S31 r 26 184 326 8468 898 246 645 678 363 523 999 bio 171 169 667139 1833 46394 122 148227769 138 220u) 960 09) 16 200 00! — . — — 16 200 000 16 200 000 — — 345, 2 960 000 17 (egen 1333 F 3517 1317 — „94 14 7z7 4 256 4 is ss 4 ig — 14454 iz 353i. 34 3558 — 194 154904 164 22 0 — 1 — 20113 — 21 / 1a 1920 1 1920, 18 Neustrelitz Warnemünder Eisenbahn 1838 125,64 21320 170 2430 218 A438 7505 3338 1850 56 606 403 48 136 353 56976 4535 105 112 108 9672 8674 36614 3392 . 260 000 9 000 000 — 55 — — 16 000 09 9000000 — b 00 009 125,64 s . ö gegen 1887 * — 664 — „4 — 3 432 — 23— 40535 — 33 — 60 — 4155 — 334 299 11296 — 91 — S 589 - — 159 — 8 38 — 70 . . ö . e . — 19 2Astpr. sa. eigene Strecken. ... 1888 242, 84 42481 175 364 644 1502 407 125 1677 20 000 427125 1759 92 839 384 768 814 3166 861 653 35 gol 53 3 7114 39 900 4 47 900 50 781 495 208 8341 1111304 13500 O00 13 500000 0 . 49 200 000 13500000 13500000 22 200 000 243, 17 1111304119 kö . gegen 1887 * 0 — 1545 — 6 * 134 254 4 553 * 132 909 4 is 4 46660 4 136 355 4 554. - 3536 — 114 317 842 4 13094 514 3066 4 1 80004 322 306 1327 bahn 16. Fischhaus. Palmnicken. C. s. Nr. 24 20 Schleswig ⸗Holsteinische Marschbahn 1838 228,61 40 880 179 58 799 257 99 679 436 6 380 106059 464 88 230 386 108 853 476 197 083 8 ; 209 949 918 — 190 4 340 21 489 704 94 002 272 358 7692 750 7 807 950 J ; A* / 24 000 700 7692750 7807 950 8 500 000 225,51 340 00020 . . gegen 1837 * 1324114 15297 — S614 22702 — II7 4 37 955 — 2654 2127 4 40126 — 219 4 35 214 — 163 4 37 262 — 266 4 72 475 — 4 4289 * 6 7165 — 462 ö. bezw. , . . , Gifenbahn ö 78,97 21 442 272 35 478 449 56 20 721 12186 69 1066 875 44 489 563 70 537 8393 115026 18 37 139 . 1ẽ7654 48864 4886 17188 518 217 659 122 5000 6742 800 6 750000. 0 I 18 000 000 6750 000 6750 000 4 500 0090 78,97 180 00021 gegen 1887 * O04 533 7 899 9 1232 16 — 188 1034 13 1132 14 — bag — 7 9585 — 3096 * . 22 Weimar⸗Geraer Eisenbahn . . . 15885 68,655 22 957 . 334 . 39 025 ö 569 ö 61 982 ö 963 8384 ö 70 366 ö. 025 . 47744 . 695 75 3 1 o/ ). 123 63 ö 174 36 139 988 2024 4287 4 4984 20 365 366 296 655 68 2000 9 000 000 9 00 000 30 412 2 / 20 400 000 9 000 000 9 900 000 1500 000) 68,651 67 00022 . gegen 1887 * — 169 — 34 3651 4514 2891 4 47 1110 4001 58 1455 21 477 7* 1932 5 t 1490 * 3422 4 59 . / 45 9Gᷣ garantirt J 9. ö . a. eigene Strecken. . 1888 189,93 55 455 294 125 8418 ö 66 181 zo g66 . 26 320 . 207 9 098 ] 112240 ö 594 ö 243 140 . 1286 355 e . 18 26 409891090 2158 — 1433 — 1191 3 183 598 161 263 784 328 15 020 700 — ö. — — 26 099 700 15 20700 — 11 079 000 166,00 784 32823 25 Werra . g9gdegen 1887 4 O4 39184 2114 156284 834 19546 4 1044 1204 15 656 4 1644 6 0454 32 4 24 637 4 130 4 30 687 4 14 * 6 30 912 4 163 Eisenbahn I S. Werns hausen⸗ . Schmalkaldener E. s. Nr. 66 . Summe A. ff. ISG Fan. TS 2541,17 851 313 5331 J B, J f T Fs s i d rf dds ss e, = F,, =, S6 37 TDT Is TJ 7m 33 46z's 835 35 7 830 d, ; ö ; / / 1502 975 829 264 877 450 52 S397 Jo 185 2-7 ss gegen 1886/87 bew; 1587 4 147,2 4 56 15 4 3 4 255 85 4 75 6 356 056 4 86 12197 4 368 2584 8581 4 410584 38 4 21 820 4 2054 25 8784 1 — 5575 * 20 005 * 1857 / b) 1 664 577 b89 4002699 1644 5 667 276 23 405913 6073 189 2494 * 105116 4 134 865 108 7064 36 676 0264 15894 7584 7334 16 L Dbsllt. Il6 685 K* 196 n Summe A. I88] 83 beim. sss iir d, e , ss 3 S fis , m , , , , e d ss, n , , ,, 30 67 747 I 733 8.5 Gs. 7 Nuss ö z ; / ; ö . gegen 1886/87 bezw; 1587 * 339,52 * 756 435 4 15 Kabi 4 ii S516 4 1147 77 335 Föb4dSss95 4 1164 5677 3434 93 * 40 95365 498 4 1353 4 46 514 337 17 2503517 * 44 340 3235 126 b) 6 201 608 940 16247 355 2459 22443 965 351 1542941 23 986 904 3 oo 386 762 4 391578 / K. a,, untergeordneter C 314 028 4 4 136521824 1034 16665 2204 1 * 429724 17091924 106 edeutung. : I. Staatsbahnen unter ö 6. Privatverwaltung. P . 565 a. mit dem Etatsjahr v. J. April: ö vacat. / b, mit dem Ctatsjahr v. 1. Januar: / ͤ 24 Fischhausen⸗Palmnickener Eisenb.. . 18,43 bis 23 2668 144 3 174 172 600 3774 205 1262 8 3 658 198 49220 * ö . . 6 . 140 — 253 660 00 35 676. — ö. ö. Jö kö . . ö . ö. J ö . gegen * C 4113 — 2214 2105 1144 1692 4 92 600 2292 4 125 — 443 — 25 835 454 3924 1 592 25 Friedrichrodaer Eisenbahn . 3. ö 8, 92 1981 222 1653 185 3 634 407 . 260 ö 3 a 455 4169 467 . 3 3 r 364 . 7414 681 1 5 . 7 7 ö. * 810 765 709 594 79 551 — . ö. . . * . 46 ö. . K ( gegen 1887 O04 104 — 12 26 3 — 78— 9 0 - 8 — 9 — 22 — 3 182 21 160 5 ö ] J 26 Weimar ˖ Blankenhainer Eisenk 1888 7 28,78 3351 116 . 2252 ö 78 5 603 1894 9 160 5 7553 206 7 4 . 4414 153 ö 11 19 * * 3 11735 408 — ö 1620 000 56288 — . kö H c ö. — 8 J h J J . l l Summe B. 1. 18838. 56,13 3848 104 56563 1171 12411 XX 1 G6 NI J Na Tacat ; ; — — — — — — — JJ — — gegen 15887 4 28,184 2835 — 64 153854 3754 72174 5314 S647 67 4 40 U . ) 12 4657 222 1 317 202 23 769 4 2 25 769 459— 6204 535 / / — II. Privatbahnen unter 1 b oõõß 4 6 * S451 — 154 119855 — * 15004 13 487 4 160 ͤ Staatsverwaltung. *. mit dem Etats jahr v. J. April: P / ; 27 Ilme⸗Eisenbahn . P . . ö. 1 . 97 1 17 107 2708 204 60 2768 209 I6 662 1 2657 18 108 1366 34770 26 9 . 8 2 9 * 1 12 549 900 41471 — 300 000 249 900 0 0 4 549 900 300 000 249 900 — 135,265 — T7 . . gegen * 42 4 3 345 4 26 387 4 29 — 5 382 4 29 — l51— 11 — 1770 — 133 — 1921 — 14 ö . . 28 Kreis Oldenburger Eisenbahn . iss7„833 * 23, 1777 27373 7 uü6s7 25 7 135 ö ö , r 216 ü 6 33 * 275 42 141 1823 36 1 h 32 6 716 8 955 3 55g — ba10 4 3 309 1132 265, 18 973 — 1œ200 0090 — 26 1 . — 12000 1200 x — ö 23,127 — 28 . DJ gegen 1886/87 * ot 404 18— 466 — 26 - 6 — 2 — 34 — 88 — 414 41474 19 — oJ = 2656 1555 — 1 ö 1911 — 83 / . mit dem Etatsjahr v. 1. Januar / ö ; D 29 Altenburg -⸗Zeitzer Eisenbahn . 1s ss 26, 28 7095 2811 60222 2382 67317 2663 4398 71715 2837 13 800 546 121220 4795 135 020 53 3891 144 937 57334 4 9 obb ] 6 142 584 242982 ; 1œ905 000 220500090. gi / i . Sr u 8610 000 1905 9 2 205 00 4500 000 25,28 203 gos 29 . gegen 1887 1* C.- 1 0s L 4 669 66. os — 0 1 77 — 65 385 — 2134 166 * 19 3002 = 1266-— 2333 — * ( IlsS0Mb0¶ IL 60 6062 ; ꝛ Summe B. . T7, Fe. GS hi5. 11 168 Hö Ds is d 3 i Ds Tse d dds Tv 3s , TJ Töss V 7 136 117 506 3250 — 3897 — 3171 . ö ; ö ; ; ; G 35d G dW dd T . bod dd dũs VN. gegen 1886/87 bezw. 15887 * o 15074 24 — 11796 — 295 — 23 4 — 4816 — 56056 — 55 * 4326 4 1195 — 7784 — 214 — 34558 — * — 449 — 3802 — 107 n. b 13 So0 546 121 220 47595 135 oo. 53 3917 194 937 57334 89 — 9065 ͤ * 465 44 19— H oOo — 188 — 4537 — IJ — 9 160 - 13 697 — 5642 l