3 usa m men der Betriebs⸗Ergebnisse Deutscher Eisenbahnen nach

st e llung dem Stande am Ende des Monats Mai 1894.

. e n. n n, m n, en nem, m ,., ö

Die definitive Ein⸗ nahme des Vorjahres stellte sich gegen die din ali e gr effgrif h

Einnahme Spalte 18 u. 21 —

bei der bei der Verkehrs⸗ Gesammt⸗ Einnahme Einnahme auf auf

M. l.

6 Fur 1894/95 bezw. 1894 sind z. Ver⸗ zinsung u. Amortssat. der Prior. Ob g und sonst. Dar⸗ lehen aus Betriebs⸗ Einnahm.

erford.

M6.

1 .

K 1 1

33. . D. . das 9 . nlage⸗ ie, 9

kapital ge. K Verzin . . ahn⸗ ⸗ strecken k M6

km

Demnach betrug die Einnahme im Monat

Mai aus sämmtlichen Einnahmequellen

Demnach betrug die

Einnahme für diesen Zeitraum

aus sämmtlichen

Einnahmequellen

Für 1894/95 bezw. 1894 sind zur Theil⸗ nahme an etwaiger Dividende bezw. Ver⸗

zinsung berechtigt

Prio⸗ ritäts⸗ Stamm⸗ Aktien

.

In der Zeit vom Beginn des Etatsjahres betrug die Verkehrs⸗Einnahme

Im Monat Mai betrug die Verkehrs⸗Einnahme

In den beiden letzten Jahren sind an Dividenden be M Zinsen gezahlt v. H. auf

Gesammtes bis jetzt der Gesellschaft konzessioniertes Anlage⸗Kapital

Verwendetes Anlage⸗Kapital

Betriebs⸗ länge Ende des Monats Mai

Hierzu kamen aus

Hierzu

Bezeichnung kamen aus

Etats⸗ Jahr

aus dem Personen⸗ und Gepäckverkehr

auf 1kRm

Al

aus dem Personen⸗ und Gepäckverkehr

auf 1kRm

A6.

aus dem

Güterverkehr davon in

sonstigen Quellen

aus dem Güterberkehr

der Eisenbahnen.

sonstigen Quellen

zusammen zusammen Stamm⸗

Aktien 1893/94 1892/93

bezw. bezw. 1393 1892

pPrioritãts⸗ Stamm⸗Aktien

1893/94 1892/93 bezw. bezw. 1893 1392

auf 1Rm

Stamm⸗ Aktien

auf 1km

Prioritãts⸗ Prioritäts⸗ Stamm⸗ Obli⸗ Aktien gationen

46.

Stamm⸗ Aktien

über⸗ überhaupt überhaupt überhaupt

haupt M6

auf 1kRm

46.

über⸗ haupt Il

über⸗ haupt lb

auf 1Eèm

A6.

über⸗ haupt Ml.

auf 1km

M.

über⸗ haupt .

auf 1m

A6.

über⸗ haupt l

über⸗ haupt

Ab A.

A. Hauptbahnen

leinschließlich der zugehörigen K

. Staatsbahnen und auf Rech⸗ nung des Staats verwaltete Privatbahnen.

a. mit dem ECtatsjahr v. 1. April: ; ̃ gleich Eisenb. in Elsaß⸗Lothringen 8 3. 3 ö

gehen Militär⸗Eisenbahn. 48 g57 gegen 1536 —

3 Preußische Staats⸗Eisenbahnen. 1894/95 egen 1893 / 94

150 73 534 95 2605 802 * ö Staats⸗Eisenb. . . . 6 . . 5 Oberhessische Ersenbahnen 1594 9h 235 i. . 1893/94 Großh. Mecklenb. Friedr. Franz⸗E. 1894/95 gegen 1893 /94 b. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar: Sächsische Staats⸗Eisenbahnen. 1894 gegen

1893 3 Badische Staats⸗Eisenbahnen. 1894 gegen 1893 1894 1893 1894 18393 0 1894 1 1893 4

1894 1893

J 5635 47 1066 34 5783 28 3 608 67 101 . 1 ol]

6 193 000 . 268 0600 27 * 25 924 . 7516 — 165 — 7 105 267 712 7 ö 3 536 z? ö

540 000

C= 40000

255

210

7 7795 915

284 506 4 360 713

20 17 =

16 39

2242 000 48 000 22733

5980 44 805 822 Nö 030

2385 303 63 012 103 320

8247 708 032 39 520

11 187 418

512 741 4

5 829 953

282 061

1220861 67 179 .

8 5 000 5996 200 000 — 29 48912 1072

No 000 4 26 0600 146 124 8 3 966 558 4 175 454 151 541 36 * 0 l 8796 I44 154 *

4636 000 158 0660 44 346

268 053 4189 795 316 181 181

4424 239 1745 — 35 9 157 865 449 6053 41309385 1629707 3737333655 2 396 305 163 6 523 764 3 8194 39 981 4 25 834 50os 751 314 298718 3 5069 — 32 365 , 38 gas 640 4 243284 96 O39 409

308053 336 310 977 002

262 726

2089

366 000 138 0004 22 543 2934 8 148 081 2582498 3232100 125 576

1239 000 * öl 666 153616 11165 0 . Hehn 96 oh 356 634 357 gi i Ii3754 3 1717185 1359 596 37, 35 4. 79 765

3 570615 1 645, 404 185 42644

3 265 726 142802 1629595 412196 325 588 17113 1123 96

188 902 9 844

3127 000 94 77000 11 375 4463 52 792 057 2039 31 41468764 4 30 793 1872 504 1093 –— 45 811 w— 544 70 635 33 3 455 - 16 361 140 376 — 10357 10

, 4

1894 / 9h 1835/94 1594 9h 1893/94

) 1496,81

4 4043 ö.

1 .

249 98

33 761952 3 413 641 125576

136 440 C— 19944 800 750

3095

= 3777 735 1 3678 137 195

2653 210 1146 5 505 — 17 1525749 15930 21 004 — 22

244 221 26

35 421 2998

381 208 J — 57 088 302 200 4 30 6004 7 37 000

* ; h

99 906

* 76 ö. 56

J 697 785 725

205 899 45

ͤ 1 . . 59 . oo oꝛo ] oz 149 ĩ 52 1416315 126360

116 906

36 180 269 13 15 lo 70 * 169 19 Mr 355 I3 07 Ss zg * hs

2 116 745 25 1536 ob Höh . dz 13 708 7251 235357 = 1773 2177317 6193 155 öh 4 35

8 361 236 158 531 4397 852

52 964 592 370 4 18 . 1990 2177 1310 1559 — 825

1495 ö. 1411

266 207 319511

ö

1182 2 4

459 972

1108 984 11 e 5 259 1500 7852 l 3 8 7 77 79 4134 — 218 3 328 — 1760 . 24 1287 16 3 575 1978 659 5641 193 635 80 920 4 355 54 w— 90 4 80145

374 571 5920 24 395 4 290 *.

* 139 . 387 728 4 398 466

* 1 .

4 22 367 . 555 370 15480 2461 1536 460 288

24 190 621 254 477 115 344

107 522

1 3 ige Str Main ¶ a. eigene Strecken.

Neckar⸗ .

21 6 3009 1338 1440

271 386

* 27 520

45 112 1569

gegen 6. Eberstadt⸗Pfungstadt .

gegen

a. eigene Strecken.

gegen

6. Wilhelmshaven⸗

Oldenburger Eisenb.

gegen

2 8650

218 000 39

Eisenb.

1) I6 898 2

691 . . 35 3 . Oldenburg. ; 26 Staats⸗

Eisenbahnen 380 491 7265

24 105 4 460

7152

465

201 463 17 972 4

3 847 343

49105 7 246 425 139 784

3 326

. 1

II. Privatbahnen unter Staats⸗ verwaltung. a. mit dem Etatsjahr v. 1. April: / 8 . b. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar: . J . ö . , . U 70 341 2643 216 . 2 826 112112 133 598 6900 295 710 11113 243 320 061 12028 4170224 6068 10 891 683 409 308 ö 11 250 000 ö 1 11 250 00 11250 . 30 . 29

Zittau⸗Reichenberger Eisenbahn 96 ; ah 3833 3 6183 41 36 z 366 j 82 3 5 788 — 295 6488 24 gegen 2 666 4 100 58 J. 317884 6 488 1 244 garantiert

e

4

.

Privatverwaltung.

a. mit dem Etatsjahr v. 1. April: Vacat.

b. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar:

2 Dortmund⸗ Gronau⸗ Enschedẽr Eis. .

gegen 3 Eutin⸗Lübecker Eisenbahn .

III. Privatbahnen unter

. . H ö .. ö. . . . 3. 54 ö. .

ls ooo ooo 6 000 0ο

840 498 8788 38 912 4 200311

oh ed 4 oz

164 747 4032 9. 338 4 335

8 869 13194 70 491 4 7275816)

38 2560258 327 .

. ö . 4 . . J ; II 900 000 2l6 871 429 111 900000

,,. 45

* . ᷣ—. J * t io o 20 730 00? — z ro ooo 2o foo oo Ii os 4. 364 4 6856 3 ö 26 680 ooo . p 14 ö , , , , es ä gg 10 glö] So 49s ion 2o⸗ ob 1 138 06 13 vo co s zoo ooo 9 goo ooo

. 1 108 4 17 095 4

7866 S9 250 6 000 8703 1742

287 950

10 046 8 750 593

161 300 3300

183 000

751 158 49 624 — 519 156 044 3 819 30704 75 830919 12661 138 417 4 257 897 836 5 078 126 — 1 ĩ 1442 C— 42 123 220 8643 711973 13126 573 118 308 ö 907

Hᷣ

74 502 2 . 493 800 3307 389 200 3 28946

644 127 6745 45 497 476 68 087 1666

698 174

4357 480 8076

65 395 44 121 542 293 3067

162 623 1 . 10 250 3 2 995, . * 0 38 2024

255

; 135 254 1416 2 w 11842 4 124 1 15) 11 396 279 14 6 * 1 4 908 209 1683 563 376 3 76 4535 118 625 671 454 ö 36

= 875 .. h 13614

238 761 1837 34 500

5J— 7825 4 60 4 25 042 44 192 158 600 1062

2300 94 000 630 36 000 — 15 900 106 39 t 339 502 1398

15 S060 4 165 ) . fi Sos . Ih

27 369 1156 26919 626 — 655 167 14916 4 89 829 1001 189379 14 917 28 600 300 4 109 326 14872 4

2a 110 391 2as za h 676 300 14237

22 8 j

24 000 00 18 000 000 6000 000 5676 zoo 2 400 000

96, 89 39, 87

. *

— S*

10 z46 * 2400 ö — .

140 858

—

gegen . a. nicht garant. Linien

gegen 5. garantierte Linien

gegen

8

1 639 854 3 035 26 8934 50 210 HI 1188 3 6134 137 463 646 3 547

09 — 7

4

Hessische Ludwigs⸗ bahn I

5 Lübeck⸗Büchener Eisenbahn

ö 104 91 429] 689, 7

176,80 * 130 A5 63 14935 04 242.8

12 000000

126,18 149,32 243, 17

355 639 4214 1497 125

. . öh 400

6200 * 362 294

30 0900 4

glgen Marienburg⸗Mlawkaer Eisenbahn . gegen

12 840 00σ 12 840 000

12 so ooo 13 500 o

18 000 009 6750 oo 20 400 oo 90 oo

2s rs zoo 15 oꝛo 7o0

12 Sao 00 13 500 oo0

216 176 396 14 009 6 Sa5ß 4 254 634

55 7366 594 420 159 461 bob 4 614 5. . —

64 617 948 536

22954 344 2715

155 033 690 32000

25895 13 3767

Astpr. ö Süd⸗ gegen bahn 15. Fischhaus. H n. E. 8 Saal⸗Eisenbahn .

a. eigene Strecken. 22 900 000 1138076 22 7

nnn.

86 206 26 057 7806 43 053 3089 158 700 9267

568 240 6053 39 601 — 421 534 166 7781 35 010 4 510 354 894 6033 50 875 4 229

1486 9 348 — 57 28 527 1 872 6804 556 556 1338

104

18 88 736 200157 ö 179 470

63 004 bl7 h89

750 oo0 9 g0o oo0

742 soo 6 750 000 9 go oo

121 041 1290 18 3 88 4 41 16 119992 1748 8 5 867 4 86 268 556 1195 1516— 7

6h g . ö. 119 M0 1 boo oσo 1 o oo

14 955 600

gz, 8 .

ö

1. . 1

ö gegen Weimar⸗Geraer Eisenbahn .

; gegen Werra⸗Eisenbahn

es 146 9 000 000

15 oo 700

20 855 0s 303 789 3 500 66 143 254

64 204 b22 280

319 . 16, 1196194 5326 L 663 4 158

ö. z

23 34 505

gegen 99: . 377 3 —

23 427

216,45

/ —— *

2 860 —

HE. Nebenbahnen. P . Staatsbahnen unter /

Privatverwaltung.

dem Etatsjahr v. 1. April: vacat. b. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar: / Fischhausen⸗Palmnickener Efenbahn . 33 gegen 6485 16 Weimar⸗Blankenhainer Eisenbahn 28193 . 568 * 661. 1 ͤ 49 497 1543 1810 000 gegen 89 56 ' 1170 k ö 225 . 1172 2563 1651 36 — 955 — 30 /

a. mit

1911 206 486

25 48 1 382

646 — 365

. 660 000 35 811 485

56 421

II. Privatbahnen unter Staatsverwaltung.

a. mit dem Etats jahr v. 1. April:

13 686 311

3 Farge⸗Vegesacker Eisenbahn .

Jever⸗Carolinensieler Eisenba

gegen Ilme⸗Eisenbahn . . gegen Kreis Oldenburger Eisenbahn ; gegen b. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar: Altenburg⸗Zeitzer Eisenbahn. gegen Essen⸗Löninger Eisenbahn ; fler

gegen

111. Privatbahnen unter Privatverwaltung. a. mit dem Etatsjahr v. 1. April:

Altdamm⸗Colberger Eisenbahm. gegen

Altona⸗Kaltenkirchener gisenb 5! ; gegen Bregthal⸗Eisenbahn .

I894 96

1593 54 1394 85 1593 94 1894 55 1593/94

1894 1893 1894 1893 1894 1893

1894/95 1893 / 9 1894/95

1894 / 965 *

) 1139;

1893 / a4 *

2100 100 4 2 000

4920 238 4

11 9309 .

30 4

24 0h04 3139 * 10330 2138 5 840

2504 1

6 S0o0 1366 — 41700

92985 180 76691 4 12 23

219 4219

50 —

25413 J

265 —

651 116 ⸗

355

9 31

402 2

6 800 1240. 4732 210 10165 781

83 396 4925 4302

235 4 . 249

3299

195 316 18 240 14

11 229 48 60936 1702

50 071 4185 15 804 2481 16712

2514 8 894 656 17263

,,

370 747

14 119 —

16361 65

20 134 971

241 671 49 747 34 14 666 558 1200 5 1111 54

30 018 1026 1382

582 184

15 288 1464 2273 — 218 9086

6h6 —

18 997 822

774 . 34

ans gr 1sz oz 13 Ib — Hog 17 213 1263 54 0 20 7965 *1 14 855 — 48

686 50

121 345 3651 12566 — 131 33 . 963 1966 — 5hIꝛ

27 463 gab

!

22

616 83

381 000 786 000

7350 000 1200000

1053 zg 100 897

6 H 74 bbb 260 074

46 499 48 973

27 953 39 066

53 985 33 268

500 000 300 000 1200000

1905000

3 150 000 360 000

2 205 000

3 150 000

840 000

1000000 629 900 1200000

8 610 000

500 000 300 000 1200000

1905000

1050 00

136,16

10,44 13, 26 23, 12

265, 28

2012

36,

225 315