Reihs-Eisenbahnen in Elsaß-Lothringen. [7222} Straßburg, den 7. September 1875. Nachtrag I. zum Gütertarife Holland-Bafel yi

Rhbeinroute vom 1. August 1874 tritt am 10. d. Mts.

in Kraft. — Gratis. — [7223] Straßburg, den 9. September 1875. Mit dem 10. d. 2

ndungsbahn ins Leben.

Der bezügliche Tarif liezt auf Station Mülhau-

sen zur Einsicht offen. Kaiserlihe General - Direktion der Eisenbahuen in Elsaß-Lothringeu.

Hannoversche Staatsbahn. Hannover, den 8. September 1875.

Die durch unsere Bekanntmachung vom 27, März d. I. publizirte Frachtermäßigung für Steinkohlen, Roheifen, Schlackten und für folgende Steine, als: unbearbeitete Stein- auch Saum- und Bordsteine } fowie

iegelbrocken zu Wegen und zu Deich- und Ufer- bauten bei Befördecung in Wagenladungen findet

Braunkohlen, Coke, Briquets, Erze, Bruchfteine, Pflastersteine, Steinschrotten, platten zu Trottoirs,

ie Befestigung von Wegen und Pläßen,

vom 20. d. Mts. — an auc auf den Verkehr nach und von der Bahnstrecke Nordhausen — Tettenborn Anwendung. Der desfalls zu dem Tarife für den diesseitigen Lokalverkehr herausgegebene Nachtrag fann in den Expeditionen eingeseyer, daselbst auch käuflich bezogen werden. i Hanusver, den 8. September 1875.

Für den Güter- 2c. Verkehr zwischen den Stationen Hamburg K. M., Harburg und Winsen einerseits und Berlin-Hamburger Stationen andererseits - ist eine direkte Expedition eingerichtet. Der desfalls herausgegebene Tarif fann auf den betreffenden Stationen eingesehen, auch daselbst käuflich bezogen

werden. ú Hannover, den 9. September 1875. Für den Transport von Steinkohlen, Cokes und Briquets im Bergisch-Hannoverschen Verkehre ria Minden ist ein neuer Tarif herausgegeben, durch welchen die in dem Tarife vom 1. Dezember 1870 und defsen Nachträgen enthaltenen Frachtsäße kauf- gehoben werden. Eremplare des neuen Tarifs kônr.en von den Verbands-Erxpeditionen käuflich be- zogen werden. Haunover, den 9. Septernter 1875. „Zum Güter-Tarife für den Verkehr zwischen diesseitigen Stationen und Stationen der Königlich Sätbsishen Staats-Bahnen via Dre-den is ein Nachtrag herausgegeben, welcher Ausnahme-Fracht- säße für Glas und Glaswaaren enthält. Der Nach- trag kann auf den Güter-Expeditionen in Bremen, Geestemünde und Bremerhafen eingesehen, auch da- selbst käuflich bezogen werden. Haunover, den 9. September 1875. Zu dem vom 1. Juli 1872 ab gültigen Tarife für den Güterverkehr zwischen Stationen der Hannover- Altenbekener Eisenbahn und diesseitigen Stationen ift ein Nachtrag herausgegeben, welcher Tarif-

: . tritt zwishen Mülhausen

i. Els. und diversen badischen Stationen eine direkte

Ds und Gepäck-Abfertigung via Basel Ver- i

Tarif- Veränderungen der deutschen Eisenbahnen. No. 28.

Stationen der Strecke Schwerte-Cassel enthält. a Breslau und Görlitz unentgeltlich zu haben. Verlin, den 4. September 1875. Vom 1. August d. J. ab ift unter Aufhebung des Steinfohlentarifs für den Berlin - Cölner Verband vom 1. November 1871 und dessen Nachträgen I. bis XVII. ein neuer Tarif für den Transport von Steinkohlen, Koks, Steinkoblenasche, Koksasche und R im Verkehr des Berlin-Cölner Verbandes in Kraft getreten, welcher direkte Frachtsäße nah den diesseitizen Stationsn Côöpenick, Erkner, Sürsten, exemplare dieses Tarifs werden bei deo erwähnten Güterexpeditionen, sowie in Berlin verabfolgt, soweit solche vorhanden find. Berlin, den 4. September 1875. Vom 1. September d. J. ab ist zum Norddeutsch- Nordostungarishen Spezial-Tarife für Getreide 2c.

getreten, durch- welchen anderweite Frachtsäße für

Tarife und in den Nachträgen 1. und Il. enthalte- nen sowie neue Frachtsäße für den Transport von Bau-Nußtholz 2c. eingeführt werden. Druckexemplare dieses Nachtrages find bei unseren Güter-Expeditionen in Berlin und Breslau unentgeltlih zu haben. Berlin, den 6. September 1875.

und anderen Mahlprodukten

einerseits und Stationen der diesseitigen, der Sächsi- sen Staatsbahn, der Leipzig-Dreédener, der Thü-

Sorau-Gubener Eisenbahn andererseitò via Kaschau- Oderberg-Breslau ein neuer Spezialtarif in Kraft getreten, durch welchen die Frachtsäße des Spezial- : tarifs für Getreide 2c. in diesem Verbande vom 26. Juli d. J. außer Wirksamkeit geseßt werden. Die für Station Görliß normirten Säße erlangen erst vom 15. September cr. ab Gültigkeit. Druck- exemplare dieses Tarifs werden bei unseren Güter- expeditionen in Görliß, Guben, Liegniß und Sorau

Berlin, den 6. September 1875. Vom 1. September cr. ab is zum Nordwest- deutsch - Nordostungarischen { 1. August 1874 ein Nachtrag II1. in Kraft ge- treten, welcher anderweite Frachtsäße für Getreide, | Hülsenfrüchte 2c. und für Holztransporte enthält. | Druckexemplare des Nachtrages werden von unseren ¡ Güter-Expeditionen in Berlin und Breélau auf Ver- ; langen unentgeltlich verabfolgt. i Berlin, den 7. Scptember 1875. ; Vom 1. September cr. ab ist zum Deutsch - Bel- | gisch Französishen Güter-Tarif ein Nachtrag 1V. in : Kraft getreten, welcher außer Ergänzungen und Aende- rungen der realewentarischen Bestimmungen und der Waarenklassifikation Frachtsäße für den Verkehr

neten Verkehr in Kraft, welher Frachtsäße für die ; Französischen Tarif vom 1. Sevtember 1873 i Drudckeremplare find bei unsern Güter-Erpeditionen

walde, Briesen und Frankfurt a. O. enthält. Druck- !

seitigen Verbandstationen,

j Thorn A. diesseitigen Verbandstationen käuflich zu beziehen. Bromberg, den 9. Septeinber 1875.

¿ gramm im Norddeutschen : in Kraft getreten.

: wasser eingesehen wecden. j Bromberg, den 12. September 1875. ; Vom 15. September cr. ab findet zwijchen de

; Station Neuenhagen (Hoppegarten) der Königlichen L Q S : Osfbahn einerseits, und den Stationen: Braun- Am 1. September d. J. ift für den Transport ‘ \{chweig der Braunschweigishen Eisenbahn via von Getreide, Hülfenfrüchten, Oelsaaten, Malz, Mehl Magdeburg, Hannover der Hannoverschen Eisenbahn

an _in Wagenladungen, via Magdeburg und via Stendal, Hamburg der Cöln- fowie für leer retourgehende Säcke in jeder Quantität * Mindener Eisenbahn via Stendal-Uelzen und via zwischen Stationen der Ungarischen Nordostbahn Wittenberge-Lüneburg, sowie der Berlin-Hamburger Eisenbahn via Wittenberge-Hagenow, Falkenberg hen J der Berlin- Anhalti\hen Eisenbahn andererseits, cine ringischen, der Magdeburg - Cöthen - Halle - Leipziger, | direkte Beförderung von Renn- und Vollblut-Mutter- der Oberlausißer, Cottbus-Großenhainer und Halle- pferden statt. Die Transportbedingurigen und Fahr- preise können in den Gepäck- resp. Güter-Expeditio- nen der vorbezeihneten Stationen eingesehen werden.

Königliche Direktion der Ostbahn.

Westfälische Eisenbahn. Münster, den 13. September 1875. Am 15. d. Mts. tritt für

zum Gütertacife in Kraft, welcher von

Bahn und einen Spezialtarif für gedörrte Cichorien- wurzeln nah Bodenbach. Königl, Direktion der Wefifälischen Eisenbahu,

[7229]

Bergisch-Märkische A Eiscubahn. Mit dem 1. September cr. ist zu dem Tarif für

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st ein ; IV. Nachtrag, giltig vom 1. September cr. heraus- ; gegeben worden, enthaltend: Ergänzungen resp. Aen- i derungen der reglementarishen Bestimmungen, E gänzung der Waarenklassifikation, Frachtsäße für die : Stationen Louvain der Grand Central Belge Bahn * und Gand der Belgischen Staatsbahn sowie Transit- :

Mit dem 1. September cr. ist für die Beförderung { von Steinkohlen, Koks, Steinfkfohlenasche, Koksasche | und die Briquets in Quantitäten von 10,000 Kilo- { gra . Eisenbahn-Verband nah 1 Î : Osftbahnstationen ein Tarif unter Aufhebung der be- vom 1. Auguft 1874 ein Nachtrag IIl. in Kraft | züglihen Säße des Tarifs vom 15. Oktober 1872 | f Derselbe kann auf den betreffen- den gesammten Verkehr an Stelle der im Haupt- | den Güter-Expeditionen der Ostbahnstationen Neuen- : hagen-Kreuz, Podelzig, Lebus, Danzig und Neufahr-

Mts den Niederländis{- Norddeutsh-Sächfishen Verband der Nachtrag Ill,

unseren zum Preise von 20 Markpf. pro Exemplar verabfolgt. Gütererpeditionen uud unserem Tarifbureau unent-

' geltlih bezogen werden kann. Derselbe enthält unter 01 anderen Aenderungen ((Frhöhungea) der Transport- Verband - Tarif vom preise für lebende Thiere, Tariftäße für die neuauf- genommene Station Erfurt der Nordhausen-Erfurter

[7232]

ic S Eisenbahn.

Mit dem 20. September cr. tritt ein neuer Tari;

Armgisge für den überseeischen Verkehr der Station | für Roheisen-Transporte im Verkehr zwischen Stg, | Louvain und der Belgischen Hafenstationen Bruges, { tionen der Luxemburgischen Prinz-Heinrih-Bahn un) Bruxelles, Louvain und Termonde na allen dies- } diesseitigen Stationzen via Bleyberg-Athus resp. Bley,

einen Spezialtarif für Rohzucker-Transporte ab Jeumont und Anor nach Exemplare des Nachtrags sind von den

berg - Autel - Bas in Kraft, wodur der Tarif von 10. April cr. aufgehoben wird. Die Frachtsäße sind ¿ auf unseren Verbands-Stationen zu erfahren. Elberfeld, den 13. September 1875. Königliche Eiseubahu-Direktion.

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Bergish-Märkische isenbahn.

Mit dem 20. September 1875 treten für den Transport von Basalt und Pflastersteinen in Quan- titäten von je 10,000 Kilogramm zwischen den diesseitigen Stationen Hattingen, Volmarstein und Witten einerseits und der Station Hamburg der Göóln - Mindener Bahn andererseits via Hamm- Münster ermäßigte Tarifsäße in Kraft, deren Höhe auf den gezannten Stationen zu erfahren ift.

Elberfeld, den 15. September 1875.

Königlich? Eisenbahn-Direktion.

(7235) Oberschlesische Eisenbahn.

Am sten d. M. tritt zum Schlesisch-Polnischen Verbakdtarif ein Nacbtrag XY. mit Tarif\äßen für den Verkehr zwischen Mittelwalde und den Polnischen Berbandstationen in Kraft und ist auf den Verband- ftationen zu haben.

Breslan, den 4. September 1875. Königliche Direktion.

[7236] Oberschlesische Eiseubahn.

Am 10. d. Mts. tritt zu dea diesseitigen Lokal- tarifen ein Nachtrag mit ermäßigten Tarifsäßen für den Transport ‘von Getreide und Hül'enfrüchten zwischen Breslau und Stationen der Posen-Thorn- Bromberger Eisenbahn in Kraft und ist bei unseren Stationskassen zu haben. Breslau, den 7. September 1875.

Königliche Direktion.

(7237) Oberschlesische Eisenbahn.

Am 15. September cr. tritt zum gemeinschaftlichen Kohlentarif nach der Oesterreichishen Südbahn und Wien- Pottendorf-Wiener-Neuftädter Eisenbahn vom 1. Mai cr. ein dritter Nahtrag mit Frachtermäßi- ‘gungen in Kraft.

Druckteremplare find auf unseren Kohlenftationen gratis zu haben.

Breslau, den 8. September 1875.

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Bergish-Märkische je 218,

Berliner Börse vom 17. Septhr. 1575. is Zam nackfalyendez Courzuetiol zind die in einen amilichen w# niebtamslicken Theil getreuuten Coursustirzagen nsok den 2 inengehóri cou ZMettangatiuzgaz geordroi mi dis nicht- e liohéea Aubrikox durch (N. A.) bezeichnet. — Dis in Liquid v Zcagilschrften Hnden sich ame Schleses des Courszettels. WFechzsl ámztarèarn , .i100 FI |8 T. da 1100. FL ICrRÉCA , , 1 L. Strl. 38. G E T Strl, Dun 2 O ER, Balz, Benkyz. 190 Fr. de, do, 100 Fr. 1, 88k, W100 FI. de. [1099 FL ¿é 5nchen,s. (100 FL s, F,1190 FL s „100 S. B. _100 S. B. 275,70bz u 1100 8. B. 4 1278, is0onto: Berlin: i Wee e15%, f. Ombará Den: 4% Frankf. si 5%, Hamburg ¿3 %. 46rien Ed Bankncten. g E 9,60 . , 120,40v; G . [16,21 G . 113956

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den 17. September

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bestimmungen, Klassifikationsänderungen und Er- gänzungen zu den Spezialbestimmungen zum Be- triebsreglement enthält. Der Nachtrag kann auf den Verbandsfstationen eingesehen, auch daselbft käuflich. bezogen werden. Hannover, den 9. September 1875.

Bezüalich der vom 25.—28. d. Mts. in Leer statt- findenden Gartenbau- 2c. Ausftelung werden auf den diesseitigen Bahnstrecken Frachtermäßigungen ge- währt, Das Nähere ist in den Expeditionen zu : erfragen.

Meininger Hyp.-Pfandbr.|S 1/1. u. 1/7. Vordd.Grund-C.-Hyp.-Ä.|5 |1/4.n.1/10. Pemm. Hyp. Br. I, rz. 120/5 1/1, u. 1/7. do, IL u. IV. rz. 1105 1/1... 1/7, do, III. n. V. rs. 1005 |1/1. =, 1/7. do; L U 110 A A j

zwischen neu aufgenommenen deutschen und belgishen den Bergish-Märkisch-Belgish-Englischen Verkehr Stationen, sowie mehrere Spezialtarife für vershie- via Bleyberg der IX. Nachtrag in Kraft getreten, dene Transport - Artikel enthält. Druck - #remplare welcher Aenderungen und Ergänzungen der reglemen- des Nachtrags werden von unseren Güter-Erpeditio- tarishen Bestimmungen und der Waarenklassifikation nen in Breslau und Liegniß zum Preise von 0,30 4 Tarifsäße von und nach Bruges und Louvain (Bassin), verabfolgt. Bruxelles und Termonde (Entrepôt), sowie Ausnahme- Berlin, den 7. September 1875. Tarife für Roheisentransporte zwischen mehreren Vom 1. September cr. ab ift zum gemeinschaft- diesseitigen und belgischen Stationen enthält. Das lichen Tarife für Niederschlesishe Steinkohlen und Nähere is bei unseren Güter-Expeditionen zu er- ; Koks in Wagenladungen von Stationen der Nieder- fahren. schlesisch-Märkischen und Breslau-Sweidnitz-Frei- Elberfeld, den 7. September 1875. } burger Bahn nah Stationen dec Berlin-Dresdener ' Königliche Eiseubahn-Direktion. : Bahn ein Nachtrag I. in Kraft getreten, welcher die SSY Aufnahme der Strecke Görliß-Cottbus resp. Cottbus- : [7230]

: Dobrilugk enthält, Ebenso ift dachten Tage ! é A ab zum gemeinschaftlichen Tarife für Obers(chle- | Bergish-Märkische Eisenbahn.

1/7. T 1/7. 1/7. 1/7. 1/7. 1/7. 1/7. 1/7. 1/7. 1/7.

96,90 B 102,90 B 96,99B 162,90 B 86,90 G 97,00 B 102,50 86,25& 95.90 B 162,60ëz 95,10

2 âo.

Pr D 0. R : Elisabeth-Westbahn T5955 |1/4.6 do. ien , „| 11 E s gar. 5 | . Carl-Iaudwigsb, gar.|9 Bicenbahu-Prioritäts-Aktien und Obligationen. 4 a gar ÎL. li 6 | -Maatrichtez . - -|4411/1, n. 1/7.192,10G w, do, gar, . Ex, |: S L, Em.| L m. 1/7 99,50G do, doe. gar, IV. Em.'s 1/1. u, 1/7./99,50be G Gömörer Eisenb.-Pfäbr,|5 1/1. 5, 1/7./1100,00G Gotthardbahn I.n.II.Ser.|5 1/1. s. 1/7.198,590G do, ITT. Ser./5 1/1. n. 1/7.186,00 B Ischl-Ebensee .. .… . „fr 1/1. a. 1/7.186,00 B Kaiser Ferd. - Nordkahn|S 1/1. n. 1/7./77,00 B Kaschau-Oderberg gar. . L a M Livorno E 198,30 B Ostranu-Friedlander . 1/1. 98,10 B Pilsen-Priesen LEL, 102,10bz Baab-Graz (Präm.-ÄnL)| 1/1. —,— Schweiz Centr. u, Ndostb.| L, 226 F Theissbahn „.,-«-- T. 96,90 G Ung.-Galiz, Verb.-B. gar. 1/1, Ey Ungar. Nordostbahn gar. 96,00 & do, Ostbahn gar, . T âo, do, . Em, 96,00 FEERAAE gar. . 103,50 G Lemberg-Czernowitz gar, E de, gar. IL Em.'5 —_,— do. gar. III, Em, —_,— do. 100,25 &

100,25 G

103,006 k —,— Werrabahz I. Em. . 197,00 B Oest, - Frz. Stsb., alte gar, 3

res do. Ergänzungsnetz gar. 3 —,—- Oesterr.-Franz, Staatsb, 5 1103,75 B

do. IT. Em.'5 —,— Oesterr. Nordwestb., gar. 5 90,50bz G do. Lit. B, (Elbetäal}5 196,75b B gr. f. |Eronprinsz Kudolf-B, gar.|S —,— doe. 69er gar. 9 —,— Krpr.Bad.-B, 1872er gar. —,— Reich.-P, (Süd-N. Verb.) 92,75 bæ Südöst. B, (L:omb.) gar. 92,75 kz

do, de, neus gar, 103,40bz kI. f. do, Lb.-Bons, v. 1875 S| 93,00bz do. ¿o, v.1976 | 6 98,70bsz @ do, do. yv.1877 /| 6 57,00 B do, do, v, 1878 S6 —,— de. do. Oblig. 9 95,25G E.F.[Baltische..... 5 95,25G —,— |Brest-Grajewo . . - , « 5 93,00bz Charków-Âsow, gar. . 9 99,00 @ do, in £ à 20,40,/46"gar. 5 100,006 kl. f. |Chark.-Krementsch, gar. d 104,50 & Jeloz-Orel gar. .. 92,50 B 99,50

Jelez-Woronesch E S Koslow-Woronesch gar, ,| 1/4.9.1/10/93,50G Kk], f. 1/1. n.1/7, 91,256 Kgl f.

doe, Obligat, Kursk-Charkow gar, K.-Chark.-Assow ObL , , 1/4.n,1/10.198,00k G 1/4..1/10.|—,— 1/4.u.1/10./90,00 B

Kursk-Kiew gar. ..,.. 1/1, u. 1/7.|—,—

do, kleine .. 1/1. n. 1/7, 4E A L 1. 1/7.[89,25 G

Königliche Direktion.

(7238; Oberschlesische Eisenbahn.

Am 15. d. Mts. tritt zu den diesseitigen Lokal- tarifen ein Nachtrag mit Ausnahme-Tarifsäßen für den Transport von Basalt, rohen Kalkfteinen und anderen rohen und rohbehauenen Sreinen von Statio- nen der Breslau-Mittelwalder Eisenbahn in Kraft und ift bei unseren Stationskassen zu haben. Breslau, den 10. September 1875. Die Direktiou,

[7239] âo, Lu C 56. i NEue

Hessische Ludwigs- i d Ano, Eisenbahngesellschaft. i Masipr,, rittarack.

Mit dem 15. Oftober d. J. treten der Saar- brücker-Hessishe Güter-Tarif via Bingen vom 1, Ja- nuar 1871, fowie der Saarbrüdcker-Hessish-Pfälzische Güter-Tarif vom 1, April 1871 nebft allen zu beiden ershieuenen Nachträgen außer Kraft. Der Termin, von welchem ab die neuen Tarife zu : erhalten find, wird besonders bekannt gemacht. Mainz, den 1. September 1875. j Der Verwaltungsrath. ]

101,50bz 105,00& 102,00bz 100,75b=z 97,505 100,00 G 104,75bz G 101,50bs G 100,50ds S 100,20& 7100,50 ba G .1102,70ëx 1190,50 bz 4101,00bz 4101,106& 195,00 & 101,00b=z 98,00& 98,00bz G 101,00 @ 97,00 B

52,75bs 240,40 G

33.00 F 1/0184 ,(4)D8 68,75 {3 {7.190,20 G {7 Si E ) BZ 7.187,40 L 4187,40 , 1/8,183,00 (2 9X00 is 98.00 B —,— B pn 94 9I0bz 68,9062 205,00 & 69,25 (5

T0 O0

83,60 2x

4 0 B 75,10 &

35,60 G

63,00 bz G 59,40 t 67.0065 G 70,40 B

70.50 4.00Þz G 64,60 G

61,75 bz G

28 T5bz 30,002 103,50 98,50 G

324,50bz & 15,00 B 37,756 97,75z G 84,30 B 69.40 bz G 78,10 G 73,60bz G 73,609 81.00 B 237.25bz ¿37 80bz G

102,50 104 00G 108.00 B 82,00bz B 94,00 B 86,00 v

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1C0,00 B99,30 100.002 & 100,00bsz

99 00bz 100,50 G

24 90 2æ 130,00bz

94 90bz 101,00 B 101,00 B 97,50» 101,50 B 140,00B gr.& [95,00 bz

Tornau-Prager :| Vorarlberger(gar.| Warsch,-Ter. gar.|

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Pr, B.Hyp. Schbldsch, käb.|5 11/1, u. de. B, unkdb, rz. 1105 1/1,1.1 do, do, 72. 1005 1/1, u, 1/7. do, do rz. LIO 45

Pr. Ctrb. Pêandbr. k&b,44/1/4.n,1/10.

do. do. 1441/1. (ini de, do, de.1872,73,74|5 |1/1. u. Mit Pr, Hyp.-A.-B. Pfaudbr.(44|1/1. x 101 60bz ds. do. O [5 1/1 G |26.00bz Schles, Bedencr.-Pinäbr.|% 1/1. 7.195,75 B do, de. 4411/1. 177110160 G _|Stett.Nat.-Hyp.-Cr.-Ges.|5 ¡1/1, u. 1/7. 71106,10ba do, da. 4411/1. m. 1/7. 101,00 B (fi.A)Anh Landb. Hyp.Pf.|5 | 1/1.0.1/7. .196.00ba* Mecklenb. Hyp. Pfazdbr.|5 |1/1.0.1/7. 1101,60 G ** | de, do. rückz, 125/44 1/1.n.1/7. 1/4.0.1/10./97,50bsz StiddentecheBod.Cr.Pfbr.'5 |1/5.u,1/11./102,50 82 1/4.0.1/10.197,50% de. do. rz. 11C/44/1/5,n,1/11.198,50G 1/4.0.1/10.

97,00G -Stazmm- 2a Siamm-Prieritits-Akiior 41/0. 97,00» Eg dgr ara tram B DiviZende2 bodeuten Bauzinsen.) 1/4.n.1/10.

99,40be B i 1873{1874 1/4n.1/10. Div. pre [187 á 1/1. (25,008

E -Mastr., .| 1 1/4.4,1/10./97,60bs Tie 1/1. [109,25bz 1/4.n.1/10,/97 308 Berg.Märk. ... 1/1, [79,25bs 1/1, a. 1/7. Berl.-Anhalt.. , . 1/1 n,7./106,00bz 1/2. u. 1/8. Berlin-Dresden , 1/4n10/36,75 de G pr. Stück Berlin-Görlitz .. 1/1, [42.00% B 1/3, 1, iy Berlin hg T Ú f ; E / -P tsà,- “s . r 1% «f D iat 1/1 n.7,/122,00bs G 1/1.

Berlin-Stettin . , ttick Bete D. 79,50» G pr. Sttic Br.-Schw.-Frei 92/25 ba

Cöln-Mindener , „.|2 191,10ba G

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Balle-Soerau-Gub. 11,25bz

Hannsv,-Ältenb, . 113,75bz de. II. Serie 415,00bz

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Nâzchl Märk. gur: : OberschlLA.C-uD. 7/14520B i 1133,50 @

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Lis 1/1.u 1 1/4.0.1/10. Hannover, den 11. September 1875.

Zu den vom 1. Oktober 1874 gültigen Güter- Tarifen für den Verkehr zwishen den Elb- und Weserhäfen einerseits und Oesterreichishen Sta- tionen via Leipzig-Mittelgrund und Leipzig-Reichen- berg, sowie via Leipzig Eger oder Bodcnbach-Prag u. f. w. andererseits. ist je ein verschiedene tarifa- rishe Aenderungen enthaltender Nachtrag heraus-

“ SSchsisohe . ., «« *Bchlesiachs . , . A à. u, C,

1/5,6,1/4i1. 1/1. n, 1/4 17A A704 1/4.n,1/10 1/1. u. 1/7. 15/4. u, 10. 1/4.0.1/10 5 [1/5,0.1/11. 1/3, u. 1/9. 1/4n, 1/10. A0 ¿He 1/9, 1/11. L 1/11. 1/11.

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fishe Steinkohlen in Wagenladungen von Statio- | [E : nen der Oberschlefishen und Rechte-Oder-Ufer-Bahn | S S d 18- | nah solchen der Berlin-:Dresdener Bahn ein Nach- | amis a gegeben, welcher auf den Verbandsstationen ein- | trag I. in Kraft getreten, welher die Einbeziehung : Mi gesehen, au daselbst käuflich bezogen werden kann. | der Strecke Sorau - Dobrilugk enthält. Druck- | zum Tarif über den Verkehr zwischen der Bergisch- | L „Hannover, den 14. September 1875. } exemplare dieser Nachträge werden von unseren Märkischen und der Grand-Central-Belge-Eisenbahn Im Anfchiuß an unsere Bekanntmachung vom * Güter-Expeditionen in Berlin, Breslau, Liegniß, in Kraft getreten, welcher Aenderungen und Ergän- 12, v. M. wird hierdurch weiter veröffentlicht, daß Altwasser, Waldenburg, Ditterëbah und Gottesberg | zungen der realementarishen Bestimmungen und der vom 15. d. M. ab auch für „den Transport ; unentgeltlich verabfolgt. { Waaren-Klasfifikation, sowie Frachtsäße für Louyain- es Er O L E Berteht iwisden nd ittE in, den 11. September 1875. ; A Gee enthält. S cr Kiew-Brester Bahn und den Statio- | nga - e -Sächsisch-Thü j as Nähere ift bei unsere üter - iti nen Harburo, Lüneburg, Bremen, Geestemünde und | [7228] 5 "Beedaua atte zus ! zu Ati : ees fut ae Bremerhafen ein direkter Tarif in Kraft gese;t | Vom 1. September cr. ab find im Ungarish-| Elberfeld, den 7. September 1875. zchsi wird. Eremplare desselben können in den genannten | Schlesish-Sächsish-Thüringishen Verband - Verkehr ; Königliche Eisenbahu-Direktion. [7240] Ds Schlesiscke .

Expeditionen eingesehen, auch daselbst käuflih bezo- | ein neuer Spezialtarif für Hol ie ein | S / j T : es Î ' j l ztransporte, sowie ein ! E ie ae A ! Nachtrag I. zum Spezialtarif für Getreide 2c. in | E [72317 I E T Hessische d:sche Anl. ds 1866.

gen werden. Lun Königliche Eisenbahu-Direktion j Kraft getreten. Durch lehteren werden die besteben- } Ludwigs-Eisenbahn- Ÿ: Pr,-Anl- de 1867 T | den Frachtsäße um die innerhalb der Grenzen Un- Bergisch - Märkische Gesellsch aft 2, 35 Fl, Obligation, Eisenbahn.

Main-Weser-Bahn, Anne ¿e Bt,-Eiscab.-Anl, Für die Beförderung von Getreide, Hü!senfrüchten, Unter Aufhebung der im Ungarish-Rheinischen

7294 | garns eingeführte Transportsteuer erhöht. [ Sür Robeiien Steae S ier 076. i Nâäheres ft bei den Verbandsftationen zu erfahren. Îo. de, ale g gen von | D Mabhlprodukten und Oeljaaten in Quantitäten von Bayerecho Prärm,-Anleibs | r 10,000 Kilogramm pr. Wagen und von gebrauchten Eisenbahn-Verbande via Ruttek-Oderberg bisher gültig gewesenen Tarifsäße is vom 1. September

¿ y Le 1g ie geshäftsführeude Direktion des Ungarisch- je 10,000 Kilogramm zwischen Gießen und Lollar | Schl » ; gar L e 10,0 h esisch-Sächsish-Thüringischen Eiseabahn- Brannschw, 20ThL-Looss einerseits und Hannover und Neustadt am Rüben- | gis seabah leeren Siena jedem Ds, zwischen Stationen Bremer Court, - Anleihe 6 ; der Lemberg-Czernowiß-Jassy-Bahn, der Galizischen 1875 an ein Spezial-Tarif für den Transport von h dia Holz im genannten Verbande eingeführt worden.

e, , - - 5 berge andererseits, find im Westdeutschen Verbande j DErvandes, Bremer Ánleihs de 1874 Carl-Ludwig-Bahn, der Kaiser-Ferdinand-Nordbahn Exemplare desselben sind zum Preise von 20 .Z

TE. at Verlin, den 11, September 1875. ents L E e ne e Taxen t e O | Vom 1. September cr. ab sind fh Norddeutsch- Coln JHnL, E Ae / ei den genannten Stationen y und der Kaiserin-Elisabeth-Bahn einerseits und dies- Doeanuer Bt.-Pr.-Ánleihe | seitigen Stationen andererseits via Passau-Aschaffen- ver den Verbands-Güter-Exrpeditioneu käuflih zu aben.

1 ngarishen Verbandverkehr ein neuer Spezialtari R werden A bei € Gai lo { für Borsten-Viehtransporte, sowie in Miete Bri Zta, Gr. Präm. Pfdbr, ' . September 1875, burg, tritt mit dem 10. d. Mts. an Stelle des be- áo. av, I Abtheil züglichen Spezialtarifs vom 1, Mai l. Js. ein neuer Elberfeld, den 10. September 1875. Königliche Eisenbahn-Direktion.

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Î s : die bestehenden Frachtsäße um die innerhalb der LORS S IverLand, tritt vom 15. d. Mts. | Grenzen Ungarns cingtiibrie Trantineiiienas er- ay n Kraft und ist bei den Billet-Expeditionen der | höht werden. Näheres ift bei den Verbandstationen Verbandstationen zu haben resp. einzusehen. | zu erfahren. 4 [7226] Cassel, den 14. September 1875.

Für den Transport von Steinkohlen und Coaks | von Station Heissen, der Rheinischen Eisenbahn nah den Main - Weser - Bahn - Stationen Groß- Karben, Vilbel, Bonames und Bodckenheim, via Öberlahn- stein-Frankfurt a./M., ist ein Spezialtarif, gültig ! vom 10. September 1875 ab, zur Einführung ge- kommen und fann derselbe bei den genannten Sta- tionen eingesehen werden.

Königliche Direktion der Main-Weser-Bahu.

Niederschlesish-Märkische- Eisenbahu. [7227] Berlin, den 2. September 1875. West-Ojtdeutsh-Ungarischer / Eisenbahn-Verband via Ruttek-Oderberg-Breslau-Görlit-

10, 10, [7. .m,.1/10. 1/4:9.1/10. 1/1. u. 1/7, 1/1. u. 1/7. 1/1. n. 1/7. 1/4.n.1/16. 1/4,n.1/10. 1/1. u. 1/7. 1/1. u. 1/7. 1/1. n, 1/7. 1/1. u. 1/7. 1/4.0.1/10. 1/4,n.1/10.

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9 3 3

Nachtrag 4 zu dem vom 1. J ! bande und im Nordwestdeutsh-Ungarishèn Verband- Siaabas ts-Anl. i BUTSEI taats- q Tarif in Kraft, welcher von unserem Tarifbureau

zu 50 Pf. pr. Exemplar zu beziehen ist. Mainz, den 8. September 1875. l Der Verwaltungsrath.