dem Stande am Ende des Monats Januar 1889.

2. XB. WNW. D 26. W

i n * Frei i n , e, ir. e e gels n stellte sich een g . e, 14 rr, . 4 ,, mortssat. Dividende bejw. Ver ⸗

— Sr fn 21 — zinsung berechtigt

bei der Verkehrs Einnahme auf

46

nach 3

le.

r / / / : — —

3. 15.

Demnach betrug die Einnahme im Monat Januar aus sämmtlichen Einnahmequellen

II.

12 1

2

I ——

In der Zeit vom Beginn des Etatsjahres betrug die Verkehrs⸗Einnahme

In den beiden letzten Jahren sind an i⸗ denden bezw. Zinsen

gezahlt Proz. auf

Demnach betrug die Hierzu Einnahme für diesen Zeitraum aus sämmtlichen Einnahmequellen

Im Monat Januar betrug die Verkehrs⸗ Einnahme

ammtes bis jetzt der ell . Rn

Verwendetes

Betriebs⸗ Anlage⸗Kapital

länge Ende des Monats Januar

Hierzu

Bezeichnung kamen aus

davon in

aus dem Personen⸗ und Geypãckverkehr

auf 1m

6.

aus dem ö aus dem i, ore, nennen

auf 1ERm

3

aus dem

der Güterverkehr

sonftigen zusammen

Quellen

rioritãäts ˖ Stamm ⸗ Aktien

1887/88 1886/87 bezw. bezw. 1883 1887

Stamm⸗ Akltien

1886/87 bezw. 1887

bei der Gesammt⸗ Einnahme auf

46

Prioritãts⸗ Stamm⸗ Atltien

6

Prioritãts · Stamm⸗ Aktien

6

Stamm⸗ ktien

auf 11m

66

.

Eisenbahnen. überhaupt

auf 1m

**.

über⸗ haupt M6

auf 1Eèm

46.

über⸗ haupt M6

über⸗ haupt MS.

auf 1kRm

46.

über⸗ haupt Mh

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auf 1RèRm

16

auf 1m

16

über⸗ haupt M60

über⸗ haupt Mp0

überhaupt M6

1887/88 bezw

ezw. 16 6. 1888

6

km

A. Sauptbahnen

ein chließlich der zugehörigen Bahn⸗ trecken untergeordneter Bedeutung). H. Staatsbahnen und sonstige

366 6835 263 690 297 563 221 h26

* 6002 9 667 223 383041 sigi 429 7714664 474 959 w 4266 3s 948 640

— 39180 — 30 428 bz33 820 2624

265 932 000 19572 Ibo 1004 5294 464 786 487 20 337 4 34 065410644 9754 16920 490 10849 4 1306289 4 837 527 147 2705

* *

34 217 009 356 600 636 043 723 42 840 983 26 403 872 C 1749194 963 850

.

2425 41 2624 4 108 1464 * 63 *

453 4

8 2865 000 393 500 171 257 236 8785 977 9 483 382 442 905 4 426 703 365 476

3 231 400 — 291909 bo 925 159 HMm00o0720

2 285 095 C9327 * 97486 9214 94449 ꝰ 609 4 6768

361 4111 6404382 22 381 * 553 318 217 487 2 733 283 * 14842 4 280190 21 070 410510 . go 22 400 14 3114 64 776 4 18 407 291 341 12144 33972

1155. 40 344

r 663 Tr fs , libr boi t iSi

165 000 — 70900 2 987 381 194267 270483

23083 0000 36 309 900 111 004 2451900 F bs dis 662 50 535 * hn zig 43 ha 46

921 223 28 335 35 zt boz 4 I 652 631

gö dr] 1 643 625 12625 4 126 655

2494 900 1872 3 066 400 2301 * 439004 194 40 9004 13 45 895 319 198357 937 778 2496 K ö30d3865 4 S7 K 3806453 4 104 13813855 885 2014612 1291 * 784214 5604 88 159 4 S]

51 438 247 85 235 O9 125004 264 15377 4 17 2470

4 b04 063 1841 609042971 428 577 4 1098 4 530 937 4 126 1790797 1 9 2 515 796 1819 246 455 4 179 4 265 348 4 192 235 560 2493 389 440 40997 12595 4 1334 277530 4 269 2140 1081 3100 1566 w 15694 37944 7704 389 *

178 947 550 272934 839 2 106 27 3084 724 32 7584 82 4 26 205 920 w 324

don 48 189

6514 7804 15 56 59 852 1 85172 376 4955 2364 3944695 103

t 8S7 4810212

72 400 3000 12 0942 499 712588 633 227 t2738 * 33 799 3877

46 72 hb 119 108 040 2618 4129 1972 4203 4318 210 1573 392 896

„ 85

942 J 5 . Di 4 ibb C 3 876 855 b) 2534 7.18 4 142314

271 997 320 545 242 309 110 101 114 324

4 24428 r 768 137 4 49376 Da hb6 3483 16 145 23 033 947 C 535 . 218 000 * 36 848 494

31 161 * 37098 21 740 523 229

4 * *

95) e * Eisenb. wie in Spalte 5

0 4 0 7147995

* ] Voysd d iis TDT b Vd öoõsb's T Tos D Tos 75 4 45 852 196 10988

big a4 9 891 974 229 4 90751 4 33 ot Sol zz g 4 1656

137 886

* D 750 5h

HFT ros s 4 91204

697 618 445 4 45053 917 2 272430

C 8h 8 323

74355 508 166 124 19 594 168 4 36183 059 44 942 596 6 737712 1566

w 204 21600944 132

26 83h 1097 216

* 161 *

. 10 sol os dog zog 11 260 000 11 250 oo0 U1 250 cos

11 250 000 11250 000

14175 989

14175 989

40 660 C 2547 40 6690 w 2547

1528 26 1528 C 9896

54 835 3536 54 835 cw 3536

2661 96 F

0 *

.. ö ie in Spalte 5

59 691 3la) va cat 4 3371 ⸗

ie in Spalte 5

bis is. 1683

23 500 000

23 500 000 1603,32

/ 802 5189 7 lb 40 384 S4 3 203 22 060 23 502 979 227 478 20 000 000

61 . is * 3 4244 64 826 . ; 9 371 20 hb 822 212 167 18 000 000 . ; 20 100 000

III 5 676 300 142 370 2 400 000 b 676 300

18 52219) 215 352 500 4309

71 264 Cꝙ 9140

129 9656 11 0004 15240

3 663 28692 399 44 3641 4 46 158 1 086153 4627 * 63 844 145 683

306719 49 698

2000 200

6 250

35 247 3162

14015 746 4

13 937 2303 347 768 180314 h4 426

34 017 w 6178

109 691 * 25494

318 C57

1149 267

69 264 9340

123 706

, 26240 11 097 271 25 029 2394 234 3242

693 227 1299 1040995 411864 72 4 59217 89 854 508 144289

1888 / 89 1887 / 8ꝰ0

1889 1888 1889 1888 1889 1888 1889

106.8 00 *

gb, 49 6 ** a0 86 64 bz. 7j 238 N6 8

1 *

18 000 000 2 400 000

86. 8 z9 8?

11

3 276 300 140 892

i

— en —

vom Staate für eigene Rech⸗ Reichs⸗Eisenb. in Elsaß⸗Lothringen 1888/89 1) 1 332,55 1887/88 4 584,53 gegen Oberhessische Eisenbahnen 5 208,45 1889 9 2 446, 44 1538 908 gegen Badische Staats⸗Eisenbahnen 1888 O- 18893 gegen 6. Eberstadt ⸗ Pfungstadt 1889 1,ů98 960 gegen 1888 4 7784 5450 Staats⸗ S5. Wilhelmshaven⸗ Summe A. J. 1888/89 bezw. 1889 15 816 603 verwaltung. b. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar: Dumme TT T Privatverwaltung. b. mit dem Etatsjahr * “ Januar: a. nicht garant. Linien Hessische 111 900 00

. verwaltete Bahnen. a. mit dem Etatsjahr vom 1. April: gegen 1887/88 4 10,18 Preußische Staats ⸗Eisenbahnen. . 1888/89 5) 23214, 51 gegen Württembergische Staats⸗Eisenb. . 1888/89 1560,93 1887/88 9 1888 / 8d89 gegen 188788 4 32,63 b. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar: Sächsische Staats⸗Eisenbahnen. 1888 96, 25 4 102 360 4 1889 1383,41 724 999 gegen a. eigene Strecken 1889 bos 153 880 1888 O. 584 15135 gegen 1888 4 0 4 20 4 a. eigene Strecken 1889 siö) 325,25 93 987 Oldenburg. Eisenbahnen Oldenburger Eisenb. 1889 52, 37 21 984 gegen] 1888 4 456 gegen 1887/88 bezw. 1888 865 517 II. Privatbahnen unter Staats⸗ a. mit dem Etatsjahr v. 1. April: vacat. Zittau⸗Reichenberger Eisenbahn 1889 gegen I 1888 gegen 1888 III. Privatbahnen unter a. mit dem Ftatsjahr v. J. April: 10 Unterelbesche Eisenbahn . gegen Dortmund⸗Gronau⸗Enscheder E. gegen Eutin⸗Lübecker Eisenbahn ⸗ gegen . gegen dudwigs S. garantirte Linien

zib 216 Los 871 429 s io sßr uns .

111 900 000 96 971 e,

1403

bahn Lübeck⸗Büchener Eisenbahn .

gegen Marienburg⸗Mlawkaer Eisenbahn .

gegen Mecklenburgische Friedrich⸗Franz⸗E. gegen Neustrelitz Warnemünder Eisenbahn gegen Ostpr. sa. eigene Strecken. Süd

üd⸗ egen bahn 16. gi gha ahn nig e, Schleswig ⸗Holsteinische Marschbahn

gegen

gegen

Saal⸗Eisenbahn gegen

Weimar⸗Geraer Eisenbahn . gegen

1888 1889 1888 1889 1888 1889 1888 1889 1888 1889 1888

1889 1888 1889 1888 1889 1888

13045 0 149,37 6 38837 24, 5z 17664 9 242, 8ᷣ 0

Nr. 23 o) 237,30 * 9, 19

78, 97 4 0

68, 6õ 6

i , r m ,

————

9 *

*

4 *

21

73 197 7074 14 600 2600 145 530 11618 28 750 1934 47 840 2518

b2 795 5 445 23 850 S03 25 580 793

218222 4 265964 176 900

193 947 4 17752 22192 72364 444 3902 40132 ö8 O6l 7750 41276

43711

C 7442

O 7059 4

do 4

C 6217 *

40 1679 291419 * 2004 33038 1185 191500 6 — 1700 499 339477

4 154 25 3704

176 59 1830 * 166

244 24 523

794 637 69 291 1094 8235

bo 942 5 420 492142 37614

110 856

65 126

7080 *

49 23 8h0

28 500 11500 29 986 189 2400

1350 *

400

53 342

13195 * 7020 4

18 000 2000

6 486 0

20 935 8749 10198 2532

w 7031 315 259 34 388 220 000 4 9800 369 463 29181

5020 öᷣl0 142 * 35614

117342 13195 4 Sb 0bl 15769 79 489 10767

wie in Spalte 5

bis 13.

29 613 387 26 333 638

1c)

18 393 270

16771479

0 613 776

14 374 9 048 732

77

23 183 205 17 204701

20 399 243 23

234 699 176 357 138 694) 133 a88

02 620 18 474 000 12 810 000 bo 00 16200 000 281 8657 9 000 000

208 144. 1110964

97 490 217 864 297 149

374 868 122 500 63 978

13 500 000

7 692 750 b 742 800 9 000 000

13 500 0900

7 807 gh0 6b ⁊hb0 000 9 900 000

z0 Ma 00 26 680 000 16 200 o0o0 ic 61006 io O σάσο

49 200 000

24 000 700 18 000 000 20 400 000 26 80 600

18 474 000 12 840 000 16 200 000 9 000 000 13 500 000

7 692 750 b 7h0 000 9 000 000 15 020 700

13 500 000

7 do 0 b 750 00 9 900 000

1a ooo oo

u Ioνοο o obo

22 200 000

d h 00 00 4 h00 000 1500000 11 559 900

40 000 4 15

1

960 .

126, 18 14932 za8, 9ꝛ 120,5 243,1

260 00117 111096418

50019 78, 7] 180 000 20

68, 65] 62 77821

237, 80 382

22

179, 60 801 128

. a. eigene Strecken. 1889 i 200,60 59702 126 307 629 186 009 26 400 212409 28 488 814 147 9683 629 304 15 020 700

gegen 1888 4 11,00 2918 w 90154 104 11933 90 12 023 . S6. Werns hausen⸗ . Schmalkaldener E. s. Nr. s8 . Summe A. III. I888 / 89 bezw. dd 3 200 05666 12421 225 229 342750265 vs mp gegen 1887/88 bezw. 524 238 40444 71 4 16209 4 254613 11704 49 698 901 990 2 228782

* . 6 16 668 * is. 466 , , , , , ,, . JF id TT. So TF7 4365 is 4 S5 Foz 4 Io E I73 Gi S σͤ'5is? 3 3 883 362 * zb 2535 7657 I) 3 456 885 g br 154 1865 587 5zbi 66?

* . * *

Werra⸗

S483 203 7 894 64 826 4 607 223 229 3 354 001 1358 16 404 245 473 75

did ds T To Ts, 7, Soi 753 4 15 gi? 625 . 1659

dl eg IJ ʒoh gd 1 g5 45 250 4 1 146 185 4 128

So z 885 G29 aa 277 450 52 S9 oo is 7 62973 481,52

22 060 43 107

T c 7 26 280 4

899158 132618

4 644 2871 109 367 11 7423 167 512 17

do? ðlg 61 402

465 4 3 130 772 229 064

903 m 19 525 698 421 264 44 942 4 45115319 12 4698 037 w 1090923

496 100 40 384

t 3424 *

* . 484 626 Hl1II4 546

2262799 188 674

1889 1888

Vo 7 4 4656

937 237 49730

1889 1888

16768 015 916 236

Summe A. 1888 / 89 bezw. gegen 1887/88 bezw.

33 224,16

* 777, 865

1325 4

KE. Bahnen untergeordneter 106

Bedeutung. I. Staatsbahnen unter Privatverwaltung. ; a. mit dem Etats jahr v. J. April: Vacat. b, mit dem EFtatsjahr v. 1. Januar: Fischhausen⸗Palmnickener Cisenb. .

ö gegen Friedrichrodaer Eisenbahn ö ege

ü . ö gen Weimar⸗Blankenhainer Gisenke gegen 1888

Summe B. J. 1889 gegen 1888

660 000 dob h1Ih 1810000

36 811 90 416 bb 281

18389 1888 1889 1888 1889

wie in Spalte 5

7 a) vacat

b))

* 4

II. Privatbahnen unter wie in Spalte Staatsverwaltung. a. mit dem Etatsjahr v. J. April: n. isenbahn . 1888 / 8d lIme⸗Eisenbahn. . 1888 / 89 . gegen 1887/88 Kreis⸗Oldenburger Eisenbahn . . 1888/89 gegen 1887 / S b. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar: Altenburg⸗Zeitzer Eisenbahn 1889

1888

zo Cssen· Lönin ger Eisenbahn .. 1889

31 Jever ˖ Carolinensieler Eisenbahn 1889

Summe B. II. Iddds / 9 bezw. 1889 gegen 1887 / 88 bezw.

3 zog 3 13 1 hb z od 4 54

3 607 45 659 13 595 70 707

1252

1502 2235 ã 982 4 1334 4 233 4*

4141 48 973

bag goo 16. 1132268

294 5 5

3

260 6651

26 67 267

6 336 446

360 900 500 000 128 59353 3 432 4 .

20 6 456

da 163 5 g 1316

is

61 dd ö . ih

4

ö. wie in Spalte 5

125 1 ö. .

1658 3711 * 978

— 1439

—

62 112 165 286 bh 787

b 323

32023 411

1169

— 1646

119 973 18 454 * 6b 145

2270

57 861 3168 10368 3 063

1544 4 182 1607

16 944 5 050

1888 4

71 451 1253 — 2 483 - 1672