1890 / 79 p. 4 (Deutscher Reichsanzeiger, Thu, 27 Mar 1890 18:00:01 GMT) scan diff

Susammenftellung der Betriebs⸗Ergebnifse Deutscher Eisen bahnen nach dem Stande am Ende des Monats Februar 1899. mn n , , 1 * J F FT / F„/// / // // / / /// . J

Demnach betru Die definitive Ein⸗ ür ĩðshg / die 3 nahme des Vorjahres ezw. 1890 im Monat 6 sich en die n ö. amalige provisorische - Februar Einnahme sch Amortisat. aus sämmtlichen

Spalte 18 u. 21 . hrise Einnahmequellen ö

sonst. Dar⸗ Verkehrs Gesammt⸗

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Einnahm. M60 M6060

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In den beiden letzten Jahren sind an Divi⸗ denden bezw. Zinsen gezahlt v. H. auf

In der Zeit vom Beginn des Etatsjahres betrug die Verkehrs⸗ Einnahme

Demnach betrug die Einnahme für diesen Zeitraum aus sämmtlichen Einnahmequellen

ür 1889, 90 bezw. 1899 sind zur Wei. nahme an etwaiger Dividende bezw. Ver zinsung berechtigt

, Gesammtes bis jetzt der Gesellschaft konzessionirtes Anlage Kapital

die Verkehrs⸗Einnahme Verwendetes

Anlage⸗Kapital

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Betriebs lãnge Ende des Monats Februar

Bezeichnung

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Quellen

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A. Hauptbahnen Lein chließlich der zugehörigen Bahn⸗ strecken untergeordneter Bedeutung). J. Staatsbahnen und auf Rech⸗ nung des Staates verwaltete Privatbahnen.

a. mit dem Etatsjahr vom 1. April: Reichs Eisenb. in Elsaß Lothringen 1839/90 y 134048 545 C00 412 2594000 1835 3133900

gegen 1585/63 4. 733 4. 561 zog 4 36 . 5 o0 4 3 , e, z, . Preußische Staats · Eisenbahnen sisSg/0 3 23929, 1311 703 437 500 8 244 SS 2 02 9 gas 324 . gegen 1853/85] * B56, 38 TI7os8os4 4 63 . 6151557 * 203 Karon]

Württembergische Staats Eisenb. . 1889, 99 ) 1 595.58 639 713 A401 15643 992 9532 220 615 gegen 1588,89 4 324454 75 631 * 40 * 320 157 * 18 * 396 933 * 2

Oberhessische Eisenbahnen 1889/9016) 208,45 33 491 161 19 767 2385 8383198 399 gegen 1888/ 89 * * s 6is4 274 fir d6.K i ziö64 S3 252 t 14798 7 49 463

b. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar:

Sächfische Staats⸗Eisenbahnen.

* 1890 ) 2501.68 1413 735 574 4771457 190) 6183 22 237 3565 33 6 552 125 2619 3 001 589 8 gegen 18389 oh 244 I94 433 4 67 C 4585 355 4 iöb] 4 is 735 . 2227 t .. 77)Itʒ 0] 69 *. 228 242 577 * Badische Staats ⸗Cisenbahnen 1890 e 6564 * r, 1 877 235 71432 2706413 12523. 212 375 22942 513 2123 1440 859 gegen 1889 51 454 6. 363 ses 4 265 4 46 i 4 3247 25 3537S 173 416 , 347 77 621 4 4 Main a. eigene Strecken 1890 133 239 1 60. 237 370 2197 379 od 3 5g] Ib zoo A604 66 259 311 800 Reckar⸗· gegen 1889 * 25 310 * 313 1 22210 * 36 t 5 S504 ba7 4 29354 54 885 * 578 35 370 * Tifenb. 1 6. Eberstadt⸗Pfungstadt 1839 95 402 1145 538 1940 980 14 1954 987 1805 gegen 1889 - .. 166 E = 6 3 533 41 219 o1I1 L* 2 1208 - 610 105 3— Mecklenburgische Friedrich · Franz E. 1899 198 35 267 225 511 dos] . 355 37 795 23 eg] 379 604 84 282 5654 gegen 1839 4 13 is 34 4717 4 37 4 55634 23 273 * 33 3537 T at 22 5658 4 a. eigene Strecken 18990 36 385 57 277 1835655 555 . 256 568 553 18 35 299 025 919 187 130 ö gegen 1889 4 1260214 3714 2241560 4 6534 34481 * 1606 * 24 4 34505 4 106 15 173 * 4 8. Wilhelmshaven ˖ Oldenburger Eisenb. gegen 4

1890 21 181 404 27 zo 531 48985 935 1171 50 166z 958 43 431

1889 417284 334 23364 4514 4064* 7814 164 40804 78 19944 Summe X. T. 1889 90 bezw. gegen 1888/89 bew,

39 462 000 29 551 1713 965 * 1 jo., * zs G39 N. 33] as 165 34 23 312 745 572 028 31 600 4 46 367 1655 1142 4 56 917 854 . 1 605 19 955 336 12 682 36 586 820 19 439

4 1718 8144 599 4 2303 712 * 1320 632 195 3033 1156234 5451 57 653 4 1654 116 55564 276 ..

9 497 0564 3796 12488 533 489235 hös 56 4 1834 801 327 * . 256 3 955 201 28319 5376 9650 . 3 836 öb S4 4 334 os 465 4 440 170 06300 4976 751 8560 8 225 25 3704 311 sa 7404 681 2305 1164 1110 206 2635 1928 2140 - 1051 50 655 1005 732 555 16365 73 26634 354 25 821— 53 *

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Oldenburg. Staats⸗ Eisenbahnen

55 845 1066 99 276 1895 0 7147 995 137 886

41724 2 6 1664 117 D T T Tief did Job 8 30577

r r is d , , , , , f, , n fd n e, n, e, d, s,, ge, sz . . , ĩ 153 * 51 7is 123 * 1835 265 164 1105. 14 755 635 . 3 0777, 20 9632 793 4171 1335 563] 21 438 358 44539 * 132282 4 148216 M. Privatbahnen unter Staats · z85 188 4 58 4 1 326 4959 4 206 * 1715 667 4 264 lbb 57 4 1 821 374 4 279 verwaltung. . ͤ a. mit dem Ctatsjahr v. 1. April: 4 / 28 0966 1093 7 90 gs gos 3 8a) 105 479 3964 10 89l 683 dos zos Il 260 ooo J 818 266 4 22 10426 5 b 360 Siis 3X garantirt

90 9. a. Vacut . 4

29 096 1093 67 902 . 96 998 3645 ; 105 470 3964 1054

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842 963 6018 gos 816 1045773 89799 1102 329 10 320 iir ii r i ib 53 45 isi z ĩ 151 55 153

29 036 304 195 566 224 602 2352 248 602 2598 23844 265 1184 S398 9 2398 4 265 26 686 bb 3 23 915 50 601 1238 o6 711 1388 1815 4 44 3116 * 49314 120 3736 22 687 563 1288 1445584 2133153 3997 2227 143 41173 54 818 102 126 814 181 6324 340 186 793 4 350 28 475 15õ75

Vacat. 4 b. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar:

Zittau Reichenberger Eisenbahn

1b 728 1756 ho go?

5338 333 4315 163

Tw T d

zs = z35 15315 167 ö. .

14730 568 Mm, T 20535 4 7

1890 31 998 1202

ö gegen 1889

Summe A. Il. 1890

gegen 1889

HII. Privatbahnen unter Privatverwaltung.

a. mit dem Ctatsjahr v. J. April: / / . Unterelbesche Eisenbahn 1889/90 34 sos 324 37297 3499 71995 4 673 4000 75 05 711 gegen 1888 / 8 4 3 456 4 „4 365514 33 * 5 165 S644. 25300 1 66s * ni

b. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar: / . ö Dortmund Gronau Enscheder EG.. 1899 14 589 153 N 284 1019 111873 1172 6 250 118123 1234 gegen 1889 15564 2114 595925 4 10 4 11875 * 1257 100009 1875 * 189

Eutin · Lũbecker Eisenbahn 1890 125865 3605 117383 285 21385 597 5 080 27 465 672 gegen 1889 1351 33 * 7074 18 644 15 583 1227 30 a. nicht garant. Linien 1899 317 o5⸗ 665 . 719 877 1348 196 36 1 gol 46082 1108646 2977 gegen 1889 57 665 4 114 94129 * 126 * 152 0933 * 285 2 934 4 154 972 4 290

l 260 oo0 11 250 ooo

11 256 000 112850000

30 õM7 23 494 002 219 940 20 oo ooo 23 500 000 23 500000

1 445 21 474 600 221 639 749 5676 300 142370

10 oy u) i 7os 863 291

18 000000 2 400 000

21 600 0090 5 676 300

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180 104

Ludwigs⸗ bahn

Lübeck⸗Büchener Eisenbahn n. gegen Marienburg ⸗Mlawkaer Eisenbahn.

S. garantirte Linien 799 gegen

1890 1889 1890 1889 1890

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28 300

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18 474 000 12 840 000

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30 474 000 25 680 000

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18 474 000

12 840 000 12 840 000

540 000112

4500 26 400 176 4200 o5 188 439 18004 66614 353 12 0000 2418372 1923 4 000 - 139 637 576

14 950 83 667 923 5 95854. 7445 42 586 1195 363 5404

4 5551 4 23 1071 831555 1188

1700 * 54 7265 69 92 947 6 O47 4

49 827 5 280 -

102050 6 289 4

50 677

1889 1890 1889 1890 1889

1890 1889 1890 1889 1890

gegen Neustrelitz⸗ Warnemünder Eisenbahn

gegen . . eigene Strecken. i S. Fischhaus. Palmnick

16771479 50 543 837

155 395 871

16 zoõl 4 57 493 837 2055 36g is ĩ Sz

140 681 15652 26 2655354 27 11970 230 743 970 12866 11 So 4 50 6 147 6545 2151 21749

2493 2861

133 488 15 000 000

49 900 000

54 604 10792 4 402 035 37565 216

go 8h

14 9655 . 128 h53

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23 33890 2658 45 337 500 3 A7 765 3685 * 414 167474 63 * 15 430 4 380 4 370 199 665621 275 115582 48 44044 1584 11854 6f4t 58591. 24 * 21 395 354 45 556 67 o tt 1052 ö

gegen 1885 4 1756 4 354 5 557 7413 4 1634 730 2 555 4 13 55 * 14 94 4 218 1576 16 434 4 241 16 ? eigene Strecken'. 1335 ch 2071] 55 155 2653 131264 186 427 301 . 28 366 115 658 257 406 z65 oss 1 764 bb ob 421 669 2537. hob g 28 88a 5

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145 185

2 3 0 2 Q 2 c /

Werra⸗

2 Cie bahn Schmalkaldener E.

Summe A. III. 1889/90 bezw. gegen 1888 / 89 bezw.

gegen 18365 J Gast. i 6 it ä 655, is oi 4 324 1656 235871 Ii dꝛõ 4 d ö 1 3866 12 13 3 S. Wernshausen⸗

. Nr. 2 . . Di TT d 7 T d D , n, , S M , o, , Dod . To F

i' 114 15 - Il 53 4 117 ji 1 1034 „65 13 . dn „is 22 4 1 656 15 6664 1583 850 15825

j I 1475 66 70! 3 555 950. 1655 52928 796 23985 z351 85s 5416515 25574 9727 * 82 40s 96 4344 7 214 538 Ii. 12153 51 i bel Js sos - dl Tri, , e d d ö d b , T sss dr ss en 30 1h D' fre dd d T e,, ö sff

Fm zh, , ss . ' m mösssss 4 181 36661. 4 255 76s 31 inn t 27s 1 3. 58s 4 163 * 44 525 Sis 1 135 4 5i S833 33s 158 6s lz57 4. 58 730 663 15665 B. Bahnen untergeordneter 7 6 773 5s F836. 18 45s oi. 2 656]. 20 175 a7 6 3 632 1776 sit It Höhn zäü;ß 3 83s 1417415 2290570 Bedeutung. . 465 ois 4. bt. 165656 6565 4 ist. 1553 i554 is 655 2394. I 6t6 352 4 17

I. Staatsbahnen und auf Rech⸗ / nung des Staates verwaltete / Privatbahnen. ; a. mit dem Etatsjahr v. 1. April: vacat. . p., mit dem Etatsjahr v. 1. Januar: Auf Rechnung des Mecklenburg⸗ Schwerinschen Staates verwaltete Privatbahnen. Gnoien⸗Teterower Eisenbahn

5] 97 50 177 os 3292 166,21

1890 1889

TNöd dõc's Tos doi. 345 1 801080 4 18,07 4 9354554 40 * 32 866

Tie sd id , Ti d , fn, , , .

r

1890 1889

Summe A. 1889 90 bezw.

6 gegen 1888/89 bezw. 7

2

ö

15 g 16909 30 000

7000 264 / / 1511 4 41465

165604 533 26 660 297 3545 4537 16 506 2851 50H 4 3 11 509 161 16964 23 S3 do NS o 645 4 25

ge⸗ en ; 41870 43 900 3 202 624

8 89h 7845 3 206 400

37 000 3 782 899

Güstrow⸗Plauer Eisenbahn . 25] Wismar⸗Rostocker Eisenbahn

Wismar⸗Karower Eisenbahn

gegen

35 870 3110 24 650 4370

2240 25 840 3940

gegen

1289 * 138 32 228 142 5315 4 23

. gegen Summe B. 1 gegen

117440

zo de 122740

II. Staatsbahnen unter 18168

Privatverwaltung. a. mit dem Etatsjahr v. J. April: vacat.

b. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar: Fischhausen⸗Palmnickener Eisenb. .

; 6e en Weimar ⸗Blankenhainer Eisen . gegen] 1889

Summe B. II. 1890 gegen 1889

8234 43 4 16114 2344

4077 221

492 4 26 8 07? 251 2099 * 65

12149 2490sa) vacat 2 591 1 98471

5 36 1 653 16 Ji 224

1890 1889 18990

18,43 o 4 492 * 32,16 3 832 t 688

ds Tᷓõ 41186

24 348 2 S8

2108 z or 4