Zusammenftellung der Betriebs⸗Ergebnisse Deutscher Eisenbahnen
1 . 11. . 14. 1 16. 1 18. 1.
Demnach betrug die Einnahme im Monat
November aus sämmtlichen Einnahmequellen
nach dem Stande am Ende des Monats November 1888. ,,,, 24. 25. 256. 77. z ö
Die definitive Ein⸗ ö nahme des Vorjahres *, ö . sich gegen die ?, .
ö er n ö. Amortisat.
Spalte 18 u. 21 — der Prior;
Oblig. und bei der bei der sonst. Dar ⸗ Verkehrs⸗ Gesammt⸗
lehen aus Einnahme Einnahme Betriebs⸗ auf auf
Einnahm. erford. Mt Ml M.
3
Nach
Veraus⸗ gab. des ges. An⸗ lagekap. (Sp. 34 sindz. jrl. Verzins. uAmort. der Pr. Oblig. erford. Mt
37. 38. Länge der für das Anlage⸗ kapital (Sp. 34) herzu⸗ stellen· den Bahn⸗ strecken
km
k 775 1
Für 1888/89 bezw. 1888 sind zur Theil⸗ nahme an etwaiger Dividende bezw. Ver⸗ zinsung berechtigt
Gesammtes bis jetzt der Gesellschaft
In den beiden letzten l konzessionirtes Anlage⸗ Kapital
Jahren sind an Divi⸗ denden bezw. Zinsen gezahlt Proz. auf
Im Monat November betrug die Verkehrs-⸗Einnahme
In der Zeit vom Beginn des Etatsjahres betrug die Verkehrs-⸗Einnahme
Demnach betrug die Einnahme für diesen Zeitraum aus sämmtlichen Einnahmequellen
Verwendetes Anlage⸗Kap ital
Betriebs⸗ länge Ende des Monats November
Hierzu dierru
Bezeichnung
Efd. Nr.
kamen aus kamen aus
aus dem davon in
Personen⸗ und Gepäckverkehr
über ⸗ auf haupt 1 km
n, I6
aus dem Personen⸗ und Gepãäckverkehr
der
aus dem Güterverkehr
aus dem
ü sonstigen Güterverkehr
Quellen
sonstigen Quellen
zusammen zusammen
// /// / —
Prioritãts⸗ Stamm ⸗Aktien 1887/88 1886/ d7
bezw. bezw. 1887 1886
Stamm⸗ Aktien
1887 / 88 1886/87 bezw. bezw. 1887 1885
Prioritãäts⸗ Stamm⸗ Aktien
166.
Prioritãts⸗ Obli⸗ gationen
6.
Prioritãäts⸗ Stamm⸗ Aktien
4106.
über⸗ auf
haupt 1 km .
über⸗ haupt Ml⸗
Stamm⸗
überhaupt Aktien
Stamm⸗
Eisen bahnen. Aktien
anf überhaupt
1m t.
über⸗ haupt Jö
auf 1m
A.
über⸗ haupt Ml.
auf 1m
1.
über⸗ haupt Ml.
auf 16Em
b
auf 1m
Ab
überhaupt
km M. 1. 46. 46. 46
2 A6.
/ / ͤ . A- Sauptbahnen . chließlich der zugehörigen Bahn⸗ trecken untergeordneter Bedeutung). I. Staatsbahnen und sonstige /
vom Staate für eigene Rech⸗
) öh or ii 6s 225
) 56724427 ö 369 765164 474 969 5) 13902 38 948 640
366 683 263 509 297 563 221 526
3 633 759 2737 *6d ib 4 16 6? 734 boß 2923 abr 330 4. 115 27560 611 1751 ils 533 4 113 iy 35 60 * 25 53 4 33
6 785 572 2784 521 072 4 120 3397480 2452 4 340 442 4 215 z 459 920 4838 168094 148 2745 1386 15944 80
. 349 363 979 51614 46 6474 265
60 588 1157
691 073 528 3 453 752 2641064 189 64 974 055 2812 H424431 4 112 2546431 1631 187738 4 120 102 380 491 Cꝙ— 9647 36
h 431 205 2639 bol 9s 4 117 3 156 363 2284 323 S5 4 268 120 660 4429 * 175544 195 2750 1379 16564 764 329 1450 923 4 415 zi * 27 59 463 1136 * 26984 52 . R T , T d, ss , D b776s35s 4 117 4 252 685 4 60006216 4 120
2601 180000 — 10000
2760 450 202 899 233 580 — 11106 24 149 14206
354 367 19374
4
7157 087
295192
145 317 386
7117876 w 146
8S 07027 5136
— 269 8924 166 ᷓ.
5 485 230 4 6 h0h
21 000059
14105 369 4 19566 371 2243516 162955 36 776 0½ 4 5338
14 0538 325 8987 4 16039 80 4 666 ö 436 115 2226
5 is d 4 1Iõ6 21 785 963 9235 46 770616 19526 1264 0664 197 4 3 526 528 4 J66 12 57 617 943. 27 273 06565 16 686 4 1165 6134. 654 1 675 20 4. 8535 2421 2418 285 5783 25d) 373 27 512
I — 2
531 931 4642825 Ab6 bo 4 2140
15 8.3 29 925 146 22 618 1112 517 829 hs? 125 762 23 bib 38 zb id bb? 23 ol hl 15 G66 4 1226 0652 4 786 So 125 4467 988 471 4 165
77 123 106 30111 w 49652072 4 973 37 705 007 27 211 C 2132732 4 888 h 404 867 57098 4 746844 334 529 43432 132 30 503 1565 406 63 * 2 884 1457 204 907 926714
3 788 849 11 526
334 067 4 644 677 gö656 12946 12629 496 10 1143
69o h94 13 18?
4 644 12
3d, D s Növr ids Fre , Tr
10 J3h zol 4 1533 162 6634 30 757 S564 Noah 113 3a 5 726 57] 6 7653 35 4 7 451 7674 335 * 303 350
1768000 1560 4 20 587 660 * 507 6544 14172198 — 65757 75 747
4 26261
3 566 h27 177484 2539 910 4 43526 384 246
28 157146 21 282 6 gi, , lh ai be 2 gi 37 a3 55 4 1 683 22 G45 3535 14 1233 4 1235 15 4 336
7 drs . 4 6072 HJ
68 hh6 579 28 622 4774588 4 9654 35 165 097 25460 O 208921444 906 5H 020 621 53 038 269845 42649 30 371 15339
* 4
2762 59 2098 2 137 — 19 4 2836 245 4 368 13 O5 3367 576651 Si 4 2347 ö 564 66 KC 38953864 4 10 39 151. 475 1 3867250 11588 36 186 4 16 4 16256524 164 185 61 2369 365
KJ
38171
1915515 8121 4485 oo, 1840 41721684 4714 329 530 4 72 db7 383 626 2297920 1664 4 146 0656 4 25 * 277799 4 181 158 190 1664 262470 2778 14745 4 1464 28394 30 00 455 1830 924
.
.
353 269 1 846 25 042 21
271 997 320 756 242 309 110 101 106 274
28 664 1 768 137 386 397434 843 071 4 386 002 23 033 947 207 ᷣ⸗ 218 000 H h3 hH29 36 698 494
1201 225772 289 434 2028 C1736
. gegen eigene Strecken
gegen 5. Eberstadt⸗Pfungstadt
gegen a. eigene Strecken
gegen S. Wilhelmshaven⸗ Oldenburger Eisenb. gegen Summe A. J. 1888, 89 bezw. gegen 1887 / 87ͥę bezw.
192 300 1034 157 545 4 1667 11218 5666 19153 9673 . 6.
*
260 — 156 10 4 212 97 5'5 27 165 6651 8606 — rs 4 6 23 866 456 385 59? 630 1116 t rr ib . (6 Ti o esd Ss Sr Tv 77 659 4 10 KA 4 167
368 186 3189 1611 1376083 4186 73 197 82
317 24 4 3534 4 id sr för - TJ * 7 107 6154 127 p) 38 855 765. 9252 * I 545 855 4 I13
*
2 821 4 142365 3 585 42 10 963 324 05 4 657
2207 8659 2651 603
360 724 13135 406 678 811 33 218273 74 1850 810 5 602932
6717 5655
6 888 60 5 777
— 926 17438
787
232
Oldenburg. 36 Staats⸗
Eisenbahnen
6 058 102 7147 9965 137 886
70
ö Tdi T
104677
nung verwaltete Bahnen. a. mit dem Etatsjahr vom 1. April: Reichs-Eisenb. in Elsaß⸗Lothringen 1888/89 1) 1 332,55 ö gegen 1887/88 4 10,18 Preußische Staats⸗Eisenbahnen . . 1888 / 8g a)23 175,92 ö . gegen 1887/88 4 668, 565 Württembergische Staats⸗Eisenb. . 1888/89 1560,93 gegen 185758 * 0 Oberhessische Eisenbahnen 1888/89 5 208,45 . gegen 1857,55 4 373653 b; mit dem Etatsjahr v. J. Januar: Sächsische Staats⸗Eisenbahnen . 1888 6) 2437,41 ; gegen 1887 86, 21 Badische Staats⸗Eisenbahnen 1888 t 1887 Main⸗ a. 1888 Neckar⸗ 1887 Eisenb. 1888 1887 1888 1887 1888 1887 1888 1887
DT vdr 7 . 4 856, 97 119742 926 283 132 4 517 769 II. Privatbahnen unter Staats , fs 63 vermaltung. a. mit dem Etatsjahr v. 1. April: vacat. b. mit dem Ctatsjahr v. 1. Januar: Zittau⸗Reichenberger Eisenbahn 16294 37334 53 628 58 350 2193 51 114 169 S835 — 31
gegen . Summe A. II. 16294 37 33* 55 628. 58 5h60 2 193e 5 466 833 — 31
in 260 oo 1 il 260 oo0 11 250 0
ntirt
671253 10 891 683 409 308
3 966
3965 020 14 883 1096 — 41
82 —
618 459 8214
, ,
11 200000 11250 000
82 —
gegen
22 439 9310
396 020 1096
67 1 253 3 966
14 883 41
618 4ę9 8 214
III. Privatbahnen unter Privatverwaltung.
a. mit dem Etatsjahr v. 1. April: Unterelbesche Eisenbahn ; gegen
b. mit dem Ctatsjahr v. 1. Januar: 1Dortmund⸗Gronau⸗Enscheder E.
23 500 000 10
1888/86 103,32
1887884 9 1888
20 00 00 23 500 00:
oz 8az 63d 217 478
lo 365 4 97 138 713
65 043 9765
2800 600
14 250
609 23 502 979
92
68h 206 41 955 4 3893
1404463 14679
18170 12292
1850 187 250
243 591 12667
39 661
2280 571
667 0936 43785
1217213
32 212 302 32831 307 1 625 4 154 52594 77 *
15 110 109353 1145
. 1303
. 10776
168 124 463 1450 185 16s 1971 34 147 4 149 011 20 454 244 211 1608 18 000 000 2100000 20 100 000 18 000 000 2100000 — 96, 89 11
900
gegen Eutin⸗Lübecker Eisenbahn ; gegen
1887 1888 1887 1888
d 98
13 995 867
387 886
10
343 w 2214 741
4 16 335 4 i6l 14 330 356 13474 3534 2214 77 S7 1645 1265 765
16371 28 325
. 653 ü 64 2372
0
6198
257 4
98901
34 525, 1957 1364659
4 16 371 *
171 4
2226 4 195 216
3 690 —
5 563 511 1
24 4 892
90
0757
225 1300
2982 73 15 543
126451 318 074 813
13 834 039
4 175650
414 271 4 269 o8õ zb
144 401 362 349
14 414406
1612 8 865 12664 3
3
27 090
3 384 78 785
430 79 421
h 6b0 000
14)
141 640
2400000
5 660 000
2 100 oo
3 250 000
39, 89
140 863
12 130
J
Hessische s* nicht garant. Linien . gegen ö S. garantirte Linien. . gegen Lübeck-Büchener Eisenbahn . ; gegen Marienburg⸗Mlawkaer Eisenbahn . . . Mecklenburgische Friedrich⸗Franz⸗E. gegen 7Neustrelitz Warnemünder Eisenbahn gegen Ostpr. . eigene Strecken.
üid⸗ gegen
e
ü bahn 16. Fischhaus.⸗Palmnicken. E. Schleswig⸗Holsteinische Marschbahn
gegen Saal⸗Eisenbahn
Weimar⸗Geraer Eisenbahn
ö 208 871 4911 900 000 6 97 1 429 3798243
8 346 . /
9 277 29 514 111 233 905 18 474 000 30 474 000 18474 ooo 441 26 333 638 176 357 12 840 000 25 680 9)
12 Slo oo 12 84000 16 / / 46 786 18 zo3 270 138 69a g60 o 16 200 oo is 200 ooo 16 200 000 ) 6zhshssshß z 80 163 489 A281 867 9000 —
16771 479 15 000 000 9000 oo0 125 239 50 63 776 208 143 1111 304 13 500 0ο 035000 0ο) 9 200 000 13 500 oo0 13 500 00
z 683, 19
66 62] 64 2314 6 85 8527 S 068d 4 634 15 200 125
1887 215 352 500 315 216 111 900 000 1888 1887 1888 1887 1888 1887 1888 1887 1888 1887 1888
1887
1888
36* 343 * 1544 664
36 191 1850517 125 706
3 997 964 203 364 2069335 383 249
4 698 347 266 894 811 451 17116 4972354 1219 695
1636316 763 046 1020606 17531 1038361
205 449 4 340 734 77 41657 25 349 4 160 1225372 9504 23335 4 219 245 345 1643 15 331 — 133 2660 6021 5397 67 hhö 8 492 195 54 831 852313 2171
706 454 319092 407 269
6 463 402 668
14 1854. 75 179 741 1017
26 5471 4 70730 * 7619 187 360 S224 3941 4 23 400 391 610 130044 229564 26 500 273700 13 5004 99100 28 731 454 3889 306 4 184927 2500 66 260 600 2115 17000 596 248 3 000 4116491
76055 165510
25554 73 121
16 55 86 446 3
765 31729 928 251 840 4 131520 4 255 000 41049000 320047 595
22 500 3295 1835 000 4 130004
82 305
4 35429 126256 Ih Ih 107 407
C1221 6130 —— 545 19367 41243 10508 Cꝙ1993 6418
4
1590 10467 4711 30 652 1559 13 8658 25666 12 678 w 74
6 458 — 137 20 476 5023
lb A856 17 3 — 235 16 136
S655 S866 1515 75 121 778 4
3 7a 124 185 844 1514335 ᷣ I0 245 4 1 570 4355 306 11515 266 1859 4 13233 755 951. 6275 13 81 — 116 1757 35 19714 1 266 655 4 4 970
1554 011 67 e Si? — 1145 dõh rz 11 46
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136 hab 000 iq 16
8310 42101 2441 39777
35 757
1083811 96 429
2 516752 161 508 1568990 297 573 2378279 198934 296736 68 662
3 955041 1208866
47 hh? 110 525 4935 167
1926 4 2s dd
36 046 4 6114
119 17 674 31194 18
368 210 2823
050 4 9. 282 378 2173
21 664 4 166 247 200 16656
5 576 4 104 228 000 1537 2004 24 55 400 4 5724 S5 Ho 4 574 155 256 405 276957 698) 436 158 10697 5 7is5 — S4 11471. — 154 iS i385 - 24 27915 225 35 835 2555 65 766 567 25274 725 246 — 17. — 3715 — 22 so 6l 250 Hi5 631 2155 575215 2335 1303 4 17. * 115 1565 175 Lis ahi 4 a5 167 905) 6091 4 65 hotßz — 224
oß 865 249 101040 442
23 596 64 45 996 — 128
24105 305 1 405 6951 75 o10 956 ö. 4898 4 62
73 562 1072
217 864 122 500 6714 8 4227 4 54 1454 3444 27214 397 45 348 675 12005 Sh h6 297 148 63 978 gegen 1887 * 0 ¶Cñ 211 * 3 046 44 45 ö 7069 2859 4 24 385 4 35655 4 27 244 4 397 4 26 258 52 502 4 764 a. eigene Strecken. 1888 21) 200,50 355 232433 1159 257 4353 927277 15653789 8147 2481 066 13009 266 050 2 747 096 14 404
— 12 00000 126,18 149, 32 zi, 9ꝛ 125,64
243, 17
12 840 000
1) 960 000
260 000 1111304
2
*
13) 19200999 0
22 200 000
ö 221 2362 54tz 16287 44978
3707 822
6 244 62 7704
—
Jö
— — — — — —
10210 /
7602 750 7 8.7 950 s S0 œœ 18 000 00 6750 oo o 7I5o ooo 4 p00 00 ao coo ooo 9 0σ0cœο 9 g00 oo 1 6500 00 11 bb goo
26 580 600 15 020 700 —
340 000 180 000: 62 778: Sol 1282:
24 000700 237,80 Is, 97 8, 6ᷣ
179,60
7 807 9650 6 750 000 ꝰ 800 000
7 692750 6 742 800 ꝰ 000 000 195 020 700
H .
2346 96 624 315 025 5132 5196
2298
1220 22977212 8 hh 17 204701 16514 6 399 243 32 8b8 28 488 814
2) 226, 6] 1857 4 132, 1 188 78, 15887 * 0 1885 68, 6
— —— — — —
gegen
Fd
l
111 635 4 24.4 1613 71277 161 156 7 863 260 666 147 963 787128 gegen 1887 4 11560 ö 4 25 5658 4 76 24 58 Ib hö Sd do 4 A466 122 S857 4 571 636 115 227 4 523 S. Wernshausen⸗
11 569 * 144094 23 1400 Schmalkaldener E. Nr. 68 . Summe A. IIl. 1835,39 bezw. 2 o6 J, D U 5d Jiesr id Bz S is öf-. ö k . . . po Sd id oi 777 75d dd y: sbõ gegen 1887/8835 bezw, 169.82 153014 41 955 4, 393 2 453 R 419023 al is 8.8 4 265 288 Sol 18; Id l S856 41041804 E 669 k
Jö ĩis dd ii di d bn rss To aso? z . . 1660 233 4.46 89 309 1036 161 437 720 24 0 ρ 780 829 4 15537136 Il S6a 47 4 766
Werra⸗ Eisenbahn
1888 185 681 3292 481,54
1887
283 440 243 591 68h 206
39 661 24 644 379 3208 293 4 729 406 822 402 18 673 4 33 257 93444 925 99 221 209 14785 W. 881012 4 709
T * 557164 10140
667 03 6 244
45 785 4 410 38 569 565 15 869 — 3922919 4 657 568 190 616 21 885 40369 676 4 1052 162 222 599 22 682 113829004 764
i di , f n, , i Is gs 4 6 S Sts i5 67 D d dss Vds f i s dbb 5d 4 3 . 16
TF IT TV
136 4 1170756 1 62651a) 425 445 398 421369 69 ;
466 451 4 75 11344 ) 13 925 156
1714 625 7 TG os N * 7111742 b) hd O0 395 3 572771
I 89 ho 572 2698 6474269 4 113
1888 1887
Summe A. 1888/89 bezw.
33 1928, 68 gegen 1887/88 bezw.
1 026.7
2579 110
ðh 416404 6197342 9215 15 E. Bahnen untergeordneter 4816517 Bedeutung. I. Staatsbahnen unter Privatverwaltung. / a. mit dem Etatsjahr v. J. April: vVacat. b. mit dem Ctatsjahr v. 1. Januar: Fischhausen⸗Palmnickener Eisenb. .
. . gegen Friedrichrodaer Eisenbahn
. gegen Weimar⸗Blankenhainer Eisenbahn . gegen 1887 Summe B. J. 1888
gegen 1887
51 8655 11415 104 993 3681 103 789 39561
13 108 8 626 3077
bb0 000 7oꝰ hᷣ94 1810 000
35 811 79 hl 6 29
1888 1837 1888 1387 1888
10 444 ĩ h62 50 76 630 8 591 2 1068 4 120 68 672 2365
1 20313 452 2a) Vacat
155 746 20 819
26 703 2 6659 4 25 S34 2 650 35 69 18 675
37147 2016 2107 4 115 102 464 11487 3718 4 417 102 366 3510 38 988 — 168
1449 145 2896 297 1155 — 135
260 637 4 6657
4274 149
27951 276
1523 44
241 977 44 813 —
86 231
1 II. Privatbahnen unter 3 23 994 Staatsverwaltung.
a. mit dem Etatsjahr v. J. April: 636
Ilme⸗Eisenbahn. en 1887 / Sd
geg Kreis⸗Oldenburger Eisenbahn . . 1888 / 89 ⸗ gegen 1887 / 85 b. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar: 8 Altenburg⸗Zeitzer Eisenbahn ö ö.
1888 1887
*
300 000 1200000
b49 900 1200 000
41 471 48973
37 932 9 860 6h 234 3 562
844 389 64 802
103 166 13 422
S 44 389 64 80z
b49 900 1132268
1392 ? 3 42 * 57
3 602 808 334 192
8 457 5389 411 öh
TI D Nõ 7a 757 96 * d
) ö.
2823 4 719 2615
.
31249 — 220 2 645
4 327 31249 — 2201
12 891 412 4
33 510 4
972 31 1449 43
3 673 225 1275
37439 9 847 8 770 2026
789 972 55 643
It 209 11873 789 972 bb 643
24 5648 9 435 25 2650
1851 711
1092 4
1014
92 859 5 693 * 39
46 401 1426 4 3 673 * 225
1012 45
697 113 27 576 61 336 — 2426
49 S968 1369 10447 4 287 697 113 27576 6 336 - 2 426
6 336 4465 260 6651 8 510 000 1 905 000 2205 000 203 9gl6⸗
28 * 4
gegen Summe B. II. 1888 / 99 bezro. gegen 1887 / 88 bezw.
*
—
92 8659 5 693
160 359 41 3 4056 ö 2 54 do