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Braunschw. 20ThI Hamb 50ThI - uv Lübecker Präm.-An.- he Meck] Eisb.-Schuldrvors. 4izerik,, rückz, 1881

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fih diese „Bone Eiche“ weder durch Pfro U m pfen noch dur Das erstere ist das Wahrscheinlichere da der I Baum, wie 1045 Schiffen, in Medcklenburg 2 mit 416 Sci i übeckisch w i | chiffen, im Lübeischen so weit vor, daß s derselben in diese Kategorie fallen, Die hôl-

inf a cóftig, auch der Standort ein geshüßter ] mit 45 Schiffen, in Schleswig-Holstein Ostküste 30 mi if u M Nr i / : tk 0 : eihe in den Baumshulen dur ch Veredlung auf die E und G Ae E tiefgründig ist. : | Westküste 53 mit 452 Schi g Oembiila mit 407 Sdilen! einen Danwser gehören den kleinsten Gattungen dieser Fahrzeuge an. Sea e E G E werden, und da fie ein sehr ge- daß die Eichen nid lmt anin pnanz e E san 2 t 120 Gie d Die 99 Lit B im Bremenschen Betracht Von den bölieruen Segal n 260 di isen 2 e sind, auch immer guten Absay und immer größere i , sondern lange. riedland) 45 Lg 29 mit 432 Schiffen, in Hannover | der Gesammtzahl 5 L Es 20 Verbreitung finden und die Pyramidenpap g Berichtigung. Jn dem ersten Theil des Auffates i (Emt und Ostfriesland) 45 mit 660 Schiffen. inen Beschlag aus upfee cer hatten Zinkbeschlag, 29,0 % pel mit Ret immer. | der Bes. Beil t dem ( 1 des Aufsaßes in Nr. 14 Die Veröffentli E Dil i hatten einen Beschlag aus Kupfer odex Kupferverbind / „mehr verdrängen. Aber au zer Zei it Er- n bine 10. April ift auf Seite 3, 2. Spalte, Zeile 47 ny n dicqung des Kaiserlihen statistischen Amtes wird Hinsichtli Bruns M O folg das Verte éen' dieser Ele dia s S ae g Er- ch2 Ln binter — „der Scharlacheichen* einzuschalten: „die betelter Gu der auf das Zahr 1873 bezüglichen Uebersicht über wider N ‘Segels@ifar 188} ode: 40A A E zu bemerken, daß In der zweiten Hälfte des vorigen Cibraberts ce dite pe der Nigrae — der s{chwarzen Eichen“. : tung; Alter, p main neben Zahl und Tragfähigkeit auch über Gat- schiffen 92 oder 42,6 4 Chronometer an Bord hatten 2674 “Sdbite nes ie England, so auch, in Deutschland das Interesse für Den- L rial, Beschlag, Verbol- (99,1 %) führten denselben rologie, und es „wurden in mehreren Orten Anpflanzungen fibe 0 der S E Élcamemcio OE mit fremden und interessanten Gebölzen Die Deutsche Handels i ührung der Schiffe ver- Shronometer führenden hölzen gemacht, welche man \he H flotte im Jahre 1874 ilen ü i um Theil erst aus Amerika beziehen ; ‘Das j iGnif E breiten. Wir theilen über j Schiffe kommen auf Bre- ziehen mußte. Dies geschah amiliche Verzeichniß der deutschen Kauffahrteisch diese E ini Helmstedt, in Sh gthe ol, in Weimar, in Harbke bei | Zghr 1874, über welche au der in Kurzem zur Ausgabe cell ee für den Bestaud der deut: dh auf bambnrg(bezichuneg: So in Shwöbber im Hannöverschen, in Schwetzingen bei AIII. Band der vom Kaiserlichen statistishen Amte herausgegebenen schen Handelsflotte im weise 83%) auf die Pr vinzPreußen (bzw. 53,7%)

eidelberg, ganz besonders aber auch in C ih bei | p im Verlage des Königlichen statistishen Bureaus : dent Slß ch assel, namentli bei Statistik des Deutschen Reichs tine autkaide Uebersicht Si E S, reie: j und aufMecklenburg (bzw | 52,8 % ), : :

Weißenstein, dem jeßigen Wilhelmshöhe i ist fü

Ai viel bte u i / lichen wird, weist für den Aufang des Jahres 1874 ei Unter 45 i

früheren Herre, inden man versie Wes ee ee | de daten Pandelesiale von Ls Seeshissce mie eer ect cefmben 89 l ver : —

überwachen, und ihnen dur Entfernung anderer nicht den Rauan | Mann nas, “Unte ca S Ld E Dee E E EHOOS ober (Segel, und 216 S

ie Gese d Mien dur mblcrisGen Angri e den Raum | Bann nad. Unter den E dh en efinden sich 4242 Segelschiffe mit oder 4,75 % Dampf-

dem man sie dem Zufall überließ, So is es Gétvitimen ‘daß die mit 41,755 P ferdefräften, 10e 633 Tons und 8293 M Dur titverbäliih, |

ars derselben, welche bei rihtiger Behandlung zur rechten Dieselben vertheilen fich auf E ; weit Äberiigende Zal HrheinStuttgart

heit sein müßten then jeßt Prachtexemplare von seltener Schön- a, Segelschiffe; Ofstsee-Gebiet, Nordsee-Gebiet, Zusammen. d e ampfern besißen fr Ee üßten, theils Zwischen egel Holz. in die Höre n g : jedoch die Hansestädte, Seit dem fünfzehnten

i R L087 l : \spindelt und landschaftlih gar niht mehr zu verwerthen, großen- Üegifietan A 436/355 499737 866092 Dampferflotte obe Ind, aus wel j i hem die drei unter Graf

rückt und nd, wie Besaßtzun 16,97

d. D. in Harbke der Fall ist, wo von de ¡Roi | d. Dampfschiffe, s E 33,103 stark ist, wie die der ; 1772 beschriebenen Gehölzen, e noh sehr As a: v, A Ie: 116 137 vor Mengen den Häfen E Wenige in großentheils krankem und elendem Zustand ferdekräfte. . . 75918 : 1x4 ou Melenburg, Olden- von Württemberg be- finden ift. Ade u Registertens . 2,1923 167633 ichen Emgebiet und Oft- ammr ade wie cte Es erhellt auch hieraus wiederum, wie wihti die An Besatzung 1,646 5 8, agegen sind die L C e fn

E: , wen- ; ; N : ' 293 friesland dagegen » dung der Art für die Unterhaltung der Anla ie Milgciuéinen ja ce Weis Ri dieser Zahlen mit den entsprechenden der Vor- Dampfer n ablzeit E E für den und für die Ausbildung der Bäume und Baumgruppen im o Saat a peutshen Handelsflotte E U der Schiffs- vertreten. 181 oder 88% rundftein der St, Jo- Besonderen if, denn Niemand kann eine Anlage fo Slanien 1 as. p aue M r gean Zunahme der Tragfähigkeit derselben sämmtlicher Dampfschiffe Is heißt, kein daß sie daselbe Bild, wenn leich im veränderten Maßstabe, bei E ittl/ bew oco guittelsSchrauben e au ihrem Entstehen, und nachdem die Bäume fi ausgebildet ha- | am 1. Januar Schiffe Regiftert DurhschnittlTrag- bewegt, 24oder12 % waren zu Stuttgart unter-

ben, bieten soll. Die Axt ist und bleibt nun einmal d 8 : E rei Gnes noch Raddampfer. Unter M Worbon, eug des Unterhaltens u N TBED 1871 L ; ies den Segelschiffen, die nach Die Gründung der

; altens und Erhaltens, welches leider noch viel aw W19 Mit 982,355 217,4 T der Zahl i ; ,

du wenig angewendet wird, ; E 00,9000 Na 3 Klafsen getheilt sub be Sine Zum heili» In Cassel, wo in den lezten Dezennien des vorigen Jahr- fat a f Tae « 99/158 2207 , fanden sich 1173 oder Sah N ves in das hunderts, namentlih nter dem Landgrafen Wilhelm ÎX. \pä- Die vorbezeicnet B s ININ T 2299 27,2% Dreimaster, 2162 D Rice L enige der teren Omtinsent Vilhelm 1, ih bei dem Schlosse Weißen- dur einen Rü E So egins Trr fät t ebeslande pt Ee AE Hwelmaster : : rge E

eßigen Wi Ö i ; r ; ; E j er Sege iffe und 269 oder 22,5% Ein- i j E i ! iegigen Wilhelmshöhe, eine dendrologifche eell v a be Die mien peechende Zunahme bei den Dampfern ville. 0 : 1 O diejenige der Hospital- S Küste a f “ahme der Segel-Schiffahrt trifft Ein besonderes Juter- P T 1 L kirhe in das Jahr 1471. Dampferflotte bon J taaten des Nord ec - Gebiets, in welchem die esse gewähren die Üeber- : Diese drei städtischen binfidtlib des z Dito Sa Wäl s Ae L E E Alter Kirchen gingen im Laufe

i: E LéL, 1! egelslotte de er Anfang 187: ante

anken, daß si in den roßartig Barsge p dias in leßterer Beziehung im Jahre 1874 gegen das denen deutschen Seite ba E Ie ftigt allerdings au dur die herrliche folgendermaßen a, ugetiommen hat. Zahlenmäßig läßt fich dies Sie weisen na, daß die j L RELE e Wo Die Re- volle Exemplare von Bäumen und Baumgruppen, namentlich : N ; asten Segelschiffe in den e i Dare au von seltenen Bäumen finden, von gleichem Werth für den S ise et Dare 10S 08 1285 vis in des GiraLe Maler, wie für den Gärtner. : Zahl Ee : E Alterstiaf enu dieser A der Es a elif hen übe Die Mei E : 2 l Altersklasse gehören näm- i er Evangelischen über fh nit ‘Meme ige T udeneiche durch Veredlung g 439,089 76 10,734 lih mehr als die Hâlfte und AÉA auE neben , wurde denn auch in Caffel dur 026 439,540 89 15,046 aller vorhandenen Segel- : der Benüßung der Kö-

den günstigen Erfolg glänzend widerlec 2007 434,270 S e ? :

e E f gt. Durch den Forst- L, 102 20,646 schiffe an ; aus den Jahren :

meister Hartig , einen Sprossen der für die Forstwissenschaft be- E Se U E Don eem nur | dee i Jah 1TIG che . a8 r U nur

a gerichteten Garnisons-

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kannten Familie, wurden Edelreiser von der Mutter-Pyrami ; ' y - miden- : as S Harreshausfen, welches damals zu Kurhessen gehörte, Bab E: ; j L n e tirhe und der im J Toy ite E mshöhe gebraht und daselbst die älteste veredelte 2366 461,272 Segels hi # sämmtlicher : 5 Ms E B dahr Satibarafen Bts i der P gdes A p 2328 452.120 81,984 nuar 1873 waren ia, Hauskapelle Ves Wai i « um das Jahr 1795, wahrscheinlih von 439,367 114 108,875 men 91 S if i : n f dem Hofgärt i Srtia ei 2255 4: S RAA : Segelschiffe noch senhauses für das vor- Lébenealo von d. 90 Sa sie hat gegenwärtig ein Die Ubrabine fes S A ea E nt 1 Jahr auf See. j haben Bibücfik ena Diese Tohtereiche ift schöner als die Mutter weil fie, von cis e 0e i V 24,269 Tons oder In ay Einzeln ate i deübes : My e E ‘ : E edo nur 0,6 i fie 1 ' e - — - wie hei der Muttetclge on «en Stamm zeigt, die Belge sh | Im Gegersab hierta vermchete f u Potun abi terbleiebie, Dieverhältnißmä tele | : Inhrhunderis wurde je: der Wuchs streng pyramidal i ; Aieen, au | zusammen um 85,639 Tons oder 104 %, im inzelnen um 162 % in Ziffer älterer Segelschi lin j j | L L E ; ; doch der Mangel an Y ist, Sie steht, vom Schlosse Wil- | der Oftsee und um 96 % in der Nordsee, erklärt sich baut E H) 0 do 20 30 A i f3 ka 80 90 Ly Uer tele E

Deutschland besißt, nah Ausweis der oben : ; igenannten Quelle, wohl aus dem Unistand i s ; 20 Hafenplähe, Und zwar tue o den Küsten der Neuefee! den Küstengewässern rev n L den Sw a nahme der Einwohnerzahl in den evangelischen Kirchen immer fühl-

56 an denen der Ostsee. Insbesondere finden sich n es 9d, Seever? Preußen 5 Rhedereipläße mit 260 , en sih in der Provinz everkehrs ausmachen, zu diesem Zwecke aber Fahrzeuge oll, | varer. — Nachdem \{on im Anfange des fünften Jahrzehents des E s # v | oe Ser cinden sid in der Provinz ommen brancjba: ind die fb nit mte Gefahren N Gs gegenwärtigen Jahr underts der vereinigte Pfarrgemeinderath Die dur Hosgärtner Veit v1 Wilhelmshöhe *) Um die Vergleichbarkeit mit den Nachweisen über die Han- von Schiffen E im: Oftsecoteh E Demgemäß ift diese Klasse | der Stadt den Bau einer weiteren evangelischen Stadtpfarrkirche meer Gilhe Biests Matte Save ra M area fer el Ecagiil geit ver Sit 1 difförecif 0E die Verzeichnung E ae vertreten (234 bezw. 184) BeA Mieten E E 30. Arc 188 L e Ei ie d n er Kronendurchmesser an der breitesten Stelle 18 F - | metern, fond ; Ne ZO!}sregister niht nur in Raum- noM) keins 40 Jahr alt, und aus den Jahren 1870 bi 2 amn i dieser Bestrebung die Verwirkli ‘des im dee ronen an dee diuß, dec | metern, sonden aug in bse Registertons (50 Man: allein mehr ald der dritte Tho ) is 1872 stammt | si in Fortsezung dieser Bestrebung die Verwirklichung des im Stamms 2 Fuß 4 Zoll, Der Brune volltommen meer De | jm Nacstelenden uberall F ce Bezeichnung als die allgemeinere Was das Baumaterial der Schiffe antaazt (r | südwestlichen Theil der Siadt ausgufürenden Baues de Es bleibt nun zu erwarten, ob diese Tochtereiche die Mutter von 4495 Seeschiffen sind 454 Schiffe, deren Brutto-Gecn alt us Gi : R E Susanne “en erung des im Laufe der Zeit in der Höhe überholen, oder ob sie auch nur 17,6 Registertons nit erreiht, niht mit eingerechnet. Dieselben Ens Holz “4219 10 229 jb den fdtishen Behörden Veranlassun ‘an seinem Um: die Höhe von 100 Fuß erreichen wird. ftatisti zufolge eines Bundesraths-Beschlusses auch künftig in allen aus unbekanntem Material - * 54 E fange eine H e legen, d E fnehuen folie ; statistischen Nachweisungen unberücksichtigt. Somit herrs{t bei Las Dampfer dad El i E Die Stadtgemeinde U Lt, B A ereins tostenfre en Dampfern das Eisen als Baumaterial | Die Stadtgemeinde überließ diese Baustelle dem Vereine kostenfrei.