Betriebs Ergebnisse deutscher Gisenbahnen nach dem Stande am Ende des Monats Mai 1907.9

Zusammengestellt im Reichs⸗Eisenbahn⸗Amt. 7. 3. J. B. 11. B. 13. 4. 15. . . ; ; 75 d ; e r — —

* ; ; . 27 ⸗ ; 36. 21. 32. 57. 7 F 7 ; Im Monat Mai betrug Demnach betrug

; Die endgültige 7 7 der Zeit vom Beginn des Rechnungsjahres“ betru Demnach betrug die ür 19975 ö die Einnahme In . 9 Finnahme für diefen Einnahme des Vorjahres . nd J. Ver ⸗ ö Betriebe die Verkehrseinnahm= Hierzu r , bie Barkegt elne n ö na . iesen felt ich gan Verwendetes ö 3 * den ehen letzten Gesamtes bis jetzt der Gesellschaft länge kamen aug Mat aus nn e, die an, geschätzte Anlagekapital ) Xi ö . . . koniesstoniertes Anlagekapital ) Ende des aus dem ö aus samtlichen aus dem , lamen aus Ginnahmequesfen ) nnahme der Prior. gezahlt v. H. auf

ö ' onstigen ; . e Spalte 18 u. 21 — Dblig. und . e r r n e wn, ö . K g r Güterverkehr iusammen sonstigen j , ö — Hr tee m davon in a uellen — — —— — Quellen

Bezeichnung

der Eisenbahnen.

ͤ 1. berh ö. . . 2 en aus Vorzug Vorsugs. Prior fats. über ⸗ auf über⸗ auf über ˖· auf über⸗ auf über auf über⸗ auf über⸗ auf . überhaupt 3 bm, aan, uberhaupt Jetriebs/, Hrtor) Stamm ⸗ j überhaupt Stamm- lor bli⸗ aupt 1 Em haupt 1 Kin haupt 1 Kl aupt 1 EIn aupt 1 * haupt 1K aupt 1 Ki ma n,, mr 1 ERm Ginnahm. Stamm- n m n, alsonen haup hauy haup haup haup m up m haup m auf auf er for arten aktien 2 6e. w. i.

m 0. M. 10. sp0. 4. . . . ö 0. * 4. 3 A / 4 . A 4 A 4 4. 1806 19096 1906 1905 A 4. ,.

Rechnungsjahr )

A. Hauptbahnen.) I. Staatsbahnen.

a. Rechaungsjahr vom 1. April: 3 ö. Reichzeife ib. in Elsaß⸗Lothringen 5. 2 0b, 2 246 00 1133 7 30000 9 546 000 4754 616 900 io 16 000 4449 90090 2240. 1463 009 7258 19072 000 9498 uin geg 2 26s oog lo ge] ( 1156 830 1 18 83 53a o οοο s 2, gegen 4 9073 * 174 060 4 57 . 495 066 Kös gan t zii t ä ge r 7c good t zösßst 66 Cs 4 igt. F2tz G4 zizt 14s Goh .*, 1b? dl. 1 555 00 4 7397 . i ds, r L 184 830 763 0ο 00 378 49? Militär⸗Eisenbahn (erlin = Juterbog). 70 62 9384 133 35 680 45 064 635 796 145 59g 16 388 238 77 307 ; 94 095 1 333 . . 1298 I5 393 133 * 04 19514 28 — 5460 — 33 509 — 50 —- 63 — 3572 18054 274 6 527 34 8 3304 120 . 36. 3544 z 065 4 16. zõ 29,0 as 471 9000 1410101666000 1501370090 4295 9413 oo οobοooo , M , 83e 2 66g 23 34 gog 57389 . 2396 5 Hog 8 4632 13 ig oM 31416. ö m ,, gegen H. 896,0, 6502000 4 149 4 4184009 4 77S 9666000 4 2317 F 1IIS2600 * ib zi C 43 289 8a r , 33st 15 zi5 So *. 35 ( si is Go 4 4353 18, god zz L obo 47 s36 ft 0 doe , 8 35? 00οο 0 αo Qσο Württemberg. Staatseisenbahnen?. 196286 2310 0009 1181 3 562 666 5 N72 000 39047) 272 0661 6 244 000 1 318 4693 999 2 303. 7 169 Ho 3 533 ii ze 666! 584 „e go . fs 35h oh, h ; G5 35339) 23 . gegen 1. O * 15654 0004 79 4 123 000 4 282 004 1454 O4 282 000 167 900904 83864 633 000 3224 800 0004 4681 333 6 6 Mecklenburg. Friedr. ran d ser h 109362 642 934 595 658 599 1341 533 1232 52371 1393 g64 1225327 1130. 1405 330 1254 26535 6567 2135 tk, H oz5s t 27 66h gegen * O 4 153 7984 1424 36 202 190 000 4 1754 5496 4 195496 10 352 4 99 064 904 209 4164 192 ‚ 619 0736 * E. Rechnungsjahr vom 1. Fanuar: ) ö . J ; Sich ft r ese bezne mit) )3 249,96 4971 600 1533] 8 oꝛtz 400 l 99s Co9 4952 1244 000 2 οQο a4d30 8 62s 383 i gez zes le ar . b gen gif in sz; Goss ooo 63 Jas Sig 19 737 6. zos z. geg as a- . gegen , , ü r S356 670 4 266 4 355 030 l2347 2 4 3535 6 73 650 K 5 οVQ d. 56 160 3s Ut 2942 0h 4564 251582114 75 w ame 29 ad 109946, zi 32 Badische Staatseisenbahnen .... M) 726, 09 em)zo 8849 12321 4841 670 6 Sh9 10 4937 862 7101 7722 620 — 12110370 38 23 231 870 13 4511 35 342 340 20833 is S5 39 359 Ja 73 6 259 27 . , gegen 22.68 — 407 220 - 248 4 158 3960 — 248 830 — 192 4 235 540 - 13 290 2237 400 3654 1360 3904 60744 3 597 790 4 18977 545 77604 246 560 2 3736 . . k Eigene Strecken... 1) 568,23 349 450 621 557 406 936 850 1658 173 800 1110650 1375 480 2442 2 5897 540 5118 4 275 020 7560 - —— , . (1691.96) Oldenburg. gegen * 26,533 4 57 6904 78 4 53 640 141 3304 182 4 41 390 4 182720 ; 89 hh0 4 347 7204 395 437 27044 442 5336 Staats. Wilhelmshaven⸗ eisenbahnen Oldenburg. Eisenbahn?) 52, 38 S5 170 1626 89 570 174 740 3336 1700 176440 3368 328 300 268 430 570 8220 758 870 14488 gegen * 04 179604 343 4 440 184004 351 200 4 18200 3 36270 93 4 23 2004 443 59 470 4 1136

II. Privatbahnen.

P. Rechnungsjahr vom J. Januar: *) . . Eutin Lübecker Eisenbahn 44939 19250 41 64 189 67 234 157 33 3851 105 630 2585 263 90 64353 13 76 os 3756 19 gsa ĩ 3666 . ; 26 — . . ; ; e * 361 — 1 3866 — 334 671 4 3563 1 36 4 351 3 200 — 79 636 4. 31 5315 JJ * ö 86 376 2400 009, 35 3, H/ zoo 2 do) ooo A 3 276 zoo 139 324 10

Lübeck · Büchener Eisenbahn .... 332 967 304 870 20911 637 837 579 657 1981402 7519 866410499 2 599 181 17 823531 16 169 Ig 363 z a nm . ,, a , . G69567) Q2l5sggiB) 84162 25181 4 1734 109 343 . * 109 143 155 707 4 1030 — 34 940 292 Sꝛo 1970 . — — ñ 31 3 036113 331993 z 20 790 0900 18 ̃ ar n. 20 790 006 19737 900 38534 270 11

/ 66 —

B. Nebenbahnen.

Privatbahnen.

Aa. Rechnung jahr vom 1. April:) Agen g ner Eisenbahn . 10,41 4798 5 442 522 10 240 983 10 434 — ĩ ⸗ 11558 . 19 993 1920 07 20 400 1959 145 1 1044 000 5 Pie Ra ft . . . J gegen 1906 * 3508 4 8984 8644 1 506 4 146 1610 313 * 5644 36 39414 579 ö16 21555 4 396 — (ih zd; m Bat ist vnn hre Unternebhmergefellschaft far gene Re Altona⸗Kaltenkirchener Eisenbahn. . 1907 0, s 175700 * 20 040 40090 37610 7368 37 820 ; 39 940 98 70 500 1439 216 72 500 . z6 2206 837 1393 na. 3 10200! gegen 1906 * O04 3210 7 23104 46 5 520 4 113 5 520 ö . 5 631 4 3 6 58044 133 2666 5 356 4 13 36 2 2090 857 439 16 853 1020 009 Bentheimer Kreisbahn (8. — Neuenhaus) 1907 28, 10 5098 . 9 800 349 14 898 531 J 15 400 5 356 19409 ö 29 332 1043 15367 36 539 19571 35: 50 nas man 133M ge , . . . ( gegen 1806 * 186 — 15660 — 51. 34s — Ii * ; 256 so? — 3661 5 56s — 32 ö. m ie r Biberach ⸗Oberharmergbacher Eisenb. 1907 10,56 2846 26 3 855, 367 6721 636 6 821 — 5588 52 7737 3 13 325 26 142 13 4 12754 J 17 70s 4530 66 goo] Eigentum der Gisenßapbn a m, èa. . ö. gegen 190614 O 116 4180 45 3644 34 364 — 292 J 12704 12 978 4 70 2 1 Iigentum der Gisenhahnbau und Betrtebageselichaft (Bering 1. Dächer) u. der Deutz chen Gisenbahn⸗Betriebzgesellschaft in Berlin. Brandenburgische Städtebahn ... 1907 47570 379 ( 49 570 395 42707 3 47727 38 90 434 . ) 443. 535 1229 n , . Hö ö . . . . (Treuenbrietzen Brandenbg. Neustadta. D een 1906 4 6 595 4 52 6 596 364 74 ö 7658 4 z 5 655 4 5 ö ; 561 2 . = 2860 I , , mn 386400 26 0 775 12 954 009 Braunschweig⸗Schöninger Eisenbahn 1907 30 269 440 k 37 4834 * 2498 366 33 915 9. 58 g02 5661 14395 jo0 1065 614 3 ga 14 18a -* a , ö . ⸗ ; gegen 1906 * 3 922 4 58 1543 ] 396 4 21 4934 4 ö 6 330 4 900 0009 3 50 009 — — 3 950 000 177750 Butzbach ⸗Licher Eisenbahn .. . 11907 8 590 447 8 690 5 386 6 9270 80 18 120 gegen 1566 * 4 8564 636 — Iz 2504 11 4 3* 1 — srzos4 5k ; Cöln⸗Bonner Kreisbahnen ). 1907 ? 147 005 214, 53 397 691 200402 2 83 9 202181 2856 386 92794 12 gegen 1906 4 3 444277 3! 20 662 4 240 64 939 4 87714 ; 64 964 4 876 706 31291 4 * * * * 1 * * *

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125,58 23 4760 24 100 192 n 4641 ; 19654 16 68,3 13 835 16434 239 = 2584 38 13384 20

4620 2 3970 207

3 954000 40090099 —

13010090 751 000 . 550 0006 220090 12 900 000 6 009 00 6 0090 000 — : ; 7935 ¶ Darlehn) K ĩ 3500 000 20009009 — 1500 000 60 9000 290

(60, 85 780 009 350 000 350 00 S0 000 — 21

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Crefelder Eisenbahn 1907 30 335 t 45 6655 742 76 000 1233 266 78 637 1276 58 2 86 497 1 1906 1903 294 804 0 18234 29 512 13114 21 — 5063 S 223 4 Dahme⸗Uckroer Eisenbahn 1907 2518 5 427 433 79465 634 k 8 335 665 k 363 11670

( gegen 1906 250 4 20 260 44 2014 . 316 — Dessau⸗Wörlitzer Eisenbahn ... . 1907 8965 t 9 250 497 18 255 976 ? 18 455 987 96 39 18 g10 1 . (Anleihe)

gegen 1906 1495 4 8 380 — 20 11154 60 11154 60 526 28 250 44 1 50 J . 2 . . . 1 520 00 S820 000 300 0.0. 40 o Eisern⸗Siegener Eisenbahn ... 1907 1144 ! 44 195 3104 45 339 3247 1500 46 839 3 352 22656 28 87 883 6 9013 346 4 3 135 384 2514 173 39 r -.

gegen 1906 6 389 * ᷣ l ö. 34 33 . . 1. 8 1450 009 600 000 650 0090 200 0

; 3 6 63 — 1ũ142 4 81 1205 4 89 0 12054 89 5 5284 38 E 4 36641 . Farge⸗Vegesacker Eisenbahn 1). . 11907 2 900 278 1 300 1082 14 200 1360 460 1404 5670 54: 22 620 216 282 271 3 91 278 1ẽ091939 104 590 8 4100 0900 ; (getilgt) (getilgt) gegen 1906 * 3 . ; ; 1L901J839 10 ** 0 06 — 10009009 500 0090 500 000

. . 6 96 * 800 4 3009 4 76 70 83 230 — 3h20 4 337 . ; 3 36064 321 Greifswald ⸗ Grimmener Eisenbahn . 1907 6 100 ĩ 4800 9 10 900 80 98 2 11300 2 10009 9 21 300 12 . 1 14 , 3 329 3345 2919 39 95 as ann G ; ö 9 Igegen 1806 ; 50 ) ö. k H ö ᷓ , 225 1970 000 985 009 g35 000

. J 6h04 11 700 — bo — 0 5 ; 600 — 100 4 ⸗ 500 , . Greußen · Ebeleben⸗Keulaer Eisenbahn 1907 3020 — 7420 9 10 440 278 405 9 846 2. 5350 12 740 338 183 090 48: 74 1336. 11 83 Pin Behm n dem e ; i ga ner, , em a gegen 1566 . *. . 2 9 e Dahn nt dem Gijen u und Betrtesgunternehmer H. Bachstein in Berlin konzesstoniert.

Haltingen⸗Kanderner Eisenbahn . 1907 gegen 1906 Hildesheim⸗Peiner Kreisbahn.. . JI1907 ( Silbe sh. Hämelerwald) gegen 1906 Hovaer Eisenbahn (opa = Eyatrun5) . 1907 gegen 1906 Ilmebahn (Einbed. dascd 1) 19607 ö gegen 1906 Königsberg⸗Cranzer ECisenbahn 5. . 1967 gegen 1906 Kreis Bergheimer Nebenbahnen 11967 ; gegen 1906 Kreis Oldenburger Eisenbahn 15. . 19607 Neustadt i. dolst = deiligenh asen) gegen 1906 Kremmen Neuruppin Wittst. Eisenb. 1967 egen 1906 Krozingen ⸗ Staufen · Sulzburger 6 1907 gegen 1906 Lausitzer Eisenbahn⸗Gesellschaft é. . 1907 gegen 1906 Liegnitz Rawitscher Eisenbahn . . 1907 gegen 1906 Mecklenb. Friedr. Wilh. Eisenb. 1). 1907 gegen 1906 Meppen ⸗Haselünner Eisenbahn . 1907 gegen 1906 Mödrath ⸗Liblar⸗Brühler Eisenbahn . 1907 gegen 1905 Mühlhausen⸗Ebelebener Eisenbahn . 1907 = *. 1905

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S554 535 — 463 — 3

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60 4 140 44 2004 54 236 480 - 620 4 4 140 4 ᷣ 4090 316 6220 10310 795 ⸗ rĩ 95 7835 0 11 829 ; 19 664 515 ] 19 671 15134 565 06 57 076 23 P Nene nm. ? ; . z 9 z ñ is) 4 i634 ** 364 ziö⸗4 * 7 — 391 21 4 . 163 4 ö 6. a. — z ' 076 Gehört der Deutschen Fisenbahn⸗Betriebagese l schest, deren Srundkaxital sich auf noch weitere Unternehmungen bezieht. 5180 163 6120 ⸗ 11 300 3 36 10 340 321 12 160 387 22 500 717 - 227 71 330 1000 24142302 3 883 230 856 D009 11250 . ? ö ö 6 — 630 4 1 6165. 36 ö. 2 04 . 110 4 . 1604 11 6354 ; ⸗ . . 33 44253 u 1875 25 0 1475000 —̃ 2 500 000 2125 000 1475000 e D 2450 355 4550 357 7000 014 — ) ? 4650 7 9550 138 14 200 2058 ( 179 14379 2084 19 33 3272 9253 32 ⸗ 8601 am an . ( 61 ö (Anleihe) 350 1504 ( 500 4 72 4 500 2 * 300 4 700 4 10004 14 160 145 ; ,, Kö iso oo — , 50 Oo . 130 000 2 400 4500 i 6 900 521 528 41500 ! 3400 3 12900 974 200 13 100 389 200 220 320 089 45 799 3 660 . 3 ⸗ 66. 209 11009 4 8. 13004 98 13004 98 100 4 8 * 1700 4 28 * 18004 136 4 18004 130 . . . ; ; ö ; 29 00 37570 6489 133 498059 904 6 44919 92 59 536 10 12 164 2 62 7090 128 602 5 30 1341 1338 * 1546 2 13 55 369 19 E20 230001 59 2 400 000

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70184 1 2814 6 7299 * 150 — 3 7214 44 148 — 1660 365 19414 22 — 619 6

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Nauendorf ⸗Gerlebogker Eisenbahn ? . 1907

gegen 1906

Neuhaldengleher Eisenbahn (d. = Eis 1907 . gegen 1906 Neustadt˖ Gogoliner Eisenbahn ... 1907 1906 Niederlausitzer Gisenbahn 1907 ( Faltenberg = Allbben Heeg kow) 1906

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