Betriebs. Ergebnisse

deutscher Eisenbahnen nach dem St ande Wen, dd,, es mäanats Januar 1809.

8. 9. 9 3 . 1 4. , . 89 2 — — ——— 2 2 2 . 2 ; . m Monat Demnach betrug . . 25. 1 77. ĩ 577 5m ; Betriebe. J ö Januar betrug Hierzu die Einnahme? In der Zeit vom Beginn des Rechn ung e jah regy betrn Demnach hetrug die Die endgültige Fi vvỹ̃ 9 x ö 33. 34. 35. 35 7 länge Serkehrgeinnahme im Monat die Verkehrseinnahme ö Einnahme für hie fen Einnahme des Vorjahres biw. 18999) Für 1908 bzw. 1809 ) J Januar . . Hierzu Zeitraum J eite f gegen Verwendetes sind j. Ver ⸗ sind jur Teilnahm- Zahꝰ e eden . Gesamtes bis jetzt der Gesellschaft ö ; aus — 2 alige geschäͤtzte Anlagelapital / in ung u. an etwaiger Dividende 3 2 nden lomzeffloniertes Anlaact )

D, de de den 85d aus samtlich s dem ; aus dem en aus dem ⸗ kamen aus ; Nrnett. , . Güterverkehr iusammen. sonstigen . . . Sym m . der . Verꝛinsu gt here gtigt geiahlt v. H

Ei ⸗ n⸗ 8

Januar Bebäckoertehr H n nn,, 8 Gůtervertehr nn,, —— 3 ö

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. — Quellen — — k—— — . ö ö ö. 3 . ; . K — 3 One sser auf über. auf er af Dreh n berhaupt kẽö Sesamt. überhaupt / auf 73 Prior. Stamm . berhaupt ; g aktien ö t

haupt 1 Rm haupt 1 RI haupt 1 km haupt 1 Km haupt n 1 1 1 Inna ßm; (ae mn, J . neh e ( ü f 1 Einnahm ammaktien

Em 96 49 16 6 96 460 16 16 16 10 . ö . au auf art — ; F w. . erforb. 189. 1806 a. 1907 1906 . . — . A208 1907 b. 69 1907 16 A. Rechnungssahr vom J. April: 3

Reichgeisenb. in Clsaß Lothringen 3, . 746 8 ö. Wa * . ö W 3 3356 82 8 36. 1234 22 436 Coo 11138 68 468 o 33 343 go gh4 o 144 . Milttär · Eisenbahn. or]! 4585 7 5 , n, ,, , 2g gon = m3 t , sog * 13 — * g ee. 315i — 391 5h = , 200 93 1561 9000 a7 991 171 912 so 9124 zo 230 œο0 3s Berim. Ji erden 1 . : za v3 436 n, i 6s, zii zi 145g 3g ge, =, 3 om = 4 34 6 = 33g VJ gegen 2 3 — 3005 — 45 — 3 36 4 — 3630 — 18 4 ,,, 3 gg6 oog 555 z 289 o 188 9606 992 . 395 2 2 1 6 70 9 558 27 35 348

Preu ich dessische Eisenbahngemeln⸗ 9 — 35 3 365 J gezen 6. de gd ö ,, fir ion r , s ho 33 geo lier gg, s ge, eg zz ge is zss 1 0h az oo 2 gg 1603 zes oo En ö n . Württemberg. Staats eisenbahnche den i oe n gs Fs , si d, g, , , g 2 n G . 6 G tu = , G, n, , , , , e, ü, , gg, r r sls cs G sooo orcsig ange cao Wso zu ö 2. — . . . ; ö . B 8 590 442 180 5 0 29 48 ö — 2292000 — 30 599 000 — 50 rr rn, ,. ,, n, nd,, ,, ,, ,, , ,. ,, , , n , . 89 307 l 32647 —⸗ 7 . . i . 207 hH33 23 z 865). 14289 198 1557 4 76 660— 7 000 — 508 . E.; Rechnungsjahr vom 1. San ff nö * 2776 88 zi 56 4 45 15 139216 4 1334 54 odd (4 47914 2360 55634 * 18 4 772 35 96. . 1 91905397, 15 209 7905 13 935 344 ols 4 492019 1 126 688 Sächsische Staalzeisenbahnen? **.“ 93 265,5] 3 348 ooo 10804 7 193 00 2290410 541 900 3258 . 3583 T2325 33776 1097 9584 9655 5 8 Bad gegen Hi * , L is sss 4 z6 = 453 5 = * 5 ., 800 * 135 — 35 00 — 35 G56 = 535 . . adische Staatzeisenbahnen . ***. zo) 1 746, 59 1 509 360 919 4 307 310 2466 555. 2709 3 376 7586 730 6 56g 56h) 3 823 . 97 Jo — g38 840 1 osth a8z 481 326 783 Gigene Streten Legen 57 sie 3 F Ii7 ss K Ji ig se 4 3 r* e , , 13; — 14 sis K 34 g e n, ⸗ . ,, / Onrnburg. dene Streden gegen * . * . . 8. 9 9. 8 33 JJ === Wie in den Sp alten e e,, 1 3 6 , . ; . 33 5 o3 800. 4 33 4 28 17 81 9706 ; 1 . 71266) Staats. Wilhelmshaven⸗ 2 . . 33s t 28 70 t . ö. J jr 10 7804 10420 Ci g, 131 457 / eisenbahnen ¶ Sldenburg. Gisenbahne) dr sz 59 19 1123 75 gꝛ09 1449 135 230 2 577. 1 8309 iz6 gio 261 ; (60099 gegen * 6 — 220 — 434 353i 6 . 70G 4 154 1044 76 B 3 ( . 36 ö / ö 7 9 784 520 188 710 P . (61, S)

Bezeichnung der Gisenbahnen.

Rechnungsjahr 7)

A. Sauptbahnen.“) I. Staatsbahnen.

II. Privatbahnen. / ö r Ce eh, . . ö / / P n- onner Kreisbahnen ))... 110 888 1516 60 584 588 161 472 2104 ⸗ 172 001 222 i ; 5 . U , n,, . 3 , sgl 233 12433 194 ögs gs 6 5431. 1 957 512 25 979 . . / , , 83 * 10 1 ö. 162 4 23 2 — 269 24 27 182 * 2360 38 72. 572 26 Si7 - 504 is 5z5 ** 39) 1 2 91 26 724 049 0489 165 a9] 460 191 863 351 0os0 77 J K / Cen ln. rie eembh n, ö 29 3. 7195. 20 zis 497 49 692 1216 2071 51 767 126 - . . a, J . i. Eibed. Bid er gifenbad gegen ᷣ 2213 4 60 r 17154 42 * 3 928 * 96 — 340 * 25884 63 . . 6 006 4 272 . 9 . (Anlelbe) &, , ö 191 131 1297 283 9684 1 89 5 175 3183 5 . / den Spalten ; 34 5 H 6 zoo 142 z70 S6 426 ö P 5 676 z0o0s r . . up) gegen 15772 75 3 8 S5 4 11 941 — 10 6 400 4 18 341 4 23 ( ö . 40 476 z 5 63853. ö P Fo g , * zoo 138 42 . 6 * 8 53 a6 53 za3 758 384 2350 25 a , e e . 2 . 25 18 737 go 884 280

/

(los os) (lbb. os)

k. Nebenbahnen.

Privatbahnen.

a. Rechnungsjahr vom 1. April: ) Adern Vin e nr Eisenbahn . 1908 3130 r . 8 586 . 9 8 36. 4 ö. ⸗ Mtona · galtent ball oer . Ft ud * 3 t , r is t Dt k. z. a , 2 8s ona⸗ . 0 208 9 . 55 . ? r, . 32 4 1012 4 4 . 29 1044000 97570 Bahn iß eine sellschast für * ö ö Gisen 1. ö. . . ö. 6. . . , r . ; . . 9 6 131 1 , ü.. , . 7 570 Die Bahn ist bon einer Unternehmergesellschaft für! eigene Rechnung gebaut. Bentheimer Kreisbahn.. 135 9: 8 1357 35. 1225 . 19823 * 227 ͤ 128 41421 83 23, 371 301 7587 . 2165 5569 49 z3s 5743 J z ö . — gegen 1907 z 2427 54 . . 1 2 . 1. 380 621 31 203 3 4 882 . 42 2 * 7 . is 73 102 ?, suo , ü; 35 z * 2 245 00 1020 000 4 402000 385 ooo L 231 r. 2 2 25 22 * 22 — 65 * 9 7 ; 7 8 . . — — LU Vd 9 —* . Sisend ꝛ 3355 - 21 K ö . . 3887 ö S826 — 7565 1 n 86 96 5 — ol Z 2383 oa8 51 29] Die Ggapnl f 46 8 45 ooo un Biberach Oberharmersbacher ö . ; 6 . 976. z 1 3 1 5 255 z Z5 S853 2535 35 515 . 5 3a ö 163634 48 462 — 2383 048 51 029 Pie Bahn ist vom Kreise Bentheim für eigene Rechnung gebaut. Anleihen) ̃ . ze 30 121 311 — * 39 15 ö ; 23955 * 59 K . 6 45 53835 7os 460 Hrandenburgische Städtebahn **. 1908 25,58 S631 148 2435 3 3485 3240 20 r 295 6 28 * 3151 — . 283 . . k 06 450 665 goo Gigentum d 1bau und Betrieb schaft Bering i sch ö 150 ? . 98 4 . 84 2009 8483 5365 n 0h; 92 265 86533 2 10h oss 3 3) . 13333 3365 134 — Jh ö Eigentum der Cisenbahnbau e Betriebagesellscha t ( Vering u. Wachter) u. der Deutschen Gisenbabn. Betriebs gesellschat in Berlin. 18 Hraunschweig⸗Schöninger Cisenkahn' 156 68. 9726 41 2 e. , K E ==, . 209 15 43 4582 4 347 ö 1 e 1 13 032 283 103 777 7177 895 00 . ; Br. Schbningen, Hötzum. Mattierzolh gegen 1907 * ⸗ 34 826 * w 2 . 8 2 98 205 : 5 2979 322 032 4678 H 1. 38 ĩ 46 ö 105 777 2717 8954 000 4000000 ͤ 1,8 2,3 13 0650 3090 3954 O00 4000000 106 zoo zutzbach⸗Licher Eisenbahn w 19,2 2976 15 3 1 . 2. x . 3 282 36 5 900 — 585 ö 33 20 w . 205 786 3 9500 . (Anlelbe) a, ö. gegen 1907 6 3156 66. 3. . . 2. , 2 37 233 2096 ; 276 2227 SI 287 4233 . . 86 2369 — 82 . . 206 7586 3 g60 ooo ö 300 oo 3 g50 ooo Crefelder Eisenbakn—— * 196 63, ĩ 9 338 8 7135 2777 3 * n , . 31 8 171 . 9 2 86. 286 16 ob l 660 188 86 a6 22 0000 751 000 t 0 3 * Viersen · Süchteln · Grefrath, Hüls · Mörg) gegen 1907 4 94. 3 83916 . . n. . e ö 49. J 23 83 377 693 327 1105 ö e., . 3. . . . 51 00 . ß I 301 009 51 000 Dahme ⸗· Uckroer Eisenbahn.. **. 1963 12.53 2048 16 1555 z365 z 637 34 396 3 . 6 39 33 31 878 — ) 69 ö 195 35 377 11333 . 6 34 343 76 9sz oo 00 3 oo oo 35 gegen 1967 163 , . . ö 8 . . 3 922 8 308 645 ̃ 396 4 — 26 8 g w 8, 70 41020 21 00 366 326 52 26 , a, . 83559 . 2854 41208 * 3536 12 . . 1 346 843 67 585 zõ0 000 3650 000 var , r , = = , = e = ö, , ,, , e ,,. ö , n , ,, m eicsst Le, r, ; . 19608 142 0 3 30 5s 213 979 J a 4 2 451 —– 1261 20 457 — 1 05 . * 44 12 9. 1672 865 20 ooo zoo oo 39 48 31 28 . 90 382 (8 30 15 111 98 294 692 20 695 307 403 22 284 ö 1s 2 * ̃ . 2 22 403 23 3 0 2 ? h 00 000

Vessau⸗Wörlitzer Eisenbahn.

Eisern Siegener Eisenbahn a n gegen 1907 240 30 ö . 62 335 = 52 . * 599 20* 912 ö 68667 19 . * ö Elmshorn Barmstedt · Oldesloer Ciso. 198 *) 52366 z600 16 10 9565 2 19 7 656 262 35 los 535 7 2, , 6 6g = 10] 561 0 145 760 . gegen 1907 1 ? 1850 - 35 656 5 13566 3564 * 235 ö * 232 1099 4408 . 10 . ‚ 3 3 * 220 ae 2 65 h . ‚ — =, Od 5977 do 61 1 db — 50 — ( 390 1 37 23 * z s 289 J 32 250 310 hd . ᷓ — 59 ) 12871 6 ) Ca gan 1 — 7 Farge ⸗Vegesacker Eisenbahn i) 77. 1 O, 38 364 71500 718 1 300 1082 54 1154 38 iss * ; 86367 S6 466 76 . 2. 5 T E210 66 3104 3060 30 8. S6 gu 30 000 140000 233 gegen 1907 10604 96 2 500 — 241 500 — 144164 - 1 39 40 560 35 19 566 13, 8 n, ; . Freien Grunder Eisenbahn . I908 i; 3,74 7 175356 1 r,, 452 10 . 10 390 * 295 — 15 O70 — 27 — S 680 — — 1 15 520 13 182 ; 1121 708 107 443 22 240 500 000 (Herdorf = Struthütten = Unterwil ben gegen 1907 160964 ; 2 156 . 2 3 1296 . 281 0 548 126 900 236 131 700 9 885 3 L080 4 103 Greifswald Grimmener Eisenbahn . 1908 50, 5150 0 5656 15 86 71 355 11422 * 41 n. . 924 409 3 99 209 459 1 6 ᷣ . 138 282 — 17009000 Greissw. Grimm. Triebsees) gegen 1907 4 0 4 . 244 16504 3 325651 ** . , 5 3465 1 l 146 098 28391 24 109 6 —=1 80 3 — daltingen⸗ Kanderner Eisenbahn?“ 1908 13, 00 3 526 2717 4470 44. 96 * 5 5597 82 e e. mi, . 10 36 20 1 594 2 9808 048 * 01 2 029 478 41905 — 988 0090 985 000 6 . ; 9000 n * J 907 ; , x r,. 2 3196 41 . 119868 361 ö 282 2 — 20 285 000 388 00 & 1 r r gegen 1907, 1 270 4 =. 392 4 461 30 ] ö . 5 0990 20 3 ; 7299 ö. 35. 131736 = Hildegheim⸗Peiner Krelsbahn ** 1908 — . 68 3 , *. 51 13. 333 331 * 3931 * 13 505 4 14 711 1 339 3. Gildesh = Hamelerwald) gegen 1907 77 i 5 945 5 . 3a. 13742 3 5 — ] 33361 . 2 45 132 21 15 2404 13a 31 r 1 n Hopaer Eisenbabn. ...... . ih 6, 2 6566 28 3 405 4353 450 759 19 583 g 25 355 34M , , 8790 * GJ — 9 667 127 2d oo 1475000 O ö. (Hoya = Eystrup) gegen 1907 0664 50 . 360 ? 1 5 5.1 5 ⸗ ‚ . 864 2 366 1 a, w 2 9 zh g 4 (. 41086 23 225 10 87 7 9009 19 Ilmebahn 1 1908 3,25 2400 I 2200 66 4600 317 66 766 355 27 556 J . ö 250 1 H 318 4 22 . . 3 9385 253881 l 130 000 130 000 (Einbeck = Dassel ge gen 1907 ; 5660 ö . w. 5. 9 . 2 wog 9567 3 70 300 5304 ; 8609 . *. 35 i ont visenbal z 100 290 32 5090 — 38 * 2090 377 ⸗ 3966 18 1000 30 * 63 a6 8. 1020 an , Kong berg Cranzer Gisenbahn 77. èIo 357 3 24. 1785 13 555 5 833 309 563 Y 839 . 109 5. 5 'o9 * , 218 3 64 2 6 bal 48 o39 162 0 00 2ag goo (Königs bg. = Cranz- Neukuhren) gegen 1907 69164 512 3 ⸗ 344 6 ö e,, w . 4 ] 83. ; 9. 2 570 506 35 12 818 ga, 5218 ẽů6 . ĩ ? ĩ * ; h . 23 ö 3 J R 2506 ⸗ 71 . 9 4 1 5 99027 ö 21278 z 1 1 * Kreis Bergheimer Nebenbahnen 1995 35,78 5600 233 52 246 44 52 6. ) 1 745 TN 25 8 92 2506 * . 4145 4 7 165 4 2 991 2 4 ? 27807 211 0000 eee, mib brrnmnerenn miädaczh, gegen 156 t Fa r zit iss 4 35 3 Sb * w 1 e , 9. bas oh 17 55? l t 6367 1s 6so 1 Kreis Oldenburger Eisenbahn ) 1908 13,66 000 135 15 560 3697 97 1 12121 952725 2 132 ö . 2672 . 267 — w 6347 289 3 don n 1682 O 841 150 946 Die Bahn ist vom Kreise Bergheim für eigene Nechnum ; 00 — l 116091 2 ᷓ 9 chnu Neustabt i. Holst = Heiligenhafen) gegen 19607 4 * : 23665 6 ee = 7 ö .. 1 . 2 6 ( 267 621 6148 12 830 = J ö Kremmen. Neuruppin Wittst. Eifenb. 193655 20 506 31. 35 26060 53 366 3875 55 166 , 2 r. ,,, 6 161 * . 41 565980 4 . * 6d 902 S 20 2300 000 : . . gegen 1907 04 37004 c 558 11654 J . 4 . 2 . 35 366 7 n 6. 3 45 415 304 6 365 24 573 0577 78 Z : 2. e ö — Krozingen Staufen Sulburger Gisb. 1908 1,0 2370 215 3270 2 6 51: 6 396 91 36 7 9 ** . 2 5 Soß 4 325 14700 1724 l 628 969 69431 SI 60 1500000 1800000 gegen 1907 2014 144 177 ; 12. ö hi 51 2 ; 25 2 n. 585 l 723559 6 576 676 38 (66, 08) Lausitzer Gisenbahn⸗Gesellschaft ? . 1936 74, 0] 6 061 3 42 135 569 a8 19 51 4325 5257 7 367 ; J 64 hoß z5 6 2 584 6 79 ᷣ 462056 1 364 Gehört der Deutschen Gilenbahn · Detriebsgesellschafl. de gen noch weiter Unternehmungen beniez! gegen 1907 4 94 o7 * 11 36 — 1 25 — ö ö 6 ö. 337 9 5 66 29 8 mg 5 ö nnn, , 1 z . 1 =. ,. ö. i 7 8 27 * 52 z ö 15* 139 5 84. — 14078 7 9 1 ; diegnitz . Rawitscher EGisenbahn ... ; 128, 98 56 28 51784 42 71 311 556 55 76 606 206 , 165 67 98 3. 46 3h —ů23 31 — 3 A 860 an m. 836 000 2 1. — S7 d 0 38 M 1839 00 91 6 C. R. obylin, Gostkowo · Pakoslaw) gegen g 2 —ᷣ 1 155135 77 ; . . 4. 16 15 9 8e. 905 i 851 603 6 440 2229) . . S380 81 R ö 3766 2 * * 2 3 31835 * 40 1 79 * 34 856 0 * 65 4 349 3780. Sas 594 n 3 48 9 3b oo. 72479 600000 50 . , Gisb. y. z 100 5 6 500 j 2600 33 z ⸗ 356 97 46, 2 55 6 255 16 . 1 n. 3332 * 42 24 31 337 14 9 000 900000 k 0 6.5 C68 89 00 . 8M oM, 800 MoM 2 . Fri Mi , * . 345 * 965 * 264 z 1929 4 27 * 006 4 155 3205 54 1855 gh 5556 69 * 60s 846 42788 1886 se. zoo o hn. Scheid Mecklenb. Friedr. Wilh. ⸗Eisenb. . 808 . 9 14 18 500 27 900 33. 28 990 272 12 234 14 9 6 w . 3 . 937 . 1 x (82 55 80 00 35 000 65 ; 8000 an. 8 00 5 8 Or h rin Bln ntensee nen inn Tun hohzzegen 66 160 — d — 165 — * öh = i . . . 25 sa 3 9h. 3e, gs, , he ö zel oh Ha Ten. 94 . , ; ü Eis 50 zz5 1655 35 9 — ö 44 317 r*. 996 5116 . 16915 9 383171 2 4729 * 94. 318 661 63 666 61 500 19 870 20 1 (Varledn irren e linnr: Gisenbahn 95 96 z 20 16 4 6660 ) 7450 261 z 8 35660 — 35 ho ⸗ 1 3 . 11 * ( 36 J 9 Hh ĩ 73 . 213 18 661 63 666 61 50 18 870 20310090 5 0 3330870 031 000 1 80 , 8 * 9 VD. Verzlate - Landesgrenze) egen 420 — * 370 15 ᷣ 366 ? 23 1 * 5085, 29714 55 *** . 36 * 2 é . * ; ö i 8 50 — 50 4 . 41. 67 98 ; 311 4 (. 19 26 6 1 ĩ ; ö 9 z J Nbdr get. ibigr. e ib er Eisenbahn. 39 455 19. 42 206 2075 50 42 355 ; 3. 91 1 ] 965. zes . i 36 . r 5 1. 11. 5 73. 33 1046208 36 086 Die Bahn ist vom Krelse Meppe nung gebaut. M. — L. — r. — Vochem) 3 5 2 . . a 964. ; ! 9 3z8 8 92 362 786 387 . 24. 2 — gegen 3 413 * 3 100 155 — 2 600 4 128 * 2505 4 114 57 254 349 * ; 7d 265 18 45774 9680 1 k. ĩ sen· Fi 3 ; — ̃ 35 ; 2 9575 * 2565 4 392 4 2 679 563. 18 47! 165 323 169 06 o 600M 168000 ꝛ a., ; Mühlhausen ⸗Ebelebener Gisenbahn 1356 93015! 3653 25 246 r z b S5 . 2 , 6 . . . . J 53 633 . og T . 00 ; 00 880 00 oe w * z egen 10655 — 4 1131 — 444 36 — 995 — 38 4 17594 7 ,, e . 96 9 10 3500 5 493 163 . ö bogker Eisenb ⸗ 82 ; ; ] 73 91 9561 367 51 296 8 229 8949 18 1200168 61009 15650000 h Nauendorf · Gerlebogker Gisenba den 3 466 2 1554 299 — 6 o84. 368 12 79 844 Sl os, 5 35 9! , 6 , 8 100 zl = 263 2 . en ö mn 2 ö. . * . . 2 54 ; . * - 1 * '. . 9 R * 96 ö 1 4 ö a0 ; . . Neuhaldentleber Eisenbahn 9 9 1 0435 1 010 67 * I 010 67 1 224 ‚ 80 6 518 1 451 ; 7 742 511 F 9 er. 6 6h 53 1665 log 109 908 1600000 Meuhaldens leben Mo lcben z gegen 46 4 537

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