34 Fell nung der Betriebs ⸗Ergebuisse Deutscher Eisenbahnen nach dem Stande am Ende des Monats Mai 1892.

ü an ee mn, n de nene m, , m, n n,, 1 — * — 1 — 2 = ĩ — — — X 4 n, 8 m. 1 . k 3. ö

r Demnach betrug ; ; ; Demnach betrug die Die definitive Gin-= ur 189279 Im Monat Mai betrug m. In der Zeit vom Beginn des Etatsjahres betrug ⸗ Emmngch erng de nahme des Vorjahres bejw. 1892 Für 1892/93 bezw. ͤ . . ö Betriebe vie Verkehrs- Ginnahme . die Berke hrs. Ginnahme gien Kim ffn dielen , , , G Berweetee , . K rer , de d dn, J . kamen aus Wai aden and ge, migen danch n srische Anlage apitel , bezn. Jinfen concessionirtes Anlage Kapital en 8 Fi w 9. 63 25 Va 2 ? Ende des aus dem ö ; t aus sãmmtlichen aus dem . 2 ; Gim hn an len Spalte 18 u. 1. — 3. zinsung berechtigt gezahlt v. S. auf ; Monats r . Gñũterverkehr zusammen sonftigen Ginnahmeguellen en,, Güterverkehr zusammen sonstigen . ö. e eg davon in j Mai k 8 86 Quellen auf Verh. gr sner f hen aus Pri- Stamm⸗ Prioritãtss.. . über ⸗ auf über ˖ auf über auf über⸗ auf auf über auf über⸗ auf . . überhaupt Berries Stamm. 14 Actien Slamm⸗ Actien überhaupt . 1 fannt 1'tan ant 1E hart 1 En haupt 1 Rm 1. haupt 1 En auf auf Einnahm. Aetien Stamm- 19 / go isgo g! sgi / e i890 o] Actien galionen . ¶—

der

ũberhauxt

* . 3 416. , 1891 1890 1591 1890

km = 16 16 16 6 4960 ? 16 6 16. 16 1606 60 6 6 erford. bejw. bezw. bezw. bezw. 6. 2

. — . ;

A. Sauptbahnen seinschlichiich rer u geh en Bahn— strecken untergeordneter Bedeutung). L. Staatsbahnen und auf Rech⸗ nung des Staats verwaltete

Privatbahnen. ö.

2, mit dem Etatsjahr v. 1. April: ⸗ ö . ⸗ z Reichs⸗Eisenb. in Elsaß⸗Lothringen 1892/93 1446,93 992000 2963 000 2 . 3 955 000 2735 235 a. 4190 000 2898 5 980 90090 4135 7965 909 S 435 0 5833 4 54475 4 59 475 fs82 009 965 349 4723

gegen 18951/9754 6678 55 56 — 360 * 35 560 — 107 — 10 900 . 25 000 — 122 . 4 203 000 — 5344 348 666 343 600 - 34

Militär⸗Eisenbahn . 18 45,51 10078 221 13911 395 23 989 . 526 389 24378 534 . 26 411 579 16327 46 826 127 — 310 — 386 4123 599 go 409

. gegen 1891/92 * ot 44674 854 42704 944 5737 * 18 4 285 292 4 19 * 29 4 = 7967 4 1754 17096 ᷓ 4 27 17313 4 380 ä ö.

Preußische Staats⸗Eisenbahnen. . IiS92 9333 Rs239, 1419 407 818 7587119 os5 26564 1 5168 456 082 2713 3 686 16672 142 218 2859 1638 97854913 3 894 138 220134 7346 899 145 567 033 5 ö 653 S6 69627 261 115 gegen 1891 92 44 32187 —– 3567931 — 1704 71633 — 22 = 3796298 — 156 * 106 316 =369073 — 184 — 684 33— 60 — 3481 920 — 188 — 4166 653 — 134769 — 1031 8694 — 23 .

Württembergische Staats⸗Eisenb. . 1892/9353 1 647, 7 1 060 26 643 1852145 1124 2912407 1767 187 369 3099 776 1881 2121 238 1287 3 625 959 22090 5746297 4177 o 65 oi 3 558 — 27 782 — 27 782191 216 825 298 128

1891/92 — 167 9775 — 10994 672404 31 — 100726 — 78 * = 19 726 — 79 — 17899 — 23 4 35 8954 1 17996 . 6221 — 31 5) . J 38 948 ö 221 526 68 9õz 3 99 251

ö ö

g ; Oberhessische Eisenbahnen 1853/55 236523 47 5566 214 65 733 253 1123755 513 35956 120 31 5465 go go 4536 121 M70 5349 216 36 233 554 1057 gegen 15891 53 kö n 1 1701 — 2161 S 4514 353 3 5 zs 4 2. Großh. Mecklenb. Friedr. Franz Gd. 15573 55 2As 65s 315 23 2357 353 491 507 708 241147 516515 743 893 1 3 os og 801 ö 1105 53 1555 4 22789, gegen 1551/63 — 785 356 — 1314 31 1614 436 — 465 335 — 65 — 1 3231 — 45 166 — 65 26 89665 — 304 34 1254 489 3 1 56564 1 2 2 . . ane 36 ss 4572912 171368162 2 35 300 830 7237 163 27 görz 40 3733 220166 8 ; Sächsische Staats⸗Eisenbahnen.. 892 . 2273 376 4572 912 1755 288 2635 7237 168 2777 573 497 732 2229168 555 31 865 180 13 33 745 050 12 951 4 116663 849 292902 gegen 185 = Ji zz i — 37 iö5 z*r5 4 533 = 395 G53 — 232 —— 3 8653 = Soi jz -= 31 di os — 216 — 833 634 — 154 Sd i? 3 G , , * ö. ö . Badische Staats Eisenbahnen . 1553 1 336 363 37 2 3 ic. 1 350 3 55 is 2567 237 33 3 385 737 2539 51933 34 3 601 10 333 665 7435 is 5ig 31 1315 373 175355 6565 11 95 — 60 393 1a z91 197 313 684 gegen 1851 156 5561 — 12353 6 3129 4 23 = 145 275 — 10 — 36 37 - 165 437 — 115 125 317 — 594 116 3514 97 12535 = 35 Jos 45 717 — 5 *) kö a. eigene Strecken.. . is33 25 261 564 275 24 55s 2534 505 177 512 3 3 S5 ir 523116. 15955 3 u 19 11723535 12215 2235 233 72. 114 90 23465 293 24 115 * 132 298 4 117238 33 709 681 249 418 . gegen 155 6 35 36 — 1 — 363 3 — 35 335 — 77. — 60 — 46 355 — 417 23794 26— 2531 271 — 3 556 1 553 — — 25 936 277 512 2836 . S. Eberstadt⸗Pfungstadt. 1857 . 86 37 1555 82 2516 134 15 2555 1352 1586 2457 S 566 1529 13 146 553 74 13 36 65954 5424 6389 2is oo 115 34 . gegen 185 K n ö 1854 538 11 . 3 153 4 54 u) a. eigene Stretken. 1552 25,25 150 7565 464 264757 14 415 530 1278 21275 436 755 13413 65s 79 2016 1179 50 3 63 1835 236 * 104 391 1939 577 5964 110454 9777 35798 239 14163 185 — KWöss=— ait 366 t. o' is sss — 16 äs - 14 i — Ii 656 4 36 5õ oe6 — Iöh 45 366 ö oi rz? = 16s — .

18

9 Main⸗ Neckar⸗ Eisenb.

10 Oldenburg. gegen Staats⸗ S. Wilhelmshaven⸗ — — Eisenbahnen Dldenburger Eisenb. 1892 2, 37 33 852 646 34 506 659 68 358 1305 1234 69 5927 1329 144 9566 2768 159 119 3038 304 075 i 6 19 310 245 5924 4 0 * 7246 425 139 784 gegen 1891 6493 — 124 — 1 O89 21— 7582 — 146 4 31— J551— 144 15824 30 1145 — 22 437 — 155 592 — 11 ͤ ö ö

II. Privatbahnen unter Staats⸗ U verwaltung. a. mit dem Etatsjahr v. 1. April:

Vacat. .

P. mit dem Etats jahr v. 1. Januar: . Zittau⸗Reichenberger Eisenbahn. 322 . 61 796 2322 9 66 894 2514 100108 177360 277 468 26167 303 635 11 411 10 891 683 . 11 250 000 4 4 ö 1 250 00, ö 250 000

gegen ; S8 — 5473 — 206 587 — 4 S86 — 183 3975 4309 334 387 4211 44 159 garantirt III. Privatbahnen unter Privatverwaltung. .

a. mit dem Etatsjahr v. 1. April:

— * 8 82

— 1802 O — — — 83

O C— —

b. mit . v. 1. Januar: 4 9 A Dortmund⸗Gronau⸗Enscheder Eis. . . . . ö. . 5. 1 . 34 389 8 ö. . 146 53 1533 93 ö 26 571 819 5988 665 291 6967 ? 736 541 77009 4 20 36 4 170 854 23 231 62 239 776 18 000 000 24 000 οοο 18000«ũœ ooo God ö ö gegen — K ö 1191 ,,, 300 ö 2588 ? 11988 — 126 12988 — 136 7 ö. ö — Eutin⸗Lüibecker Eisenbahn. 35 . ö ö . . ö 14 963 ö. 85 82 k . 1 1 . . ö. . 3 . ots 4 11 30s 56.6 300 142 370 2 400 000 ons zo 2000 . Kö 2 4 gege 291 * . 3 — 16 235 8 — 5230 — 145 91 — 55, 566 — 161 6d — 16 — ö 2 — 2 5 Sehe, J a. nicht garant. Linien; 1592 ö39 54 5686 40 156577 842 755 1963 1411176 2515 63 48489 14741616 27531 229631355 4356 7 4* 6 295 833 11 65 6 9s 72 12230 2871112 / Sessische . ; — ö. 42 87112) ͤ r ge. gegen 1891 — 9567 — 199 - 19164 — 19 — 109 731 — 2904 20 987 — 88 744 — 165 SI 292 — 156 - 341 753 — 634 298 940 — hö4 230 625 515 320 202 11 00 0. . Eis sz 29 11 900 00 ?. 971 420 naa . 216 871 429 P — 71 42 407824

— — — 21

X ,, . 4 3 ,, , . . 8. ö . . 5 n n gr S. garantirte Linien. 1592 79 436 419 117777 666 197 213 1115 15094 195 717 1124 3365 521 1546 5829 0466 2992 Sh 570 4 859 Sb 374 4883 4 1694 . ; ö gegen 1891 — 3555 — 49 79194 45 — 636— 4 k 18865 11 113533 20 6966 — 117 20 681 – 117 Lübeck ⸗Büchener Eisenbah n. 1892 118 71i98 918 22156 1710 340 855 2613 33 9900 374 775 2873 489 56 3786 1166996 8519 1556 755 12242 1759 8.02 13 493 4 90 132 31 866 S8o3 252 550 20 790 000 — z ö. ) JJ n 6 — 46 ,, 356 — 16565 — 127 — 9 837 — 180 . — . ö. — . . . . ö 51 522 — 396 85 781 - 645 28 hö 681i = 427 [ 32790 99 20 790 000 — 12000000 540 000 Marienburg⸗Mlawkaer Eisenbahn. 892 ꝛ 24300 163 45 600 305 69 900 37 2 597 288 500 1932 377 700 2529 . böß 700 3 728 4 26 406 263 176 357 4 ö . . s ö gegen 15351 — 3 3600 — 235. — 377 36 — 357 3 1666 46 395 — 256 5 300 — 4 zo os - 2561 zi gs = 3 85 26 666 . Kö 83 . J 26ᷣ Sb 000 128402000 12 8t0 ew — — 7 * 16771 479 133 46 281 867 9 0 ) — 16 ooo oo 8 0 cc 6000 000 260 a 17 . 2

— * —— 3 * — * 0

Nenstrelitz Darnemsnder Cisenbehn 155 ; 3 zi 35 25 37 35 7 3 , 86 30 sir ig Se, 1 83 , , , s,, hib s sg 333 33 Johr

. ene Crete, dae, . d 3 J k 3 2 .

Dl. ¶ . eigene Strecken. 6, . 2628 7683, 2 los ges 44 / 26 r FI 14 263 T9631, 323 100 ίo:h⸗ A366 n 1157 l 4766 zo 8e 984 2092 z1 öod 13 5oo oo 33 t ö

6 JJ * 15. — jo.. = 113 365. — / 357 = Ils 333 — 66 io 8. 6 6633 S3 = 3 sig! ig 83. 26 265 öh dh *g J 5 921d 1134 3 1 So oœo i So œο 40 go oo 13 500 o 13 zoo ooo 22 oo oo lz45o0 18 ahn ] 6. Fischhaus. Palmnicken. E. .

s. . 3 9 Saal⸗Eisenbahn. J ; 46128 509 2959 99 087 1093 13 300 112 387 1240 172 071 1898 241 346 2663 413 417 4561 8 480 897 5306 77192 h 7 40 800 673 ö .

Jö kö gegen 1 3) 1 8 ö 375 ö ij 3 3 . ö. . . 2 808 4 31 13 3066 — 11 21 378 — 6 18 407719 203 986 179 606 6742 d00 b ĩõo oo09. 0 ö 18 000 000 6 750 000 6 750 00 4 300 00 179 606 19 20 Weimar⸗Geraer Eisenbahn... 1892 8,65 39 595 * 5559 5 105194 1532 S 645 113 839 1658 165 369 2409 281 061 4094 446 430 650, 37 490 168 7140 20 826 645 303 37 ;

gegen 16. ; ; , 2 2 ö . 1 . , . 36 . 2 9694 42 2 73 16 135 235 * 08 6 645 303 374 64 114 ö 9 900 00 , 20 400 00 9 000000 g 900000 1500000 62 914 20 J ; 91 548 147 834 7 239 387 11565 310 270 382 1306 77 962 2 714 076 3 449 2038 5276 1241935 53999 58 28 1885 38 ö J. , kd . P

gegen I55 is i5⸗/ — 736 15 333 — S3 — 5 5s —– 1364. S650 – 31 235 — 165 i363 —- 336 — 33 555 — 335 236 2 — ö g . . 16 Qo 700. — ö ol 69

.

21 Werra⸗Eisenbahn

EB. Bahnen untergeordneter ; Bedeutung. L. Staatsbahnen unter Privatverwaltung. a. mit dem Etatsjahr v. J. April: ; vacat. «

b. mit dem Ftatsjahr v. 1. Januar: A Fischhausen⸗Palmnickener Eifenbahn ͤ 1277 69 4610 250 2 2257 17561 953 2 616 1227 . . . gegen 6 a — 14 1101 — 69 4 5 k 1617 — 57 Weimar⸗Blankenhainer Eisenbahn 2, 16 6 409 199 108495 337 39 39. ) 670 ; 46109 1434 47509 1477 gegen 3373 — 105 3 484 — 109 2963 ; 289 3 252 — 101 3 290 – 103

II. Privatbahnen unter Staatsverwaltung.

— C — N t

a. mit dem Etatsjahr v. 1. April: Farge⸗Vegefacker Gisenbahn. . . ls392 /93 1600 153 326 og A483 / 9 700 99 11 166 1070 2 863 gꝛo. & 330 gegen 1891 / 92 200 — 19— 1600 — 153 ⸗ 17383 — 171 — 5 ⸗ 3242 — 311 3 454 — 330

1892 93 ; 1600 121 2600 196 200 ; 4226 319 ö. 8300 626 8 465 638 4 549 900 41471 K ö. gegen 1891/92 * 04 04 300 4 23 ; 31444 244 — S004 61 S897 4 67 Kreis Oldenburger Eisenbahn . 1892/93 2 3797 164 3 646 158 2 . 8 368 362 . . 15 193 bõ7 17 043 737 4 1132258 48973

; J gegen 1891/92 776 — 33 — 99 — 4 714 — 31 — ' 256 — 12 524 2

Pb. mit dem Etats jahr v. 1. Januar: 7 Altenburg⸗Zeitzer Eisenbahn. 1892 28 10563 418 70 912 2805 S1 475 3223 87 148 3447 ꝛ 327 910 12971 4095 373 16035 4 25184 6 404 218 253 331 gegen 1891 . l 80 * 190991 4 755 179070 44 675 J 16778 4 663 ꝰ 31 546 4 1248 31 538 41247 1897 1013 74 2738 201 3751 275 z 3917 287 ; 11653 855 17290 1269 4 0 375 000 27513

. ö isenta ße en 155 liz — 54 i554 144 3504 356 ꝗ 16034 7 . J 3 150 —

Jever⸗Carolinensieler Eisenbahn . 1892 1 3186 1434 79 4570 252 4698 259 , 379 k 21 230 A4 0 735 000 36531

gegen 1561 164 i044 64 34 2154 13 z Ai (4 15 ; 664 3714 2666

III. Privatbahnen unter

5 Ilme⸗Eisenbahn .

Essen⸗Löninger Eisenbahn

Privatverwaltung.

a. mit dem Etatsjahr v. 1. April: ö 30 Altdamm⸗Colberger Eisenbahn. . 1892/93 f 24 052 19 39 852 326 63 909 523 67 384 5 845 2 129 396 137 008 1120904 2762 6 300 000

; gegen 1891 /92 3825 — 31 8274 6644 4198 4 35 1920 40 12272 * . 14409 4 117 31 Altona⸗Kaltenkirchener Eisenbahn . 1892/93 6 350 176 S I00 241 15 059 417 15 398 ; 29 230 30 133 38343 1200000 gegen 1891 / 92 2 ö 61 1t 214 6— 2006 — 55 1927 3 h 3 851 4059 — 113

32 Crefelder Eisenbahn... . 1892/93 ; 17 320 282 10217 166 27 537 2764 459 52 875 54 594 1963577 . gegen 1891/92 — 2206 — 364 2314 3— 1977 — — 3062 — * 4466 — 5919

33 Dahme⸗Uckroer Eisenbahnn.. . 1892/93 12,53 1502 13 2324 185 3 826 305 4127 329 8345 - 8947 700 000

gegen 1891 / 92 . 466 — 37144 2684 21—— 198 — 16 — 173 — 1 25 76564 61 813