Betriebs. Ergebnisse deutscher Eisenbahnen nach dem Stande am Ende des Monats Juni 1903.9 2 , — 1 1 a e, ae a, n,

; Demnach betrug : r . ö ) ; Die endgültige ür 19031? . Im Monat Juni betrug — 866 die Einnahme In der Zeit vom Beginn des Rechnungsiahresy ö ere r Einnahme des Lr ahres e Für 1903 — 2 die Verkehrgeinnahme . im Mo iat die Verkehrseinnahme Hierzu Zeitraum ö stellte sich gegen Verwendetes in ung n. fend are, Glsahmze J 9 34 a g, min me eme, , e, länge ö r; . kamen aus 5 29 . aus famtlichen die damalige geschätzte Anlagekapital ) llgung an , Důidende Za nen 23 men konzessioniertes Anlagekapital ) ö . . e ; n. 5 kamen aut Ginnahmequellenꝝ)) * , . ö der Prior. Berinfutffre t r , . e 9. d aus dem ufa . sonstigen . amtli en Person . aus dem * sonstigen Spa * u. 21 — Oblig. und ä 9 be 9 2. — Monats er e e ren hr Güterverkehr d ne ! Einnahmequellen?) 8 e, Güterverkehr zusammen 1 6er ber ber d e. Dar⸗ ̃ — ö davon im . Pad verteh J ö ö 1 2 — ei der ; 3 . g. ; ; ̃ Priorstãts- . Quellen Quellen ᷣ auf Verke ger ehen, qu Vorzugs S8 Vorzugs⸗ V riorita J j ; X e ; . ; ä ö ö. ; ‚ r8⸗ Ge ö ö h ; S . . S . Orʒz . zorzugs⸗ z über ⸗ auf über ˖⸗ auf über⸗ auf über⸗ auf über⸗ auf über⸗ auf über⸗ auf erh ant 1ẽkRm 23 . überhaupt . imm n Prior) ie . ¶Prioritãts ) ĩ Stamm⸗ (Prior) obli⸗ haupt 1 Rm haupt 1 kRm haupt 1 Rm haupt 1 m haupt 1 km haupt 1 Am haupt 1m auf ö, 1* 1 aktien . attien Stammaktien aktien Stamm⸗ 99 . Aatien . aktien . = km 4 . Mt 4. 6. Mt. M6. 16. 4M Ml M6 M6 M6 16 at tter Anlei ; . 1. 6 1902 1901 19070 1901 0. *

21. 27 25. 24. * X. ,

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1 ; Q

2

Bezeichnung

der Eisenbahnen.

Juni ĩ

Rechnungsjahr?)

M6 ĩ Mt Mt. l M6 Mt.

——

16. 46

A. Hauptbahnen.“ E. Staatsbahnen.

/ n. Rechnungsjahr vom 1. April: *) ö ö H . w . . . . Reichseisenb. in Elsaß⸗Lothringen . 1903 1 93085 1906 099 1994 53049009 2757 72109000 3748 467 9900 76770900 3899 d 485 90 16 078 000 3 2l 63 000 124 1417 0090 22 980 000 1194654 ha e Gao see go zg go gegen 1902 o 4 252 0004 132 * 306 000 4 159 4 5658 000 4 2904 20004 560 900 4 2914* 460 000 4 3 942 0004 48 1402 0004 73 — 49 0004 1353 0004 704 731417 k Militär⸗Eisenbahn Gerlin=Juterbo . 1903 70, 62 6361 90 28 284 401 34 647 491 1147 35 792 504 20 109 83 186 178 103 286 ; 5951 169 2317 1535 23 34 23 009 . 9 2 . . senbat gegen 1902 0 – 73 114 7570 4 10694 7497 4 10 101 73964 1044 4154 * 12 053 4 ; 12 468 4 4 3246 4 15 71444 221 8 623 59 3 Preußisch⸗Hessische Eisenbahngemein⸗ ü H 3 . ö . . ft 9 , 4722 1903 l 2 158 07 39 406 000 1 257 73 638 000 2 300 13044000 3517 905 000 112949000 3761 111740 000 3 226 101 000 ö 337 S41 000 * 3 20 688 000 358 529 000 J J 157 4 714 ooo 4 5 195 900 3 324 260 179 26 9996 gegen 1902 b7o,. 93 * 36320004 98 * 3325000 4 67 6957000 4 162 * 216 900 71753000 4 1644 7936 000 4 r 29287 00904 179 * 17222 0004 33 * 76I 0004 17983 0004 386 . 635 91 8 g8* 666 gegen 1902 * 83 000.4 45 1709094 2 100 909 32 20 000 4 1209 9099 4 63 334 900 4 262 G0 137 * ob ooo 4 li 4 60 000 4 zH6ß 000 4 345 945 Mecklenburg. Friedr. Franz Gisen bahn 1803 1090,53 529 046 488 455117 4171 . 984163 9902 39 163 1023 9838 15309390 1414896 2 2 945 826 273 123 535 3 069 361 28154 32 8074 47790 117 310 673 ö gegen 1902 . 51 603 — 48 — 15477 — 195 8 36 126 4 33 739 w— 30 88 32 4 107 420 4 — 67839 33 * 39 581 4 z s. 3480 4 36 101 4 34 5 165 b. Rechnungsjahr vom 1. Fanuar:?) . . . . ⸗ .

Sächsische Staatseisenbabnen .. . 1903 93 11426 4138 650 1 359 6125 5090 1 96710 265 159 3 296 1258 90011 523 1809 3 696 198343 . 37 409 818 2 . 57 244 30 sz I 6l8 909]. 64 862 30 20 80s 4. 299789 — 465262 nege 366 5 16 56 56560 — 9 44416 75544 109 — 57 258 4 97 4 861 11 752 2034 20224 4664 3145 9544 7 35 Je r, , , , e, f 29978 5 262 gegen 1993 * h Hg gh t. 124M, 36 59 , 9 e s es , o = n s . , 3 83 302 4 1463 8 65 3 205 665 4 764 Badische Staatseisenbahnen ... 19035 1 666,80 2 280 580 1412 3636 419 2182 5 226 9990 3556 496210 6423 200 38539 830 6 2l SI4 350 89 280 19 3 195 850 336 185 150 216655 2653 053 4 294 249 619 17526 , gezen iss; t Y i ist im iss d if it zhst, = dh, is = ge, gs ü ns sg t, mt is sm, gf is sh , Gg n r, Eigene Strecken.. 1803 513, M 1 — 20 13 408 430 — 98 21 590 * 493 i. 20 . 259 . 12 2. . 2 1430 300 8 ? 93 170 zn 1 169g 4 359 330 8 60 422 300 4 40 360 e z e, 124 241

Oldenburg. gegen 1902 4 * — 51 4 26 560 4 52 52 730 4 102 700 4 430 118 4 101 210 4 194 8404 38114 296 0504 5 4 43256 4 39 230 4. 567 öl , Staats⸗ — . ⸗— / eisenbahnen Oldenburg. Eisenbahns) 1903 2,38 73 480 1403 64 300 1227 37780 2630 1680 38 469 2662 329 740 6 379 850 25 709 590 1359 10080 gegen 1902 6 640 1274 5950 113 12590 4 240 2014 2570 240 4 29 040 . 45 020 4 D 74 060 4 141 ö. 120 4

17 2R 7

980 935 481 318136 (3083,38)

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110960 4 116 4 — 360 111 320 ! 166 . 30 200 00

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. 8 9 2322 * 34 13361 l 360 14 3318 2400000 , 20 985 4 — 224 20 761 4 508 63 3 2400 00 10741 7526 1487 — 2 501 828 1 252 420 2754 248 18293 2 109 50 * ; ö

* 16 5 2 242 293 . . 09 502 273 7301 20 790 000

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