Zweite Beilage zum Deutschen Reichs⸗-Anzeiger und Königlich Preußischen Staats⸗Anzeiger. Berlin, Freitag, den 28. Dezember n

XX. . . , 28. 25. 306. JI. LD. 33. 6 , 37.

Die definitive Ein⸗

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Wismar⸗Rostocker Eisenbahn . . 8 10 . . . 1 ö. ö. — ö. 19 500 332 169 550 ? 85 435 1463 2654 9896 4337 w 12687 416060 4 209 kö 8. ö n r. . . i. . 0 * . 1500 t 26. 43061 9047 = 154 13 36534 228 131 469 2 850 597 4 874 33 ö ö gegen 1857/88 bezw. 185 2854 1517. 366 66 zs 4. 32. iz ss K. z6 . * 76 125 4 36 10 gõß ᷣ 56? 735 4 29] 1605 373 4 264 T vf Ds i Ti, T Sir , M ö'd ö . ö 346 26. 2 669 128 4564 14236 429 482 4 221 Sum nẽ d TY Ter, D , f r ss = , = , k . d r en det ; bezr. 13 9. 38530 — 586 di 5b da D r, T 1s ö Tf d n . gegen 1887/88 bezw. 1887 27 150164 44 54 8244 234 69 8404 284 . 3 3 . . . 9 96 ö 3 . . .. 29768 339 407 — 363 1388 757 260835 2312 355 3468 3 701 577 5551 127 6 — II56. * I83 51 - 2233 zb zd — * 344 kungen. ö. ; ũ̃ 4 . im — (18,45 km) eröffnet. Die Angabe b 43,33 km), Velgast Barth (1142 km) und Laasphe=— Wülfrath — Velbert (8, v0 km) und Dahlerau - Beyenburg G, 10km) Es am 1. Oktober Stockheim Gedern (18, Bemer erer tes (9, 80 63 am 38 Juli In hl fn (17, 21 km). Durch . ab: 1887. 88: in Folge eingetretener Berichtigungen hat sich die in Sp. 26 bezieht sich auf 176, 82 bu . C xeipig p . Ümbau' des Bahnhofes Karthaus find ferner G5 Km hinzugekommen. Fänge der Preußischen Staatz, Cisenbahnen am 1. Apri⸗ 188 um H Eröffnet wurzen 1887: am 2. Mai Geithain PLausig 5 ö 1. In gbtzer G e en enn, en, Cisenhahn, di . Besondere Bemerkungen. r am 1. November Gnesen —-Nakel (75, 4 Em), am 165. November Kur . August' die Umgehungsbahn bei Staßfurt (à49 Rm), am zä,48 km vermindert, am 3. August ein Theil der alten Nebenbahn (ts ol km), am 1. Juni die neue Verbindungsbahn swis en sf ir , Bahnen. r e Geo ue nh te? e. . Fisen angel More , . ist die Strecke Hagendingen — Gr. ,,,, (2b, 14 1 er eis wal (893 km), 11. August Birnbaum — Pinne (28,47 km), am . , g e, mn . . am xn! , n, n, , i gn , . e ,,, e isenbahn, Jowie die unter eigener Verwaltung stehenden schinal ) Die Ar . ‚ am 28. Nohemher Weißmet, „St. Vith (17,00 m), am 1. Dezember heim — Hoheneggelfen (17.406 km), am 1. September Bt. Krone— Dresden (b,37 km) am 16. Apri 1, en, , ⸗ 1 Aprl ist di e. . ie bene eber fel ff, suf 132237 Er n, , ,, z ; Derember 3 , n d Reresrot —-Sibwetz Ss Kan, am 5. Sep. (Ho km). Durch bie am 15. August stattgehabte, Eröffnung des Ronneburg (b,4f km). Am j. Aprli 1885 ist die Strecke Elfter. ö el. Aißt. renn Bahnen werken elne Ctaaten (sgh öh bee l, F Kat Au, Mltenttechen lr Ten Ceßhenh, aämn f. Wilh. Hr. , . , J n n, einzelne Strecken (12,95 km), Ründeroth = Derschlag (14350 m) und. Saalhausen— Meyenburg — Landesgrenze (63,54 km), am 1. Januar Wreschen— am 1. Oktober Liffa = Jarotfchin (68, s5 Em), Kankel —strowo um O44 km. vermindert. Am 1. Oktober von der Grubenbahn Gb, 37? km) in das Eigenthum der Sächsischen Staats. Eisenhahn⸗ Iii. Während der Inhalt der Epalten 3 big 13 gröftentheils 6 K n . (18,268 km), am 17. Januar Grunom-— Beeskow F698 Km), Gleiwitz —Srzesche (2j, 33 km). Hohenstein i Pr. — ö. Morgenroth die Strecke von Gleiwitz bis m 4,57 k , . ö. Wã n . . theis ; R 26, m) un eda Lipp⸗ 6h km), am 1. Mä inne Rokietni ; ; ; j 2, 98 km), Hilchenbach — brück 8, 80 km), Fulda . m). (. . = m) j ; ; . r n m, , . a k h, n n , ö e . ö 6 , n in ge , . ö. gel e e , . ,,, . km), . . Of t ö. ö in Betracht zu ziehende Bahnlänge beläuft sich a en n . . (6,02 rm), am J. November Mügeln — . . M . am 1. zenbek — 20 km), am 3. Augu ahnhof Halle (13,44 km) und die Verbindungsftreck tfeld Rh. d auf d alle os8 km, am ꝝcuf 3 ter b, er ug ̃ ̃ JJ , , m r ah hen , . n ie, er lr f ü rn ee = Gd? hsärhellen üs9käämk', , eu, W, Knit ia iss ist die Gtrece Nidda — Schatten Ga 15 vu), ! erf Tie e ate, Ken eht Ra auf sb corn. N. Die in den Spalten 11 und 20 verzeichneten Angaben enthalten am 1 Oktober Lautenbur . in) . , n ,, . ᷣ ͤ te . g= Soldau (22, 97 km) und Oppeln Linie (2.89 K i L — in (33 andenen Erneuerungsfonds zufließenden Antheile. Neisse mit der Abzweigung von ier l nach Leipe . km), mn i mr n m n,, ,,,, .

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