8 1 Betriebs⸗ deutscher Eisenbahnen nach dem Stande

8 Demnach betrug . 1 Betriebs. Im Monat Oktober betrug Hierzu —die Einnahme In der Zeit vom Beginn des Rechnungsjahres) betrug

1 die Verkehrseinnahme im Monat die Verkehrseinnahme läng käamen aus Oktober Ende des

aus dem . 8n 8. 8 sj aus dem aus sämtlichen aus dem Monats Personen⸗ und Güterverkehr zusammen sonstigen Einnahmequellen) Personen⸗ und Güterverlehr zusamnen

Bezeichnung der

nbah

Oktober — Sepäcverkehr aeeeäö — [— Gepäckverkehr

über⸗ auf über. auf über⸗ auf über⸗ auf über.. auf über-. auf über⸗ auf haupt 1 km. haupt 1 km haupt 1 km haupt 1 km haupt 1 km haupt 1 km haupt 1 km

km ℳ ℳ ℳ ℳ ℳ ℳ ℳ ℳ ℳ ℳ ℳ ℳ

Rechnungsjahr ²)

A. Hauptbahnen.) I. Staatsbahnen.

a. Rechnungsjahr vom 1. April: ²) — 8* 1u “ 8 Reichseisenb. in Elsaß⸗Lothringen *). 1904 *) 1 974,54/ 1 6 335 000 3 208] 8 201 000 573 000 8 774 000 14 871 000 41 506 000 56 377 000 28 729 gegen 1903 + 34,99 + 151— 53 000 — 86 93000 + 66 000 + 69 000 511 000 + 1 085 000 + 1 596 000 + 186 Militär⸗Eisenbahn (Verlin —Jüterbog) . 1904 70,62 36 645 519 43 590 1 473 45 063 E 50 271 284 356 334 627 4 738 1903 9 0 + 4215 + 60% 5163 8 9399 4224 3 780 † 76 705 + 1 086 80 485 % 1 140

1904 34 010,97,37 405 000 1 136 97 474 000 2 884134879000 8 555 000 143434000 31 291 382 000 609 774 000 18 119 901 156 000 . 8 geg 1903 + 416,42 + 2567000 + 65] + 3889000 + 82. 6456000 + 147 + 593 000 + 7049000 28☛.- 14 000 000 151 + 27 763 000 +% 402. + 41 763 000 + Württemberg. Staatseisenbahnen. 1904 29)1 962,84] 1 984 000 1 014 4 110 000 2 094 6 094 000 3 108 258 000] 6 352 000 32; 14 955 000 3 22 411 000 11 462 37 366 000 Feüen 1903 27,00 + 121 693 + 42 9+% 372 277 + 149 + 493 970 + 191 — 20 960 + 473 010 + 803 110 627+ 1 046 661 + 310 + 1 849 771 Mecklenburg. Friedr. Franz⸗Eisenbahn 1904 1 091,34 53² 888 491 839 872 770] 1 372 760 1 261 64 651] 1 437 411 4 250 668 4 215 475 3 863 8 466 143 8 8“ — 1903 ◻ 02☛ 39 734 + 368 — 4 400 — 4+ 35 334 + 32]5% 3 338 + 38 672 + 288 163 + 347 700 + 319/ 4 635 863 8 nungsjahr vom 1. Januar: 8 Sächsische Staatseisenbahnen “ 80)3 “ 8 ü- 8 9 8— 7 888 700 8 11 88 600 3 716] 1 202 000 12 783 600 38 330 692 69 540 336 22 088] 107 871 9. gegen 27, + 415 400 48 740 + 120 — 85 000 + 363 740 + 1 340 281 +† 3 694 450 + 958 + 5 034 731 + Badische Staatseisenbahnen “ 1904 21)1 672,26 2 165 590 1 331] 4 932 420 2 950 7 098 010 4 281 670 890 7 768 900 22 373 910 41 130 120 24 651 63 504 030 legen 1903 ◻½ 5,37 + 176 270 + 105-+◻ 108 160 + 161☛ 42 260 + 326 690 930 950 +† 2 246 370 + 1 324 + 3 177 320 +

- Eigene Strecken... 1904 513,90% 300 610 591. 557 270 1 680 86 810 944 690 4 2 834 020 4 631 360 9 048 7 465 380 Oldenburg. gegen 1903 + 0+£ 19 250 + 38 + 23 810+ 47◻£ 43 060 †† 85 + 7 020 + 50 080 *H 125 860 + + 171 660 + 335 + 297 520 Staats⸗ Wilhelmshaven⸗

+

eisenbahnen Oldenburz.Eisenbahns) 1904„, 52,38 69 880 1 334 94 350° 1 801% 164 230 3 135 1 710 165 940 647 720 759 490 14 500% 1 407 210 11ö1B1AA8“ 9† 3030-—† 588† 5 500 -+ 104 8530 — 1620989. 30 8 560 + 624, + 66 850 + 1 277] 99 520

II. Privatbahnen. 8 8 —8 . 8 1“ 1 1.““

b. Rechnungsjahr vom 1. Januar: ²) . ““ 8 Eutin⸗Lübecker lisenbahn 1 5 363 960 198 479 562 439

9t † 96 † †. 14 022 + „ 4 975 + 18 997 † Lübeck⸗Büchener Eisenbahn . . . 22 784 2 361 705 2 736 424 5 098 129

gegen b . 5 180 733 199 028 379 761 Zittau⸗Reichenberger Eisenbahn2) . 1 5 35 292 760 428 197 720 957 gegen b + 199,+ 6 360 6 562 26 230 32 792

1

B. Nebenbahnen.

Privatbahnen.

Acen Beanhgsäher von nh 8 . 3 640 349 4 351 418 7 991 b 27,351 59 88 gegen 0*+£ 369 + 35 812 + 78 1 181 + 113 4 505 . 89 s Altona⸗Kaltenkirchener Eisenbahn.. 13 690 287 15 210% 304 28 900 591 r 108 5 3 8 gegen 0☛ 740 + 16 1 490 — 30 750 11 5 86 ö + Bentheimer Kreisbahn (B. —Neuenhaus) 5 85 188 8 8 — d 13 128 8 7 205 : 6 670 egen — — 5 , 3 3 Brandenburgische Städtebahn 8 8 8 9 19 0999 152 21 885 174 40 984 326 5 1 150 926 102 794 253 720

ig⸗Schöni n 9 257 134 24 439 355 33 696 489 2—2ẽ9 848 113 895 183 743 Braunschweig⸗Schöninger 21 1 8 18 188 5— 3 047 + 44 b 6 246 8 98 24 918 Butzbach⸗Licher Eisenbahn . . .. 3 200 2 700 141 5 900 308 312 25 550 00 35 950

. 22 485 40 269 6537 62 754 1 018 178 626 2899 264 824 443 450 “““ 1612 37372+ 58,+ 2 125 —9 31 5814 — 105s t 49 999—† 30 44 176 g b1295— S 2 508 70 000 3 748 6 „Wörli 5611 15 500 46 900 0 000 374. 116 900 Dessau⸗Wörlitzer Eisenbahn. . . . 8 898 809G 8 3 000 165 1 000 + 894 3½ 100 106 20 400 + Eisern⸗Siegener Eisenbahn .. .. b 38 G 8 88 1 88 8 8 2 8n 7 1s 52 42 3 88 5 gegen 5 19 3 10 8 200 785 11 000 1 053 20 710 57 190 77 900 Farge⸗Vegesacker Eisenbahn 0). . 900,— 8 1 000 —- R. 88 7250 7 190 Greifswald⸗Grimmener Eifenbahn . b 10 200 202 17 000 r337 40 406 83 566 egen 2 † 1 350⸗† 277+ 1 350 + 27 29 755 . 9 347 + Greußen⸗Ebeleben⸗Keulaer Eisenbahn b b 6 630 9 800% 261 34 632 53 813 B gegen 5 I16 270 — 7 2 4084 35909₰ Haltingen⸗Kanderner Eisenbahn . 3. 4 895 35 363 1 64 533

. 3 gegen 3 304 2 350 ³ 1 524 Hüldesheim Peiner Kreisbahn 165851 3 8 13 810 85 190 3 73 720 — Hämelerwa gegen 1903 90 3 040 3 140 Hohaer Eisenbahn (Hoga —yeteus 1904 * 4 850 8 27 225 9 42 957 88

gegen 1903 1 614 1 310 ◻% 1 8 23 000 37 68. 3 gegen 3 4 2

Königsberg⸗Cranzer Eisenbahn 1). 1904 38 88 279 783 f

8 B legen 1903 6 Kreis Oldenburger Eisenbahn ¹h . . 1904 63 S 822 F.

B. Aremmnen dipr⸗üeioe, cee 9 1429 19848 33 Krozingen⸗Staufen⸗Sulzburger Ehn 1894 2* 188 45 892 8 34 Lausitzer Eisenbahn⸗Gesellschaft n 189 51 8 8 . 2 1 119 3 347 875 9 35 Liegnitz⸗Rawitscher Eisenbahn ,n 1903 3829 8 7t 219 187 345 780 † Meppen⸗Haselünner Eisenbahn 1 1 8 899 5 35 39 ü16 14 18 84

gegen 1903 228 238 + 3199 ühlhausen⸗Ebelebener Eisenbahn . 1904 15 5911 6 20 95 38 3 557 - „ 971 — Mühlhause h 856 41 8 28 44 423 17 79 142

8

—

90 80‿ 00

r +X XE RüR +x Ɔ+xX† E qEiVcq6i

Ilmebahn (cinbec— Dassel) 10).

DSS + †

7 333

———

SS8S — +

III 11

legen 1903 7 . b 9 Nauendorf⸗Gerlebogker Eisenbahn . 1904 9 872 11 090 732 1 786 + . 88 h 1903 246 47 436 gegen 22 459— 16 2 511 0 86 9 156 1 9 330 Neuhaldensleber Eisenbahn Gw. —Eilsl.) 1904 9%37720 1 231 ꝑ42 580 3980 3 118 980 3 88. 150 580 gegen 1903 0 6 993 — 228 — E1111“*“ 1281- Neustadt⸗Gogoliner Eisenbahn. 1904 13³ 8 18 595 1 466 82 433 122 784 gegen 1903 † S 3 G . 12 580 — 303 14 895 Niederlausitzer Eisenbahn.. . . 1904 9. 1 200 11 133 959 210 020 (Falkenberg —Lübben —Beeskow) gegen 1903 [ 227 17 914 23 402 8 3+ 8 6 161 7 154 + Oschersleben⸗Schöninger Eisenbahn. 1808 8 5 9 1 ²% 83 385 1 2 65 651] 2428 849 88 gegen . b . 250 92 44 Osterwieck⸗Wasserlebener Eisenbahn, 889 2 8 328 8. 192 16*0 0 . 8 88 2* 8 8 229 egen 8 b 1 Paulinenaue⸗N. Ruppiner Eisends . 1904 11 238 394 12 984 456 24 222 912 35 138 217

8 59 784 4 8 1903 60 + 2 1 314— 461- 1 254 — 44 6 S6 88051. 402 203