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11. große
Mannersécl)
serdvelßxeruong.
"*“ Ziehung am 18. September d. I.-
Hauptgewinn :
*uyd kommen außerdem
“ck üer sollstänali bea auuw ]unjpaxeu, 76 [Test- 0 ueber Knee, soÄje «*.*. 1300 (:*-977111119, bestoheucl aus ["am-, Stall- un
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zur ?Lerloosung- [10056 &
find, foxpeit der VUWW reicht, durch eines der untcrzeWnetcn ankhäuser zu beziehen.
13. Uluxuus,
eine elegante anipaxe mit “4 1106111311191: ktercleu nebst Geschirr jm Werthe 17011 3000 1']]]]'„
uml Waxeuyforae, meist [[in-1107er- (l neit-lkequisltev,
1111".
110 "101111139
113111101781“. [3 247,9]. .
[1485] CSLU-Mindeixer Eisenbahn-Gesellschaft.
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Die Cöln-Mindener Eisenbal)n-A1_tien Nr. 50322 und 74327 3. 200 Thlr. find dem Eigentvümer (MSchÖ abhanden gekommen.
Auf den Antrag desselben und mit Bezug auf Nr. )( der abän- dernden und zusäßlichen Bestimmungen zu dcn Statuten unserer _(He- sellschaft vom 13, September 1865 fordern wzr den gegenwärtigen Inhaber der genannten Aktien lzicrdurch auf, dteselben an uns_ ei_nzu- liefern, oder seine etwaigen Rechte daxan geltend zu machen, _wxdxxgen- falls wir die Mortifizirung derselben h_et' dem hiesigen Kö_n1gitchen Landgerichte bcaxximgen und, sobald dt_ese erfolgt skin wrrd,_.dem Eigemhümer mue Aktien unter den obigen Nummern ausfectigen
werden. _ _ Cöln, den 11. Mai 1871. Du: Dtrektion.
""“ M] Bekanntmachuyg. Ber lin-Stetttner Etsenbahn.
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Die_ ahlxmg der am 1. Oktober or. fälligen Zinsey aaf unsere PrioritätY-Obligationen 11. und 111. Emission gegen Einlösung der
Coupons Nr. 9 Sexie 11 und Nr. 5 Sexie 11. und auf unsere rioritäts-Obligationm 171. Emisswn gcgen Exnlösmxg des Coupons Ikr. 8 Serie 1. erfolgt vom 1. Oktober (ck. ab Vormitßags bei Unsexér Hauptkasse viersxlbst und von glkickzer Zeit ab in den Ge- sDäftsßunden bei mzsercr Skationökaffe in Berlin und bei den Hérren M.?l.v.Rothfch11d & Sökzne in annkfmt a. M.
Den Coupons muß bei dex Präsentation eim Mit Quittung, NamenSunterschrist und WohnUngsanFaOe versehene Nach1veisung_b'ei- Ysügt werden, welche d;e STÜckZle, den Werk!) der Coupons, die
erie und die den Verfalltermin bezeichnknde Nuxmner enthält. '
Stettin, den 2. September 1871. (u. 84,9) _ D ix e k t o_r i u m der Berlm - Stettiner E1senbahn '- Gesellschaft.
„e !! ko- Steine “"t-evok-
,
Verfchiedene Bekanntmackxungezt.
Bekanntmachung. Vom 20. d. Mis. ab Werden im Magde- byrZiPrsußischx-n, sowie im Südoß-erußisMn Verband-Güterverfehr dte rtxkel Ammoniak, Acrak, Cogrxac, Rum und Liqueur in Fässtrn, Felle, rohe trockene, in verschnürxxu Vall-xn, Glasmaffs, Gußwaaren, grobe, andere als eiser'se und blkéexne, unverpackt, Häuxs, rohe ge- irocknete, in vcrfchnürtenBallem Holzwaarcn, gxobe, mit Ausnahme dex l_ceren Fässer, Kisten Lc, Lcimn, unVeryackt, Meßsmg- unVsrarOcitet, Mesxingblcch und Mcsfinßpwtten, Metalle und Metallkompostionen, mit Ausschluß der ßcxonécrs genamxten m:“o der edlen Metalle , Re- torten, thöncrnk, Röhren von Memll nnd Segeltuck, aus der ermäßig- ten Klasse 11.11. in die crmäßigxe Klass 11.8. rexseßt. Bromberg, den 5. Scptcmber 1871. Königliche Direktioz: dec Ostbahn.
Mo:.
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_ ck Thlr. Z Z
58,707 2
" ' ab Rückver erun en An Brandschaden tm Jahre W J 6,87 8 29
» Verwaltungs- und anderen Kosten .............
Per Prämieneinnabme im Jahre ab Rückverfiche-
rungen und Proviswnen ....................... 1] » Zinsen auf Staatspapiere ..................... 22 » cwinn auf Effekten . ......................... 27 » Saldo ............ . ........................... 16-957122
Tmr. | 65,Z§6|22 _
vlt. 65,586 ! 22
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Status.
bebet.
428,57] - 29,221 - 235,453 --
22,171 9,510
An noch nicht eingeford. ?; des Grundkapitals ..... : diversen Debitores ......... . .................... : Staatöpapieren.
, Lombard - Dari Effekten ............................. . ........ ;- Caffabestand ............... . ....................
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Thlr_. "724-5271"???
Per Grundkapital .
» diverse Creditores ...........................
' Rerserven: Kapital ............... Thlr. ]25_741_ 16. Prämien ............. » 17,142 26. Schaden ............... p 2,514. 9. Unkosten .............. ; 285. 2,
12
Thlr.
""?"-24,927 D'"
Amsterdam, den 31. Dezember 1870. _
Die Direktion
Momme.
Her ÜZZUL'ÜUÜS OomxxaÖnjs 136 .JmZWräam (10 axmo 1771.
gez.
J.
Preußisches Geschäft im Jahre 1870 der 1155111113116 Oompa 1116 w Imstsräam äs anno 1771.
VersiOerungs-summe _am Schluß des Jahres 18 0.... Prämien-Einnahme m 1870 ...........................
Brandschäden do. Berlin, den 12 September 1871.
gez. Hoffmann.
............................ Thlr, jo,o5',91'o """, , vs,:u. 18.
16,148. Os.
----------------------------
Die General- Beoollmächtk ten. gez. Wo v.
. Schulenburg.
Deutscher Reichs-Anzejger
Königlich Preußischer StaaTÖ-AUZLÉJW.
Das Abonnement beträgt ! Thlr. 7 Sgr. 6 Pfg. für das birrteljahr.
Jnsertionspreis für den Raum ' krmkzeile 2? Sgr. nner
M 118.
Se. Majestät der König haben Aller '“ ' * _ _ gnadt cru t:
_ Dem Gehnmen Ober-Fmanz-Rath und ProFiZzZl-Heuer- Darektor von Maaßen zu_Breslau den Stern zum Rochen Adler-Orden zweiter Klasse mit Eichenlaub; dcm Ober-(Herichts- Yath Hyppenstedt zu Hannover, dem Regierungs- und .. ynfistortal-Nath 131". Elvers und dem Rektor Bachmann Heid; zu Wermge_rode, dem Pfarrer Brandenburg“ zu, Kömgßhovcn, K_rets ergheim, dem Pfarrer Schmiß zu Landeorf, Kreis Eus_ktrche1__1 und dem Bürgermeißer Kuhn zu cscho shurg, Krers Rosel , den Rothen Adlcr-Ordcn vierter lasst; den Lehrern 2c. Ocse 2K1mts Bremervörde, Sandmeier zu Großenwieden:
rxis Nmtcln , Gun ther zu Kamiß , Kreis Neisse, Ixus L_aub ach zn_ Haselbach im Oberlahn = Kreise,
a A(lgemeine Ehrenzetchen,“ sowie dem Steueraufseher Hell- mann, dem Kaufmann Albert Woywode, dem Gefange- nen-Aufsehsr Gassyn, dcm *Steindrucker Robert Graus, dcm Hutmacher Hetyrich_Lampe, dem Schmied Wilhelm Zteron, dcm Ommbus-Conductcur Franz Halpaus, dcm D«LLL:eZthersmC;“FZHBScholz, dcm Zimmermann Karl Lorke, rich TsMp-Pkke, .» .MMMMMF» MxM-ÉÄW?" ter Karl Drechsler, ÖM? BGU)“ lehel-n1_Kugler, dem Arbeiter Johann HUmllch und dem S_chrffer Her- mann Bergander, sämnxélxch zu BreslaU- dl,? Rettungs- Medaille am Bande zu VMLLÖM- *
Janzen zu
Se. Majestät der König haben Aücrgnädigst geruht, den nachbenannten Personen die Erlaubniß zur AnlYgung der ihnen verliehenen fremdherrlichen Dekoratioxxen zu erthetlen, und zwar: des Kaiserliä) russischen St.An11cx1-deens zweiter Klasse mit der Krone: dem Ober -P0nd1rektor Wahl in Darmstadt; des Kaiserlich ca_ssischcn St.Annen-Ordens dritter Klasse und des R1tterkre_uzcs erster Klasse des Königlich bayerischen Vcrdrenst-Ordens vpn) heiligen Michael: dcm Polizei-Hauptmann von Zerntckt zu Bsrlin,“ des Komthurkrcuzes erster Klasse des Königlich sächsischen Albrechts-O__rdens: d_cm Kammer- herrn und Cexemonienmcister Grach Furftensxcm ?_Uf Y_chs- dorf beiNieskv; des Groß-Ofsizter-Kregzes dev Kontg- lich niederländischen Ordens der _C'1chcnkrone:_dcm Fürülich Wiedfcszcn Kannncr-Dircktor Freiherrn yon Btbra zu Neuwied,“ des Commandeur-Kreuzeszwertxr Klasse des Großherzoglich badischenQrdenZ vom ährtnger Löwen: dem Geheimen Ober-Regwrnngs-Natk) r._Ache_n- bach, vortragenden Rath im Reichskanzler-Amt; de s Fu rstltch reußischen Civil-Ehrenkrcuzes zwettex Klgsse: dem Bürgermeister Hochbaum zu Treffurt, Krms Muhlhaxtscn; sowie des Devotions-Rittcrkreuzes des Iohanmter- Malteser-Or dens: dem Licutenant_a.D. Freiherrn Clemens Hon Fürßenbcrg-Körtlinghauyen zu Antfeld1m Kretsc
rilo . ,
1-
Deutsches
Vekannt1nqchung._ _
Postversendungsdienst für dtx. Okkupations-Armce in Fra11rre1ch._ _ _
Feldpost- Privatpäckereien für dtexemgen Tryppenthetle
(Festungs-Artillerie-Abtheilungen A.), aus welchen dle Deu_tsche
Besaßuna der Forts von Paris hisher bestanden hat , mussen
Reich.
bis auf Weiteres von der Postbeförderung ausgeschlossen bleiben. .
Berlin, Freitag den 15. September,"?lbcnds.
AUe poß-AnßaMn des In- und Auslandes nehmen EeßeUung an, für Bcrlin die Expedition: Zietenplaß Nr. 8. W
1871.
Die Anßahme von Feldpost-Privatpäckercien ist ' " _ „ _ __ _ mtt Ruck- ßYtéthYetr_a11f_ gegenwarttg nur fur nachbezetchnete Truppenkörper _ck: das )(17. Armcc-Cor s " ' 34. Jnfc'mterie-Division.P , fur M 4“, 6“, 19. und Berlin, den "14. September 1871. Katserltches General - Postamt. Stephan.
___.
“Am Abend des 17. September 0 mit Schl *» dic Telegraphenstation im Bade Eil ' ' M "r Saison iritt. Hannover, dcn 14. September FLFWW Wirksamkeit.
Kaiserliche Tclcgkaphcn- Dixektion.
Königreich Pxßußeu.
Se. Majestät der König haben Aller " ' gnadtgft geruht: DM Perffor Bernhardt am Gx W“ _ baden zum GyumasiU-Direkw'c zu ernenn)ctx111.nastum in Les
Se. Kömgllcchwy'eil F*Mmz Augun von Wür't- temberg ist nach Süddeutschland abgereist.
Ministerium für Handel, Gewerbe „und öffentliche “ Arbeiten.
Der bisherige Königliche Kreis - Baumeister Pavelt zu
Goldberg ist zum Königlichen Bau-Jnspektor ernannt und dem-
selben die Bau-Inkpektorsteüe in Kiel verliehen worden.
Die Sicherheit dcr Befördcrung auf den preußischen Eisen- bahnen erfreute sich bis vor kurzcr Zeit allseitiger Anerkennung. Dieses vortheilhafte Urthcil ist neuerdings leider durch eine Anzahl mehr oder weniger schwerex Unfälle stark getrübt worden. Jnßbesondere sind einige Mxlitärzüge hierbei hart be- troffen. _ Der Unfall von Ragkwiß-auf der Berlin-Anhaltischen Eisenbahn, “welchcr 20 braven Soldaten das Leben kostete und 37 andere an der Gesundheit zum ThAl fchwcr beschädigte, ist nebst manchen anderen UnglückaäUcn noch in frischer und allgemeiner Erinnerung. Die Zahl der verunglückten Loko- motivführer, Bremser 2c. geht in neuerer ZM erheblich über Die sonstige Durchschnittszahl hinaus. _ _
Ich habe wiederholt die großen Schwwrigketten anerkannt, mit welchen die Eisenbabu - Verwaltungen zu kämpfen haben, um die tief liegenden Ursachc_n dicser tratzrigen Erscheinungen im Eisenbahnbetriebe gründltck) zu beseittgen. Vorzugsweise machen sich die Nachwirkungen des Krieges auf Personal und Material gelten_d. Die Folgen theilweiser Ueberanftrengung beider, sowie die Gewöhnung an die durch Stockungen vom Kriegsschaup_la13e ausgeheqde, _m_ci| unvexmcidliche Verminde- rung der früheren Pünktlichkeit m der Beförderung sind nicht zu verkennen.
Die aus_ Mangel an Arbeitskräften weniger sorgfältig als sonst ausgßitbtx Unterhaltung der Bahn und des fahrenden Materials ist mcht ohne Einwxrkung geblieben. Hierzu kommt, daß der Persmzen- wre der Güterverkehr nach Herstellung des Friedens einen uber alle Erwartungen hinausgehenden rapiden Aufschwung genommen hat. Es bedarf daher der größxen An; ftrengungen, um dem Anschwellen des Verkehrsstrpms uber dte bisher bekannte höchste Grenze hinaus unter gleichzeitiger Be- nußung der Eisenbahnen für die'Rücktranéporte der Truppen und des Kriegsmaterials aus Frankreich gerecht zu, werden.
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