Die endgültigen 1 2 “ 8 Cinahhven 8 8 vrjahrs 1 v“ ellten ge . iebs⸗

des die damaligen veüitter B 2 3 eichne ng —

änge

Einnahmen Rechnungsjahrs — Spalte 17 u. 20 — Ende des

Verkehrseinnahmen Verkehrseinnahmen im Monat Juni

seit Beginn des Rechnungsjahrs

aus dem Güterverkehr

Personen⸗ und zusammen

aus dem Gepäckverkehr

Personen⸗ und

aus dem

EGSepäckverkehr

über⸗ haupt ℳ

haupt ℳ

überhaupt

ℳ

bei den Verkehrs⸗ einnahmen auf

ℳ

bei den Gesamt⸗ einnahmen

146 997 2 600

2 465 53

16 350 1 350 14 500 400

25 350 1 450 45 100 800

11 627 1 255 118 850 2 210 29 900 800

6 123

1 683 135 500 2 200 16 270 10

26 500 1 850 127 139 2 891 34 907 291

52 183 5 047 87 447 3 197 4 898

1 223 20 800 285 225 996 3 792

289 420 12 256 145 561 6 351 149 420 8 404 307 164 6 613 + 162 213 990 2 453 8 620 “

2 227 956 15 021 188 706 + 1 216 12 361 2 771 74 1“

37 600 1 464

2 180 o

1 360 337 572 1“

1 202 4 3 367 + 27

15 532 + 874 7 518

45 291 3 770 151 800

† † †

150 531 3 388 165 430

4+ † † + † † ¼ * †¼ ¼ †

† † +

2 200 774 71 604

45 195 2 415 168 350 8 430 157 040 — 24 560

† +† † +†

277 432 3 245 10 147 1 977 46 550 3 250 39 200 1 100 57 650 3 050 171 800 700 21 031 2 286 210 940 7 170 130 900 9 800 51 414 2 087 287 300 30 600 67 210 5 900 38 900 2 500 301 538 5 671 128 13 7 871 202 714 8 435 252 877 6 112 14 905 743 102 562 9 343 670 105 28 886 76 000 2 400 37 061 2 141 179 114 16 533

†+ + +έ +† + † + +† + +

4 + +

——

†+ + + +¾¼ † ¼ 4 +† † +† +† † ¼ 4 4¼ + † +† † % 4¼ † † † + +

624 170 17 986 712 061 44 671 166 380 9 614 478 833 2 499 777 130 100 350 4 428 73

8

530 500 260 310 26 400 25 785 15 420 727 1 344 116 400 12 000 17 580 46 555 1 843 280 800 4 890 580 120

— 21 125

+ 4+ 44 4 4

+ + ¼ 4

+ + +† + +

280 920 3 733 10 424 1 911 48 250 1 750 40 500 800

60 050 2 750 178 000 7⁰0

21 761 2 473 216 640 7 520 133 800 8 900 52 723 2 080 294 800 32 400 67 640

4 +¼ +† +£ † +† +† † +

791 018 40 982

4 4

2 176 185 649 16 655

669 140 41 676 891 229 39 949 191 470 10 204 495 761 4 311 882 630 94 150 4 959 230 286 710 41 205 617

128 400 17 580 46 555 1 843 307 210 4 900 591 710 21 778

1 032 107 2 488

† +† + +4

+ † +† +½ 4 + 4 4¼ 4 4¼ †X *†

57 991 12 409 447 519 1 314

+ + + 4£ † +† † † +

62 382 22 400 533 419 2 323

2 702

2 168

6 387 942

+ +† +† +† +

† †

4 526

— 6 8 632 + 398

449 857 166 + 29 678 510 104 732 989 + 3 399 522

35 886 640 562 198 15 724 066 742 613

657 204 317 + 31 714 069 —

160 140 497 + 6 077 269 88

₰⸗

-

693 090 957 31 151 871 175 864 563 6 819 882

+ 10 337 117 + 701 520

+ 11 370 586 + 1 391 405

¹²) Borken i. W.— Burgsteinfurt mit Abzw. Stadtlohn — Vreden, Brilon —Soest, Neubeckum —Münster i. W., Neubeckum —Waren⸗ dorf, Warstein — Beckum, Wiedenbrück—Sennelager.

82 Albtalbahn, Bühlertalbahn, Bruchsal —Hilsbach —Menzingen, Neckarbischofsheim — Hüffenhardt, Wiesloch — Meckesheim — Wald⸗ angelloch.

¹⁴) Halberstadt — Blankenburg (Harz) — Tanne, Langenstein — Minsleben, Elbingerode — Drei Annen⸗Hohne, Blankenburg (Harz) — Thale und Quedlinburg.

¹⁵) Nürtingen — Neuffen, Ebingen —Onstmettingen, Gaildorf —

Untergröningen, Vaihingen (Enz)— Enzweihingen, Amstetten —Ger⸗ stetten und Laichingen, Jagstfeld — Neuenstadt.

¹6) Filderbahn, Strohgäubahn, Aalen- Ballmertshofen Dillingen,

Reutlingen —Gönningen.; Längenzuwachs (in Kilometern). *) 1913: Mai 11,00. 8

18) 1912: April 22,50. Mai 19,67. Juni 25,23. Juli 132,77. August 48,54. September 48,49. Oktober 141,57. November 87,19.

Dezember 9,15. 1913: Januar 93,51. Mai 78,04. Juni 25,57.

19) 1912: Mai 10,91.

²0) 1913: Januar 0,69. Mai 6,77.

21) 1912: Juli 3,26. September 5,05 ²²) 1913: Mai 22,21.

²³) 1912: Oktober 1,00

²⁴) 1912: April 9,31.

Monats

8

über⸗ haupt ℳ

über⸗ haupt ℳ

auf 1 km

über⸗ haupt haupt

ℳ ℳ

Oberrheinische Eisenbahn⸗Gesellschaeft.. (Mannh. — Weinh. — Heidelberg - Mannh.; Käfertal — Heddesheim)

Oberschefflenz⸗Billigheimer Jbeeeeeeeeöö“] Oschersleben⸗Schöninger Eisenbahn.... Osterwieck⸗Wasserlebener Eisenbahn....

(Wasserleben —Osterwieck — Hornburg — Börßum) Paulinenaue⸗Neuruppiner Eisenbahhn... Prignitzer Eisenbahn ...

(Perleberg — Wiftstoc⸗- Buschhoh Rappoltsweiler Straßenbahhn...

(Rappoltsweiler Reichsbahnhf⸗—Stadt) Reinickendorf⸗Liebenwalde⸗Gr. Schönebecker Rinteln⸗Stadthagener Eisenbahn. Rosheim⸗St. Naborer Eisenbahn

Ruppiner Eisenbahn ²2)) .. ..

Stendal⸗Tangermünder Eisenbahn Stralsund⸗Tribsees'er Eisenbethh. Süddeutsche) Badische und Hessische Linien ³) Eisenbahn⸗ Gesellschaft Thüringische Linien 10). . . Teutoburger Wald⸗Eisenbahn . .... (Ibbenbüren —Gütersloh — Hövelhof u. Abzw.) Thüringische Nebenbahnen (Bachstein) 11). “] Vorwohle⸗Emmerthaler Eisenbahn.... Westfälische Landes⸗Eisenbahn⸗Gesellschaft ¹²) Wittenberge⸗Perleberger Eisenbahn.... Wutha⸗Ruhlaer Eisenbhhnn.. Zschipkau⸗Finsterwalder Eisenbahn... b. Rechnungsjahr 1. Jan. — 31. Dezbr.: Badische Lokaleisenbahnen ¹³) Cronberger Eisenbahn (C. —-Rödelheii) Eutin⸗Lübecker Eisenbahn.. (Eutin-Lübeck, Gleschendorf-Ahrensböck) Halberstadt⸗Blankenburger Eisenbahn ¹⁴) Lübeck⸗Büchener Eisenbahn . . . . . .. . (Lübeck-Büch., L.-Hamb., L.-Travem., L.-Schlutup) Meckenbeuren⸗Tettnanger Eisenbahn ...

Neubrandenburg⸗Friedländer Eisenbahn ..

Niederbiegen⸗Weingartener Eisenbahn .. Württembergische Eisenbahn⸗Gesellschaft ¹) ttembergische Nebenbahnen 12) .. ..

258,97 1.“¹“

0 125,64 0

49 948 1 318 780

31

5 300 200

4 600 100 84150 650 14 600 100

4 173 16

41 500 3 300 10 500 800

2 888 18

44 000 1 600 5 550 560

9 300 1 400 42 489 1 218 11 690 119

17 259 2 711 28 149 1 291 1 158 987

7 068 608 75 000 5 000 8 500 1 300 6 789 260

4 387

72 500

2 850 24 300 1 350 29 420 5 484 64 079 303 1519)7J1ch 1 430 535 360 47 919 2XI8 32

6 500 30

157

81

18 790 1 630 71 080 140

† 4+

—

+ +† +

† 88 8

1

9 0

+

†

⸗. 0 8 0 — SboGœ — 0 22 2

— Ꝙ 00 ¶ 0SSU”HGEOo 0 SCo⸗nbn

467 18 233 13 058 570 568 632 17 609 323 474 7 253 1 39 20 201

+ *

+

—

——

4

+

41 792 1668 2 054 608

9 000 200

5 900 1 100 9 650 1 250 36 000 2 000 35192 512

26 500 1 400 31 000 0

12 455 1 501 45 000 4 400 16 800 500

3 900 0

54 434 229

32 500 1 585 48 400 633

55 653 1 214 3 224 398

26 962 1 180 140 000 5 000 14 500 0

5 445 63

51 272

1

38 500

5 150

89 200

6 600

3 260 710

20 585

1 530

95 500

6 600 341 880 17 318

1 891 246

10 800

0 b-.

22 200

28 700 1 130 24 950 8 350

535

58

307

+ 12 204

— 69

91 740 92 908 350 8 182 2 834 577 3 557 14 300 15 5 0 10 500 19 5 1 200 17 800 18 8 600 50 600 55 000 1 900 1 900 7 305 1 7 29 496 68 000 . 69 500 1 900 2 000 41 500 42 19 800 1 514 7 89 000 9 1 899 6 000 56 22 350 22 29 60 — 7 13 200 13 250 1 400 1 390 96 923 5 8 1 447 44 190 45 118 1 466 1 666 65 659 8 9 3 2 078 83 802 85 209 778 . 216 4 382 1— 4 5 589 3 34 030 8 96 1 788 57 215 000 255 000 10 000 14 000 23 000 24 899 1 300 12 234 12 88 197 55 659 . 57 64 8 9

111 000

+ +† +

¼ † +

119 110 2 300 3 160 860 113 500 23 000 136 500 7 950 + 3 000 4 950 32 680 4 009 36 689 6 194 63 6 257 84 664 2 450 87 114 1227 250 977 150 670 20 000 170 670 5 170 1 000 6 170 877 240 88 700 965 940 30 601 3 800 34 401 4 004 1 915 5 919 214 189 25

17 300 2 000 19 300 30 0 30

7 634 — 7 634 202 202

47 490 9 080 56 570 2 760 190 2 570 96 030 3 970 100 000 — 8 490 1 190 7 300

gegen das Vorjahr

EFrläuterungen.

1)) Die Einnahmen des Berichtsmonats (Sp. 4—12) sind geschätzt, die Einnahmen seit Beginn des Rechnungsjahrs (Sp. 13—21) teils geschäst, teils endgültig festgestellt. “

ie bei jeder Bahn in zweiter Reihe eingetragenen Zahlen geben * Unterschied [mehr (+) oder weniger (—) oder 0] gegen das Vor⸗ ahr an. . Berücksichtigt sind außer den dem allgemeinen öffentlichen Personen⸗ und Güterverkehre dienenden Haupt⸗ und Nebenbahnen auch itbetriebenen schmalspurigen Strecken.

Summe 52

3 980,19

655,05

Die un

+

82 131 023 1 896 561

161 548 230

—

6 933 617

3 010 + 94

ter Nr. 10 — 16, 18 — 29, 31 — 68, 70 und 72 — 76 auf⸗

243 679 253 13 660 988 0 241 + 8 830 178 — 1 011 020 9 158

³) Kremmen — Neuruppin— Wittstock--Meyenburg und Neustad

— Freiwaldau

1öö Eisenbahnen werden ausschließlich als Nebenbahnen be⸗ trieben.

¹) Die Angaben umfassen auch die gepachteten Wilhelm⸗Luxem⸗ burg⸗Bahnen.

⁴) Einschließlich der den Staaten Preußen, Baden und Hessen gehörenden Main⸗Neckarbahn.

⁵) Pfenßisges Staatseigentum.

⁸) Im Betriebe der Preußischen Staatseisenbahnen. 1

⁷) Hansdorf — Priebus, Muskau—Teuplitz —Sommerfeld, Rauscha

vI1 ““ 8 8 1 —

(Dosse) — Neuruppin—Herzberg (Mark).

*) Bregtalbahn, Kaiserstuhlbahn, Zell —Todtnau, Hetzbach — Beer⸗ felden, Osthofen —Westhofen, Reinheim-— Reichelsheim, Selztalbahn, Sprendlingen —Fürfeld, Worms—Offstein — hess.⸗bayer. Landesgrenze.

30) Arnstadt — Ichtershausen, Hohenebra — Ebeleben, Ilmenau — Großbreitenbach. 1

11) Esperstedt —Oldisleben, Greußen —Ebeleben— Keula, Weimar — Berka — Blankenhain(— Kranichfeld), Weimar — Rastenberg einschl. Buttelstedt —Großrudestedt und Buttstädt —Rastenberg.