Zweite Beilage zum Deutschen Reichs-Anzeiger und Königlich Preußischen Staats-Anzeiger. 194. Berlin, Montag, den 28. April 1890.

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. Demnach betrug ; Die definitive Ein⸗ Fi sss . 2 i Im Monat März betrug die . In der Zeit vom Beginn des Etatsjahres betrug Demnach betrug die nahme deg Vorjahres en, 6 1 95 e e j. In den beiden letzten Gesammtes bis jetzt der Gesellschaft ⸗. .

dieriu Hierzu Ginnahme für diesen sttellte sich gegen die Verwendetes ; ̃ Jahren sind an Divi⸗ orzessionirtes Anlage · Kapital 6. A — Ei ̃ . r An ; Bezeichnung lange die Verkehrs⸗Einnahme r, im 4 die Verkehrs⸗Einnahme ane BDatraum aus , Anh. Kapital in ar , . 3 n . be nien, Zinfen : . ; . sämmtlichen Spalte I8 u. 21—- der Prior zinfung berechtigt gezahlt v. H. auf . . . 34

Ende des aus dem aus sammtlichen aus dem t ; aus d j ; ; Oblig. und w indz. jrl. nate e rr, ltere ir alen late, Finntzmemteien n n olle l . wohin nenn, m, , . ritzen! Stamm- Priorit t · ioritãts · Priritat 1 t ten,, n. i. über auf über auf über auf n über auf nh f üb f üb auf . Quellen ö. gr . e n überhaupt 16 6 ** ,. . Aktien Stamm ⸗ Aktien überhaupt e ,. . pri . di, n. 5 . 5 9 Uber⸗ au Uber⸗ au über⸗ . 3 4 innahme ECinnahme — ß ; ten j j 7 haupt 1 Ein] haupt 1 Em haupt 1 Em haupt ˖ 1 Rm haupt 1 m haupt 1 xm beet H überhaupt 1 Em *in auf ö . en Antien Jö kö Altien gationen fegen . . 4 *. 4 . D 1 4 . 1. n *. iss sss L is ss iss . * *. 4 4.

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III. Privatbahnen unter Staatsverwaltung. a. mit dem Etatsjahr v. J. April: Farge ⸗Vegesacker Eisenbahn . . . 1889/99 P 6 923 663 b2 274 H 007 76 1199 7291 76 507 908 963 920 92330 500 000 500 000 500 000 gegen 1855,59 * 249 — 24 140 1524 345 58 364 4 463 254 58592 38 081 2872 57 097 4 306 57 617 672 549 900 41471 300 000 549 900 300 000

Ilme⸗Cisenbahn . ... 1889 / o — 4165 337 34824 263 3 857 4 291 37134 1 200 000

gegen 1855/55 * 25 4 18 Kreis Oldenburger Eisenbahn? . . 1559/86 8 194 367 47 825 2669 gz 705 4 653 1ͤů023 8.76 S876 11322658 48973 1 200 000 . . 1200 000 11 75 4 566 12 1764 5236 . 2663 11 756

gegen 1888/89 4 2297 4 99 168 920 6682 192 423 7612 ö ; 209 286 4323 6369 738 251 967 ; 1905000 ; ; 8 610 000 1905000 „2s 202 46523:

b. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar:

Altenburg⸗Zeitzer Eisenbahn . . 1890 6h 663 2597 . ; 5 605 44 222 7152 4 283 10 365

5 656 415 8 402 616 8 696 0 350 000 25 679 —— . — —

gegen 1889 ; 3 369 * 133 3 Essen ⸗Loöninger Eisenbahn 1676 3 219 236

— gegen 1889 * 573 4 64 17884 131 2268 4 166 ; 2421

Jever · Carolinensieler Eisenbahn . 1890 19411 233 30198 167 10253 566 . 10 474 00 00 27 594 K 7bo oo 260 oo — gegen ] 1889 0 19374 57 180634100 21344 118 2181

Summe B. III. 837,3 bejw. 1896 3. 83 710 . 833 TD T NV Ds Js TF7 . Ds J ; , ; . NTNeodũdj Jdõ T Vꝰ dp;

gegen 1555/89 bezw. 1889 0 . 7657244 73 55 334 4 825 4 397 4 934 ö. 74 196

1776595 3114 211078 3761 . ? 228 466

o 1986 4 161 115544 202 ö 14970

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IV. Privatbahnen unter . Privatverwaltung. .

a. mit dem Etatsjahr v. J. April: Altdamm⸗Colberger Eisenbahn . . 1889/90 2 38 129 312 61 260 67068 296 084 2422 363 260 659 344

gegen 1888/69 6 008 4 49 9664 ö 8579 196144 161 4373 4 25 357 4 159 Altona Kaltenkirchener Eisenbahn 1889,99 itz 199 15 * 23 12954 79 214 2196 76 029 135 215 4393 gegen 1888/89 4 1811 4 50 2295 2305 13 007 4 361 27 211 40 218 44 1115

he Gtsenbahn 6 6 9 . . 163 25 . . . 1. . . 4 3 364 . ö. 60. 4 5 060 gegen 188 ͤ ! 2 ; 5 20 24064 39 Dahme ⸗Uckroer Eisenbahn ... 16 6 2 . 23 , . ö ö. 1 33 23 596 40 ht 3 240 gegen 1888/8 ' 27 ö 2 l 5 7Iö0 4 19004 152 Eisenberg⸗Crossener Eisenbahn .. . 4 ö. ᷣ ö. 6 . ; 6 ö. . 3 3 3 . 155 88 3 10 699 gegen 1888 / 8 1 3ö37 370 4 6 947 931 1130 Eisern⸗Siegener Eisenbahn ... 1 . . . . ö. ö. ; 3. /. 3 4 99 3 . 268 740 Ja 849 egen 88 / 233 9 40 06 31351 44 2549 Glasow⸗Berlinchener Gisenbak ; 1889/90 4463 248 5903 ; 6153 19564 1086 50 755 70 319 3 964 gegen 18853 331 - 33 4260 . 9! 320 1 3265 34324 190 ger ere, , n,, , . . gegen 1888/8 54 24 ; 24 4440 5 132 44 743 Kiel⸗Eckernförde⸗Flensburg. Eisenb. 1889/90 24 234 308 47 7d) 606 51 925 325 136 4126 237 304 562 490 * 7138 . gegen 1853/6 1735 4 61 8 365 4 197 3 355 36 355 . 33 35551 3 516 4. 736 Königsberg⸗Cranzer Eisenbahn .. 3 1 983 ö 1 . ö. . 2 . . 5 36 19 30 186 254 6582 gegen 1888, 319 — 34 3 438 8 215 14 602 516 Neuhaldensleber Eisenbahn ... . 9 n ö. ö.. 3. 44 ö. . 43 857 . 1 ö. 172 002 * 215 839 . 6 806 gegen 1888/8 24 ; 006 3 5 3009 z 15 287 18 287 591 Osterwieck-Wasserlebener Eisenb. . 3 ä 99 4 16 3 4 s. 3 13 ö 2 ö 36 520 49 871 4 . egen 1888 / 8d 364 — 7 . . y,, 76 1307 h 131 — 83 Osthofen⸗Westhofener kö ; . 1 4 ö. 2 . 64 2680 . ö 9 . 1 . 24 33 33 850 54586 gegen 1888/8 2— 5 5 938 5566 4 6 504 903 Paulinenaue⸗Neu⸗Ruppiner Eisenb. 1a g. . , ö. ö 964 ö. ; ö. ö. 3. 115 . 4 ö 119 ö 235 . ö gegen 1888, 89 5 630 — ) 16h . 8 935 ; 372 — 8 563 305 Prignitzer Eisenbahn ö J ö ö. ö . ö. ö. 474 . . . 70 . 1 3. . 9 3531 2250 . ö. * gegen 1888 / 89 160 . 3756 3916 87 3916 1296 2 32 252 4 717 33 548 4 746 Reinheim⸗Reichele heimer Eisenbahn J. 3 J 2200 23 3 , 2 5 5 383 5 35 2 32 J 7 ö ö 190 2624 79 30 41446 gegen 1385,53 3. 1 38 — 4 ) 388 — 1399, dos 4 36 2 564 163 Schleswig⸗Angeler Eisenbahn .. . 1 . 3 3 ö. 166 3 3 . 31 275 1 ö. 12 3. 574 43 603 2032 gegen 1885 / 89 37 6 — — 826 3 386 — 18 1515 — 56 Sprendlingen⸗Wöllsteiner Eisenbahn . 6 4 1 . ö. 1 . . 10 . 1 . 8 . 1517 19 544 3312 gegen 1885 / 8 361 * 6114 1684 7 9 6 399 * 287 1707 1 11 105 44. 277 3 Stargard ⸗Cüstriner Eisenbahn .. . 3 . zz 6) h 66 ö 6 . 2 ö. 213 465 ä 47536 7ol gol. 7 167 gegen 18358 / C 66 — 75 — 5555 —– 61 ? o55 — 5 1595 2 5 4536 4 * 36 26 3734 2607 Stendal⸗Tangermünder Eisenbahn ö 6 960 529 8 5576 ö. : 9 ö. 694 . . 2012 101 3934 7744 158 2306 * 9756 gegen i858 69 135 — 238 5 576 — 25 5355 — 257 626 75 Jö. J Warstein ·Lippstadter Eisenbahn . 12176 ö. 16 . din de 1g i . 52 h 1 8. 16 . 5146 All 660 6 857 gegen 1885 35316 — 52 2776 — 19 — 3 650 — 118 360 — 317 13 440 — 455 Westholsteinische Eisenbahn . . . i889 /6 25 z58 25 431 ja. 437 8. 45 230 a6s3 225 657 2241 345 531 3433 bo? 233 568 gegen iss, 6 154 * 5 chi (ct. di 26 155 4. 55 g oss 4 I6ĩ 76 Soß 4 766 166 594 44 1 667 Wittenberge ⸗Perleberger Cisenbahn 1889590 6 8400 649 10 863 1030 11013 1045 45 311 4299 8 137 6464 115 448 10763 . gegen 183 3 1363 * 15st. 3 643 4 30 t 26585 K 351 26575 * . 24 „102 4 552 il 977 * 1136 Worms ⸗»Offsteiner Eisenbahn .. . 1 k I. 4 ö 5. 4 . 3. 33 ö 3 83 ö . 3 651 73 617 6731 ; ö gegen 8 / 8 421 ⸗ 557 5h 76 39 49454 450 5 705 4 519 Zschiplau⸗Finsterwalder Eisenbahn 1889/90 10280 510 12 040 597 12 93 600 18 040 895 112742 5592 130782 6487 h 5 e 18 gegen 1888/89 290 * 14 10384 5sIꝛ1 1066744 53 6 537 4 324 12664 62 7 803 4 386 8 551 4 424 mit dem Ctatsjahr v. 1. Januar: ' 546 ö r 6 Arnstart · Ichtershe usener Sifenbahn 3 ; 2 103 . 3103 6e ö 3 36 3 2277 4 ; . 1263 846 1708 ö 6 j . 360 ö 8 3b8ki) — . . . 3 88 ) 598 n ? 60 361 59 — ? 990 ? ᷣ ; ; ꝛ ö . ö Breslau Warschauer Cisenkah en 1336 976 1 i zol 28 9 ] ö. 512 : 3 6 bö6 29 3 525 16 66, r 9 . . 1 3. . 7566 8 . 1 3. s 94 766 161 62 35 28 4008 o aο«s: oo). 8760 ooo 4 00h 00 750 000 41 250 1859 ze 3 5a — 64 . 3656 — 48 24569 1. 15 852 — 2 375 2 38 131735 —– 2 ö K . eder zen 326 ** 133 16. 1 z: ö ö. 84 1 . 135 363 38 ß . 5 1014 800 103 9.5 u ooo 514 80, zoo od 1014 800 514 800 200 000 1100 gegen 1889 A0 * 3014 1216 * izs 2. 13354 201 15364 16 3 21474 246 ,,, ; . ö . . 3 Ermsthalbahn .. .. .. 1896 3 2s 6366 613 U zögg ! S 5 sd Jig 35 . 21 t 2 24 . J Hoon. . —; ö . 3 gegen 1s / 3 t 33 * 133 * 45 345 — 1 6563 4 1568 1 167 4 155 . . 16 Halberstadt ˖ Blankenburger Eisenb. 1890 41790 7659 49 680 902 54 880 . 293 21 280 119 159 2 140 760 2558 . 31 55G 63 gegen 186g 65366 4 16 7156 3509 4 isst 3516 * 2h oötzõ 4 540 35 630 4 565 6 6 dohenebra · Ebelebener Eisenbahn? . 1896 2235 26 33555 3 718 45 5233 6413 7237 8 595 1114 3 3H n 3 . gegen 1889 169 4 53 549 os 4 75 577 * 2278 4 262 2865 4 328 ö 272636 ö. 227 Ilmenau⸗Großbreitenbacher Eisenb. 6 8 . 4 10 650 l 10 830 2. 6 560 4 20 e, 1070 27 928, 1413 ö * 796 * ö. gegen 185 is — 36 3 — 26 1333 ö. 2211 4 116 ö *** n 7Kirchheimer Eisenbahn 1 b ößß 425 29 668 J 9 83165 13 071 21 384 1 594 ö ͤ 2 . 1 2 ⸗ gegen] 18 35 t . * 355 335 4 36 ob 136 3334 27 , 3 I Mecklenburgische Südbahn .* **. 16. 18 257 197 265 z0 4751 26 z2 5! 79 25665 6685 . gegen 82 Neubrandenburg⸗Friedländer Eisenb. 1890

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161 731 4283 1754 2181 120000 33 268 360 ooo S840 ob . 1200000 360 000 I hh 4 1125

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18804 150 / o 472 jo 96s * 6770 432 500 52436 200 00 200000 . 400 000. 2000 200000

9 019 1093 . 1 22 8655 11 452 1 287 874 104705 400 000 594 000 6 6 1260 0 400 00 650 000 31 351 2549 73 543 4 089 2723 939 baß 52168 475 000 475 000 41 do ooo 475 0.0 4765 00 4211 4 234 . ntirt 49 . 7 . 163 360 00 52098 130 000 130 000 5 5 260 39. 130 000 130 000 4745 4 686 . ö. 7 . 1ä989 5100000 64737 2 100 000 2100 00 400 000 2100 009 2100009 120000 8 4 851 200 425 7082 6 316 1442000 50 964 — 2 1442000 14420 — — 18 810 4 664 / / 227 974 71990 3 053 2463 525 77689 22 500 2 376 o — 2 875 000 2375 000 — 65500000 21 623 4 697 2 500 io 135 ⸗ 1384 289 066 55 804k) — — — — Wb — 265 — 51 34 159 56365 275 204 45 41334 — — — / — — 6 587 4 9165 — 24 Slo 8718 1063 1œ700 000 605411 — Sho 000 850 00 . 1700 ooo S60 000 S850 000 — ob? 4 322 ͤ / 236 048 5253 2770 2 702 4539 60 148 1350000 1350000 ̃ 5 2700 00 1 350 000 1 350 000 5 bas . Ih / / S0 237 4 466 ih, 7h4 785 42 07366) . . — — 2578 4 161 ͤ 44 ö. 2080 0 * 1000 000 46 598 doo 000 500 000 1000000 500000 1066 — 50 19 661 3 333 7169 4 8 197 786 33 52327 — . ö ö ͤ l 11 1554 275 / 736 250 74764. 89956 4 b olo sol 61116 — 000 000 3000 000 ö 44 000 000 3 000 000 3 000000 — 30 577 4 372 garantirt 130 0809 9 892 So 4 ⸗ S34 262 63 442 3170 735 oo — — — 785 000 785 0007 — — — 3144. 2 ͤ / 231 660 7081 5 . 3 1761 500 57 043 12 2400 750 000 750 000 2 000000 JIö50 000 500 000 26 000 5s 15840 — 383 as sz 97 8 84] h ddꝰ 4 ö sia oi 45 26s 39 860 2112 300 1886700 056 4 699 000 2112300 1886 700 70000 z6 boo 107 113 41074 115 248 10 934 2 998 4 ! ob 161 47 9282 — ö. ; . K K 11 977 41136 c 73 797 6748 495 — 641 305 o8 b74 30) — . ö. . ö. 705 4 519 132 945 6550 2595 * 1.000000 49603 750 500000 J 4, 00 O00 — .

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47 225 196 17 354 26 2338 * 5 192 * 7 5554 641 . 555 gegen 1889 6 ; 596 4 1966 649 6 ⸗ 15 9635 26 556 1j 4a 1560 ö. ir . gas 1 1855 4 73 * . 1756 * 17634 186 ö. 3 n gegen 1889 0b 4 2 Wernshausen⸗Schmalkaldener Eisb. 1889 5 608 818 996 3 17 14 601 17 3153 2591 378 gegen ] 1869 16656 4 1654 * 156 1169 4 2065 326 4 3 66 4 44185 3260 . 47 153 627 A425 5535 774 457 396 1360 ö., ̃ ; 14 614 11 35 57] do 185 4 146 s. n m. 3 D U Db T de

12365 236. 6 156 65 335 14 13 556 1 3554. 54 Parchim ⸗Ludwigsluster Eisenbahn 1890 3. 2 547 4 2. 2550 Summe B 7 VNG Ta. dM i s . i f S , f , r s se, i d, ss Summe 6. Id, dem , s , T n e d e n,, , = die , , , , ,, , , , , 2 . 6 3 6 6 n n,,

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ö. 7158 16065 — 5 K S0? 13334. 34 . 42 171 1616 gegen 1889 4 Ruhlaer Eisenbahn. KJ t 4 650 1 6 4 * 1 . ziz 4. 355 * 1133 * „136 15 315 2500 1 . 37 2 — D J Nor d 3D , ö . 6, , ö nr ee So? gegen 1888/89 bezw. 1859 4 19 60903 * 18 4584 16 4 57 . 32 34 41385 4 35 157 2356 4 179 gegen 1888/59 bein, 1855 — Gia 21 4664 i. 35 255 4 zist. 5s bo 4 36 66 01 4 38 176 3544 176 311 475 157 78734 43584 83 36 dis esc i it 176584 22767 3.

277 167 A400 bzb hh ol 537 1320 ö . ö. 25 984 4 4 74 O86 8 Grö 4 142 3 26914 94 8014 137

(Bemerkungen umstehend.)