Zusammen stellung der Betriebs⸗Ergebnisse Deutscher Eisenbahnen n ach dem Stande am Ende des Monats März 1896.

z 1 1““ ê= P . HvE. 1 14. EWE131 16. NRahs 18. “ . 21. Ar EETT111 er 2. 28 30. Ff 2— — — EmmE Demnach betrug die Die definitive Ein⸗ 8 1 Nach ezw. 1896 Für 1895 /96 bezw. Länge Veraus⸗

8 Demnach betrug 1 b f Monat März betru 1“] d it v B des Betriebs ; CW“ des V “ 4 Im 3 g die Einnahme In der Zeit vom Beginn des Betriebsjahres betrug Einnahme für diesen nahme fch 1““ Verwendetes sind z. Ver⸗ 1896 sind zur Theil⸗ In den beiden letzten Gesammtes bis jetzt der Gesellschaft der

“ Hierzu in die Verkehrs⸗Einnahme ierzu Zeitraum 1 d b 1— b Jahren sind an Dividenden . “ h Hierz üus immtchen öu.“ Anlage⸗Kapital Pa ang. 11“ 8* “ konzessioniertes Anlage⸗Kapital rldas Etats⸗ Ende des F. “ 8 d komen aues Eimnahmequellen. Epalte 18 u.21 — der Prior⸗, zinfung berechtutt gezahlt v. H. auf kapital 9 8* em d aus dem sonstigen aus sämmtlichen 1 8 em 8 “ “ 22 Fköhrior; —— Pevitar Jahr Monats Fepacber kehr Güterverkehr Einnahmequellen Feeckverkehr Güterverkehr bei der bei der sonst. Dar⸗ Stamm⸗ Prioritäts. 1 ü 8 81“ a u““ Verkehrs, Gesammt⸗ überhaupt 8 hen. 85 Stamm⸗ Aktien Skamm⸗Aktien Stamm⸗ Prioritäts⸗ Prioritäts⸗ über⸗ auf auf über⸗ auf über⸗ auf über⸗ auf Einnahme Einnahme p iebs⸗ Aktien eg .. 2 Pertts 9 haupt 1 km 1 km]J haupt 1 km. haupt 1 km haupt 1 km auf auf ö e 11. Aktien Aktien gationen Hahn.

. ezw. bezw. bezw. bezw.

8 8. 8 b 8 g b — 4 — ℳ ℳ 1895 1894 1895 1894 ℳ 8 1—

—.

E —

A. Hauptbahnen

(einschließlich der zugehörigen “

I. Staatsbahnen und auf Rech⸗ unng des Staats verwaltete Privatbahnen.

a. Betriebsjahr vom 1. April: 8 1 8 8 Reichseisenb. in Elsaß⸗Lothringen .1895 /96/¹) 1 610,977 935 000 3 387 000 2 102 4 322 000 2 6831 297 000 14 263 000 9 049 40 562 000 25 407 54 825 000] 34 341 3 564 000% 58 389 000 36 574 † 54 941 + 399 414 5 559 099 335 724 gegen 1894/95 + 111,05 †½ 46 000 + 153 000° — 54 + 199 000 —- 66-+ 34 000 ◻ 233 000 + 1 803 000 + 628—+ 2 987 000 + 356/+£ 4790 000 + 983 + 405 000 + 5 195 000 + 1109 Militär⸗Eisenbahn . . . . . . [1895/96 45,61 8 053 22 037 483 30 090 660 1638 30 253 120 212 2 636 198 428 4 351 318 640 6 987 2 069 320 709] 7 03271+% 4 703 + 5 169, 4 512 641 98 940 gegen 1894/95 ◻ 0☛1 340 + 3 612 + 798 + 4 952 + 109 —- 139 +. 4 813 — 14 274 — 313+ 29 299 + 643+ 15 025 + 330 — 613 1*. 14 512 + 319 5 Preußische Staatseisenbahnen . .1895 /96 9)27340,23 18 988 000 4)57866000 2 125776 854 000 2 812]¹) 6201000 [83 055 000 273 400 000 10 336 ⁴‧) 691 390 000 25 6381 964 790 000 35 649 ⁴) 63193 00011 027 983 000 37 984-⸗+1153983,4 1768908]6971509093 256 287

₰

1 gegen 1894/95◻ 542,36 + 1842445 + 1565280 + 16] 3407725 +ℳ 70 - 2910075]+◻ 497 650 + 20 603 319 + 601 + 37 978 843 + 958/ + 58 582 162 + 1 537 — 48736667+£ 53 708 496 + 1310 Württembergische Staatseisenb. . 1895 /96 %) 1 717,48 r970 952 2 132 384 1 242 3103 336 1 807]% ꝗ206 158] 3 309 494 14 397 704 u8 383% y26 010 744 15 145 49 408 448 23 5 %⁸ 223393 746 42 802 194 24 9221—9 306 899 + 299 759]524 852 431 305 594 gegen [1894/95¼◻ 0☛ 34 068 + 293 173, + 171][◻ 327 241 + 191[ 9 572 ◻ 336 813 P— 980 740 + 564 + 2 829 904 + 1 636 + 3 810 644 + 2 200 + 58 606 + 3 869 250 + 2233 1) Oberhessische Eisenbahnen . . . 1895/96†G☛ 220,22 ꝑu48 600 74 974 340%123 574 56] 17 245 140 819 649 946 2 951 804 453] 3 65318 1 454 399 6 604 134 6831 1 589 082 7 216 †% 3 504 — 8590 38 948 640 221 526 gegen 1894/95 £◻ 0+☛ 2 236 + 10 173 + 468+ 12 409 + 56 9 7377 + 2 672 1— 62 740 + 285+ 19 365 + 88+ 82 105, + 373 — 11 446+ 70 659 + 321 9) Mecklenb. Friedrich Franz⸗Eisenb. . 11895/967) 1 016,39 282 809 459 6387 452 742 447 730 38 359 780 806 4470 611 4567 5 371 002 547388 9 841 613 10 029 633 540% 10 475 153 10 6749+ 33 952 + 64 885 99 131 644 103 091 gegen [1894/95+£ 54,8099+ 34 369 + 29 852+ 5 ◻ 64 221 + 25 6 099522 58 122 394 420/ +% 317+ 327 513 +£ 228+ 721 933, + 545 + 12 774]§ 734 707 +£ 544 b. Betriebsjahr vom 1. Januar: V 8) Sächsische Staatseisenbahnen . . 1896 [¹0) 2 838,94] 2 170 601 5 544 067 1 953] 7 714 668 2 717439 615]8 154 283 5 856 060 2 099 15 987 852 5 632 21 843 912 7 694 1 353 177 23 197 089 8 171 235 748 + 247 964 737 196 331 273 111 gegen 1895 +½◻ 57,98/ + 180 118 + 228 597 + 42]+ 408 7157 + 90 ◻£ 29 996 + 438 711 — 671 152 + 201]£ 1 366 801 +£ 3744£ 2 037 953 + 572 + 64 1661 ½ 2 102 119 + 586 13 + ü + ——

Badische Staatseisenbahnen. . . 1896 u) 1 550,16] 1 105 377 2 731 522 1 765 3 836 899 2 475 315 700] 4 152 599 2 893 354 1907% 97 909 330 51100 10 802 684 6 969 854 100]% 11 656 784 7 509] + 243 502 + 234 522/482 429 894 316 296 gegen 1895 + 90,77,+ 44 497 + 263 957 4 729+ 308 454 + 57 2 11 800 9 320 254 275 858 + 98, + 1 482 243 + 6999+ 1 758 101 4+ 771 — 4 000 + 1 754 101 + 735 1 a. Eigene Strecken . . 1896 97,28] 254 594 356 336 3 722 610 930 ,6 280% 30 000% 640 930 655 161 6 891 907 889 9 48388 1 563 050 16 068 76 000% 1 639 050 16 8482 207 107 +† 222 753] 24 457 656 257 287

Main⸗ 281 394 + 2892

Neckar⸗

Eisenb.

8 gegen 1895 0+ 30 000 + 47 310 + 494 ◻ 77 310 + 795- ꝑ2 500 4 79 810 907 188 590 + 1 969 274 894 + 2 826 6 500 5. Hess. Staatsbahnstrecken 1896 ) 22,69 6 702 3 532 156 10 234] 451 117 10 351 6b 8 8 8 gegen 1895 +‿ 20,809+%£α 5 844 + 1 182 — 108774£ 7 026 —- 1246+ 1011 † 7127 — 616 a. Eigene Strecken 1896 17) 368,441 141 852 308 285 837 450 137 1 222 39 2957 489 432 1 114 841 700 2 284 248 774 3 389 1—16 ,322 Oldenburg. gegen 1895 — 0,021+£ 2 990 — 25 067 68 —- 22 077 — 60⁄☛£ 1 711 — 20 366 + 127 16 940 + 46 63 394 + 172 8 Staats⸗ 5. Wilhelmshaven⸗

eisenbahnen Oldenburger Eisenb. 1896 52,37 34 320 47 429 81 749 1 561 1 444 83 193 100 875 1 926 123 396 2 356 224 271 4 282 4 332 228 603 4 365 7 433 684 143 397 gegen 09 1 694 3 339 1 645 —- 31 119ʃ 1 13 839 + 2648† 125 + 2 13 964 + 266 88 14 321 +% 27338

II. Privatbahnen unter “ 8 Staatsverwaltung. b 8 “ 1

b. Betriebsjahr vom 1. Januar: 1 1““ 8 . 6 “ 1

gegen 895 +% 2 371 11“ 8 . 7 849 + 295 14 465 + 544 M 14 934 garantirt

4- 10 224 451 28 803 1 269 298 29 101 1 282 869 1¹6) 218 000 115 344 3 305 — 3 210 19 173— — 3 826 + 251+ 19 424 — 3836 18) 1 365 096/ 3 7057£ 12 622 + 12 768] 37 404 414 104 839 + 67 917+ 184

III. Privatbahnen unter Privatverwaltung. 8

b. Betriebsjahr vom 1. Januar: “ 8 3 V Dortmund⸗Gronau⸗Enscheder Eis..] 1896 95,49 164 487 1 723] ß187 050 1959 30 250]% y217 300 2 273 61 362 472 689 4 950 534 051 5 593 8 80 750 614 801 6431 28 396 + 188 220] 25 870 354 267 00 — 18 000 000 1“ ö“ gegen 1895 9 + 23 105 -+ 242+ 24 076 + 252, + 18 000%2 42 076 + 44184 6438 + 68 95 530 + 920 96 978 + 1 016 + 44 000% 140 978 + 1477 24 000 00 18 00 96,89 Eutin⸗Lübecker Eisebahn. . . . 1896 40,86 12 661 310% 27 454 672 1 671 29 125 713 41 016 1 004 35 453 867 76 469 1 871 4 911 81 11 98 857 857 5 676 300 142 370 2 400 000 5 676 300 2 400 000 3 276 300 39,87 140 769 13 453+ 11 8+ 461 + 12 20)

gegen 1895 1j — 1 085 — 26+8 293 — 7 + 66 — 227 —- 5+ 1 804 + 44 1 351 — 33 — 1 2 — Hessische Ludwigs⸗Eisenbahn . 1896 ssh 720,26 556 234 1 180 772 1 639] 1 737 006 2 411 98 092 1 835 098 2 547 1 479 138 2 10272 3 300 689 4 582 4779 827 6 636 218 4177 4 998 244 6 939/ + 60 337 + 62 2887221 388 767 319 492 111 900 000 216 871 429 111 900 000 104 971 4290 692,94/4078243 14

970 321 7 439 100 800% 1 071 121]8212 + 35 387] 32 726 352 259 362 134 228 + 1 029 4+ 4 2009 1238 428 + 1061 V

Lübeck⸗Büchener Eisenbahn . . . 1896 130,43¹q⁄ 98 289 256 626] 1 975 354 915 2 721 33 600% 388 515 2 979 270 020 2 088 700 301 5 389 b ggegen] 1895 9%ꝙ£ 9640 + 75+£ 39 063 + 301 48 703 + 3731+ 1 400 2 50 103 + 384 27672 + 21 106 556 + 820 Marienburg⸗Mlawkaer Eisenbahn. 1896 149,327⁄ 16 000 170 000 1 1381 186 000 1 245% 40 000% 226 000 1 514 43 000 288 469 000 3141 512 000 3 429 120 000 632 000 4 233+ 6 039 26 333 638 176 357 12 840 000 12 840 000 25 680 000 12 840 000 12 840 000 — 149,32 16 “ gegen 1895 0☛ 2 000 + 85 000 + 569 + 87 000 + 582 3 900 [+ 90 000 + 603 2 000 4ℳ 13 226 000 + 1 514 228 000 + 1 527 + 9 000 237 000 + 1588 1 Ostpr.) a. Eigene Strecken . 1896 242,84 8 86 879 8 8 229 362 166 1 491 25 000% 382 166 1 574 711 848 353] 3 493 1 020 420 4 202 60 000% 1 080 420/ 4 449]+ 14 675 Süd⸗ gegen 18 3 2 2 — + 39 940 + 165 9 454 27 23 294 + 5 12 000 . 1““ bahn 1*. Fischhaus.⸗Palmnicken. ER. .N N“ “ 1 4 8 “ ö1116“”“ 8 “

B. Nebenbahnen.

I. Staatsbahnen unter 1 Privatverwaltung. 1 8 6 1 a. Betriebsjahr vom 1. April: 1“ 8 8 8 “ b I Weimar⸗Blankenhainer Eisenbahn 1895/96 2 2 22 78 347 2 44: 57 553 1 833 135 900 4 236 139 260 2 118 224 66 029 d Hetriebsjahr vom ˖1 ö 1894/95 V 5 524 1 6 355 + 202 11 879 + 374 11 879 Fischhausen⸗Palmnickener Eisenbahn 1896 215 2641 12 101 657 4742 800 15 042 5 7 660 000 gegen 1 1895 , 18 212 2 2 Z1115 8 349 1

II. Privatbahnen unter 8 Staatsverwaltung.

a. Betriebsjahr vom 1. April: 86 “ “ Farge⸗Vegesacker Eisenbahn . 6. 8 g6 4 2 69 8 6 500 . 8 5 24 88 “ 8 64 b 8 491— 81 1 043 128 . — 1 000 000% 500 000 Ilmebahn . . . . . . . 1892/95 1 8 . 8 T8 21 871 63 2538 4 65 88 4 929 616 583 46 499 629 900% 300 000

1 894/95 * 5 b 55 : 4 552 + . 529, + 417 Kreis Oldenburger “ . /35 2 3 8 5 8 9 g9 8 88g 104 490 113 286 1 900 1 155 925 , 8 .“ 1 200 00 1 200 000

v. Betriebsjahr vom 1. Januar: 8 8n uu“ 8

Jever⸗Carolinensieler Eisenbahn . 1896 3 339 1713 1 5 198 13 084 722 13 533 747 4 788 308 gegen 1895 ◻ 558 . V 966 + 53

III. Privatbahnen unter ““ 5 8 5 1t 6 “ “ .“ — Privatverwaltung. 8 6“ 1 “ 8 “ ““ v XX“ 11““ a. Betriebsjahr vom 1. April: “ 1 1 1 Alt Damm⸗Colberger Eisenbahn .[1895 /966 113,27 17 660 1 55 088 486 19 747 74 835 550 264 022 2330 390 215 3 445 654 237 5 775 G 2 gegen [1894/95. 0 540 7 574 67 34 + 7 608 + 67 13 269 + 117 63 445/ +£ 560 76 714 + 677 Altona⸗Kaltenkirchener Eisenbahn [1895 796 35,07 6 683 9 979 16 662 475 2 759 19 421 554 102 477 2 922 110 604 3 154 213 081 6 076 14 428 227 509 8 gegen 1894/95 C111 1748 + 2 268 64 1 1827+ 3450 + 99 5 142 + 147 22 095 + 630 27 237 + 777 889 28 126 + 802 Bregthalbahn/.. . 1711895 /96 32,43 4 264 8 362 25 12 626 389 99 12 725 392 66 777 2 059 116 020 3 578 182 797 5 637 1 344 184 141 5 678 909 1 159 909 35 767 Laif 1““ .““ 119— 185 6 1 178 8 1630 + 50 8925, + 276 10 555 + 326 88 10 5172 324 6 Kaiserstuhlbahhn 1711895/96 40,19 6 693 5 516 12 209 304 184 12 393 308 73 480 2 251 60 512 1 854 133 992 4 105 2 208 136 200 4173‧ 24) 879 240 38 546 . gegen 1894/95 17,38 3 612 2 478 6 090 36 93 6184 + 36 8⸗ 62 365 + 590 — 52 7157+ 688 115 080 + 1 278 1 882 116 962, ₰ 1297 Crefelder Eisenbahn.. . 1895/96 61,40% ꝑ15 788 17 18— 33 216 541 4 016 37 232 606 204 943 3 338 213 005 3 469 417 948 6 807 27 086 445 034 7 2488 +£ 3 387 3 887] 2 049 363 33 751 1 500 000 2 100 000 88 gegen 1894/95 0 878 452 +2. 1 330[£ 22 130 1460 + 23 16 977 +◻ 277 23 922 + 3970 40 899 + 667 513 41 412 + 674 Dahme⸗Uckroer Eisenbahn . . . 1895/96 12,53 1 438 3 373 4 811 8384 308 5 119 400 19 791 1 580 33 284 2 656 4 236 3 708 56 783 4 532 228 479 700 000 55 866 350 000 700 000 b gegen 1894/95 0 43 613 656 53 4 660 + 53 122 2 491 + 199 4 + 209 — 2 614 +£ 209 V Dessau⸗Wörlitzer Eisenbahn. . . 1892 98 18,70 3 88— 2 s 6 314 8 306 7 620 407 64 033 28 895 1 545 S 4 969 5 286 98 214 5 25 3 5 998 6 26392) 8 16 600 8 1 520 000 2 b gegen [1894/95 236 2 649 953 1 602 + 85 42 968 18 540 86 1 760 3 395 34 903 ₰ 1846 Eisenberg⸗Crossener Eisenbahn .. 1895/96 8,25 2 200 267 6 872 8. 9 072 1 9 252 1 122 31 092 81 330 4 9 885 8 112 500 8 1 580 8 88 “ 1 102 1 142 ²⁸½) 452 075 54 797292) 4 100 1 „ 400 000 1 8 gegen 1894/95 8 138 241 £ 379 + 46 1 329 + 40 1 240 4 949 + 599 6 189 8 63 6 126 + 743 Eisern⸗Siegener Eisenbahn. .[1895/96 12,20 833 34 037 — 34 870 5 6 950 41 820 3 428 11 094 344 076 28 203 355 170 29 112 23 450 378 620 31 034 3 145 1 615 695 132 434 658 — 5 1 450 000 8 gegen 1894/95 0 152 19 4 222 +: 4 070 + 333 3 450 7520◻+ 617 933 25 387 + 2 081◻ 26 320 57 3 450 29 770 ₰+ 2440 Haltingen⸗Kanderner Eisenbahn 1895/96 13,00 3 079 1 988 5 5 067 390 9] 5 158 397 44 583 1

+ 92 gegen ] 1895 3,92+ 42 892 + 91 814 + 119 134 7066 + 1758◻ 34 172 +◻ 168 878 + 221+ 155 039 + 210 + 461 0527[+£ 618-+ 616 091/+‿ 824 + 50 554- 666 645 + 893 8 8. 20 132 20 790 000 32 790 000 20 790 000 12 000- 126,18 540 15 12

50 277 534 206 759 13 500 000 13 500 000 8* 49 900 000 13500 000 13 500 000 22900000 243,17 8 b 8 “ “ “ “ “ 8 8 8 “ 8

—

196 065] 6 182 6 269% 7 350 000 53 985 3 150 000 7 350 000 3 150 000 3 150 000 1 050 000 136,15 3 017 73 697 + 651 6 487 -2 620 1 200 000 33 268 360 000 1 1 200 000% 360 000% 840 000 36,07

—

☚ — 0⸗

13“ — 22Z2FSgqJbo g.

E

EETTTTLTP116 65 939 “ 18 1 130 67 069 5 622 742 000 57 077 8 gegen [1894/95 “ 1 1 Krozingen⸗Staufen⸗Sulzburger Eisb. “ 2 085 1185 8 8 70 IAu 3 664 333 33 431 29 20 130 1 830 592 561 1“ 42 54 965 4 997 785 000 71 364 1 gegen ) b 1 500 —- 45 9 491 — 47 26 637 1 15 206 + 194 41 843 11] 43 020 + 1029 Hoyaer Eisenbahn . . . . . . 1895/96 3 940 5 440 793 243 28 21 090 41 188 * 6398 8 82 234† 84029 19999 257 360 000 52 098 130 000 130 000 8 1 gegen 1894/9578 4† 150 150 + 22 26+ 5 1 576 + 229 2735 + 399 + 4 311 + 3 396 + 495 Kiel⸗Eckernfärde⸗Flensburg. Eisenb. 1895/96 98 V 25 908 51 5838 636 3 169 6 415 949 5 129 284 417 3 507 700 366 8 731 454 9 020 1b 5 400 000 ³4)68545 2 100 000 2 100 000 gegen [1894 /95 1 888 8057 + 101 3501+ b + 60 354 + 658+ 10 696 + 651 + 71 050 8 4551- 71 505 + 722