Betriebs, deutscher Eisenbahnen nach dem Stande

8. . . 2 16. 1J. n 14.

Demnach betrug die Einnahme im Monat August aus sämtlichen Einnahmequellen?)

G

Ergebnisse

am Ende des Monats August 1903.

Die endgültige ö F Einnahme des Vorjahres 6 1 ö . ch ge 3 ; Verwendetes zinsung u. ie damalige geschätzte ; u g gl, tz Anlagekapital Tilgung

— Spalte 18 u. 21 — Fihrierj bei der

sonst. Dar⸗ Gesamt⸗

lehen aus ? Betriebs⸗ einnahme auf

Einnahm. 3

ö

2

15. 16. 17. 18.

15.

—

28.

4 — , , ,,, Im Monat August betrug

die Verkehrseinnahme

In der Zeit vom Beginn des Rechnungsjahresy) betrug r, 5

die Verkehrseinnahme eitraum aus , e. ö Einnahmequellen?)

Betriebs⸗ länge Ende des Monats August

Hierzu

kamen aus

Für 19035) sind zur Teilnahme an etwaiger Dividende

zw. Verzinsung berechtigt

In den beiden letzten Jahren?) sind an Dihidenden w. Zinsen gezahlt v. H. auf

Bezeichnung der Eisenbahnen.

Gesamtes bis jetzt der Gesellschaft konzessioniertes Anlagekapital )

aus dem Personen⸗ und Gepãckverkehr

über⸗ haupt M6

aus dem 8 dem Personen⸗ und . Hebäckherlehr . Güterverkehr 3. auf über⸗ auf über⸗ auf 1kRm haupt 1m haupt 1èm

16. 6. 46. 16. .

—

aus dem

ü Güterverkehr sonstigen

Quellen

zusammen

zusammen

Rechnungsjahr?)

davon in

bei der .

Vorzugs⸗ Prior.)

Stamm⸗ aktien

46.

Prioritats⸗ obli⸗ gationen u. sonst. Anleihen 46.

über⸗ haupt M0

auf 1Eèm

46

über⸗ haupt M06.

über⸗ haupt .

auf 1m

16.

auf 1kRm

A6

über⸗ haupt

216.

auf 1m

16

Vorzugs⸗ . tammaktien

1902

Stamm⸗ aktien

V 8⸗ überhaupt 2 tamm⸗

aktien 16.

Stamm⸗ aktien

überhaupt Stamm⸗

aktien

einnahme au

A416.

überhaupt

km

erford. 10

A6.

6 M6

40 1200 1901 1901 A6

6. A. Hauptbahnen.“

I. Staatsbahnen.

a. Rechnungsjahr vom 1. April:) Reichseisenb. in Elsaß⸗Lothringen h. 1930,85 gegen * 0 Militär⸗Eisenbahn Gerlin = Jüterbog). 70, 62 gegen 263 0

Preußisch⸗Hessische Eisenbahngemein⸗ 58e schaft ?) ö 33 168,74 gegen — 436,13 * 48 Württemberg. Staatseisenbahnen 1904,15 1222 een 33 0 O4 34 Mecklenburg. Friedr. Franz⸗Eisenbahn 1090553 620 899 573 p. R egen 13 o 4 170774 16

1355 4 105 103 44 7

1377

2873 8 099g 000 4 263 4 706000 4182 41312

ã— 774 5938

2h25 127970000 111M LC6895000 1468 5115 000 m 50 4161000 * 2 464 1127117 3— 84 8214

641 89 148000

8 740000 4543 * 8564 000 4 444 4

2156 43 468 613 2 NIL 69094 984 1282 4

7131 9003610100090 4074 203 S808 000 — 27 000 6868000 4 1514 10 850 000 4 317 000 5 492 000 2853) 10214000 O4 161 0004 854 431 000 4

62 523 1189 640 1091 2907784 4 1361714 218314 204 157193 4

10 115 000 663 000 4 34 634

5331 35014 490

27 536 000 14312 2 266 900 4 1175 *

145 S0. 2 602 134 14 5454 26544. i565 8254 23 ö.

6 401 393 648 000 12110 597 456 000 18 304 249 4 20 300 000 44 448 4 31 150 000 4 68) 5H 38 14111 000 7411 24 325 000 12775 227 280 009 4 14914 71 0004 374 2683 2 442 587 2240 5 360 371 49065 145 44777 41 112 416 4 10

37 650 90 19 50 2 533 666 4 1336 177 441 351

253 000 40213 000 20902 168 0004 3081 000 41602 9623 187 064 2635 50blIs 4 20 878 4 294

632 768 000 19 386 32 002 000 4 695 25 987 000 13 648

91 000 4 417 5 592 140 5128 * 131521 4 121

926 736 29 391

9777736 28 772

630 976 800 (1731,47) 8 623 594

364 416 122113

zõ 312 000 , dg t. 1663 000 56 600 4 2461 76 19 165

5062 000 60 044 33 375

5 S80 000 8 535 271 256 G33 064,71) 60 044 606794866 65 403

118 697 620

2658 138 318 670 108 844

9 nungsjahr vom 1. Januar: *)

Sächsische Staatseisenbahnen gegen

Badische Staatseisenbahnen ... gegen

*) 3 120,92 18,31 1666,89

0

4565 890 196 500 2 985 000

— 49 680 —

42 3 966 940

1

2213 66 2373

201 740 4 121

11 469 990 428 400 6 941 040 152 060

1237 00012706990 22 908 4 451 308 4 ho4 S5 0] 7 495 890 — 149 6804 2380 4

4068

128

4494 2

1

29 393 362 1539438 17019920

9 652

w 422 10493 365

51 249 017 2 591166 29 862 520

1

16452 629 17915

S0 642 379 4130 604 46 882 410

2h 8d 41007 28 126

10 125 000 1II6 54? 326 496

1

90 767 379

4247 146 41001

51 207 930

29 108 30 694

27 444 212 202

1188902 186 863

98 l Hh0 481 (3090,04)

317 650

o89 0900 4 2152140 118 130 4

484 730 9264 13 556 4 832

602 O6 26 id r) 2 lh goa

õol, )

S 003 651 154 362 (651, 85)

380 542 124 241

2 399 480 4 1449 5 539110 10805 629 800 401 360 4 782

5

4 57004

1012300 J19326 13 440 108 550 42072 a0 *

— 832 560 1566920 4 940 6 168 910 12034

458 450 4 894

1025 770 19586 Iõd zh 2 rs

453 640 886 793200 4 221404 43 4 31900

77020 1471 151260 12540 4 240 44 19090

Eigene Strecken. .. ois, 9 339 560 gegen * 04 9760 Wilhelmshaven⸗

Oldenburg. Eisenbahn?s) 52, 38 gegen * 0

123 252

3 386 970 6617

Oldenburg. 283 230 553

Staats ⸗ eisenbahnen

i sn, g 9? 19 60

6 140 4 3ö Gio 4 74 16809 152 940 2920 20 4 I5 0K 3654

68 040 74240

10072 1240

4 1 1810390 410864 1 4

o- 20

II. Privatbahnen.

D. Rechnungsjahr vom 1. Januar: ) Eutin ⸗ Lübecker Eisenbahn

Lübeck Büchener Eisenbahn — 4 7530— 71—

; . gegen 2 l ; Zittau · Reichenberger Eisenbahn ). 37 690 1416 gegen — 12060 — 454

267 981 6558 21 427 4 524 1714 950 12268 120 052 248 230 517 8663 22172 S833

18 1850 444 370 — 914 253 049 1735 2140 — 20 4 — 37 600 1413 S 300 — 312

134 9563 10 634 21469 21 921 5676 zoo 142 370 — g h ds h s 3, Gb 8 ö 19 , e , so ots z9 44 os 274 866 19g be So 20 790 oo ls 737 go ssa2 136 583 =* (143, 62) (143,62) os oy 21 74 10 oh i oz aos zo — ö o u: 4 e e — zos , 1 bot in 2s ooo Hö

.

64 879 1585 19554. 48 od o71 3 695 1610 —– 412 6 2090 2829 — 20 360 — 766

t 090 1144 2535354 77. z05 5 213

2500 66 4 39 000 3 780 - 41 16

67 379 1649 1895 46 97 571 3 953 390 — 467 79 390 2983 — 20 376 - 766

151 502 5815 1936529 7216

321 362 7176

419 483 10266 27 242 0 666

3 681 479 24428 127 268 — 2594 551 879 20740 29 348 — 1102

gegen S6 318

4h 750

o 676 zoo 2 400 00

164 618

692 964

E. Nebenbahnen.

Vrivatbahnen. n. Rechnungsjahr vom 1. April: ) age r. Eisenbahn ; gegen Altona · Kaltenkirchener Eisenbabn ..

; ; gegen Bentheimer Kreisbabn . = Reuenbauc)

egen

Braunschweig ·Schõninger Gisen᷑ n

; 2 gegen Crefelder Eisenbabn ;

Dabme · Uckroer Cisenbabn ..

5 549 904 872 9 159 4 l 619 4 60 195 4 16950 206 31720 650 270 200 4 i 3440 4 150 4 5429 12179 322 248 — 298 8 - 939203 21329 5356 4177 — 2159 32234 26 955 59 639 1381 975 4 41876 4 51114 2656 8 320 335 748 4 15204 12144 544 77090 15 3090 ̃ 200 34209 100 1600 4 100 4 * . * 956800 34 863 25 1500 36 363 2626 5460 83 165 574 178 534 7263 4 51 g 726 14 32 406 2270 4 12530 32 634 423 12 600 12 210 46 410 4448 83 6336 3000 287 4 964 12 450 119264 13 840 4 8750 J My 15826 315 47415 z 630 13 2037 41 2693 58959 210 20 530 545 35 0260 530 10 2820 4 75 3376 93690 . 0 235 109 77 441316 621

1777 9964 4 10333 91 3 964 — 3 4 . 3207 w 217 4 8240 44670 655 4

7164

8 — 55 *

5 677 2400 28011 2871 57 4 14182 * 216 2 . 1222

1019 23 880 21 380 103 — 2 920

27 3 242512 2922 1 20 997 4 45 176 2 2 297 831 10377 7 23

135 0418 1 * * 7 3 * 1 , z ; * 12855 6 3M Gd w 4124 1809009009 30611 1155 4

241 9190 1261 . 163 371 5155009

39 241

19144 183 1654 358 3157 20 6784 417 59011 2109

9074 424 4

31 990 3590 4

12 501

15 920 152 17 ** 78 787 157 16 418 4 33 069 1076 — 55 332 4967 144695 12 675 21 4635

2027

3769 397 2809 n * r mmm m, en 9 ** * 9 2 Die Bahn ist von einer Unternehmergesellschaft für 158 824 3249 43 547 17 906 10200090 8430 oo. 50 3,5 A 4,5 4.35 21 079 4 425 35,0 5,0 1 219 e . ‚ o ar ̃ F an . m — . 44 . 61 * 2 n * 1176 674 41875 Die Bahn ist vom Kreise Bentheim für eigene Rechnung gebaut. 1 g, , 15 123 313 180 177 750 395000 o 2900 — 3 3419 * 7320 4 106 1 26 16, 285 854 4104 . 17 718 4 238 55 14 — 35 093 2 80M 1 Hi J— .. 432 70 000 3798 71 360 m 10 700 *. 12 10 400 4 1 627 171033 12310

1044000 (10,70)

2179 955

97570 eigene Rechnung gebaut. a A 4020090 D 1020 000 33

385 ö (Anleihen)

3950009

2 245 000 19 555 7057

130 470 3198

S 200000 119013

7900 000 3950000

2 2 856 854 gegen 6072)

7000909

47050 27 009 20090099 260009090 (60,72)

7100 0090

2000009 600 009

gegen 55 866 — 350 009 350 000 350 000 Dessar · Warliper Gtseababn. zegen 1617208 86 482 18 564 820 09090 1520000 8200090 300 000 a. = geger Gisern · Siegener Eisenbabn ; . — gegen Farge ⸗Vegesacker Gisenbabn n).

gegen

Greifewald ; Grimmener Gisenbabn

gegen Greußen · Ebeleben · Ceulaer Eisenbabn

gegen

2289888

160 456

2 —

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1 77 996 . (getilgt) 10106577 93 682 23 0190 00009 1000009 500 009

1999554 39 595 985 0090

385 009 ) 0 1970009 885 0090 985 000

21895000 58 254

Valtingen · Tanderner Gisenbabn

Sildes beim. Peiner Kreiabahn ( Oilde sd — Ga elerw ad] gegen

Dopaer Gisenbabn Ce- Q- gegen

Die Babn ist dem Gisenbabnbau⸗ und Betriebgunternebmer H. Bachstein in Gehört der Deutschen Gisenbabn. Betriebe gesellschaft, deren Grundkapital sich auf noch weitere Unterne

725 000

Berlin konzessioniert.

7142 0090 57076 gegen 21 6

1750

bmungen beniebt.

C

2201 600

2200009 250090

14750 9 0 J 1 1415000 . 285 — 161 1.31 43891 51

188 * z 8364 . 9155 * 4 7 * 1 20 907 7 1934 114 * 78 267

125 1—*

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360 0090 (651 8

130000 1300090 100000

Anleibe) 2

. ͤ acacn Königaberg ⸗ Cramer Gisenbabn! i

; gegen Rreig Oldenburger Gisenbabn n. Waadt c Cem — Geuigendater gegen

Rremmen. N Mer. Hirter Gi.

Rroiingen. Staufen. Suljburger Gist.

Gehen

Lausißzer Gisenbabn.· Gesellschaft * gcgen Liegnitz · RNawitscher Gisenkabn geaen

Mecklenb. Friedr. Win Gisen *) ö gegen Nerren SVaselũnnet Gisenbahn — ü egen

Nüblbausen· Gbelebener Gisenbakn gen

Nauendorf. Gerlebe alet qisen bak? ;

Nerkalerelcker Gisenkabn d- a6 8en Neussadi . Megelleer Mena

nmieelanstze Ghee keka. . . 1 earn

Oschereleen· Echz a lnger Gisenbabn

Offer led · Gas̃crleenet Gisenbabr-

Paallntnaus · X. Narr int ane,

.

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24898197 2000099

22000909 20090099 20009

a n n ,,,, .

7135 * 2 300 00 1,18 2 30000900 230009 5

11009 (Bahn ·

bdrethbct dddeide

nternebmungen beziedt.

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159 182 274 * 1 14 . 159 6709 10 199 114 36 188 1 * 7555 17 833 22 — 12191 25190 6 39 143 877 2091 9 4 21 83590 1617 100 6790 i 66 16 628 ö h 111 1 8651 3 17963

Gebert der Dentschen Gisenbabn · Betriebe gesellscihafi, deren Mrundkarital sich auf noch weitere N

7

85 6009 3538009 2 . 5 175 000 4356000

18359000

00000 N on 3500009 Sooo

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.

174837 700 0

Mahn

Die Babn

ist dem Kreise Merven für eigene Rechnung g

60 66 100090 2 150009

lo7 19 18 . 5 18)

1

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ö. * 1755 614 142 1535 :

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