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“ Mrintspencume für Handel, Gewerbe

L2 mlammmengelung- der Betriebs⸗Einnahmen der V muümmnbemnmeeeen;

Die Einnahme

„ Fro 1892 vvv; — AAaeeE. vahn. auaf die in Col. 21] fat zur „ 1862 8— ve2 —Jen — — 8 — 4 u1 aunl (Dvetriebs⸗ bezeichneten Bahn⸗ zinsung sbeträgt das acn, Gesammtes bis jetzt der ezsengen des gesamm.

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im Mongt Juni — 8 — — 142 12 8 — 1“ 11“ .“ Anlage⸗Kapital sation der eeno 8 Jahr tes Anlage⸗Kapital welche für] Kapitals 8 bis ultimo “ bis ultimo 88 . 8r vendet soritä⸗ pital, 1862 V p das in sind zur . 8½ 1 mehr verwendet. Priori w 1 1 “ 8 1“ mehr 89 weniger .09 2 öu“] W 1u sen aus welches an Zins Col. 28 Jührlichen Zahn. im LVahn. Men 1 B if ene, aen 8 “ . . im tricbs⸗ sbende Theil Divi. —²¹⁰¹cm sbavon in Kapisal tisation der S. ag üs Meile 2 b ön⸗ 8 Bahn⸗ Meile a lt JSt 1863, 72. Einnah⸗ nimmmt. venze⸗ Ganzen Stamm⸗ un Fenen be⸗ 8 1 e⸗ und be⸗ be⸗ und . 8 . ; “ .“ 1““ Goan . 2 . S erzu⸗ Frioritäten ps. Ganzen “ Ganzen 8 Hanze pis ultimo Juni Ganzen men erfor Actien. . . . 1 8 8 8 Monat. 8 triebs⸗ Ganzen riebs⸗ Monat im Monat Junmij 8 . 11 1 rmich gezahlt. stellen ist⸗] erforderlich „* 8 d 8 . 248½ 8 8 —2 8 . 9 3 . 4 2 8 ange. Länge. Länge. 8 Thlr. „Ct.] Thlr C Meilen Meilen * Thlr. 52 Thlr. hlr. Proz. Thlr. Thlr. Meilen.

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IJ. Staatsbahnen. ““ Oübaha. . *42 3 15 2 259 414 20 805] 3 4671 442 028]° 4 136 1 958 141 18 323, 3 021 16 8503 60 730 L”e, 197,s a g418 Niederschleftsch⸗Märkischt.. 14 9 376]/ 2 567 958 49 747 8 2911 507 408 330% 2 628 688 50 9248 48⸗ Fphr 1 8 88 ö1 2 Bahnhofs Verbindungsbahn 7 549 19,% - 1,9 L. u Berlin 3 937 30 967˙2 22 279 3 711 5 439 4 060 38 516 28 739 4 790 33 — 79 2 FT 277 V 1 Westfalische 228* 490 8 76 715 ’. 83 914 3 0298 183 785 17 150 2 910 V 188 8 . 1 777 1 V [Saarbrücker und Saarbrücken⸗- ] — 672 WII16“ 1913 .97 296 4 875 4 29 570 4 9287 89 135 4 475 556 028 27 913 8 Ibgn n. Privatbahnen. 1 Ee 2389 483° 224070 344 350 1 8910 260 142 11 089]= 1 848] 11995], 25 o 8 99 vn, en-nn bab9⸗ E . * 8 Obe 3 8 9 087 1 82* 524 8 733]/ 310 058 8 969 1 727 862 49 98233. 9 0730* 8 “ hegs dr Chanb Aüch na. n — 53 10Olfo as ha üü1⸗ F ““ des 8 8 83 9 073 . 8 Fiät sä 2-vg aü8 492 181 405 0693 12 45 2 53 100 12 606 200 44,340 405 093 ³) Ser Tofene 6 15. 377 35 16 709 35 77828 3 419 433 431] 19 161 319 G 11 291 60 ““ “ ““ h berts a4 - afraaititegänis 7 Igr Bergisch⸗T Märkis sche, inkl. “ v I1“ 8 1 16 176ʃ2 ““ 1u MWMWiasen- Sussburger ns ZETITI““ Sn9 G.“ ““ 18 E “ 23 139 592] 709 1⸗ 9 3111123 420 000,13 000 000 36 559 850 4 Prinz Wilhelm · Eisenbahn2 1 342 305 41 365 6 894 ß217 351 78 1 179 564 41 87316 97 4 162 741 62 30,2s 23 139 592] 709 1511 498 311113 000 000 26 420 000,13 000 000] 36,280 659 85 ) b br⸗Si ba 1223 35 156 25 3760 4 2: — 99, 248120 4⸗ 69 940 23, , 4,39 111 089 620 770 648 546 250 18 000 000 1 14,390 630 000 EöLö6 365 156 25 376/ 4 2291 49 128 295 216 20 515 3 419] 11˙672] 23, „1 151 4328 311,31307442 302] ,655 835 168 480 4000 000 7950 000 4 000 000 11,43 182 000 Aachen⸗Düsseldorfer 282 171 24 687] 4 114 53 822 4 709 y277 843 24 308 ve Sr. 8 J 1684 5⸗ . ad⸗ — 3 550 „ 2 1 5 249 2 2 80. — W — 32 768 5 4611 31 279 5 586, 169 262 30 222 5” 14 243 5,60]03 447 937 646 36. 97 3631 1 500 0009% . 3 512 000 1 500 000% ꝑ5, 97 8 4 Rhein⸗Rahe⸗Eisenbahn. 5ö 9 17 486 4 52 259 8 23; 254 779 15 756 2 2 36 2 2 7 97 1 6 4 16,7 7 8848 691 01 4 89 1 73 10 2 S 9000 000 1 1 250 900 9 900 000 „ 5 250

tiocmen vpverwaltet. 8 Ftat 1 “ “ .“ 3 u“ 82

Niederschlesische⸗ Zweigbahn. 2 103 274 10 871 21 285 2 241 5 606 13 2. 2 3 1 — exhn⸗. sFns. 1 v“ “”“ iats — 3,8 8 22,89 22,s93 998 400 393 029 178 929 5 100 000 9100 000 5 100 000] 22,s0] 187 500 hurger 5 140 570 028 24 903 114 727 5 0127 523 793 a9 929— —e. 1 5, ; 6,18 6, 1 200 000 205 761 5 000] 1 400 000 1 1 200 000 1 100 000% y5,832 5 000 22 25 2 500 000 2 500 0001 10,12o0o

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mrasse Pe exer v ee 711 2050 67 539 10 929 1 822] 11 839] 1 916 60 98. 816181 2 — 6 10,12 22 500 000 247035 2500 000

5 2 Oppern⸗2 nowiher- 6 1 563 85 113 8 410 14 522 1 435 78 819] 7 78 98 aewcpe. . 5815 57 90%6 024 000 6 824 000 6 024 000 y22,429

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2 Ztacgacd⸗ &seta- &aꝓ+† . dn 1 “ 1 20, gbV22,s0 22,80 9 188 800 404 846 8 11500 000 NL22 89 1 561 167 693 7 355 1 226 1 483 139 471 6 2 W 1 1

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8 29 81 Vorpommersche Zweig⸗ 1 1 babmas 2 2 ͤ1 .“ 8 . et. 5 — 1 8 . sewal bo 1191] 76 510 6 660 8 219*2 Kö,9 16 499 373 361 42 000 1 , höb224 000 5 648 1 232 000 31 064 7 221 87. 1 187 373 29 940 21 446273 1 . 832 Magdeburg⸗ Wit tenbergesche 34 5 79 2 302 207 85414 555 4: 1t 187 235 13 111 1 2 8 b g. F. K 8 600 000 444 169 236 698 . eapgectacß. Leipziger 126 389 6 528 800 589/ 41 3536 892 1294 1 796 422 41 137 68. . “ 8b 13 707 779 701 632 376 792 5 000 000 ee F5 ¹166 8827 8 541 920 189 47 093] 78. 1866] 8 950 939 140 48 062 8 010ʃ 24 EEI11.“ 1 900 000 417021 144 02011 1790 909 Begea. 214 550 4 501 1 127 316 23 648 3 941 222 6 571 1 085 059 22 762 g1. 27820 24 20 900 000 560 966 611 549 3 000 000 ragihheh NN246 050 6 604 1 197 250 32 132] 5355] 25. 5761] 1 169 430 31 386 5. 1 209 83 489 2% 2435 593 694 562 13 000 000 9 Söln⸗Meindener Al 5928 449 11 3162 971 02663 61910 603 5000 10 708 2 887 537 61 832 305 28 403 2 117 122 34,0 11 062 626% 11 988 4 578 g Düeg p. Fiüln⸗Gichener. 89 81 295 3 343 461 098 18 975 3 1627%¶¹68 669 2 826 343 976 14 155 2 359 12567 8, 8 8 764 359 595 000 f6 494 7500 6 29 694 750]16 404 750] 39,0n⸗0] 635 000

16 298 000 9 548 000] 39,862 426 600

6 500 000 4 500 000 ß14,282 99 656

9 200 000 3 500 000 / ß19,262 265 497 14 866 400 5 000 000 19,527 433 191

4 900 000 1 700 000 111.74 144 020 15 500 000 8,500 000 ß47,6 7r1 350 000 20 900 000 9 000 000 37,25 7 1 611 549

62 274 500/ 13 006 71,001 1 939 830

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1 6 2) Bingen, EA. pehei’c 92 destoe.223 200 6 487] 1 820 077] 33 822 5637 255 311 1 272 013 32 591 211 250 82 88 — 1 .Eeb. - 1 350 41 9751 ,7 496 11 249 . . 8 8 Aachen⸗Mastrichter ebe21 7331 17531 b121 8981 9 830] ꝑ1 6381 21 6121 f 74 115 469 9 312

Siclammenx. Iwm. 82 7 veroTaoee 4 821 368 9931 527E 15228 8303

Nach Abzug der cb einen Vexrgleich nicht geeigneten Einnahmen von den Bahnstrecken UöA 4a, 812 1h mwen-ger; im I.es 18 2899 TChl. [0,07 pEt.) 20 Thlr. pro Meile als im Juni 1862. . jäaacs 2 384 1 1855: 966 9 974 vhle (4, 6 e ) 1172 Thlr pio Meile als bis vltümno

— 6 86

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639 475 145 000] 2 750 000 5550 000 2 750 0000 9s8,879 145 000

77 3]⁷ egeeiütsih 754 387] 509 242 Nuvchschnitalich

zwischen der »Prinz⸗Wilhelm⸗ und Witten⸗Duisburger Bahna 0,22 Meilen

gebene Summe stellt das gesam ite ausgefertigte Aktien⸗Kapital dar, wovon 2 1 lang, seit dem 1. Juni cr. im Betriebe.

Bem er 2 n & I“ 1 2) 8 5 “”“ 8 8 8 I.“ 1. en 1- 24 November 1862 eröffneten 0,045 Meilen langen sich gegenwärtig 1 776 600 Thlr. im eigenen Besitze der Oberschlesischen Eisen⸗- — ghen der a Des s2usehben. Mongts 01. 3 find mit weigbahn vom Bahnhofe Neunkirchen nuch der Steintohlengrube »König« bahngesellschaft “ 1 5) Die Vorpommerschen Zweigbahnen sind in ihrer Länge von 19,44 828 a⸗ qeee S eeg bie 9 669 18. ven enesbrechenben Mongat ü6 dig Gesammt⸗Bang ange 1988 Meilen. Zum Betrieche gehüͤrt noch eine 4 5 Strecke »Wittom⸗Bochum« Meilen am 16. März er. erüffnet. Fauipuagen g 8 Neüsckal sch auf 888 Vacinger dagegen die Betriebs⸗ Efnnaß ine uf 2,14 Meilen cang seitdem 28 Semde — deSnnee- “ Ober⸗ V Haräba — geIn Länge 9/,62 188 , prnaes 21 dsg 5 S. 2 Fwara geheh 8) Durch Ee gtgaas der Stvecke »Reub 8 Melken dang a 1 n - eebeSemn⸗ „veverzermer dff . Be banien heei “ 88 renze⸗, 2 1 an 23 8 nede »ReuberunOswiecims am 12. März er⸗ Laerc 2,18 M dem 4. Oktober pr. und die Verhindungsbahn äöffnet. NSn W Mlen 8 8 oir 4 DTe hn 156 64 erso⸗ I 1 sind dem Betriebe 0,5 5 Meilen hinzugetreten, ad Col. 26. Die ühen e ““ ban ahn ailü 8 b 1