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Reichs⸗Anzeiger und Königlich Preußischen Staa Berlin, Mittwoch, den 25. September üms 2. Gwsi, A9 s— 36. 2

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Schleswig⸗Angeler Eisenbahn. .[1895/96 gegen 1894/95 Sprendlingen⸗Wöllsteiner Eisenbahn 1895 /96 gegen [1894/95

Stargard⸗Cüstriner Eisenbahn 1895 /96 gegen 1894/95

Stendal⸗Tangermünder Eisenbahn .1895 /96 gegen [1894/95

Warstein⸗Lippftadter Eisenbahn . 1895 /96 gegen 1894/95

Vittenberge⸗Perleberger Eisenbahn 1895/9 gegen 11894/95

Worms⸗Offsteiner Eisenbahn 1895/96 gegen 1894/95

Zschipkau⸗Finsterwalder Eisenbahn 1895/96 gegen 1894/95

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ssischen Regierung *³) Die Bahn ist im Februar 1895 in den Besitz der Süddeutschen Ucereme Eisenbahn⸗Gesellschaft übergegangen. Der Betrieb erfolgt seit dem

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8 vʒͤAAAA““ 1u“ “ Betriebslänge der sächsischen Staatseifenbahnen Eisenbahn Gesellschaft von der Froßberxg am 15. Mai Glambach— Strehlen (6,67 km);] Arnswalde (37,96 km) und die Verbindungsbahn zwischen Betten⸗ am 1. Dezember 1894 2,53 km in Abzug gebracht. nach einem mit Wirkung vom Jahre eE. gh — 1. April 1894 für Rechnung dieser Gesellschaft. 3 1 komwen anstatt der seitherigen Garuntiezn chässe für beftimmte 1 8 Am 1894 ist die Strecke Endingen —-Riegel —

(12,34 1] u. s. w. sind von der Allgemeine Bemerkungen. . am 1 Juni die Anschlußbahn zum Freibezirk und Holzhafen in—hausen und dem Fuldahafen in Cassel (1,50 km) 2 2,53 12 ¹ “ Juni ßbahr ibezir 2 Holzhafen Hause dem F ass 50 km). 11“ Die Angabe bezieht sich auf 2699,26 km. . 8 kommn . e iger Zusammenstellung sind die bayerischen Bahnen, die Bremen gepachtet (0,46 kmn); am 15. Juni Arnstadt— Stadtim 2) Vom Etatsjahre 1895/96 ab sind die für die preußische Staats⸗ .“ 2) Gröffmt wurden 1894: am 1. Mai Gernsbäch— Weisenbach feste, im 429 eher abn arshseer .) Gottenhen (e.s2 1.) . Keisen itacn Nein heteehe sbergeben. Georgsmarienhütte⸗ und die Peine⸗Ilseder Eisenbahn sowie die unter (15,95 km); am 1. Juli Swinemünde — Heringsdorf (7,71 km) eisenbahn⸗Verwaltung erlassenen neuen Vorschriften über das Finanz⸗, 65,08 km); 1895: am 10. April die Zufahrtslinien zum neuen Rangir⸗ ö Fnvabe neht sich auf 689,02 2 2 2) Dunh Berlegma der Strele am Nordostser Kanal ist die eigener Verwaltung stehenden schmalspurigen Bahnen nicht enthalten. und Culmsee — Schönsee (20,37 km); am 4. „Juli Reinsdorf Kassen⸗ und Rechnungswesen zur Anwendung gekommen, wodurch mehr⸗ bahnhof in Karlsruhe (26,76 km); am 1. Mai Graben⸗Neudorf— 9₰ Ie 8 en- bezieht sch auf 198,95 82 Betriebsl une ponn 1. Mzember 1891 ab um 2,1 L erhöht. II. Von den mit‧ bezeichneten Bahnen werden einzelne Strecken b. A. — Frankenhausen a. Kpffhäuser (14,20 km) am 1. August fach Verschiebungen der Einnahmen in den einzelnen Einnahme⸗Titeln Karlsruhe — Rastatt — Mitte Rhein (52,59 km), davon Karlerube — 19) Die Ihroche rolinenfiel —Harle 2,00 km) ist nur von 31) Die Angabe bezieht sich auf 78,78 km. ““ als Nebenbahnen betrieben. Mohrungen— Wormditt (29,14 Em); am 8 September Hagenow — gegen früher eingetreten sind. Um einen zutreffenden Ver leich d Rastatt (22,29 km) bereits am 25. April für den Personenverkehr; Ber. 8 g G were . . im Betriebe. „) Die Bahn ist 2m 22 Dezember 1894 dem Betriebe Ieaocben III. Während der Inhalt der Spalten 5 bis 13 größtentheils Wittenburg (15,44 En); am 1. Oktober Berlin (Schönhauser Allee) Einnahmen für 1895/96 mit den für 1894/95 zu ermöglichen, sin am 18. August Stahringen —Ueberlingen (17,52 km). Es gehen ab . 1 81 Eisenkahn⸗Konsortium für eigene Rechaung *) Am 18. Mai 1895 ist die Strecke Mirow Buschhof— auf provisorischen Angaben beruht . Sratg. 11 nrbens — Pankow (3,95 km), Nakel— Konitz (74,93 km), Klapaten — Nauje⸗ letztere auf das neue Etatsschema zurückgeführt worden, indem von den 1895: am 10. April die Kurve bei Karlsruhe (0,92 km), am 25. April ) Bah si ain egenit 189 in den Besiß der Sübpeutschen Landesgrenze (9,79 km) eröfnet. 1 aae asf gen; en Angaben beruht, enthalten die Spa * bis 22 ningken (10,25 km), Oberröblingen —Allstedt (7,80 km) und Ilsen⸗ Einnahmen aus dem Güterverkehr für den Monat August 1 789 000 ℳ infolge Verlegung des Rastatter Bahnhofs 0,53 km. erbaute Bahn ist im Fe ö8 rfolgt seit dem ³4) Für die Prioritäts⸗Stammaktien der vormaligen Neustrelitz⸗ weit provi orische Angaben, als die früheren provisorischen burg — Harzburg (13,70 k ; am 10. Oktober Lublinitz — Vosf 8k d für di git April bis Ende August 9533 000 in Abzug 3 . 1529,60 km Eisenbahn⸗Gesellscha übergegangen; der Betrieb erfolg. 8 . 1 Angaben inzwischen nicht durch Ermittelung der definitiven Einnahmen (24 09 a- 9, (13,70 km) am 10. tober Lublinitz — Vosssowska und für die Zeit vom 1. April bis Ende August 9533 000 ℳ in Abzug 11) Die abe bezieht sich auf 1529, . 1. April 1894 für Rechnung dieser Gesellschaft. Wesenberg⸗Mirower Eisenbahn⸗Gesellschaft. “ 1 . 24, 9; am 1. November Osterode Ostpr. — Hohenstein (40,74 km) gebracht und den Einnahmen aus sonstigen Quellen für den Monat ¹²) Die Angabe bezieht sich auf 95,06 km. — 8) Die Bahn ist von einem Füsendahn⸗Konsortium für eigene 8) Die Bahn ist am 17. Oktober 1894 dem Betriebe üiberge en. ⁵8) Die Bahn ist vom Kreise Meppen für eigene Rechnung erbaut; zu September 1894 dem Betriebe übergeben. dem Zwecke ist eine Kreis⸗Anleihe von 470 000 ℳ aufgenommen worden.

Berichtigung gefunden haben. “” stein (40,7 . d de nen a zuellen fi na 12 8 b 8 id die Verb gsbahn zwischen Haspe⸗Heubing und Hagen (1,82 km); August 1 102 000 ℳ und für die Zeit vom 1. April bis Ende August 8 lect sich co roßhenoglich hessischen Neben⸗ b . 1 14 9 L-. am 1. Juli 1895 er⸗ Rechnung erhaut. 7) Das Anlagekapital ist von der Stadt Osterwieck aufgebracht worden.

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IV. Die in den Spalten 11 und 20 verzeichneten Angaben ent, am 15. November Nimptsch —Gnadenfrei (9,51 km) und Dt. Wette — 4 778 000 ℳ zugesetzt wurden. 8 Eberstadt — stadt 1,8 b ; ’ halten auch die dem Erneuerungsfonds zufließenden Antheile. Groß⸗Kunzendorf (13,06 km); am 1. Dezember Jüterbog —Treuen⸗ ⁵) Die Hveehes in Betracht zu ziehende Bahnlänge beläuft sich — Kerfahe. —— 16,29 km und die am 8. Juli 8) Die Bahn ist 2 ekapital konnte von der Verwaltung xb” Sw- 8 2* 17. EI (30,36 2* auf 26 446,92 km. ach Istei 1895 eröffnete Nebenbahn Bickenbach —Seeheim 4,41 km. .“ e- eene agekapi onn. “ 1 8 am 20. Februar Eilenburg — Düben (17,70 km). Infolge Strecken⸗ 6) Eröffn r . Mai 5 N. — Beilstei 1 1) Di jeht si f 1,89 km. 1 10 - f iebs⸗ 8 5 ist di — Landesgrenze 8n Msersggeh “ verlegung sind der Betriebslänge 8. preußischen Staats 1 (1437 4 ZZ1A1X“X“ . ) EEEEE 2 189 gpnh Ellenserdamm — Ellen⸗ 1 Ausschließlic 105 000 ℳ für Betriebsmittel, die dem Betriebs bei 821 8 15 . E B“ e. 1¹) Eröffnet wurden 1895/96: am 1. Mai genau — Mitte Rhein 8,87 km zugesetzt worden. — 1895/96: am 1. April Würselen — 7) Die Angabe bezieht sich auf 175,82 km. serdammersiel (1,40 km); am 10. Mai Bockhorn — etel (3,65 km). pächter gehören. bende Schulden. Außerdem 29) Die ahn ist am 6. September 1894 dem Personenverkehr (28,54 km) und Mommenheim—Saaralben (69,60 km.). Haaren (0,35 km); am 1. Mai Beuthen O.⸗S. — Chorzow (5,12 km) 8) Eröffnet wurden 1894: am 21. März Pirna —Großcotta (6,36 km) Am 1. April 1895 ist die Essen⸗Löninger Eisenbahn in den Besitz des 26) 5 % Zinsen für 82 000 ℳ b ende u. Kapital und am 16. Oktober desselben Jahres dem Güterverkehr übergeben. ²) Die Angabe bezieht sich auf 1499,92 kh. b und die Verbindungsbahn bei Heißen I (1,17 km); am 15. Mai am 1. Mai Anschlußkurven bei Coswig und Kötzschenbroda (2,92 km), Olbdenburgischen Staats übergegangen. hat der Betriebspächter zu verzinsen dn en Meliorationsbauten 40) Der Amortisationsbetrag kann zur Zeit noch nicht angegeben 4 Eröffnet wurden 1894/95: am 1. Mai Langenschwalbach Mayen —Gerolstein (70,69 km); am 12. Juni Detmold —Himmig- Verbindungsbahnen zwis Dresden Friedrichstadt und Dresden Alt⸗ ¹8) Die Angabe bezieht sich auf 356,80 km. von 76 000 ℳ, das in etriebsmitteln und in Me werden — Zollhaus (19,95 km), Braunschweig — Meine (15,20 km) und hausen (19,60 km); am 6. Juli selbständige Einführung der Strecke bezw. Neustadt für den Güterverkehr (2,06 km); 1895: am 1. Ma ¹¹) Die bisherige besondere Darstellung der garantirten und der angelegt ist. 8 Mai 1895 dem Betriebe übergeben 21) Das Anlagekapital ist von der Stadt Perleberg aufgebracht. die Abzweigung von der Strecke Kunigundeweiche —Louiseglückrube Stolberg—-Walheim in den Bahnhof Walheim (1,97 km); am Reichenbach i. V. (ob. Bhf.) — Mvlau (8,89 km); am 1. August nicht garantirten Strecken kommt in Wegfall, da die Hessische Ludwigs⸗ 7) Die Bahn ist am 1. Mai 1 his E “ 8 nach Georgg (1,08 km); am 12. Mai Niederwalgern—Weiden⸗ 17. Juli Herbsleben— Tennstedt (4,77 km); am 1. August Callies — Löbau— Weißenberg i. L. (15,49 km). Infolge Streckenverlegung 1 38 8 8 8 8 5 8