dem Stande am Ende des Monats September

Die definitive Ein⸗

nahme des Vorjahres

stellte sich gegen die

damahgeprüerish innahme

— Spalte 18 u. 21 —

bei der Gesammt⸗ Einnahme auf

ℳ

der Betriebs⸗ Ergebnifse Deutscher Eisenbahnen nach

H A Ennn

In der Zeit vom Beginn des Etatsjahres betrug die Verkehrs⸗Einnahme

35. 36. 37.

In den beiden letzten V Geesammtes bis jetzt der Gesellschaft

Jahren 2 F. idenden konzessioniertes Anlage⸗Kapital

öS v. H. auf

21. 30.

14. 57 Demnach betrug die Einnahme im Monat September aus sämmtlichen Einnahmequellen

I

6. 27. 1 bsc , ezw. 1895 Für 1895/96 bezw Verwendetes “ sind — Thei 9 zinsung u. nahme an etwaiger Anlage⸗Kapital Amortfsat. Dividende bezw. der Prior.⸗ zinsung .8n — onst. Dar⸗ — lehen aus 5 Betriebs⸗ GCets Einnahm. Akti Sr. erford. ℳ

Demnach betrug die Einnahme für diesen Zeitraum aus Einnahmequellen

Im Monat September betrug

Betriebs⸗ die Verkehrs⸗Einnahme Hierzu länge .

Monats Personen⸗ und 8 Gepäckverkehr September

auf 1 km

ℳ

aus dem davon in

Personen⸗ und Gepäckverkehr

auf 1 km

ℳ

aus dem Güterverkehr

aus dem

Güterverkehr sonstigen

Quellen

zusammen Prioritäts⸗

Stamm⸗Aktien überhaupt

1894/95 1893/94 bezw. b 1894

Stamm⸗ Aktien

1894/95/ 1893/94 bezw. bezw.

1894 1893

bei der Verkehrs⸗ Einnahme auf

ℳ

Prioritäts⸗

Prioritäts⸗ 9 Obli⸗

Stamm⸗ Aktien

ℳ

Stamm⸗ Aktien

auf 1 km

auf 1 km

auf überhaupt

1 km ℳ

über⸗ haupt ℳ

über⸗ haupt

über⸗ haupt ℳ

auf 1 km

ℳ

auf

auf 1 km

1 km ℳ

über⸗ haupt ℳ

über⸗ haupt ℳ

ℳ

ℳ ℳ

A. Hauptbahnen

(einschließlich der zugehörigen Renbe

I. Staatsbahnen und auf Rech⸗ unng des Staats verwalteter Privatbahnen.

a. mit dem Etatsjahr v. 1. April: Reichseisenb. in Elsaß⸗Lothringen.

gegen Militär⸗Eisenbahn .. . Preußische Staatseisenbahnen

gegen Württem bergische Staatseisenb.

gegen Oberhessische Eisenbahnen .....

18 937 335 724

98 940 258 737 301 684

221 526

+ 89 197 22 559 099 3 4 512 641 + 3122293 6865364669 + 506 779 18 135 692 + 11 125 38 948 640

29 958 000 + 27 197 1 815 000 + 174 152 398 3 341 2 567 17 966 — 394 517 348 000 19 555 + 2489994 + 20 995 402 + 474 22 692 699 13 213 + 496 228 + 2 061 189 + 1179 + 8 530 22

28 195 000

+ 1 742 000 151 271

18 120

487 699 000 + 21 903 008 21 514 772

+ 2037 526 774 969 58 873

19 816 000 12 526 866 000 — 108 88 346 1 937

+

8 379 000 876 000 +

62 925 21 187 160 613 000 + 12 346 562 + 8 599 593 + 715 842 —+.

+

5 365 294 1 380 464 6 214 4

) 3 8 — 2

3 096 294 000 482 —9 000 —+ 384 000 620 1966 28 472

4 110, +4. 4002 5 037 3 108 %) 5167000 87 831 000 2+ 22 209 976 —+1949046 2 284] 189 617 4 111 550 + 231 9% 14 8179—2 411 040 657 8785 153 457

+ 113 43,92 24 910

1 595 000 1 011

1895/96 § 165 000 + 45

1) 1 598,06 1894/95‿ 98,14 1895/96 45,61 10 594 232 1894/95[α 09☛ 2 202 + 48 1895 /968)26612,49]/26 099 000 1 005 1894/95 + 518,91]+ 1353779 + 34 1895 /966) 1 717,48] 1 569 641 914 1894/95◻ 09+☛ 118 8157+ 69 1895/96 220,22 77 004 350

8

b ’. 3 067 67

27 086 000 12 408 9 556 446 + 160 12 915 179 7 520 1 321 684 + 757 402 966 1 830 11 742 + 53 +

1

-

gegen 9 ¹) 1 000

— 907 606 1 177 927 + 23 663 51 397 239

381 5 007 409 1 689 + 214

826 366 3 753 58 634 + 266

372 003 47 131

—

108

gegen

Mecklenb. “

IPgegen

b. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar:

Sächsische Staatseisenbahnen

gegen

Badische Staatseisenbahnen. 1

gegen a. eigene Strecken.

gegen

5. Hess. Staatsbahnstrecken gegen

a. eigene Strecken.

Main⸗ Neckar⸗ Eisenb.

1895/96 1894/95

1895 1894 1895 1894 1895 1894 1895 1894 1895

1894/95 8&

961,59 4 0

8) 2 780,06 + 21,85 10)1 554,51 + 95,42

97,28 †+ 0 8) 22,69 + 20,80 ¹5) 368,46

+ 23 705 + 50 275 2 818 542 + 108 713 1 913 111 + 135 621 + 15 901

+ 8898

+ +

461 789

+

+ 356 620

+

10 019 200 699

1 033 1 261 3 752

481 52

33 33 168 442

151 549

5 604 778 + 85 942 2 932 028 + 260 900

+ 65 131 + 2 330

291 077 3 683 330 132

8 423 320 + 194 655 4 845 139 + 396 521 647 697 + 81 032 13 702

+ 11 228 530 831

949 + 68

3 030 + 47 3 117 + 68 6 658 + 833 604

— 705 1 441

+

+

120 502]1

70 487+

433 3758

16 993

89

321 5005 — 42 600 + 353 921 ge.

36 600 23 4009₰+ 30

16 18 38 313

032 778 135 619

856 695 211 648 166 639

684 297 57 632 13 718 11 198

569 144

2 623 525 250 139

23 678 536 426 259 — 13 868 137 768 399—

2 799 848 100 219 35 148

25 290

1 609 033 67 581

2735 + 260 +

8 718

127 9 373

307+

29 454

+ 1 056+- 4 003

— 1 213-— 4 403

2 393 664 93 769

46 507 343

2 978 054 +

22 924 749 703 056

2 365 752 417 802 22 554

8 686

2 696 530

2 489 97

+ 12s +

70 185 879 36 792 886

5 017 189 343 908

3 404 313

1 471 455 5 165 600 518 021 57 702 33 976

4 305 563 336 696

—

3 +

2

359 506 59 255

844 463 234 278 702 600

17 502 280 700

74 030 342 39 495 486

5 376 695 403 163

3 638 591

1 453 953 5 446 300 508 821 57 845

33 946

4 646 950 313 783

+ 419

26 783 + 1225 26 157 + 80 55 986 + 52³32

— 6057 12 612

5 591

6 588

+ 101 768

— 235 925 + 141 740 + 885 528 + ₰ 162 200

835 +

+ 114 317

— 187 153

+ 912 768

+ 217 377

1 081

16)

99 131 644 9) 737 196 331

) I. e 332 731 24 334 910

37 251 528

103 091

273 111 312 718 255 995

104 405

269 115 436 736

+ 780 15 851

+1281

10 681◻ 18 086

1 325 106 273 141+ 13 347

+ 28 767 +

104 948 + 13 206

+ 165+

7 284 + 364

+ 78 2 004

1894

1895 1894

+ 20 931

57 077

† 0 52,37

Ugegen

5. Wilhelmshäven⸗ Sehelm hcbe. gegen

Privatbahnen unter Staatsverwaltung. a. mit dem Etatsjahr v. 1. April: vacat. b. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar: Zittau⸗Reichenberger Eisenbahn.. gegen

Oldenburg. Staats⸗ eisenbahnen

r 7836 + 21

47 871 914 h

381 458 830 119 18 7 420 150 143 136

67 073

818 194 65 804

† 29†

244 833 409 308 11 250 000 —

16 103

14 194 + 14 632

+ 837

622 531 38 374

377 698 c2

III. Privatbahnen unter Privatverwaltung.

a. mit dem Etatsjahr v. 1. April:

vacat. b. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar: Dortmund⸗Gronau⸗Enscheder Eis..

gegen 0— Eutin⸗Lübecker Eisenbahn. “ Hessische Ludwigsbahn ... Lübeck⸗Büchener Eisenbahn gegen 0+☛ 89 955 Marienburg⸗Mlawkaer Eisenbahn. 149,32 32 000 8 gegen 0 3 000 gh. eigene Strecke..... 5 242,84 109 796

0+☛ 5 472 bahn5. Fischhaus. Delmmican 8. Saal⸗Eisenbahn. 8 93, 87 50 000 gegen

h 290 + 19]/ Weimar⸗Geraer Eisenbahn .. . . 51 000 gegen

b 6 480 + *20 Werra⸗Eisenbahn “ 126 000 1““ gegen

+ 16 280

96,89 39,87 140 769 692,94 4078243 126,18 540 000 /15 149,32 16 243,17 17

18 000 000 2 400 000 111 900 000 20 790 000 12 840 000 12 840 000 13 500 000 13 500 000

25 271 217 260 824

5 676 300 142 370 22 388 767 319 492 32 708 200 259 219 26 333 638 176 357 50 277 534 206 759

24 069 34 075

1 975 676 262 416 + 2748 343 514 8 407

20 672 + 506 16 121 340 22 464 483 626 + 634

4 055 891 31 096 310 647 + 2381

1 433 000 9 597

15 200 — 102

3 221 107 13 264

193 667 — 798

+ 232 978 + 41 624 13 915 — 20 28872 + 75 784 + 122 046 + 27 625 + 71 834 + 75 335 + 213 642

1 137 000 12 112,9 821 — 4 646 18 847 855 1 610 + 17

1 086 000 15 81992 14463,⸗+ 18 175] 20 887 194

+ 586 19)

40 258 12 427 3 211 + 8 174 28 500 386

449 480 20 666 + 181 830+% 15 757

580+ 620 678 + 38 336+ 306 200 + 4700‧— 347 000 + 16 000— 163 000 + 36 940,—

155 000 — N108 80 000

†+ 1“ 295 000 + 3 800

200 761 2 100 2 100 22 817⸗+ 239 2 639 + 40 852 1 000 221 638

45+ 7 389 + 181 27 486

93 418] 2 095 148 2 909 5 954 155 5 497, —+ 114 575 + 145 57 806 — 99

37 800% 516 269 3 958 1 635 851 12 647 1 800+ 71 132 + 545 297 215 + 2 298

39 000% 175 000 1 172 207 000 1 386

0— 6 000 — 40 6 400 43

20 000 m490 547 2 020 832 916 3 441

6 0000 6 762— 28 28 165 + 116

18 000% y130 000 1 385 434 000 4 623 — 331,— 3 8764 — 94 135 000 1 966 399 000 5 812 + 15 453 + 225 7 658 —- 171 337 000 1 501 983 000 4 377 + 22 151 + 99 4 419 + 20

1 526 196 05

327 757 8

20 092 + 492

15 500 662 21 599

445 290 + 582

3 749 691 28 749

305 947 +. 2 346

1 086 000 7 273

31 200 — 209

3 058 107 12 593

230 607 — 950

982 000 10 461

6 716 + 71

1 006 000 14 654

38 651 + 563

2 496 000 11 114 + 93 882 + 419

18 480 4 980 1 670

2 221

27 5 424 + 672 8 493

1 314 096 77 947

13 762 †g 106 119 2 598 7 394 — 1802

9 546 507, 13 302 503 096 + 678- 2113 840 16 267 8 732 + 68 %

79 000 5 887 24 800 — 166

2 225 191 9 163 258 772 — 1 066

548 000 5 838 15 480 + 165 607 000 8 842 46 309, + 539

1 513 000 6 737 1 399

29 384 1 024 25 744 0+̊ 6 644 720,26] 795 068 3,92 + 13 873 + 130,43⁄ 239 523

152 897 + 18 861 + 197 13 438 329

3+4 700 + 17 1 206 662 1 675 95 205 + 124 + 109 078 238 946 1 839 478 469 20 623 — 158- + 69 332 104 000 697 136 000 3 000— 20 6 000 360 751 1 486 470 547 18 234—- 75 — 12 762

62 000 660% 112 000 ““

5 000 1 092 126 000 + 9013 + 115-+ 15 493 177 000 788] 303 000 LB + 21 651

182 281 † 17 837

39 182 + 7 344 2 001 730

1 601

844

8 022 3 276 300

104 971 429 12 000 000

5 676 300 2 400 000 216 871 429 111 900 000 32 790 000 20 790 000 25 680 000 12 840 000 49 900 000 13 500 000

—— †.

gegen

gegen

+

1069 491 1069491

179 613 62 978 617 689]:

6 750 000 9 000 000 15 020 700

18 000 000 20 400 000 29 976 300

93,87 68,65 216,45

6 742 800 9 000 000 15 020 700

6 750 000 9 900 000

179 613 64 178 565 447

200 787 304 256 143 254

4 + ——

——

2 791 000

1““ B. Nebenbahnen.

Staatsbahnen unter 8 1 Privatverwaltung. 8 8 . 1 “ “

a. mit dem Etatsjahr v. 1. April:: . 8 b 8 1“ 11 “ “ “ 8

Weimar⸗Blankenhainer Sifegegen 2 118 224

b. mit dem Fetes . 1. Januar:

Fischhausen⸗Palmnickener Eisenbahn

gegen

1895/96 1894/95

1895 1894

49 132 660 000

1 130 Privatbahnen unter Se eeeeee.

a. mit dem Etatsjahr v. 1. April: Farge⸗Vegesacker Eisenbahn. 8

Ilme⸗Eisenbahn .. . . . 1894/95

gegen Kreis Oldenburger Eisenbahn 1895/96 8 gegen [1894/95 b. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar: Altenburg⸗Zeitzer Eisenbahn. 1 6 94

egen Jever⸗Carolinensieler Eis eiba —. 1895 gegen 1894

III. Privatbahnen unter Privatverwaltung.

a. mit dem Etatsjahr v. 1. April: Altdamm⸗Kolberger Eisenbahn. gegen Altona⸗Kaltenkirchener Eifenbeba 1 gegen Arnstadt⸗Ichtershausener Eisenbahn

gegen Bregthal⸗Eisenbahn ... Kaiserstuhl⸗Eisenbahn.. gegen Crefelder Eisenbahn V Dahme⸗Uckroer Eisenbahn

1 047 527 616 583 1 155 925

4 115 + 95 2 220 + 176 2 518 + 26

32 335 + 2928

2 246 + 93

7 252 4

8 1992 00

9 984 t

1 059 + 46

96 406 3 814 10 238 + 406 4 895 243 + 22

42 959 995

29 443 2 344 58 202 597

817 428 74 011 42 543

1 813

100 338 2 46 499 49 997

695 49 407 97 432

1895/96 1894/95 ₰ 1895/96

gegen

6 578 611 260 230.

786 000

744 236 + 18 836

65 363 40 376

648 569 61 677 12 625

1 238

7 350 000

1 200 000 350 000

1 159 909 23) 879 240 2 049 363

60 585 8 1 970 4.

3 290 + 334 3 550

447 649 37 867 124 508 12 451 + 355 21 222 4 145 220 - 43

102 041 3 147 + 266 1 929

216 115 3 520 26 405 + 431 29 356 2 343

+ 143

352 493 37 313 119 936 13 821 20 802 220

101 447 8 568 + 47 284

205 583 25 924 + 27 496

1 808

1895/96 1894/95 1895/96 1894/95 1895/96 1894/95 1895/96 1894/95 1895/96 1894/95 .[1895/96 gegen [1894/95

.[1895 /96

1894/95

7 652 3 782 8 53 18 144 2 172 12 553

+ 241 1 692 + 338 3 087 50 1 910 + 21582 760

1 532 248+

1 307 +

+ ——

1 218 2 977 49

1 125

111 511 1 10 652 + b 816 11 1177 887

226 + 18

geg en +

5 893 282