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Neichs⸗ und Staatsanzeiger Nr. 134 vom 12. Juni 1936. S. 2

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Hamborn Aktien⸗Gesellschaft, Essen . gnsterburg/ Chenische Fabrit Guta Dreng- ͤTJnkterburg 6. ⸗ rich Thyssen Ostpr. witz, Insterburg / Ostpr. Ostpr. Riedelsche Dachpappenfabrik Rostock i. M. 3 7 Hamborn 23 . und , Hans Burchard, Rost ock i. M. . ᷣ W fabri . ; ĩ 8 . Duisburg⸗ Gesellschaft für Teerverwertung Duisburg⸗Meide⸗ re er, 7 ö ( * k ae er n ee , Meiderich ö Duisburg⸗Meide⸗ rich Itzehoe / Holst. Fr. Winter, Dachpappen⸗CTeer⸗ Itzehoe / holst. en, w, ge. ö , , , ; ö. ö. ) ; ; . Düsseldorf Jes Therstappen, Dach appen⸗ Düsseldorf . J Itzehoe i. Saarbrücken ,,, . . ,,, aarbrücken k earn Kalscheuren C. F. Veer Söhne, Köln, Gen⸗ Köln-Kal⸗ Sg e ekweitang, Saar. een e it Krake n ter Str. 2ñ scheuren brůcken Saarbrücken ; 3e d A. G., Eberswalde 8 3 j. m. — ö e , e ö ö. Karlsruhe⸗ Karlsruher Dachpappen⸗ und Karlsruhe⸗ err r ne. 9 , Saarbrücken Eberswalde W. 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Rütgerswerke A. G., Berlin W 35 Erkner b. Berlin Le, eren scbrth Köln? Schleswig . ö. ö Schleswig Berlin Lützowstr. 33/36 ö Mülheim ten⸗Fabrik, Schleswig . Eschershausen / R. Thomae (Inh. C. Hartmann) Eschershausen / Zimmermann E Comp. G. m. Köln⸗Mülheim Schwerin Ver ag Verein gi Dachpappen⸗· Schwerin Kr. Holz⸗ Dachpappenfabrik und Teer⸗ Kr. Holz⸗ b. H., Asphalt⸗, Dachpappen⸗ Mectl. sabriken Attiengesellschaft MHecl.) minden destillation minden und Teerprodukte⸗Fabrik, 4 Berlin w 35, Lützomstr. 33 / zd ö s chemi ᷓ siehe i Köln-Mülheim geo- ichow Attiengesellschaft, siehe Neundor Essen Chemische Fabrik Buckau, Essen ö, Königsberg / C Sill ere e gl. Dachpppen= gönigsberg / ö 4 Mf . 3 ö. . f Gelsenkirchener Bergwerls⸗Altien⸗ sie he; Bochum, Ostpr. fabriten Aktien- CGesellschaft, Ostpr. Siendal W. Schllisselburg Rachflg', Inh. Stendal Gesellschaft, Essen Duisburg. hani⸗ ,, Dito Hale, Stendal, Krnolb⸗ . born, Hoerde, Konstadt / S.⸗S. A. Kaper, Konstadter Dach⸗ Konstadt / O.⸗S. straße 11 Wanne⸗ Eickel kö md . Stettin ve e Gb ereinigt ee he, Stettin Essen⸗ Borbeck Eßer J Essen⸗ Borbeck Krefeld Städt. Gas, Ei te gs und Krefeld , . ilhelm“, Essen⸗Borbe Wasserwerke, Kre fe ost⸗ juhalt⸗ ‚ Wei Essen⸗Karnap Gewerkschaft Matthias Stinnes, Essen⸗Karnap . . Stuttgart ,, 3 . ⸗ ö 47 — Küstrin⸗ dir, , ,. gh, 6e ge ein 9 Keil im! orf euerba iehe Stuttgar Neustadt Küstrin⸗Neustadt ands⸗ eusta 1 . . ö — erer, ,, , r, , e den r fr rene Flensburg. . Langenöls / Dr. Bormann Balthasar, Dach⸗ Langenöls / , Frankenstein J. Hoffmann, Dachpappen⸗ und Frankenstein Veʒz. Liegnitz pappenfabrik, Langenöls, Vez. Liegnitz Gtuttgart Tealsche Werte der Stadt Stuttgart (ESchles.) Betonwarenfabritk, Fran ken⸗ (Echles.) Bez. Liegnitz 9g U,, rn tg art. ö Reichenbachstr. Lehmwasser sie he ö,, . ö . HFohe Str. 25/2) ! ; . Leipzig Asphaltwerk Rob. Emil Köllner, Leipzig Stuttgart⸗BTad J. A. Braun, Bitumitektwerk, Stuttgart⸗Bad Frankfurt / Main . . Gaswerk Ost . 1, Maniettastraße Cannstatt Si r, ga Cann statt, Sannstatt Freiburg i. Br. Oberrhein. Selindustrie Jakob Freiburg i. Br. 5 Irnst' Porsch, Dach und LSöwenb n, . ; ö hlafer, sp halt. Ter cprodiulten⸗ , de r fre, nenn en,, Duc, uezen / am. ö berg / Schles. , Postschließfach lo ; Fabrik Uelzen, Prov. Hann. ation, Freiburg iz Br. dwigs Dr. F. Raschig G. m. b. S., Ludwigshafen Ri * ̃ Ri Georgschacht hesamtbergamt berntirchen Georgschacht . h mi er br, . . fen . J , nl, (Grafsch. G. m. b. S. Obernkirchen (Grafsch. hafen / Khein ann. rn , J — Schaumburg) (Grafsch. Schaumburg) Schaumburg) Magdeburg Kührmeyer, Franke C Co., Dach⸗ Magdeburg Um / Donau Gebr. Braun, Dachpappen⸗ und Um / Donau Gleiwitz Gräflich Schaffgotsch'sche Werke siehe Deschowitz — pappen⸗ und Teerprodukte⸗ Teerproduktenfabrik, Ulm / Gesellschaft mit beschränkter O. S. Werke, Magdeburg, In⸗ Don au, Blaubeurerstr. 70 / 7j Haftung, Gleiwitz 1, Schließ⸗ . dustrie gelände, Saalestr. 11112 . Velten / Mark Chemische und Teerprodukten⸗ Velten / Mark sach 213 Mainz den, a n,, , n. Mainz Fabrik G. m. b. S, Velten k er alde, Schließ sa (Mark) Glogau A. Rörig Nachf, Inh. W. Stur⸗ Glogau⸗ Malsch, Amt Süddeutsche Teerindustrie Malsch, Amt Vöͤlkli Ichlina⸗ j : olkli 6 ö ö ö ] . ölklingen / Röchling'sche Eisen⸗ und Stahl⸗ ) Völklingen / , ener rr, ker, f, g, ä, nt län, e, ,, ile d, der — 1 1 8 1 * 1 * n a dar Schrepau Mannheim Chemische Fabrik adenia G. m. Mannheim⸗ Waldenbur e j F * ö j h ; g ⸗/ Imbusch & Melzer, Teerdestilla⸗ Lehmwasser / Kr. , ,, . . 3 5 Schles. tion, Walden burg / Schles. kö . M. . . . 9 Schief, Graitschen bei Wilhelm Hegemann, Asphalt⸗ und Graitschen bei , en n,, . ö *in n, ,, . . Bürgel Teerprodüktenfabrik, Teerdestil⸗ Bürgel TShür. Mannheim— Chem. Fabrik Weyl A. G. Ber- Mannhenm⸗ ö , fabrik, 9 . urg - Alt⸗ Altwasser (Thür.) lation, Graitschen bei Bür⸗ Waldhof lin W 35 Lützowstr. 35 / 34 Waldhof ch . l , ch . ts 2 d till tion eli. Thür. Marienburg / Gebr Schierling, Inh. Johs. Marienburg / . ö. . en ̃ eig her n en . Greifswald Städtische Werke Greifswald, Greifswald re gieren, , He, ndern, n, tien⸗Gesellschaft, Essen ö ö , , nn. amn Kerr pr. Wasungen / Paul Muncke, Thüringer Asphalt⸗ e n en / Grevenbroich Vereinigte Aluminium⸗Werke Ak⸗ Grevenbroich Meiderich siehe Duisburg⸗Meiderich ; Werra pappen⸗ und Teerprodukte⸗ Werra (Neuß, Rhld.) tiengesellschaft, Berlin Wü s, (Neuß Rhlö.) Minden / Westf. H. Timmermann, Dachpappen⸗ Minden / Westf. Fabrik, Wasungen / Werra Postschließfach 42 Erftwerk ⸗ und Teerproduktenfabrik, Weinsheimer siehe Worms⸗Weinsheim Grifte b. Kassel siehe Kassel . Min den / We stf. Zollhaus Guben ka er , Her⸗ Guben . An⸗ ö ,, 9. K e hen n, ohen ch Hot B gbr ö Biebrich aul, J 7 ! iebri Seck C Dr. m. b. H. Halle / Saale Büsscher E Hoffmann A. G., Halle / Saale hall . ; ; Bie sbaden⸗ Viebrich *“ Eberswalde, Schließfach 21 Neunkirchen / Neunkircher Eisenwerk Aktien⸗ Neunkirchen / Wittenberg Eugen Thierig, Dachpappen⸗ und Wittenberg, Hamborn siehe Duisburg⸗Hamborn Saar Gesellschaft, vorm. Gebrüder Saar Bez. Halle Teerprodultefabrit Witten⸗ Bez. Halle Hamburg Binns CE Sohn, Pinneberg b. Pinneberg Stumm, Neunkirchen / Saar berg, Bez. Halle damhurg, . b. Samburg Nensolza⸗ Dachpaphenfahrik Karl Bösener Nensalza, Wismar / Meckl. Wismatische Teerindustrie Alfred Wismar / Meckl. Hanseatische Teerprodukten⸗Fa⸗ Hamburg Spremberg Neu salza⸗Spremberg i. Spremberg Eggert, Wismar i. Meckl. brik Haltermann C Co. Mit be⸗ i. Sa. Sa. . i. Sa. Woltersdorf bei Teer und Oeldestillation G. m. Woltersborf bei ,, en Niederau / Sa. ,,, , Niederau / Sa. Luckenwalde ö. . . bei Luckenwalde n , . ; ö . ; . , 3 96. ; uckenwalde , n ,, . . n, . , . Worms ⸗ Weins · Chemische Werte Worms Weins⸗ Weinsheimer , . . ö. an Nieder⸗ Ingel⸗ ; ö 6. ö ö . . ö 2 ͤ ͤ o us b. r or Norddeutsche Kohlen⸗ und Cokes - Hamburg, Ved⸗ heim 4. Rh. . Wülknitz bei M . Schuld Eich! Wülknitz b. Riesa / , ,, Hamburg!, delerdamm Nürnberg C. Conradty, Nürnberg 2 J Riesa / Sa. und . Wülk⸗ Sa. i . . nitz b. Rie sa (Sachsen) annover Ludwig Kerkow, Hannov. Dach⸗ Hannover bach 8 ; 3 n ,, dorf / Kr. ö e e ee ech. Nurnberg e te , weit, ie an a, t,, , tion, Hannover 1 N od⸗ Gas⸗ C Wasserwerke, Nürn⸗ Sandreuth⸗ d is Tel bielskistr. 6s, berg, Postamt 2, Abholfach straße 1 Zittau / Sa. ö en. G. m. Zittau / Sa. Schliemann C Co., Asphaltfabrik Hannover Nürnberg⸗Doos Peter Beck, Nürnberg⸗Doos Nürnberg⸗Doos b. H., Zittau / Sa. & Teerdestillation A.⸗G., Han⸗ . Gutehoffnungshütte Oberhausen Oberhausen / Zwickau / Sa. Johannes Blumer, Dachp appen- Zwickau / Sa. nover, hld. r net Oberhau⸗ Rhld. I Teer⸗ errenwyk im Hochofenwerk Lübeck Aktienge⸗ Herrenwyl im , n,. estillation, Zwickau / Sa. ; ö,, ö, w—— . be ckschen in ,. ,, ,, Obernkirchen siehe Georg⸗ 8a ! rsfeld / hessen Georg Börner, Hersfeld Hersfeld / Hessen⸗ Grafschaft G. m. b. H., Obernkirchen schacht ; , . . 3 ö i e ere! . ¶Nassau Ec berg Kia ssheit chaumb ens Der Reichsbeauftragte für Mineralöl.

von der Decken.

Reichs⸗ und Staatsanzeiger Nr. 134 vom 12. Juni 1936. S. 3

Nichtamtliches.

Nummer 26 des Ministerial⸗Blatts des Reichs⸗ und Preu⸗ ßischen Ministeriums des Innern vom 10. Juni 1936 hat folgen— den Inhalt: Allgem. Verwaltung. RdSchr. 29. 5. 36, Zulass. zu öffentl. Aemtern. — RdErl. 29. 5. 36. Maßnahmen z. Schutze der Kirchenbücher. — RdErl. 2. 6. 36, Personalkosten d. Stadtverwaltungsgerichte. — RdErl. 3. 6. 36, Bücherausgleichliste. — RdErl. 3. 6. 36, Sonderurlaub zur Teilnahme an d. 10⸗Jahres⸗ Feier d. Reichsparteitages in Weimar. — RdErl. 5. 6. 36, Beitritt v. Beamten zum SKK. u. DAC. — Kom munalver⸗ bände. RdErl. 30. 5. 36, Anweis. d. Stellvertr. d. Führers an d. Beauftragten d. NSDAP. in d. Gemeinde. — RdErl. 2. 6. 36, Aend. v. Kreis⸗, Amts⸗ u. Gemeindegrenzen. — Gemeindebestand⸗ u. Ortsnamen⸗Aenderungen. — Polizei verwaltung. RdErl. 29. 5. 36, Warnung vor unsich. ausländ. Firmen. — Zu besetzende Gend.⸗Oberm.⸗Stellen. — RdErl. 4. 6. 36, Reizstoff⸗ waffen d. Pol. — RdErl. 5. 6. 36, Lehrg. f. Brandermittlungs⸗ beamte. — RdErl. 4. 6. 36, Vorläuf. Dienstanw. f. d. Fußdienst d. Feuerwehren. — RdErl. 30. 5. 36, Schutzhunde bei d. Gend. — Per sonenstandsangelegenheiten. RdErl. 2. 6. 36, Abkürz. in d. Standesregistern. — Volksgesund heit. RdErl. 3. 6. 36, Epidemische Kinderlähmung. — Uebertragbare Krank⸗ heiten d. 19. Woche. — RdErl. 2. 6. 366, Amtl. Besichtig. d. Apo⸗ theken u. Drogenhandlungen. — RdErl. 5. 6. 36, Dienstbezüge d. vollbeschäft. Hilfsärzte. — Veterinärangelegenheiten. RdErl. 5. 6. 36, Einfuhr v. Dungfedern. — Verschiedenes. Reichsindexziffer f. Mai 1936. — Bücherausgleich⸗Liste 4 — Neuerscheinu . e n. — Zu beziehen durch alle Postanstalten. Carl Heymanns Verlag, Berlin W 8, Mauerstr. 44. Vierteljährlich 1.55 RM für Ausgabe A zweiseitig bedruckt) und 2,20 RM für Ausgabe B (einseitig bedruckt).

Verkehrswesen.

Minister Dr. Frick für den Gemeinderundfunk.

Anläßlich der deutschen Gemeindeausstellung und des Ge⸗ meindekongresses ist die Werbearbeit für den Gemeinderundfunk verstärkt worden. Im Amtsblatt der Reichsrundfunkkammer „Archiv für Funkrecht“ wird ein Appell des Reichs- und Preu⸗ ßischen Innenministers Dr. Frick veröffentlicht, der mit den Worten schließt:

„Deutsche Gemeinden, schafft Lautsprecheranlagen zum Ge— meinschaftsempfang. Ihr dient damit der politischen Erziehung des Volkes; Ihr dient damit der Stärkung des Gemeinschafts⸗ gefühls Eurer Bevölkerung.“ — Der Präsident der Reichsrund⸗ funkkammer, Dreßler⸗Andreß, und Reichssendeleiter Hadamovsky unterstreichen in kurzen Kernsätzen die Bedeutung des Gemeinde⸗ rundfunks und der Präsident des Gemeindetages, Dr. Jese⸗ rich, versichert, daß die Gemeindeverwaltungen gern dem an sie ergangenen Aufruf entsprechen werden.

Ueber den Ausbau des Gemeinderundfunks im einzelnen teilt der Geschäftsführer der Reichsrundfunkkammer, Packe⸗ busch, mit, daß die politische Rundfunkführung in Zusammen⸗ arbeit mit den Gaufunkstellen der Partei und in J mit der Presse, den Reichssendern sowie den Werbewagen des Rund⸗ funks die Idee des Gemeinderundfunks bis in das letzte Dorf hineintragen und verwirklichen werde. Das Grundgerät für den Gemeinderundfunk sei der DAF.⸗Empfänger, und die Kammer sei zur Zeit damit befaßt, besonders günstige Zahlungsbedingun⸗ gen mit den Kreditbanken für den Gemeinderundfunk auszu⸗ arbeiten. Selbstverständlich müsse der Gemeinderundfunk jederzeit einsatzbereit sein. Jedoch könnten nicht alle Sendungen über⸗ tragen werden, sondern nur solche, die einen Gemeinschafts⸗ charakter tragen. K ;

Aus der Verwaltung. Ergänzte Veranlagungsrichtlinien.

Neuer Lohnsteuersammelerlaß.

Im FHinblick auf zahlreiche Zweifelsfragen auf dem Gebiet der in n n , und der Körperschaftssteuer hat. Staats⸗ sekretär Reinhardt namens des Reichsfinanzministers eine umfangreiche Ergänzung der Vexanlagungsrichtlinien heraus⸗ gegeben. U. a. wird darin mitgeteilt, daß für die Ermittlung des Gewinns der nicht⸗buchführenden Land⸗ und Forstwirte ein neues Verfahren eingeführt werden soll. Ermittlungsbetriebe sind daher nicht auszuwählen. Ueber die Aufwandsentschädigungen der ehren⸗ amtlichen Bürgermeister, Beigeordneten, Kassenverwalter und der ehrenamtlich tätigen Bürger wird ausgeführt, daß sie als steuer⸗ pflichtiger Arbeitslohn gelten, soweit die Entschädigungen den Auf⸗ wand an Zeit und Ärbeitsleistung den entgangenen Arbeits⸗ verdienst und das Haftungsrisiko abgelten sollen. Da andererseits im Ehrenamt gewisse Aufwendungen entstehen, die steuerlich anzuerkennen sind, soll bei allen ehrenamtlich tätigen Bürger⸗ meistern usw. ein Betrag von 10 Prozent der Aufwandsentschädi⸗ gung ohne Nachweis stenerfrei bleiben. Weiter wird die Behand⸗ lung der Aufwandsentschädigungen in der Reichskulturkammer, im Reichsstand des deutschen Handwerks und bei den Geistlichen geregelt. Für die Steuerfreiheit der Bezüge des Reichsarbeits⸗ dienstes gilt künftig das gleiche wie für Wehrmacht und Schutz⸗ polizei. Ebenso wird die Gö'währung von Werbungskosten für Dienstbekleidung, die für das besoldete Führer⸗ und Verwaltungs⸗ personal der NSDAP und ihrer Gliederungen bereits in den Ver⸗ anlagungsrichtlinien geklärt ist, für die der Partei angeschlossenen Verbände geregelt. Bezüglich der Steuerfreiheit für Ersatz⸗ beschaffungen wird festgestellt, daß die gesamten Anschaffungs- oder Herstellungskosten auch dann voll zum Abzug zugelassen sind, wenn dem Steuerpflichtigen bei Anschaffungen Stundung oder Teil⸗ zahlung gewährt ist und die Zahlung ganz oder teilweise erst im nächsten Jahr erfolgt. J

Gleichzeitig ist ein neuer Lohnsteuersammelerlaß ergangen, der die in den Ergänzungsrichtlinien für die Veranlagten enthaltenen Grundsätze sinngemäß auch auf die Lohnsteuer überträgt. Darüber hinaus wird angeordnet, daß die Steuerfreiheit für Unterstützungen der Arbeitgeber während der Teilnahme an einem Lehrgang für Leibeserziehung, an einer Wehrmachtübung oder bestimmten Tienstleistungen in den Parteiorganisationen auch auf den Arbeits dienst und auf Beurlaubungen zu Luftschutzlehrgängen ausgedehnt wird. Weiter wird verfügt, daß im Interesse einer gleichmäßigen Behandlung aller Steuervflichtigen auch in Lohnsteuerverfahren bei nichterwerbstätigen Leichtbeschädigten auf Antrag stets bei 30prozentiger Minderung 18 Mark und bei 49prozentiger Minde—⸗ rung 24 Mark monatlich steuerfrei zu lassen sind.

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Kunst und Wissenschaft. Spielptan der Berliner Staatstheater.

Sonnabend, den 13. Juni. Staasoper: Der Rosenkavalier. Musikalische Leitung: Clemens Krauß. Beginn: 191 Uhr. Schauspielhaus: Samlet. von Shakespeare. Beginn: 19 Uhr. Staatstheater⸗Kleines Haus: Das kleine Hoftkonzert. Musikalisches Lustspiel von Verhoeven und Impekoven. Beginn: 20 Uhr.

und Süddeutschland, einen sehr zahlreichen Be

Der Reichsfinanzminister in Rostock.

Der Erfolg der aktiven Kredit⸗ und Konjunktur⸗ politit — Mahnung zur Sparsamkeit.

Der Reichsfinanzminister Graf Schwerin von Krosigk sprach am 11. Juni 1936 in Rostock über Finanz⸗ und Wirtschaftspolitik.

Innerhalb der politischen und wirtschaftlichen Unruhe, die die Welt erfülle, biete Deutschland das Bild friedlicher Arbeit und kraftvollen Aufbaus. In der Aufwärtsentwicklung, die seit 1933 in Deutschland eingetreten sei, habe sich noch kein Rückschlag oder Stillstand gezeigt. Die günstige Gestaltung der Arbeits— losenziffern und der Steuereinnahmen in den letzten Monaten beweise die Stetigkeit der Aufwärtsentwicklung auch im Jahre 1936. Die Stimmen, die in den vergangenen Jahren den bevor— stehenden wirtschaftlichen und finanziellen Zusammenbruch Deutschlands prophezeit hätten, seien mehr und mehr vor der überzeugenden Sprache der Tatsachen verstummt.

Diese staunenswerten Erfolge seien uns nicht als Geschenke in den Schoß gefallen, sie seien aber auch nicht das Ergebnis irgendwelcher Tricks oder Zauberkunststücke. Sie seien vielmehr der Ausdruck und die Folge der erst durch die Machtübernahme durch Adolf Hitler möglich gewordenen zielbewußten Ausnutzung und Zusammenfassung der gesamten finanziellen, wirtschaftlichen und politischen Kräfte der Nation. Diese Konzentrierung der Kräfte und die Weckung des durch Inflation, Mißwirtschaft und Krise verlorengegangenen Vertrauens hätten eine aktive Kredit⸗ und Konjunkturpolitik möglich gemacht, die durch eine Reihe ineinandergreifender Maßnahmen die Krisenerstarrung über— wunden und die wirtschaftliche Grundlage für die Wehrhaft— machung des deutschen Volkes geschaffen habe.

Es sei die der deutschen Finanzpolitik auch für die Zukunft gestellte Aufgabe, die großen nationalen Aufgaben durch eine be— wußte Konzentrierung aller finanziellen und wirtschaftlichen Kräfte auf ein Ziel zu ermöglichen. Die Größe eines Zieles lasse sich an der Größe der Schwierigkeiten, die überwunden werden müßten, und an der Größe der Opfer ermessen, die ein Volk für dieses Ziel zu bringen bereit sei. Auch das deutsche Volk werde auf manchen Wunsch verzichten und manchen berech⸗ tigten Anspruch auf spätere Zeiten verschieben müssen. Nur wenn die Ausgabenpolitik der öffentlichen Hand, und zwar in

allen ihren Teilen und Zweigen, sich dem Gebot schärfster Spar⸗ samkeit unterordne und auf ein großes Ziel ausgerichtet werde, könne sich dieses Ziel erreichen lassen. Diese Sparsamkeit habe sich nicht nur in der Achtung vor dem Steuergroschen zu erweisen, an dem Schweiß und oft genug Tränen des Steuerzahlers klebten, sondern vor allem auch in einer einfachen und zweck⸗ mäßigen, Doppelarbeit und Neben- und Gegeneinanderarbeiten vermeidenden Durchorganisation unseres gesamten öffentlichen Apparates. Dabei müsse man sich vor einer lebensfernen Zen⸗ tralisierung hüten. Ebensowenig wie der Staat auf die schöpfe⸗ rische Kraft des Unternehmers in der Wirtschaft verzichten wolle und könne, dürfe er die Initiative und Verantwortung der ört⸗ lichen Zellen in Staat und Gemeinde über Gebühr beeinträchtigen.

Der politische Umbau habe, so schloß der Minister, zu einer völligen Aenderung der Wirtschaftsauffassung in Deutschland geführt. Die starke Betonung des Gedankens der Ehre, wie sie sich in der Erbhofgesetzgebung und der Ehrengerichtsbarkeit an⸗ bahne, die Verurteilung von Steuerhinterziehungen als eines Unrechts an der Allgemeinheit, der sich wieder altem deutschen Rechtsempfinden nähernde Begriff des Eigentums als einer Ver⸗ pflichtung, die stärkere Verbundenheit zwischen Betriebsführer und Gefolgschaft, die Wiedereinsetzung des Staates in das Recht und die Pflicht, die Wirtschaft zu lenken und ihr die Ziele zu setzen,

seien die kennzeichnenden Merkmale einer solchen Gesinnungs⸗

änderung. Dem Wort: „Die Wirtschaft ist unser Schicksal“ stellte er die Worte Friedrichs des Großen entgegen, daß das Schicksal der Staaten auf den großen Männern beruhe, die ihnen zur rechten Stunde geboren würden.

Dr. Schacht in Belgrad.

Belgrad, 11. Juni. Reichsbankpräsident Dr. Schacht stattete heute mittag dem Gouverneur der jugoslawischen Natio⸗ nalbank Dr. Radosavljevitsch seinen ersten Besuch ab. Bei dieser Gelegenheit wurden Fragen des deutsch⸗jugoslawischen Zah⸗ lungsverkehrs besprochen. Das beiderseitige Bestreben gehe dahin, die Entwicklung der deutsch⸗jugoslawischen Handelsbeziehungen 3 intensiv zu gestalten. Ihr Umfang wachse ständig. Deutschland stehe heute an erster Stelle der jugoslawischen Ein⸗ und . Handelsminister Tr. Vrbanitsch gab heute mittag ein Frühstüc zu Ehren Dr. Schachts. Dr. Schacht stattete

nachmittags dem Ministerpräsidenten und Außenminister Dr. Stojadinowitsch einen Besuch ab, mit dem er eine über einstündige Unterredung hatte.

Konjunktur, Reichshahnleistungen und Neichsbahnselbstkosten.

Im Außeninstitut der Technischen Hochschule Berlin hielt am Freitag nachmittag Reichs bahndirektor . A. n e. einen Vortrag über Konjunktur, Reichsbahnleistungen und Reichsbahnselbftkosten, in dem er u. a. folgendes ausführte:

Die schwankende Wirtschaftslage der Nachkriegszeit hat auf die Verkehrsunternehmungen namentlich in den ö des Niedergangs aufs stärkste eingewirkt; die älteren Verkehrsmittel Wasserstraßen und Eisenbahn fühlten sich zudem schwer bedrängt don den neu aufstrebenden Kraftwagen und Flugzeugen. Kritische Stellung zu dieser Entwicklung und zu der Verkehrsbedienung der Zukunft wird ermöglicht durch eine Gegenüberstellung von für den deutschen Verkehr kennzeichnenden Wirtschaftswerten, wie Lohn⸗ und Gehaltseinkommen, deutsches Volkseinkommen, Zahl der beschäftigten Arbeitnehmer oder Produktionsziffern des Berg⸗ baus oder der industriellen rig nnn mit den Beförderungs⸗ leistungen der verschiedenen Verkehrszweige während der letzten 10. Jahre 1926 bis 1935. Eine solche Betrachtung zeigt, daß die Eisenbahnleistungen — aufs empfindlichste reagierend — der Wirtschaftswelle, deren Berg in 1929 und deren Tal in 1932 liegt,

am vollkommendsten folgen; ihre Schwankungen haben nahezu das

gleiche Verhältnis und Ausmaß wie diejenigen der Beschäftigten⸗ zahl oder des Volkseinkommens, also der charakteristischen Werte für Produktion und Kaufkraft. Das Schwankungsmaß kann etwa durch die Werte 1926 — 89, 1929 — 100, 1932 — 60 und 1935 —– 82 gekennzeichnet werden. Auffallenderweise macht sich die außerordentliche Leistungssteigerung der seit 19256 auf das 3 bis A4fache angewachsenen Kraftwagen- und der etwa auf das fache gestiegenen Flugzeugbenutzung in der grundsätzlichen Ent⸗ wicklung der Eisenbahnleistungen noch nicht besonders bemerkbar; dies liegt wohl einerseits begründet in dem vielfach überragenden Anteil der Eisenbahnen am deutschen Gesamtverkehr, andererseits vielleicht in der Neuverkehr schaffenden Eigenschaft der neuen Verkehrsmittel, die teilweise unmittelbar oder mittelbar auch den Eisenbahnen zugute kommen dürfte.

Eine Leistungsminderung von etwa 40 29,, wie sie die Reichs⸗ bahn infolge der konjunkturellen Einflüsse von 1929 bis 1932 auf⸗ zuweisen hatte und die mit wiedererstarkender Wirtschaft erst all⸗ mählich wettgemacht wird, muß selbstverständlich empfindlich auf die S(lbstkosten des Unternehmens zurückwirken. Der auf hohe Leistungen zugeschnittene Apparat mit seinem rd. A Millionen betragenden Personalstand kann nicht im Gleichmaß des Leistungs-⸗ rückganges eingeschränkt werden; das Ergebnis ist daher eine betriebskostenmäßige Ueberteuerung der Leistungseinheit gerade in den Zeitläufen in denen die allgemeine ungünstige Wirtschafts⸗ lage eine Verminderung der Beförderungskosten erfordern würde.

Es ist der Reichsbahn, größtenteils durch organisatorische und zum Teil sehr harte betriebswirtschastliche Maßnahmen, gelungen, den nt n Betriebsaufwand von 1929 bis 1932 um 31 3, also auf 59g 8. von 1929 zu senken und damit die Verteuerung je Ein⸗ heit der auf rund 60 2, gesunkenen Beförderungsleistung auf das 1, 15fache zu beschränken. Da freilich zur damals vergeblich ver⸗ suchten Belebung der Wirtschaft erhebliche Tarifsenkungen einge⸗ führt werden mußten, sanken die Einnahmen insgesamt auf 52 3, je Leistungseinheit auf 82 3 des Standes von 1929. Die entstandene Diskrepanz zwischen 1ů15fachem Aufwand und 0, 82⸗ fachem Entgelt führte zu den noch erinnerlichen Fehlbeträgen des i e nen, n, erst die Wirtschaftsbelebung im Dritten Reich hat auch hier die Wendung zum Besseren gebracht.

Es kommt der Reichsbahn nur darauf an, die seit 1933 stei⸗ genden Leistungen unter möglichst geringer Vermehrung des Ge⸗ amtaufwandes durchzuführen, um die Ueberteuerung der Lei⸗ . seinheit wettzumachen und um Tariferhöhungen zum Aus—⸗ , der Lenne, die die Folge der übertriebenen Tarif⸗ senkungen der Jahre 1930 bis 1932 waren, möglichst zu vermeiden. Besonders wichtig ist die . der Selbstkosten im Per⸗ sonenverkehr, der seinen vollen Kostenanteil selbst nicht aufzubrin⸗ gen vermag; unter den dazu herangezogenen Mitteln ist der Trieb⸗ wageneinsatz und die Geschwindigleilserhähung der Reisezüge be⸗ sonders hervorzuheben. Die wirtschaftlichen Vorteile des Trieb⸗ wagens liegen in seinem gegenüber dem Lokomotivzug wesent⸗ lich geringeren Gewicht, womit das je Sitzplatz oder je Reisenden mitzubefördernde Totgewicht bis zu 50 2 vermindert wird, ferner in dem dadurch verminderten Treibstoffverbrauch, in seiner steten Einsatzbereitschaft (kein Anheizen und Ausschlacken) und in seiner Bedienung durch nur einen Führer; heute werden schon rd. 110 aller ö (Zugkilometer) vom Trieb⸗5 wagen vollbracht. Die Beschleunigung der Reisezüge verbessert die Ausnutzung von Lokomotiven und Wagen und ebenso die Nutz⸗ leistung des Lokomotivpersonals und der Zugbegleiter; die da⸗ durch erzielten Erfolge übertreffen den durch die Beschleunigung erhöhten Aufwand für die Lokomotivkohle und sonstige Treibstoffe sowie für die etwas vermehrte Unterheltung der Lokomotiven und des Oberbaues. Es wären 1935 über 20 Mill. RM mehr nötig n wenn die Reisezüge noch mit der Geschwindigkeit von 932 gefahren wären. Aehnliches gilt für die Güterzüge.

Insgesamt ist im Güterverkehr seit dem Jahre 1934, im Personenverkehr erst 1935, der Aufwand der Reichsbahn je beför⸗ derte Leistungseinheit (Tonnenkilometer und Personenkilometer) erstmals unter den entsprechenden Kostensatz von 1929 gesunken; es bleibt aber noch viel zu tun, um die Ausgaben den auf unter 80 3, von 1929 gesunkenen Einnahmen je Leistungseinheit anzu⸗ passen und damit die Reichsbahn wieder zu einem durchaus ge⸗ . Diener des deutschen Volkes und seiner Wirtschaft zu machen.

Dritte Reichstagung der Wirtschaftsgruppe Berkleidungsindustrie.

Anläßlich der 3. Reichstagung der Wirtschaftsgruppe Beklei⸗ dungsindustrie und des Reichsverbandes der Deutschen Beklei⸗ dungsindustrie, die unter der Parole „Durch Rationalisierung und Modernisierung der Welt voran!“ vom 12. bis 15. Juni in Berlin stattfindet, wird auf der am Sonnabend dem 13. Juni, ö, Haupttagung der Leiter der Wirtschaftsgruppe del n fr und des Reichsverbandes der Deutschen Bekleidungsindustrie Herbert Tengelmann sprechen und der Hauptgeschäftsführer der Wirtschaftsgruppe Bekleidungsindustrie, Dipl.-Kaufmann Direktor Otto Jung, über „Gegenwarts- und Zukunftsaufgaben der deutschen Beklesdungsindust ie Der Ge⸗ schäftsführer der Reichsgruppe Industrie Dr. Guth spricht über das Thema „Zweck und Ziel der Organisation der gewerblichen Wirtschaft“. Ministerialrat Krüger vom Reichskriegsministerium spricht über „Wehrwirtschaftliche Aufgaben der deutschen Be⸗ kleidungswirtschaft“ und der Sondertreuhänder für Heimgrbeit im deutschen Bekleidungsgewerbe, QOberregierungsrat Körner, über „Der Lohnschutz in der deutschen Bekleidungsindustrie“.

Holzhandelstagungen in Berlin und Dresden.

In Verfolg der bereits gemeldeten Gründung des Reichs⸗ verbandes des Deutschen Holzhandels, Sitz Berlin, ö. in Berlin und Dresden am 4. und 8. Juni zwei weitere dehz andelstagungen

sta 5 in West⸗

statt, die, gleich den vorausgegangenen Veran uch aufwiesen. Der

Ministerialreferent im Reichsforstamt, R. C. Walbrecht, Berlin, gab einen umfassenden Ueberblick über die großen und vielseitigen Aufgaben, die insonderheit dem Holzhandel als Verteilergruppe bei der Durchführung der Holzmarktordnung gestellt sind. Der Holz⸗ handel könne diesen Aufgaben nur gerecht werden, wenn er 6 zuvor zu einer einheitlichen und selbständigen Reichsorganisation zusammenschließe. SA.⸗Oberführer Lohbeck, e,. in Düsseldorf, der Leiter des Reichsverbandes, zeigte an zahlreichen lebendigen Beispielen, welche Schäden und Mängel lic für den Holzhandel, und darüber hinaus für den holzwirtschaftlichen Ab⸗ lauf überhaupt, durch das Fehlen einer einheitlichen berufsstän⸗ dischen Organisation ergeben haben. Man müsse, so betonte er, den einzelnen Holzwirtschaftler erst einmal wieder zu fairer Den⸗ kungsweise und zur gebührenden Rücksichtnahme auf seine Berufs⸗ kollegen im Sinne nationalsozialistischer Wirtschaftsaufsassung er⸗ ziehen. Dann werde die Frage der Marktordnung sehr bald kein allzu schweres Problem mehr sein.

Anschließend gab der Geschäftsführer des Reichsverbandes, W. Böhm , Berlin, den vorläufigen Aufbauplan des Reichsver⸗ bandes bekannt: Es werden folgende Reichsfachgruppen gebildet: Holzeinfuhrhandel;

Solzgroßhandel;

Platzholzhandel:

Grubenholzhandel;

Vapierholzhandel;

Brennholzhandel;

Solzmakler. ;

Alle Betriebe, die einer (oder mehreren) dieser Fachgruppen zu⸗ zurechnen sind, sollen Mitalieder des Reichsverbandes werden.

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