und öffentliche Arbeitteeaean. 5 preußischen Eisenbahnen im Monat mmEᷓEE

heträgt daher—

“ 1n ö“ Ministerium für Handel, Gewerbe

ellung der Betriebs⸗Einnahmen der 9. N19 VIIII

A“ “

Dezember 1862. 1X““ SA sr,, snheinA.

22. 23.

pro 1862 sind zur Ver⸗ zinsung und Amorti⸗ sation der Prioritä⸗ ten aus den Be⸗ triebs⸗ Einnah⸗ men erfor⸗ derlich.

28. Ganze Länge derjenigen Bahn⸗ strecke, welche für das in Col. 26 benannte Anlage⸗ Kapital herzu⸗ stellen ist.

Meilen.

29.

Nach Ver⸗ ausgabung des gesamm⸗ ten in Col. 26 benannten Kapitals sind zur jährlichen Verzinsung und Amor⸗ tisation der Prioritäten erforderlich.

— n

Die Einnahme Auf die in Col. 19

bezeichneten Bahn⸗ strecken sind bisher an Anlage⸗Kapital verwendet.

Bahn⸗ Betriebs⸗

pro 1862 beträgt das Stamm⸗ Actien⸗Ka⸗ welches an der Divi⸗ dende Theil nimmt.

sind insen

Gesammtes bis jetzt der

ien 8

für das Jahr 1861 an

7

im Monat Dezember E]

Gesellschaft konzessionir⸗

let

bis ultimo Dezember

Einnahme Länge

pro bis ultimo ssssember ro Meile Bahn⸗ betriebs⸗ Länge. Thlr.

betru

pro bis ultimo Dezember

pro Meile Bahn⸗ betriebs⸗ Länge.

4 tes Anlage⸗Kapital.

mehr im

in . in nehr weniger

in pCt.

ividenden gezahlt.

Stamm

weniger Ct.

Di „

itt⸗

Dezember

1862. 1861.

ie

im Ganzen

1-18 Ganzen

im Ganzen

chnitt⸗

sch

davon in Stamm⸗ Actien.

daher pro Meile

Meilen Thlr.

sch und

luf d

im Monat Dezember 1Ct. Thlr. pCt.

chn lich pr. Meile S

und Monat und Monat

lich pr. Meile

2 durch durch

Thlr. pCt.] v11116*“*“

— — 8 =2 — 2

Thlr.

Thlr. Thlr. Thlr. Meilen Thlr.

Thlr. pCt.

I. Staatsbahnen. Ost⸗ a) Frankfurt⸗Danzig⸗

8

8 I ““

Eydtkuhnen.... 8 bahn ) Bromberg⸗ Thorn. Niederschlesisch⸗Märkische Bahnhofs ⸗Verbindungsbahn

zu Berlin Westfälische 8 Saarbrücker und Saarbrücken⸗

II. Privatbahnen.

A. Unter Staats⸗Ver⸗ waltung stehend. Wilhelmsbahn

a) Oberschlesische

H

- werk⸗ und Hütten⸗Revier c) Bresl.⸗Posen⸗Glogauer Stargard⸗Posener

a) Bergisch⸗Märkische.

*b) Ruhr⸗Sieg⸗Eisenbahn..

c) Witten⸗Duisburger Eis.

Prinz Wilhelm⸗Eisenbahn...

Aachen⸗Düsseldorfer

Ruhrort⸗Krefeld⸗Kreis Glad⸗

bacher 1 Rhein⸗Nahe⸗Eisenbahn

[B. Von Privat⸗Direc⸗

tionen verwaltet. Niederschlesische Zweigbahn...

Breslau⸗Schweidni

burger

Neisse⸗Brieger

Zweigbahnen im Berg⸗]

428 857 8 844 445 941

6 701 84 252

101 506

306 282

3 650 80 825 55 474

174 275 57 165 41 710 20 760 43 511

37 089 10 g12

17 182

108 832 14 645 14 107

82 8S5

8 860

396 2 900 2 452

9 477 4 054 4 336 4 730 3 807

6 623

4 353 170 52 784 5 603 370

73 388 1 034 032

1 132 731

1“

“

590 885 3 781 599

61 622 1 215 141 952 885

2 016 186 596 347 347 566 215 729 590 231

383 448

1 187829 137 871 162 979

3 619 467 323 71² 3 707 9 046 451 792

4 564 5 533 3 110 89 084

4 838 y98 511

“

2 099 9 116

557 3 633 3 510

9 136 3 525 4 436 4 095 4 303

5 706 2 795

2 063 4 324 1 859 1 342

53 245 307 628

4 795 90 179 82 325

170 232 47 425 15 282 21 867 58 064

41 967 39 084

17332 131 257

15 486 11 021

8 900

520 3 236 3 639

9 257 3 363

3 761 414 9 551 4 378 689

55 565 992 112

1 020 068

507 682 2 885 271

63 401 994 705 728 562

1 958 093 319 957 84 797 240 329 618 110

368 670 503 903 200 470 1058 731 123 360 124 968

1 346

1 145 9 354 26 851

1 107 14 553

591 756 48 233 1 224 681

17 823 41 920

112 663

83 203

896 328 1

220 436 224 323

58 093 276 390 262 769

.

1 8 4*½

14 778

34 721

129 095 14 511

15,7 28,0

32,1 4,2

“

16,4 31,1

4,0

38 4371 76

17,3

12,2 11,8

9,50

22,89 6,18

100,25 6,62 51,62

1,34

19,51

39 086 003 2 034 513 26 946 794 294 290 12 113 232

12 665 427

v

8 026 884 17 154 508 4 218 432 12 486 534 6 488 541 13 138 958 10 242 510 2 246 913 7 395 234 3 427 932 16 262 807

2 490 049

8 926 900 1 200 000

389 885 243 654 521 982

219 456 437 143

669 420

375 439 496 225 457 531 448 028 286 850 714 423 726 419 511 825 646 719

612 787 1005 739 262 110

389 906 205 761

* 151 165 405 093

466 239 76 500

420 561 428 750

60 358 168 48

60 210

175.711 5 000

12 450 200

5 300 000

5 000 000 6 213 000 1 300 000 4 000 000 1 500 000

1 412 200

5 100 000 1 100 000

0 — IE ge 1. *— 28s—

—

—ãʒ /—,.

21 753 100 12 250 000 2 400 000 7 950 000 3 512 000 18 000 000

2 500 000 9 100 000

1 200 000 2 500 000

12 606 200

12 213 000

5 000 000

1 300 000 4 000 000

1 500 000 9 000 000 1 500 000 5 100 000

1 100 000 2 500 000

151 861 405 093 ³)

471 250

1 102 250

60 500 182 000

NMewNo

Oppeln⸗Tarnowitzer

a) Berlin⸗Stettin⸗Star⸗ garder 15

Y b) Stargard⸗Cöslin⸗ berger

Berlin⸗Hamburger

Magdeburg⸗Wittenbergesche.. Magdeburg⸗Leipziger

Berlin ⸗ Potsdam⸗Magde⸗ burger a) Magdeburg⸗Halberstädter b) Halberstadt⸗Thale. Berlin⸗Anhaltische Thüringisch. a) Cöln⸗Mindener .. b) Cöln⸗Gießener

2 500 000 6 024 000

2 500 000 6 815 570

9 185 100 16 298 000

6 264 836 8 500 000

12 683 192 2 400 000

15 500 000 20 500 000 30 401 434

29 653 656

10,12 22,49

38 011 33 585

12 897 25 623

303 873 402 8555 410 922

438 622 439 004

649 188 309 877

325 145 550 232 650 980 972 834

30, 4

2, 6 024 000 12

1 276 073 302 558 2 535 000

421 813 1 690 526

1 951 403 923 868 41 806

2 312 674 2 539 000 6 436 720 788 829

116 536 6 824 000 23 690 212 000

35 284 133 206

156 858 71 588 4 335 147 305 162 000 658 555 84 456

4 728

1 106 5 327

2 462 7 277

8 322 9 934 1 787 4 043 5 679 11 487 2737

119 281

21 179 229 107

32 711 133 828

141 323 70 660

163 116 155 020 663 550

40 468

1 242 488

289 661 2 509 377 b

422 411 2 573 1 683 799 8

1 654 380 15 535 843 602 928

4 335

2 304 120

2 357 500 6 980

5 962 373 136 241 43 988

*I 8—

22,80 39,66

14,28 19,36

19,54 7,75 3,90

47,67

37,2 6

46,70

24,28

455 850 4

99 60 3 265 49)

31 500 9 350 000 640 512 1939 830 ⁶)

9 548 000

4 500 000 3 500 000 1 700 000

8 500 000 9 000

4,4 1, 8 16 298 000 6 500 000

9 200 000

13 489 800 2 400 000

15 500 000 20 900 000

455 850

99 603 236 478 412 035

31 500 350 000 640 512 1 798 663

297 023 80 266 41 806

8 554

181 500

474 347

292 588

15 811 4 995

3 422 4 160 14 209 2 586

8

Rheinische 240 852 3 074 594 6 5641 208 488 5 342 2 714 621 32 364 15,5 8 359 973 03

Aachen⸗Mastrichter 18 960 274 500 1 8451/ 18 312 1477 285 069 1 916 648 E ““ 4212 194 5188 0817 688 5150220 182⁄ 5 34443 764 053 4 695 165 091] [173 079 Nach Abzug der für einen Vergleich nicht geeigneten Einnahmen von den Bahnstrecken I 1b, 5, II A 4b, 4c II B 18 b b weniger eingenommen im Jahre 1862: 100 611 Thlr. (2,5 pCt.) 138 Thlr. — Fes⸗ als im Dezember 1861. düig Fl t ßeid 1 3 A“ “ (12,1 pCt.) 6888 Thlr. pro Meile als bis ultimo Dezember 1862. 8 11114114141X“ʒ

mehr eingenommen bis ultimo Dezember 1862: 5 043 186 Thlr.

Bemerkungen preußische Strecke, dagegen die Betri f di

4 1 . G etriebs⸗Einnahme auf die ganze Bahn 1 8

V be. ee. ge der Einnahmen des laufenden Monats Col. 3 sind mit Von der Bahn: u“ ist die egs „Sahrbrächn ne. 4⁴) ad Col. 26. uß vo — c. Ruhr⸗ d 8r cha naherer Feststellung, die Angaben für den entsprechenden Monat 5,° Meilen lang, am 16. Dezember 1858, die Strecke: »Merzig⸗Trier⸗« Sieg⸗ und 6 000 000 Thlr. für die Witten⸗Duisburger Eisenbahn. „Von d dFn.g 2. (Col. 7) nach Maßgabe der inzwischen erfolgten 6,4 Meilen lang, am 26. Mai 1860, die Zweigbahn zur Grube Kronprinz er Ruhr⸗Sieg⸗Eisenbahn ist die Strecke »Hagen⸗Lemathe⸗ 2180 “ Fest vn⸗ 8 9 0¼ Meilen lang, am 4. April 1861 und die Strecke »Conz⸗Landesgrenze« ang, seit dem 21. März 1859, die Strecke eöu 883 8 hei⸗ am 24. Oktober 186 . 1 % Meilen lang, am 29. August 1861 dem Betriebe eröffnet. lang, seit dem 16. Juli 1860 und die Strecke 8 itt 18. SS 25* i 84 88 24. Die hier angegebene Summe stellt das gesammte aus⸗ len lang, he 5 “ 1S. . 292 85 1 s Sns⸗ Melen, veng. gl. efertigte ien⸗ elches si . rägliche ss 3 -r Eisenbahn ist die recke »Witten⸗ 4 1,5 2 28 1“ ssen⸗Betzdorf⸗Siege 79 2

²) Die preußische Strecke der Saarbrücker Bahn ist 6,120 Meilen auf “ Ennfts9 ce Zunasgocse. de. 1 2268 Hrbechr 1860, die Strecke »Bochum⸗Mülheim⸗Oberhausen⸗« 4,27 1. epaß 1860, 9 n See Se orf Huchach⸗ 221 Meilen lang, und die pachtweise zu ihrem Betriebe gehörige, in Frankreich belegene mehrt hat, dar. Von den ausgefertigten Aktien befinden sich gegenwärtig Meilen lang, seit dem 1. 8 er., 8e, Fehe bübker⸗ cs *dir 186 18 he- 8 8 8 nec „Borhach⸗Bießene, 8 68 Meilen lang,

1/,776,600 v. im ei 6 ise ft. Meil ng, seit dem 1. Mai cr. und die Strecke »Do -2L “

“ 89 heleg, so wie die beiden Zweigbahnen von »Duisburg zum am 12. Januar 1862 eröffnet.

3,5

396 718 660

12,400 12,40 812,03] 789,71

639 475

10 569 55 25

3 Meilen lang und von »Langendreer nach Laer⸗ Oricher er. ec“ 1

» Halberstadt⸗Thale« ist in ihrer Länge von 3,9 Meilen am 2. Juli cr. dem Betriebe eröffnet. 8 1 6) Von der Bahn: Cöln⸗Gießen ist die Strecke »Deutz⸗Hennef⸗ 4 Mei⸗ Janunar, die Strecke »Hennef⸗Eitorf« 1, Meilen lang, am

len lang, am 1. „ * —,. — 8 Fenn 8: 2 Ne 8 22 am 5. — die Strecke »Eitorf⸗Wissen« 3,75 Meilen lang, 15. Oktober 1859, S 1r)⸗ . ns

Hochfelde und Hafen« 0,5 0,41 Meilen lang, am 4. ⁵5) Die Harzbahn

ist die Eröffnung der Strecke: Bromberg⸗Thorn und die Strecke: »Thorn⸗Landesgrenze« am 3. De⸗

Strecke 0,598 Meilen lang. Das Anlage⸗Kapital bezieht sich nur auf die