Zweite Beilage zum Deutschen Reichs⸗Anzeiger und Käniglich Preußischen Staats⸗Anzeiger.

M 227. Berlin, Mittwoch, den 26. September 1894. ,,,, k nr, , yr 6 X. X29. ö , , 1 nn nn, , . , Demnach betrug

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Arnstadt⸗Ichtershausener Eisenbahn 1894 5.1 900 176 2228 35 3128 z 3198 3 6 524 27. 22 293 4354 28 817 5628 l gegen 1893 . 3 276 ö 396 — 6 306 30 1 10644 268 843 4 154 ⸗ 29 h47 5770 Boizenburger Stadt u. Hafen⸗Eis. 1894 467 181 738 30. 1248 8 80 325 516 2927 3 6 834 26658 9761 3795 z 1951 *, 204 gegen 1893 18 37 335 4 13 804 15 4 161 ? 1075 4 417 800 4 308 8 9 909 38863 Braunschweigische Landes ⸗Eisenbahn 1894 186 52 426 339 5778 58 20. s 105 179 326 287 552 3 563 392 731 4785 91 891 4 344 gegen 1895 3577 * K 3 2464 38 46344 5 23 201 4 282 27 855 4 346 b2 499 45 2330 6 424]

7 Breslau⸗Warschauer Eisenbahn. . 1594

gegen 1893 Cronberger Eisenbahn. 1894 1893 Ermsthalbahn 1894 gegen 1893 bo Halberstadt Blankenburger Eisenb. 1894 egen] 1893 Hohenebra⸗Ebelebener Gisenbal? 1894 gegen] 1893 Ilmenau⸗Großbreitenbacher Eisenb. 1894 z gegen 1893 3 Kirchheimer Eisenbahn 1894 gegen 1893 Neubrandenburg ⸗Friedländer Eisenb. 1894 gegen 1893 Ruhlaer Eisenbahn 1594

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Bemer Allgemeine Bemerkung Barnt l. Escherd Es geben ab M lge Berich k un gen. * en. Barnten— Kl.“ Escherde (3,893 km); am 1. Juli Marienheide — Es gehen ab 1393/94: am 1. Mai infolge Beri ztigungen auf der . ö ; ⸗ . ; z F ; ;

J. In obiger Zusammenstellung sind die bayerischen Bahnen, die Grummertzbach 8'209 m) und die Anschlußbahn Magdeburg Strecke Berlin H. u. S. Moabit und Hamburg 3. 43 En; durch bis zur Landesgrenze für den Güterverkehr (1338 km); am 19. Juni 15) Die provisorischen Ergebnisse aus dem Güterverkehr für . . . 3. gien e ne er , . 2 Georgsmarienhiltte. und die Peine, Ilseder Eisenbahn soẽmie die (Elbebahn hof -chemische Fabrik Buckau (i, 86 Er); am 2 August Verlegung des Anschlusses auf Bahnhof Gefundbrunnen (Berlin) die Spreethal · Zweigbahn für den Güterverkehr (l,. 335 km) zam Voriahr sind unter Anwendung eines anderen Verfahrens nachtrãg ich nr . . hre . 246 n. der Be wr. NMecklenbur ische unter eigener Verwaltung stehenden schmalspurigen Bahnen nicht ent. Arolsen Corbach (is, 0 Km); am I. September Marlen⸗ 29 km und durch Aenderungen auf dem Bahnhof Podejuch O 59 km, 1. August Elbkai. und Hafen⸗Verbindungsbahn in Dresden. Friedrichstadt anderweit festgestellt und den auf dieselbe Weise ermittelten pro⸗ seit ; em 6. ,. * u ?? — 1 meren ai he halten. . . burg Maldeuten (6b,49 km) und Elbing (Unter-Kerbswalde— sowie in den Direktionsbezirken (linksrheinische und rechtsrheinische) für den Güterverkehr (1,54 km); am 1, Dezember Herrnhut — Bernstadt visorischen Er , . für das laufende Jahr gegenüber gestellt worden. i. ö. , e, h 963 8 . tte

lz, Ton den mit, bezeichneten Bahnen werden einzelne Strecken Ostersde (2.47. Km); am. 1. Oftober Schönholz—Velten 21,35 km) Köln 331 km. ed kin deßdorf= Eppendorf (9.7 km); am 7. Dezember Wald- ö. Die Angahe a ö ö. , 833 exi Strecke Wel He han ee [22 km) am 3. Sktober alt Nebenbahnen betrieben. . und Gummersbach — Dieringhaufen (5670 Em]; am 25. Oktober 3) Von den Einnahmen aus dem Güterverkehre des laufenden eim Rochlih 06 km); am 16. Dezember K . Die Angabe bezieht . 198,95 r . 3 ö . . J . J

. ee, de. der Inhalt der Spalten 5h. bis 13 größtentheils Unislam Kulmsee ( 4, 36 km); am 1. Nobpember Ottmachau— Barz- Jahres sind für den Monat August 200 000 S und für die Zeit vom haus (t 2b km); 18594: am 21, Märj Pirna Großeotta (7.00 km;; ) Da Anlagekapital ist von der Gemeinde Löningen aufgebracht. 1 Oer ebe gde b Jr, tr.. e auf brebisorischen Angaben beruht, enthalten die Spalten fa biz 22 dorf (iß, 93 em) Forbon- Un islam (8 Ea, Rautenberg Pill. 1. April bis Ende Jugust 2 105 350 , die auf Frachten fuͤr Betriebe= am 1. Mai Anschlußkurven bei Coswig und Kötzschenbroda (2,77 Em), 1) Die Strecke Carolinenstel Harle (0 km) ist im Jabre ; er 1895 erkeht Rur insoweit provisor sche Angaben, is die frühcren probiforischen fallen (836 Kim; am. 6. November Floh- Seligenthal—= Kl. Schmal. dien stgut entfallen, in Abzug gebracht; ferner sind von den Einnahmen Verbindungsbahnen zwischen Dresden Friedrichstadt und Dresden All⸗ 1894 vom 1I4. Juni, im Jahre 1893 vom 15. Juni bis Ende Sep— *) Für die Stammaktien und Prioritäts, Stammaktien der voi⸗ Angaben inzwischen nicht durch Ermittelung der definitiven Einnahmen lalden Ct km; am 20. Dezember Velten —-Gremmen (iL85 Em); aus TDustigen Quellen die antheiligen Beträge der Geldwerthe für die bejw. Neustadt (2,17 km). Infolge Strecken verlegung u. s. w. . tember für den Personenverkehr im Betriebe. maligen NeustrelitzWesenberg Mirower Eisenbahn. Gesellschaft. Berichtigung gefunden haben. am . Januar, Ohligs — Hilden (7.17 Km); am 15. Januar Ragnit am Schlusse des Etatsjahres 1897/55 im Bestande berbleibenden noch von der Betriebslänge, der saͤchsischen Staatseisenbahnen am 1. De— 2) Die Bahn ist für Rechnung des Bankhauses Erlanger u. m Das Anlagekapital ift von der Stadt Osterwiech aufgebracht

LV. Die in den Spalten 11 und 20 berzeichneten Angaben ent, Klqpaten (0 Kin) „und Naujeningken — Nautenberg (9,31 Emj. verwendbaren Altmaterialien und zwar für den Monat August 100 0. zember 1893 3352 km in Abzug gebracht. ; Söhne in 7 . * erbant, nach Eröffnung ubeJz Betriebes it worden. halten auch die dem Erncuerungbfonds zufließenden Ünthellet hohe weiin aM hig. Tangenfchwaik ag; Jellhaus (658 Em, und für Tie Zeit vom 1. April bis Ende August 860 Soch „ abgesetgzt. Die Angabe bezieht sich auf 2690,45 Em. . das Gigenthumsrecht des Bankhauses an die Jever⸗Carolmnensieler *) Die Bahn ist vom Hessischen Eisenbahn⸗Konsortium (Darm-

Besondere Bemerkungen ,, , 3 . e,. . der Strecke 9. Die bier fir in Betracht zu ziehende Bahnlänge beläuft sich 6 . 9 j . wurde die Strecke Gernsbach — Weisenbach Gisenbahn. Gefellschaft übergegangen. städter Bank und Herrmann Bächstein) für eigene Nechnung erbaut.

z zg 94. enn . knissundesmeiche. Louiseglückgrube nach Georggrube (1, 0s km); am auf 25 732 05 Em. . O8 km) eröffnet. — ; — =

) Fröffnet wurden 1893/94: am 1. November die Strecken 12. Mai Niederwalgern — Weidenhausen 1361 km); am 15. Mai 3 sroffnet wurde am 1. Oktober 1893 Honau— Münsingen u) Pie Angabe beyleht sich auf 1434,18 Km. ) Am 1. given er isse ist die Strecke Piepenburg — Regen *) Wie zu 28. Selĩ Walburg Merzweller (td! km) und Münster— Metzeral Glambach — Strehlen (667 Km); am ji. Junk die Anschlußbahn jum (23, 8 Km); am 160. Mai 1894 Marbach a. N. = Beisstein (i 4. 37 km). u Die AÄngabe bezieht sich au do . 06 Em. walde (13,88 km) eröffnet. 2) Wie zu 28. hier he böhse hlt infähihs, zr Te zn Freer unt ele, Baensch! (üb km; am i5. Zuni 3 Die Angabe bezieht fich auf 3 85 Kim. j Eröffugt wurden 1383 am 1. Januar die Strecken Varel= 3 Die be bert. ich, a s mem: 2 u Dag Anlagekapital ist von der Stadt Perleberg aufgebracht. lmanweiler in den Bahnhof Montigny und, infolge Verlegung der Arnstabt. Stadtilm (15,95 km); am 1. Juli Swinemünde — eringe⸗ ) Einschließlich der von der Großherzoglich mecklenburgischen Bramloge (5, 63 km) r,, r, r. (5, 45 2 am *) Die Bahn ist von einem , , h u) Wie zu 28. dinie Diedenhofen — Teterchen hat sich die Betriebslaͤnge um 3, 3 kRm dorf ('I kam) und Culmsee = Schönsee (20,37 km); am 4 Juli Regierung angefauften Privatbahnen: der NeustrelitzWarnemünder 15. Mal Varel — Vareler hafen (l, 60 km); am 1. November Bockhorn — Sande? und ndustrie in d 9 . i a 6 urg n g u Hie Bahn. ist vom Mitteldeutschen Cisenbahn ⸗Konsortium erhöht. . ; J Reinsdorf b. A.==Frankenhausen a. Kyffhäuser (14. 20 Rm); am 1. August Gisenbahn, der Mecklenburgischen Südbahn und der Parchim. Ludwigs⸗ Grabstede (23h kin); am I. Dezember Borgstede⸗ Bock orn C, 66 Km); Mannheim, Ftheinische Kredithank in Mannheim und Herrmann Fi gn ,,,, 3 3 m, Un n. a u 2. 2 a Ded en , Worm n, 29, 14 km). Infolge Streckenderlegung sind der luster Eisenbahn. 1894 am 19. April Gllenserdamm – Ellenserdamsiel (1. 10 Km); am stein 5 . lh ei gigen nf , mittel und Werlst e. er Bank und Herrmann 9 g , . 2 m), Glambach=Wansen (664 km) und ] Betriebslänge der preußischen Staatseisenb. 3.78 sezt w . 8) Erz 393: ; Jöhß 10. Mal R . 6b kim). . e 4900 4 att; 1

ange der preußischen Staatseisenbahnen , 8 Em zugesetzt w orden ö ) Eröffnet wurden 1893: am 5. Mai vom Bahnhof Jöhstadt 0 gor e r. 6 ⸗ a 6 a , h ge Geher, n n dn m,,