Königlicher Oberförster zu Mink⸗

ausgegeben von W. H. Nitzsche, F. Heinrich Schmidt), hat

witz bei Leisnig, (Leipzig, Verlag von folgenden Inhalt: Jagdstreitigkeiten aus alter Zeit. Von Friedr. rhrn. von Drocge Hülahef. II. — Der Wolf in Pommern. Vom 8 ittmeister a. D. von Schuckmann. (Schluß.) — Mancherlei. — Inserate. — Illustrationen; 2 Illustr. zu dem Artikel: Der Fang des Aales in Landseen und am Meere. — Abnormes Rehgehörn. — Im Conventgarden⸗Theater in London fand am 16. Abends ein Mezartfest statt, das Madame Adeline Patti (Marquise de Caux) in Erfüllung eines von ihr während ihres Gastspiels in Wien ze⸗ machten Versprechens, im besoͤnderen Interesse des Mozart⸗ Instituts in Salzburg veranstaltete. Das Programm bestand aus 24 Nummern, die sämmtlich Mozartschen Werken entlehnt waren, und begann mit der Symphonie in E-moll, von dem Orchester unter Sir Julius Benedikts Leitung ausgeführt.

-— Am 30. Juni starb in New York Hr. Heury Grinnel, der sich durch seine freigebige Unterstützung zweier Nordpol⸗Expeditionen einen Namen erworben hat, im Alter von 75 Jahren.

ö6 Landwirthschaft. München, 21. Juli. (Corr. v. u. f. D.) Die bei dem General⸗Comité des landwirthschaftlichen Vereins hierselbst bis jetzt aus den verschiedenen Gegenden Bayerns eingelaufenen Nachrichten über die diesjährige Ernte lauten sehr befriedigend, und es lassen dieselben eine sowohl in quantitativer als besonders in qualitativer Beziehung sehr günstiges Erträgniß erwarten. — —— Der Termin zur Anmeldung von Gegenständen zu der Mitte September in Waxschau staktfindenden internationalen land⸗ wirthschaftlichen Ausstellung ist nach einer Bekanntmachung des Ausstellungs⸗Comités bis zum 13. August verlängert worden. Die Zahl der bis jetzt angemeldeten Aussteller beträgt etwas über 200; darunter befinden sich auch Landwirthe aus benachbarten preußi⸗ schen Provinzen. .

Washington, 22. Juli. (W. T. B.) Nach dem Bericht des landwirthschaftlichen Bureaus hat das mit Getreide bestandene Terrain um 2 Millionen Acres gegen das Vorjahr zugenommen; der Ernte⸗ ertrag wird denjenigen des Jahres 1873 voraussichtlich um 6 pCt. übersteigen.

6 Gewerbe und Handel. Zu der für den Großhandel jetzt beendigten Margarethen⸗ Messe in Frankfurt a. O. waren 76,000 Centner Waaren, also fast die gewöhnlichen Mengen, angefahren; allein es fehlten viele Engros⸗ käufer aus Ost⸗ und W stpreußen, Süddeutschland, den Niederlanden, Polen und Schlesien, weshalb die meisten Verkäufer die Messe unbefriedigt verlassen haben. Die Zufuhren an glatten Tuchen aus Schwiebus, Finsterwalde, Sommerfeld, Sorau ꝛc. waren sehr stark, fast ebenso auch in gemusterten Stoffen aus Forst, Cottbus, Spremberg, Peitz ze., diese jedoch zum größten Theile in älterer und geringerer Waare, wogegen an wirklich schöner und neuer Waare Mangel war.

Der Absatz in glatten einfarbigen Tuchen ließ zu wünschen übrig, da das Exportgeschäst darnieder liegt und der inlaͤndische Verbrauch allein die großen Läger nicht genug lichten kann. In gemusterten Bukskins und gleichen Stoffen war das Geschäft lebhaft, und kann man den Absatz darin quantitativ als zufriedenstellend bezeichnen. Die Preise stellten sich für ältere Waare durchschnittlich etwas niedri⸗ ger, wogegen neue Waaren in schönen und gefälligen Mustern ohne Preisabschlag schnell verkauft wurden.

Das Geschäͤft in seidenen, halbseidenen, baumwollenen, wollenen und halbwollenen, leinenen und kurzen Waaren, Porzellan und Glas war nur bei wenigen Firmen gut, bei den meisten nur mittelmäßig oder gering.

ie Zufuhren an Leder waren ziemlich bedeutend, und wurden fast alle Bestände rasch, aber zu etwas gedrückten Preisen verkauft. Rohe Felle, Häute, Borsten, Haare, also die Rohprodukte, wurden sämmtlich rasch, aber ebenfalls zu etwas gedrückten Preisen verkauft.

An roher Schafwolle waren zu den vorhandenen Beständen nur ca. 1200 Ctr. angefahren, die größtentheils zu sehr gedrückten Preisen von 45 bis 52 Thlr. pro Centner verkauft wurden, während die Preise in der vorjährigen Messe sich auf 45 bis 72 Thlr. stellten.

An Pferden waren nur ca. 1000 Stück am Markte. Der Han⸗ del darin blieb bei sehr hohen Preisen etwas gedrückt.

— Für die Tage vom 4. bis 6. August d. J. ist von dem Generalrathe des deutschen allgemeinen Arbeitgeberbundes des Schneider⸗ gewerbes nach Dresden ein Kongreß der Schneidermeister Deutschlands, Oesterreich⸗Ungarns und der Schweiz einberufen worden. Auf der Tagesordnung des Kongresses stehen u. A. die Kreditfrage, das Lehrlingswesen, die Organisation des deutschen allgemeinen Arbeit⸗ geberbundes des Schneidergewerbes, die Genossenschaftsfrage, die Gefangenhausarbeit ꝛc. Mit dem Kongresse ist eine Ausstellung der Gesammt⸗Leistungsfähigkeit des Schneidergewerbes und der mit dem⸗ selben in Berührung kommenden Arbeiten verbunden.

— Dem Jahresbericht über den schottischen Häringsfang in 1873 zufolge waren an demfelben 15,095 Boote mit 45,594 Fischern betheiligt. Der ungefähre Werth der Boote, Netze und Lei⸗ nen, die zum Häringsfang benutzt wurden, betrug 1,020,328 Lstrl., d. i. 23,035 Lstrl. mehr als in 1872, wogegen die Zahl der Boote gegen das Vorjahr um 136 und die der Fischer um 584 abgenommen hat. Der Ertrag des Häringsfanges war ungewöhnlich ergiebig, aber der Bericht hebt hervor, daß die Qualität im Vergleich mit früheren Jahren keine so gute war, da sich ein größeres Verhältniß von kleine⸗ ren Häringen wie gewöhnlich ergab. Der Gesammtertrag stellte sich auf 939,233 Fässer eingesalzter Häringe, von denen 668,008 Fässer — ein bei weitem größeres Quantum als im vorhergehenden Jahre — exportirt wurden.

Verkehrs⸗Anstalten. 1 Die preußischen Eisenbahnen und ihr Verhältniß zum Staat 1834 —1874. Unter diesem Titel hat der Landrath des Untertaunuskreises, Hr. Schreiber, (im Verlage von Ernst u. Korn — Gropiussche Buchhandlung, Berlin 1874) eine mit ziffermäßigen Daten belegte Geschichte der Entwickelung des Eisenbahnverkehrs in Erfahm veröffentlicht, welche die Stellung der Regierung zu dieser ntwickelung in den verschiedenen Perioden der letzteren nachweist. Der Verfasser kommt zu dem Schlusse, daß die Regierung, wenn auch ihre Stellung dem Eisenbahnbau gegenüber keine konstante gewesen sei, doch stets das Ziel im Auge gehabt habe, daß möglichst viel und in allen Landestheilen Eisenbahnen gebaut würden, daß sie es verstanden habe, diesem Ziele unverrückt näher zu kommen, und daß auf diese Weise ein Eisenbahnnetz vollendet sei, wie es auf keinem anderen Wege aus⸗

zubauen möglich gewesen sei. 1

— Am 18. Juli hat die Feier des Durchbruches des 8390 Fuß langen Bötzbergtunnels im Aargau stattgefunden.

Hamm, 19. Juli. Der heute Nachmittag kurz vor 4 Uhr von hier nach Soest abgelassene Personenzug ist unweit von hier ent⸗ gleist. Zwei Passagiere und der Zugführer wurden schwer verletzt; auch die Maschine wurde beschädigt.

Southampton, 22. Juli. (W. T. B.) Der Dampfer des norddeutschen Lloyd „Rhein“ ist hier eingetroffen.

New⸗Pork, 22. Juli. (W. T. B.) Der Dampfer der Hamburger Adlerlinie „Goethe“ ist heute hier eingetroffen. 8

— Der norddeutsche Lloyddampfer „Hohenzollern“ ist heute hier eingetroffen. “

— Die Brücke über den Mississippi, deren Bau 9 Mil⸗ lionen Dollars kostete, wurde am 4. Juli dem Verkehr übergeben. Man schreibt darüber: Gestern, als am 4. Juli, dem in den Lanzen Vereinigten Staaten mit besonderer Feierlichkeit begangenen

— der Unabhängigkeits⸗Erklärung, beging St. Louis, die Handelsmetropole des großen Mississippi⸗Thales, eine zweite Feier, welche in den Annalen der Stadt nie vergessen werden wird. Die

roße Mississippi⸗Brücke, ein Werk, welches in seiner Art seinesgleichen licht hat, he- dem öffentlichen Verkehr übergeben. Der Bau,

en amerikanischen Ingenieurs James

B. Eads und von ihm unter Beihülfe seines deutschen Assistenten, und ausgeführt, Seine Ko

des Henry Flad, zu seiner

unter

112 Fuß

geplant Vollendung bedurft.

wurzeln in 8 dem mittleren Wasserstande

einer

ine sten haben sich auf 9 ½ Millionen Dollars belaufen, und es übertrifft sowohl an Groß⸗ artigkeit wie in Beziehung auf die mannigfachen Neuerungen, welche die Ingenieurkunst dabei zur Anwendung brachte, selbst die größten der bekannten Brückenbauten der alten Welt. brücke, die mit den Zufahrten nahezu eine englische Meile lang ist. Die Bogen, welche in Svannungen von 497 und 527 Fuß die eigent⸗ lichen Strom⸗ und Ufer⸗Pfeiler verbinden, sind von beiden Strom⸗Pfeiler

Das Ganze ist eine Pfeiler⸗

Tiefe von

grunde, der sich 60 — 90 Fuß tief unter dem schlammi⸗ gen Strombette dahinbreitet. Die Versenkung der Pfeiler geschah mit Hülfe riesiger Eisen⸗Caissons, und ihr Gelinaen bezeichnete einen Triumph der Technik, wie er bisher wohl nicht für möglich gehalten worden. Das gesammte Stein⸗ und Mauerwerk hält 103,000 Kubik⸗ meter (jenes der berühmten Brücke über die Menaistraße umfaßt deren nur 63,000), während die Stahl⸗ und Eisenmassen des Ober⸗ baues ein Gewicht von 2600 Tons repräsentiren. Die Brücke, von deren Länge etwas über 1600 Fuß auf die eigentliche Strom⸗Uleber⸗ brückung entfallen, hat zwei Etagen. In der unteren führen die Schienengeleise für die Eisenbahnlinien hin, welche vom Osten her in St. Louis münden.

hat sieben Jahre

üußstahl. Die 78 und in dem Felfen⸗

Uuebersicht

der mit Hauptverkehrsorten in transatlantischen Ländern bestehenden Postdampfschiff⸗Verbindungen.

Erscheint auf Grund der bei dem Kaiserlichen General⸗Postamte eingegangenen neuesten Mittheilungen am 15. jedes Monats.

Nach

Berlin, den 15. Juli 1874.

Abgangshafen

EEE1“

Bei re elmäßigem Gange der Eisenbahnzüge ꝛc. wird der Anschluß erreicht, wenn der Abgang aus Berlin spätestens erfolgt:

Der Abgang findet statt

Bahia (Brasilien)

Baltimore (Vereinigte Staaten) a) direkt b) via New⸗York

Boston (Vereinigte Staaten

a) direkt b) via New⸗York.

8

8

Buenos-Ayres ( Argentina)

qapstadt 2 olon (Neu⸗Granada)

Grey-Town

(Nicaragua) Havanna

(Cuba)

8

Kingston (Jamaica) La Guayra (Venezuela)

Montevideo (Uruguay)

New-Orleans (Vereinigte Staaten) New-York (Vereinigte Staaten)

Port-au-Prinoe (Hayti)

Porto-Cabello (Venezuela) b

Quebeock (Canada) Rio-Janeiro (Brasilien)

Sanot Thomas (Dän. Westindien)

Santa Martha (Neu⸗Granada)

(Mexikoo)

Valparalso (Chili) a. via Colon und Panama b. via Magellans⸗ ““

Southampton Liverpool

Bremerhafen Southampton Liverpool Queenstown (Cork) Havre Hamburg Bremerhafen

Liverpool Queenstown (Cork) Liverpool Queenstown (Cork) Southampton Havre Hamburg Bremerhafen Southampton Liverpool

Antwerper Pee bupg arseille Southampton Sonthampton St. Nazaire Hamburg Southampton Hamburg Southampton St. Nazaire Cadix Santander Southampton St. Nazaire Southampton Liverpool St. Nazaire Hamburg Southampton Liverpool

Antwerpben Bordeaux

Heamburg Marszille Bremerhafen Hamburg Liverpool Queenstown (Cork) Southampton Havre Hamburg Bremerhafen Southampton Liverpool St. Nazaire Southampton Liverpool St. Nazaire iverpool Londonderry Southampton Liverpool

ordeaux

Antwerpen

Fanbaghs “ arseille Southampton Liverpool St. Nazaire Hamburg Southampton Liverpool St. Nazaire Hamburg Southampton Liverpool St. Nazaire Hamburg Southampton St. Nazaire Hamburg Liverpool 8 Hamburg Aasherr Sonthampton Liverpool St. Nazaire Hamburg

¹) ällt der 2., 9., 15., 17. oder 25. auf Sonntag, so erfolgt die Abfahrt des Schiffes am folgenden Tage.

Dienstag, Donnerstag, Sonnabend

am 20. jed. Mon.

am 9. jed. Monats’1) am 7. jed. Monats 10 Abds.

am 20. jed. Monats⸗), sowie jed. 4. Mittw. am 17. jed. Monats und jed. 4. Mont. (27. Juli) (29. Juli) G 12 Mitt.

am 20. jed. Monats, sowie jed. 4. Sonnab. am 18. jed. Monats und jed. 4. Donn. (30. Juli) (1. Aug.) 12 Mitt.

am 5. u. 19. jed. Monats am 4. u. 18. jed. Monats 2 ½ Nachm.

Mittwoch Dienstag

Dienstag 12 Mitt. Sonntag 10 Abds. “ Sonnt., Dienst., Donnerst. 10 Abds. Mont., Mittw. Freit. 12 Mitt. 1 ter. Donnerstag 12 Mitt. Dienst. 11 ½ Abds.

Freitag 10 Abs.

Mittwoch, Freitag, Sonntag jed. Sonnabend Mittwoch

Sonnabend

[Dienst. 10 Abds.

Mittw. 12 Mitt.

Dienstag, Donnerstag, Sonnabend (Sonnt., Dienst., Donn. 10 Abds

Mittwoch, Freitag, Sonntag [Mont., Mittw., Freit. 12 Mitt.

Dienstag Sonntag 10 Abds.

jed. Sonnabend n. Donnerstag 12 Mitt.

Mittwoch 1 ienstag 11 ½ Abds.

Sonnabend Freitag 10 Abds. 8 “

am 9. jed. Mon. ¹) aam 7. jed. Mon. 10 Abds. 8

am 20. jed. Mon. ²) u. jed. 2. Mittw. am 17. jed. Mon. u. jed. 2. Montag (27. Juli)

(29. Juli) 12 Mitt.

am 5. u. 20. jed. Mon. u. jed. 2. Sonnab. am 3, u. 18. jed. Mon. und jed. 2. Donn. (30. Juli)

(1. Aug.) 12 Mitt.

am 1. u. 15. jed. Mon. am vorletzten Tage und am 13. jed. Mon. 10 Abds.

am 5., 12. u. 19. jed. Mon. am 4, 11. u. 18. jed. Mon. 2 ½ Nachm.

am 15. jed. Mon. am 12. jed. Mon. 10 Abds.

am 5., 15. u. 25. jed. Mon. ¹) sam 4., 14. und 24. jed. Mon. 12 Mitt.

am 2. und 17. jed. Mon. ¹) aam letzten, 7. und 15. jed. Mon. 10 Abds.

am 7. und 20. sed. Mon. am 5. und 18. jed. Mon. 12 Mitt.

am 8. und 23. jed. Mon. am 7. und 22. jed. Mon. 2 ½ Nachm 1

am 2. u. 17. jed. Mon. am letzten u. 15. jed. Mon. 10 Abds

am 8. und 23. jed. Mon. am 7. und 22. jed. Mon. 2 ½ Nachm.

am 2. jed. Mon.) am letzten jed. Mon. 10 Abbs.

am 20. jed. Mon. am 18. jed. Mon. 12 Mitt.

am 30. jed. Mon. am 25. fed. Mon. 12 Mitt.

am 15. jed. Mon. am 11. jed. Mon. 12 Mitt.

am 2. und 17. jed. Mon. ¹) am letzten und 15. jed. Mon. 10 Abds.

am 18. jed. Mon. 12 Mitt.

am letzten und 15. jed. Mon. 10 Abds.

am 2. jed. Mon. 10 Abds.

1 am 5. jed. Mon. 12 Mitt.

am 8. u. 23. jed. Mon. am 7. u. 22. jed. Mon. 2 ½ Nachm.

am 9. jed. Mon. 1) am 7. jed. Mon. 10 Abds.

am 20. ²) jed. Mon., sowie jed. 2. Mittw. am 17. jed. Mon., sowie jed. 2. Montag (27. Juli) (29. Juli). 12 Mitt. 1

am 1. und 15. jed. Mon. am vorletzten Tage u. am 13. jed. Mon. 10 Abds.

am 5. und 20 jed. Mon., sowie jed. am 3. u. 18. jed. Mon., sowie jed. 2. Donn. (30. Juli) 2. Sonnab. (1. Aug.) 12 Mitt.

am 5., 12. und 19. jed. Mon. am 4., 11. u. 18. jed. Mon. 2 ½ Nachm.

am 15. jed. Mon. am 12. jed. Mon. 10 Abds.

Die direkten Fahrten beginnen im Sep⸗ tember.

Dienst., Donn., Sonnab

Mittw., Freit., Sonnt.

Dienstag. “

sed. Sonnabend.

Mittwoch.

Sonnabend.

am 2. und 17. jed. Mon.)

am 10. jed. Mon. 8

am 20. jed. Mon.

am 2. und 17. jed. Mon. ¹) 1

am 5. jed. Mon. 8

Donnerstag Freitag

am 2. und 17. jed. Mon. ¹) am 5. jed. Mon. am 7. jed. Mon.

Sonnt., Dienst., Donn. 10 Abds. Mont., Mittw., Freit. 12 Mitt. Sonntag 10 Abds. jed. Donnerstag 12 Mitt. Dienstag 11 ½ Abds. Freitag 10 Abds. aam letzten und 15. jed. Mon. 10 Abds. am 7. jed. Mon. 10 Abds. am 18. jed. Mon. 12 Mitt. 8 aam letzten und 15. jed. Mon. 10 Abds. sam 2. jed. Mon. 10 Abds. am 7. jed Mon. am 5. jed. Mon. 12 Mitt. 1“ am 8. u. 23. jed. Mon am 7. u. 22. jed. Mon. 2 ½ Nm. Donnerstag DMrutas 10 Abds. Freitag Dienstag 10 Abds. am 9. jed. Mon..) am 7. jeden Mon. 10 Abds. “ am 20.¹) jed. Mon., sowie jed. 2. Mittw. am 17. jed. Mon., sowie jed. 2. Montag (27. Juli) (29. Juli). 12 Mitt. * am 5. u. 20. jed. Mon., sowie jed. 2. am 3. u. 18. jed. Mon,, sowie jed. 2. Donn. (30. Juli) Sonnab. (1. Aug, 12 Mitt. am 1. u. 15. jed Mon. am vorletzten Tage u. am 13. jed. Mon. 10 Abds. am 5. u. 19. jed. Mon. am 4. u. 18. jeden Mon. 2 ⅞ Nachm. am 15. jed. Mon. am 12. jed. Mon. 10 Abds. 1 9 am 2. und 17. jed. Mon. ¹) am letzten, 7. und 15. jed. Mon. 10 Abds am 20. jed. Mon. “ am 17. jed. Mon. 10 Abds. .“ am 20. jed. Mon. 8 am 18. jed. Mon. 12 Mitt. 3 8. u. 23. jed. Mon. am 7. u. 22. jed. Mon. 2 ⅛ Nachm. am 10. jed. Mon. ¹) am 7. jed. Mon. 10 Abds. am 20. jed. Mon. am 17. jed. Mon. 10 Abds. am 7. jed. Mon. am 5. jed. Mon. 12 Mitt. 8 am 8. u. 23. jed. Mon. aam 7. u. 22. jed. Mon. 2 ½ Nachm. am 2. jed. Mon. ) . aam letzten jed. Mon. 10 Abds. . am 10. jed. Mon aam 7., jed. Mon. 10 Abds. am 20. jed. Mon. . am 18. jed. Mon. 12 Mitt. am 8. u. 23. jed. Mon. am 7. u. 22. jed. Mon. 2 ½ Nachm. am 2. u. 17. jed. Mon.) am letzten und 15. 8. Mon. 10 Abds. 7. jed. Mon. am 5. jed. Mon. 12 Mitt. 8. u. 23. jed. Mon. 1 aam 7. u. 22. jed. Mon. 2 ½ Nachm. jeden 2. Mittwoch (29. Juli). jeden 2. Montag (27. Juli) 12 Mitt. eden 2. Sonnabend (1. Aug.). jieden 2. Donnerstag (30. Juli) 12 Mitt. am 12. jed. Mon. am 12. 82 Mon. 2 ½ Nachm. am 15. Aug. am 13. Aug. 10 Abds. am 2. jed. Mon. ) sam letzten jed. Mon. 10 Abds. am 10. jed. Mon. am 7. jed. Mon. 10 Abds. am 20. jed. Mon. 1 aam 18. jed. Mon. 12 Mitt. am 8. u. 23. jed. Mn. aam 7. u. 22. jed. Mon. 2 ½ Nachm.

86 3 I1“

8

1

²) Fällt der 20. auf Sonntag, so erfolgt die Abfahrt am Tage vorher.

Redaktion und Rendantur: Schwieger.

Drei Beilagen

(einschließlich Börsen⸗ und Handelsregister⸗Beilage Nr. 131).

Berlin,

Donnerstag, den 23. Juli

Status der

Deutschen Banken ult. (Verglichen mit Ende Mai 1874.)

Juni 1874.)

(In Tausenden von Thalern.)

Activa.

82

Metall⸗

vorrath.

Gegen Ende Mai 1874.

Gegen Wechsel.

Lombard.

Effekten und sonstige Aktiva.

Um⸗ laufende Bank⸗

noten.

Gegen Ende Mai 1874.

Gegen Ende Mai 1874.

Depositen.

237,466 454 345

363 334 343

350 305 1,340 10,100

95 343 13,476 3,595 354 396 3,356 7,078 5,055 1,208 1,313 1,005 254 755 1,608 445 2,360

Fasfich⸗ Bank.. “ ank des Berliner Kassenvereins... Danziger Privatbank Ritterschaftliche Privatbank in Pom⸗ mern Posener Provinzialbank .... Breslauer städtische Bank Kommunalständische Bank für die preußische Ober-Lausitz Magdeburger Privatbank annoversche Bank rankfurter Bank andgräflich hessische Landesbank in Homburg v. d. H. Cölnische Privatbank Sächsische Bank in Dresden Leipziger Bank 8 Leipziger Kassen⸗Verein Landständische Bank in Bautzen . .. Württembergische Notenbank . . . .. Badische Bank... Bank für Süddeutschland Weimarische Bank. Braunschweigische Ban Gothaer Privatbank Anhalt⸗Dessauische Landesbank . . .. Thüringische B Geraer Bank 1 Kommerzbank in Lübeck Bremer Bank . . ..

A. Zet 136,659 4,377 4,866 1,100 3,229 53

4,436 400 1,480 79 2,047 124

2,668 67 1,341 3,578 13,881

231 2,843 18,233 8,112 1,120

7,253 11,168 8,223 3,198 3,860 3,404 1,486 3,242 3,236 1,344 13,166 422

55 428 364

“

TTö

201 582 1,593 275 207 38 60 44 123 39

[I1††

telbanken. 24,768

V 5,846 260 1,873 116 0 375 381

676 1,277 416 196 1,089 95

2,043

89 2,887 1,115

56 352 ²) 188 301 5,308 4,032 2,003 3,167 682 279

1,120 7,937²) 994 183 1,440 715 1E 5,312 768 7,015 1,025 — 2,823 235 1,380

29 4,249*) 325 7,782 796 2,378 516 782 3,089 519

285,318 982 20 987

134 986 989 997

+

*

— 58 ν Ses⸗

3

22 104 1,625

42 9 594 189 413 133 96 55 125 10 12 66

rI

vIST

31,170 1,731

2,554 172 891

1,407 133 342

12 29 22 00 SCSo &

E

117 1,108

0] 128 34 1,364 1,235 115 bö 0] F5,379) 8 —— I1 218 2,738 56ö1 26 10 38 481 G 64 326

12 106 259] 7,776

22 8

Zusammen 294,096

Hallescher Bankverein von Kulisch,

Kämpf & Comp 36 Vereinsbank in Kiel — Oldenburgische Landesbank.. 152 Oldenburgische Spar⸗ und Leihbank. 84 Norddeutsche Bank in Hamburg . .. 1,609 Lübecker Bank .... 20

—

1 1,145

öTSTSTT

[264,307 — 2,783 B. Ander

1,409 + 242 3 2,218 — 64 606 — 19 7446 + 24

52,27

2076 63,251 e Banken. “ 834 +% 160 387 + 153

N19 “

2222 11055

1,620 ** 21 2,319 —- 315 4,989 + 439 E1“

erneE

17,142 57,200

391 + 4,360 ) + 2678 + 538 1 5,222

78

Zusammen 1,901

— 1,159

12275

+ 85 57038 —

ImEEEEEI V

438 192 — 5582 — 7,1

Summa A. und B. 295,997 —

¹) Diese Uebersicht umfaßt diejenigen Banken, deren Bilanzen regelmäß ²) incl. 2000 Stück rückgekaufter eigener Kkktiirn.

7072 25,002 — —205 270,585 + 2966

3) incl. 6,093,000 Thlr. Hypothekenforderungen.

4) Sparbank⸗Einlagen.

³) incl. 2,060,000 Thlr. coursirende Pfandbriefe und 350,000 Thlr. Reservefond. ⁴) incl. 2,000,758 Thlr. Hypothekenforderungen für das Realkreditgeschäft.

¹) incl. 1,821,250 Thlr. emittirte Pfandbriefe. 1—

³) excl. 2.051,558 Thlr. Realisationsfond des Staatspapiergeldes.

*) An Staatspapiergeld sind 2,000,000 Thlr. in Umlauf.

¹e) incl. 1,907,547 Thlr. Regierungsgelder und Guthaben öffentlicher Kassen.

57,155 + 1520 77,06 ig im D. R. A. und K. Pr. St. A. veröffentlicht werden.

+ 2325 [14075 2172

105,281

8 R Inserate für den Deutschen Reichs⸗ u. Kgl. Preuß. Staats⸗Anzeiger, das Central⸗Handelsregister und das 8S Postblatt nimmt an: die Inseraten⸗Expedition b

des Deutschen Reichs-Anzeigers und Königlich

Preußischen Staats-Anzeigers Berlin, S. W. Wilhelm⸗Straße Nr. 32. X

. Steckbriefe und Untersuchungs⸗Sachen

. Subhastatisnen, Aufgebote, Vorladungen u. dergl.

. Verkäufe, Vervachtungen, Submissionen ꝛc.

Verloosung, Amortisation, Zinszahlung u. s. w.

2

Steckbriefe und Untersuchungs⸗Sachen.

Kriminalgerichtliche Bekanntmachung. Dem zur Zeit hier in Untersuchungshaft befindlichen Müllergesellen Preuß sind in Berlin folgende Sachen abgenommen worden: 1) ein goldenes Medaillon, Form einer Cylinderuhr, mit langer, goldener Schieberkette, enthaltend 2 Portraits (eines Herrn und einer Dame), 2) eine goldene Broche, 3) eine schwarzemaillirte Broche mit 3 kleinen Perlen, 4) ein anscheinend goldener Ring, 5) ein chwarzemaillirtes Kreuz mit Goldblättern und einer Perle verziert, 6) eine schwarze Perlenkette mit schwarzemaillirtem Medaillon (Herzform, enthaltend außerhalb 5 kleine Brillanten nebst Rubin, inwendig Photographie eines jungen Mannes, 7) eine silberne Kuchengabel oder Fischteller, 8) ein silberner Eßlöffel mit dem Namen Carl, 9) 18 silberne Theelöffel, 10) ein silberner Suppenlöffel, 11) 2 goldene Hemdenbrustknöpfe, 12) ein Taschenmesser mit Kork⸗ zieher, 13) eine Angel, 14) ein schwarz⸗ und weiß⸗ gestreiftes Tuch, welche der Angeschuldigte mit einem Komplicen in der Nacht vom 6./7. Juli cr. im äuß ren Bezirk Potsdams auf der Straße nach Berlin, aus einem dort belegenen b gestohlen zu haben, angiebt. Die angestellten Recherchen zur Ermittelung des Bestohlenen sind ohne Erfolg ge⸗ blieben, es wird daher der Bestohlene oder Der⸗ jenige, welcher über den Diebstahl Auskunft zu geben vermag, ersucht, davon dem unterzeichneten Gericht, direkt oder durch Vermittelung der nächsten Polizei⸗ behörde Mittheilung zu machen, oder seine Wissen⸗ schaft im Termin, den 1. August cr., Vormittags 11 Uhr, vor dem Untersuchungsrichter, Herrn Kreis⸗ gerichts⸗Rath Wentzel, in unserem Geschäftslokal, Lindenstraße Nr. 54, im Verhörzimmer des Gefangen⸗ hauses zu Protokoll zu geben. Kosten werden da⸗ durch nicht verursacht. Potsdam, den 17. Juli 1874. Königliches Kreisgericht. Abtheilung I.

Subhastationen, Aufgebote, ladungen u. dergl.

[2555] Ediktal⸗Citation. Die Frau Emma Schmidtchen geb. Volkmer

Vor⸗

aus Neubielau hat gegen ihren Ehemann Ernst

von öffentlichen Papieren.

Deffentlicher Anzeiger.

8 5. Industrielle Etablissements, Fabriken u. Großhandel. 6. Verschiedene Bekanntmachungen. 8 5 7. Literarische Anzeigen. 1 8. Familien⸗Nachrichten. 9. Central⸗Handels⸗Register (einschl. Konkurse).

8 Inserate nehmen an: die autorisirte Annoncen⸗Expedition von Rudolf Mo 8 Cöln, Dresden, Dortmund, Frankfurt a. M., Halle a. S., amburg, Leipzig, München, Nürnberg, Prag, Straß⸗ urg i. E., Stuttgart, Wien, Zürich nnd deren Agenten, 2 owie alle übrigen größeren Annoncen⸗Bureaus.

sse in Berlin, Breslau, Chemnitz,

Erscheint in separater Beilage.

Schmidtchen, welcher dieselbe am 12. August 1872 unter Umständen verlassen hat, welche die Ver⸗ muthung einer boöslichen Verlassung begründen, auf Ehescheidung mit dem Antrage geklagt, den Ver⸗ klagten für den allein schuldigen Theil zu erklären. Verklagter wird hiermit zum Termine den 6. Oktober cr., Vormittags 10 Uhr, an hiesiger Gerichtsstelle vor Herrn Kreisrichter Merkel zur Klagebeantwortung unter der Warnung geladen, daß bei seinem Ausbleiben die in der Klage angegebenen Thatsachen für zugestanden angesehen und das Gesetzliche erkannt werden wird. Reichenbach i. Schl., den 11. Juni 1874. Königliches Kreisgericht. I. Abtheilung.

Verkäufe, Verpachtungen, Submissionen ꝛc.

[3105] 4 0% Zinsen garantirt! Zwei zusammenhängende Allodial⸗ Rittergüter in Pommern, 2 Meilen von einer Regierungshauptstadt, 1 Meile von einer Bahnstation belegen, sollen

mit vollem Inventarium u. guter Ernte bei einer Anzahlung von 25 — 30,000 Thlrn. verkauft werden. — Selbstkäufer

wollen gefl. Offerten sub J. T. 8871. an Rudolf Mosse, Berlin S. W., einsenden.

Gutsverkauf zu Niederhammerstein

[2994] am Mittelrhein.

Der Unterzeichnete beabsichtigt wegen fortwähren⸗ der Kränklichkeit sein zu Niederhammerstein im Kreise Neuwied gelegenes Wein⸗ und Ackergut baldigft mit oder ohne Inventar und die diesjährige Kreszenz unter sehr guͤnstigen Bedingungen zu verkaufen. Das⸗ selbe liegt auf dem rechten Rheinufer unmittelbar am Rhein zwischen den Eisenbahnstationen Hoenin⸗ En und Leutesdorf gegenüber der linksrheinischen

isenbahnstation Brohl, an welchen genannten Or⸗

ten sich auch Kahnstationen der Cöln⸗Düsseldorfer Dampfschiffahrts⸗Gesellschaft befinden, und besteht a. aus einem herrschaftlichen Wohnhause mit den erforderlichen Oekonomiegebäuden und Pachter⸗ wohnungen, aus prachtvollen und in nächster Nähe der Woh⸗ nung liegenden an den Rhein stoßenden Gärten mit den feinsten Obstsorten bepflanzt,

aus 15 Hektaren 75 Aren 22 Meter Weinbergen

in den besten Lagen,

.aus 4 Hektaren 32 Aren 41 Meter Wiesen,

.aus 126 Hektaren 87 Aren 44 Meter Holzung

meist vorzüglichen Lohhecken, 8 aus 23 Aren 67 Meter Garten

aus 78 Aren 94 Meter Felsen, 8

h. aus 29 Hekaren 18 Aren 64 Meter Ackerland, zusammen 177 Hektaren 35 Aren 32 Meter oder 69 Magdeburger Morgen.

Das Gut selbst ist in bestem Kulturzustande und hat vorzügliche Lagen. Nähere Auskunft bei dem Unterzeichneten und dessen Bruder Notar Justiz⸗ Rath Wurzer in Siegburg. 1“

Unterhändler verbeten.

Niederhammerstein, am 13. Juli 1874.

Dr. Wurzer, Bürgermeister.

Pferde⸗Auktion. Donnerstag, den 13. August d. J., Vormittags von 11 ½ Uhr ab, sollen zu Berlin in dem Königlichen Ober⸗Marstallge⸗ bäude, Dorotheenstraße Nr. 97, aus den Königlich Neustädter Gestüten, 10 bis 12 lüngere und ältere, meist noch 8e Hengste, sowie 6 bis 8 Stuten im Alter von 5 Jahren und darüber, von welchen die Mehrzahl gedeckt ist, öffentlich und meistbietend gegen gleich baare Bezahlung verkauft werden. Sämmtliche Pferde sind mehr oder weniger rittig und können am Tage vor der Auktion an dem be⸗ zeichneten Orte besichtigt werden. Das Nähere über deren Abstammung ꝛc. geht aus den vom 11. August cr. ab im Königlichen Ministerium für die land⸗ wirthschaftlichen Angelegenheiten, wie auch im Kö⸗ niglichen Ober⸗Marstall⸗Amte zu Berlin und im dies⸗ seitigen Bureau⸗Lokal zur Empfangnahme bereit liegenden Listen hervor. Friedrich Wilhelms⸗ Gestüt bei Neustadt a. d. Dosse, den 21. Juli

1874. Der Königliche Landstallmeister. Wettich. 8

Die Lieferung von:

700 K. Kautschukschnur, 1200 M. Tuch und 66000 M. baumwollen Band,

soll durch öffentliche Submission verdungen werden. Die Lieferungsbedingungen liegen in unserem Bureau fer Einsicht aus, woselbst auch auf Verlangen Ab⸗ chrift gegen Erstattung der Kopialien ertheilt wird. Versiegelte Offerten, unter gleichzeitiger Beifügung von Proben, sind, für jeden einzelnen Posten

trennt, mit entsprechender Aufschrift versehen, 8

zum Dienstag, den 11. August cr., Vormittags 11 Uhr, an die unterzeichnete

Direktion einzureichen.

Spandau, den 22. Juli 1874.

Direktion des Feuerwerks⸗Laboratoriums.

181121 Oberschlesische Eisenbahn.

Der Restaurationsbetrieb auf Bahnho Hopfengarten soll vom 1. September d. J. a verpachtet werden.

Offerten sind bis zu dem auf den 14. August d. J., Vormittags 11 Uhr, in unserem Central⸗Bureau, Kleine Ritterstraße Nr. 8 hierselbst, anberaumten Termine frankirt und mit der Aufschrift:

„Gebot auf Pachtung des Restaurations⸗

betriebes auf Bahnhof Hopfengarten“ versehen, in dem vorerwähnten Bureau versiegelt ab⸗ zugeben, resp. direkt an uns einzusenden. Die Eröff⸗ nung der Offerten erfolgt im Termine in Gegenwart der etwa erschienenen Pachtlustigen. Die Verpach⸗ tungsbedingungen liegen während der Amtsstunden in unserem Central⸗Bureau, sowie beim Stations⸗Vor⸗ stande in Hopfengarten und bei der Königlichen Be⸗ triebs⸗Inspektion zu Inowraclaw zur Einsicht aus.

Posen, den 18. Juli 1874. önigliche Eisenb hn · Ko mission.