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atenbahn „Obligatiouen. ertif.. 1000 — 500 ℳ [104,10 G Manlöba rz. 1933 1 1000 u. 500 ℳ [101,10 G North. Pacif. Pr. Lien Bd. 1000 u. 500 ℳ 101,10 G do. do. Gener. Lien Bd. 1 101,30 G do. do. IL.bis 1921 1000 u. 500 ℳ 101 75 bz G Oreg.⸗Railraod rz. 1946 8 102,10 G Pittsb. B. gar. v. Penns. 1000 u. 500 ℳ —,— 8 * Joag. 89 rz. 1900 1000 u. 500 ℳ [102,60 G do. Irz. 1906 1000 ℳ 99.50 bz G do. rückz. 1912 1000 ℳ 97,00 bz G do. rz. 1.11.1937 1000 u. 500 ℳ 103,00 B Spring⸗Balley ... 2000 — 500 ℳ 97,70 G St. Louis S. W. I. rz. 1989 2000 — 500 ℳ [96,80 G St. Louis u. St. Fr. rz. 1931 100,75 G do. do. ö.1931

ubahn⸗Obligationen. St. Louis II. Inc.⸗B. 1989 .11 200 h. —,— Anatolische Eisenbahn. 11 1000 — 200 fl. S. —,— do. do. kleine 3000 — 300 ℳ 100,60 bz G do. II. Ergänzungsnes 500 — 100 £‚: —,— do. 100 &. —,— Egypt. ] 1500 u. 300 ℳ —,— 8. Gotthardbahn .. 300 fl. 98,50 bz Eisenb. „Obl. gar. 300 ℳ —,— do. kleine 10000 — 200 Kr. [79,25 G gr.f. 88 Mittelm.⸗Obl. stfr. 3000 — 300 ℳ (82,50 G Jura⸗Simplon 2000 u. 400 ℳ 101, 20 bz G Kön. Willem III. Niederl. 3000 u. 600 ℳ 288% do. gle⸗ 10000 — 100 fl. [101,10 Livorno⸗Florenz.. E. S. [99,10 G M⸗ . Sebitz. 99,00 B SOeste de Minas vs hee. Portugies. Eisenb. 1886 a 88 do. 89 I. Rg.. . 1““ do. do. II. Rg. 100,30 bz G E. Obl. stfr. gar. 1. I1. 100, 30 bz do. kleine 98 40et. bz G S2sr entralb. 1880 99,70 B r-2 „Prior. ftrhr 101,00 G 1 98,40 bz B Süo. Italiemische I do. kleine

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3000 — 10097,00 bvbz do.VIi. unt. b. 1904 3 14. 8 e Kr. A. f. J. u. H. 3000 VIII 4 isseldorser Bkv. 1000 128.90 B rist & Roßm. (105) S3090100 16995 5 E 2 IX.. vg aürr. 8 Duisbg.⸗Ruhrort 1000 [127,00 bz G Feiitenneegen,1c9)

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