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Zusammenstellung der Betriebs⸗Einnahmen der preußischen Eisenbahnen im Monat November 1163 ——— ni . “ s1. bA IvHE ASMHI2 AmrE. .ITNC J20. EAIITTö3232 z. Lu 9. 31. eg pro 1863

EEE1e“ uad essSgt de her Bahn. Auf die in Col. 21] sind zur Lann. 1,ee e — Ver. Imn⸗. 32 1 ausgabun bezeichneten Bahn⸗ jinsung beträgt das sat ene Fesommtes bis, derjenigendes 78-54

2 sind bi 2 „Bahn. sten in Co. 28 strecken sind bisher und Stamm-· das Gesellschaft konzessionir⸗ 5*ꝙ LeEe 828

betrug die Einnahme .“ iroh Iih IIIz i ,, Amorti 1 1“ 1u“ “ “ 2 Kapi lmorti⸗ Actien⸗Ka⸗e arl Aavitals V 2I n 8 “ —JhNan Anlage⸗Kapital sation der ditel,“h 1902 “es Anlage-Kapital vaFA

bis ultimo v““ 8 nnn up“ arnel in. bb . in 3 det Priorita das in sind zur November T 11X“X“ November mehr wK, weniger mehr weniger im verwendet. rioritä⸗ 3* „Enb zur

8 8 1 gn an Wö1’ö Pro .“ bro bro pers 1— 16“ Nrale pro 8 Mrn. Meile pro 6“ 8 ““ November den Be⸗ der Divi⸗ Zinsen benannte Verzinsung im Bahn- Bahn⸗ Meile Bahn⸗ im Bahn⸗ Meile . 182 ““ . 1 im pro triebs⸗ sdende Theil] Divi⸗ 1b davon in F-vg

„ be- G6 be. und Hanzen „bee Ganzen bess. vund “ 1863. 1862. Einnah⸗ nimmt. denden —BGanzen Stamm⸗ zabitat ee betaten Ganzen triebs. Ganzen triebs⸗ Monat. Ganzen triebs⸗ Ganzen triebs⸗ Monat. im Monat November sbis ultimo November Ganzen Meile men erfor⸗ See. eab⸗ Actien. 2 g Prioritaten Länge. Länge. Länge. Länge. 8 “ derlich. gezsahlt. stellen ist. erforderlich. Thlr. Thlr. Thlr. Thir. Thlr.] Thlr. Thlr. Thlr. Thlr. Thlr. Thlr.] pCt. Thlr. ) pCt. Thlr. pCt.] Thlr. pCt.] Meilen Meilen Thlr. 7 Thlr. Proz. Thlr. Meilen.

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1862 1 E1“ im Monat November bis ultimo Rovember Betriebs

8

Laufende Nummer.

₰

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n 8 I “ “ 1“ Ostbahn .421 665 3 883 4 463 287 41 098 3 736 379 281 3 549 3 972 537 37 172 3 379 42 384 11,2 1 1 490 750 5 1 108,60 106,87142 946 248 395 453 . Niederschlesisch⸗Märkische 500 752 9 701 5 059 406 98 012 8 910 499 325 9 673 5 151 470 99 800 9 0731 1 427 0,3 1 92 064 51,62 51,62 28 184 043 545 9488 Bahnhofs ⸗Verbindungsbahn “ 8

zu Berlin.... 7 373 5 304 62 623 45 053 4 0966 5 895 4 241 66 687 47 976 4 361 1 478 “ . 4 064 1,3 b 1,34 299 732 216 257 Westfälische. 86 742 3 130 941 802 33 990 3 0900⁄ 89 745 3 239 ,949 762 34 2750 3 1166 . ö 8 7960 27,71] 27,71]12 113 232 437 143 Saarbrücker und Saarbrücken⸗ 8

5 1

1

107 566 5 389 1 153 835 57 807] 5 255=° 99 976] 5 016 1 075 290 53 980 7 590 116““ .19,96 19,92 113 243 696 683 722

Wilhelmsbahn 59 269 590 803 25 1831 2 280 60 661 586 535 131 22 810 V 1 39 11 55 672 1“ 380 1700 153 028 5 300 000 * 8 500 000 5 300 000 21 153 028 a) Oberschlesischhe.. 314 348 8 951] 3 504 521 100 1299 m9 10. 320 964 9 285 3 446 558 99 700 9 06 1 3616 2,1 57 963 * 35,12 34,57 17 154 508 488 454 b) Zweigbahnen im Berg⸗ 1 405 093 12 450 000 821 753 100 12 606 200 werk⸗ und Hütten⸗Revier 5 845 634 66 013]1 7 160 — 5 807 630 57 970 6 287 “ 8 043 8 9,22 9,2: 4 218 432 457 531 1 1188 [(ve) Bresl.⸗Posen⸗Glogauer. 106 200] 3 811] 1 089 325 39 086°3 55. 97 285 3 491] 1 125 004 40 366 36 1 — 3 . 35 679 27,87 5712 486 5340 448 028° 466 239 12 250 000 3 [Stargard⸗Posener 66 566 781 851 34 564 81 609 3 608 899 173 39 751 3 614 — : .. ““ . 11 22,62 6 488 541] 286 850% 76 500 . 7 300 000] 5 000 000 a) Bergisch⸗Märkische, inkl ¹‧’ͤ¹*. “ 8 4 8 “ X“ 8 Witten⸗Duisburger und “ I.“ . .“ L Sas. Prinzubüthelm.Eisenbahn 2 611 497 80 009 7 274 243 784 7 522 2 370 112 79 775 7252 18 676 —6 241 385 S. .83,19 23 264 592 701 798 498 311 .6 ½ 26 420 00013 000 000

b Ruhr⸗Sieg⸗Eisenbahn..†%ry62 430 43. 686 676 47 719 43. 58 205 4 045/ 561 825 39 043] 3 550 4 225 7, . 124 851 “ 14,39 11 089 620 770 648 546 250 1 18 000 000 . 5 Aachen⸗Düsseldorfer 54 2412 569 693 49 842 4 531 48 140 4 212 546 552 47 817]% ,4 347]% 6 10112 23 141] 4 .27†9sN141,46 7440 627 650 973] 168 480] 4 000 0000 3 7950 000 4 000 000

6 [Kuhrort⸗Krefeld⸗Kreis Glad⸗ 18 bacher. 42 158 368 876 65 8 37 895 6 767 346 448 61 866 5 624 4 263

7 Rbhein⸗Nahe⸗Eisenbahn .. 37 100 43 413

B. Von Privat-Direc--— v “ -11I1 ““ v1.“ Niederschlesische Zweigbahn.†h22 679 2 387] 209 034 22 004200 18 688 1 967 219 256 23 080 2 098 3 991. 1. 10 222 4 9,50% 10 2 492 096 262 3266 60 210] 1 412 Breslau⸗Schweidnitz⸗Frei⸗ 1 83

burger 100 207 4 378 1 137 595 49 700 8193 726 4 095] 1 078 997 47 139 4 285 6 481 58 598 3 22,89 22 9077200 396 557 180 8555 100 000 9 100 000 5 100 Reisse⸗Brieger 110 790 1 746 123 769 20 027 1 821] 11 686, 1 900 123 226/ 19 940 18138 . 543 0 6,18 1200 600 205 161 5000 4 4000000 2 299999 4 0. Oppeln⸗Tarnowitzer 13 128 1 157 730 15 586 12 963 1 281 151 743 14 994 1 3633 165 5,987 10,12 2 500 000 247 035 2 500 000 2 500 000 2 500 000

110 162 . sN22,49 6 815 570] 303 873 7⸗h, 6824 000 6 024 000

a) Berlin⸗Stettin⸗Star⸗ EEee “ 51 272 22,80 9 188 305 404 825

22 428 5,60 3 448 477] 615 799 97 431] 1 500 000 1 3 512 000] 1 500 000

2 6856 9527 579 32 627 2 9666 6 524 15, b “ 72 332 . 16,17 16,17 16 530 9811 022 324 371 250 9 000 000% ꝙ— 18 000 000 9 000 000

200 2 2 500 000 1 500 000

8

garder. 112 043 22 1 269 046 56 427 51 102 741 4 568 1 158,884] 51 529 4 684 y9 302 berger 25 739 9 331 369 14 533 211 21 970 963 280 097 ,12 285 41 117 3 769

e) Vorpommersche Zr bahnen: Angermünde⸗ “ “ 8 ZSüssow⸗Wolgast.. 33 933 210 896 13 075 b “ 1 3 210 896 . 30,7 8*11009, 2,52s g 866 000 9588000 3 eh; Berlin⸗Hamburger 221 000 2 492 000 62 834 2 204 863 5 165 2 337 028 58 926] 5 357 3 13] 154 972 1 . 39,86 16 199 373 408 436 426 600 8½ 8 9,8482 300

34 127 30 3 25 57 27 15 V 360 114,28] 14,28 6 264 836] 438 622 99 656 3 679 000 V 4282 99 656 keeches⸗ 401 2 % 31003 2 598 331167 29 15] 2469 86 8 s19,30 19,36 8 600 000] 444 169 236 698 1200 000 3 500 000 19,222 265 497 6 492 2¼ 0 136 853 7 070 1 548 706 79 995 7 272 4 1 8 b 19 19 13 707 779 701 632 376 792 I3 0 0 2 433 194 1 803 912 92 319 8 393] 157 970 8084] 1 804 314 92 340 8395 . 11,34— 11,78 4900 000 417021] 144 020 V 290 000 11. 121020 G

887 917 75 567 74 065 6 303 892 567 93 267 8 479 1 2128 1 15 500 000 325 145 350 000 35 0 00 000 47,57 350 000 „ 2 356 527 49 279 175 725 3 686 2 186 582 45 869 4170 1 18 ⁄ 169 945 49,37 47,67 8 C . 225 78es 9u8 S 7¼ 2 272 020 60 974° 5 543]/ 175 5600 ,4 712 2 252 200 60 446 5 495 .“ 19] 19 820 v 1,39 32 435 593 394 552 2 t 8 hag 5 947 099 ⁄127 347 547 197],14 717] 5 763 995 /123 426]/ 11 221 20 183 104 . lN22,30] 22,30 25 821 8011062 62091 938 578 4 500t 888 8300 (8) Pingen, Crcfeld 890 746/ 36 656 71 591 2 946 704 812 29 005 2 637, 12 069 2¹⁷ 185 934 ,30 24,30 8* (a) Bingen, Crefeld⸗ 1 1 — 8 “ 6129 00 2i abemisce Herbesthal .... ¼ y224 400 2 7269 200 70 951]% 6450 220 583 5 651 2 758 060 70 537 64127 3817)1 . 16 140 . See 39,03 4 88 bat. 8 * 8. Aachen⸗Mastrichter ...22 080 1 780 247 664 19 973] 1 8161 19 599 1 5811 229 954 18 5451 1 686. 2 481] 12,71. . b 17 710 . — Üe ers S511 8

Töö767 — [272 363 — 5,00] 811,13 8 88

Zusammen. 70 2105 1821707687 570027 5 182157 108 51215 505 28056 1 51311302717s— [25975— durchschnittich .“ 8 “ “

Nach Abzug der für einen Vergleich nicht geeigneten Einnahmen von den Bahnstrecken II A 4 a, B 12 c, 17 und 21 b sind 8 ““ I1“ mehr eingenommen: im November 1863: 213 295 Thlr. (5,6 pCt.) 250 Thlr. pro Meile als im November 1862. 818

8— 21 8103

¹ 8 8

Magdeburg⸗Wittenbergesche.B 43 589 Magdeburg⸗Leipziger 152 200 Berlin⸗Potsdam⸗Magdeburger157 945 Magdeburg⸗Halberstadt⸗Thale 74 203 Berlin⸗Anhaltische 204 888 Thüringische 175 570

a) Cöln⸗Mindener.. 595 204

b) Cöln⸗Gießener 8 83 660

212ö

C.0œ 2eo ¶᷑ 8SnUN

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bis ult. November 1863: 1 744 345 Thlr. (4,1 pCt.) 1972 Thlr. pro Meile als bis ultimo November 1862. v“ 11114“ 165 v“ V v

b 1 6 angesssats üdie S itten⸗ d die Strecken: Anclam ⸗Stralsund und Züssom ⸗Wolgast, tk ga Meiltm

Bemerkungen. Zweigbahn vom Bahnhofe Neunkirchen nach der Steinkohlengrube »König⸗ *) Von der Witten⸗Duisburger Fülenbehgd Seree tca Fegehmm⸗ 214 88 8 enbee-e. er. eröffnet

8 Die Angaben der Einnahmen des laufenden Monats Col. 3 sind mit ist die Gesammt⸗Baulänge 11887 Meilen. Zum Betriebe gehört noch eine 8* s toagele ng midnn dere0)ni die tres⸗ angns nasbang⸗ 1 8 b

Seelun „ die Angaben für den entsprechenden Monat Pänthakth no sich an Peleauraage⸗e n888 1c ; Bes 8— Chn⸗ efhag g, hasegrellen lang, seit 11. 1. Mai pr., die Strecke »Dortmund⸗Langendreer⸗ 9) Die Harzdahn „ 2 ist in ihren Wänge weens

5 22 (Col. 8) nach Maßgabe der inzwischen erfolgten die ganze Bahn ge, bagegen die Weertebse Feigchethme häse. Uore 2,18 Mallen lang, seit dem 4. Oktober pr. die Verbindungsbabhn 4% Meilen am 2. Jun Pr. dem Detri 18x 5 1a 8 3) D 28 der g 2 ieci . 1 wischen der »Prinz⸗Wilhelm⸗ und Witten⸗Duisburger Bahn« 0,22 Meilen 8* 8 e iit die Leupoldsdahn „Raßlan Srrf Wna⸗

as — 8 erb vvee 1 E vSenen sind 88 dehrehe chs8 Fehnen Füenpervaen, R CCol. 26 Pa ghes dhat. deneh ₰ 8 vemi er., und die Seceeles Hahehaufer Zweigbahn, 0,52 Meilen 88 5*ꝙ sn x. it die Leapoldsduhn „Maßlan Seraste br Mes

“ 2 und die Strecke: »Thorn⸗Landes⸗ gebene Summe stellt das gesammte ausgefertigte; ktien⸗Kapi — K. lang, seit dem 21. September cr. im 8 .-5 BEE 8

1*) Mit der am 24. November 1862 eröffneten 0,0458 Meilen langen] bahngesellschaft befinden. münde⸗Anclam und Stettin⸗Pasewalk, 19/44 Meilen lang, am 6. Marz cr., l 2

* 8. 8* 8