ienstag, den 28. Oktober
fr Ffff * 7 ö. . , 2 . . ; dd 111 . 3 ; 37 * Die definitive Ein⸗ ür 1890/91 ;
n,, ĩ ĩ De ahme des Vorjahres ezw. 1890 Für 1890,91 bezw. ; . Länge die Einnahme In der Zeit vom Beginn des Etatsjahres betrug . , . f . , Verwendetes kind z. Ver. 1659 find zu⸗ ö. In den beiden letzten Gesammtes bis jetzt der Gesellschaft der
eil · ; e ᷣ ö . . ; ⸗ ; a f,. f ĩ ; ahren sind vi⸗ ĩ ö tal das die Verkehrs⸗Einnahme im Monat die Verkehrs⸗Einnahme Zeitraum aus damalige provisorische¶ Anlage · Kapital an n. . . ,, . elle . ö ;
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EGisenbahnen. WJ / ö. dera verkehrt J . Quellen a deren, deren, überhaupt Hen en, Gem - rt. ehre gien iberhaumt Sn - en, vit. , liber, auf über ˖ auf 1 über,. auf ber, auf über⸗ über auf - iberhaunt . Ginnahm. Aktien Nttien iss / po 186 / C is / go sizs / d Altien imm, garn ahn, haupt 1 Em haupt 1 km haupt 1 Rm haupt 11m haupt haupt 11m ö erford. bezw. bezw. besiv. bezw. strecken H. 1. . . . . H. 0 k ; 16. 4 * 1 1. . i889 18383 iss iss 4.
Im Monat September betrug Betriebs⸗ Hierzu
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III. Privatbahnen unter Privatverwaltung. . a. mit dem Etats jahr v. J. April:
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Crefelder Eisenbahn 118 090 1943
2 Dahme⸗ckroer Eisenbahn
19) 432 600 52436 200 000 200 000 * 400 000 200 000 — 1347 788 109 576 b00 000 537 500 i, 1450000 600 000 200 000 39 h46 52168 475 000 475 000 41 / 41 960 000 475 000 — 360 000 52098 130 000 130000 ir teh, 260 000 130 000 — 3147 5125 000 65 055 2 100 000 2100000 5 1 5 400 000 2100 000 1200000 1669 1442000 50 954 — — — — 1442000 1442000
4 893 2 463 525 77 689 2375 000 2 875 000 2375 000
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gegen 1889/90 Wittenberge ⸗ Perleberger Eisenbahn 1800,91 gegen 1889/90 Worms ⸗Offsteiner Eisenbahn . . 189091 gegen 1889/90 Zschiplau⸗Finsterwalder Eisenbahn 1890,91 a 3 gegen 1889/90 mit dem Etats jahr v. 1. Januar: ; . ö. ö. . . ; 29 715 5810 36 68 359 . . ö. 3 ,, Eisenbahn 1890 ꝛ 3218 328 3996 780 9 962 13 8 2159 4 33 282. 790 j . — 623 * 3on 350 00 gegen 1880 38 — 3234 5 290 4 57 . 290 s14 — 120 1533 * . 9413 237 * , 328 ö 62? 129 486 4681 7300 00 88 938 ; 3 6h0 000 2 . 7300 000 3 650 000 3 660 000 164 500 54 Braunschweigische Landes ⸗Eisenbahn 1890 29 098 41 225) 502 3 6656 144 881 e 41365 1495 5989 2806 301 . ͤ J 005 O00 ¶ U . ö 25 7069 263 349 4759 S 934 766 161 452 zh 2800 4 005 000 4005 00 ö 27 d ⁊b0 O00 Ib0 0 41 250 58 bb Breslau ⸗Warschauer Eisenbahn . 1899 bb, : 320 27 804 502 30 404 111 635 2013 12. 334 2312 239 649 4330 ö 56517 41 681 - 755 8696, 66 ö. bob gegen 16 1 , ö . w . 15 o, lis sss 1n46st. 28 ois zoo 10s a4 u co Sin So zoo o 8 10a So iu Soo zoo oo l ooo b bösCronberger Eisenbahn. . 13 906 1445 15 896 1 652 83 189 8648 13 1509 136 339 10 914 ö 1 11 533 41357 . gegen 133z . , ö ö ; 75360 306 8 86 9ö6 94 163 16416 0004 uus a3. 38 8669 780 ; 16943 00 780 oœ Iss ooo zs sog Ermsthalbahn .... . 18899 3833 943 . 10633 1019 34 385 6 3753.5 33 237609 8394 J. 5060 14133 4 423 d gegen 1839 ö obs = 36 466 — 46 . , . . 33 ö o2 bh6 bro 065 io 356 20 4665 70140 a30 127 350 163 982 2200000 ü ; Sao oo 2 200 000 4440000 153 98258 58 Halberstadt ˖ Blankenburger Cisenb. 18900 46 900, 3 bo 839 1194 b7 330 1222 131 560 2333 335 4g ö. 90 7 8539 . 356 6 iG 41176 zegen 1889 28804 524 4969 33 9694 3 . k , . 1186ũ zz bo3 3 So] 206 432 516 611 59 266 — zHohenebra⸗Ebelebener Eisenbahn . 1899 31099 * 4586 527 6 417166 548 11761 135 29 35 23531 04: 8 . 745 218 4 663 P gegen 1889 517 4 h 749 4 86 749 44 86 1280 * 147 3223 4 370 * ö x . 1785 105 646 5523 1314 1142 840 59 741 . . . . ö ö e
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M Ilmenau⸗Großbreitenbacher Eisenb. 1899 7914 11534 603 1 714 612 31757 1669 72 104 3 769 J 1429 6005 4 367 ö - . 1855 354 * 304 * ö . 304 * „16 3 . . ,,, . 6e ‚ 3: Iz oh 6 25314 4 400 719 1g 114 882 421 285 — 6, oss boo ooo 600 οο0 — 6.26 Kirchheimer Eisenbahn .. . 1899 12,62 38 ? 5 197 41 9 051 17 9151 72 31 I5 2829 144 883 3525 . . 263 776 — 61 . . 1 gegen 156 — 20, 3a 4 4 te 4 36 2 633 — 2 12 ö . . ö 263 553 2366 . 10 327 5 937 000 bo 9.9. — 1180 000 3 boo oo 3 in 3 ä 4 600 οο 280000 3800 116,46 32 Mecklenburgische Südbahn... 18980 116,46 6 ; 15 81 36 30 646 263 zi 646 27 124 9002 1067 135 996 1164 2693 5953 222 . . 9 dos ; garantlrt garantirt . gegen 1880 9 r 1433 1 * 515 * 292 * 18 , k 38938 . . — o5 39 20568 ö 2677 1508 373 568 862 253 o 74 o 2. zA 8 5 1507 000 760 ,. 7d 0. 26,63 zz Neubrandenburg⸗Friedländer Cüfeab. 1856 2663 3310 4 1 255 11 382660, 4690 252 23 323 119 231 8336 bo 30 189 ö 667 *.* ; gegen 1889 335 5574 3 9 11834 456 . 2651 4 19 5867 *.2 . 38 20 789 1 856 ö. ob 000 42208 oss ooo. 320 00 — — — 64 NeustrelitzWesenb. Mirower Cisenb. 1890 22, 665 2 8952 . 1173 ; 265 338 1363 195 15 369 1422 20 0651 — ö Hö k k 6 ; 2 135 280 51 28659 1293 445 49 6569 oo on) — 6 66 — Parchim ⸗ Ludwigs iise 1880 2b, 0b 2. 9 269 366 3 6 260 64 bo 89 2259 3361 . 231 32 . ö 16 117 4 53 , Parchim ⸗Ludwigsluster , . b, ) ö 1116 4 355 * . 4 3. 661 4 157 3635 4 35 10117 38 65 * 45 589 16 2 — 10680 4189 335 57 522 240 000 3 3 . 413 00 360 000 — 3 00070 7,29 1890 7.2395 3 507 48 1925 26 1353 7 752 29 444 4059 574 46 188 612 ö j 334414 32 ̃ K . ö 15a 397 — 397 24544 337 2 2253 3 gegen 1383 -=*1* . ö w K ö . . . k W is T ? din, ms Summe B i TVo ben. Gd I Ti sss Vörden 3 3D br Dösf Böll Ri F, Dä 1183 8a 166 n i, d, ,. 163 3 8233 45
38 / 0 bezw 715 4 56 454 2 21 345 — 71 794 4 11 : 76 Jos 4 13. ß 935 * 123 — — * 6156 662 4 106 125 7353. gegen 1889/90 bezw. 1839 4 104,575 * 50 445 * 14 ö 4717 4 6 7 . . . 63 m 195 1 1816 Ls Y aG] K
99 154 5114 122628 * 222543 * 109 Sum nẽ d Dod our New. T Voö I Vd ids vd öde Doof oi g87 T di Bes Do VF v] T s Tie, T , n gegen 1835/5 bezw. 1885 4 164554 5i bis 4 194 1s 8a -— 184 67 357. 5 io 4 o 5iz4 bt. 3 F Ü , lis (== e, s, = a, r 6 3 167 16 D* *
r , , , , , w
/ . gö6 00. 636 000 z320 0 — 22 66
* 2 —
oo oon oo oo — . 26, ob
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z6 Ruhlaer Eisenb . ö . ö 7. IId doo 37 12 800 24917 O00 127 261 0001 089,11
Pi
2) Vom 1. Januar 1890 ab findet auf der Strecke Gisern —
19455735 459684 27 366 4 38 388 35 bs 4 io? T Sd d J 57 3 46464 36 218 4 45 512
109001
2 842 332 5698 b6ö 4 48567 262 969 4 80
kungen. (99, 80 kgm) und die Wernshausen ˖Schmalkaldener Eisenbahn (6,88 km); J am 15. Juli Freiberg —-Halsbrücke (45 Km) und Bertheledorf— .
4 ö 4 15 34. 33 oh 4 10 *
iG 45h 1356 1 714 13690 3433. 2664 a5 16 Hr 117 4534 1624 129 390— 15 246 ss3 4 77 126
Bemer
( . . . . — , . erg — e,, ; ; rwe wrtabahn Brand -= Langenau (lb, g6 km); uch. ö. Allgemeine Bemerkungen. des preußischen Staats übergegangen durch Neupermessungen, St. Vith Ulflingen (2330 km); am 15. November Schmallenberg . am 15. August Bernburg — Kalbe a. S. (14, 10 km) und Jerxheim = Nien⸗ Großhartmannsdorf mit der Zweigbahn Brand — Langena . ; ä „Mnlanm kapital ist von der Stadt Ssterwieck aufgebracht worden , . V . haverschen Bahnen, die Ceorgemartenhätte⸗ und die Feine Ilfeder Sisenbahnen, um 5.38 km zugenommen; es treten hinzu am . * er Vallstaͤds Ferbelchen, (16 B am. 21. D . g gehen ab: 1885,96: an 1. Oltober durch Schließung des Bahn. . Tie ziel zr r mh, hen = biutschlhhgen füt get , e , mm,, sifenbahn, fowie hi . ern Földst J. April Montwy— Montwy Fluß (108 km) und Küstriner Vor. Stolberg (Hammer) — Walheim (27 Em); am 3 Februar Beyen— . hofes Rheydt ⸗Morr 25 Km; am 1. Februar durch vorläufige Außer⸗ . Sröffne wurden am 20. Mai g; zen. hingen , . nh an,, J lade Wan ; Fluß (6b km); am 1. Mai Hochneukirch=—Greven= burg = Langerfeld (60 km; am 13. Februar Selingen Wald = 1 . der Strecke Kray — Wanne Sl km. . l132 km), Schopfheim — Säckingen (19,67 Km) und Leopoldshöhe * ö . 9 II. Ton Len Unt Errenrichweten Bahnen werden einzelne Strecken hroich (i027. km); hen . ZJunt k Ee . 6 . un e r lf, Tr y, , Ehr . 4 9 3 sierf ir in Betracht zu ziehende Bahnlänge beläuft sich K . benteht sih anf Ian 4 n 2 Wr Lecks earltal ist von der Stadt Perleberg aufgebracht. als Bahne J ; rieb ; Wongrowitz-Inowrazlaw (77, 97 km) und Götzenhof=Bieberstein am ähm Schulitz 3zhf. * Wei er. Cl., Ii. 6 ; auf 24 480,50 km. . ; , , 3135 26 Wie zu 22. e ,, 13 größtentheils (12, 7 1 ö. Juli 31 Apenrader dafenbahn 98964 e. n,, 8 i . , . ö 5 ů, , . , ) . . ,,, ,, nn, beläuft sich 3 . Lahn ist vom mr e , Eisenbahn ⸗ Konsortium uf provisorische . bern dr, m te Spalte m6 27 am 1. August rif — Itzehoe (Gi,45 kn) u. Oppeln Names. bahn in den R4hnho Nuprort, e ,, , . ö. is zur Landesgrenze (24,97 km) und am L. Zul 36 39 ö. ; stdter B d Hermann Bachstein) für eigene Rechnun ; , ,, n, n, e, weh G , e n e, , e e ,, i ,. i r f n ü: We ösatnter ef Wöch'ebl, Ottober 1836 ist die Strectr Orlauüne— pöhnes , A en inzwischenl mib dur Ernüttelung der definitiven Ei un 3.74 Em) und Trier r. — Hermeskeil (60,9 Em); gam 3. Sep⸗ ehringen (14,33 km) un aljmünde = , . Kusßedung von Pachtver hältnissen 748 km Betriebt . a , ,. erleben worden, k kJ . dan, Verlegung . Linie 39 . Irtershanfen 16. Mai Pütbug--Larterbach a3 km, am Pb. Mai rem, . gekommen. kö ; 7 li ch hn fol tnt 1889 ist die Zweigbahn Immelborn — Lieben ⸗ . ö al ien auf das Jahr 1889 Hoso und als Nach⸗ 1V. Die in den Eren n und 20 verzeichneten Angaben enthalten über Langerfeld nach Ronsdorf 05g km; am 18. September Danzig mühlen- —Holsteinische Schweiz (400 km), am 1. Juni Barmen ‚. ) Am 1. Juni 1890 ist die Strecke Hungen — Laubach (1,77 km) tin, n La ergffnet. zahlung kückstsndiger Dividenden aus früheren Jahren 3 Iglo. auch die dem event. vorz ie. 9. . ie benden A th 1 S. Thor nach dem Weichselufer bei Neufahrwasser Ci,44 km) für Rittershausen—ber Barmen mit Abzweigung nach Langerfeld (4, 15 km), . eröffnet. ᷣ . in , ,,,, z) Pie Bahnen sind Eigenthum der Firma H. Bachstein, Berlin vent. vorbandenen Cineuerunge fand zufließenden Anthbeil . Gütcrberkehr; am J. Sltober Rordschleswigsche Weiche —iebüll Lindern? - Heinsberg (225 Em) und. Bergakelbra==Stol berg, Rott. . 6 Die Angabe bezieht sich auf 173352 Em. ö in He A ; ekapllal' ist von der Gemeinde Löningen aufgebracht zj Für die Jahre 1889 und 1888 hat aus dem Betriebs Kieberschuß Besondere Bemerkungen. (IG. 48 Km) Neusal⸗ .S. Freysiadt (361 km), Königsberg i / Pr. — leberode (62 km), am 15. Juni Birkelbach Raumland⸗Berleburg „ An j. Bttober 15s ist die Gtrecke olthusen Ludwig lust 9 3. 1. . ge hen ee. ,,,, . . i Gröffuet wurde 168 89. an 16. Mianmher die Strecke Hagen. ablan G65 Kr), Lelnmstrutt.—=Hendinggen (ö bm, Ernte hrüt; zd gr, dann; Juli Sarngu — sfanken berg, (ab, 0 mR. Bend (Es 30h kh, ang , Deemiber 16h n b zübbceng g' r, gazh . re fert . He ant, dach Cröffnung des Betriebes ist JTitt, A sind in Höhe von 3 v. O. von der Lofaleisenbahn · Betrlebogesesi . dingern = Gr. Movyeuvre (10, 18 Em). 1885/60: am 1. April die Strecke Virkelbach (3, h kuh) für Güterverkehr, Naumburg — Artenn (5b, 57 km) berg — Hoffnungsthal (11,20 km), Gifhorn Meine (9,52 lem) und Im 70. Mai 15380 Ludwigslust— Malliß ö , itters Sed rige ut ann recht des Banthausetz an die Jever ⸗ Carolinensie ler schaft in Hamburg garantirt, während für die Zinsen der Pr.- St. Akt. Tüdelingen = Reiteschkorxp (0,7 Em) (für Güter) an demsclben Tage s und am 7. Tültober Langenlonsheim — Simmern (37900 km); am Verlegung der Abzweigung nach Gottes segen · CMrube (O. 10 km) am 6) Eröffnet wurden 13898; am. 1. Juli Grin stadhe . sert, a Yer r e ellschaft scher gegangen. ble Cnmisftenghänfer die Garantie biß zu 4 v. H. Übernontnien baben. kamen für die Linie Hagenau — Sagrgemünd G. 5d Em Geleise in Zu. 1. November Schee-Silschede G, 90 km), Krebeöge = Radevormwald 15. Juli Pratau- Torgau (41,5 km), Am 1. Juli sind ferner grün ( , 36 kin) und Gr n städtel Schwarzenberg 33 . Beh ö. is) Uusschließlich 87 100 6 für Betriebsmittel und Werkstatts⸗ za) Bie Bahn ist am 18. Mai 1899 eröffnet; am 18. Juli 1890 gang; am 16. Terember Fie Strecke Bud en ciler-— Ingweiler (6.68 km). (S 40 Rm) Meter KRatharinenflur (2.75 km), Wulften = Duderstadt hinzugetreten die in den Besitz des preußischen Staats übergegangenen Stollberg = Zwönitz (16.59 km), am 1. Dezember . . a en . em Bctwichspdchter gehören. ist die Husenbahn von Mirod bis zum Stichtanal' C, gs Kuß er zffnet. 37 Ctöffnet wurden 1889/ỹ90: am 4. Aprit ist die Frött⸗ 760 59 in), Gifhorn = Triangel (7.656 km), Debisfelde= Salijwedel Gisenbahnen; die Unterelhische Eisenbahn (106,82 km), die 4 holz (E21, 44 km), und Waltersdorf Obercrottendorf 66, m); r ö slert= Frittlichrtodact Eiserbatkn (837 Kin) in kätz ECigenihum ! Css km., Backiberge—Cönnern (1,30 km); am 4. November ! Holsteinische Marschbahn (287, 80 km,), die Westholsteinsche Gisenbahn