1

II. 12. 13. 14. -1b5. ] 16. &△——— ada häee. Ene Phmk. mn A 9„

8 Die endgültige ür 19042 Demnach betrug gjahres*) b Demnach betrug die Ei d ür 1904.) Für 19042) ug öe Emnahme In der Zeit vom Beginn des Rechnungsjahres“) betrug Einna ne für diesen E nabme 88 e Eö sn sind zur Teilnahme gabte den 15 letzten et ebs⸗ 1 die Verkehrseinnahme 1— im Monat die Verkehrseinnahme 88 sa draulia 88 die damalige geschätzte Anlagekapital-) 8 ee. an etwai rDiwidende ren ²h sin W16“ länge kamen aus Dezember — — 1 Einnahmegquellen ²³) Einnahme der Prior.“ Verzinsung neg rechtigt

Ende des aus dem aus sämtlichen aus dem G — Spalte 18 u. 21 — Oblig. und w b 1 aus dem eg 8 aus dem 1G 5 1 davon in Monats Personen⸗ und Güterverkehr sonstigen Einnahmequellen) Versnhn denr Güterverkehr zusammen 8 bei der sonst. d88 ns

Vorzugs⸗ Dezember “ Quellen I“ 1 überhaupt Feess e⸗ Gesamt⸗ 1 auf Betriebs⸗ Stamm⸗ pr 89 Stamm⸗ 8 Stamm⸗ I 8s 8 obli⸗ über⸗ auf über⸗ auf über⸗ auf über. auf über- auf über⸗ auf einnahme einnahme Einnahm. aktien tamm⸗ aktien aktien tamm ⸗ gationen

Rechnungsjahr ²)

haupt 1 km haupt 1 km. 1 haupt 1 km. haupt 1 km haupt 1 km haupt 1 km 3 3 auf auf erford. aktien . aag. . u. eihen

—. — —— — — —— * ℳ

Hauptbahnen.) I. Staatsbahnen. a. Rechnungsjahr vom 1. April: 8

88 V ü. “ 1AX“ 71 090 000 36 1355 494 76 030 000 38 635 % 862 063 + 1 124 063 4 . Reichseisenb. in Elsaß⸗Lothringen” 75 289 88 2- d ” 822+% 2454 000 + 2 554 000 + 422 + 710 486 900 353 576 V V 4481

RlVgegen 8 . 2 . 241 82 5, 077 “ lin— 61 1 1 . V 408 210 7 415 977 5 865+ 18 6 273 Militär⸗Eisenbahn Gerlin- Iüterbog). 8 33 5 V . 91 2 ²77 101 b 2 97%+% 48 571 4 812 4 8 814 318 124 813

24 ¼8 28 ’ ah; 857 Fefisc⸗ veenebncedeh⸗ 8 2 080, . 1 010 57[120236000 3 567 82 1 354 115 000 10 7851 796 952 000 gegen + 473,0 + 56+475 +— 9532000 + 23 9 2898. 17 289 000 + 227ℳ 41 781 000 Württemberg. re he. 1 2 829 4 311 000 21 2 310 18 106 000 9 2827 228 613 000 14 62 Ee.n-E. . .e .. 450% 582 101 33¹1 1 070 688 988 32 221 5 5 785 88 23

x gegre nungsjahr vom 1. Januar: ²) 4 1 1. 1 1 ³0)3 148,18] 3 249 200 1 064] 6 937 000 2 203 10 186 200 3 267]12 200 753 14 539 1 267 vIIG1“ gegen 1902 8. 9¹19— 62 960 — 211- 512 080-1. 158 ++ 449 070 + 137 881 570— 105 899 37. 3 823 321 8 Badische Staatseisenbahnen.. . . 21)1 672,26 1 682 440 1 034 3 773 810 2 257 5 456 050 3 281 1 3 882 770 15 839 481 110 29 56 gegen 5,37-+ 17780 + 8 202 080 + 114+ 219 860 +. 122 2 500 + 252 360 +. 14 626 030 + 1 617 Eigene Strecken... 3) 521,08 226 420 4397⁄ 433 310 835] 659 730 1 274 800° 747 810 1 444 6 401 880 940] 10 818 Oldenbur gegen + 7,188 . 68 24 260 + 3689£ 24 480 + 30 + 33 210 + 45 + 223 234 500 r 433 +

080 99 b 1222 362 000 36 597+ 2580 000, †. 928 000 8,836,589 384 260 380 88899 9 † 9 299 090 h⸗ 922 288 870 + 288 870 (C8 937,26) G . 1 288 870]% 614 172 08 8

2 350 378 + 739 b (1995,19) 9 313 845

11 289 405 10 375 £% 122 548 171 663 315 629 * ¹1 292 19710 366 + 127 315 629 116 660

143 004 670 45 819 5 250 632 + 1 371 83 160 370 50 882

ꝙ.

Oto . S —0 S82S

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+ 174 410 — 2789 880 1 005 702 481 322 620

1 (3117,30) + 257 497 + 895 092 650 520 363 396 649 1640,04) + 22 610 + 254 710 83 259 334 124 343 —

8 8

6 5

+ 937 860,+ 4 750 470 + 2 800 17219 9 861 060] 192 + 656 + 839

76 660 32 010 1 697 180 32 401 + 2122 111 470 + 2 128

ℛ&‿—6 7 2

5 (508,75)

3 52,388 68 210 1 302 eisenbahnen Eisenbahn) 3 8G 82 5 ½ 10 ₰ 203 2140 4 418+ 12 780 244 309 12 810 8 851 66 389,11 879 †

II. Privatbahnen. 8 .“ ““ “ “ — 1 ☚ ö 2898 es 0g 2. 8810, 1128, 88 684 10 880 1 22 62 -950s 171203+. 6902,+ 14880 5976 300 142 3870 88310] 24000C 325 „ 5 676 300 2 40 3278: gegen ¼ + + 3 —2◻ 29 n 11789 3, 8 825 2899882'9 . 9005 13 26 318 (39,87)

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Nebenbahnen.

83

2. Rechnungsjahr vom 1. April:²) , .“ 88 V “ Iö“ . 32 8 742 7 18 1 — “ * Snn 22 er g. — 635 . 040 74 253 1 b 97 570 Die Bahn ist von einer Unternehmergesellschaft für eigene Rechnung 1 Ises gegen 1902 —2 † + 460 + 44 + 106 22 A n * 7613+ 7 (10,70) Altona⸗Kaltenkirchener Eifenbahn. . — 258 548 28 8 gü. 8 8 4 272 239 “ 2194 710 43 8422 15 912 1 020 000 840 «—G⸗ 5 [àA 45 385 en 1905 . 1- — 8 B 5,0 8 V gentbeimer Krelöbahn b. nenen 189 5 “ . V 1 . 1116 674 41875 Die Bahn ist vom Kreise Bentheim für eigene Rechnung gebaut⸗ eiacastitahe Biberach⸗Oberharmersbacher Eisenb. 249 2 2 0 3 254 562 . 1 8 8 3 254 . Eigentum der Eisenbahnbau⸗ und Betriebsgesellschaft Wering u. Wächter) u. der Deutschen Eisenbahn⸗Betriebsgesellschaft in Berii

Brandenburgische Städtebahn . . . 2 1 V 38 268 . 35 674 2849 228 5 V — 2 586 u 8 12 660 758 100 8188 — 8 954 000 4 000 000% — — — — N12 954 000 8 954 000 4000 000 — —

Braunschweig⸗Schöninger Eisenbahn V 244 286 0922 378 78 28 112991 1682 838 325 877 5 6838 8643 533 125 560 177 750 3 950 000 0 0 7 900 000 3 950 000 3 950 000 177 750 gegen 0 2 S 51 755 + V

Butzbach⸗Licher Eisenbahn . . . . 1904 8 2 900 u“ 1 8“ * “ 47779 1528 200 79 59 22 00 751 000 1301 000 751 000 550 000% — Crefelder Eisenbahn 60 528 9838 23 3 551 29 82 5 580 G 604 529 3 293 818 53 471 66 000 2 000 00o0 — 4,5 V gegen —

Dahme⸗Uckroer Eisenbahn uu6“ 6 885 54 d . 3 b 2 40 65 740 52 2 2 02 000 55 866 1 350 000 350 000 4 gegen 2 Dessau⸗Wörlitzer Eisenbahn . 1

289 — 1 1 116 1u 8 13220 137 380 139 650° 7468-† 1617 208 86 48227⁄ 18 564† 820 000 300 000% 90 gegen -8 V Eisern⸗Siegener Eisenbahn ....

4 3 3220 1124* V 0 1520 00 a20 00 ö00--- 89 0 285 669 19 17 279 169 20 121t 2 317 013 162 712⁄½ 5 995 600 000 „ n 1450 000 600 000 650 000 “ 4 etilgt Farge⸗Vegesacker Eisenbahn ) . 3 eeg gegen

10319 104 130 b 26241 1071 854 102 6688 22 880 500 000 4 — — JN1000 000 H500 000 Greifswald⸗Grimmener Eisenbahn gegen

18 7 1 V 9 100 1 54 161 1 052 107 5512 . 2 1 999 554 39 595 — 985 000 985 000% 0 0 1 ⁄ o 1970 000 9285 000 Greußen⸗Ebeleben⸗Keulaer Eisenbahn

4 680 1235 — 23 2 435+ V v — 9 9 290 8 24 653 4 561,+ 120 71 654 AxE 2 200 000 58 386]/ Die Bahn ist dem Eisenbahnbau⸗ und rstatt Bessea H. Bachstein in Berlin konzessioniert. Haltingen⸗Kanderner Eisenbahn 8— G 268 3 565 2 8 488 3 3 316 79 391 6 107

5 071 + 8 . 8. 2 v 24092 157 8 210 3— 289 2 881 220 1928 +9 128 81 226] 6 2489ℳ 742 000 57 076] Gehört der Deutschen Eisenbahn⸗Betriebsgesellschaft, deren Grundkapital sich auf noch weitere Unternehmungen belieht. Hildesbeim⸗Peiner Kreisbahn... 5 88 900 156 10 040 8 778 62 860 2 002 100 6 3 190

3 063 + ; 9 101 21003208b 2444 253]° 76 863 125000 1475 00 o o0 . 2 Cblbesh — Gämelerwald) gegen 1902 4+ 128 80 + 348 V F482 V 6 660 + 212 — c. b . 2 “ Hopaer Eisenbahn (Hova-— Eystrux). 87 2 200 32 250 . 6 511 ö“ ee“ n

56 282 7. 6581 53 440 130 000 130 4 4 4 360 000 130 000 1230 000 Engc, r 1 1— V 400+ 30 1990 11711 +: 1 581 + 230 2 461 8 8 “ Fen (6,91) V neheh 8 Ilmebahn (Einbes — Daßfel) 10) . . 4 2 100 . 278 5 8000 43. 5 900 84 34 400 2 500 62 000 4 004 53 900 ½‿ 11“ 46 799 300 000 249 900 0 4,5 4,5 629 900% y300 000 249 900 3780 5 . 5 . 2 ,500 ₰ 68 3 920 + 300 4780+. 365 . 4 780 + 362 16“ 8 Königsberg⸗Cranzer Eisenbahn ).. 38 — 1 ar. 8 . aer — Iö 1 607 23] 2702 425 55 5030s 2 000 000 4,25 my— —-— 22200 000 2 000 000 200 000 21 3 8 1 1 — 8. 37 Hass +— ges 12 — 4 V Kreis Oldenburger Eisenbahn vrrs 75 00 18 559 48 7 87 451 2 002 164 375 3 777 6 173 006 1 613 2 299 452 52 679 2 300 00 — 1,5 1,4 — —-— L2 300 000 2 300 000 — — — Reustadt 1. Holfe — Heiligenhafen) gegen 1908 89— + . 1 0538 + 591 909 —, 4 Ea1 —868 1 I’ emnmen⸗N Rpp. Wittftock gifr 5 380 999 8g 2 123 810 8 1 899 22 p 3 89 278 78 264 6 366 6 4 570 000 70 006 59 900] 1 500 2 1 800 000% w0 0 2 V 3,25 4 570 000 1 500 000 1 800 000,1 270 000*²) 52 250 3 5 885 ₰+ 544 . ge 2 I. 21999, g 89 48 447 6 . 785 000 71 364] Gehört der Deutschen Eisenbahn⸗Hetriehsgesellscha t, deren Grundkapital sich auf noch weitere Unternehmungen bezieh 39 182 826 8 47 481 ¹ 78 388 442 5 248 444 591 6 007 474 480 29 723 11 27272 6 175 000 83 435 100 015 4 336 000 — 3 3,2 — 8 28000 — 3. 2 86 5239. 382 — 2 81,r 2 — 83 005 4 716 884 25— 8 9799 5 78 1 Fes 1 . 24 336 V V ,9 3,25 6 175 000 4 336 000 1 839 000 92 865 28 030 V 31 43 802 3 648 329 811] 2 564 459 36 342 493 801 3 830 7 301 8 500 000 66 076 27 000% 3 500 000 5 000 0000% m3,5 3,5 4 3,25 9 100 000 3 500 000 900 w6 2 2387 3 848 +: 8 616 37 551 + 292 46 167 +. 359 40 281 + 31: b garant. V .““

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