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8 sei S8. 1 1 111““ “ 111“ ““ r di sti sti die Industrie zu fördern, abgewichen sei, und zu einer Konferenz, in welcher die Bed 8 b 8 . ““ 3s Ordens: Die Ablieferung der für diesen Wettbewerb bestimmten] Bestimmung, 8— bG 8 abg , z 14A“ 1111“ beceg wenen st Hrei ,1ei9gfeche eme bence Bangemnierenäünaer Jüüseng Pere esgen Sü hües ccaneh aen 8, Lommandene im Füsilier⸗Regiment General Feldmarschall stücken an das essregan der eehabees 3 Uhe nhe ess nicht verloren gingen. Der Abg. Nessi (Kossuthpartei) Domäaͤnen und des Innern sowie andere von dem Kaiser 8 85 98 habe 7 Mann von Delareyes denan dc vee .888,8, g bee venrot. d ichts der bewegten Achse i Freußen ( Nr. 73, und muß bis zum 81. Bktober 1902, Na ag 3 in, 8 ichts⸗Minister Kenntniß da⸗ ate Persönlichkei -und 131 gefangen genommen, darunter den Kommandanten „. g adegewichts der bewegten Achse ist Pen Aücnech nee en Z dömbuch, u de Reg⸗ folgt wünschte zu wissen, ob der Unterrichts⸗Minis mittelbar ernannte Persönlichkeiten an. Sarel Alberts L Potgiet dd bei den Personenwagen von 23,61 auf 25,17 v. H., bei den Gepäck⸗ m R. ister von Baumbach im Husaren⸗Regiment folgt sein. 1 b 45 daß die zuständigen Stellen sämmtlicher Bezirke 1 8 e erts, den Landdrosten gieter und den Feld⸗ wagen von 2,17 auf 2,52 v. H. gesti pei be 8 Ritweisgern 8 Hessen⸗Homburg (2 Kurhessischen) Eingesandte Arbeiten, denen die enserverten Bud 3 An einer einzigen sich gegen den Spanien. kornet Jan Duplessis. Die Verluste der Engländer seien 88 1r,r a 4890 8 22 ba den eemngen cber Landgraf Friedr b H g (2. Nachweise nicht vollständig beiliegen, werden nicht berücksichtigt. udapests mi 1 8 “ 1“ ves Jen, ä hesfiene Büepn gib sss ae. Nr. 14; Die Kosten der Ein⸗ und Rücksendung der Arbeiten hat Unterricht im Deutschen in den städtischen Elementar⸗ In der p rter ammer brachte gestern, wie W Ein von Smuts an Louis Botha gerichteter und aus r bela 9) üterwagenachse entfallende Nutzlast von Bebath Se attth asnemn Stevendium Revehaes fehme dene Rin ir d09 er den Unterricht im werden soll, daß die Pflicht um M itarbiehefndert gefangen wurde, ist gestern in London amtlich beröffentlicht mit dem die Ausnutzung nicht gleichen Schritt gehalten hat. 1 ö 59 532 sj dorff⸗Preis 8 Peutschen “ Jahre ab in den Voltsschulen fortfallen Seminaristen und solche Geistliche ausgedehnt morden. Dieser Brief ist, dem „W. T. B.“ zufolge, E“ Kavalleric⸗Division und r. Hugo Raussendorff⸗ 8 dem Leutnant und Adjutanten von Stechow im 2. Groß⸗

die A Schreib 1900 einen weit vürenhn da sihdem Zeitraum von 1899 bis ü b le Smuts' 2 f 3 einen weiteren erfreulichen Aufschw s u lassen gedenke. Bei der Heseziche g cen Shte hon . die noch keine Gelübde abgelegt haben. See. 8 Poften e Aöhe 88 1900 wurde eine Einnahme von 572,96 28 Leremn Imn Iabre Mecklenburgis Dragoner⸗Regiment Nr. 18; Die Zuerkennung ersolgt am 18. November 4902. Abg. Zboray erklärte der Abg. Graf Itenhan iSza, 8 4 Niederlande. General⸗Kommandanten absetzt, weil er die von Smuts für nnr Jahre 1890, mithin ein Mehr von 60,5 v. H. erzielt. Jedes eerzoglich Mecklenburgischen goner⸗Reg 6“ Eine Theilung des Preises unter mehrere Bewerber ist frühere Präsident dieser Bank, dessen Name von dem . henerai zammandante Absett melh Neatan Cuzn f Zete söch, witte eanh Leaas s S ete des es Kommandeurkreuzes des Ordens der Königlich ausgeschlossen. 1“ Interpellanten erwähnt worden war: er beabsichtige nicht, Die im Haag “ Deputation der süd⸗ für ungenügend hielt. Smuts vertheidigt in dem Briefe die Jahre 1890, mithin ein Mehr von 3035 ℳ, d. h. 34,8 v. H. Da⸗ rumänischen Krone: Der Sieger ist verpflichtet, das Stipendium zu seiner die theilweise übertriebenen, theilweise unwahren Angaben auf afrikanischen Republiken hat sich, dem „Reuter'schen 1 .

1 1 egen ist die Einnahme auf je 1000 Achskilometer der Personen⸗ und dem Major von Koch, Kommandeur des 2. Garde⸗ weiteren künstlerischen Ausbildung zu benutzen, sei es durch ihren wahren Werth zu reduzieren. Bei seinem Rüͤcktritt im Burcau“ zufolge, über den Einäscherung von Bremersdorp und führt dann aus, Bepaaevaden von 112 auf 1

am Dienstag veröffentlichten daß 5 1 112 auf 109 ℳ zurückgegangen, was sich vornehm⸗ unsg . 5„ 1 8 “ 8 Schri s * 1 ⸗ aß das Verbrennen außerhalb der Burengrenzen gelegener“ lich durch den Hinzutritt neuer Bahnen mit anfängli Ver⸗ Feld⸗Artillerie⸗Regiments; sowie 1s Studies oder guf andere Weise, was bei der Be⸗ Bofigen Sahr⸗ 888 11“““ ger EE—— * 9 88 8 und der vom Feinde für fena Zwecke Skuser cht⸗ kehr Feklnt 6 h nfänglich geringem Ver . 8 ter er⸗ werbung zu erklären ist. 8 “ wesen. Sonst würde er 3 8be. 1 ö. 996 “ ertigt sei; jeder Krieafüͤhre ü IsSfeI An der Gesammteinnahme aus allen Verkehrszwei b

des Ritterkreuzes des Joh anniter⸗Malteser⸗Ordens. 1 1Z. beig Ausnutzung hat spätestens ein Jahr er nur niedergelegt habe, um bei der Berathung des Inkom⸗ 1. Wir Hoh “ Faterg die Mittheilung der niederländischen P e. ieder eG,. vegseh. 8 dethan Einnahme aus dem Personen: und Illen ee zwfigen, Iier 55 dem Major Freiherrn Naitz von Frentz im Grenadier⸗ nach der Verleihung des Stipendiums zu erfolgen. Nur bei patibilitäts⸗Gesetzes unbeengt auftreten zu können. Jeden Regierung und ege nedt roßsttarpien gelesen. Wir erkennen habe Botha's Befehl erhalten, die Burenfrauen fort uschicken gegen 28,82 p. H. im Jahre 1890 betheiligt. 3 Regiment König Friedrich Wilhelm II. (1. Schlesischen) Nr. 10 bescheinigter Krankheit des Stipendiaten ist der Senat berech⸗ Zweifel on dieser Behauptung müsse er für eine perfide Ver⸗ Frien ein Ende zu machen an 88 weer cferde nhenlog gen und er sei, wenn die Engländer deren Uebernahme verse gecien⸗ Perlanesgbeförderung, binschließlich Militär⸗ ind Adjutanten beim General⸗Kommando des VI. Armee⸗Korps. tigt, die Frist zum Beginn der Ausnutzung um die Dauer der leumdung erklären. Uebrigens wünsche er keineswegs, der ebenso wie wir alle Anstrengungen schätzen, einen solchen Frieren dafür, die Frouen uͤber ee britischen Linien abzuschieben⸗ ünd Feen erzige, hatz ein Mehr von 209,08 Meilionen Mark. das heini er it ä ort für Akte seiner vormaligen Thätigkeit auszu⸗ tell d Frsvve- r Hen, en Een —2— e 8 ien abzuschieben. sind 59,3 v. D, die Beförderung von Gepäck und Hunden ein solches bescheinigten Krankheit zu verlängern. Verantwortung für Akte seiner alig 1b 1 herzustellen, auf den wir ein Recht zu haben glauben. Selbst⸗ Schließlich erhebt Smuts in dem Briefe energisch Widerspruch von 7,68 Millionen Mark, das sind 72,7 v. H., aufzuweis ährend Mit dem Anfang der Ausnutzung beginnt der Genuß des weichen. Der Abg. Nessi wird seine d-.. -hn be⸗ bfr tan sut detenie Beziehungen zwischen den Delegirten gegen seine Absetzung. die Nebenerträge einen Zuwachs von 314 Millionen Mart, das find Stinegbüds sem einzelnen Falle, in treffend den Unterricht im Deutschen, heute begründen. 1 . xe de. Fierungen dattenf cer, winschenaerh. Niach weiteren in Bonny (Guinea) eingegangenen Nach⸗ dece e Heluc neltgr⸗ 8b fähebliche Stelgerung der Nebenerträge Königreich Preusen. 8 v Raten . ltang des Stipendiums zu er⸗ Großbritannien und Irland. 8 bvon ihren Regierungen und hätten seit dem März 1900 kei richten sind noch mehr von den gegen die Arostämme — „ die Einführung der Bahnsteigkarten entstanden.

. einen Ein⸗ 741 .— ; n Der Antheil der Wagenkla se der G 8 1 8 1 beis den . b Sage 1 operierenden hritischen Truppenabtheilungenauf heftigen 1b . gen klalsen an der Gesammteinnahme Seine Majestät der König haben Allergnädigst geruht: folgen hat. 8 1XAX“ Das U nt erhaus 1 ü819 1111 fun⸗ Eeheneh bei 11““ 1 8 1i n Widerstand dieser Stämme gestoßen. Im Hecicag kefegen aus der Perjonenbe ssrdäenng selt gch im Poiee 1806 dem ordentlichen Professor in der theologischen Fakultst 88 8 5 der Akademie einen Nachweis seiner 1 8688 1 Fögen “ 10 b ae veer enen Suees “ 38 S. 1“ Beglaubigungs, e Seite ifr wehe Süjere 1“ darunter 23,38 1,3

jnersita Zreifswal . J. 28 H - Stu⸗ gen. G 1 1 dur 1 ; 1 rei unkt datieren; es ist dies ei eff chwer, 5 eingeb oldaten ge er⸗ 8111“ i. nines a. EC1“ e. Die Auszahlung der einzelnen “ e — böö CEhegattin für gesetzmäßig u asb. Gire tper Ees zr chluß wie ihn die beitffüge Regierung 5 oft E11““ eingeborene getödtet und 20 ver 47,14 ö eiter den K 2.51 4 2 1 8 Erhbri 1 Nachweises ab⸗ Bei eine iner i Junior Constitutional Glub“

der Wahl des Oberlehrers am städtischen Gymnasium soll jedenfalls von der Erbringung vhan hehen ä⸗ Bei einem Diner im „Junio

s † 1 A v 6 22,50 3 9 8 181 N 2 Abend der Premier⸗Minister Marquis zögesehene von⸗ Sn. ette esen und Instruktionen, welche von IN 8 5 .“ 4 — ranz Cr. 2 ängi in. London hielt gestern Abend der Premier⸗Minister Marquis dem Präsidenten Krüger vor un Dr. Franz Cramer hängig sein Lon und Realgymnasium in Düsseldorf 3 z 1“

b — nach seiner Ankunft und gegen 4,69, 26,53, 48,01, 17,86, 2,91 v. H. im Jahre 1890 1 si 902. Sali ry eine Rede, in welcher er sagte, die Anwesenden von Zeit zu Zeit von Anderen übermittelt sind, und unter Bezug⸗ ““ e Auf Liwwe Ae“ 8 95 . 8 um Direktor des Progomnafiums nebst Nealorogymnasium-—Berlin, den 6. Februan 1,92. uie den ven hn ncht viel Aufschüsse äher disse Art gehte .aüee an.z bers don Gesstrtankaretnttha iutzr eun „ iiche Tzachrt whhcoo beetsgeaich ieoshenschafatschiande, kugeica m Iath in Eschweiler die Allerhöchste Bestätigung zu ertheilen. b 11¹n¹““ für die bildenden Künste. krisis (abortivé crisis) erhalten, mit deren Besprechung die wird es genügen, daran zu erinnern, daß, als im Juni 1901 die Rede u“ Parlamentarische Nachrichten. .““ dagegen ist die durchschnittlich zurückgelegte Wegestrecke von 26,34 auf 8 8 ende. Fier heeses in de letzten Tagen gefüllt gewesen von Friedensverhandlungen seitens der Regierung der südafrikanischen Die Berichte über die gestrigen Si d 3 23,43 km gesunken. In dem Rückgange kommt die beträchtliche Zu⸗ H. Ende. Spalten der Blätter in den let . 8ne. Republiken war, diese Regierungen deutlich bewiesen, daß sie in dieser erichte über die gestrigen Sitzungen des Reichs⸗ hme der Stadt. V ebre 8 8— 3 “ ht: EEo 11A1““ seien. Er könne sich absolut nicht vorstellen, welches Ziel Hinsicht nichts thun wollten, ohne den Präsidenten Krüger v. tages und des Hauses der Abgeordneten befinden sich n 1a 2sazte mfer Se EEF“ S1s Seine Majestät der König haben Allergnädigst geruht: Ministeri ür Landwirthschaft, Domänen seeigentlich die niederländische Regierung mit dem von die Delegirten um Rath zu fragen. Die britische Regierung in der Ersten und Zweiten Beilage. 1“ 20 061,73 gegen 11 224,44 Millionen im dal 1890, also 787 v 9. insolge der von der Stadtverordneten⸗Versamn lung z 1“ und Forsten. .“ ihr jüngst unternommenen Schritte z ge kenn oden hi orischen Zusammenhang, der Kabelverkehr in 8 mehr zurückgelegt worden; auf 1 km der durchschnittlichen Betriebs⸗ t Gerresheim getroffenen Wahl den Bürgermeister dieser Stadt 8 4 8 habe. Es sei klar, daß sie von den auf dem Kontinent dieser Angelegen eit ging durch ihre Vermittelung. Seitdem ist 8 “ “ 6 5 länge beträͤgt die Zunahme 50,1 v. H. DOtto Bender in gleicher Eigenschaft auf Lebenszeit, èèůsmmachung. ssseilenden Feinden Großbritanniens in keiner Weise eine Er⸗ nichts eingetreten, was die Vollmachten der Delegirten oder Dem Herren hause ist er ntwurf eines Gesetzes, Der Antheil der Wagen Personen⸗ infolge der von der Stadtverordneten⸗Versammlung zu Die Herren Forst⸗Referendare, welche in diesem ächti halten habe. In dem Augenblick, wo die nieder⸗ ihren Einfluß irgendwie hätte beeinflussen können oder den ge⸗ betreffend die Bildung von Gesammtverbänden in der kil tern stellte sich 1900 auf . 8 8 Veme sadbnee Wahl den bisherigen Stadt⸗Baurath Rudolf Frühlahr ie korsfkeche Staatsprüfung abzulegen beab⸗ wüchftgang Volschläge veröffentlicht worden seien, hätten Fogsten 1 sü der Bebaubtung der itischen Regierung abgeben evangelischen Kirche des Konsistorialbezirks Cassel, 1,71 v. H. in der 0r Wa zen Stadt 82b — e Staats Ge che G “ 1 önnte. Die Ablehnung des Vorschlags der niederländischen Regierun 2 Begrü⸗ - 13,84 Schultze daselbst als besoldeten Beigeordneten der Stadt sichtigen, haben die vorschriftsmäßige Meldung bis spätestens alle diese Feinde einander mit Erklärungen uberboten, hat uns nicht überr ascht; sie bestagkt Mändisch mefce ung nebst Anlage und Begründung zugegangen. 1886 Bonn und 1 zum 1. März d. J. einzureichen. 85 u daß diese Vorschläge durchaus absurd seien. Er wolle gern unseren Mitbürgern in Afrika getheilt wird, daß nämlich seit dem 111“ infolge der von der Stadtverordneten⸗Versammlung 8 Der Nachweis über die Dauer der aktiven Militärdienst⸗ die freundliche Gesinnung der niederländischen Regierung in Augenblick, wo der Krieg von Großbritannien provoziert wurde und 1“ 4,55 „ Miilitär, 8 Stolberg getroffenen Wahl den Gerichtsreferendar a. D. zeit der Prüflinge ist beizufügen. jeder Weise anerkennen, die britische Regierung könne die Republiken zum Kampf gezwungen wurden, keine Aenderunx 8 8 gegen 1,82, 16,05, 48,27, 28,02 und 5,84 v. H. im Jahre 1890. Theodor Schumacher aus Zange bei Siegburg als be⸗ Berlin, den 3. Februar 1902... E. sich jedoch nicht darüber klar werden, aus welchen in der Wten der britischen Regierung eingetretrn ist, die Stteatistik und Volkswirthschaft. 8 Die durchschnittliche Einnahme für 1 Personenkilo⸗ soldeten Beigeordneten der Stadt Stolberg für die gesetzliche Die Königliche Forst⸗Ober⸗Examinations⸗Kommission. Gründen oder in welcher Absicht diese seltsamen Schritte darauf ausging, alles daran zu setzen, um das Burenvolk aus⸗ 1ö1“ Büssis 1u16““ meter hat im Jahre 1890 3,08 ₰ betragen und ist auf 2,75 im Amtsd von zwölf Jahren, sowie Wesener 1 den seien. Er könne nur annehmen, daß zurotten und so von Anfang an alle Bemühungen zum Scheitern zu “ Fen der Eisenbahnen Deutschlands Jahre 1900 zuruͤckgegangen. Die Ursache für diese Ermäßigung von ö1““ 4, der Stadtverordn eten⸗Versammlung zu 2— erzenngen worden seir 1l s d ben hätten bringen, die zu einem ehrenhaften Frieden fuͤr uns hätten führen ür das Rechnungsjahr 1900. 10,7 v. H. ist theils in der Herabsetzung der Fahrpreise, theils in der 8 infolge 8* von der atan g e Albert britische Burenfreunde Löeeven 1ohenen Häeng können. Was die Hindernisse angeht, von denen die britische Re⸗ Von der im ReichsEisenbahnamt bearbeiteten Statistik der im vermehrten Ausgabe von Arbeiterfahrkarten, er sürleten Benutzung ücgenge Fercoffe dh seseebbes Beigeordneten der Stadt 8 79 1 ö 18en 980 8 .* Grund, gerape seiche 12 den Hinweis darauf, daß die Hin⸗ und reise Betriebe befindlichen Eisenbahnen Deutschlands, abgesehen von den der Zeitkarten und in der durch Freigabe der Schnellzüge, Ausdehnung Euskirchen auf fernere sechs Jahre zu bestätigen. 8 I an SöGh,e 8 . S weshalb er über diese Dinge spreche, die an sich nicht von lehren, ob dieser Zeitraum im Interesse des Friedens

IV.

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Monate erfordern würde, so e eannten eeiobabhne ist g⸗ die ee 8* dfechnungssabree 8 vegeettbeue ꝛc. begünstigten Zunahme des Rückfahr⸗ und Zzei als zu lang be⸗ umfassende Band XXI (im Verlage der Königlichen Hofbuch⸗ undreiseverkehrs, sowie in der vermehrten Benutzung der 1V. Kla 8 sehr großer Wichtigkeit seien, liege darin, daß diese Vors läge trachtet werden müsse. Die Fassung der Antwort der britischen Re⸗ handlung von E. S. Mittler u. Sohn in Berlin) erschienen. Im gegenüber den höheren Klassen zu erblicken. beeh sje 8⸗ 3 “ . eean. u einer Zeit erfolgt seien, in der man mehr Gewscht auf die gierung hindert jeden Gedanken der Burendelegation, Großbritannien Nachstehenden werden einige wesentliche Ergebnißzahlen des Wertes Wie der Personenverkehr hat auch der Güterverkehr hin⸗ Ministerium der geistlichen, Unterrichte⸗ und L11X““ Deu t ches Reich. eebunßen des Pekkstandes und weniger auf dse des Ge⸗ um freies Geleit oder sonst etwas zu bitten. mitgetheilt und, soweit angängig, den entsprechenden Angaben aus dem sichtlich des Umfanges und der Erträgnisse in der Zeit von 1890 bis 2 Medizinal⸗Angelegenheiten. *8 üin veusen. Berlin, 6 Fehruat 1“ mütbes legen muüsse. Viele liebenswürdige, varireffiche Leute Geröien vor zehn Jahren erschienenen XI. Bande (Rechnungsjahr 1890) gegen⸗ 1900 eine erhebliche Steigerung erfahren. Den Privatdozenten in der medizinischen Fakultät der— — 3 Se; WE e begten vielleicht den Wunsch, Großbritannien solle alles Universität Greifswald Dr. Otto Busse und Dr. Rudolf Seine Majesta der Kaiser und König hörten heute

die Seuslr . 2 EEö Sr g enthukulzaze der d. h ee 8 Während die Einnahme im Jahre 1890 882,00 Millionen 5 1 gester B* igenthu. änge der deu b s 7. Prädikat „Profess beigeleat d Vormittag im hiesigen Schlosse die Vorträge des Kriegs⸗ opfern, um 72; Feieben gr vnemersufteecpere⸗ der FS:; ecfähre. die eN2 r * Attentats⸗ ist von 41891 km am Enbe 1890 b“ 19 980 —₰ Enbe 1900, eewachsen, mithin hat 2 Ro emann ist das Prädikat „Pro⸗ sor“ seigelegt worden. üe ’1 1. 8 4 9 2 andauern wür e; sie müßten aber enken, 2 Ministers, Generals von Goßler, des Chefs des Generalstabeg

ark betragen hat, ist sie im Jahre 1900 auf 1309,07 Millionen Mark

8 auf 49 ne Zunahme von 48,4 v. H. stattgefunden. 1 1 b t ehe rozesse Verurtheilten die Kosten des Strafverfahrens er⸗ also um 19,2 v. H., gewachsen. Von dieser Länge entfielen 1890 ꝑJedes Kilometer brachte eine Einnahme von 21 239 der Armee, Generals Grafen von Schlieffen und des Ie des füͤhlen und Empfindungen keine Rede sei. roßbritannien p

2 . gegen 26 407 ℳ, r . 11 37 944 km oder 90,6 v. H. auf Staatsbahnen und 3935 km oder also 24,3 v. H. mehr ein. Militärkabi Generall ts Grafen von Hülsen⸗Haesel habe eine Arbeit angefangen, die es durchführen müsse. Eo⸗ 1 8. 5w ü sc, Seiich wbüfch uns. ndscs Uühch drenc 24 S denan 1d eale vaenes 8558 — Prhaltat; 8 88 Sss. 9 11[„&q eenlege 1 Königliche Akademie der Künste. Mäcraehinet9, Teneralle as Hülsen⸗Haeseler suche Sicherheit, und es würde nicht nur gern, sondern Parkten in charfen Worten das, was bei diesem Prozeß vor⸗ Rach der Betrsebsau dpane 1890 31 12 dm acer 79 Pritatahnen. mocgen bit sich von d8 a0f 99 gehoben. Diess Steiserung, die - 2 1. u“ — d jede Wiederherstellung des Friedens an⸗ sc 18, 8 . ach der Betriebsart waren 1890 31 542 km oder 75,3 v. H. Haupt⸗ auf den ersten Blick befremden könnte, weil der durchschnittliche Fracht⸗ Wettbewerb ———;————— E161 die Rechte des Königs anerkannt gekommen sei, in welchem die hervorragendsten Söhne des bahnen und 10 337 km oder 24,7 v. H. Nebenbahnen, 1900 dagegen ertrag, wie weiter unten bemerkt, herabgegangen ist, rührt von der 5 Dr. Sugo R ssendorff⸗Preis auf dem 18 nehmen, bei welcher die he. es vege ürden Landes unschuldig in den Kerker geworfen worden seien, 32 278 km oder 64,6 v. H. Haupthahnen und 17 652 km oder Erhöhung des Ladegewichts der Güterwagen her. An der Gesammt⸗ um den Dr. Lng⸗ 6 Ir. em⸗ b 8 w “ 3 b 1 und die Sicherheit des Reichs verbürgt würden. weil ein thörichter Bube auf den König Milan geschossen habe. 35,4 v. H. Nebenbahnen vorhanden. Die Hauptbahnen haben somit einnahme aus allen Verkehrszweigen war die Einnahme aus dem Eeebbbbeen üEeee. ee und Königin haben der Diese Sicherheit sei der einzige Enigelt, den Großbritannien Der Abg. Ziwkowitsch verlas Erklärungen einer Reihe von nur um 233 v. H., die Nebenbahnen aber um 70,8 v. H. zugenommen. Güterverkehr mit 69,56 v. H. gegen 71,18 v. H. im Jahre 1890 Der Rentner Hugo Raussendorff in Charlottenburg verwittweten Frau Kaufmann Valeska Kisker, geb. Scalla, für alle Verluste und Opfer erstrebe. Lord Salisbury be⸗ Zeugen, die heute bekennen, damals falsch ausgesagt zu haben Bei einem Flächeninhalt von rund 540 743 qkm besaß betheiligt. 1 — .X A ines 70 9 u Stettin das silberne Frauen⸗Verdienstkreuz am weißen Bande kte dann, es gebe noch andere Fragen, die in Erwägung A - 7Deutschland 1890: 41 818 km, 1900 dagegen 49 878 km voll⸗ se Anzahl der zurückgelegten Tonnenkilometer der hat aus Anlaß der heutigen Vollendung seines 70. Lebensjahres X% merkte dann, es gebe 96 2 b weil sie dazu gezwungen worden seien, und zollte der aus⸗ spurige Eisenbahnen, sodaß auf 100 qbm enfsieen 1890: 7,74 1 chtberrch beförec In ens des ve zum Andenken an sein einziges Kind, den verstortenen Gerichts⸗ Allergnädigst zu verleihen geruht. Fogfn werden müßten, wenn der Krieg vorüber sei. Die ländischen Presse, die in jenen Tagen für Recht und Wahrheit . 5657 n. R. gnn10. n 1½ 428 gcen. x— 7 bv —2 82 ö g 8. Assessor Dr. Hugo Raussendorff, bei der Königlichen Akademie 1“ chaltung der britischen Position in Irland sei die pitalste eingetreten sei, warmen Dank. deren im Reiche im ersteren Jahre 49,22 Millionen, im letzteren, Jahre 1900, also um 56,0 d. H. hesti Bei Hwrücksn — der Künste zu lin eine Stiftang errichtet mit der Be⸗ 1] Aufgabe, wel jett G 56,00 Millionen gezäblt wurden, kanzen 1890, 9,90 kne üen Nnög urückf stimmung, daß dieselbe den Namen 9 ö Slhen isn gerichteten Bestrehungen jemals versagten, würde das Reich Asien. r

m der durchschnittli iebs⸗ G 1900: 8,91 km enbahnen. Zur Bewältigung des Verkehrs 5 hat sich eine Zunahme von 535 476 — im Jahre Dr. Hugo Raussendorff⸗Stiftung 1 in die größte Gefahr gebracht werden, die man je gekannt, Der „Times“ wird aus Schanghai gemeldet, daß sich standen den vollspurigen öS im Rechnungsjahre 18890 auf 699 905 Tonnenkilometer im Jahre 11 mithin um soll b - Plenarsihung. 8 und dies seien viel wichtigere Fragen als der südafrikanische it dem Tode Li⸗Hung⸗Tschang’s in gerkenswerther Weise 1900: 19 069 Lokomotiven, 32 orwagen, 38 404 onenwagen, 164 479 Tonnenkilometer oder 30,7 v. H. ergeben. geringere treges g Hpat der Stiftung ist: * nünh freundliche Beziehungen zwischen China und Japan itso, eg und Güte zur „ 92 8 1890 ge der Verkehredichtigkeit gegenüber der des Verkehrkumfanges a anerkagnt tüchtige, aber unbemittelte deutsche Künstler Der hiesige Königlich griechische Gesandte Cléon In der gestr Jahresversammlung der Handels entwickelt häͤtten. Die Annäherung zeige sich besonders in — —v F 2 Fepeg. 8588 —— — sch varees vdneh b Frarekher dms befinden, zu unterstützen, seiner it wirkt der Legations⸗Sekretär ; . 2 geb „ die sich 2 . von 1671,57 auf 2404,58 onen Mark oder um 43,9 ie dur nittliche Einnahme au onnenkilo⸗ . 1 g2 tand der Handelskammer verwerfe entschieden wede Wieder n Reorganisations⸗ und Reform⸗Fragen verließen. v. H. erboht. Von letzterem Betrage entfallen 831,20 Millionen Mark meter des Frachtguts i jallen. 1 aen ,2— 2, ,ö Berabie ags Cchefetsne⸗ 1n kpoeergeltungsmaßnahmen, da er glaube, daß solche für Groß 8 „Daily Mail“ erfährt aus Kalkutta, daß die auf Lokomotiven nelst Tendern, 0,88 Millionen Nen⸗ auf Motor⸗ danach ,88 gdurchs 2 n — Fäines vesuchen oder zur Zeit der Auoschr des — britannien nur Nachtheile dringen würden. . britische Regierung sich entschlossen habe, sowohl die Absicht, wagen, 384,84 Millionen Mark auf Personenwagen und 1187,66 Mil- 8.8 v. H. erklärt sich aus Füensb eren 22—2 wie in Eripendium te Metei ha maüeten Studien zu gewahren. Im der Ersten Beilage zur hrutigen Nummer des „Reicho“5) n vdepathnbren — 8 2 gestern die Berathung barnison zu —— ausgageben. Die Garnlson gegen- n aber 1900 in — be Neseraüen b.eiesaege 8 tarife ☛ꝙ Soweit Frauen Studium der Malerei und Bild⸗ und Staats⸗Anzeigers“ wird cine Uebersicht über die Staate⸗ fBeschränk des Arbeitstages in ürtig bereits zu oorn. „ im Rangierdienst 760,51 Millionen und 1 km der durchschnitt⸗ die vollspurigen Bahnen heliefen sich die Bau⸗ uerei auf ichneten Kunstunterrichtoinstituten zu⸗ angehörigkfeit der Reichsbevölkerung nach der Volks⸗ des Antrages auf Beschränkung Nach einer Meldung des „Reuter’'schen Burcaus“ aus lichen Betriebslänge 15 308 Lokomoti worden, aufwen dungen, worunter lichen Baukosten und verschie⸗ 8 sten werden, find anch diese zur Bewerbung um das zahlung vom 1. Dezender 1900 zusammengestellt im den Bergwerken wieder auf. Der Deputirte Aanard peshawar vom Tage ist daselbst die Nachricht daven 911,91 Millionen gls cigentliche d. b. soiche dene sonstige Aufwendungen (. 8 it, Kurs. Ln, berechtigt Kan lichen Sentistischen dmn veröffemtlicht b bekämpfte, wie „W. T. B.“ meldet, die ung us Kabul eingetroffen, daß Fanatiker sich in — Wegelängen, auf denen Maschine — cines verl erste Doticerung des c) zu *— chung des der Stiftung sind jährlich]— ferlichen Stattfe 2 hdder Dauer der Arbeitszeit, da dieselbe sich aus dem Ueber⸗ e demerthar machien und Unruhen zu befürchten seien. dieme Wenen 1898 Poben die Lochmetbeitesacter an 8119. * sind, im Jahre 1890 im auf 10 21 Zur Erreichung * 8— „ ½ 808 1 einkommen zwischen den Arbeitern und den Arbeitgebern sder Anstifter sei, wie man annehme, der Hadda Mullah, Rutzkilometer um 51,2 p. H. und die auf das Kilometer Betri Mark, somit auf 1 km der auf 244 591 die Zinsen zu verwenden; se sind im ersten Jahre für b8 “ ergeben müsse. Der Redner warf der Kommission vor, sie velcher den Emir von Afghanistan in jeder Bezi⸗ be⸗ entfallenden Lokomotivkilometer um 24. p. — im ungsjahre 1900 12 516,10 Stipendium, im zweiten Jahre sür Unterstützungen und dann 25 — 8 habe anscheinend der Furcht vor einem allgemeinen Aus⸗ mfiussen solle und der bei der formellen Einsetzung as An Zügen auf das II ark und für 1 km der 52— 250 928 ℳ a eelnd weiter hestimmt. b f Tachsen. 8e benarbeiter nachgegeben. Dieser Anostand a 1890: oder täglich 21,05 35 8 Beim tbetrage hat also eine von 22.,5 v. achdem die Stiftu und d en die 2ö— Ihre Majestäten der Köͤnig und die Königin bence 88G Aees 8. sh, e 20. März amtieren werde. Wie es heiße, schürten zwei 1800: 9597 e e herrliche baben, 2 serdurch sich, das ö meldet, am — zu von Dreoden

mit zwei oder drei Mullahs die Erregung in Malakand Die 8. N. rJ 98 — n. H. 22 —2 eenn der Industrie nicht aufhalten, denn dazu sei die — nd Buner 0 es letten Erwerbe, also 21 Au zur lnahme an dem mehrtägigem Aufen nach Leipzig begeden. † . voll ö, 28 pendiums vorgeschriecbenen Wett⸗ 228— 2 ü ösische Kohlenproduktion zu gering eas Deputirten der

fuür das Jahr

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