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Auf Zeit gehandelte Wertpapiere per Ultimo Novbr. 1928. Prämien⸗Erklärung, Festsetzung der Liqu.-Kurse u. letzte Notiz p. Ultimo Novbr.: 27. 11. — Einreichung des Effelttensaldos: 28. 11. — Zahltag: 80. 11.

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schließenden Teile beziehen sollen, insoweit es Seine Britannische Majestät angeht, ausschließlich Anwendung finden auf Unter⸗ tanen Seiner Majestät, die nach dem Gesetz Nr. 40 von 1927 An⸗ gehörig der Südafrikanischen Union sind, und auf Schiffe, die in der

r Südafrikanischen Union registriert sind.

Dieses Protokoll bildet einen wesentlichen Bestandteil des heute unterzeichneten Handels- und Schiffahrtsvertrages und

tritt gleichzeitig mit diesem Vertrage in Kraft.

Gegeben in Pretoria in zweifacher Ausfertigung in deutscher, afrikanischer und englischer Sprache am 1. Sep⸗

tember 1928. Otto Sarnow. F. W. Beyers.

Dentscher Reichstag.

14. Sitzung vom 15. November 1928. Gericht des Nachrichtenbüros des Vereins deutscher Zeitungsverleger. *)

Am Regierungstisch: Reichskanzler Müller, Reichs⸗ wehrminister General Gvoener und Reichsminister des Janern Severing.

Präsident Löbe eröffnet die Sitzung um 3 Uhr.

Auf der Tagesordnung stehen die Anträge, die sich mit dem Bau des Panzerkreuzevs A beschäftigen. Es handelt sich um eine kommunistische Interpellation, üm einen kommunistischen Antrag auf Zurückziehung der ersten Rate und um einen sozialdemokratischen Antrag auf Einstellung des Baues des Panzerkreuzers A. Damik verbunden wird ein Antrag der Wirtschaftspartei auf Vorlegung eines um⸗ sassenden Marinebauprogramms und vorläufige Aussetzung des Baues des Panzerkreuzers A, weiter ein deutschnationaler Antrag, die Reichsregierung möge alle ihr durch das Versailler Diktat belassenen Rüstungsmöglichkeiten ausnutzen, ferner ein kommunistischer Antrag, die vom Reichswehr⸗ minister dem Kabinett vorgelegte Denkschrift über den Panzer— kreuzerbau und die Wehrpolitik sofort dem Reichstag zu unter— breiten, und schließlich ein Antrag der Natlonalsozialisten, die 2 Milliarden Jahres⸗Dawestribute zur Stärkung der deutschen Wehrmacht, insbesondere für den strittigen Panzer⸗ kreuzer A, zu verwenden.

Abg. Wels (Soz) begründet den sozialdemokratischen Antrag auf Einstellung des Baues des Panzerkreuzers AI. Das deutsche Volk habe fich am 20. Mai für die Ablehnung des Panzerkreuzers entschieden. Der Redner fährt fort: Bei dieser Wahl hat das deutsche Volk über den Beschluß, die erste Rate für den Panzer— lreuzenbau zu bewilligen, zu Gericht gesessen, und es kann keinem Zweifel unterliegen: am 20. Mai entschied sich das Volk für die Ablehnung der besonders in den Deutfschnationalen ver⸗ körperten Machtpolitik und ihr scheinheiliges Vernunftrepubli⸗ kanertum. (Lachen bei den Deutschnationalen.r) An dieser Stellung des deutschen Volkes ändert auch der klägliche Ausgang des kommunistischen Bolksbegehrens zur Panzerkreuzerfrage nichts. Dieser Ausgang war nur der Beweis dafür, wie tief der Kredit dieser Partei im deutschen Volke gefunken ist. (Sehr richtig! bei den Sozialdemokraten. Lärm bei den Kommunisten) Wenn in der Presse versucht wurde, zu beweisen, daß die relativ geringe Zahl der Unterschriften bein Volksbegehren eine Billigung des Fan zerkreuzerba nes durch die Mehrheit der Bevölkerung sei, so

ist das ein verhängnisvoller Irrtum. Das geht hervor aus der Haltung meiner Partei, die trotz alles Geschreis die weitaus größte deutsche Partei ist, aus der Haltung der christlichen Arbeiter und aus der Haltung großer Teile des deutschen Bürgertums. Wenn man das Experiment einer Reichstagswahl mit der aus— gesprochenen Parole „für oder wider den Panzerkreuzerbau“ wagen wollte — wir Sozialdemokraten fürchteten das nicht. (Leb⸗ hafte Zustimmung bei den Sozialdemokraten.) Wir sind über— zeugt, das Ergebnis vom 20. Mai würde nur verstärkt und verdoppelt unterstrichen werden. Deshalb darf man dem neu gewählten Parlament das Recht der Korrektur an den Beschlüssen des vderflossenen Reichstags nicht nehmen. Um eine solche Korrektur als Konseguenz des Wahlergebnisses handelt es sich bei unserem Antrag. Das Parlament ist nicht an den Beschluß des früheren Reichsiags gebunden, wie es das Kabinett vielleicht ein mochte. (Aha !-Rufe und Gelächter bei den Deutschnatis nalen.) Venn Sie mit Ihrem Lachen Ihren Glauben an einen Zwiespalt zwischen unserer Partei und ihren Ministern bezeugen wollen, o sollte Sie die einheitliche Haltung meiner Partei doch eines Besseren belehren. (Erneutes Gelächter bei den Deutsch⸗ nationalen.) Eine Korrektur erscheint uns um so notwendiger, da uns jetzt bekanntge worden ist. daß das Reichswehrministerium sich für berechtigt hielt, die Bewilligung kommender Raten bereits vorweg zu nehmen. Das Reichswehrministerium wird sich ja dazu äußern. (Lärm bei den Kommunisten. — Zuruf bei den Nationalsozialisten: Alter Komiker! Wenn das Reichswehr⸗ ministerium sich darauf berufen sollte, daß ähnliche Fälle bereits borlägen, so sage ich, daß dieser Fall ohne Präzedenzfall ist. Vom eratsrechtlichen Standpunkt könnte man die Haltung des Ministeriunts vielleicht noch begründen. Für uns handelt es sich aber um eine politische Frage. Die Herren vom Reichswehr⸗ ministerium wußten, welche Rolle diese Frage im Wahlkampf gespielt hat. (Stürmisches Gelächter vechts und ironische Beifalls— bezeugungen) Sie wußten, daß hier im Reichstag nach dem Ausfall der Wahlen vom 20. Mai die Frage erneut verhandelt werden mußte, und sie wußten auch, welche Rolle diese Frage bei der Regierungsbildung gespielt hatte. Sie waren also davon unterrichtet, daß diese Frage hier wieder aufgerollt werden würde. Trotzdem hat der Reichswehrminister diese Aufträge vergeben, obwohl ihm bewußt sein mußte, daß diese Sache leicht einen anderen Verlauf nehmen könnte. Das Reichswehrministerium hat also politische Entscheidungen, die im Reichstag angekündigt waren, vorweg genommen. Wenn nun dadurch etwa der Verfuch gemacht werden sollte, das Haus oder uns vor eine vollendete Tatsache zu stellen, so sage ich Ihnen, daß meine Fraktion sich dem dadurch ausgeübten Zwang nicht fügen wird. (Große Unruhe und Zurufe rechts) Unsere grundsätzliche Stellung zur Reichs⸗ wehr wird dadurch nicht berührt. Wir haben mit unserem Programm und auf unserem Parteitag zum Ausdruck gebracht, wir kämpfen nicht gegen, sondern um die Reichswehr, um sie zu einem zuverlässigen Instrument der Republik zu machen. Gelächter rechts und bei den Nationalsozialisten: Das ist ja zum Weljen! Wir sind auch der Ansicht, daß die Reichswehr einen nach der See hin verlängerten Arm haben muß, aber für uns das Allerwichtigste ist Zweckmäßigkeit und Sparfamkeit. (Lachen rechts) Die Sparsamkeit kann sich aber nicht darin äußern, daß man Hunderte von Millionen dem Moloch Militarismus in den Rachen wirft. (Lachen und Zurufe rechts) Auf Zurufe der Kommunisten, erwidert Redner: Sie (zu den Kommunisten) haben ja fast bei jeder Abstimmung die Deutschnationalen gegen uns unterstützt und fährt dann fort: Der Bau des Panzerkreuzers derstößt gegen Zweckmäßigkeit und Sparsamkeit. Darauf gründete ich ja auch der ursprüngliche Beschluß des Reichsrats, als er sich gegen den Bau des Panzerkreuzers entschloß; er bezweifelte —

*) Mit Ausnahme der durch Sperrdruck hervorgehobenen Reden

der Herren Minister, die im Wortlaute wiedergegeben find.

RNeichs⸗ und Staatsanzeiger Nr. 269 vom 16. November 1928. S. 3.

das Zweckmäßige dieses Baues und stützte sich darauf auf Sach⸗ verständigengutachten. Die Pflicht der Sparsamkeit aber legt uns neben der Reparationsfrage vor allem die soziale Not des Volkes auf. Auch die „Kölnische Zeitung“ hat am 11. August an⸗ erkannt, daß Zweifel an der Zweckmäßigkeit des Schiffsbaues nicht nur in den Kreisen der Sozialdemokraten, sondern auch der bürgerlichen Parteien beständen. Herr Groener hat, wie er selbst betonte, diesen Bau nur als Erbschaft des Herrn Geßler übernommen. Herr Geßler aber sagte, daß es damit nicht getan sei, sondern dieser Bau selbstverständlich weitere Bauten nach sich ziehen müsse, die eine Ausgabe von vielleicht 3 bis 400 Mil- lionen nach sich ziehen würden. (Große Unruhe rechts und bei den Nationglsozialisten und stürmische Zurufe. — Der Abg. Dr. Göbbels Nat. Soz.] wird zweimal zur Ordnung gerufen) Es wird behauptet, daß unsere Schiffe das Alter von 25 Jahren erreicht hätten und in diesem Alter geradezu schwimmende Särge seien. In der alten Maxine hatten wir ältere Schiffe. Der Kreuzer Wilhelm wurde 1862 durch England gebaut, 1865 getauft und war noch 1906 im Dienst. (Hört, hört! bei den Sozialdemokraten.) Die Behauptung von den schwimmenden Särgen hat also nicht viel auf sich. Andere Seemächte, England, Norwegen haben weit ältere Schiffe im Dienst. Auch die Behauptung, auf den alten Schiffen passieren mehr Unglücke als auf den neuen, ist nach den Erkundigungen meiner Fraktion durchaus unrichtig. Im Gegenteil ist festgestellt, daß bei den neuen Panzerschiffen die Unfälle größer waren. Ich zweifle sehr stark, daß Herr Groener nach seiner inneren Einstellung der Vater der Vorlage geworden wäre; hat er doch im März 1928 im Haushaltsausschuß das offene Ge⸗ ständnis abgelegt, daß er aus militärischen Gründen die Flotten⸗ politik für falsch gehalten habe. Er bemerkte weiter, er verrate kein Geheimnis damit, daß dies auch die Ansicht im Großen Ge⸗ neralstab gewesen sei. Die Entscheidung müsse immer im Lande allen, so *. die Einstellung des Generalstabs gewesen. Dies war ja die Auffassung des Militärs während der Regierungszeit des Kaiser Wilhelm J. (Ruf bei den Nationalsozialisten: Aber später, als Scheidemann Staatssekretär war. — Heiterkeit. Die Admirale von Stosch und von Hollmann haben in ihren Erinnerungen gesagt, man sage wohl, wir müßten unsere Küsten schützen, aber wir brauchen keinen Küstenschutz durch die Marine, die Küsten schützen sich selbst. Moltke und Bismarck haben die Flotte stets abgelehnt. Erst unter Wilhelm II. und unter der Führung von Tirpitz be⸗ gannen die Flottenbauprogramme, die jetzt zum erstenmal in dem Antrag der Wirtschaftspartei wiederkehren. Da begann auch die Zeit des deutschen Niedergangs. Der Bau von Torpedobooten wird selbst vom Reichswehrministerium zurzeit abgelehnt. Selbstver⸗ ständlich möchten die viel zu vielen Offiziere im Reichsmarineamt und im Reichswehrministerium zeigen, daß sie nicht ganz umsonst da sind, und ich glaube ihnen gern, daß sie lieber auf neuen Schiffen fahren als auf alten, aber die Wünsche der Offiziere können nicht ausschlaggebend sein. Jetzt taucht wieder wie in den übelsten Zeiten die Tirpitzsche Flottenpropaganda auf. Die Kreuz⸗ Zeitung schrieb, daß selbst das rote Rußland sich moderne Schiffe baue, obwohl man nicht wisse, auf wen zuerst die Geschütze ge⸗ richtet sein würden. (Zwischenruf bei den Nationalsozialisten: Auf Wels! — Heiterkeit.) Davon bin ich auch überzeugt, daß die Be⸗ ziehungen der Herren von dadrüben (nach rechts) zu denen von links (zu den Kommunisten) viel inniger sind als zu uns. (Lärm bei den Kommunisten) Wenn einmal ein solcher Zusammenschluß käme, der doch nur gedacht werden kann in Form eines polnisch⸗ französischen oder polnisch⸗englischen Bündnisses gegen uns, dann würde uns der Panzerkreuzer gar nichts nützen. Aber selbst mehrere von den jetzt projektierten 10 000⸗Tonnen⸗Schiffen würden zu⸗ sammen gegen einen einzigen der russischen 25 000-Tonnen⸗Kreuzer einfach wehrlos sein. (Lachen und lärmender Widerspruch rechts,) Die Deutsche Allgemeine Zeitung sagt ja selbst: bei einem Angriff auf die ungeschützte deutsche Küste bieten Schlachtschiffe den sichersten Rückhalt. Ohne sie wäre die Flotte ohnmächtig. Wenn man also den Panzerkreuzer für notwendig erklärt, so ist das nur eine Stimmungsmache ganz in der alten Art. Gegen Dänemark, Holland, Norwegen und Schweden würde auch unsere jetzige Flotte mehr als genügen. Kommt aber je einmal ein Krieg gegen eine moderne Seemacht, dann sind die geplanten 10 oh0⸗Tonnen⸗ Schiffe einfach Schießscheiben für die gewaltigen Linienschiffe. Wir müssen also die Frage anders stellen als die Deutsche Allgemeine Zeitung, und zwar so: Hat es einen Sinn, für einen unvollkommenen Schiffstyp, der vor kurzem noch der schärfsten Kritik bei der ge⸗ samten Admiralität unterlag, ungezählte Millionen auszugeben, nur weil das Versgiller Diktat uns diese Unvollkommenheit auf⸗ gezwungen hat? Wir Sozialdemokraten haben das Verdienst, dafür Sorge getragen zu haben, daß deutsche Politiker sich mit den Politikern des Auslandes zusammensetzen konnten, um einer Revision des Verxsgiller Diktats in allen seinen Teilen vor⸗ zuarbeiten. Wir dürfen die so mühsam aufgebrachten Steuermittel des Reichs nicht auf diese Weise vergeuden. Es ist übrigens auch darauf hingewiesen worden, der Panzerkreuzer sei notwendig, um eine Blockade unserer Küste zu verhindern. Gegen wen soll denn eine solche Blockade verhindert werden? Die ganz großen Mächte kann auch der Panzerkreuzer nicht daran hindern. Die kleinen Mächte, auch Rußland, an das hier offenbar gedacht wird, können notfalls unsere Ostfeeküste blockieren. Es hätte aber keinen Sinn und Zweck, nur einen solchen Teil unserer Küste zu blockieren und den anderen freizuhalten. Die Freihaltung des Seeweges nach Ostpreußen vollends ist ein Agitationsschlagwort alle rübelster Art. (Unruhe und Widerspruch rechts) Denn Polen verfügt über Flugzeuge und fogar über einige Unterseeboote, die wir nicht haben und gegen die der Panzerkreuzer einfach wehrlos wäre. So wenig ich mich sonst auf das Urteil des Kapitäns Ehrhardt berufe, so muß ich doch in diesem Falle an seine Auslassung in der Oktobernummer der Zeitschrift „Der Vormarsch“ erinnern: was wollen wir mit dem Panzerkreuzer, für den selbst die militärischen Interessenten eine militärische eee, g, n=, . nicht sehen Man kann mit dem Panzerkreuzer bestenfalls das be⸗ friedigende Bewußtsein begründen, stärker zu sein als Dänemark und Schweden. Aber was soll das? Es ist wenig vertrauen⸗ erweckend, angesichts der ganzen Welt sehen zu müssen, daß man sich bei uns mit militärischen Spielereien befaßt, die nur der Aus⸗ fluß der gang schwächlichen bürgerlichen Gefühlspolitik sind. Be⸗ reits im Jahre 1923 erklärte mein Parteifreund Hünlich als Sprecher der Fraktion, daß das deutsche Volk in ungeheurer Not sei — es war das Jahr der Inflation — und daher für militä⸗ rische Zwecke keine großen Summen ausgeben könnte. Er er⸗ klärte: „Wir bleiben bei der in früheren Jahren eingenommenen Haltung und lehnen die geforderte Rate ab.“ Damals handelte es sich um die vierte Rate für einen kleinen Kreuzer. Mit der⸗ selben Begründung wurde die Forderung im nächsten Jahr von uns abgelehnt. 1925 erklärte dann mein Parteifreund Schöpflin und 18926 mein Parteifreund Kuhn und dann 1927 in der Etats⸗ rede unser Etatsredner, daß bei der Notlage des Volkes solche Auflagen nicht verantwortet werden könnten. Bei der Etats⸗ beratung im Januar d. J hat der Abg. Severing in seiner Etats⸗ vede darauf hingewiesen, daß die neun Millionen für den Panzer⸗ kreuzer in ihren Konsequenzen die entscheidende Rolle spielten und daß diese Konsequenzen mehrere hundert Millionen Mark in den nächsten Jahren sein würden, die aufzubringen ihm unmög⸗ lich erschien. (Zuruf rechts: Darum hat er dafür gestimmt!) Severing wies auch darauf hin, daß alles zur Abrütstung dränge und daß darauf unser ganzes Streben und ernster Wille hinginge. (Lachen und Zurufe bei den Nationalsoziglisten) Von Ihnen fan rechts) hat niemand so viel für den Wiederaufbau Deutsch⸗ ands im Auslande getan wie der Minister Grzesinsky in Amerika Gelächter rechts, Zurufe. Der nationalsozialistische Abgeordnete Dr. Göbbels wird zum drittenmale zur Ordnung gerufen) Wenn Sie (nach rechts) ein wenig politisches Verständnis hätten, so