8

Ministerium für

und öffentliche Arbeiten. v11111141AX“

preußischen Eisenbahnen im Monat August 1859.

— 7.

e. peNass

andel, Gewerz,

g der Betriebs⸗Einnahmen de 8 öäöö5.. — Fro 1850 Lange Auuf die in Col. 13 be- find zur

der 8 zeichneten Bahnstrecken

13 insung gegenwärtig in vollem Betriebe find bisher an Anlage⸗

Kapital verwendet.

Amorti⸗ 5 befindlichen sation der Beahnstrecken.

Zus ammenstellu

pro 1859 beträgt das Stamm⸗ Actien⸗Ka⸗ pital, welches an der Divi⸗ dende Theil nimmt.

ausgabung des rle. ten in Col. 20 benannten Kapitals find zur jährlichen Verzinsung und Amor⸗ tisation der Prioritäten erforderlich

Gesammtes bis jetzt der

Gesellschaft konzessionir⸗ Fersenigen.

welche für dasin Col. 20 benannte Anlage⸗ Kapital herzu⸗ stellen ist.

Die Einnahme beträgt daher

en gezahlt.

im Monat Einnahme 1859

“ weni⸗

bis ultimo Augusft

pro Meile von den Bahn⸗ ad länge Col. 1 ad ver⸗ Col. 13. wendete Anlage,

tes Anlage⸗Kapital.

. Prioritä⸗ ten aus den 3

e Einnah⸗

Ganzen. pro Meile menerfor⸗

derlich.

*

Stamm⸗Actien sind ahr 1858 an Zinsen

ividend

I

und D

weni⸗ ger

davon in Stamm⸗ Actien.

mehr

1

davon doppel⸗ geleisig.

im Ganzen.

pro

12 queng

vomr quang

V bis ultimo

Auf die für das

1 Ganzen.

8 Eb18 im Monat

bis ultime

Thlr.

Thlr.

E2

August 19,e.

Aug

ust Thlr.

Thlr.

Kapital.

Soe

I. Staatsbahnen.

Niederschlesisch⸗Märkische.... Bahnhofs⸗Verbindun 8* b) Saarbraaen⸗Trier

Mrihyatbahmen. A. Unter Staatsverwaltung

stehend.

Wilhelmsbahn.. se) me“““ b) Breslau⸗Posen⸗Glogauer ...... Stargard⸗Posener .. 1

Stettin⸗Stargarder ...

6a) ö1ue (D

(b) Rubr⸗Sieg⸗Eisenbahn ....... Prinz Wilhelm⸗Eisenbahn ........ Aachen⸗Düsseldorfer SE.. Nuhrort⸗Krefeld⸗Kreis Gladbacher. ,heeeeöö““ Rhein⸗Nahe⸗Eisenbahn.....

B. Von Privat⸗Directi verwaltet.

Nieberschlesische Zweigbahn .....

Breslau⸗Schweidnitz⸗Freiburger .... Neisse⸗Brieger..... Oppeln⸗Tarnowitzer ..... a) Berlin⸗Stettiner b) Stargard⸗Cöslin⸗Colberg ....... eee]

Magdeburg⸗Wittenbergesche. Magdeburg⸗Leipziger .. Berlin⸗Potsdam⸗Magbdeburger ... Magdeburg⸗Halberstädter.......

.„„5vb⸗à 22⸗⸗

gsbahn zu Berlin

.„„225222⸗⸗

2. 2 2.2—

2 % „ „ „22252-242b8-202—⸗-⸗

345 704

225 072

47 048

34 673 224

139 040 6 890 17 085 45 793 23 644 14 980 5 496

19 465 86 039 9 564

7 936 85 928 21924 205 757

34 123 130 543 144 931

62 030

24

1 671 599 09 698

22 78

292 020 1 615 334 445 370

324 741 04 171

1 023 563 38 773 137 307 325 917 184 329 99 994 25 554

107 897

550 155 63 193 56 296

552 353 68 137

415 982

265 601 960 817 932 378 426 860

238 921 355 956 3 086 79 614 51 028

32 315 283 337 87 143 64 560 16 986

140 529

91 1— 52 861 28 806 14 825

6.303

14 879 75 944 9 817 8 533 91 528

203 601

34 401 163 680 141 770

69 0979

1 626 068 ] 2 758 426 27 287] 606 120]

398 972

308 798 2 098 967 469 515 387 217 107 149

1007 089

152 404 365 848 224 745

97 649 (-1

106 462 492 613 67 729 57 564 564 151

1 455 896

234 637 1 189 518 948 181 454 146

13 849 10 252 62

8 303

45 531

4 627 7068 5 162

4 586 10 095

2 156

278 L

7049

16 474

1 435

57 542

—

30 964

348 728 4 506 43 969 35 611

8

16 778 453 633 24 145 62 476

2 978

15 097 39 931 40 416

4 536 1 268 11 798

9 914

228 671 15 803

20 913 46 582 16 988 20 287 55 816 12 794

12 448 39 993 15 992 14 344 22 745

55 719 13 847 -1b 28 514 32 916 14 683

18 600 49 625 47 716 55 079

Proz.

6,321 9,84 7,89

Meilen.

Meilen.

Thlr.

Thlr.

Thlr.

2

4 5

8 — 79,93

51,23 1,34 21 6,51 5,00

20,60

1,39 15,77 19,13

4,85 11,6

26 481 254 24 4941 194

288 623 12 756 247 3 798 000

9

7 418 800 18 909 279 12 071 938

6 469 953

1 600 000

12 800 600

2 240 300 7 385 012 3 314 593 1 982 685

2 528 865 8 300 000 1 200 000 2 500 000 5 215 570 7 682 000 16 340 000

6 264 836 8 200 000 12 683 192 2 400 000 500 000

331 306 473 501 215 230 460 348 641 554

344 740 459 632 433 463 285 775 349 650

696 669

510 319 645 825 591 680 291 058

—

266 196 363 270 205 761 247 036 292 156 336 930 411 981

438 622 423 510 649 188 309 877 275 437

205

153 000 405 111 437 500 112 500

372 930 48 272

150 455 68 367

35 000

459 200

99 655 230 756 412 035

31 500 125 000

5 300 000 12 066 840

5 000 000 1 600 000

6 213 000

1 300 000 3 937 400 1 500 000 1 300 000

424 000 8 000 000

3 679 000 3 500 000 4 500 000 1 700 000 6 000 000

1

Thlr.

8 500 000 21 753 100 12 044 900

7 300 000

1 600 000 1 600 000

30 883 000

2 400 000 7 950 000 3 512 000 2 000 000 9 000 000

2 500 000 8 300 000 1 200 000 2 500 000 5 224 000

16 340 000

6 500 000 9 200 000 13 489 800 2 400 000 8 500 000

5 300 000 12 606 200

Thlr.

9

5 000 000

11 213 000

1 300 000 4 000 000 1 500 000 1 300 000 9 000 000

1 500 000 5 100 000 1 100 000 2 500 000 4 424 000

9 548 000

4 500 000 3 500 000 5 000 000 1 700 000 6 000 000

Meilen.

62,995 27,965 22,639

4,576

42,519

4,390 11,435 5,602 6,812

16,160

9,500 22,848

5,832 10,120 17,852 22,800 39,662

14,283 19,362 19,537

45 30,860

Thlr.

153 000 405 111 462 020 112 500

.

826 000

60 500 182 000 97 850 35 000

57 710 144 000 5 000

40 000 459 200

99 655 265 761 412 615

31 500 125 000

27 286 2 878 16 3641 32 887

164 169 — “ — — ECT1161“ 19,o 19 900 000 534 128 1 567 242 1 137490 1h dah eece be b 35,% h29 850 00ö9 659 173 767 70

61 950 1— 1 . 2 785 012 2 903 196 36 898 118 154]% 59 637 “ 10 839

826 529 47915

a) Berlin⸗Anhaltische

b) Dessau⸗Bitterfeld und Bitterfeld⸗ Halle⸗Leipzig ... 1““

) LF

b) Weißenfels⸗Gera .....

a) Cöln⸗Mindener

156 840

25 375 167 000 10 400 398 820

1 014 892 18ü1 031 286

37,257 70,872

20 900 000 51 274 500

—

““ —

9 000 000 13 000 000

9 000 000 13 000 000

b) Cöln⸗Gießener 11A““ 7 801 200

a) Herbesthal⸗Rolandseck b) Cölner Verbindungs⸗ bahn und Rolandseck⸗

““

Aachen⸗Mastrichterr... Sa. ohne die Bahnen I. 5 , IH. A. 5 b, 10, IHI. B. 5 b, 22b 23 b u. 24 b 1

1 9

730 52 7801 200

850 634 241 105

Rheinische

2 750 000

17 214 103 876 14 382 1— 639 475 =¼ 1 2750 000 19 005 113 4166 22 923 147 150 3 918

1 33 734 2SSSo2S5T227I 2222551 22 25771s s7ehi

15 981 9 146

im August d. J. 228 775 Thlr. (7,1. vEt.) als im August 1858. 1 v“ v1X““ “ bis ultimo August d. J. 1 405 350 Thlr. (6,3 pCt.) als bis ultimo August 1858. G““ ö

““ 18 .g üücs 21 Einschließlich )Die Strecke Dessau⸗Bitterfeld ist am 17. August 1857 und die

1 preußische Strecke, dagegen die Betriebs⸗Einnahme auf die ganze Bahn. Aetien und 700 000 Thlr. Prioritäten für Fie ete Hee ee e Henbehen Liree 11 dieser Bahn, Zeh⸗Gerg- in am seharz er eröffnet. Far; er Razer 1 E 1 v 2 4 2 3 etrieb genommen.

1) ad Con. 20. Mit Einfchluß von 12 250 000 Thlr. für die Ruhr⸗ ⁵) Die Oppeln⸗Tarnowitzer Bahn ist am 24. Januar pr. dem allge⸗ 1. Ienag E“ ist am 21. Januar, die Strecke 28 5 000 000 Thlr. far die Witten⸗Duisburger Eisenbahn. Von 0Ooho“ der Stargard Kolberger Bahn ist am Remagen⸗Neuwied am 17. August und die Strecke Neuwied⸗ Coblenz am er Ruhr⸗Sieg⸗Eisenbahn ist die Strecke: Hagen⸗Letmathe, 2,8 Meilen 8 ) Der Betrieb au argarr 111“ 5 N. e r. er.,t lang, seit dem 41. Uöagf er. 8 Betriebe. 1Ieeeeeeee. ö1““ 15 Newer Pra es g-

¹) Von der Rhein⸗Nahe⸗Eisenbahn ist die Strecke Bingerbrück⸗Kreuz⸗ 1I1I 1 nach am 15. Juli v. J. eröffnet. 1

b Bemerkungen. Die Angaben der Einnahmen des laufenden Monats Col. 3 find mit Vorbehalt naͤherer Fe tstellung, dagegen die Angaben für die vorhergehen⸗ den Monate des laufenden Jahres, Col. 4, so wie fuͤr die entsprechenden Zeiträume des verflossenen Jahres (Col. 5 u. 6) nach Maßgabe der in⸗ zwischen erfolgten Festsetzungen geschehen. ) Die Strecke der Saarbrücker Bahn ist 5,920 Meilen und die pachtweise zu ihrem Betriebe gehörige, in Frankreich belegene Strecke 0,595 Meilen lang. Das Anlage⸗Kapital bezieht sich nur auf die

Köslin⸗ 11““ XX“ 1—