— — 20. 1 . . 3. 1. 7 Demnach betrug ; 2 Demnach betrug die &1 Die endgültige 1 “ Im Monat Mai betrug Ni In der Zeit vom Beginn des Rechnungsjahres¹) betrug Einnahme für diesen Einnahme des Vorjahres Cte 18009 Für 1900) etriebs⸗ die Verkehrs⸗Einnahme Hierzu im Monat die Verkehrs⸗Einnahme Hierzu Zeitraum die 8 lich gegen Verwendetes vEe F sind zur Theilnahme S In den beiden letzten 8 Gesammtes bis jetzt der Gesellschaft 8 — tamen aus Mai † —r [ ener aus Cinndbmennechm) Penigs geschäste nlsge⸗Kapital⸗) Ehtgung; san cbwaiger Jioidende, Zabrens) 0, Zen büanden Mkentefsonteres Anlage Kaptüal⸗) aus sämmtlichen aus dem 8 “ 8

b Ende des aus dem Spalte 18 u. 21 — 15 1 Verzinsung berechtigt 8 genblt v. H. auf

„und 8 usammen sonstigen Personen⸗ und 8 zusammen onstigen Mamdse Pesgäscauge vltenean Sen Einnahmemelen” Vesüerhe lütreeten A W“ sheaden

Mai 1 8 8 4 8 ’ 3 auf Verkehrs⸗ 1t 8 n. 65 8 5 888 88 b 88 88 2 829 auf G 1 km CEinnahme Fllammt. überhaupt auf Betriebs⸗ Stamm⸗ Lses. †Stamm⸗ Prioritäts. überhaupt Stamm⸗ Prioritäts⸗ mg.— Aktien Aktien Stamm⸗Aktien

Rechnungs⸗Jahr ²)

1 knmn haupt 1 kmn. haupt 1 kkmgn 1 km haupt haupt 1 km 1 km auf auf deeca Aktien erford.

ℳ ℳ ℳ ℳ

ℳ 1899 1898 1899 1898 ℳ

A. Hauptbahnen.) 1. Staatsbahnen. 1 a. Rechnungsjahr vom 1. April: ²) “ . 18 1 1““ 6 6 1“ 1 n8 28)1 668,18] 1 576 000 4 399 000 2 637] 5 975 000 3 582 6 379 000 ,3 824 3 086 000 8 651 000 5 19 11 737 000 709. 734 000% 12 471 000 7484 4 12. 8. .“ Reichsessenb. n Elsaß GG 2 3371 35 000 +– 533 000 + 272 568 000 +ℳ 2742 24 000 + 592 000+ 283 168 000 + 729 000 % 345-4 917 000 + 408 † 11 00012 928 000 —+ 406 593 482 000 355 766 Militär⸗Eisenbahn (Verlin-Jüterbog) . 70,62 6 010 22 312 316 28 322 401 1 239 29 561 416 12 128 44 148 625 56 276 9 2 156 58 432 822 9g⸗ . 3036 05 segen 1899 0h+- 661 + 1 367 + 19 +4 706 + 10+% 528= 1 234 + 18 100 + 5 999 + 85,40 6099 4. 8 †+bM7658-28. 6881-. 51 113 793 Vereinigte preußische und hessische

Staatseisenbahnen.... 1900 30 372,48 30 992 000 1 045773 629 000 2 432104621000 3 446 6583 000,8111204000 ,3 663⁄˖ 68 538 000 143 351 000% w4 744]° 206 889 000 68. 13 124 000 220 013 000 726019 2 699 00 1

egen 1899 1† 437,64 — 3391000 — 132 += 6350000 + 176= 2959000, ℳ 47h— 11 000 —. 2948000 . 44k. 262 000 + 10 518 000 + 290+ 10 780 000 1* 53 0001 10 833 000 9. 267 7 797 112 898 257 810

(30 243,68)

0 Württemberg. Staatseisenbahnen 8 . 1900 5b) 1 826,11] 1 641 000% 900] 2 713 000 1 486 4 354 000 2 384 260 000 4 614 000 2 527 3 277 100 5 201 000 2 848 8 478 100 43 490 000 8 968 100 4 911+ 71 380 . 571 147 047 312 767 8 —₰—

eer 1899 J7 6910 —199999 — 381 c12909 42 87 80 81—1990 582009= 129. s40679= 81. 19790 839 17744098 19g 1 18847t 18199479— g. Franz⸗Eisenbahn 1900 31) 1 096,55 378 740 346 478 086 56 826 6. 903 8 824 854 61 19.83 9 78 818 91 964 6 415 1 702 43 017 1.* 682 1800 91 21,29— 110578 — 110c 41442 30— 69136— 80—. 7497 61 639— 7493 . 48353 + 36 961 17 11 392 — 46 4† 11 6159† 223 —1733t 8 113 930 118 103 899 b. Rechnungsjahr vom 1. Januar: ²) 3 1 “ 1

n . . 1900 2)3 039,76] 3 329 970 1 11716 813 091] 2 241 10 143 061 3 337 1 414 961 11 558 022 3 797] 14 059 642 31 199 111] 10 335 45 258 753 14 9 7078 741 52 337 494 17 312 300 75 6 88 1“ gegen 1899 88 45,29 — 757 445 — 2769 921 824 + 274 +9 164 379 + 5 + 213 811]. 378 190 + 67 595 631 + 1769 469⸗+ 487 1 173 838 —4. 240 *1093934 =2 2 267 372 + 577 12 1 368 063 9 86 293 220 Badische Staatseisenbahnen.. 1900 *4)1 571,31 2 059 560] 1 349] 3 895 150 2479] 5 954 7100 ,3 790% 637 000° ,6 571 710 ,4 191⁄ 7 819 8000% 51221 17 888 670 11 426% y25 708 470 1642 2911 910% 28 620 380 18 2622 251 238 358,665,¹"521 722 811 338 752 gegen 1899 + 23,37 70 920 — 57+ 411 0107⸗† 2281 340 090 +. 163* 233 490ℳ 573 580 + 3072 113 480 +4, 35. 1 458 270—†,. 812928 1 571750 + 965 840 + 2 537 590 +₰+4 1 430 . (1540,13) 8 Main⸗Neckar⸗Eisenbahn) . 1900 97,28] 424 283 4 463 278 792 2 912 703 075 7 227 52 000 % y755 075] 7 7629 1 568 189 1 374 782 14 361% 2 942 97] 5 207 000% 3 149 971] 32 3802 92 205 111 154 24 590 265 258 682 gegen 1899 † 0b= 15 258- — 1619 22 232 + 23292 6 974 4, 712 80008 14 9748 1548k 19 391 + 83 049 +. 867 102 440 b + 13 200 115 640 +1 188 *(95,06) 8 Eigene Strecken ... 1900 1) 513,90% y228 240% y4499 361 630°% 707% 589 870, 1 152 75 310% 665 180 1 300% 946 710 1 652 370 3 318 2 599 080 2 375 940 2 975 020 5 9754 90060 8 470 57 946 604 115 530

Staats⸗ Wilhelmshaven⸗ 1 M “ 8 G 8 1 Eisenbahn:) 1900 52,388 47 480 906 55 390 1 058 102 870 1 964 104 450 1 994 210 320 268 140 5 119 478 460 9 292 11 1u“] 8 1899 — 9 020 — 173 510— 9— 9 530 — 182 30 9 500 — 181 3 470 1 — 46 M5 860— ] 1 6 8 7 825 082 Igogts

II. Privatbahnen. 8 b. Rechnungsjahr vom 1. Januar: ²) 1“ b eee- 8 , 11“ Mez⸗ 1.“ 1 1 8 . . eder Eisenb. 1900. 95,49 35 850 222 400 2 329 258 250 348 500 306 168 2 70 G 187 030 3 922 v111““ 2+ 4100 † 31 400 329 + 27 300 +ℳ: 6000 32 300-† 338 8670†, S 1 8 Eutin⸗Lübecker Eisendahn. . 1900 40,86 26 494 18 1031 443 44 597 1 628 46 225 104 552

“ “

„999,2 30 330 740 313 043 8

+ 77100 + A. 134 830 +1 414 99689 91 840] 18 0000 30 000 000 1800

193 784 471 201 286 + 14 105 ““ 0 000 6 000 000 270 000

gegen 1899 9+ 3812 + 1859 4 45 — 1 953 + 300 ⁄ 1653 — 4 66528 6 94 *† 13 471 4 13 550 + 332 1g8e ..”.-, se-ee ieeeh 1078 %0, 2400 000 3 276 300/ 139 5U

Lübeck⸗Büchener Eisenbahn . . . . 1900 ,m131,330% 170 704 295 266] 2 272] 465 970 40 100°%0◻506 070 650 684 50266, 1363 881 102 2 014 5635 1548 2 205 865 v11111“ 898b8 139 526 gegen 1899 0+ 46 355 + 27 862 —+ 214] + 18 493 †+ 1 300 17 193 — 144 31 683 41 569 + 319 †. 9886⸗1 14 386 + 9. 8.838 5 20 790 000 32 790 000] 20 790 000 12 000 000

Marienburg⸗Mlawkaer Eisenbahn . . 1900 G% 149,32° 30 000 114 0000 7630 144 000 42 0000% 186 000 1 2466 u118 000 559 000 677 0000 45381 887 000 + 18 337 24 050 26 333 638 176 357⁄ — (127,58) 540 000 13 gegen 1800 2 —.000 1281— 328 90 k. 9oh .1 09 1780 ü08 09 1680—9 1 83392, 8 † 1948 791178 2070 21J,g23 “ 29 680 89 1 800000 6666

üdbahne)... . . 1900], 242,84 301 316, 1 241⁄ 398 746 26 25 6460 1753 3 18 532 521% 6 57111 7H1 2 1 85258 52 362 161“ 000 8 CC“ ‧+2+ 20 384 + 66 371 † 274=r 45 89 † 5„0 4 967 180 — 188 5b” 872 388 1 3389t 88,031 187 1 189081 187 811 55911 319 230 239] 1047 652 13500 000 1 500 000 ⁴9 900, 000 13 b00 000 13 500 000] 22 900 00001047652 . berger Eisenbahn)) 1900 26,61 32 481 43 330 1 628 75 8 72 81 534 3 06 30 051 25 995 9. 6 046 11 384 663 56— 905 . 1 243,17 Zittau⸗Reichenberger Eisenbah bheu⸗ 18s 1116 † ¹3 199 86 ““ 4166 1 27 283 + 1 9264. 23117 † V 6 6050 10 891 683] 409 308 11 250 000 4 11250 8 11 250 000 —

88

B. Nebenbahnen.

I. Staatsbahnen. b. Rechnungsjahr vom 1. Januar: ²) 111X 8 b vr 6 89 6 998 24 28 785 1 ““ ““ Fischhausen⸗Palmnickener Eisenb. 10). 1 675 6 22 996 p “ gegen † 124 + — — — „ 257 + 2 996 V Hessische Nebenbahnen ¹u) . . 12 466 b 8 25 805 . 112 210 94 8 2 488 917] 109 692

II. Privatbahnen. “ aderleüchen stabegn.. 1699, 10799— 8379 69 4. 79 7693 688 8 338 5276 12 439 —119 % 101 000 97570] Die Bahn ist von einer Unternehmer⸗Gesellschaft für eigene Rechnang gebaut⸗ 1“ “ 8809 6 † . 8 300 hr- 63* 800 29 809 16 19; 809 8 8 88 8 8.79ℳ858 0 292⁄ y104 728] 3 150 000 3 150 000% . 6 6 9190 000 3 190 000 3 150 000 Altona⸗Kaltenkirchener hüvv 8 & 489, 8 73 8 en- 586 88 19 14 889 9,— 7 882 4 33 98 181 2 135 156 44 762 16 066 1 020 000 840 000 *) 5 B 86 e; 4 402 009 Bentheimer Kreisbahn .“ 85 26 6999 1 8 889 9 998 9 950 9 6 1 1 898 + 1 082 436 38 521] Die Bahn ist vom Bentheim für eigene Rechnung a debnencree Gfeanev. .ce,ise 286 ssg 37., 24- 8⸗ 88 —8. 2e. a. nniheneh wmcen eh ——bwocc wvcn EE. 189 † 1¹870, 38 — 4982, 296 b 1992784 B8 29391 1290 412⁄ 095 — 1 1 “ 1 565 559, 83 720% 18 817 Eisenberg⸗Crossener Eisenbahn .. . 1900 2 8725 7256 10 572 1281 5455 1˙ 819. 1171193. 208 1 v1.“*“ “ 8 400 00 400000 — E1ö6.“ 1 81 800 6581⸗ t cl-e1e S-n14460% 583 00 00 14 590 ooh iee v 20 420 193 1 050 283] 100 602⁄ 22 13 300 000

82 & —

3 4 700 000 350 000 V 820 000 300 000 0 1 2 1 520 000 820 000% 300 000

0 56 7 1 059 482 + 58. 301—

12,20 1 40 104 8 42 800 3 560. 2 344 —0 1 5 775 . † 5 900 + 489 222 +

10,44 700 7 700 10 610 1 016 5 410

gegen 1899 Eisern⸗Siegener Eisenbahn ..1900 gegen 1899 Farge⸗Vegesacker Eisenbahn 12²) .1900

E

10 1600n 600 000% 650 000% 200 000 10 000 (getilgt)

-

1111A“

TTTTTETTTTTTTTTETͤTTTT ½Æ + + + +

9

obdoeeroeddo

E— oSN

— 902ö=öx

HK

cn S8

H

8

J11u.“

t 1 - 7 1 *½ s28 . 5 * — 1000 000 500 00 . . 88 egen 1899 †¼ 1 200 + 1 1190+ 114 210⸗+ 1 7709*† 170 V 1 970 1 500 000 500 000 22 400 Greifswald⸗Grimmener Ei Süs- . 1900 50,50 9 3 576 5 8 476 168 10 533 6 481 128 17 014 17 194 . 1 609 1 999 554 39 595 88 1“ 7.. -. r ah acgt. h dags s üsgg,- bG U1144“*“ tingen⸗Kanderner Eisenbahn. 3, 3 74. 7 — 7 95 512 876 13 88 14 88 6S 2 5 2 wanvea n V gegen 1899 0+ 867 325 + 23 332 — 26 7597 286 22 883— 8 ” Gebört der Deutschen Gisenbahn⸗Hetriebs⸗Gesellchaft, deren Grundkapital sich auf noch weitere Unternehmungen beiieht. Hildesheim⸗Peiner Kreisbahn 14) „1900 31,80 3 938 22 3 927 7 865 8 115 255 8 654 8 8 310 265 16 964 2 201 600 69 233 1 475 000 Litt. A 4 A 4 1 isenbahn — . „ 1900 35 6 05 5 5 945 37 3 79: 553 8 68 5 3 V 1 1 i g n ö“ 1 . A6“ 8 R1el9 aen “ Ilmebahn (cEinbec⸗Dasseh) 12ꝛ) . . 1900 13,26 800 2 500 1 32 5 313 54 686 8 3 2 382 5 6, nleihe veranesses⸗ernen Uereh. asae 88, as er e e öö 8 , a “ wnc 808868 iel⸗ örde⸗Flensburg. Eisenb. 19. 72 38 736 27 826 5 3 . 3 626 173 (44 15 1 5 4. — Kiel⸗Gckernfürde⸗Flensburg har. 19 06+ ³9 26 1n 18140b 5 610,-— 65 9 445 3 603 0.8 6⁵ b 2 101 000 2 099 000 5400 000 2 101 000 2099 000% 1 200 000] 54 000 Königsberg⸗Cranzer Eisenbahn. .1900 28,30% 20 069 5 626 25 695 26 356 931 28 950 10 504 89 454 1 8 38+ 926 1 442 000 50 954 1 442 000 8 vegen 1900 149 24 720 24 220 39 2 8 66 50 899 388 45 997 47 12¹ 1 1 560 2 415 2 434 679 40 097 8 WI11““ . cgen 1899 9+ 1770 2 293 7063 1 7149 +ℳ 117 1451 9 974 12 11 679‧t 191 89 E 600 000 Kreis Oldenburger Eisenbahn ⸗/is) . 1900 43,65 6 6 810 3 13 870 14 67 386 14 881 14 81 322 2 2* 8,1,., 30 451 2 698 — 1 239 2 295 925 52 599 2 300 000 (60,72) 1 21. gegen 1899 0— 02 500 302 8— 4 29 E1T1ö1P 3 800 15 9. ve N. „Wittstock. Eisenb. .1900 65,28 10 . 12 000 8 22000 23 500 360 23 900 24 000 76 900 792— 450 3 900 000 59 74 28 E11616 2 en 1899 2999 4 0009+ℳ 61 8 1400 600 — 9 500 6 100 115 6% 12ck. 7 500 † 115 “ W“ 1100 000 Krozingen⸗Staufen⸗Sulzburger Eisb. 1900 11,00 2 788 2,103 4 888 . 4 881 488 5 5 92 488⁄ 57 9 ü3 1“ v9 + 169 785 000 71 364] wWie bei Nr. 29. “ 8 . ((FEnukeh segen 1899 0— 38 183 221,— 18 251—8 „ „ 929 g g 5 3 399 4 2131 56— 2 8 8⸗2 .“ .“ “ 1 3 8 Lausitzer Eisenbahn⸗Gesellschaft¹³). 1900 51,10 3 759 30 532 34 291 36 255 709 7 623 9 55 665 63 288 1. 1 321 2 713 4 000 000 78 278 1 4 336 000 8 1 1 v1“ — 1899 0.. 857 b g . en 1 2899 --oe 3 500 000 66 076 1 1.““ . er Eisenbahn . 1900 128,64 12 287 9 919 155 32 206 1 1 8 5 38 6. 3 1 3 5 6 3 500 000 5 000 1““ W“ 8s vs I. Aant . e1. twee, Fenr J 8 5 . — 3 b. 1)) 1900 69,344 6 200 8 600 124 14 800 1 1 . 7 3 955 65: 31 260] 1 749 870 . gebages,ereng eChh R. 20— 2100 600+ 9= 1500— 22 9— 1 500 — ,21 1 300 2 300 J6gh 1 000 + 15 1— “ 8 16“ 21 1 749 870]0 1 420 000 Meppen⸗Haselünner Eisenbahn 1900 14,20 1 603 3 88 250 8 5 8 5 V72188 82 89 2 98* 198 8 53¹„ 88 * 6 128 498 162 35 082] Die Bahn ist vom Kreise Meppen für eig legen 1899 0— 220 812 57 59: 346 1X“ 2 V 02 8 Mühlhausen⸗Ebelebener Eisenbahn . 1900 25,55 4 271 3 034 85b 7 g. + 141 3 138 + 1 8 8 88 14 8 577 8. 868 1 1 174 1 550 000 60 665 — 1 550 000 18 — 1 550 000 gegen 1899 0 396 383 i 8 1 . 5 41 31 99 21 532 18 3 I. 31,71 3 817 12 604 398 16 421 17 921 565 1 25 287 33 82. 36 825 2 930 681] 92 421% 23 448 2 375 000 1 Neuhaldensleber Eisenbahn en. —Eilsl.) 1890 I 18— 333 3338 +ℳ 10 6 1 934 8 1 423 21 423 1 8 — 2 875 000 1119 99 8 8 8

8 85.