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gaben aus dem Gebiete der Kriegsgeschichte, Manöverkunde, Navi⸗ gation, Artillerie, Schiffsdampfmaschinenkunde und Schiffbau ent⸗ nommen sind. Jeder Aspirant hat drei von ihm gewäl lte Themata aus den genannten Disziplinen zu bearbeiten. ie Marine⸗ akademie umfaßt drei au ees eme. Winterkurse von 8 Monaten. Dererste niedrigste Cötus hat den Zweck, die für wissen⸗ schaftliche Studien überhaupt, und für die berufstechnischen besonders grundlegenden und vorbereitenden Hülfswissenschaf⸗ ten zum Vortrag zu bringen. Im nächst höheren Kursus werden die Grundlagen des ersten Cötus erweitert, und von den berufstechnischen Wissenschaften in jeder Disziplin, etwa⸗ das halbe Lehrgebiet, absolvirt. Im dritten Cötus finden die berufstechnischen Wissenschaften ihren vollständigen Abschluß, daneben diejenigen Theile der Natur⸗ und Sozialwissenschaften, welche für den Beruf des Seeoffiziers von hervorragender Wichtig⸗ keit sind. Während der Sommermonate Mai bis Ende September treten die zur Marineakademie kommandirten Schüler in den praktischen Dienst zurück und werden je nach Umständen an Bord eines in Dienst gestellten Schiffes, an Bord der Artillerie⸗ schiffe oder bei der Küstenaufnahme oder Torpedoabtheilung kommandirt. Während der akademischen Studien bestehen die braktischen Uebungen im Aufnehmen von Küstenstrecken, in — Anleitung zum Gebrauch der nautisch⸗astronomischen und der geodätischen Instrumente, sowohl für die Gestirnobservationen, als für die bei einer Landes⸗ Triangulation auszuführenden Operationen und Rechnungen. Am Schlusse eines jeden Quartales wird in jeder Disziplin eine kurze Probearbeit unter Aufsicht angefertigt. Nach den letzten Probearbeiten jedes Cötus erfolgt eine resumirende Zusammenstellung der Leistungen jedes Schülers. Von dem befriedigenden Ausfall der letzteren ist die Wiedereinberufung zu dem nächstfolgenden Cötus abhängig. . Neben den zu der Offizierlaufbahn und innerhalb dersel⸗ ben zu besonderer Verwendung vorbereitenden Anstalten stehen in zweiter Linie diejenigen Institute, welche den unteren Chargen die Vorbildung zu höheren Stellungen, und die öglichkeit des Aufsteigens in den verschiedenen Zweigen des militärischen und des technischen Dienstes geben. Hierher gehören zunächst, der niedrigsten Lehrstufe angehörend, die Divisionsschulen. Dieselben haben im Allgemeinen den Zweck, die Mannschaft in dienstfreien Stunden, namentlich langen Winterabenden, in ihrer geistigen Ausbildung zu fördern, und im Besonderen dieselbe zu de ür die Beförderung vorgeschriebenen Prüfungen vorzu⸗ ereiten. Jede der beiden Matrosen⸗ und Werftdivisionen u Kiel und Wilhelmshaven hat ihre Matrosen⸗ resp. Werft⸗ ivisionsschule, welche einen sechsmonatlichen Kursus umfaßt. Die Matrosen⸗Divisionsschulen zerfallen in die Bootsmanns⸗,

jährig⸗Freiwilligenklasse. Gegen⸗

die Feuerwerker⸗ und die Einjährig⸗ tände des Unterrichtes und der Prüfung in der Bootsmanns⸗ * 8b lasse sind: Seemannsschaft, Deutsch, Rechnen, Dienstkenntniß, Artillerie Febgüir Mechanik, Konstruktion und Einrichtung der Panzerschiffe, Verwaltung von Inventar und Material. In der Feuerwerkerklasse werden gelehrt, —22₰ den speziell auf den anrtilleristischen Dienst bezüglichen Fächern, Mathematik, Physik, Meechanik, Geschichte und Geographie, Deutsch, Dienst enntniß. Am Schluß jedes Kursus findet ein Examen statt, von dessen Ausfall die Ernennung zum Bootsmann resp. die Zulassung zur Steuermanns⸗ oder Ober⸗Feuerwerkerschule abhängig ist. Die einjährigen Freiwilligen werden in einer besonders eingerichteten auf die Prüfung zum Seewehr⸗Offizier vorbereitet. Die2 Berftdivisionsschulen (mit derselben Zeitdauer wie die Matrosen⸗Divisionsschulen) zerfallen in die Meister⸗ klasse und Meistersmaatenklasse. ie erstere besuchen die Schiffszimmerleute, welche die Prüfung zum Meisters⸗ maat ablegen wollen, bei welcher Kenntniß der Ele⸗ des Schiffsbaues, der Konstruktion der Panzer, der Schiffsdampfmaschinen und Dampfpumpen, der TDaucherapparate u. s. w. gefordert wird. In der Meisters⸗ kllasse werden die Lehrobjekte vorgetragen, welche für den Holz⸗ und Schiffsbau⸗Techniker unentbehrlich sind, und daneben auch über alle zum Zimmermanns⸗Inventar gehörenden Gegen⸗ stände, ihre Behandlung, Verwaltung, Aufbewahrung an Bord, die Anwendung der ebräuchlichsten Taucherapparate, Direktiven gegeben. Am Schluß des Meisterkursus ist, um die Meister zu erlangen, ein Examen abzulegen, ündlich in allen genannten Disziplinen, schriftlich im Deutschen, Rechnen, Mathematik, Schiffsbaumaterial und Zeichnen ab — wird. Lehranstalten der nächst höheren Rangordnung als die Divisionsschulen sind die Maschinisten⸗ und Steuer⸗ mannsschule zu Kiel, beide unter einem Direktor ver⸗

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8 Die Maschinistenschule besteht aus 3 Klassen und zwar a M

der ——— in welcher die Maschinistenapplikanten zu aschinistenmaaten Maschinistenklasse, welche die Maschinistenmaate schinisten vorbereitet, und der Ingenieurkla se, welche die Obermaschinisten zu Marine⸗Unter⸗Ingenieuren ausbildet. Jede der drei Klassen dauert die 6 Winter⸗ monate hindurch; am Ende eines jeden Kursus findet eine Prüfung statt, welche über die Versetzung in die nächsthöhere Klasse entscheidet. Da es außer der Er üllung der wissen⸗ schaftlichen Bedingungen einer gewissen Fahrzeit zur See be⸗ darf, ehe der höhere Kursus angetreten werden kann, so können die drei Klassen der Maschinistenschulen nicht in drei auf⸗ einander folgenden Wintersemestern durchlaufen werden. Der Unterricht in der niedrigsten, der Maschinistenmaatklasse, er⸗ streckt sich über das ganze Gebiet der Maschinenkunde, Chemie, Physik, Mathematik, Zeichen, Deutsch und Englisch. Bei der Schlußprüfung wirdspeziell verlangt: die Theorie der Däm e, die Kenntniß der Indicatoren, deren Anwendung und die Be⸗ rechnung der Diagramme, Kenntniß der Dampf seuerupparate, der Ankerlichtmaschinen, der Bootsmaschinen, der Destillir⸗ und Taucherapparate, der Maß⸗ und Gewichtssysteme. Der Kursus der zweiten, der Maschinistenklasse, umfaßt dieselben Gegenstände; in der am Schluß stattfindenden Prüfung zum leitenden Maschinisten, wird in dem wichtigsten Lehrfach, der Maschinenkunde, die gründliche Kenntniß aller Systeme der Dampfkessel und Schiffsmaschinen, der Propeller und der schon vorher genannten mechanischen Hülfsapparate, der Pumpensysteme auf Panzerschiffen, der mechanischen Wärmetheorie, sowie der bei Verletzung der Maschinen im Gefecht oder bei Havarie nöthigen Anordnungen gefordert. Das Bestehen dieser Prüfung qualifizirt den Examinanden zur späteren Beförderung (nach Erfüllung der vorgeschriebenen Dienst⸗ und Seefahrzeit) zum leitenden Maschinisten, Ober⸗ Maschinisten und zur weiteren Beförderung im Maschinen⸗ Ingenieur⸗Corps, wenn die sonst dafür bestehenden Bedin⸗ gungen erfüllt sind. Der Unterricht in der öchsten, der In⸗ genieurklasse, betrifft außer den genannten achmäßigen Dis⸗ ziplinen noch Optik, Elektrizität, Magnetismus, Meteorologie. Die Prüfung zum Unter⸗Ingenieur umfaßt dagegen nur die Maschinenkunde und deren Theorie, mit besonderer Berücksichti⸗ ung des Wesens und der Behandlung der ökonomischen Ma⸗ chinen, ferner die deutsche, französische und englische Sprache. Die Steuermannsschule hat die Aufgabe, den seemännischen Unteroffizieren, den Maaten, Gelegenheit zur Erlangung einer höheren nautischen Durchbildung zu geben, welche sie sowohl zur Verwendung in besonders wichtigen und bevorzugten Stellungen des Kriegsdienstes befähigt, als ihnen bei ihrem Ausscheiden aus der Marine den Zutritt zu solchen Stellen in der Kauffahrteischiffahrt sichert, für welche eine bestimmte Qualifikation vorgeschrieben ist. Prem Unterrichtsplan nach gliedert sich die Steuermannsschule in zwei Abtheilungen. Die niedrigere ist die Steuermanns⸗, die höhere die Schiffer⸗ klasse. Beide folgen in zwei Wintersemestern unmittelbar auf⸗ einander. In der ersteren wird geographis he Navigation, astrono⸗ mische Steuermannskunst, Physik, Mat ematik, deutsches Hafen⸗ und Leuchtfeuerwesen, Geographie un Meteorologie, Küsten⸗ vermessung nebst Kartenzeichnen, Englisch und Deut ch gelehrt. Der Unterricht der Schifferklasse ist sehr vielseitig. Zu demselben gehören die magnetische, astronomische und ter⸗ restrische Navigation, die Meeres⸗ und Luftströmungen, See⸗ mannskunde, deutsche Häfen und Leuchtfeuer und prachen. Das Bestehen des Steuermannsexamens nach zurückgeleg⸗ tem 6monatlichen Kursus berechtigt zum Eintritt in den nächsten Schifferkursus, wenn nicht andere Hindernisse persön⸗ licher oder dienstlicher Art dem Steuermann im Wege stehen

herangebildet werden, dann der

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Königliche Bibliothek.

In dem verflossenen Jahre 1876 sind der Königlichen Bibliothek an Geschenken jugewendet worden: Von Allerhöchst Sr. ajestät dem Kaiser und Köͤnige: Zur Vervollständigung der Sammlung aller auf den fran⸗ zösischen Krieg bezüglichen Schriften und Bilder, eine große Anzahl kostbarer Albums, Gedenkbücher und Photogramme. — Verhand⸗ lungen der K. K. zoologisch⸗votanischen Ge ellschaft in Wien. Bd. 25.

Wien 1876. 80. I. Handschriften.

Von Herrn Stabsarzt Dr. Bonorden in Her sein Abbildungen und Beschreibung von Pilzen in 3 Bänden.

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sere Expedition bereit ist, aus dem von ihr geführten Ge⸗ neralregister sämmtlicher veröffentlichten Zeichen Auskunft darüber zu ertheilen, ob eine bestimmte Marke be⸗ ußerdem ist bei Erlaß des Gesetzes, den Motiven zufolge, vorausgesetzt worden, daß die Handelskam⸗ mern wenigstens für die wichtigsten Industriezweige ihres Bezirks die angemeldeten Marken aus dem „Reichs⸗Anzeiger“ in übersichtlicher Ordnung sammeln würden. Seitens ein⸗ zelner Handels⸗ und Gewerbekammern, wie z. B. der Ge⸗ werbekammer zu Lübeck, ist dies auch geschehen, leider aber haben die Handels⸗ und Gewerbekammern Seitens der Ge⸗ werbetreibenden wenig Aufmunterung v sich der Samm⸗

lung der geschützten Zeichen zu unterziehen.

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Die Gebäude der Reichsverwaltung in Berlin. *) Für die Zwecke der Reichsverwaltung sind in den letzten Jahren in Berlin eine Anzahl von Gebäuden, theils durch

Umbau älterer Häuser, theils durch Neubau hergestellt worden. Wir lassen hier an der Hand des citirten hervorragenden

Werkes eine Beschreibung derjenigen dieser Bauten folgen, weelche durch ihre bauliche Ausstattung ein architektonisches

Interesse in Anspruch nehmen können. Als Sitz der obersten Reichsbehörde ist an erster Stelle das Reichskanzler⸗Amt, Wilhelmstraße Nr. 74, zu nennen. Das alte, i. J. 1736 durch Dietrichs für den Geheimrath von Kellner erbaute Haus, das nach mehr⸗ fachem Wechsel des Besitzers 1799 vom preußischen Fiskus für den Preis von 150,000 ℳ erworben wurde, ist von 1799 bis 1848 Sitz des Justiz⸗Ministeriums, von 1848 bis 1868 Sitz des Staats⸗Ministeriums gewesen. Nachdem dasselbe be⸗ reits im Jahre 1859 durch den damaligen Bauinspektor Möller und den Baumeister Ende neu ausgebaut worden war, ist es in den Jahren 1872—74 durch den Regierungs⸗Rath W. Neumann einer abermaligen durchgreifenden Umgestaltung für die Zwecke des Reichskanzler⸗Amts unterzogen und gleich⸗ zeitig wesentlich vergrößert worden. Die Mauern des alten Vorderhauses und des rechten Seitenflügels mußten erhalten werden, da die darin befindlichen Räume während des Baues benutzt wurden, doch sind die Durchfahrt und das Haupt⸗ Treppenhaus neu angelegt worden. Im Erdgeschosse befinden sich Bureaus, im ersten Stockwerke des Vorderhauses liegen un⸗ mittelbar an der Haupttreppe die Empfangs⸗ und Arbeits⸗ zimmer des dem Neichskanzler⸗Amt präsidirenden Ministers, sowie die Sitzungszimmer für die Ausschüsse des Bundesraths. Der Sitzungssaal des letzteren, ein Raum von 16, M. Länge und 82 Breite, welcher 60 Plätze enthält, nimmt den ganzen linken Flügel bis zum ersten Quergebäude ein; im rechten Flügel liegen die Bibliothek und die Räume des Centralbureaus. Das obere Stock⸗ werk des neuen Hintergebäudes, dessen Hauptfront sich nach dem schönen, durch den Gartendirektor Neide hergestellten Park des Hauses richtet, bildet die Dienstwohnung des Prä⸗ sidenten. Das neu aufgesetze zweite Stockwerk des Vorder⸗ hauses enthält die Geschäftsräume der Justiz⸗Abtheilung des Kanzler⸗Amtes. Die Erwärmung der Räume erfolgt durch eine Warmwasserheizung; für Ventilation ist nicht blos mittelst Zuführung frischer Luft durch die Oefen, sondern auch mittelst Abführung der verbrauchten durch Aspiration gesorgt. Archi⸗ tektonisch bemerkenswerth sind im Innern die in schlesischem Marmor mit Serpentinballustraden ausgeführte Haupttreppe und die in Eichenholz geschnitzte Treppe zur Präsidenten⸗ wohnung. Die Facade, in welcher bei der Art des Umbaues die Fensteraren der beiden unteren Stockwerke nicht eändert werden durften, ist in den Flächen mit hydraulischem alkmörtel geputzt, während die Architekturtheile aus Sandstein und gebranntem Thone hergestellt sind, der Unter⸗ bau ist als kräftiger Quaderbau ausgebildet, das Hauptges oß des Mittelbaues wird durch Dreiviertelsäulen korinthischer Ordnung gegliedert, zwischen deren Kapitellen die Wappen der einzelnen Bundesstaaten angeordnet sind. In der Mittel⸗ lage erhebt sich über dem Hauptgesims die Germania mit dem Reichswappen, vom Bildhauer Pohlmann modellirt, auf einem Postamente, an das sich Ballustraden aus Kalkstein anschließen. — Die Kosten des Umbaues haben 900,000 ℳ betragen.

*) Nach dem mit vortrefflichen Holzschnitt⸗Illustrationen ausge⸗ statteten Werke: „Berlin und seine Bauten“ „herausgegeben von dem Architekten⸗Verein zu Berlin. (Zu Ernst und Korn in Berlin.) 8

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An derselben Straße liegt das Auswärtige Amt, helmstraße 76/77 und 61. Von den beiden Gebäuden, über welche das Auswärtige Amt verfügt, gewährt das ältere, das im Erdgeschoß die Geschäftszimmer der politischen Abtheilung des Ministeriums, im oberen Geschosse zur Zeit noch die Wohnung des Reichskanzlers enthält, kein bauliches Interesse. Für das zweite an einer Ecke des Wilhelmsplatzes belegene Gebäude ist seit kurzer Zeit ein Neubau nach dem Entwurfe des Re⸗ gierungs⸗Rathes W. Neumann beendet worden. Das Erd⸗ geschoß ist zu Bureaus verwendet. Im ersten Stock liegt die Wohnung des Staats⸗Sekretärs, deren Wirthschaftsräume im Kellergeschoß sich befinden. Im 2. und 3. Stock ist Raum für Registratur, Sekretariat und Kanzlei geschaffen. Bemerkens⸗ werth ist besonders das Vestibül und das in großen Verhält⸗ nissen angelegte Treppenhaus. Die Facaden sind durchweg in Seeberger Sandstein hergestellt, der plastische Schmuck des Gebäudes, eine Gruppe über dem Mittelbau, Germania, Handel und Industrie schützend, und die vier Löwen auf der Balkonbrüstung, sind von dem Bildhauer Pohlmann geliefert.

Das Gebäude des General⸗Postamts, Leipzigerstraße Nr. 15, ist in den Jahren 1871—74 nach dem Entwurfe und unter der Leitung des Regierungs⸗ und Bauraths Schwatlo erbaut. Die Form des 5690 Qu.⸗Meter großen Grundstücks, das bei einer verhältnißmäßig kurzen Straßenfront eine außer⸗ gewöhnliche Tiefe besitzt, war bestimmend für den Grundriß, der zwei, durch mächtige Durchfahrten verbundene, ringsum⸗ schlossene Höfe zeigt. Breite Korridore, von Lichthöfen aus erleuchtet, stellen in allen vier Geschossen eine ununterbrochene Kommunikation her; unter sich sind dieselben durch eine große dreiarmige Haupttreppe (schwarze Marmorstufen auf eisernem Gerüst), vier Nebentreppen (von Granit) und zwei durch Wasserkraft bewegte Aufzüge von je 7 Ctr. Tragkraft (zum Transport von Personen und Akten) in Verbindung gesetzt. Das Gebäude ist ausschließlich den Zwecken des General⸗ Postamts — der Centralbehörde für die gesammte Postverwaltung des Reiches excl. Bayern und Württem⸗ berg — gewidmet, weshalb für dasselbe auch eine Bau⸗ stelle in der Nähe des Reichs anzler⸗Amts und der preußi⸗ schen Ministerien gewählt worden ist. Es enthält neben den umfangreichen Geschäftsräumen dieser mannigfach gegliederten Behörde und neben kleineren Wohnungen die Dienstwohnung des General⸗Postmeisters, welches die linke Hälfte des Haupt⸗ geschosses einnimmt und durch eine offene Halle nebst beson⸗ derer Treppe mit dem Garten an der Hinterfront des Gebäu⸗ des zusammenhängt. Die Hauptfagade in der Leipzigerstraße ist in echtem Steinmaterial ausgeführt: die vortretenden Archi⸗ tekturtheile aus gelblich⸗grauem Seeberger Sand stein, die zu⸗ rücktretenden Flächen aus röthlichem Nebraer Sandstein, die Säulen der Vorhalle aus Syenit. Die Hof⸗ und Garten⸗ fronten sind mit lachsgelben Bitterfelder Ziegeln ver⸗ blendet und durch Gesimse und Lesinen aus weißlich⸗ gelbem Thon von March in Charlottenburg gegliedert. — Der Ausbau des durch eine Warmwasserheizung erwärmten, durch Aspiration ventilirten Inneren ist einfach und solide. Eine reichere architektonische Ausbildung und Ausstattung ist unter den Dienst⸗ räumen nur dem im zweiten Stockwerk belegenen Sitzungssaal der Behörde zu Theil geworden; derselbe ist in Holzarchitektur dekorirt und enthält neben 2 Marmortafeln mit den Namen der in den letzten Feldzügen gestorbenen Postbeamten, die Oel⸗ gemälde von 4 preußischen Monarchen, 8 Büsten verdienter Chefs des deutschen Postwesens und einen vom Maler Schütze ausgeführten Bilder⸗Fries, in welchem die Entwickelung der Post symbolisch dargestellt ist. Die Kosten des Baues haben nicht ganz 2,300,000 ℳ betragen; der Preis des Grundstücks hat sich auf 681,000 ℳ gestellt. G

Das Gebäude der Reichsbank, Jägerstraße Nr. 34, ist 8 Nr. 7 der Bes. Beil. vom 19. Februar d. J. beschrieben worden.

An die bisher geschilderten, der eigentlichen Reichsverwal⸗ tung dienenden Gebäude schließt sich als ein gleichfalls Reichs⸗ zwecken dienender Bau das provisorische Reichstags⸗ haus, Leipziger Straße Nr. 4, an. Dasselbe wurde unter Benutzung vorhandener Gebäude der Königlichen Porzellan⸗ Manufaktur i. J. 1871 nach dem Entwurfe und unter der oberen Leitung des Geh. Regierungs⸗Raths Hitzig von den Baumeistern Gropius und Schmieden erbaut. Der Haupt⸗ eingang für die Mitglieder des Hauses liegt in der Mitte

/ während die seitlich gelegene Durchfahrt zu den Bureaus und den Tribünen führt. Die letzteren liegen auf drei Seiten des Sitzungssaales über den Korridoren. Der Sitzungssaal, 22 M. breit, 28,25 M. lang und 13 — 15 M. hoch, enthält 400 Klapp⸗

sitze mit verschließbaren Pulten, die i. minim. 0,83 M. breit und