Betrieb s⸗ Ergebn isse
deut ss cher enn den nach dem Stande am Ende des Monats w 1909
e Zufammengestellt im Reichs ⸗Eisenbahn⸗Amt 12. 13. ; , g is 18. . — — — — n ea; —— ö == . mm, n mm, mmm mm, , w , . Im Monat Oktober betrug . ö betrug In der Zeit vom Beginn des Rechnung sjahres?) betrug Demnach betrug die Die endgültige ür 19095) 2. Betriebs . Hierzu ie Einnahme Ginnahmie für diesen Einnahme del Vorjahres ; 7 Ver⸗ Für 19093) ö die Verkehrseinnahme im Monat die Verkehrseinnahme Hierzu Jeitraum stellte sich g . Verwendetes zinsüng n. sind zur Teilnahme Saher beiden letzten Gesamtes bis jetzt der Gesellschaft länge kamen aus Oktober J aus famtlichen die damalige geschätzte Anlagekapital / Tilgung an . Jahren) find gu Dibidenden
Ende des 3 i en ; u, n ß aus sämtlichen p . dem kö kamen aus Cima hi ehuchen . Syn hin an. i rior. 5 wle l ec . ig nnn konzessioniertes Anlagekapital ) Personen⸗ un zusammen ĩi ellens ersonen⸗ und zusammen ,, , lig. und 3 . J
3 Gephäckderkehr Güterverkehr K nn, . SBepückrerkeht Guterberkehr ö ; ö ö J w — J
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au ationen km 16 16 . ö 6. , 6 . 626 4 . 6 . 4 4 f 3. .
Bezeichnung
der
Eisenbahnen.
Rechnungsjahr?)
erford. aktien Stammaktien aktien tamm⸗ 6 5. 5. . u. sonst.
aktien — 4 M w . Loos 19807 1908 199) 4. . ,,
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. 4A. Hauptbahnen.) I. Staatsbahnen.
a. Rechnungsjahr vom 1. April:“ ; . . . —
Reichs eisenb. in Elsaß⸗ ö. 1900 M 0s os 2 151 990 103 7703090 3 743 9 856 ooo 4806 Saz 9oosio ssh oo 52161 1768900 8 5o oz 900 24 682 68 Hol 00 33 453 . s n sn. ö 15035 * or 70 6604 3416. 35 Goo. 1 , öh Goo 4 514. 271 656 ., Les 66647 664. ih sh 4 216 r i rn og 4, 8s. . 3 459 66 47 fi 11 6Go gn 20 780 3869 980 0 α 103
Militãr⸗ Eisenbahn 1509 obs, äs 11, ss hig, 4h, d ä 6, gr, Jö zz 6 or 3 230 god 3 2h 2685 637 406 **6, . . ö og I 572 ;
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Preußisch⸗Hessische Eisenbahngemein⸗ 9 ; K ͤ . sch 1309 7 gigi ks os ooo 1362120090090 3 284169376009 4 646 11 676 oo li819330090 4964 374 823 00 lo gh zs n, 0 zo gz 1 133 C30 Co Il 48n , , , , , lilo r logo 4, i334 17 sz C5 4. zi e gi sh og 4. ir n , h tz, ii , , ges ss a f ; g6s oo0 K 5 768 oosig sSz 390 28 745
Württembers. Staatzeisen bahnen, iözs she 6ht i 2 s öh 1 13 3 Fi s 285 , ö s h d sss ? F, Rö s gtös 153 hs, 9ögh, ' eh oz z b, e Gb we, , , n. ö ö. ß geh bh) gegen 1905 4 340 4 1130094 404 406 00 4 168 4 519 900 4 208 - 0 oo *. 439 909 4. 165] * . 263 4 1390 0004 . gn gos 4 so 22g hh ö. 634 000 2 173 6114 173 611 71491 19 359 740 Großh. Mecklenburg. Fr. Frie- Ci ent, äs M oss, b , , sig Fiss n sr e mä s gs ü Fit wi 1853. 543 83 55 2 , ms,, ö s, , och ö 9 n,, z gegen 1568 4 6002 * 39 5244 36 – 115 5233 — 75 999 - 7166 16 345 s zb 6e r 38 554 335 ] 23 216 — 3514. 365 355347 39 i . ö l . . 293 247 389 036 141 246 768 128 4596 2 89 0— 90101 92 ichfische Staatseifenbahnen ... 1909 3 zol, 97] 4 570 400 1420 9244 600 283013 915 00 4250 , rg, K 36 793 14 3333 8 öh 776 26 63] 130 143 569 40219 . . K ö , , , , , ,,, ,
Badische Staatseisenbahnen . i563. (1 T6, s 2 I , w Ag 6 13 63 3 sis 856 50 1555 8 , , . , ai ö 21 Si Jad 14 353 55 737 450 20 55]. 75 2s S5 a3 83) liz geo Y 432 . d 1 1
Db. Rechnungsjahr vom 1. Januar: *)
2 . 576 95966126 7 ] 394 5 7186710 83 . 48 355 ; 54 22 36 59 gezen 1565 * , z , , g, g , gl ori 38d 4 32914. 1 653 a6 4 * H, 736 53 * 315 : ö, is so dn oon i826 oi 6 , . l zd 4.0 izt zo A6 4 217. dsh s3 4 . ꝛ 66 20 Is el 2 263 oso G 66h zo 13 * * 9. . 5 * 95 251 * 185 358 270 44 24714 3h Seon 436 ä 6 lo . k 35 4 65 137 773
Oldenburg. gegen 1908 4 0 =* 2 1 41 4510 236 29 286 Staats, S Wilhelmshaven . eisenbahnen Oldenburg. Eisenbahn?) 1909 52, 388 87 310 1667 113160 2160 200 . 3
gegen 1908 4 0 4 3 960 * 764 55904 1064 Hi .
90 33 02
1880 ö. 3 863 96 . H h20 4 1406 18 800 1748490 33 381 * 0 4 11 074 167 213 58
27 ö.. ;. 93 812 3 15 511 lt 8900 17505 172 2 . 9 550 82 28 450 543 45 1704 861 7 n 1. 82 * = 5 * J e. 243 45 170 r 863 ! ö. 16 73 36 41 466
(6l, 85)
II. Privatbahnen.
Aa. Rechnungsjahr vom 1. April: . . . ö . ö . Cöln⸗Bonner Kreisbahnen ?) . ... 1909 5,0 147279 hakt . 224 794 2915 10 9709 . 2. 3303 11109764 15189 . 5391 1567 865 20504 an 160 6 2 —ᷣö—ᷣ . / (Vornebirgsb, Rheinuferb. u. . gegen 1908 — 9687 33 234 J 2203044 259 — 38 4 21 292 4 248 51 0734 5273 . . ( 32 . 1316 ch, 2 . 29 357 ö. 2 319 * 5319 15 493 277 194 395 366 800 ö. 35 ö D. Rechnungsjahr vom 1. Januar: *) 9. —̃ᷣ . . . / K 3. n 09 ( 9,70) H * I 60 op0 . Eutin⸗Lübecker Eisenbahn 1909 86 45718 22! hl 68 218 1670 317 7] 393 174 478 769 11717 317 244 17 896 . . . . (iin keihe (Eut. Lub, Gleschendorf⸗ Ahrensböch 1 908 4 3 300 * 3 350 4 82 5 1 3 500 4 85 1 20 510 * 502 è 21 2 7 776 1. J J 20 ö. . 7 56 3533 58 18 835 47 1 114 59 096 5 676 300 142 370 86 426 2 * 1 2 ( 2 Lübeck Büchener Eisenbahn . ***. 1503 * 16609 3905 725 20 260 6g9ä 53 46577. 72 Is, L B ii, sz , a h. 2, n, ,, n, 57 , 6, , , d e , ge 276 z00 139 324 iu C. uch Hani, Tram . Schunpjge gen 1568 * 32 655 ꝛ 58 4 41 2064 28064 il 16k. 52 30664 355 155 491 * 106065 44 0574 368 233 558 4 116; . 66 ] ö. ö 64. 35 . dos hoꝛ 4 7465 8386 547 Il g 347 39s s84 2.0 25 . e Geb esg3 3) ] 91 332 988 . (156, 06 ö 900 25 000 006 973 J .
. ) bh s) 19 737 900 8842 12
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Privatbahnen. Aa. Rechnungsjahr vom 1. April:“ p Achern⸗ . Ei ö 41999 10,41 35096 337 ö: 10185 978 10291 80 33 85 3 247 989 4610 51 3 7867 ö. , g, 66 1365 . 6. = ,h n 3 6 / 3 = 63 * * 863 . 195 4 63 4 44 ü 5672 . 3922 2 99 97 570 Die Bahn ist von einer Unternehmergesellschaft für eigene R ch b Altona ⸗Kaltenkirchener Enebehs 1909 50, 06 18 340 384 ; 39 500 3 1750 30 129 938 2705 130 4535 26096 59 474 5 * n,, . 4 ̃ echnung gebaut. 13 (Alt Bramstebhh 1908 0 1 Ig * 3 2 100 4* 43 ö 3 J 39 * 51 22604 48 2 815 — 56— hhh ; x. w !6 . 9. 2 171 434 49369 166111 1020000 840 000 5 / 5 / U Benthebner Kreigbahn 1565 7 46576 16337 2651 27 73. 5594 13 26 353 63 i 56. 1385 115 18 242 177655 3 805 29 . . . * 456 . 2 aud oo ooo 385 1 är oral bent, Neuenhaus) gegen 1503 r 13n t , 1513 4 106 3 78 * 13 li Iz 4 51 24 55d 4 15? z6 Se 4 283 6. 34 0, 39 766 * 8 2308 6ag 51 363. Die Bahnlist vom Kräise Benthlim für (igene Rlthl ö 91 . (Anleihen ] — Biberach⸗Oberharmersbacher Eisenb. 1909 10,56 2507 2537 6 517 . 5 3 52 19 . 1857 22 288 2111 41809 3968 T. 2 56 . 4 r eigene Rechnung gebaut. . 1s egen 1908 0 994 9 1974 19 . 53 24 234 — 22 905 — 851. 1139 — 107 31 6 a0 * 706 450 66 go0 Eigentu Brandenhurgỹche Stabtehahn 6 ü 561963 ted ,, , Lz lh a T6 r 43g ⸗ r 755 163 5 125 186 61 14 zan 41 2133 r „i. ö 834 3 * ö 66 gentum der Eisenbahnbau⸗ und Bftriebsgesellschaft Vering u, Wächter) u. der Deutschen Gisenbahn. Betriebhesellschaft in Berlin. 16 Ercuenbr ie gen. Iran dendg ä e e efen 1908 9 3567 * 664 53 * 1766 * . 2493 — 209 33714 26 ss ,,, de, , Yo ogg zoiz 9 980 44 23 993 iz 150 613 104719 11 014 8954 oo 4000 co 2 l, 1315 üs 8 / ö 5 oba 009 1 000 o 197500 — 17 Anleihen)
s. ; 23 36 . 3 . 9 72 30 235 20 8 36 3 * w zraunschweig⸗Schöninger Eisenbahn 1909 68,84 1 276 8 112 743 856 0609 814 89 723 1 303 itz z 23 21h83 3 6564 99532 . — . 41 = 1 K ö 4 4 32414. 4 * 4 69 lä jöß ct. zo6lt. Ta ä6s 4 237 e, , 233 333 4 155 . as n les sic en asc sooo 300 cœνο . z oso «- G g i, wd 1s P ö Anleihe)
Butzbach ⸗Licher Eisenbahn .... 1909 6 252 15 hz * zh 16 053 392 34488 1116 4 801 1612 3123 273 ! 3 n — 1 708 Oo: 1248 009 6 bos R bo 10
B. Nebenbahnen. /
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Dessau⸗Wörlitzer Eisenbahn .... wee, mne sesseneh gegen 1908 * 004. 37 700 4 37 4 — 66 10 804 — 578 — 9565 — 512 . 94 . ö 9h 50 1676 342 89 644 820 000 Eisern⸗Siegener Eisenbahn ... . 1909 26 3. 2767 49164 2355 41 664 2990 8 330 1041 243 42 17131 252 272 18172 10 6 3715. y. ; gegen 1908 336 4 445 6 43 4 4658 ; 4 . gs 3 113 42 211 4 2961 41 311 42851 ser. 262 772 18999 2 569 926 180 472 . 600 O00 Elms horn⸗Barmstedt⸗Oldesloer Cisb. 1909 1 369 i090, 29 800 . 566 t 30 350 . 576 S5 620 1626 97 990 13861 183 510 3487 24650 * 1916 31 M86 . ; gegen bz 56 32004 61 1350 3 i369 *. 738 11304 79 10 4404 198 14 5704 277 * 16s gö H 3533 * l 3 367 702 63 364 76 1400 000 Farge⸗Vegesacker Eisenbahn )... 1909 ) 3350 3 12 500 1197 15 850 17 16250 1557 27040 2590 73 050 6997 100090 9587 , 14 336 4. 283 gegen 1908 560 4 16654 y 4050 * 388 : * 3960 4 339 L97044 102 16 450 41576 Freien Grunder Eisenbahn ... 1909 14 ei. 1055, 14 850 1098 ᷣ itz gy9 1182 2560 311 (Her dorf = Struthütten — Unterwilden) gegen 1908
3006 — . 6 2300 ( 27 56 4 200 1950 — 200 ; Greifswald Grimmener Eisenbahn . 1909 1 doo 287 22400 ; 22 Hh0 4146 49598 981 692 253 1192 109 851 217. . . 135356 28 (Greifsw - Grimm. — Triebsees) gegen 11908 3
g9g00 — 1300 — 26 400 — 4 o—— 330— 38 l 80 * 35 5 343 4 106 ug gz 2188 3 66544 356 2032 429 419660 — gs5 000 985 O00 o 0 . . 33 i del .
Haltingen⸗Kanderner . . c . 34 . . . 9 14 J 9. . ⸗ . t 31 . 5 5. J. ö . 9 n ke . — in , n , ; . 3 — . 1970 00 985 oo 985 0 Hildesheim Peiner Kreisbahn ö. 1909 . 5465 5 238 59, 23 7561. 7 2 3. 76 3 z w is. 6h 86? 133 . . . ,. . , ,, ) sei ; e; Deutschen Cisenbahn-Petriebsgesellschaff, deren be sich . noch . Unternehmungen . (Hilde sh. Häme lerwald) gegen 1908 157 * 23874 734 2544 7 ⸗ 278 9 S514 v 21 8172 . . 2 538 399 79 824 12 750 725 000 1475000 0 0 0
er Eis ? 36 ; 2: 256 7900 256 34900 56058 Hoyaer Eisenbahn 1909 ͤ 26569 53560 843 d hg 12 3 17900 ö. 5006 ö. Hoya Eystrup) 19068 160 — 19 — 3560 — 50 450 — 54 4 — 160 4 hoo 4 87 t ö dt go , 7 85 94 t 373 35 53 881 4500
53 360 4014 . 60 * 83 69 . 130 0090 130000
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Einbec· Dasseh gegen 1908 300 * 14 4004 30 * 92 2004 8 , , 3004 98 3. 9 * 150 35 3565 626 Königsberg⸗-Cranzer Ei senbahni d'! 1909 8 5! 14889 — 7458 153 22 347 n 2 51 * 3 39] 6 414 363 996 89 654 7410 [ 6e 5. , keel en gegen 1903 2331 4 648 4 13 . 2979 ; 204 4 1634 86 26193 4 5394 12794 26 27472 4 Höh 3 39 dh 7618 6 962 4 2810726 577 27 760 2000 000 266 421 P ö Kreis Bergheimer Nebenbahnen .. 1909 8 10050 102 900 2876 112950 311 1169 50 3269 71026 6 1963 395 355 11050 465 611 13013 6 28 573 * ⸗ 589 j (48,69) 160 ö 3 2 hoo 900 2000 000 . 600 2776 (Bedbg Mö drat, Rommerslch Elsdorf gegen 1908 6h60 4 . 15 560 4 377 * 141504 3925 0 * 14 1 530 3* 385 775 4 21 55 292 * ) 543 5h 977 4 1564 6 g gh 13 3 499 * r 5 482 871 Die Bahnen sind vom Kreise Bergheim für eigene R (48, 69) Kreis Oldenburger Eisenbahn m). . 1909 36 10 500 19000 31 29 500 ; 38. 94 794 2156 1 159 2508 204 264 4694 ; ; 6 ge 6. 1565 Bergheim für eigene Rechnung gebaut. 33 (dteustadt 6 Holst == Heiligenhafen gegen 1908 0 0 * w 1000 3 ** 10090 2 * 9538 4 220 510 81 . 13 048 44 301 213 945 4 216 J ; 2394166 3750 2300000 — 3,3 2,6 ⸗ k. Kremmen⸗Neuruppin⸗Wittst. Eisenb. 1909 35, 20 500 26 500 96 47 06090 ) 3 153 661 23654 16 65 2569 321 339 4923 als sz * 31 . k 3, 6 . — 2 300 000 2300000 6. 16. — gegen 193093 r , , , . 13 36 é . 12 9264 180 256 385 4 . 399 33161 . 28 oglz 9 4785 926 7241, öl 60M 1500 000 1800 009 4 1 1 7 Krozingen⸗Staufen⸗Sulzburger . 1909 3460 * 4925, 33 ; ; ö 23 48. ! . 135 . ö 39 9. 3. h 1j 3 6 *. .. . ; (66, 05) 4 4570 000 1500 000 1800 000 1270000 61 00 35 gen 1908 88 * — 1 2— 151 l. 64 O76 4 0 84 43 ö 5 2601 r* 785 060 71 364 Gehört den D F a, ö ; Lausitzer Eisenbahn⸗ Gesellschaft z 1909 6583 ö 56 432 ̃ 63 01h 856 916 1 670 397 . 5367 4467835 6037 ; 1 3838 3 ö ᷣ zehört der Deutschen Eisenbahn⸗Betriebsgesellschaft, deren Grundkapital sich auf noch weitere Unternehmungen bezieht. 36 gegen 1965 15 — 664. 355 516 4 3159 — n 45 h 33 4 40h 6 2334 35h 9 34 6: 6798 564 91 80 dl 7265 4836 0000 — 4265 526 567 z3s Liegnitz Rawitscher Eisenbahn .. . 1909 20 955 2 115185 392 1 140 l 65 8! 296 — i. 761 . 1300 . 519 3467 5 . 4767 . . 3 . . . P25 — — 6 675 000 4836 000 ö 1839 91 725 (8c It. Gabylin, Gosttowo Patoslaw) gegen 1908 1412 * 71491 t 903 3 386 ĩ 085 156 38 822 4 301 58 go? 4 457 306 27 335 ĩ l D 86 9 463 821 73317 45 960 35 ⸗ 24 . ; Löwenberg - Lindom-Rheinsbergeressb. i565 . 37,60. 3 80 26 3 Jo0 2553 18 500 4 9 Si jöh 22 öh 166 1466 . . . . . . . 00 C00 5 0οο9,. 35 35 45 45 8 ο0 0 3 00 . 000 000. 600 000 48 9660 02234 272 — ; t 29 262 4333 255 7 7 s 3 ; : 26h nh 6 315 32. 26 . n . 9. 1629 262 43 331 2 550 735 000 735 4 5 1 4,5 1530000 735 000 735 000 O00 schw e , 18 023 216 ; 5 z 5 174987 ß . ö. 233 1 53 488 919 65 704 bl b00 1749 870 2031 A3 3 4,5 44.5 5330 870 a 620090 2031000 i .
7 0 6 P) 9 — — ; . 5 B 0 * 27 d30 , n 395 * 1065 057 36795. Die Bahn ist vom Kreise Meppen für eigene Mechunn ö 3.
2
3 4
32
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gegen 1905 0 500 4 100 l 600 ᷓ . ö 3 38 3969 4 104 Mecklenb. Friedr. Wilh. ⸗Eisenb. 1909 33,54 14600 42 600 * 57 200 686 900 2 5 536 191 5065 2339 (Strasburg-Blantensee-Neustrelitz- vuschyon gegen 1908 0 1 100 4 700 400 . . — z 11579 4 15 Minn. Haselünner Eisenbahn .. 1909 29.00 4100 5300 — 2400 32 z. hᷣ . 44 443 1533 (Ui G = Hdernater Landesgren e) gegen 1908 0 40 4 — 1040 l 19090— * . 6 79394 274 Mödrath⸗Liblar⸗Brühler Eisenbahn. 1909 20,31 3 36 . 3. 4 ö. ĩ 9 3 2 57 ; 2 2 6. . .. 23. . 6 . 366. 2 ,. . 6. M = D Ir = Vochem) egen 1998 0 804 365 ; 358. . d 3 ) 3355 6h? 33 ss * 16g 8 13 gh 366 26 3 ob 62 in O20 4 og : Mühlhausen G Ebelebener Eisenbahn . 1909 26, hh 6349 16951 ö 23 291 . ̃ . —ͤ bh 793 2184 93 976. 3678 ö.. 25 1 222 O00 00 6,6 3 680 000 2000 0090 1680 000 gen. og R / 139 ; 333 3 ., 3 2 1305 4 5 *6 e =, 9 Sol 3 998 86 1 569 228 61 0 ; 1 560 000 6 . Nauendorf⸗Gerlebogker Gisenbah 1909 16, 13. . 17398 3. 1 18 . ; z 7 k ö. ö. 3378 9 996 3 . . . . . J 1686 x 1650 000 1550 000 . 1908 42 . S6 ⸗ — a, ö . 6 h25 — 762 ö. 38 1665109 109 ⸗ . e 566 (. 7 ö 123 841 4 635 157 600 5147 5 11 954 — 788 h. ob gos 1 600 000 * 1 650 000 1600000 .
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Neuhaldensleber Eisenbahn ... . 1909 ; 5060 ö 45 590 1488 50 640 1653 5 440 1679 3815 1105
(Reuhaldensleben — Eilsleben) gegen 11908 6 3 6404 119 3 6004 118 . 3 900 4 1271 65 — 2 4440 — 1451 — 4503 — 147 . . . . 2. 2538 3 300 389 107715 —ᷣ 1200000 l 3 129 600 1200000 n.
.
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