Betriebs Ergebnisse
deutscher Eisenbahnen nach dem Stande aun Ende des Monats November 1907.9
Zusammengestellt im Reichs ⸗ Eisenbahn · Amt. J —ᷣ — 35 . 2. 34. 26. 26. 27. 8 30. z 33. 33. Jö / ;
. Die endgültige ür 19075) Demnach betrug die 6 bez Vorjahres fi B Für 19077) Einnahme für diefen ö. R Vorjahre art. er sind zur Reil nahme Zeitraum stellte sich gelen nigsung n. an etwaiger Dividende
3 die damalige geschätzte Tilgung aus sämtlichen ezw. ceinnahneanellen) Ey l mfg ,. Bh hre Verinsu nb berechtiat
sonst. Dar⸗ bei der bei der lehen aus . Gesamt⸗
3. Nach
Veraug⸗ gab. des
i, es. ö. er an.
ndz. jr . Nr.
u. Tilgg.
der 23
3. 36
Demnach betrug die Einnahme im Monat Nobember aus sämtlichen Einnahmequellen?)
Im Monat November betrug die Verkehrseinnahme
In den beiden letzten Jahren sind an Dividenden ezw. Zinsen
gezahlt v. H. auf
Gesamtes big jetzt der Gesellschaft
In der Zeit vom Beginn des Rechn ungsjahres“) betrug konzessioniertes Anlagekapital )
die Verkehrseinnahme
Verwendetes Anlagekapital )
Betriebs länge Ende des Monats November
Hierzu
kamen aus
Bezeichnung Hierju
der
Eisenbahnen.
lamen aus onstigen Quellen
aus dem J Personen ⸗ und davon in
Gepãäckverkehr
auf 1Eèm
6
aus dem Personen und aus dem Gepãackverkehr Güterverkehr auf über⸗ auf über anf 1èm haupt 1èRn haupt 14
M0. S0 4610. 10 .
aus dem Güterverkehr
sonstigen Quellen
Prioritaͤts⸗· obli⸗ gationen ; let, 3 Anleihen S0.
zusammen zusammen
Vorzugg⸗ * Prior.)
Stamin⸗ aktien
*.
Vorzugs⸗
Prior.) tamm⸗ aktien
.
Vorzu
8.
tammaktien
Stamm⸗ aktien
Stamm⸗ aktien
Stamm⸗ überhaupt
aktien 1906 1905
Rechnungsjahr)
über⸗ überhaupt überhaupt
haupt S0.
über⸗ haupt 66.
über⸗ haupt 606.
Einnahm. erford.
6.
Betriebs⸗ einnahme einnahme au auf
6. 2
über⸗ haupt M.
auf 1 Eèm
3
über⸗ haupt 6.
auf 1Rm
6
auf 1Rm
Em 4. * 4 4 4 4 1906 ] 1906 4 4
— —
A. Hauptbahnen.“ L. Staatsbahnen. a. Rechnungsjahr vom 1. April: Reichseisenb. in Elsaß⸗Lothringen?
Militär⸗Eisenbahn ( verlin Illterbog)
gegen pre 6 Hessische Eisenbahngemein
887 w 28 73 20 —–
1015
7232 000 371000 37 382
1944
115098000 42 * b2660090 74 3 887 000 35 245 000 439 875149
5 — 38103
1103 8799000 66 4 117200 Sd h 62 O40 — 136 4 492710 437 665 890
124 87790
1181 93 490 567 1220
8 990000 427 000 42 549
3373
50283000 3 * 7132000 5 596 000 312000 1350911 — 43 698
12 265 000 oJ 320 200 7195140 290670 921 060 90220
155 370 3 2330
734 000 213 — 69 000 3900 2175
310488 000 387 000 444 000
9 — 20000 38 69 887 w 2436
1254 000 564 0606 S7 dh 8 ** 86 616 2175 806 3 4 41 160
1700 200
385 868 126 879
18 335000 94 0900
60 877
3 603
378 hö 000 10397 000 18 064 000
268 000 5 186 264 82 000
46 613 799 1065582 26 417980 621 S60
3 611760 127 130
S38 600 91 160
41732 2026 1 966 — 4g
37 970 1 464 26 599 FI 66ꝛ 160 76 .
777 60 000 d 960 168
2016, 8,ͥ 1 758 000 4 56 666 70 67 5167 * 6 — 1429 27
55 776, 2035 185 000 t 462,41 1866000 1962,79 1709000
O4 67 000 1093,62 475762 36 0 5 595
93 250, 89 3 466 999
23 44 203 000 1633100 — 202040 2655 170 2430
61 880 3 550
9 724 000 358 660 16 449
5545
160771000 7519000 6 040 000 292000 1420798 — 41 262
13 519000 374200 8 074 996 377280 1094860 131 380
157070 2130
59771 000 3505 000 284 922
17 622
S76 311 000
* 52496 000
31306000
¶ꝙ 2375000 4
9249 49 862 51
10 969 147 9 233 1. 4781 76
14 831 4 367 16 67 117 6 Jh g
16910 41740
29 650 1734 4035
2491
24763 1165 15 950 41211 5419 w 100
28 406 1496 33 319 42701 12 207 1025
18 764 173
Is lotñ O0 4 3411666 346 788 7 13 21 2235 *
1306871 10075
S3 dl 000 4087009 366 3657
25 65
ꝙ 914871 10714
an 6g bl bos 555 1 3i6
o 206 ooo z / o0b6 2780 O00 — 32000 oiß I 5613
iz zy ooo ib G06 9 166 036 i4obbho 1911 656 462 Jo
18 700 2200
268 802 342 251 123 032
9 hoh 700 oo (dh 97 99) 67 1 767 iĩb5
134 550 712
lz 811 000 748 810 143023
O73 000 263 000 2150 000 2085 000 660 783
21 754
152 322 239 w 6946158 93 233 350 C 56249 350 12 488 470 1454140
1840160 98 000
lO 822000 748 810 CG 39627
gegen Württemberg. Staatseisenbahnen
Mecklenburg. Friedr. gen een,
gegen
H. Rechnungsjahr vom 1. Januar: *) Sächsische Staatseisenbahnen
gegen
Badische Staatseisenbahnen .... gegen Eigene Strecken... gegen Wilhelmshaven Oldenburg. Eisenbahns) gegen
2117000 112366 27367
138 923 239 4 6471158 S4 073 330
F 4752700422 10 576790
C— 1001789
1821 4609 100200
5 926 102 109 367
92 309 440 5 405 576 57 655 350 5 374 hö60 6 965 030 S7 4 6h50
982 860 9040
322 h26 423 570 123 797
443 238 292 h36 41 040
1ë 038 537 481 G220, os 725 ii 412 i711,7qh I 5b 456
(or 6,25)
d ö44 744 (bl, S5)
47303 41905 54 666 43090 21 912 1627
2167 459 1238049 418 890
I .
a) ogg. h 4 2033
be, 8 0 4
Oldenburg. Gen nrg eisenbahnen
5 131 1600 164 797 . 51 587
* * * 1
—
II. Privatbahnen.
B. Rechnungsjahr vom 1. Januar:?) Eutin ⸗Lübecker Eisenbahn (Eut. Lllb., Gleschendorf⸗Ahrensböch
Lübeck⸗Büchener Eisenbahn .... (. Büch . Hamb. . Travem. C. SEchluiuy gegen
139 324 10 sa 250 11
3 276 300 19 737 900
o o 6 zoo 2 400 oo (39. S7) (a losggiBß) a0 Mr go 20 780 σð⸗ 44,9)
31064 1506 187 621 1 16232
50 264 3606 62 903 C 61186
db 376 4h 770
23 730 z350 836
142 370 346788
441 720 16711
3 093 638 230 123
233 500 14 838
3 607 965 2 378 635 4 2
5 b76 300 6987) bo 176 726 (144,69)
54 349 2351 05 5303 4 62 086
675 220 31 549 —
6 701 603 608 758
17 381 — 464 49 463 3 gh
710 190 18 954 7174 653 599 108
4
.
B. Nebenbahnen.
Privatbahnen. a. Rechnungsjahr vom 1. April:) When Gn e rr Eisenbahn
gegen Altona⸗Kaltenkirchener Eisenbahn.. (Alt. - Bramsted)
eigene Rechnung gebaut.
A 45 63 556
ist von einer Unternehmergesellschaft für 1020 000 3840 000 5
8 628 1476 4
zõ 756 20606
97 h70 49 335
Die Bahn 16697
82
44 500 8 847 156 224 16006
1044000 (10,70) 2 469 699
4275 860 3121 320
78 8h6 8167 293 217 12743
8 628 829 14704 142 31010 631 196044 38
. 1
*
5
A 400000 385 000
A 4,5 B 438 000 (Anleihen)
B 5, 0
— de
2 245 000 10000
13 2364 267
397 31 500
0 41 42 453 44 45
Vent eine Kreisbahn
Neuenhaus)
Bib ah Oberharmersbacher 66
gegen Brandenburgische Städtebahn ... (Treuenbrietzen Brandenbg. Neustadta. D. egen
Braunschweig⸗Schöninger Eisenbahn (Br. Schöningen, Hötzum Mattierzoll) gegen
Butzbach⸗Licher Eisenbahn
Cöln⸗Bonner Kreisbahnen (Vorgebirgsb., Rheinuferb. u. Verbindg.) Crefelder Eisenbahn (Viersen · Süchteln Grefrath, Hüls-⸗Mörs) gegen Dahme⸗Uckroer Eisenbahn
9 Dessau⸗Wörlitzer Eisenbahn .... Eisern⸗Siegener Eisenbahn
gegen Elmshorn⸗Barmstedt⸗Oldesloer Eisb.
gegen Farge⸗Vegesacker Eisenbahn?) .
egen Greifswald⸗ Grimmener ibn ; (( Greifsw. = Grimm. Triebsees) gegen
Haltingen⸗Kanderner Eisenbahn
; ; ; gegen Hildesheim⸗Peiner Kreisbahn (Hilde sh. Hämelerwald)
Hoygaer Eisenbahn (Hoya = Eyztrup) Ilmebahn?) Einbeck = Dasseh egen Königsberg⸗Cranzer Cisenbahn 9 ; (stönigsbg. = Cranz Neukuhren) gegen Kreis Bergheimer Nebenbahnen ¶ Bedbg. Mödrath, Rommer s kch.- Elsdorf) gegen Kreis Oldenburger Eisenbahn?Y) . (Neustadt i. Holst. = Heiligenhafen) gegen Kremmen⸗Neuruppin⸗Wittst. Eisenb. egen sisb. gegen Lausitzer Eisenbahn⸗Gesellschaft iy) . 2 gegen Liegnitz⸗Rawitscher Eisenbahn ... ( S- R. - sKtobylin, Gostkowo⸗Pakos law) gegen Löwenberg⸗Lindow⸗/ Rheinsberger Gisb.
gegen Mecklenb. Friedr. Wilh. ⸗Eisenb. ( Neustrelitz · Buschhof, Blankensee⸗ Strasburg gegen
Meppen⸗Haselünner Eisenbahn (NM. · H. = Herzlake Landesgrenze) gegen
Mödrath⸗Liblar⸗Brühler Eisenbahn . M. = S. -= Br. — Vochem) gegen
Müühlhausen⸗Ebelebener Eisenbahn. egen
Nauendorf ⸗ Gerlebogker Gisenbak gegen
Neubhaldensleber Eisenbahn ; ;
Neuhaldens leben Eilsleben) gegen Neustadt ⸗Gogoliner Gisenbahn.
gegen
gegen
Krozingen⸗Staufen⸗Sulzburger
gegen
ff r ür r FHSf f rr FR
Sd — 182 200 288 — 1 // /// ///
50, 54 0 41,50 0
111 644 15 [4 15729
2257 105 17294 1 76 4 16 077 281
3 576 76 4
24 359 1315 1849
106 3840 330 1153 213 8 400
2500 500 5 300 0 3 338 391 5 435 605 1900 200 2100
0 7338 t 56 4 8690 890 7600 2200 13 000 7060 4 2 493 182 6 060 100 15 778 296 6 194 379 8 200 300 2725 602 3000 380 4
5 2956
700 4 1
106 619
45 590
a3 890 3082 751 54 11 500
9 800 300 10700 ö
1800 h 66 1458 11 847 1863 4600 450
5 800 100 — 4891 1095 88 680 7820 14000 2000 24 000 3700 4 4812 157.
5h 164 2305
17078 11078 2796 31000 3300 4909 227 33 460 13 810 18213 1832 15 894 2403
S0 — 28 24 350 555
1 =
4 22684. 13 *
.
boo (4 15
16203 167
5 081 486 — 46 48 328 384 7103 4 6. 44 100 1905 7990 410 161 979
71 265 2131 7315 365 14 580 370 45 043 558
19 900
12 300 200 16000 1800 4 9 äs. 1067 4 17282 1258 6 500 250 7900 100 12229 1039 97 370 8710 21 600 200 37 000 4400 7305 25 61 224 2405 122 397 16782 17272 3175 39 200 3000 7625 375 36 460 14190 23 09 358 16936 2230 48160 1190 30 850 5
16 53 dos!
156 — 0 335 .
7103 —
2000 0 7365 1439 100
51 465 3344 8090
410 164 325
20 683
75 537 2471 7705
365 —
14 830
420 46 543 558 20 000
.
15 810 2080 16080 1800 9402 1067 17582 1018 6 509 216 8000
13 402 643. 98 070 8410 23 542 659 40 500 4 400 7305 25
63 866 2555 4 122 523 15782 18 038 3115 43 400 3 500 7700 275 37 160 13 890 24131 600 17986 2230 48 760 1490 31250
1 356 4 32
1570
ld —
2271
100 — .
588
. 181 46 400 56 748
49
13 3
208
—
1069 252
1
228 338
2
1
64 iõs
129 215
47333
21 965 25 35h 42 449
SS S8
E-
.
S —— N — N C- FS 3 2 d — 1 — — 222 1
2 88828
2852 —
15 580 69 125 42392 3707
29 1463
118 2618
1797 — 15 325 1481 — 48 957 354 — 9473
527 4
1184 66 1697
2112 326 933
48 2323 253
1272
26
2 659 2295
1366
31
5812
22 050 3 400 — 47 1465, 2453 — 30195 3297 — 40 463 813 — 18 350 1579 — 18 100 400 4 82 990 15 546 — 319 76 764 2145 7944 44 222 S6 901 2004 11724 27 1979 58 2220 157 640 116 1225
3757 * 24 415 1153 — 8 602 — 8 060 3264 S0 og] 3 4654 Ib 565 357
2146
2223 3 565
218 9203
830
35 15 2382
56 37
. 1172
78 1354
.
i
is —
25 4
369 * 9
200 916 182 158
420 066
1
370 967
367 280
417787
ĩ 1
—
462 592
1
210 527
1 1
86 572 4220 4 27772
2 6605 4
3081 150 2630 247 1600 203 2646 53 1788
25 479 4
3 681 4 34 330 577 5395 05 913 41065 6 022 316 3 601 63 4174
19 4954 * ß 117 790 — 78 053 8900 25 792 37 394 42626 62 do0 1655 80 110 4280 4 63 16 1636 4 50 149 5 921 4 61 915 3 681 — 38 950 4094 38 100 ö 3 800 4 49105 266 4
7673 410 1261 33
3 857 455
1972
5 545 59. ö
36 155 16 116, 12 245 56 31 34 Hoh o 7 ho
663 o1 265 15 565
61 680 60 h28 1708 66 701 3707 42736 1645
75 377 69 609
4200 63 111 17082 S0 511
2742 58 935
30
160
f
**
ff *
.
.
l
30 848
128 104 4559 104544 37 50 127 474 S654 8 366 986 29165
67017 3 1325 1 485 356 20 97)
275 58 3 ]
599 305 9729 17 657 4 2857 63 446 3
2271 —
127 019
26 976 37 321 4 62697
126 600 3352
9785 84 2194 K o l
102160 880 4 110 862 817 80 344 26244 102 378 3 244 4494 —– 145 57 300 8304 2515 4 2364 56 200 4242 42004 318 332 095 6820 15 280 - 91 494 551 13 82 44 133 4 = . 197 011. 462] 13 415 * 308 296 125 41 jh 23 423 4 46 61 205) 5564 2 356 —– Als ho8 hg 6872 37 066 4 501 b20 652 4805 5 416 4 46 141 212 3766 17416 4. 9 243 209 * 3 320 — 637 35
z .
20
32 289 11 684 314 20 27130 877
15 076 3735 6092 635
15 365 2723 3136 495
15 484 9 234 6916 933
8 682 170 8816 2281 3959
68
132 854 1261 50 474 877 388718 27 214 343 033 12 607 67 958 1186 1530057 279 307 634 761 9789 66 566 2271 130 029 3002 388 753 2 37 921 127 800
108 650 2870 111 414 890 — 80 746 2590 103 498 4084 58 905 2671 57 000 4200 341 394 15 746 — é h0h 157 45 709 212 547 20 287 328 414 40 107 61 519 2 376 535 724 36 189 635 728 54 681 147 304 1111 258 h74 h97 — 67 837 3373 2561 366 86 176 18 974 3049 80 996 16032 225 240 1921 219 221
6 1776 36 * 719 4 2651 4
10 930
793
8045
299
640
51 149
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2 660 —
4
400 38 ols 4923
33 264 1655 16317 4299 1319 10037 179 6623 2721 1573 1884
366
12651 293 706 460 12 999 237
11571 968 161 936
( Iris)
4135 8094 67 956 66 706 89 327
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44 530 66 900 103 514 5 124 945 79 h94
176 597 b6 910 105 474 393 57 076
378
47 540 h6 h64 148 929 b2 692 69 402 71 364 91 119 70 499 41 240 59 398
35 315
60 912
95 988
72 363
177750 22 000 272 300 60 000 16138 0 000 22 400 90
2750 4500
3 660
8
19 620
61 600
91 725 27 000 31 500 Bahn 7h 600
Die
3210 23 392
—
z oö oo 751 co 6 ooo oo 2 oo oo0 eo co0 20 oon hoo ooo 566 oo doo oo 85 ooo
725 000
130 000 300 000
2 000 000
2 300 000
1500000 180000
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350 000 300 000 1400000
Sh 000
1475000 130 000 249 900
5 000000 735 000
Gehört der Deutschen 6 att. pete: ats Cen deren
5.9 1.3
0,5
8.
Gehört der Deutschen Gisenbahn · Getriebe gesellsichaf⸗ deren
465 8. 3.5 garant. t
29
A 3
BO B90
Die Bahn ist vom Kreise Bentheim für eigene Rechnung gebaut. Eigentum der Eisenbahnbau⸗ und Betriebs gesellschaft (Vering u. Wächter) u. der Deutschen Eisenbahn⸗Betriebsgesellschaft in Berlin. 8 gꝗᷣ4 oo oο ò
1,6
* K .
8
0
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*
45 45
ist vom Rreise Meppen für cigene Rechnung gebaut.
1680 00
15500090
1600000
1200 000 1175009
3 000 00.
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Srundtaital sich auf
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12 954 000 7 900 000 1301000
12 000 000 (79, 35)
3 500 000 (60, S6)
780 000
z ooo oo 2 0000
350 ooo 1520 0000 S820 0 1450 000 60000 3 466 0 566 oo Boo oo
985 000
1000000 1970000 2 500 000 725 O0 360 00 6.94) b28 do0 2 400000 4 900 000
(Darlebn) 230000
auf noch
6 6785 000 4836 000
weitere
8 100 000 3500 000
1470000 735 000
3 969 870 A 620000
B 1129870
3 360 0090 1680 000
1550 000 1550 000 1650000 1600009 2875 000
3 00 000
12000090
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4 000009
350 000 300 000 6h60 000
(getilgt abb obo
gs5 ooo
noch weitere Unternehmungen beztedi
1475000
1 8 *, tft vom Kreise
1U800000
Unternehmungen bezteht
5 00009090
735 000
1420000
117800
(Darlehn)
3 950 000
550 000
6 000000
1500000
80 000 (Anleihe)
400 000
200 000 (getilgt) 1500000
00 000
—
Bergheim
1270009
1 859 00
Soo oσ
8 0 — 2 WV MAnleibe) do0 000