und öffentliche Arbeiten. preußischen Eisenbahnen im Monat August 1868. beträgt daher “ ings

* zur Ver⸗ bils ultimo August Betriebs⸗ Sn

8 und Laähnge Amorti⸗ sation der Prioritä⸗ ten aus den Be⸗ triebs⸗ Einnah⸗ men erfor⸗

derlich

Thlr.

8 Ministerium für Handel, Gewerbe Zusammenstellungen der Betriebs⸗Einnahmen der m 8.

Im Jahre

31. Nach Ver⸗ ausgabung

des ge⸗ sammten in Col. 28 benannten Kapitals ährlichen Lerrinbeng und Amor⸗ tisation der Prioritäten erforderlich Thlr.

30.

Ganze Länge derjeni⸗ gen Bahn⸗ strecke,

Auf die in Col. 21 bezeichneten Bahn⸗ strecken sind bisher an Anlage⸗Kapital verwende

„ Auf die pro 1868 We

beträgt das Actien Stamm⸗ sind für Actien⸗ bas⸗ Kapital, 867 welches an an der Divi⸗ Ss dende Theil Divi⸗ nimmt, denden gezahlt

Gesammtes bis jetzt der Gesellschaft konzessionirtes Anlage⸗Kapital.

betrug die Einnahme.

bis ultimo

in pCt.

weni⸗ ger

mehr vEt.

in Col. 28 benannte Anlage⸗ Kapital herzu⸗ stellen ist.

Meilen.

Laufende Nummer.

1867 bis ultimo August

22;2 2à

eile und

Keile Bahn⸗ be⸗ triebs⸗

rO eile Bahn⸗ be⸗ triebs⸗ Monat. Monat. Länge. Länge. Thlr. Thlr. Thlr. Thlr. Thlr. Thlr. Thlr. Thlr.

I. Staatsbahnen. — 1 8 Ostbahn.... “ 504 448 4 112 405 37 867 4 733] 509 648 4 693 4 113 424 4 735

im Ganzen

Thlr.

rO eile und

im Ganzen

Laufende Nummer.

Eisenbahnen. a18

im Monat Auguft Thlr. pCt. Thlr. 2. 1 521265 15 050 b . 617811 243 222 3 112 1 391 183 738 597 245 25 141 38751

73 363 65 529

Ganzen Ganzen

Thlr. pCt.] Thlr. „Ct. Thlr.

48 567 144 5 534 275 755 007 32 459 584 10 457 000 452 232

25 495 819 15 295 091 49 081 118 18 355 832

11 043 237

1 019

67500 — 5200 1 126 695 33 823 1b 534 38 511 1 3457 35 217 5 686

b) Berlin⸗Cüstrin .68 415 532 820 48 660 6 082 915 362 8 555 423 3 Danzig⸗Neufahrwasser. 2 113 15 050 10 033 1 254 8 1 8 2 a Niederschlesisch⸗Maͤrtische 563 169 4 196 210 81 290 10 161] 689 864 13 364 4 814 021 11 657 b) Schlesische Gebirgsbahn. 60 075 387 863 19 316 2 414 y26 252 1 549 144 641 1 326 3 Berliner Verbindungsbahn. 9 165 77 442 53 780 6 722 9699 6 735 74 330 6 452 Westfälische.. 1208 470 1 615 862· 30 9141 3 864 169 959 5 108 1 224 679 4 601 Saarbrücker 163 654 1 202 080 59 333 7 417 167 111] 8 248 1 201 342 7 412 6 711 153 5 171 579 49 967 6 246 675 936 6 531 4 574 334 5 556 7 115 795 623 980 24 880 3 110 121 535 4 846 598 ’839 2 985 SBebra⸗Hanauer 18 263 109 710 8 627 1 078 12 577 1 066 750 959 916 9 Main⸗Weserbahn 156 375 1 042 103 57 511 7 189 152 695 8 427 968 740 6 683 3 680 10 [Heppens⸗Oldenburger. 10 468 65 529 9 497 1 187 . 8 10 468 II. Privatbahnen. 1 5 8 L 1 1 V 86 A. I bE““ 337 227 — 8 840 707 2 altu ehend. 660 E“ 434 783 20 833 291 47,250

2 erschlesische 8 8 Zweigbahnen im Berg⸗ 27 12 272 8. 388 302 1 werk⸗ und Hütten⸗Revier 248 401 8 232 498 27,840 9 Bresl.⸗Posen⸗Glogauer. 251 027 722 524 22,630 d) Stargard⸗Posener. 489 071 47 400 000 86,000 a) Bergisch⸗Märki 76 924 12 898 993 14,390 8 Nunr Sin Eiischeahn.. 118 969 11 684 190 19,200 9 Hessische Nordbahn.. 20 362 16 176 936 16,130 Rhein⸗Nahe⸗Eisenbahn B. Von Privat⸗Di⸗

3

275

27

196 420 765 093

471 250

112 500

2 020 113**) 720 000

151 021 )

401 250

589 343

282 359 439 386 297 062 731 143 896 386 608 552 1002 910

74 761 478 173

11 804 142 674 112 658 538 097 111 393 112 888

92 902

3 022 13 527

984 5 125 4 978 8 934 7 741 5 696 5 760

21 029 38 574

2 350

756 043 30 560 3 820 3 954 728 111 874 13 984

82 105 6 842 ’855

1 155 218 41 495 5 187 835 428 36 917 4 615

4 413 162 68 730 8 591 916 300 63 676 7 960 859 908 43 386 5 423 574 381 35 609 4 451

3 872 14 618

1 180 5 045 4 329 9 279 8 183 5 820 5 762

95 790 516 747

14 154 140 440 97 972 601 546 117 750 115 350 92 937

418 816 3 519 945

69 833 906 817 584 401

3 924 091 839 376 740 939 554 019

16 929 99 574

32 572 25 824 66 173 58 331 37 383 34 347

585 093

511 29 987

89 1 307 181

63 449 6 357 2 462

35

8

5 S

rectionen verwaltet. b Ostpreußische Südbahn 7 Niederschlesische Zweigbahn Bresl.⸗Schweidn.⸗Freiburg. 9 Neisse⸗Brieger 10 Oppeln⸗Tarnowitzer 1 Berl.⸗Stettin⸗Stargard.

1 “ . C 12 Berlin Hamburger

13 b) Fegee el. Zweigbahn erli

7 095 26 667 25 902

146 338 15 662 21 481

179 920 41 232 55 074

301 215

186 105 57 873 221 312

999 1 354 2 727 6 393 2 534 2 123 6 099 1 806 1 810 7 595

9 613 2 601

11 326

63 926 221 266 163 793

1 019 220

120 755 171 526

1 225 399

282 326 380 431

2 217 337 1 403 943

418 478

1 587 693

9 004 11 232 17 241 44 527 19 540 16 949 41 539 12 366 12 502 55 909

72 518

18 808 81 253

1 126 1 404 2 155 5 566 2442 2119 5192 1 546 1 563 6 989

9 065 2351 10 157

8122 19 566 21 202

140 284 13 897 21 394

184 830 40 298 57 075

309 854

187 658 49 207 230 160

1 144 1 428 2 232 6 129 2 250 2 114 6 265 1 765 1 876 7 813 9 693

2 212 11 779

1 010 238

153 282 1 197 258 274 657 368 094 2 175 725

1 334 760 261 970 1 657 904

54 006 147 031 183 115

106 582

7 606

10 732 19 275 44 134 17 246 15 146 40 585 12 031 12 096 54 860

68 944 17 441 84 847

8 666

12

3 4

9920 74 235 8982 14 173 18 244 28141 7669 12 337 41 612

69 183

156 508

7,10 19,70

9,50 22,89

6,18 10,12 29,50 22,83 30,43 39,66

19,26 22,25b 19,54 11,75

7,10 13,70

9,50 22,89

6,18 10,12 29,50 22,83 30,43 39,66

19,36 22,25 19,54 11,75

2 889 000 2 497 433

10 497 900

1 326 382 2 500 000

11 672 011 9 321 228 11 204 817 16 271 036 9 500 000

13 707 779

4 900 000

406 901 262 888 458 623 227 432 247 035 395 661 408 289

368 216 410 242

490 652

701 632 418 803

437 735 279 412

376 792 156 751

—

y— O CUC —

8888888 8 888SS

SObdod —- Go0⸗

—

EoS 0o

7,100 30,000

9,500 22,890

5,832 10,120 29,500 22,830 30,430 39,662

19,262 19,537 11,745

355 912

433 191 156 751

99 586

88818 8

88S'S

orpommersche 8 Magdeburg⸗Leipziger.. 14 Potsd.⸗Magdeb.. 17 779 b 9 Magd.⸗Halberst.⸗Thale.. b b) Magd.⸗Wittenbergesche. 14c) Cöthen⸗Bernburger d) Bernburg⸗Wegeleben u. (Büsten⸗Staßfurth Berlin⸗Anhaltische.. Berlin⸗Görlitzer.. 1 Thüringische b) Dietendorf⸗Arnstadt... a) Cöln⸗Mindener b) Cöln⸗Gießener 1 20 2 Rheinische 587 260 6b) Kempen⸗Venlo 3 200 21 Aachen⸗Mastrichter 24 265 22 Fanan er 22 487

438 622 359 683

345 950 399 129 560 968 280 120 782 611 1 088 226 740 779 254 432 639 475 632 000 702 417 408 596 222 427 312 6450 150 000 269 1681 191 250

6 264 836 692 585

3 407 803 17 000 000 11 000 000 20 900 000

372 560 37 573 166 26 454 768 49 217 363

671 701

5 550 000

1 580 000

2 310 953

2 741 680

1 000 920

14/28 14,283

13,30

49,14 27,5 6 37,26 1,33 48,01 24,31 68,99 3,04 8,68 2,50 3,29 6,71 4,50

14,28 11,40

49,14 0,00 37,26 1,23 48,01 24,31 67,87 0,00 8,68 2,50 3,29 6,71 4,50

820 728 358 799

205 841

2 168 100 426 342

2 027 711 16 498

4 883 651 1 062 661 3 661 060 18 480 176 413 95 993

114 976 49 912

24 418 342 044

291 100

2 640 720 719 135 343 563 645

20 893 22 883 32 667 57 554

7 365 3 224 117 009

9 785 3 495

2 142 6 961

7 813 1 985 15 012 5 567 8 305

2 407 9153 9 929 8517 1 637

10 375

270 000

425 000 ¹*) 62 500

601 439 ¹⁴)

9 734 3 530

1 938

6 465 2 390 7 746 2 037 13 610 5 934 8 512 1 053 2 796 8 995 10 700 8 509 1 659

8731 3 141

1 942

5 515 1 934 6 803 1 551 12 715 5 464 6 633 760

2 541 4 800 8 806 5 500 1 579

114 377 50 410

25 775

317 700 65 876 288 628 2 709 653 401 144 246

69 849 25 126

15 535

44 121 15 470 54 421 12 404 101 722 13 713 53 067

6 080 20 324 38 397 231 779 70 450 295 214 43 996

56 852 12 634

802 949 363 841

178 756 2 251 565

1 895 369 9 129

5 115 307 958 768

3 424 559

164 302 95 806 203 485 275 362 53 919 3 567 766 832 23 919

68 336 8 — 25 480

15 680 45 819

50 869 15 215 108 559 39 439 50 458

18 929 38 322 61 850 41 038 11 982

498 5

1 357

8 88S S 88SSSSSSSS

8 888

27,085

.

47,400 27,560 37,257

425 000 62 500 601 439

1 960 5 727

6 359 1 902 13 570 4 930

16 117

65 876 1897369

69 *109 893

8 1 18 480 6 307] ¹23 615 2”12 3 200 1

7 731 2 536

5130 72933 1498 100 79,098 32,80 32/80 10 067 174

1205 314 314 11 467 14338, 2045 EN nESP,2sso57 7S8875 52 525110 190 006s203 781 722 sssI0 552393220 S52709 —

sEmo 5S7 189 sb 526] — 8. j „„ 142 Thlr. pro Meile als im August 1867. Zusammen 822 331] 6 253,59 682 45145 337 5 6678 079 005 8 528 55 150 980 15 495 5 687 487375 — 28110— 6 u. 2 sind weniger eingenommen im August 1868: 110 356 Thlr. (2,17 pCt.), 142 Thlr. pro Me gust

m ien bis ult. August 1868: 1 333 101 Thlr. (3,81 pCt.), 1714 Thlr. pro Meile als bis ult. August 1857. 1 Nach Abzug der für einen Vergleich nicht geeigneten Einnahmen von den Bahnstrecken I1b, 1c, 2b, 4,6, 8,10,IIA 3a, B6, 13b, 15e u. d, 17, 18 , 19a, 20 a, 20b ie Strecke 1“ 1,00 M lang, am 1. April auch auf die erpachtete Bahnstrecke »Roßlau⸗Zerbst«. ¹⁴) Am 16. Mai Bemerkungen. Die Angaben der Einnahmen des laufenden gen. ⁵) ad Col. 21. Die Baulänge beträgt 19,87 Meilen. Zum Be⸗ ys die

Verbindungsbahn „Hengstei⸗Holzwickede«, 2,29 M. lang, y. J. ist dier Sheighabn 6 ee in einer Länge von Monats Col. 3 sind mit Vorbehalt näherer Feststellung, die Angaben triebe gehört noch eine gepachtete, in Frankreich gelegene Strecke von ne Sept. v. J. die Strecken »Haan⸗Solingen üns g 1“ 12.Bun⸗ 88 Surch Sesnang der Kohlcigwwosg. für den entsprechenden Monat des verflossenen Jahres (Col. 8) nach 0,595 Meilen, so daß die Betriebslänge 20,26 Meilen beträgt. ⁶) Die . — die der Haäm Lolner IIö Me 1 nn kas eröffnet eingetreten. 18) Am 1. November v. J. ist die Strecke »Mechernich⸗ Maßgabe der inzwischen erfolgten Festsetzungen geschehen. 1) Von der Strecke »Göttingen⸗Arenshausen⸗,2,75 Meilen lang, ist am 1. Augustv. J. )248 Strecke „Opladen⸗-Mühlheim⸗«, 1/86 tet 9 “ g. langen Call⸗« in einer Länge von 1,12 Meilen eröffnet. ¹⁷) Die Strecke Berlin⸗Cüstriner Bahn ist die Strecke: »Gusow⸗Berlin«, 8,42 Mei⸗ dem Betriebe übergeben, dagegen die Strecke»Emden⸗Rheine⸗«, 19 Meilen Strecke —.3 bis 12. Einschließlich der gepach 189 Südb ahn ist die »Kempen⸗Venlo« ist am 1. Januar d. J. eröffnet 18) Am 1. August len lang, am 1. Oktober v. J. in Betrieb gesetzt. ²) Die Strecke lang vom 1. Januar d. J. ab in den Betrieb der Westfälischen Bahn über⸗ Strecke „Haueda⸗ Warburg⸗, ¹1) Von der Ostpreuß. 1 5,. v. J. ist der Betrieb der Strecke »Hasselt⸗Landen⸗ auf den Grand⸗ „Danzig⸗Neufahrwasser«, 1,8 Meilen lang, ist am 1. Oktober v. J. gegangen. *) Die Strecke »Hanau⸗Wächtersbach⸗, 4,3 Meilen lang, ist am b. J 71 artenstein⸗Rastenburg⸗⸗, gs ’b shr ist die Strecke Central⸗Belgse übergegangen. ¹³⁹) Die Pllaah ögene, anf Zweigbahn, aüfm 1n2, e 8 Se e hahg 9 16 Sesc. 18 Me Seege „ Meilen 1eh Vordhan arren 9ectjererg alpe Fasr 8 19* Jut v. J. eröffnet. 1/1 M. lang, ist am 19. Mai v. J. eröffnet. ²⁰) Die Strecke „Tingleff⸗ berg⸗Walde 4, 6, 9; — ust v. J. eröffnet. recke»Fulda⸗Neuhof«, 1,8 Meil. la .Juli d. J. . ³) Die 1 n g8 8. ämli 3,3 M., i 26. .9. 8 ü G . Aim 1. Januge d. J. ist der Betrieb der vannoverschen Vabnff Angaben enthalten ben 8 Lemcgenre 1)Dt v.eegenbran g beziehen sich die Betriebs⸗Einnahmen auf 49,14 M., nämlich Tondern«, 3,83 8 n Juni 8 J übergeben »Emden⸗Rheine«, 19 Meilen lang, an d Westfälische Bahn übergegan⸗ “

☛ . 588 88

16 17

18 19

2 149 310 ¹⁸⁹)

1 155 000 145 000 ⁸ 36 975 94 413 46 503

210 Coee⸗

26 000 30 000 000

2 750 000

914 286 1 714 286 1 714 2866 6,710

450 000 4,5 00 6 150 000 32,200 5 000 000 30,680

75 274 500

53 950 000

5 550 000 1 600 000 2 571 429 2 685 714 1 071 750 12 650 000 10 000 000

72,324

74,9 20

8,679 2,500 3,290

2 185 228

1 056 000

145 000 36 975 41 496 29 374 26 550

23 Frankfurt⸗Hanauer. 35 203 24 Taunus⸗Eisenbahn 57 097

25 Glücksstadt⸗Elmshorner.. 7 465 26 Altona⸗Kieler 129 253 3 941 845 930 25 791

27 Schleswigsche 52 854 1 774 354 400 11 893 1487] 50 809

2 26 9

Bahn ist am 3. September 1867 eröffnet. 4) Am 18. Januar v. J. ist 464½*