1905 / 248 p. 4 (Deutscher Reichsanzeiger, Fri, 20 Oct 1905 18:00:01 GMT) scan diff

Betriebs⸗ Ergebnisse

Eifenbahnen nach dem Stande am Ende des Monats

Zusammengestellt im Reichs⸗Eisenbahn⸗Amt.

Demnach betrug 8 Hemnach betru Die endgültig

1 die Einnahme 88 Einnahme des Vo⸗ ahres ür 1905²) S die Verkehrseinnahme Heerg im Monat Hierzu 88 di Dexhnbr Verwendetes sa sind fg. Vollasm⸗ In den beiden letten Gesamtes bis jetzt der Gesellschaft H kamen aus September .““ XAX“ kamen aus 88.Se achimnchanschäste 88 8 u u.“ 18 Snni Se konzessioniertes LnIaoacptar.) nde des aus dem aus sämtlichen aus dem 8 d .“ Spalte 18 u. 21 er Prior.⸗ .“

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Acverkehr. Quellen —f 8 Quellen bei der bei der davon in Gepäckverk Duell 3 8 8 8— 8 auf Verkehrs. Gesamt lehen aus V 3 2 über⸗ auf auf über⸗ I über⸗ auf über-“. auf über⸗ auf auf überhaupt 11 Y Sg. ag überhaupt auf Betriebs. Stamm⸗ Priad;) Stamm⸗ Vorzugs⸗ 1 rüeageg. Prioritäts⸗

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8 .“ . . *— 1904 V 1903 1904 V 88 aktien Rnche A. Hauptbahnen.) 1 6“ 1“ 1 e U

I. Staatsbahnen. 9 8 1.“ 8 8 n . 1 8

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Rechnungsjahr ²)

a. Rechnungsjahr vom 1. April: ²) 1 ““ 8 Reichseisenb. g Elsaß⸗Lothringen 6) . 19 15⸗ 014 23] 2 334 000 6 456 000 3 205] 8 790 000 b 538 000 geon 000 b 13 741 000 37 418 000 51 159 000 27 081 546 043 + 8 8

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e 39, 69 54 000 548 000 + 2131◻ 602 000 27 000+◻ + 7796 000/ + 2558+ 2 246 000 73 + 3 042 000 2 719 625 000 357 k8 Militär⸗Eisenbahn 28 70,62 8 7 426 8 41 139 583 48 565 88 9 49 451 48 672 689 225 648 195 274 320 88 51 42 333 8

4 0— 187 28 250 400 28 437 32+ 104— 28 333 4029 5 346 + 75-- 22 063 16 717 G 8 880 542 125 751

ge Preußisch⸗Hessische Eisenbahngemein⸗ c. 1e 1t 8 42 362 000 98 899 000 2 882 141261000 8477 000 149738000 272 271 000% 8174] 540 402 000 812 673 000 860 66 hg. länerhee- 2en. gegen 8 881,39 225000 +‿ 7926000 4. 183 +2 10 885 000 +) 258 000+ 1 z000 ℳ. 252+ 18 514 000 —+ 418-† 30 820 000 6+ 49 334 000ℳ21 1. 99 81000 25 393+ 15 248 000 + 16 514 000 ,9 013740 033 261 787 Württemberg. Staatseisenbahnen 5 **)¹ 962,84]/ 2 241 000 1 145] 3 740 000] ,1 905 5 981 000 290 000 6 271 000 13 698 000 m7 001], 19 599 000 33 29 000 35 267 000 17 9899+ 661 837 (34 431,58) 1 gegen †+ 0— 148 000 +. 331 000 + 168-— 479 000 4. 243+ 10 000 *† 489 000 * 749 000 + 352† 1 309 000 + 62,1† 2 058 000 + 2 068 000 +ℳ 976 + 661 837 614 612 089 313 124 Mecklenburg. Friedr.Franz⸗Cisenbaöhn 1905 —1 091,34] 590 740° 545]° 686 028 629] 1 276 768 1174 65 062 1 341 830 1234°, 3 860 260]0 355998 3550 186 3177410 446 77699 990

gen ¼ 0

ge b. Rechnungsjahr vom 1. Januar: ² 8 8 8 3 We 8. 2 H Sächsis e Belathr honn. Jar ) 5 ²0) 3 185,36] 4 069 900 8 087 600 2 539 [12 157 500 1 235 000]13 392 500 35 771 981 11 585 63 575 958 99 347 939 11 115 000% y110 462 939 141 130 1 390 870

gegen 1904 , 10,41]3¼ 117 400 +. 30 —9— 148 450 38 †¼ 265 850 , 6891 57 900 323 750 + 831 459 †. 2384. 1469 216 1., 42770 2 300 705 ℳ, 685 11 188 2h. 1g eg 1013 082 481 321 157

Badische Staatseisenbahnen. .. 5)1 689,09] 2598 040 1702 520] 2787] 7 300 560 4 3880 691 160 7991 720 21 192 530 13 029 37435 120 22 36=9— 58 680 980 39 385 5858 1609 962 129 905 360 885, +. 553 9680 15 948 e 168818 78850, +4 48 †+ 90 730., 29 189 880 †, 77%0 16 870* 186450 * 889. 987540 * 579 1308 890 7079 2296 430 4,12 8328 199 8891 64 189 140, 38 88 667 394 997 402780

Eigene Strecken... *) 527,65] 363 010 564 640 1 0780 927 650 1766 98 860 1026 510 2755 140 5 28791 4366 880 7121 820,13 633 7 9 430]* 7995 980 4 39ℳ,¹. 109780.— 331 720 L(16697),

Oldenburg. dees 13,75919 54 180 + 49 690 + 68+ 1038 870 1O9 115 870 + 174 †k 216 730, + 307. 309 520 + 526 250 4 e“] 83 93 210 2nn0

Staats. Wilhelmshaven⸗ 8 1 8 6 b . 52,3888 72 450 94 250] 1 800 166 700 168 500 613 320 11 709% 681 450 1294 770 8 18 821uöLb2 e

v“ + 7 290+ 140+ 12 760 9099 12 850 + 2455†8 35480 + 6771 †¼ 16 310 4+ 51 790 1142“*“ 8,848g68 161 01

89 88

13 440 12992 9M3727 + u4.20 9713 + 15 192, 5479 + 172 497 + 1599% 173 935 9 346 432 +4 A“ 163 502 + 200 050 1“

II. Privatbahnen.

b. Rechnungsjahr vom 1. Januar: ²) 1u“ 8 8 JI ö .“ 1“ : 1 1

, 344 608 32 180 991 4 525 599 4 1 .“ 8

Eutin⸗Lübecker Eisenbahn... 8 48 426 1 185 50 8 G 8 c.† 8 8 2 27 923 541 914 13 2631 4 30 350 + 31 498 5 676 30 vHvHb 88 5 . 8 39,87

egen 1904 + + 4 442 + 108 2 38+ 22 2874. 5 64* 9* 27 398 + 671 1“ geg . 257 423 1 296 1 2 250 785 2 384 010 4 634 795 5020 705 34 238 b 200 121 5 676 300 2 400 000 3 276 300 139 478

Lßheck⸗Büchener Eisenbahn .. .. 1 88 1 ½ EPF ch senbah 12 687— 89 8 15 112 5 + 112 263 + 785 10 423.— 1901 840 8 6009☛ 114 300 ◻☚ 799 804 010 v.h 729 293 996 209egh 20 790

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Privatbahnen.

dheN⸗Snungsehr. ete hahpenr.) 1 21,r 7766 78¹5 29 116 - 22 793 51 909 öD1.4“ 8 9 52 575 11.“ Achern⸗Ottenhöfener Eisenbahn 1 3 668 330 + 32 316 836 + 406 . 430 + G 1 044 000 97570 Die es 8 bahn 88 9 20 17 19 8 343 32 89- 655 8 8 34 160 96 373 202 90 208 186 581 193 185 5. 1 (10,70) Bahn ist von einer Unternehmergesellschaft für eigene Rechnung gebaut. Feeeg. . n. 1 acs düc 1st 11679 9 1 1 88 43933 91 383 82 319 12 988 . 2 929, + 63 2 200 02 43 9655 17 517] 1020 000 840 000 5 5 10 100 %359 15 017 534 15 132 9 U 2⁵ 18. 3 1“ 8 Bentheimer Kreisbahn (2. xe. 9☛ 1 8009+ c680h 2214 4 78 2 148 1 720 2 5 025 6 745 + 1 11““ 1 194 05 42 509] Die Bahn ist vom Kreise Bentheim für eigene Rech

Biberach⸗Oberharmersbacher Cheas. 2 871 272 6 287 595 F 6 352 1 20 807 7 18 047 38 854 b 39 012 706 460 66 900 Eigentum der E senb V 1 - . . 1.“ eentum der Eisenbahnbau⸗ und Betriebs esellschaft

1 5 39 495 314 2 41 495 124 857 100 705 225 562 u 1“ 8 gese schaft Vering u. Wächter) u der Deu

Brandenburgische Städtebahn . 8 8 29 88 8 1 818 8 7 3 482 ,+ 27 8 868 88 9* 1 8 + 88 892 22 5899-— 11614 12 857 250 102 3838 8 954 00- 1 8 u he. Eisenbahn⸗ „Betriebsgesellschaft in Berlin. ni 2 225 323 32 946 47 53 455 . 677 98 052 . S V 8 .8 ö 8

1X“ cjenbahn 22 228 329932 86983 + 102 16 846 7 379-2 8 892 + 12 16 271] 279 898 420 f 7157 9184 373 133 416 177750] 3 950 000 54 000 4 000 000 Butzbach⸗Licher Eisenbahn .. .. 3 300 172 6 940 362 7 040 36 23 190 16 100 39 290 400 39 690 Cöln⸗Bonner Kreisbahnen ³)

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B 5,0 50 22890 ʒ- 8 129-, g 385 000 nung gebaut. 9 8 [18 438 000] (Anleihen)

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Ilmebahn (Einbeck —Dasseh 10) .

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gegen Königsberg⸗Cranzer Eisenbahn ¹¹). gegen Kreis Bergheimer Nebenbahnen ¹¹)

Kreis Oldenburger Eisenbahn ¹0) (Neustadt i. Holst. Heiligenhafen) gegen Kremmen⸗Neuruppin⸗Wittst. Eisenb. 8 gen Krozingen⸗Staufen⸗Sulzburger 888

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—yj—

r8 .

1 8000ℳ 945 1740 + 91 1 790 840 + 8 400 9280 * 9 290 + 484 1“ 200 2952 2200 7581 200 1 301 000 751 000 10 904 24 9 240 65 14 208— 7 617 32 838 + 491 25 221 1 25 063, + 276 9 426 287 137 017 170 000% ꝑ6 000 000 bs; Crefelder Eisenbahn 42 378 687] 69 999 1 135 83 023] 132 154 281 252 305 4096 406 586 88 1 440 385 7 147 (68,80) sf12 000 000 6 000 000 6 000 000 27 529 8 860 707 9 245 13 637 31 482 2512 45 119 2 47 429 3 785 V (60,86) 3 500 000 2 000 000 8 ; 109, 88 + 1419 + 113 1444 450 2 935 + 234 3 385 388928 821 911 65 595 350 000 (80,86) V 189,9c Dessau⸗Wörlitzer Eisenbahn. S „4 33.226192à†. 488 . dH 5715 bl . 1141“ 1 d -, eöedo Eisern⸗Siegener Eisenbahn 36 497 2 563 37 794 2 725 39 294 233 155 16 373 240 124 249 124 17 8764 1 . 1 520 000 820 000 300 000 400 000 gegen 5 . 2 35 . 59 7 22 78 650 . . v 9 000 862, 12 000 1 149 12 350 1 59 740 572 78 1 80 750 7 7357+ 113 429 1 1 1 000 + 96% 1 200 + 115 1 310 + 126 10 610 + 1016 11 860 10 570 +₰1 1388 1 077 504 103 209% 22 720 500 00 4 1000 000 500 000 Ccetilgt) Greifswald⸗Grimmener Eisenbahn. 2 100 41 2 300 45 2 280 6 1 1 8 9f 3 8— . 2 307 + 45 1 999 554 39 5955 985 000 g85 5 6 1 22 720 Greußen⸗Ebeleben⸗Keulaer Eisenbahn 4 460 118 7050 188 7416 30 49 836 1 329 + gegen 0 3 8 24 9. 2 65 466 . 1 b Bachstein in Berli 1 5 897 453 10 1³34 779 10 559 34 539 2 657 59 466 0 442 4 649 n in Berlin konzessioniert. Haltingen⸗Kanderner Eisenbahn.. 4 91 1 209 + 92 1192 + 91 1 501 . 4 853 + 374 4 595 53 89 192+ 389 742 000 57 076] Gehört der Deutschen Eisenbahn⸗Betriebsgesellschaft, deren Gru Hildesheim⸗Peiner Kreisbahn . .. 8 3 670 1 8 370 b 4 (Hildesh. —Hämelerweld) 880 8 610+ 20 1 490 + 47 1 480 M 3 670 + 117 1 1 8 480 + 269 2000 1599 3600 2708, 5600 422 5700 21 200 1600 34100 2574 34 70092620 2vOoqoNR(CZ 88 1 467 —- 30—- 19 1486 30 1 592 . 24 483 3 337 + 69+ 22 820 38. 29 203 + 599 2 712 664 55 713 13 834 2 000 000 9 327 261 37 791 n 0566 47 118 1 317 2 48 407 48 824 159 178 4449 2208 002 . 219 291 8 129 8 4 500 000 125 769 10200— 2332¶ ü4000 3 000 + 69 41917+ 96 754 8912 + 204 8158t. 185. 4 . 15 304 +₰ 349 2 312 3830 52 9766 2 300 000 (Darlehn) 14 000% 214 16 300 1 30 300% r464 35 33 800 87 600 75 250 1153 162 850 184 300 58 8 1 2300000 2 3000000% 3 169 288 4 828 7 997 727 1 8 386 1 19 873 23 057 2096 42 930 ö 43 754 3 978 1 8 1 gen 460— 42 938 + 478 4 730 + 939— 5 076 + 461 4 137 v“ 4 605 + 419 71 364 Gehört der Deutschen Eisenbahn⸗à etriebsgesellschaft, deren rundkapital sich auf noch weitere Unt Lausizer Eisenbahn⸗Gesellschaft 29 11“ 2 307 + 31 2458 + 38 11834 24 956 + 337 26 139 4 353 26 614 + 360 76 525 000 88 164 91 725 4836 00 4,25 3,9 af Umtemehumnuen beie Liegnitz⸗Rawitscher Eisenbahn . 18 584 144 40 966 59 550 461 70 001! 3 105 177 193 882 1 502 299 059 2 316 506 b . F Fis 6 675 8 4 836 000 Y 1 839 0000 91 725 gegen 7 - b En 2. 1 39. 8 8 . 4 9 100 V 2 8 100 11. 18 200 26 300 379 26 300 53 612 91 675 1 322 145 287 147 85 1 1 000 3 500 000 5 000 000 Mecklenb. Friedr. Wilh.⸗Eisenb. ¹). 889 17 7400,2920 1 300 + 143 12 742 + 184 12 599 1 12 8328,4213⁄ 4 018 661 57 956 31 500]% 1 749 870 1 420 000 8 efan⸗ 5 4,5 45 3869 1n A 6 V G 754 2 . 20000 1 420 000 700 000 31 gegen 130 +ℳ 6 140 270 12 230 543 2 67 594 . 407 19 8 Mödrath⸗Liblar⸗Brühler Eisenbahn. 2 320° 114 13 348 15 668 771 18 114 2 13 491 4 34 31 75 577 *3 721 fGo. le za8 e 12 3 369 10 381 28 403 27 464 55 867 1 5 88 Mühlhausen⸗Ebelebener 8 8 4 663 182 4 770 9 433 98 192 8 892 4 3 8 3 88 58 596 2 88 22 1 760 1 550 000 60 665 1 1 550 000 24 83 u“ 1 027 68 8 548 9 575 632 10 625 6 286 14 . 40 60 300 1 b 550 000 v“ vüfababn 5 21 19† 3872 3851 + 254 + 3 851 172 10 8444 715,0h 10 372 b 19 88. e. 578 ö1II1ͤIͤIͤ 19 Neuhaldensleber Eisenbahn (N.— EilsI.) 35 3 70 1 1940,+ 1789 14629 357 21 995 1 932 * 22 b0⸗ 33 1¹0 78 290 —18 112 690 3 54 119 912 100 2 gS 7 210 1 4 1 . 23 4“ 217 2 861 2 Neustadt⸗Gogoliner Eisenbahn 122. 120— 1 + 2 582 99 2432 4 ,58 2 272 5 228 8 826 14 054 78 G 1S . 848 5 742 3 000 000 72 115 3 000 000 3,5 3 000 000 85 89 E1““ 8 8 8 8

————

7 900 000 3 950000 3 950 000 31 4200 440% 64 080 1 242 70 632 1 33. 196 580 121 740 318 320° 7 332 330 129 7 575 3133 52 —- 2 369—- 3 187 1 860 27 750 + 451 25 890 20 25 27 015 + 437 V 3,223 621 52 96858 60 000] 2 000 000 (Darlehn) Dahme⸗Uckroer Eisenbahn. 12 400 683 17 200 920 17 400 54 733 2 927 94 445 7 95 715 5 118 777 200% 350 000 (Anleihe) 10 417 + 7321+ 10 699 + 767 10 699 67 951 + 4772 68 935 5 68 935—++4 895 2 377 767 166 978 6 063 y600 000 1 450 V Farge⸗Vegesacker Eisenbahn ¹⁰). 000% 600 000( 650 000 200 000] 10 000 6 600 131] 12 200 242 12 280 24 36 86 1240,9618 68 19¼ 68 590]1 358 gegen 1 1970 000 985 000 985 000 60 2 200 +ℳ 5 260 - 266 911 2 870+ 76 3 950 1 4136 110 2 240 000 59 448 Die Bahn ist dem Eisenbahnbau⸗ und Betriebsunternehmer H gegen t . . . . 5 05 16 64 310 ; b 5 100 6 490 207 11 590 367 11 630 35 050 1116 b 64 690 2 048 1 1280 2 444 253 76 863- 725 000 1 475 000 Hoyaer Eisenbahn (Hoya- Eystrup). 489 200, + 29 50— 110₰+ . b 790 + 115 1 495 322 13 8122b1. 22 142 455 5 394 27 536 566 20% y28 356 . 257 802 5: 33 742 693 291 5444 2 298 364 6 127 8 500 196 14 000 32 22 500 517 24 511 1 53 035 2 63 570 1456 116 605 . 128 671 2 955 8n 88 4 900 000 Die Bahn ist vom Kreise Bergheim 9299-, 28 00 I 89. 28 129 1I1 89 39†G 212u4 570 000 70006 61 600 1500 000 1 800000 2 4 570 000 1 500 000 1eenSsq9n 0 000²²) 5 539 75 46 357 51 896 701 8 54 844 35 539 286 852 3 876 322 391 1. 1 341 164 4 610 1 gegen N. 4 740 + 37,+ 11 971 16 211 + 129 22 25 983 13 468 + 35 510 + 275 48 978 + 1 50 565 + 352 8 500 000 66 076 27 000] 3500 000 5 000 000 3,5 3,5 45 1 1b gegen 1 59 27 467 1140 42 226 36 en⸗Haselünner Eisenbahn 2 456 106 4 740 7196 303 7400 14 759 27 46 824 44 587 1 877 2 Meppen⸗Has senbah 854 035 35 437] Die Bahn ist vom Kreise Meppen fhr 8h da 9. B 1129870 9 3 360 000 1 680 000 5 310 173 14 550 19 860 648 21 260 27 850 G 77 990 5 105 840 . 3 6709 2877 b gegen 25 30 1 200 000 1175 0000 ,0 2 875 000 1 200 000 Lnne hedenne, gegen 9.* 2 100 1 900 + 16 2 000 3 002 3 927 1 925 ☛%