Z“ 16 8 111“ 6 M Zweite Beilage

Deutschen Neichsanzeiger und Königlich Preußischen Staatsanzeiger.

Perlin, Mttznaaz iuzz Upreitltlt

; 12 Imn 7 E IA 2.. IEm eaekak has Mit. MMüen — — Die endgültige Für 1907 bzw. 1908 ²) In den beiden letzten Gesamtes bis jetzt der Gesellschaft

Demnach betrug Dem i In der Zeit vom Beginn des Rechnungsjahres) beteu nach betrug die Einnahme des Vorjahres 1 rug Einnahme für diesen stellte sich gegen Verwendetes nd zur Teilnahme ZJahren²) sind an Dividenden 1

992

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Im Monat März betrug

Betriebs⸗ 8 Hierzu die Einnahme 1 Heage die Verkehrseinnahme im Monat die Verkehrseinnahme— aus traumn 6 die damalige ge zw hlt v. H. auf 8 davon in

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den gen aus dem aus dem e. Münss — 1 kamen aus] Einnahmequellen) — Spalte 18 u. 21 — zusammen sonstigen 88 8 its Vorzugs⸗ Prioritäts⸗

Monats Personen⸗ und 2 aus sämtlichen aus dem 7

1 Gepäcverkehr Güterverkehr Einnahmeguellens) Personen⸗ und b zusammen sonstigen V Vorzugs⸗ Fäa Vorzugs⸗

März i. 5 8 Quellen “ b Quellen “ auf Weirdern, — überhaupt auf Stamm⸗ Feir⸗) SSehn. riorätgts.) überhaupt Stamm⸗ Prior.⸗)

haupt 1 kmn] haupt 1 Xm] haupt 1 28 8. auf über⸗ auf über⸗ auf über. auf Sb 1 km einnahme einnahme 1 km aktien tamm⸗ tammaktien aktien tamm- u. sonst. ℳ ℳ ℳ ℳ ℳ „ℳ sb. 1907 1906 b. 1907 ℳ ℳ ℳ ℳ

“ “ k Neustadt⸗Gogoliner Eisenbahn... 41,60 6 700 161 s — — — — 55 vu — ℳ ℳ ℳ ℳ ℳ [ℳ ℳ b 5 gegen ¼ 09☛ 500 + 128+ 1 200 + 238 4 1 82 478 1982 235 192 5 653 31787 7532 325 860 7 833+ 626◻+ 1 201 3 010 30872 363 Nied 1 I 28 1 700 + 40 750 33 317 670 y7 635 Lüüeeeee 1133099 105000 9389 31900 274 9 41500— 33799% 1659= 9 49159 % 359= 9 137212,b 11577† 344 862 † 1078⸗ 48 979—* 1 155 20700 l 219 5 1 H gegen 0h— 1 000—- 9 3 800— 33 4 800 — 42 600 . 380 131 055 323 280 2 853 454 3350 4 010 469 1350 4141 2 537 2 637 8 852 012 78 129 6 781 000 1 800 .5 2²¹) 8 581 000 6 781 000] 1 800 000 schersleben⸗Schöninger Eisenbahn. 26,97 6 114 2538 15 030 557 21 144 “ 3 230 + 4 191 + 37 961 2 561 + 23 nicht garant. Stammaktien, 29 OfterwiecWafferlebener Eisenbahn. 0 192 — —8. 15 768 † 2170 20 57844 39992. 1312 4 “ 72 231 133 344 4 944 205 961 ¼ 7938 224 002 8 619 2 165 1 6966 3059 663 113 447 1 000 000 3 2 660 0000 1 000 0000 1 660 000 nenaue⸗Neuruppiner Eisenb.. . 2920 . 9 5 5 430 + 276 4 8 8 t. 82 1 e. 8 Eise . 30,30, 10 19. 358% 1 Ie h e, 1100 27 189 180 129 193 —45 183 28771e8st 233 301 *9 6389 293 79 10 135 1178 2487 2119 308 69 944 850 000 850 1800 o0 eoee aee e 19800 nbahn.. * 1en 3 530 7 7 8 250 2 . nleihe 8 5979 †, 328 2 88 3729 † 388 5 108 28 970 3763 775] 61 210 1 710 000 1 710 3 695 000 1 710 000 1 710 000 275 000 (61,49) u““ (61,49) I (nicht aufgenommen.) 0 384 246 96 06835 189 000 — 339 000 189 000 — 150 000% 8 000 52 53

63,299 9 800 1540 40 000 632 00 20 S'esen 0 900— 158 1 400 ⸗+% 23 500 + 88 v; 519000 808 121 911. 494 533—1 6888 520 37202.5288 25 048—+ 396 8 078 4196 290] 69 418 900 000 2 830 4 4 3730 000 900 000 2830 000 — —

81ö 73 611 18 403 10 796 4 022 534 196 88 624 000 2 900 5 4,75] 4 013 825 624 000 2 900 000 489 825 54

b b * Rappoltsweiler Straßenbahn 4,00 2 664 5 2 664 666 2 757 689 2 . dnn hepoen. Hescavasndf Eradh gegen 4 757 5421 1 355 1 728 , 7149 1787 38 931 8 Phgn 09Q☛ 277 + 69 332 + 8382 609 + 152+ 1 67382 2 282 + 570 2 995 8r 995 82 . 292 8 8 2 r. 5 092 + 1 273 602 323] 9 913 21 9 b (Schuld) 883 1 487 000 127 639 Die Bahn ist Eigentum der Eisenbahnbau⸗ und Betriebsgesellschaft (Vering u. Wächter) in Berlin. 55 88 2 414 357 60 178 1 350 000% y950 000 0 0 4 2,5 2 300 000 1 350 000 950 000 — 56 +

Reinickend.⸗Liebenw.⸗Gr. Schöneb 62,02 220 365 2 090 365 26 010 1 7 1,97 H11 1 889 419 48 100 784 8 170 56 270 916 291 982 287 066 4 702 579 048 9 532 58 981 + 925 (Reustadt a. D.-Neuruppin⸗Herzbg. 1. N.) gegen 1 550 4 000 + 92 2450 + 56 909☛ι 2450 + 56 2138 — 54 31418 4. 284 222 917 5 136 85 308—45 8682 (da0,12) 22 986 079 74 534 785 000 — 10 11 — — 835 000 785 000

Prign

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8 gegen 8 Rinteln⸗Stadthagener Er . . 15 310—, 16† 7 4009+ 70 1 88 88 hag Büfenbahn; 20422 b5920 29. 28 5311 11820 29 491 14428 1160098 a9 991 2 909 85 984 1 288887 8 418 883 20 513 Rosheim⸗St. Naborer Eisenbahn 11,6759 1718 wbob0bo0oneö. 1615 5464 + 267 . 16 648 + 815 gegen 20 189 — 16 282 + 8* 11 99 987 403⁄8 y11 897 1 021 25 207 * 111 695 9 538 185 288 148 856 12 777 Ruppiner Kreisbahn... 43,37 6 300 145 14 200 32 .“ 288 381 + 31 95 ₰+ 7534 + 647 7629 + 655 14 310 + 1 227 1t 200% 327] 20 500 472⁄ 1000% m21 500 495 79 210 1822 143797 3314 279 1, 886 . 1i L. 5 9g

——7†¼

50 (Anleihe)

Stendal⸗Tangermünder Eise 9 . b 9 er Eisenbahn. 13,23 4 020 3966 16 880 1 2766 20 900 1 672 150% 21 050] 1 683 48 210 4750 254 590] 19 243 38 8 840 3818e U 3 8 000 — 602 . 8 22 1 748 750 48 281 875 000 875 Die garantierten Aktien 1 750 000% 875 000 875 000 erhalten 3,5 %.

8 gegen 60— 6 3 930⸗— 297 903 Stralsund⸗Tribsees⸗ 8 1 3 97 3 990 — 303 40 4 030— 20 sees'er Eisenbahn.. V36,22 5800 u160 4800 133⁄0 10 600° 293 60 — 18680 295 211 188 8 16“ 188“ 85 132 273 3 652 2 2370 2 2 55 8 2 298 + 64 8 16 168 281 73 395 8 Das Grundkapital der Gesellschaft bezieht sich nicht nur auf die hier in Betracht kommenden Bahnen.

gegen J½% 250 + 7 100 V Süddeutsche] Bad. u. Hess. Linien ² 1 1 + 350 +ℳ 10 540 190,— 3 — Sldrensch efs ge 2) 1905228,1381 79 198 313— 99 38. 408160 582 720 3536 164 1790 736 ““ S . 1 906 099 8 543 . gegen 1112121212224*“ 103 039] 3131 265 192 8058 öö 388 537 11 806 2 392 214 72 690 Teutohurger Wald.Cisenbahn .. 101,3899 10282 101 28488 289%ℳ 33 9958 *¼ 29t 1 466 † ,5 368 ℳ 163 2 995 4. 91 88 687 + 1 176 41 682 + 1 267 + 42 250 + 1 284 . V b Thüringische Nebend. Bachsteie) 12780 — 17785 — 118 — 44907 — „49 bbbbbbbeeeeeeeeeeeae ee ee ee 4 Ceng. 16“ 2 n . ²) 127,85 17 785 25 Wö 27 46— 741— 1.“ 4 747 — 46 1 4,22 1488 S 19 18 8 In 89 888 393 2 045 52 016 409 228 137 8 1 798 101 8382 3 86 625 188 188 644 212 5 079 2 5 354 562 41 882 Die Eisenbahnen gehören dem Eisenbahnbau⸗ und Vorwohle⸗Emmerthaler Eisenbahn. 31488 5029 1609 20 065 6889 29 659 749 408† 8063 + 52 3 880- 879†% 93716 + 663 89 836 + 576 84776 + 531 8 2728+ 87 18 847 b 715 2, gr EEEET11 2329 725 *+9 6298% 31683 4+ 99 116] 20 696 282 77 870% 224 880 8 330 00011 330 0000% 32 2 4 21 1650 000 s 330 000 12 3390 000 110 656 + 416 5 5 auf die Einzahlungen der Aktien Lit. H Die Bahn ist von der Stadt Perleberg aus eigenen Mitteln gebaut. —- 553 000 360 000 3 000 000

4 4 8 160 P76 3 325 000 32 bc- 1 510 976 (Schuld)

Betriebsunternehmer H. Bachstein in Berlin.

4,5 3 055 000 455 000 2 600 000 bis G (382,67)

gegen 8 7 3

Westfälische 1X“ 8958 8z 2 8 1966 100 000 376 152 000 572 33 000 690 503 2 598 1 290 120 48

1 1 . V 5 8 n 5 Wittenberge⸗Perleberger Eisenbahn. 158 5 600 531 15 400 8 462 S 21 000 1 992 900 I 0

70 200 6 660 159 500 15 133 229 700 21 793 7300 —22652 672 732] 92 281 6 800% 360 000 2,5 2,5

— — V † 31 769 + 120+ 324 + 117 886 + 444 149, 6,h 828 4+ 2249 674 001 63 947 900 + 85+ 18819 750+ 8 800 +ℳ 835 1111“ — +

300—- 298+ 1 400 + 133-% 1 100 + 104 700

gegen Wutha⸗Ruhlaer Eisenbahn 7,29 3 75 1“ 720 510 3 097 425 6817 935 58 . Zschiptau⸗Finsterwalder Eisenbahin. 2,9. 1 203 1461 — 201 79 . 5 — 4 08 389.14 22 562] 2 000 000 gegen nrb 4317. 119 6¹ 29. 18 86 129 2099 1 52 895 1886 792 32122 3388 18 182 8 2 ½4 985 “ 85 21 820 2 964 111] 90 040% 39 2 13,50 13,75 b — 1ääe 934 23+— 250 4 106 + 125 30 566 + 929 2-—+† 1 054 † 1287 . g 8 8 E“ + 5 294 12 529 794 80 012]hf 1u 5 16 000 000 8 000 000

b. Rechnungsjahr vom 1. Januar: ²) Badische Lofal⸗ Badische Linien ¹0) 5 V 2298 1— 1 52 615 3366 30 790 200 26 Eisenbahnen, 2 83 405 536 1 4 5 u““ 38 8 8. 8 EeeGesüfas Württemb Linfern) 18982 9g rV 225 . 199 390 12 999 12 — 1432 “ u“ 2. 9†%% 12770 177% 12 25 1780 25 399 352 360 51“ 8 20 901 4 310 700 60 071 Braunschweig. Landes⸗ Eisenbahn 8 20 100 8 193 9 8 38 + 2855 + 39◻‿ 68 1 082 +£ 13+ 4 271 + 8 7 † 5 864 + 78 “ II“ ““ .2. ch NT11“ 279 58 880 565 252 340 2 336 311 220 2 901 — 389 140= 3 622 13 808 180 127 854 341 000% 5 000 000 — 1 13 650 000 5 000 000 8 650 000 351 000 onberger Eisenbahn (C.—Rsvelheim) s. 22 850 8n . . 250,— 1 8 16 680 1734 28600 270⁄ 19280 2 00498 4630 50 859*15288 62190 — 642 56 899, *b913 1218 729 8 1620 238 188 484 18 00 120 ce- 11AA“ 60w2à99% — V 9 098 + 946 1— 7790 4+4 809 W.“ 899S 13 005 700/ 161 361 291 028] 5 100 000 8 13 879,9c 5 100 000 — 8 775 700 351 028 880 164 197 346% Die Bahn gehört der Grundkapital fich auf noch weitere Unternehmungen bezieht.

++

gegen 420 + 44 100— 11 320 . 7 9 Halberstadt⸗Blankenburger bhe; G 16 890 220 80 990 1 005 88 97 880 81 225 13 300 1 4 800 3 893 8 1 200 8 6 Meckenbeuren⸗Tettnanger Eisenbahn 8 1 318 8 438 1 389 * 300 3229 8 712 3 92 1 86⁸2 288 88 288 89 8 b 988

6 2 2 134 . . Neubrandenburg⸗Friedländer Ehen. 25,6: † b“ 8 ö] 101 85 7 188 2 1. 873 1 — 4689 179 410% 15 1000 5890 2000 125009 488 27559 —1073 *— 400 + 15. 500+ 2509+ 10+ 2 100 + 82 —

36 450 — 501. 9487 2151 (4,46) 8 200 † 8 45 500 1775 1 760 272 68 680% y27 650 1 000 000 -— 1700 000 1000 000 — 28 000 74 18 So rce. 2 113 559 1 1 6731 827 71 949% — 4 000 000 4 000 000 4 000 000 14120 +, 14 †113985 12 529+ 8100 334 150 9855 41 640 4 300 000 5 200 000 4 300 000

8 1 egen 4+ Württembergische Cgens-Gesensce 15 380 164]† 25 740° 2759 41 100 4399 7590 42 390 453 58 Wäürttembergische Nebenbahnen 9,⸗ 72gt 33709— 229* 16199 t 21792 88 870 ℳ al⸗ 889 6 90,† 1 27 380 — 628

242 5 85⁰ 5 26 18 1 . 3181532020 267Is180877165 3 657,22 972 253205818778 580 600 785 13967 352 —. 587772180725 15. — 3992434 — 95 —1931765— . 28 654122 9 8 09285 159671 125 25 367 35 825. 1556775072 180 773 553 55 845 95 — 1931765 67]1— 5924199 162[+ 52294899- 694 710 15 704 287 + 198+ 66 323 550 + 1 142 20½7 09 335,2 8 + 82 022 5 + 95 060 746 ₰ 1 605 16 486 580 2647% 41 339 627 6441% )57 826 163 9088 6 557 166=° 64 383 329] 10 118 2987 - 162, 1 500 541 † 165%4 707 554 B 3 — ¹37 434 P“ 3 8 8 8 6 öF4“ der Zeile in Klammer eingesetzt. F eine Längenangabe 14) E b 8 3. Oktober Rotenburg —Zey (25 61); . “ n) 1907: 20 März Pirna— Herrenleite (1,83); 15. Oktober ²) Von den der Reichsaufsicht unterstehenden Ei ie,er S so ist die in Spalte 4 aufgeführte Länge naßgebend Berka] lerterhal Ce Betriebseröffnungen. 1 ipringe (74s 128. Dkiober Stalmierzpee — Landesgrenze 0,90): 1. Novbr. Zwickäu-— Niederplanitz (0,93). eis wht eu1s hühef. de nhche effas vntestehenden Gilenbahnen sud a e seen, en e en n. h i en Henpäbehnen betreiben anch 8) Borken i. W Fer ve- wrten Zahlen bereichnen die Linge in Kllomet Kontspp“ Wollstein (26,49); 15. Novbr. ions-Schrimm (17,89); *) 26. September 1907: Kappel— Bonndorf (19,78), öö und industrieller EEö1 8 g ehelba bueng deren Ergebnisse in den aufgeführten Summen mit⸗ Brilon Wrlen 1nn.de Haurgstöjnfaft mit Fbelrin Peden. (Die eingeklammerten Zahlen bezeichnen die Länge 88 1. Dezember Haynau—Reisicht (8,19), Wenigentaft —Hünfeld (6,19) G )) . 8 t Feenn. Leaenoenr Frhac;) denb. Landesgrenze ’1 erwa r b El⸗ 2r ¹ W., Neubeckum — Waren⸗ 1 ⸗ — 21,73); 5. D. b b tba — Ohlsdorf (11,28); 15. De⸗ 7,80); 1. ober esoythe — Scharre 53). 1I.“ 8 Feseben schmalspurigen Bahnen. 8 Die Angaben umfassen auch die gepachteten Wil helm⸗Luxem⸗ arstein —— Beckum, Wiedenbrück — Sennelager. 8 Sh Se b22 5. Herembee Homnbah ( nhgsn9c SB.b chi. i. P.— ¹6) 1. November 1907: Vollspur. Abkürzungslinie Vochem — veree. burg⸗Bahnen. Nechirllbtalbahn, Bühlertalkahn, Bruchsal Hllahach- Menzigen, 1iah, Wahrezge binvungsbahn Wahren. Schönefeld -—-Wahren. Treptow a. R. (39,00). 190 ¾: 1. Mai Reusalz a. O. Dü.“ Pingsdorf (4,50) eckarbischofsheim — Hüffenhardt, Wiesloch — Meckesheim — Wald⸗ Leutzsch (1,06), Kirchrode—Lehrte 8867 , Herborn — Driedorf Wartenberg (5,56); 1. Juni Vilbel — Heldenbergen⸗Windecken (14,49); ¹) 9. Juni 1907: Elmshorn — Barmstedt— Oldesloe (52,66). Wierzebaum-— Schwerin a. W. 1. Juli Petershain —Hoyerswerda (23,76), Angerburg —Rastenburg *8) 29. Novbr. 1907: Herdorf— Struthütten —Unterwilden (13,74). „Rosseln (17,04); 6. Juli „) 15. Dezember 1907: Neustreliz M. F. W. — Blankensee

bei den unter a aufgeführten Bahnen die Zeit vom 1. April 1) Ei b ell 1 inschließlich der d M des bezeichneten bis zum 31. März des Fitt dom Jahres gehörenden Hljeblich der den ee hehe es Sesie, das 13) Hitsnrnehrcbungs — Ln 3 8 5 ¹) Aalen-— Ballmertshofen— Dillingen, Reutlingen —- Gönningen. 21,1g” Miltargerbmndungebahnen be Gean und ben) b Fenncne aerchs Eerfhn gesenesoe⸗ arweiler (8,47); 16. Juli / M. F. W. (14,2). Jult Rennerod — Westerberg (22,75); 1. August Oberaulau — Trepsa (34,18); u) 1. September 1907: Herllake —preuß oldenbg. Landesgrene

doe. e h ,scnn r ang.. v e ee een bei den unter b aufgeführten Bahnen die Zeit vom 30) Wird wä er Preußischen seisenbahnen. ¹⁸) Halberstadt — Blankenburg (Harz) — T V b — d während d anne, Langenstein — — Tennstedt (10,88), 8— 23 35,25); 1. 8 Femuen üü 31. Dezember des bezeichneten Jahres 8 9 Pergwone Peehas, ngfäahane- 1EE. e ehee. Seeheenen⸗Hohne Blankenburg (Harz) — ö (ass) 828 Chen 18 2 hlchtingshem 1. Oktober Proschim⸗Haidemühl, Spremherg West 118,6), 8 vn. (4,90). *) In die Spalten 5 bis 13 sind größtenteils geschäßte Ei cess 1— ba bane Kaiserstuhlba 8) Nürtingen. Neuffen, Ebingen—Onstmettingen, Gaildorf— 8.ne. gesfenbung: g1geannh⸗ “ 29 — EbEETETEEEb 2 )) 14. November 1907: Güterüberführungsgleis Reinickendorf⸗ hmen fingeste l, wührend in den Chalte 1 E19 22 pse Laufe d.s Hetelkers eer bcbelhn, Iele shühbahn, enabeme endetg. Fetten aningen,a geibigen, (anog, nnmelhingen, Amstetten—Ger⸗ 1eagrst Bocha Geisa (15,386), Tions- Mieschkow (15,48): 15, Sep. Leipziger Bahnhöse (12,92); 15. Oktober Treffutt- Wartha (Werra) Rosenthal —Schönholz Staatsbhf. (1,57). Betriebsjahres erfolgten endgültigen Feststellungen berücksichtigt wurden. 558 esthofen, Rei g Rüihenen Hetzbach— Beerfelden, Ost⸗ stetten und Laichingen, Jagstfeld —Neuenstadt. C11““ tember Goldberg — Haynau (21,13) ; 1. Oktober Hirschberg -Bober. (29,32), Dortmund S. — Huckarde Westf. (5,70), Münster i⸗ W.— *z) 4. Mai 1907;: Esperstedt —Oldisleben (4,22) ⁴) Die für das verwendete Anlagekapital in Betracht kom⸗ lingen — Fürfeld emn bege Feichelebetm. Selztalbahn, Sprend⸗ ²⁰) Filderbahn, Strohgäubahn. 8 röhrsdorf (7,34) Steinhelle — Winterber (18,27), Driedorf —Rennerod Havixbeck (19,41); 1. November Rothemühle — Freudenberg (10,62), un] 1907: 1. Mai Elbingerode West — Drei Annen⸗Hohne (4,17); 8 288 vläng m) vund 1 Länge der für das lonze ven-2 1) üagegi- cterban ein — hess.bayer. evar- 8 Kreise Luckau, Schweinitz und Lübben haben bis 1. Aprif (1082) durch Eröffnung des neuen Hahnhoses Wiesbaden 71150), 8 LE“ 91290, 1,899. 8 e 11 15. Oktober Wedders-⸗ 1 ellen menau — — — s — — 84), — Co 97); 10. rz eben — preuß.⸗bra La 94). 1 8 herzustellenden Bahnstrecken (km) ist in den Spalten 25] Großbreitenbachz. ö“ ü 2* Swesßfrn b üg b 1— eaen nsasss 1.ehe8hen, Lcaen g des⸗ 0), Selenehnr hralen (g159) 8 Bedeneleere ach Zürhen Hafen (820) *) 15. September 1907: Jagstfeld —Neuenstadt (11,97)

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