1892 / 201 p. 4 (Deutscher Reichsanzeiger, Fri, 26 Aug 1892 18:00:01 GMT) scan diff

3 usam men der Betriebs⸗Ergebnisse Deutscher Eisenbahnen nach

18. ö ( X. X. z 8 2X7.

. , . Fi id]. T Demnach betrug die , r, ,. bezw. 1592 Für 1892/93 an In den beiden letzten

In der Zeit vom Beginn des Etatsjahres betrug 6 261 innahme für diesen Ver⸗ 2 il. h Zeitraum sen fteilt sich gegen die Verwendetes . e n ,. * Jahren sind an Dividenden

die Verkehrs⸗Einnahme ierzu ĩ ĩ

ö ö. 39 aus rr ö ö 353 , e, . Anlage⸗Kapital Amortisat. Divtdende bezw. Ver— 23 3 . 8 ! ] 1 . eza 5.

aus sämmtlichen aus dem k Einnahmenuellen der Prior⸗ zinsung berechtigt gez auf

Epalte 18 u. 21 . ;. ö s tigen Oblig. und davon in

; Einnahmequellen Persenen. und Güterverkehr am mien fan U fonst Dar⸗ . . Juli Gepãckverkehr Quellen Gepãckverkehr k 3 ö. . auf chen au Stamm- Prio⸗ Stamm⸗ Prioritãts;. prioritãts. Prioritãts. stellen⸗ 9 über⸗ auf über⸗ auf ü auf über auf über⸗ auf über⸗ auf über⸗ auf ern nt . gi nn. mien e. in, . n, , . Stamm⸗ 6. de, haupt 1 Kin] haupt 1 Rin 1'ERin haupt 1 Rin haupt 1 Ein haupt 1 Ein] haupt 1 Km ö, ar 1 Em Ginnaßm. Actien Stennm. 1801/92 1890 / l 189 / o 1390 / 9j Actien Vlctien gationen .

. erford. bezw. bezw. bezw. bezw. km . . 1. . 6. 1. . 16. 1. 16. 1. 1. . 1 . . 26. 16. . *. 1. n, . . . 6. Em

ft e llung dem Stande am Ende des Monats Juli 1892.

6 R n, m, m, e,.

39 ; Im engt. Sn Ii et rng . die Einnahme die Verkehrs⸗ Einnahme Hierzu im Monat kamen aus Juli

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Gesammtes bis jetzt der Gesellschaft

Betriebs⸗ concessionirtes Anlage⸗Kapital

Bezeichnung länge

Etats Ende des aus dem aus dem s Jahr Monats VPVersonen⸗ und Güterverkehr ö ,

der

Eisenbahnen.

A. Hauptbahnen leinschließlich der zugehörigen Bahn⸗ strecken untergeordneter Bedeutung). I. Staatsbahnen und auf Rech⸗ nung des Staats verwaltete

Privatbahnen. a. mit dem Etatsjahr v. 1. April: . . ö Reichs⸗Eisenb. in Elsaß⸗Lothringen 1892/93 1 1 455,45 1176000 819 2045 4152000 245 000 4397000 4272000 11 818 000 Minitar · Eisenbah gegen 1831,87 7043 * 83 900 4 13 1994 87 999 * * 87 000 468 099 4 232 0900 23744 700990 I5 6ᷣ—. 685 5ᷣ -= 37 ilitär⸗Eisenbahn .

1892/93 45,61 8 0221 176 ? 300 21712 154 21 866 40693 ( 262 95 945 210 843 26788 21224 23014 2225 4123 599 90 409 f Preußische Staats⸗Eisenbahnen. . 1892/93 n . 27 816 515 1121650 6564 354 2600478 465 205 )

J 16990 000 59 009 179040 900 11745 * 297 346 4 307 346 185 123 002 335 486

gegen ih 52 86 1659 37 24 1614 2353 w 6 135 145 4 155554 32 0686 3 36143 9 1091 15632 465 355 3 2455 93 4935 976 196 60 56 289 105 755 15 117555 304236 354 12 653 1946722 3094476656305 261 285 gegen 15851 52 4 45739 126970 4 35 -1276147 S4 6 656 * Ii oz 6. 365 1966 49 Württembergische Staats- Eisenb. . 1592 53 3 1 655,71 1 357243 818 2638 459 1239 3395715 255 lg 3 65 G31 2213

ĩ 4701 975 73892396 3190421 , 138124 3052 297 2851 536 1 4714 311 7375 614 ĩ 12 089 925 828 406 12918331 7815 25 245 21 5011491 216 825 298128 1891/9214 26,1514 930764 43 4 194 696 4 1090 4 287772 34 10165 4297937 147 243 787 * 8— 221903 470 690 4560 466 140 44 188 5) Oberhessische Cisenbahnen 185 135 23560 3 Y gi sor sr 23 * f So r 27, , Je 6h 5623, zi oö53 555. 218 gs 341 58; 166 Hi 35 55 155 iz 2235 6639 4 10 749 38 gas 6a0 221 526 gegen 1891 /92 04 69564 31 4289 194 2665 77614 18894 8 15 234 4 2453 * 12781 4 1755 14536 4 66 Großh. Mecklenb. Friedr. Franz d. 1352,53 * 694574 376 166 5461 275 555 393 645 24 z6 zo? 68365 6i6 987 121516 1085 946 2361 16 125 6565 2424 7535 3 450 4. 46 9054 55 al] 68 95s 748 99 251 gegen 1891 /92 O0 284604 4114 282774 4114 56737 —— 8528 4 65 265 4 93 = b. mit dem CEtatsjahr v. 1. Januar: . 2 648,60 3 222 819 1236 4 525 853 1709 7748 672 ö. 370 679 8119351 3066

165 350 gh o 26s obs 4 4 II 6065684 318 556 4 316 5 Sãchsische Staats Gifenbahnen. 1892 15 gõ2 gh0 z Al4 351 T 367 39 2620 767 49938 9668 191154 174 686 183 639 654 984 933 262 90? . gegen 1591 d gh 4. Id 233 4 3446 174 753 io63] - 22 565 4 3 6566 12 9609 63 . ö ö . 1 455, 55 1 854 831 1 307 2205316 1581 418 15) 266 164 4455 241 3 047

28 * 3 ; 4 330711 4 532 930 . 202 219 27 8642 20861 232 Badische Staats-Eisenbahnen .. 1892 gegen 1551 * 4 75 sz 4 ( 77 66 33 1 355 5 S3 = 35 563 36 c 2 *

8 738 866 15 575 283 24 1607 989 1827 455 25 934 574 17 5165 4 123 814 - 145 814 bs 533 gal 314 485 1135 7596 4 1574. 214 115 263 * II 466] 4 13 io 1771 682 1634 691 1707 3 406 373 35 015 20 1090 3 607 473 37 os * 131 208 4 136 5iũ7 23 709 681 24 418 S 5H = 4 M3 341 950 3516 56550 34s 770 = 365857 11 1635 5905 17 601 5313 163 17704 93674 13674 1515 218 00015344 357 125 183 36 . 14 197 164 / u) 1716 697 5275 2814757 86654 146 887 2 961 574 9 1064 28 52 4 z3⸗3 768 35 798 239 114 163 h 5 172 17 853 55 14557 32 770 —– 10 479 245 9151 9 36 7 246 425 139 784 11 745 4 224

i gegen 1891 o 4 32694 35 47034 492 —– 43 765 10309 33 465 344

! 5. Eberstadt⸗Pfungstadt. ] 1892 Eifenb. * gegen 1891 a. eigene Strecken. 1892

1,8 Soöß 4550 1565 79655 24160 1 15 2425 1285 66 * 64 644 1554 5834 155 k

3265, 23 242 802 747 281 692 S866 524 494 21 635 546 129 1679 Oldenburg. gegen 1891

4153764 484 1697144 5214 32347 879 4 31 4684 97 Staats⸗ 5. Wilhelmshaven⸗

Eisenbahnen Oldenburger Eisenb. 1892 52,37 51 309 981 39 862 761 91 221 1234 92 455 1765 gegen 1891 4 0 5199 100 6944 * 1324 12143 4 23: 314 12174 4 232

II. Privatbahnen unter Staats⸗ verwaltung: a. mit dem Etatsjahr v. 1. April: vacat. b. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar: Zittau⸗Reichenberger Eisenbahn gegen

Main a. eigene Strecken... 1892 97,28 405 130 4262 227770 2379 632 9009 43 300 676200 6951

230 985 4410 470 607 38986 8638 4 1564 79 11531 4 236 K

T

459 949 17251 4 195111 10 891 683 409 308 11 250 000 1 11 250 000 11250 ooo

15 bz öh ntirt

40 626 28, 164 498 6182 422 516 5459 3⸗ 1315 4 165 37 IJ 3h53

HII. Privatbahnen unter

Privatverwaltung.

a. mit dem Etatsjahr v. 1. April: vacat. P

b. mit dem Etats jahr v. J. Januar: ? Dortmund⸗Gronau⸗Enscheder Eis. . 95,49 23 9055 241 118155 141 180 . 15 063 166233 1634 141 345 1480 794 349 8319 935 694 ; 111 563 gegen 0 833 9— 7659 8492 2803 5689 59 4 2281 4 24 4 hꝰ8 571 52 247 15546 Eutin⸗Lübecker Eisenbahn. ; 40, ö 33 689 824 11021 44 710 ö 2336 479016 1151 138 233 3383 94 745 2319 232 978 14352 64 3 5664 54 1157 4 27254 5 oo (H 2 635 4. 64 15574 33 5 64 1465 14537 . 539,54 756 922 1447 854 993 1611915 II 55] 1683 486 3120 37005099 7076 5 Höh 766 10 482 9 366 275 450 934 o 1724 4— 2A 857 29581 6 373 23 208 43 39 770— 76 315 402 586 355 172 44771 176,80 89 44 503 111138 200 182 : 1985 202167 1143 498 361 2818 747 414 4228 1245775 12908 O4 1841 4 104 1048 4 ¶— 2889 2204 2669 4 15 4547 4 25 24 329 149 20 282 282 130,43 247 033 1910 229 225 476 258 38 000 514 258 3 943 939 643 7264 L556 906 119581 2 496 549 235 000 o 27175 4 210 17511 ¶ꝙ 9664 8 825 4 18489 47011 4 363 86 935 669 39 924 43825 149,32 28 890 193 56 000 84 800 30 0g 114 800 143 0900 9568 391 100 2619 5341090 35 239 000 O04 3004 2 33 000 32700 O - 32700 124— 8 378 676 2536 379 950 26009 125,644 106818 8509 38 861 145 679 4400 150079 380 725 3030 247 109 1967 627 825 . 22150 04 144194 115 7343 21762 66 21 862 4 394744 321 7 0MI4 658 46 545 4 1064

z . 33. 10 . 19 480 4 205 882 23 273 557 240 206 193 7 13 460 4 16876 5676 300 142370

247 350 66053 1099 1060 9 so? 209 18 17714 20122 4 1572311) lb 401 575 20 625 ih 320 202 1258 583 7119 sls 622 20 564 117 2731 54 20 83 4 63 156 4 117 195 31 839 757 252 3366 540 0 20790 0099

3 901 4 30 . 773 100 5177 4 14383 4 41 403 26 333 638 176 357 12 840 000 12840 000 3653 90 2571 649 975 51734 140064 12001 16771 479 133 438 281 867 9 00000 45 481 4 362 1711313 7047 4 58 641 4 182 916 50 874 984 209 216 1134 500 13 500 000 611 .

4. 3 8 . 99324 3 412 18 40 719 203 oss 179 606 6 742 800 9

Id 147 10 3404 9872 4 13 Sol] 20 sab 645 303 z. 64 114 8 o oc 16 430 335 j

1 8583 355 358 759 22734 8 188 5i1 141 68565 587 690 15 020700 z5 Ii. = 25

18 000000 2 400000

24 000 000 18000 000 96,89 5 676 300 2400000 3276 300 39,87 140 851

gegen

essische s nicht garant. Linien ö 111 900 000 216 871 429 111 900 000 104 971 429 689,02 4078243

1idwigs⸗ , 9 * 1 bahn 6 garantirte imer

; gegen Lübeck-Büchener Eisenbahn . . gegen

Marienburg⸗Mlawkaer Eisenbahn.

gegen Neustrelitz⸗Warnemünder Eisenbahn gegen

32 790 000 20790 000 . 12 000 000 126,18 540 oo ] 25 680 000 12 840 000 12840 000 14,72 16 15 000/000 9000 0090 6000 ö 25,64 260 00 17 49 900 oo0 13 500 000 2 900 000 243, 171134500 18

Ostpr. s a. eigene Strecken. 242, 84 110 don 454 164 834 274 838 16000 290838 547 986 2264 1072 582 4417 1620568 90745

Did . glegen oft 558i 4 23 13 35 3 345 1555 98415 z8 Hh hz og . bos rz -: 12265

bahn 16. Fischhaus.⸗Palmnicken. E. Nr. 233

a nnn, 90, 64 70 940 783 51 854 122 794 13 300 136 094 306 585 347 009 386 653 594 ö 94 080 3 gegen 0 410644 46— 1523 w 2581 2 . 211 4 4956 7 695 2739 15610

Weimar⸗Geraer Eisenbahn . 68, 65h 68 459 997 62181 130 640 S 470 139110 ö. 287 250 395 739 57665 682989 61 1958

gegen Werra⸗Eisenbahn

F r n , m, m, m, m.

.

4 500 000 g0 64 179 606 1500 oo oz8, 65 62 914: 14 955 600 216, 465 617689]:

18 000 000 6750 000 20 400 000 9000000

94 11436 4 166 3657 7779 4* 1605 6174 4 6 949 4 12993 6044 ͤ 10376 - 29 9776 300 15 020 700

224,99 144427 643 162201 306 628 31000 337628 15 641 365 1029124 1670489 211 900 1768 4 190044 371 3024 4 15980 S004 16780 31 306 ? 62 077 ? 30771 53600

TT

83

. gegen

HE. Bahnen untergeordneter Bedeutung.

I. Staatsbahnen unter Privatverwaltung. a. mit dem Etatsjahr v. J. April: . vacat. b. mit dem Ctatsjahr v. 1. Januar: 2A Fischhausen⸗Palmnickener Eifenbahn egen Weimar⸗Blankenhainer Eis ,. gegen

II. Privatbahnen unter Staatsverwaltung.

a. mit dem Ctatsjahr v. J. April: Farge⸗Vegesacker Eisenbahn. . . 1892/93 ö 1454 22 668 24 643 1046109 100202 ,, , n, i. . ö .

. 2 ; 7 1698 1780 549 900 41471

; gegen 1891 /92 1 w * 38 665 4 1391 Kreis Oldenburger Eisenbahn .. r . ö 2 660 33 735 37 435 1132258 48973 egen 32 ? 32 ,n ; ö 2 86ß 471

b. mit dem Etatsjahr v. 1. . . ö ᷣ⸗.

. . Altenburg⸗Zeitzer Eisenbahn. . . 1892 269 18 540 536 753 ? 583 387 6 404 218 253 331 gegen 1891 * ; 2 428744 78 599 * 1

.

Ilme⸗Eisenbahn .

Essen⸗Löninger Eisenbahn .. . 1892 5 1204 25 653 375 000 27513

( egen 1891 0 2 ' . 44 263 4

Jever⸗Carolinensieler item had 1892 ; 503 30 587 735 000 36531 gegen 1891 0 j ? 2835

III. Privatbahnen unter Privatverwaltung.

a. mit dem Ctatsjahr v. 1. April: Altdamm⸗Colberger Eis .

Altona⸗Kaltenkirchener Eisenbah gegen

Crefelder Eisenbahn .... gegen Dahme⸗Ukroer Eisenbahn ;

gegen

S892 / 3

gegen n. 1892/93

1891/92 1891 /92 1892/93

1891/92 1892/93

1891 / 92

35 269 4915 9180 1024

165659 8099 2084

13

124919 5943 30 8690 767

63 h2l 15 441 7660 630 4

138 750 9 881 4 36 9900 375

42327 2887 9 4856 1624

263 669 15 824 4 67 760

108

105 848 12 554 17145

2 254

281 b83 21 439

198 566

72 5098 1805

15 509 18299 2273