. 63 1 ö zum Deutschen Reichs⸗Anzeiger und Königlich Preußischen Staats⸗Anzeiger.

M 301. Berlin, Sonnabend, den 22. Dezember . 21.

X. ,, k ⸗ ,, d ;; ; ;;; 7; ) ;; ; ;

ur 1894/85 ew. 13ht I 6940s i In den beiden letzten Gesammtes bis jetzt der Gesellschaft

sind z. Ver⸗ 1894 sind zur Theil⸗ 36. ; ee, zinsung u. nahme an etwaiger Jahren . k konzessioniertes Anlage⸗ Kapital

1 14. 1. 16. 11 T ; —

; . . 83. Die definitive Ein⸗

Demnach betrug Demnach betrug die ;

die . In der Zeit vom Beginn des Etatsjahres betrug gierzu ö für diesen eg 5 . Verwendetes im Monat die Verkehrs-Einnahme ie, n. damalige prębisorische. Anlage⸗Kapital Ämorttsat. Dividende bejw. Ver⸗ z

lhnge kamen aus November 4. ; . se, ,. ne der . zinsung berechtigt cel l v. S. auf

ö. * kamen aus Einnahmequellen . Ende des Kaus dem . aus sãmmtlichen aus dem . . 6.

Monats Personen. und Güterverkehr zusammen sonstigen Einnahmequellen Personen und ö zusammen lauft gen bei der bei der ont, Dar orit Stamm Prioritãts. rioritãts. Prioritäts 1 n n. Gepãäckverkehr h . Hepackverkehr Güterverkehr e lehen aus Stamm ⸗ PVrioritäts Atrien. Slamm⸗ Aktien überhaupt Stamm 555 P .

Quellen Verkehrs ⸗ Gesammt⸗ ) auf jebs Stamm- —⸗ auf iber über ˖ auf über⸗ über⸗ a über⸗ ĩ . Einnahme Ehen ghme lbethaupt 1E get e. Aktien inn 1893 / 94 1892 / 93 1893/94 1892/93 Aktien Attien gationen haupt har, m haupt 17m . ., aun , e auf ö a m aup aupt ö. 4. . .

* , ö. 4. 4. . . * 2. . . be .

2 Crefelder Cisenbahn .... . . 189g 9s 173553 z 0O9z z4 216 219 116 95 247 770 3. k . . zbo oo o zoo ooo 360 oc

Im Monat November betrug

Bezeichnung ß die Verkehrs ⸗ Einnahme hierzu

davon in

ö

der

1600 oo — 1,26 2 100 ooo 1 5000 ö gegen ih Ja 564 1262 1336 é. 33 Dahme⸗Uckroer Cisenbahn .... ö. . 3357 ; 6 . * 7oo oo0 66 866 zbo ooo . . gegen 490 596 ö. ; ; s . 400 000 za Gisenberg · Crossener Eisenbahn?* 16. . 6 55 5 * 3685 G * 462 Oldb 5a 79 h en, 3 K gegen 1 * . . . . ͤ . 36] Eisern⸗Siegener Eisenbahn .... ö . 26 675 2 ö un 6 1 604 429 131 511 hoo 000 223 500 1450000 6 1 36 Hoyaer Eisenbahn 1. . — . . * 36 zbo 00 b2 09s lao ooo 130 oo 260 00 130 oo0 egen 4 4 4 2100000 , Kiel. Ccternfzrden Fleng bur 66 n ö * ͤ * * — . . 16 3. 5 400 000 68 5dh 2 100 ooo 2100000 00 ooo . gegen 4 0 ö h 74 . ; 2000 z6 Känigsberg⸗ Cranzer Cisenbahndegen . , — k 3 ; 3 142000 S0 95d 144200 1442 000 14 egen 4 0 1 l . 1641740 zo Bꝛecllenb Friedrich Wilheln · Cf. . K . us 5 2 3 093 586 51 9 100 1611740 ö 9 Meppen · Baselůnner Cisenbahrde en . h . 43 geg y Soy ö 1470 O90 33 99k) — ö ö. . eppen⸗Haselünn isen . ? ? ; 26 5 3 ; 2 375 000 Neuhaldengleber Cisenbahn .. . 1894 hö h 6 3. . . . 3 195 351 515 2 927 570 523 337 23 489 2375 00 2 85 000 2 2 Osterwieck-Wasserlebener Gier eh i. . — ; . 27 557 75 36 35 ö ö d 289 065 55 Sof) — egen 4 ⸗ . . . 43 Osthofen⸗Westhofener Gisenbal! 894/96 ; 3 896 ; 16 . 22 . . ö 23 216 33 277 Sas 465 850) — Paulinenaue⸗Neu⸗ Ruppiner Clfenb. 1894 9h ö 2 8e 6565s 37 185 157 196 155 1700 000 60 Sl. — K 1593,94 5 4 — 26654 141. . 3839 4.1 : 2700 00 Prignitzer Cisenbahn 1554 56 . 1335 763 195 3 206 769 200 584 60 30 . iner Cie bz lehr g. 9 * — 5662 356. ö. 2023 — Reinheim⸗Reichelsheimer Eisen n 6 34 35 68 ; 65 163 . . 355 764 785 42 35) gegen 4 0 . 7 . . = Share aer dhe, , 3833 . ö . 36. 100 0 as ö. egen 1 34 . ; . ü Sprendlingen · WolssteinerGise l 168 ö ̃ : . . . ö 24 143 409 20ol Hag 34 16 gegen 1893/94 0 2 h 3 806 5198 36183 ö 4,75 Stargard⸗Cüstriner Eisenbahn .. 1594/6 : ᷣ ; z85 hes 3 o 571 860 : ⸗ 9 bo b O0 000 59728 , * 8 . gegen 1895/94 44 144 . — 5 835 k 3 333 43 ö. ⸗ Stendal ⸗Tangermünder Eisenbahn. ö 26 hob 50 1 15 335 115 333 14 . 3h * dos 65d 67 Sas gegen 1855/94 140 23 ) ö 22 r ö , Warstein⸗Lippstadter Eisenbahn .. ö . ; 17780 ? 49 200 ( 155 36 3 6. . . . ñ 2670 4 1ä845781 59773 egen 1893/94 590 . l 593 . 3 . = 6 Wittenberge Perleberger gije Ml! . ö. 11 333 An 12 185 3. 33 5k . 9h 363 ö. 3. w : gegen 1393/94 500 — d 4 3 Worms⸗Offsteiner Eisenbahn .. . 1854 5h ö 18 161 : 18 9 . 2. 63 3. 3 3 8k 26 bꝰ 160 zor — 280 6a ob 68 65) . orm it. 5356 2536 133 3335 * 161 . zo 4 92 1563 Zschipkau⸗Finsterwalder Eisenbahn 1594/55 21 353 21 337 ; 15 4594 143 985 169 437 24 . — J gegen i hh / p 35 d 132 37636 1 Ibs J b. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar: ⸗ . . — Arnstadt⸗Ichtershausener Eisenbahn . 1577 394 52091 , 8 757 32 799 6404 41 64] 6 63. ; gegen 3 4 9 1342 * 262 1226 44 2 32 ; 453 ; 342 *. 265 , ö Boizenburger Stadt u. Hafe i . . 1999 38 ; 3. 33 e. 36h t 3 3 1! 3. ö . . ö . 204 6 . egen 1533 * 254 — II 328 3. 3. 78 4 * 45 ;. 553 24235 . ; ⸗ 365 ⸗ z00 000 Braunschweigische andes Eiser h , 59 199 3 70 925 76 3 ö 141 . 6 19 s; h 468 592 91 23 5 534 ö, ö. 41 250 58 gegen 65694 304 6665660 ᷣ 3593 3 37 : ö. ; 575 3467 15a 98672 Breclaun Warschauer Cisenbahl den 13 * 263 r , 36 3333 Ut 16 ft zt 3. . ö , J . . 1895 596 11 — 557 . ö ; 69 . . ; 00 Cronberger Eisenbahn 1894 ö 1400 . 146 8 . ( 10 g. 17 1 ö 1 6 1 ö. 1 8 . 2 438 Gd ö t ö . 1333 * 3366 — 37 ohh 153. 4 2 751 — 365 obs 4 ***, . 234 1323 1 ius als 38 986 ö. 1 bas ooo 8 986 Grmethalbahn 13h sii 615 9831 9a lo hi l G 14 15] sz s65 6331 Y ig 3g 1a Gen eg rt err, tes, cs ooo . gegen i885 * 6135 4. 45 555 4 66 S5 4 566 1546 ? 16 257 — 11783 3 J 2365 920 do 267 1s oo 7 866 ooo 192 407 Dalberstadt · Blankenburger Cisenb. 155 on zd 1 0.57 68 50 1 24 76 1366 1 385 164 116 h ghd 7 di 1357 69 k egen j 18963 * 750 4 J 6 . 354 25764 45 2626 390404 554 160916 15 659 3 , 268 — 341 dib 611 6 26] 1 1. * * ö

1000000 500 000 .

7 200 000 1200 000 116,36

4, garantiert 4 gh ooo . 13,23

2 000 000 00 0000 30,88

* 4 Hohenebra· Gbelebener Cisenbah den 13 114 15 1 16 26 i , e i. 15 653 2145 15 hos 1 863 it iz 533 3 zz ; ö . Ilmenau Großbreitenbacher 6. 46 2 14) , 30, 1 * 33 ö. 16 36 * 33 40 ö 8. zh , 13 y. ö. ' ö 1. . 6 ö. . 16 * 1a 11 sa 6 1 , V . * 5 Joi . 303 .

1893 4 364 34 3584 23 3344 236 3974 4 306 2415 4 184 3571 — 25164 5 ; 113 S5. a Hir 5324 1638 16508 373 68 852 . ö

Kirchheimer Eisenbahn 1894

. gegen 1893 Neubrandenburg⸗Friedländer Eifenb. 1894 1893

3 . 4 ö. . 12 63 . . ., 612 16283 635 40 865 1563 . O21 4 40 1171 43 ,

Ruhlaer Eisenbahn 1894 1662 222 2210 307 3 S5 529 3 922 . 538 30 236 * 4 ö. ö. gegen 1893 218 30 * 210 4 291— 8 1 8 1 534 87 Summe 1894/95 bezw. 1897 38 528, 46 23 426 051 236 643 104 2 0481s dibss 7Fv5ss ß 211321 108280476 2817 a) 211 396 927

65 zz 1907 55 . ij 186 . 136 n 11 794 56 694 * 764 3694 505 oz 312 69 0 41 6 63 55 727 . 146514 201 2 9 h * 2 . 6 876 S500 08502 5s 7 * 6. DI 37 020 2355. 748 421 914 25 ht 40505532 5442373 ö 1866556 4 25 2005317 4 436. Ss Gn . 142 ö ö. 1 . ö Ig gg Hi g ii . . . bobo 3M οσ 165 . 9153. 313 16 694 177519478 25 65 , . — . ö 2566 o. 4. 254. 15 zzil . 8E I si dss ' g öl bop 315 153 . 355

gegen 1893/94 bezw. 159 515 78 1637451 20

.

. Kö ? ießli ür Betriebsmittel und Werkstatts⸗ — ; der itz⸗ ü ᷣ — damsiel (40 km); am *) Ausschließlich 8ꝰ 400 6 für Betriebsm Allgemeine Bemerkungen. Arolsen Gorbach (8, 9 Km); am 1. September Marien— di ind ĩ ; ; Regierung angelauften Privatbahnen; der Neustrelitz- Warnemünder 1894. am 16, April Cslenserdamm Ellenser einrichtung bapllte gehn, m . 1. In ohiger Zusammenstellun i die bayerischen Bahnen, die burg Maldeuten (5h, 49 km] ö. Elbing r n f . ö e n nn , n,. 6 . 5 61 . ien . . Mecklenbuͤrgischen Südbahn und der Paärchim, Ludwigs. 16. 3 . ö. 35 . . . 3. . , . erg, 6 63 3 Georgsmarienhütte⸗ und die Peine⸗Ilseder 2 sowie die unter Osterode (72, 47 km); am 1. Sktober Schönholz — Velten (21,35 km) Groß⸗Kunzendorf 12,77 Em. Infolge Streckenverlegung sind der KJ i393; am b. Mai vom Bahnhof Jöhstadt Die provisorischen Ergebnisse aus dem Güterverkehr für das . ö. . h h. = ö n dee. ö .

eigener Verwaltung stehenden schmalspurigen Bahnen nicht enthalten? ind Gummersbach Dieringhaufen (5,5 km); am 25. Dktobei Betrichglange * ber Fräußi Staatseisenb ᷓ ö ö . ̃ ines anderen Verfahrens nachträglich . ; DJ , , n , , c viforischen Ergebnissen für das laufende Jahr gegenüber gestellt worden. Strecke er on e Blalibehssr Zz 9h Em) am 5. SDktober

als Nebenbahnen betrieben. dorf (13, 92 km. Fordon Unislaw (18,98 Rm), Rautenberg — Pill⸗ Es gehen ab 1893/94: am 1. Mai infolge Berichtigun f der j ĩ iedri

II. 3MWährend, der Inhalt der Spalten 5s big 13 größtentheils fallen (18 36 kmh; 'am 6. Nobember Floh⸗Seligenthal — Rl. 3 Strecke Berlin H. n *. Moabit nd 5 ; . 1 9 ö 1. August Elbkai. und Hafen⸗Verbindungzsbahn in Dresden. Friedrich stabt ö ö. Bög, die Strecke J w , , J . r veit ꝛ ngaben, g e früheren provisorischen 3. Janu igs — Hilden (7,17 km); am 15. Januar Ragnit 29 kin und durch Aenderungen auf dem Bahnhof Podei 0, 09 km, 9. 3 r ; ] ] —Wilzsch⸗ ital i emeinde Löningen aufgebracht. ; 3 ; saritätg. jen der vor⸗

ö. . ö. J, ern ng der definitiven Einnahmen 135 6 . 2 ,,, k 6 . . 3. Birckii net nn urn e . . ige rf , . 563 . . en met. r,, . ö. Kö ö. . 533 . Irn er e m , . 5 ; h ö Zollhau ; m), öln 3, m. M , r, ö j ötzf 2,7 km), 1894 vom 14. Juni, im Jahre 1893 vom 15. Juni bis Ende ? e g, ss J7. Oktober 1894 dem Betriebe übergeben.

LV. Die in den Spalten 11 und 29 verzeichneten Angaben ent.! Braunschweig— Meine (15, SH Kin) und die Abzweigung von der Strecke ) Von den Einnahmen aus dem Güterverkehre des laufenden am . Mai i rh f, bel Caswig und Höh schenbeodg. e Alt⸗ ,, . kehr im Betriebe , är eigene R erba halten auch die dem Erneuerungöfonde zufließsenden Änthelle Kunigzindem iche Lpuifeglücggrube nach Georggrube? (l, Hs zm); am Jahrch find fuͤrn den hne chm 600 000 und für die Zeit vom Verbinzungsbahnen jwischen Dreöden Friedichstäßt Und Drfsden Ait, tember für den Personenverkehr im Betriebe, 2) Die Bahn ist vom Kreise Meppen für 1 nung 2 ; 2. Mai Ni a r f ö . ai 1 * ö ; bezw. 2,17 Km). Infolge Strecken verlegung u. s. w. sind w) Die Bahn ist für Rechnung des Bankhauses Erlanger u, wj Das Anlagekapital ist von der Stadt

1 . Niederwalgern Weidenhausen (15,4 Km); am 15. Mai T7 April bis Ende November 4250 000 6, die auf Frachten für Betriebz—= . en r eng ö . en flhen Staatzeifenkahnen am J. De— Saz n 536 ö. . erben wc rdffn ung i Betricbes ist ) gekap

sterwieck aufgebracht

en , , dnnn, Gia mbact . Siretien l, Kun, am J. Jui ti t d Darm · — ; ; Juni die Anschlußbahn zur in 2 c ; e ̃ ꝛ worden. ; ;

6 ö. ö net wurden 1893 / 94: am 1. November die Strecken . und Holzhafen in ß . (0,46 . 6 9 . . i , m, ir gf ihrn: ,,, zember 1893 282 km in Abzu . . das Gigenthumz recht des Bankhauses an die Jever⸗Carolinensieler zo) Die Bahn ist vom , 9 39 3 a . 64,81 6 und. Münster Metzeral Arnstabt==-Staßtilm (1535 Em); am J. Juh Swinemünde Her figb. Schlusse des Etatsjahres 1894/95 im Beftande verbieibenden noch ver— ) Die Angabe bezieht sich auf * 94 3 bach Weisenbach Gisenbahn. Gefeilschaft abergegangen. 9 stadtg Bank unn Petrmmann ö in . ape ef 1 ö. . i . 3 a, . . km); am 4. Jusi wendbaren Altmaterial ien und zwar für den Monat Nobember 15665003 (h 6 ö .. . . ist die Strecke Piepenburg — Regen⸗ . . . 385 ;

; ; nd inf ; er Linie einsdorf b. A. — Franken hausen a. äauser (14.20 kim); am 1. August und für die Zeit vom 1. il bi ö . n 7 ; walde (13, m) eröffnet. n ebracht. . , hat sich die Betriebe lange um 3 5 km erhöht. Mohrungen —Wormditt (29,4 Km); am 1. ö. 4 3 ie en k . . Harn. e i h ) Bie Angahe an, 6. auf . *) Die Angabe bezieht . auf. 136,16 Km. ö wr . al täten n rn , . B bbb u . . St Margarethen. Wittenburg (löstt km); am 1. Oftober Berlin (Schönhaufer Allee) auf 26 190,79 Em. 1 k. ere tg, ; 3 j. Januar die Streden Varel w) Die Bahn ist von einem Eisenbahn⸗Konsortium: „Bank für 36 . * hn' ist vom Mitteldeutschen Eisenbahn-Konsortium 2 ; ö. J 6 . , manfen 5, 74 , Fund WVantom (393 km), Nakel—=Konitz 74,33 zem), Klapaten — Nauje⸗; N Eröffnet wurde am 1. Oktober 1893 Honau— Münsingen ) Eröffnet wurden meer. n, ; ann khorn o. C Kw); am andel und Industrie in Darmstadt, W. ge Ladenburg & Söhne in Da ten 3 tg rmann Bachftein) für eigene ng erbaut. . cdgre Gööz k); am, 1. Juli Marienheide r nin gken (io 5 Km), Sberrsbsinn Gicht (cög kim) und Ilsen. (23,43 Km); am 160. Mai lh Marbach a. N. Bellstein (4,37 Eu). Hag eg , s n un . n mn , gn er Bean brn n i en hein sche Kreditbank in Mannheim und Herrmann Bach⸗ (Darm ö . 8. Hen, Berlin. in , H öh, n,, nnd die Anschfußbahn Magdeburg burg Har barg (,, G Ken am 10. Oktober Lubliniß —Vossowska Die Angabe bezieht sich auf 175, 8 Km. . . Mal Varel. arelerhafen 1 60 E, auh; slein in Berlin“ für eigene Rechnung erbaut. ) 4 : . (Elbebahnhof) =chemische Fabrik Buckau (i, 80 Kr); am 2. Augu (24,08 kin); am 1. November Osterode Ostpr. = Hohenstein 40,4 Km ) Einschließlich der von der Großherzoglich mecklenburgischen

Grabftede (2 39 Km); am 1. Dezember Borgstede Bockhorn ((, 00 km);