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9796 a 97, 25h Sed a ss. 5
173 a 181, 15h
Auf Zeit gehandelte Wertpapiere per Ultimo Oktober 1928. Prämien⸗Erklärung, Festsetzung der Liqu.⸗Kurse u. letzte Notiz p Ultimo Oktober: 27. 19. — Einreichung des Effektensaldos: 29. 10. 139,75 a 1408 145 146.251 167.756 B a 1686 à1i657, 756 3052305. 5a 303.52 304 194,5 a 1944194.2590 295 a z86. 75 a 95,15 a 2987 a286, o5b 172 211.759 166.25 a 166 6 173 172,5 G6 al73b
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Comm. -u. Priv.⸗B
Da rmst. u. Nat. ⸗ Bl Deutsche Bank. . . Diskonto⸗ Komm. . Dresdner Bank. .
— Zahltag: 81. 10.
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Varziner Papier. . 1011 J t. Bautzn Papiers 9 6 1 1 1
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Chem. Charlb. 10 Dtsch. Nike rw. 11 Flanschen fab M o Glanzst. Elbf. Mih it
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Heutiger Kurs 210 a 2136 189 a 1866 a 18836
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163 à 162,5 a 1623b
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1317 A 132 a2131,5 a 1326
518 a 518 75a 518 a 520, 5b 142.25 a 142 8 142 256
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186 a 185, 5d
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269.5 a 270 a 256, 5 a 269,5 B
258 a 257 n 2568, 5p
1583 a 158,580
132 a 1315 a 131.75 a 131, 2569 27896 a 277.5 a Z78, 25 a 2766 tos g 108821069
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157 a 1551 6 a 155, 5b
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297, 5 a 236,5 a 303, 5b
220.5 a 225.2518
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264.5 a 263 a 264. 5h
137. 75 a 137 a 137, 5 à 137*b
122 a 1228 a 1220
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206, 15 a 200. 25 a zo3 B a 2Zol, sb 114,75 a 114114256
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142,25 a 142 a 142 259
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367.5 a 367 a 3689 53,59 G a 535, 750 — 12795
— 918521362185, 56h 2247 a 230 8 a Z28. 5
— * 1339
266.5 a 266.75 a 266.5 a 2665, 5 a 255.5 a 257, 5 a 256, 5 a 256, 5
1569 159.5215835 131.5 a2 132841329 277.25 a 278.251
— a 1044106105, 750
1623 a 162, 25 a 163, 59
— a 155 a 157,25 2 156,5 à 156, 7569 138 75 a 140 a 138.2560
a 2ss a 261. 289
285 a 285,5 a 296 a 2988 2870297, 6h — a 218 1217.52 219, 26b
— 3123.5 2124, 580 135 a 135755
261.5 a 2648 a 2536 137 a 13868 1371
121, 75 a 1238 3 1226
— a 145 8 a 142.5 a 143 1423
Is. IS a 77 a I6, 25h 1965.25 2 194 a 198, 56 11521146 aa, o5b
113 2113.56 120 a 120, 5 a 120,58
301.5 a 303 5 a 3os a 30db
987,25 a 987.758
452 a 483 a 449 a 449.25 285.5 aà 2918 a 2889, 5 6
165 a 164,751
a 181ed 6 a 181,5 d 151 — a 1851.521536 11562, 5ss B àiszd
106.8 a 107, 5p
asd à 488, 5 à a8] à 4g1 à 489, 5b
240 à 2adb B a 2a3b 355 a 365, 15 a 38656 B
211 8 a 213.28 2121b
343 a 3a], 5 a 3a/h
390.5 à 3985.80 395 a 3955h
169. 28 G a 161.6:
266. 15 a 266,5 à 26]. 59 165. 75 a 189.58 a 16938
570 1 576 a 8726 97,5 a 900
5 a 55.5 u ss 8
feutiger Voriger
Neichs und Staatsanzeiger Nr. 230 wom 2. Oktober 1928. S.:
238 52297. 769 296 a 2987 B a 296.5 a 298,5 a 288 a 293.25 a 287.55 297h
Kallies Falkenberg (Pom.),
Reppen — Zielenzig —Meseritz —Wierzebaum — Reichsgrenze
(Birnbaum), . Wierzebaum — Schwerin (Warthe), Topper — Meseritz,
Reichsgrenze (Bentschen = —Meseritz Schwerin (BWarthe) — Roß⸗
wiese Landsberg (Warthe), KRoßwiese⸗ Zielenzig, Crossen (Oder) Sommerfeld,
Züllichau — Unruhstadt —Reichsgrenze bei km 22,16 (Wollstein), Reichsgrenze bei km 11,18 (Wollstein) — Kolzig (Kr. Grünberg,
Schl. J — Kontopp — Neusalz (Oder),
Kolzig (Kr. Grünberg) — Linderei — Klein Gräditz — Glogau,
Linde rei — Fraustadt,
Kontopp — Tschicherzig — Züllichau — Schwiebus, Reichsgrenze bei kim 3,41 (Bojanowo — Glogau (Ggo.) Neusalz (Oder) —Freystadt (Niederschl) = Sagan autschk. Freystadt (Niederschl. — Waltersdorf (Kr. *
Bend Grünberg (Schl..
Reichsbahndirektion Regensburg Holenbrunn — Selb — Plösberg, Holenbrunn — Leupoldsdorf, Kirchenlamitz —Weißenstadt,
Neu sorg Fichtelberg,
Nabburg —Schönsee,
Neustadt (Waldnaab) —Eslarn,
Reuth b. Erbdf. — Erbendorf Nord, Wiesau (Opf. — Bärnau (Waldnaab), Weiden (Opf. — Nenkirchen b. Sulzbach (Opf.), Bodenwöhr Bf — Rötz (Opf.), Bodenwöhr Bf — Nittenau, Cham — Kötzting,
Cham Waldmünchen, Haidhof —= Burglengenfeld,
Saal (Dongu = Kelheim, Sinzing — Alling,
Straubing — Miltach,
Wutzlhofen (Opf.) — Falkenstein (Opf.), Eggmühl = Langquaid,
Neufahrn (Ndb. — Radldorf,
Landshut (Bay. — Rottenburg (Laaber), Landau (Isar) = Arnstorf (Nöb.), Aufhausen — Kröhstorf, Deggendorf — Kalteneck,
Zwiesel Grafenau,
Passau— Pocking Neumarkt (Rott), Passau— Freyung,
Waldkirchen —Haidmühle,
Passau— Hauzenberg,
Erlau b. Passau— Wegscheid, Vilshofen (Ndb. — Aidenbach, Vilshofen (Ndb. — Ortenburg (Ndb), Landshut (Bay.) — Plattling.
Reichsbahndirektion Schwerin Schönberg — Dassow, Grevesmühlen = Klütz, Schwerin = Rehna,
Malliß — Lübtheen,
Schwerin Parchim,
Parchim — Suckow,
Hornstorf = Blankenberg Karow, Ganzlin — Röbel,
Priemerburg —Plaaz, Priemerburg— Meyenburg,
(R ostock Dalwitzhof Tribsees, Sanitz —essin,
Teterow — Gnoien, Dömitz - Ludwigslust, Ludwigslust Karow — Waren, Kargow— Neubrandenburg, Waren — Malchin, Malchin — Dargun. Reichsbahndirektion Stettin! Bergen (Rügen) — Lauterbach, Bütow— Sonnenwalde, . Eberswalde = Templin, Jatznick Ueckermünde, Lauenburg (Bom. — Nawitz, Löwenberg (Mark — Templin, Plathe — Wietstock, Regenwalde — Piepenburg, Regenwalde - Plathe,“ Stettin Groß Ziegenort, Tantow— Gartz (Oder), Templin — Fürstenberg (Mecklbg.), Templin — Prenzlau, Velgast Prerow, Wriezen Werneuchen.
Reichsbahndirektion Stuttgart: Maulbronn Hbf— Maulbronn Stadt, Ludwigsburg =Markgröningen, Süßen = Weißenstein,
Geislingen an der Steige —Wiesensteig, Laupheim Hbf — Schwendi, RKornwestheim = Stuttgart =- Untertürkheim, Waldenburg — Forchtenberg,
Vaihingen (Filder) — Neuhausen (Filder), Böblingen — Dettenhausen,
Schönaicher First— Schönaich, Schorndorf — Welzheim, Unterböbingen — Heubach,
Blaufelden Langenburg, Weikersheim — Röttingen ausschl. Biberehren ausschl— Creglingen, Unterboihingen — berlenningen, Kirchheim u. Teck Vorstadt Weilheim Teck, Metzingen Urach,
Balingen (Württ) — Schömberg (Württ.), Roßberg — Wurzach,
Göppingen Bad Boll.
Reich sbahndirektion Trier! Langenlonsheim — Simmern — Hermeskeil, Simmern Buchholz (Hunsrück,
Simmern Gemünden,
Daun Monreal, Polch — Münstermaifeld, Pelm — Hillesheim (Eifel), Ahrdorf —Blankenheim (Wald), Hillesheim (Eifel) — Schuld.
Reichsbahndirektion Würzburg Aschaffenburg—Höchst (Odenw.), Dettelbach Bf. —Dettelbach Stadt, Haßfurt = Hofheim, Kitzingen — Gerolzhofen — Schweinfurt, Leutershausen —Wiedersbach = Bechhofen, Mellrichstadt Bf. —Fladungen, Neustadt (Saale) — Bischofsheim (Rhön), Neustadt (Saale) — Königshofen im Grabfeld, Vördlingen — Wemding, Obernburg⸗Elsenfeld - Heimbuchenthal, Ochsen furt = Röttingen (Ufr.),
prottau) — Reisicht,
Rentwertshausen — Römhild,
Rottershausen —Stadtlauringen, Seligenstadt b. Würzburg — Volkach (Main), Wicklesgreuth Windsbach.
2. Altona — Kaltenkirchen Neumünsterer Eisenbahn. ö 3. Elmshorn —Barmstedt —Oldesloer Eisenbahn, einschließlich der von ihr betriebenen Kreis Oldenburger Eisenbahn.
4. Eutin — Lübecker Eisenbahn. 5. Halberstadt -Blankenburger Eisenbahn. 6. Kahlgrund⸗Eisenbahn (Kahl — Schoellkrippen). J. Königsberg — Cranzer Eisenbahn. 8. Lansitzer Eisenbahnen Rauscha — Freiwaldau — Muskau — Teuplitz - Sommerfeld; Hansdorf (Kreis Liegnitz —Priebus — Lichtenberg (Kreis Sagan). 9. Liegnitz -Rawitscher Eisenbahn. 10. Lübeck-Büchener Eisenbahn. 11. Müllheim — Badenweiler Eisenbahn. 12. Neustadt —-Gogoliner Eisenbahn. 13. Niebüll —agebüller Eisenbahn. 14. Niederlausitzer Eisenbahn. 15. Prignitzer Eisenbahn. 16. Schaftlach Gmund — Tegernseer Lokalbahn. 17. Sonthofen —Oberstdorfer Eisenbahn. 18. Teutoburger⸗Wald⸗Eisenbahn. 19. Wittenberge =- Perleberger Eisenbahn. Ferner: (. 20. Die Schiffsverbindung Dagebüll Wyk (Föhr). . 21. Die vom Norddentschen Llohd in Bremen und der Stettiner Dampfschiffahrts⸗Gesellschaft J. F. Bräunlich G. m. b. H. in Stettin unter Verantwortung des Deutschen Reichs und der Freien Stadt Danzig betriebene Schiffsverbindung Zoppot Pillau (vergl. auch
Swinemünde — Danzig ., Swinemünd zig Neufahrwasser
B. TX).
B. Bahnstrecken und Schiffahrtslinien, die sich im Betrieb
oder Mitbetrieb außerdeutscher Verwaltungen befinden. l. Polnischer Verwaltungen.
Die von den polnischen Staatsbahnen betriebenen Strecken von der polnisch⸗deutschen Grenze: .
25. bei Annaberg (Oberschl) bis Annaberg (Oberschl);
26 bei Beuthen (Oberschl) aus allen Richtungen bis Beuthen (Oberschl. Hbf.; . 9
27. bei Bobrek aus füdlicher Richtung bis Beuthen (Ober⸗ schlesien) Hbf.; .
28. 6 Ktfh fchlau aus südwestlicher Richtung bis Deutsch Eylau; . . ö
29. bei Deutsch Eylau aus südöstlicher Richtung bis Deutsch Eylau: .
80. bei Fraustadt bis Fraustadt; .
81. bei gere Boschpol bis Groß Boschpol; J
82. bei Hindenburg (Oberschl) bis Hindenburg (Oberschl);
33. bei Karf (Oberschl.) aus südlicher Richtung bis Karf;
34. bei Kreuz aus südöstlicher Richtung bis Kreuz;
35. bei Marienburg bis Maxienburg; . .
86. bei Schneidemühl in östlicher Richtung bis Schneidemühl;
87. bei Sosnitza aus südlicher Richtung bis Sosnitza;
388. bei Sosnitza aus südöstlicher Richtung bis Sosnitza;
39. bei Scharley bis Reichsgrenze bei Chorzow.
II. Tschechoslowakischer Verwaltungen.
Die von den tschechoslowakischen Staatsbahnen betriebenen Strecken von der tschechoslowakisch⸗deutschen Grenze:
45. bei Adorf bis Adorf;
46. bei Furth i. W. bis Furth i. W.;
47. bei Haidmühle bis Haidmühle;
48. bei Johanngeorgenstadt bis Johanngeorgenstadt;
49. bei Klingenthal bis Klingenthal;
50. bei Liebau bis Liebau;
51. bei Mittelsteine bis Mittelsteine;
52. bei Mittelwalde bis Mittelwalde:;
53. bei Reitzenhain bis Reitzenhain;
54. bei Sebnitz bis Sebnitz;
55. bei Seidenberg bis Seidenberg;
56. bei Ziegenhals aus südwestlicher Richtung bis Ziegenhals; 57. bei Ziegenhals aus südöstlicher Richtung bis Ziegenhals. II. Oesterreichischer Verwaltungen.
Die von den österreichischen Bundesbahnen betriebenen Strecken von der österreichisch⸗deutschen Grenze:
61. bei Braunau bis Simbach;
62. bei Passau bis Passau;
63. bei Lindau bis Lindan Stadt;
64. die von den österreichischen Bundesbahnen auf deutschem Gebiet betriebene Schiffahrtslinie auf dem Bodensee.
IV. Schweizerischer Verwaltungen.
Die von den schweizerischen Bundesbahnen . mit der Mittelthurgau⸗Bahn betriebene Strecke von der schweize⸗ risch⸗deutschen Grenze:
65. bei Konstanz bis Konstanz.
Die von den schweizerischen Bundesbahnen betriebenen Strecken von der schweizerisch⸗dentschen Grenze:
66. bei Lottstetten bis zur deutsch⸗schweizerischen Grenze bei Altenburg⸗Rheinau;
67. bei Rielasingen bis Singen (Hohentwiel);
68. bei Waldshut bis Waldshut;
69. die von den schweizerischen Bundesbahnen auf deutschem Gebiet betriebenen Schiffahrtslinien auf dem Bodensee.
V. Französischer Verwaltungen.
Die von den Eisenbahnen in Elsaß und Lothringen betrie⸗ benen Strecken von der deutsch⸗französischen Grenze:
71. bei Breisach bis Breisach;
72. bei Kehl bis Kehl;
73. bei Neuenburg bis Neuenburg;
74. bei Palmrain bis Palmrain;
75. bei Wintersdorf (Baden) bis Wintersdorf (Baden).
VI. Niederländischer Verwaltungen.
Die von der Gesellschaft für den Betrieb von =, , Eisenbahnen betriebenen Strecken von der niederländisch⸗deutschen Grenze:
76. bei Alstätte bis Ahaus;
77. bei Kerkrade bis Herzogenrath;
VII. Dänischer Verwaltungen.
78. Die von der Deutschen Reichsbahn⸗Gesellschaft in Gemein⸗ . mit den dänischen Staatsbahnen betriebene Dampf⸗ ährenverbindung Warnemünde — Gjedser.
VIII. Schwedischer Verwaltungen.
79. Die von der Deutschen Reichsbahn⸗Gesellschaft in Gemein⸗ schaft mit den schwedischen Staatseisenbahnen betriebene
Dampffährenverbindung Saßnitz —Trälleborg. H. Der Verwaltung der Freien Stadt Danzig.
80. Die vom . Lloyd in Bremen und der Stettiner Dampfschiffahrtsgesellschaft J. F. Bräunlich G. m. b. H. in Stettin unter Verantwortung des Deutschen Reichs und der Freien Stadt Danzig betriebene Schiffsverbindung
; . Zoppot J ; ; S z . K . Swinemünde — Danzig (S,, fe Pillau wergl
auch A. 21).
Anmerkung. Betreffend die Strecken, die von deutschen Verwaltungen im Auslande betrieben werden, ist zu vergleichen: Oesterreich, Ziffer 20 bis 22. Dänemark, Ziffer 6 bis 8.
. 22
2 * = .
Danzig, Ziffer 3.
Niederlande, Ziffer 3, 4
Polen, Ziffer 6 bis 19
Schweden, Ziffer 72.
Schweiz, Ziffer 86 bis 91. Tschechoflowakei, Ziffer 31 bis 50.
Oesterreich. A. Von öfterreichischen Verwaltungen betriebene Bahnen, Bahnstrecken und Schiffahrtslinien.
1. Sämtliche von den Oesterreichischen Bundesbahnen be⸗ triebenen Strecken, einschließlich der österreichischen Linien der Bodenseedampfschiffahrt, jedoch mit Ausschluß der Lokal⸗ bahnstrecke Mödling — Hinterbrühl.
2. Die von der Raab —Oedenburg —Ebenfurter Eisenbahn lauf österreichischem Gebiete) betriebenen Linien. .
83. Salzburger Eisenbahn⸗ und Tramway⸗Gesellschaft (Linie Salzburg —Hangender Stein Reichsgrenze).
4. Stehrtalbahn mit den Strecken:
Garsten Klaus und Pergarn— Bad Hall.
5. Die von der Eisenbahn Wien — Aspang betriebenen Strecken, mir Ausschluß der Zahnyvadbahnstrecke Puchberg — Hoch⸗ schneeberg der Schneebergbahn.
6. Solzkammergut⸗Lokalbahn mit den Strecken Bad Ischl— Salzburg Ischler Bahnhof und St Lorenz — Mondsee.
7. Die vom Steiermärkischen Landeseisenbahnamte betriebenen Strecken:
( Steiermärkische Landesbahn Kapfenberg — Au⸗Seewiesen, Steiermärkische Landesbahn Preding⸗Wieselsdorf — Stainz, Murtalbahn Unzmarkt=-Mauterndorf, Lokalbahn Weiz — Birkfeld, 2 = . Lokalbahn Mixnitz -St. Erhard, Lokalbahn Peggau—Uebelbach. 8. Graz — Köflacher Eisenbahn⸗ und Bergbau⸗Gesellschaft mit den Strecken Graz — Köflach und Lieboch — Wies. 9. Montafonerbahn Bludenz — Schruns. 10. Zillerthalbahn.
R. Bahun⸗ und Schiffsstrecken, die sich im Betrieb oder Mit⸗ betrieb answärtiger Berwaltungen befinden. . Deutscher Verwaltungen. Von der deutsch⸗österreichischen Grenze: 20. bei Salzburg bis Salzburg, 21. bei Kufstein bis Kufstein. . ö. 22. Die von der Deutschen Reichsbahn⸗Gesellschaft auf öster⸗ reichischem Gebiet betriebenen Schiffahrtslinien auf dem Bodensee. II. Schweizerischer Verwaltungen. 23. Die von den schweizerischen Bundesbahnen auf öster⸗ reichischem Gebiet betriebenen Schiffahrtslinien auf dem Bodensee.
III. Tichechoslowakischer Verwaltungen. 24. Von der tschechoflowakisch⸗österreichischen Grenze bei March⸗ egg bis Marchegg. IVI. Ungarischer Verwaltungen. Von der ungarisch⸗österreichischen Grenze: 25. bei Lutzmannsburg bis Lutzmannsburg,
. . 26. bei Strem bis Strem.
V. Serbisch⸗kroatisch⸗slowenischer Verwaltungen. Von der jugoslawisch⸗österreichischen Grenze: 27. bei Radkersburg bis Radkersburg, 28. bei Bleiburg bis Bleiburg.
Die auf die Grenzstrecken sich beziehenden Angaben entsprechen dem tatsächlichen Zustande. Die bezüglichen Staatsverträge sind zum Teil noch nicht abgeschlossen.
Anmerkung. Betreffend die Strecken, die von österreichi⸗ schen Verwaltungen im Auslande betrieben werden, ist zu ver⸗ gleichen:
Deurschland, Ziffer 61 bis 64. Italien, Ziffer 37, Liechtenstein, Ziffer 1. Königreich der Serben, Kroaten und Slowenen, Ziffer 4, 5, 6 Schweiz, Ziffer 83, 84, tzõ. Tschechoslowakei, Ziffer 65. Belgien. A. Von belgischen Verwaltungen betriebene Bahnen und Bahn strecken. ö
1. Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen;
2. Belgische Nordbahn; f
3. Gent —Terneuzen;
4. Mecheln Terneuzen;
5. Eisenbahn von Chimay.
B. Bahnstrecken, die sich im Betrieb nder Mitbetrieb ausmärtiger Verwaltungen hefinden.
1. Französischer Verwaltungen. Die von der franzöfischen Norbbahn⸗Gesellschaft betriebenen Strecken von der belgisch-französischen Grenze: 6. bei Comines bis Comines; J. bei Halluin bis Menin.
II. Suxemburgischer Verwaltungen.
8. Die von der luxemburgischen Prinz-⸗Heinrich⸗-Bahn be⸗ triebene Strecke von der belgisch⸗luxemburgischen Grenze bei Rodange bis Athus.
Anmerkung. Betreffend die Bahnstrecken, die von 26 Verwaltungen im Auslande betrieben werden, ist zu vergleichen:
Frankreich, Ziffer 15 bis 18.
Bulgarien.
A. Von bulgarischen Verwaltungen betriebene Bahnen und Bahnstrecken. 1. Bulgarische Staatseisenbahnen mit Ansnahme der Klein⸗
bahnen:
a) Radomir = Petritsch;
b) Dupnitza Mina Bobovdol;
) Struma —=Rila;
d) Tscherwenbreg = Saraevo;
e Kaspitschan —Walnari;
f) Jamboli —Elchowo;
g) Burgas = Anchialo.
B. Strecken, die sich im Betrieb oder Mitbetrieb auswärtiger Verwaltungen befinden.
Rumänischer Verwaltungen.
2. Die von den rumänischen Eisenbahnen betriebene Strecke von der bulgarisch⸗rumänischen Grenze bei Botevo bis Oboriste.
Anmerkung. Betreffend die Bahnstrecke, die von den bulgarischen Staatseisenbahnen im Auslande betrieben wird, ist zu vergleichen: n
Königreich der Serben, Kroaten und Slowenen, Ziffer 12.
Dänem ark.
A. Von dänischen Verwaltungen betriebene Strecken. 1. Die Dänischen Staatsbahnen. . (Betreffend die von der südfünenschen Eisenbahn⸗Gesell⸗
* . 3 * n.
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